Ý em là xe nhập ở Thái đó cụ, như CX9 bên mình 1.8 tỉ, bên đó 2.4 tỉ, dù thuế NK của mình 70%, Thái 80%, thuế TTĐB của mình 60%, của họ có 50% nhưng lại dựa trên giá bán nên có khai giá thấp đi cũng chả trốn được bao nhiêu.
Bên Phi thuế NK=0, nhưng thuế TTĐB và VAT đều dựa vào giá bán nên khai thấp cũng chả để làm gì.
Em đang nghĩ đến tình huống Ford VN chơi bài đảo giá, nâng giá Ranger và hạ giá Everest, số tiền chuyển cho Ford TL vẫn vậy nhưng đỡ được cả mớ thuế, không biết có phải vậy không nữa