[ATGT] Tôi cảm thấy nhục nhã khi tham gia giao thông ở VN.

[chicubi]

Bận quá mấy hôm mới vào mạng , xem xong e o thấy nhục mà thấy rất nhục . Xin lỗi Anh Long Tây nói riêng và các bạn Quốc Tế nói chung . xxx còn làm việc theo phương án 50/50 và gọi điện cho người thân thì sẽ còn nhiều thằng như thằng c. hó mặc áo mưa vàng

 

[dungce912]

Tôi cảm thấy nhục nhã khi tham gia giao thông ở VN.

cái này phải xếp vào QUỐC NHỤC

 

[S320]

các bác cứ nhậy cảm quá thế??? các nhà làm luật,CÔNG BỘC của dân ăn tiền thuế của dân chưa XẤU HỔ thì thôi các bác xấu hổ làm gi???????

 

[bimbim1976]

Em cũng nói đùa với 1 ông bạn off trên này, nếu 1 tháng 30 ngày , ngày nào tôi cũng cầm máy ảnh đi ngoài đường chụp hình giao thông, thì tất cả các ngã tư đều có người vi phạm, kẻ ko đội mũ, người lấn làn, kẻ vượt đèn đỏ, ôi thì đủ cả. Tha hồ mà up hình lên.
Hàng ngày, hàng giờ các hình ảnh vi phạm giao thông ở Hà nội là hình ảnh quen thuộc rồi, chưa bao giờ trên đoạn đường em đi làm từ Bà triệu xuống Minh Khai em để ý mà ko có chuyện người vi phạm, nhiều vô kể. Mà khổ nỗi lại ở giữa cái Thủ đô nghìn năm văn hiến chứ, đúng là xẩu hổ và nhục nhã thật.
Phân làn Trần Khát Trân, Phố Huế xe máy thì chen hết vào cả làn ô tô, đúng là ko có ý thức 1 chút nào cả. Đi vào hầm Kim Liên đáng nhẽ phải đi chậm, giảm tốc độ, đằng này các bố , các mẹ phóng ô tô ,xe máy phi vào hầm lại còn tăng tốc vù vù, đèn thì ko bật. Kinh hoàng!
Ui giời , kể hết ra đây thì có mà đầy.
Kết luận lại: Hình ảnh vi phạm giao thông ở thủ đô Hà Nội là những hình ảnh hết sức quen thuộc, rất đỗi tự nhiên và như là 1 điều tất yếu, người người vi phạm, nhà nhà vi phạm , em nói ko sai đâu ạ. Cụ nào chỉ cần đi từ Bờ Hồ xuống Vincom qua các ngã tư xem, kiểu gì cũng có vượt đèn đỏ, chỉ cần 1 đoạn phố thôi.

 

[nhansamvn]

Ôi, xem xong mà nhức mắt quá!

Theo các cụ thì đã nên cấm xe máy chưa ạ?

 

[Mazspeed]

Chả phải chỉ mỗi giao thông, đẻ ra làm thân phận thằng Việt thì đã nhục rồi, đủ đường cái quái gì cũng kém hơn thiên hạ, chỉ giỏi đì lẫn nhau. Nói chung là nhục.

 

[trua_vang]

Phải như chị này, đấu tranh đến cùng.... Nhưng vấn đề là Obama ký, còn ở mình... éo ai ký.

Cuộc đấu tranh đòi thông qua luật thắt dây an toàn trên xe buýt của Yen Chi kéo dài suốt 4 năm. Trong quãng thời gian đó, cô phải đi tới Washington tới 20 lần. Cách đây 2 năm, dự luật này được Hạ viện Mỹ thông qua, nhưng rồi lại bị Thượng viện bỏ phiếu chống. Mãi cho đến ngày 29/6 vừa qua, luật Motorcoach Safety Act của Yen Chi mới chính thức được lưỡng viện thông qua.

Sự kiên trì của Yen Chi cuối cũng đã được đền đáp. "Tôi cần phải làm tất cả những gì có thể, dù có mất bao lâu đi chăng nữa, để đảm bảo rằng điều tồi tệ đó sẽ không xảy đến với những gia đình khác nữa", Yen Chi tâm sự.

Theo luật mới, trong ba năm tới, xe buýt sẽ phải có thắt dây an toàn, mái chống bẹp, cửa kính chống vỡ và hệ thống kiểm soát áp lực của bánh xe. Những đặc điểm này từng được Bộ An toàn giao thông quốc gia đề xuất vào năm 1968, rất lâu trước khi Le Yen Chi chào đời.

Yen Chi cho biết đây là điều tuyệt vời nhất mà cô làm được từ trước đến nay, và là một bài học cho tất cả những ai đang hy vọng có thể tạo nên sự thay đổi.

Tổng thống Mỹ Obama sẽ ký duyệt dự luật này trong tuần tới.

http://vnexpress.net/gl/the-gioi/nguoi-viet-5-chau/2012/07/de-xuat-luat-cua-thieu-nu-viet-duoc-my-thong-qua/

Các cụ có làm được như Yến Chi không?

 

[MIT-ONE]

Cái nhục này phải dành cho chính quyền và những người nắm luật pháp trong tay
Người dân sai thì phải hỏi : Lý do tại sao
Cách đây gần thế kỷ dân ta mù chữ rất nhiều Vậy mà BÌNH DÂN HỌC VỤ còn giải quyết được nạn mù chữ Huống gì ba cái vụ đi xe lộn xộn chút đáng gì ???

 

[dungce912]

Phải như chị này, đấu tranh đến cùng.... Nhưng vấn đề là Obama ký, còn ở mình... éo ai ký.



Các cụ có làm được như Yến Chi không?

Ở vn luật sinh ra để lách, và nhiều kẻ thực thi luật, dùng luật để kiếm chác, và nhất là làm công tác V.A.C

 

[1234abcd]

Chả phải chỉ mỗi giao thông, đẻ ra làm thân phận thằng Việt thì đã nhục rồi, đủ đường cái quái gì cũng kém hơn thiên hạ, chỉ giỏi đì lẫn nhau. Nói chung là nhục.

Ở vn luật sinh ra để lách, và nhiều kẻ thực thi luật, dùng luật để kiếm chác, và nhất là làm công tác V.A.C

Em đã đi một số nước và thấy quan chức ở VN mình là giàu nhất !???

 

[vecute41]

Không biết đến bao giờ mình hết nhục

 

[river72]

Phải như chị này, đấu tranh đến cùng.... Nhưng vấn đề là Obama ký, còn ở mình... éo ai ký.



Các cụ có làm được như Yến Chi không?

Cửa kính chống vỡ mà xảy ra cháy và xe rơi xuống sông, hồ, ao... thì bà con trên xe phải làm ntn để thoát thân ra ngoài nhỉ?! Các Cụ chỉ cho E bít với ạ!

 

[trua_vang]

Em chỉ cần các cụ vận động làm thế nào mà Luật GTĐB được thực thi một cách công bằng cho 100% người tham gia giao thông mà thôi.

Đi đúng làn, xe máy đi làn xe máy, xe ô tô đi làn ô tô. X phải đi xử lý hoặc kêu gọi, hứong dẫn 100% các trường hợp vi phạm giao thông từ người đi bộ đến xe bốn bánh. Để xảy ra tình trạng vi phạm giao thông, X phải bị trừ lương, đuổi việc. Đối với ngừoi vi phạm thì bị phạt đúng đủ và thuận tiện.

Em it họcneen chỉ biết như vậy. Cụ nào cao kiến thìcos thể soạn luật, hoặc tố luật gì đó để thay đổi 100% tình trạng bát nháo giao thông từ dân đến X như hiệnnay. Nếu ko em và các cụ vẫn bị...... nhục.

 

[Tintit]

Cái nhục này phải dành cho chính quyền và những người nắm luật pháp trong tay
Người dân sai thì phải hỏi : Lý do tại sao
Cách đây gần thế kỷ dân ta mù chữ rất nhiều Vậy mà BÌNH DÂN HỌC VỤ còn giải quyết được nạn mù chữ Huống gì ba cái vụ đi xe lộn xộn chút đáng gì ???

Chuẩn men! Nếu bây giờ bắt tất cả người tham gia giao thông đi học và thi lại luật giao thông, rồi cấp bằng lại, bảo đảm không có tiêu cực trong việc cấp lại bằng, ra đường không có bằng hợp lệ bị phạt thật nặng, cháu cá là tình hình sẽ thay đổi ah!

Lấy ví dụ bản thân cách đây gần 20 năm có cái bằng 2B, chẳng phải học luật tý nào, vào phòng thi có người nhắc hết cả 20 câu, ra sân lái vòng vèo tí rồi cũng có cái bằng. Hơn 10 năm sau đi học luật đàng hoàng thi bằng 4B, mới thấy oh, có nhiều thứ trong luật giao thông mà mình chẳng biết gì cả! Và vì lúc nào cũng nơm nớp bị phạt củ nọ củ kia nên lái xe rất tử tế, chấp hành nghiêm chỉnh luật từng tí một. Lái 4B rồi nên đi 2B cũng cực kỳ tử tế!

Từ kinh nghiệm bản thân, mà cháu nghĩ cháu cũng chẳng ngoại lệ đâu ạ, thì giải pháp phổ cập luật giao thông và hệ thống chế tài nghiêm chỉnh với vi phạm chắc chắn là hiệu quả! Mỗi tội có khả thi ko nhể? Mời các cụ ném đá ah!

 

[trua_vang]

Chuẩn men! Nếu bây giờ bắt tất cả người tham gia giao thông đi học và thi lại luật giao thông, rồi cấp bằng lại, bảo đảm không có tiêu cực trong việc cấp lại bằng, ra đường không có bằng hợp lệ bị phạt thật nặng, cháu cá là tình hình sẽ thay đổi ah!

Lấy ví dụ bản thân cách đây gần 20 năm có cái bằng 2B, chẳng phải học luật tý nào, vào phòng thi có người nhắc hết cả 20 câu, ra sân lái vòng vèo tí rồi cũng có cái bằng. Hơn 10 năm sau đi học luật đàng hoàng thi bằng 4B, mới thấy oh, có nhiều thứ trong luật giao thông mà mình chẳng biết gì cả! Và vì lúc nào cũng nơm nớp bị phạt củ nọ củ kia nên lái xe rất tử tế, chấp hành nghiêm chỉnh luật từng tí một. Lái 4B rồi nên đi 2B cũng cực kỳ tử tế!

Từ kinh nghiệm bản thân, mà cháu nghĩ cháu cũng chẳng ngoại lệ đâu ạ, thì giải pháp phổ cập luật giao thông và hệ thống chế tài nghiêm chỉnh với vi phạm chắc chắn là hiệu quả! Mỗi tội có khả thi ko nhể? Mời các cụ ném đá ah!

Vâng, em cũng cho rằng nên bắt đầu từ đây. Gốc rễ của vấn đề.

 

[achiview]

Thâm thúy quá. Người nước ngoài họ lên tiếng bằng hành động... VN mình vẫn còn nhiều sâu lắm. Hic...

 

[Just.a.second]

Em đã đi một số nước và thấy quan chức ở VN mình là giàu nhất !???

Giầu thì cũng có ăn hết được đâu; trong khi cộng đồng thì nhếch nhác, môi trường thì ô nhiễm, nói chung nhìn vào đâu cũng thấy chuối.

Có vị trí để làm cho dân cho nước, để tiếng cho đời sau mà không làm được cũng nhục lắm

 

[hieuhic]

Giầu thì cũng có ăn hết được đâu; trong khi cộng đồng thì nhếch nhác, môi trường thì ô nhiễm, nói chung nhìn vào đâu cũng thấy chuối.

Có vị trí để làm cho dân cho nước, để tiếng cho đời sau mà không làm được cũng nhục lắm

Cũng có những cán bộ có tâm có đức nhưng đó chỉ là thiểu số, lên tiếng phản đối cái là chung nó xúm vào oánh hội đồng ngay.
Túm lại, chỉ có tản gi.ái đi rồi làm lại từ đầu.

 

[1234abcd]

Giầu thì cũng có ăn hết được đâu; trong khi cộng đồng thì nhếch nhác, môi trường thì ô nhiễm, nói chung nhìn vào đâu cũng thấy chuối.

Có vị trí để làm cho dân cho nước, để tiếng cho đời sau mà không làm được cũng nhục lắm

Không biết ở bên Tây thế nào chứ em thấy ở VN mình có tiếng mà không có miếng thì...Em thấy đa số chọn miếng (không chỉ cho bản thân mà nhiều thằng từ đó nó còn lo cho cả gia đình, dòng họ).

 

[MIT-ONE]

Em cũng nói đùa với 1 ông bạn off trên này, nếu 1 tháng 30 ngày , ngày nào tôi cũng cầm máy ảnh đi ngoài đường chụp hình giao thông, thì tất cả các ngã tư đều có người vi phạm, kẻ ko đội mũ, người lấn làn, kẻ vượt đèn đỏ, ôi thì đủ cả. Tha hồ mà up hình lên.
Hàng ngày, hàng giờ các hình ảnh vi phạm giao thông ở Hà nội là hình ảnh quen thuộc rồi, chưa bao giờ trên đoạn đường em đi làm từ Bà triệu xuống Minh Khai em để ý mà ko có chuyện người vi phạm, nhiều vô kể. Mà khổ nỗi lại ở giữa cái Thủ đô nghìn năm văn hiến chứ, đúng là xẩu hổ và nhục nhã thật.
Phân làn Trần Khát Trân, Phố Huế xe máy thì chen hết vào cả làn ô tô, đúng là ko có ý thức 1 chút nào cả. Đi vào hầm Kim Liên đáng nhẽ phải đi chậm, giảm tốc độ, đằng này các bố , các mẹ phóng ô tô ,xe máy phi vào hầm lại còn tăng tốc vù vù, đèn thì ko bật. Kinh hoàng!
Ui giời , kể hết ra đây thì có mà đầy.
Kết luận lại: Hình ảnh vi phạm giao thông ở thủ đô Hà Nội là những hình ảnh hết sức quen thuộc, rất đỗi tự nhiên và như là 1 điều tất yếu, người người vi phạm, nhà nhà vi phạm , em nói ko sai đâu ạ. Cụ nào chỉ cần đi từ Bờ Hồ xuống Vincom qua các ngã tư xem, kiểu gì cũng có vượt đèn đỏ, chỉ cần 1 đoạn phố thôi.

Đây là nét đẹp văn hóa thủ đô cụ ạ
Nếu không có cái nồi lẩu tổng hợp này em đảm bảo không ai gọi đây là Hà nội hết - E thề ...