TÍnh ThuẾ Chi TiẾt GiÚp Em Con Bmw X3 2.5 NÀy CÁc BÁc Ơi

[Tony Hoang]

Tôi đang muốn mua một em BMW X5 tại một đại lý bên Đức và đưa về VN, Không biết cách tính thuế của Hải Quan có giống như thế này không các bác nhỉ:

Giá xe : 70,000.00 USD

*/ thuế nhập khẩu = 70%* vậy 70,000.00 USD * 70% = 49,000.00 USD

*/ Thuế tiêu thụ đặc biệt = 50% vậy thì sẽ tính là (70,000.00 USD + 49,000.00 USD)*50% = 59,500.00 USD

*/ Thuế VAT =10 % vậy thì (70,000.00 USD + 49,000.00 USD + 59,500.00 USD) * 10% = 17,850 USD

>>>Suy ra chi phí riêng tiền thuế và tiền mua xe sẽ mất tổng cộng là: 196,350.00 USD
Đây chỉ là theo cách tính phỏng đoán của em , có bác nào biết cụ thể chi tiết hải quan sẽ tính theo cách nào khác thì chỉ giáo giúp em

Cám ơn các bác trước

(b)

 

[mr_chipheo]

bác cứ cộng hết lại là xong thôi 130% x 70.000=161.000

 

[Tony Hoang]

bác cứ cộng hết lại là xong thôi 130% x 70.000=161.000

co thật không đây?

 

[Beifahrer]

bác cứ cộng hết lại là xong thôi 130% x 70.000=161.000

Cách tính của bác Hoàng đúng, bác Chí sai!

Đơn giản hơn như sau: Giá xe x 1,7 x 1,5 x 1,1 = Giá xe x 2,805 tức là tổng số thuế bác phải nộp = 1,805 x giá xe!

Trên thực tế giá xe do hải quan áp theo barem nếu bác khai thấp hơn barem và theo giá trị bác khai nếu nó cao hơn barem!

 

[Thị Vẹt]

Của bác Hoàng đúng nhưng chưa đủ, nó còn 1 lô cac sthứ khác nữa mà người ta hay gọi là chi phí khác hay phí bôi trơn!

 

[Nexus]

Các bác đang bàn giá xe mới hay cũ thế. Chiếc X3 mới tinh giá 70K bác chịu khó ngâm 6 tháng bên Đưc có khi bớt được rất nhiều đấy.
Bác nào có công thức tính giá xe cũ nhập khẩu thì bày lên làm tư liệu cho anh em tham khảo với.
Ngâm 6 tháng bác đem về khai thuế là 20K cộng thuế các kiểu có khi vẫn chưa vượt quá 100K đâu, giữ được 95K trong 6 tháng cũng đáng chứ!
Một lần nữa nài nỉ bác nào có công thức nhập xe cũ show cho ae xem với nhé. Cám ơn lớn!

 

[xebuyt]

Cách tính thuế xe cũ ko khác so với xe mới đâu bác, chỉ việc thay thuế NK bằng thuế tuyệt đối thôi. Chi tiết thuế xe cũ đây nhé:
Trang 1

Trang 2

 

[thegioixeTài khoản đã xác minh]

Mặt hàng Thuế nhập khẩu (USD/chiếc)

Xe từ 5 chỗ ngồi trở xuống, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ:

Dưới 1.0 3.000
Từ 1.0 đến 1.5 6.300
Từ 1.5 đến 2.0 8.500
Từ 2.0 đến 2.5 12.000
Từ 3.0 đến 4.0 18.000
Từ 4.0 đến 5.0 22.000
Trên 5.0 26.250


Xe từ 6 đến 9 chỗ, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ:

Từ 2.0 trở xuống 7.650
Trên 2.0 đến 3.0 11.200
Trên 3.0 đến 4.0 16.000
Trên 4.0 20.000

Xe từ 10 đến 15 chỗ, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ

Từ 2.0 trở xuống 6.800
Trên 2.0 đến 3.0 9.600
Trên 3.0 15.000

Trên đây là bảng thuế nhập khẩu xe cũ. Ví dụ xe bác mua cũ bên Mỹ là 50k nhưng bác khai báo hải quan và được hải quan chấp nhận mức giá bác khai xe đó là 20k. Thì giá trị tính thuế được áp dụng như sau.

((Giá xe ( khai báo) + thuế tuyệt đối) * 50% thuế TTĐB ) * 10% VAT = Giá trị xe. ( Trên giấy tờ).

Giá trị thực tế = Giá trị trên giấy tờ + ( giá thực mua - giá khai báo hải quan)

Trên đây là những gì em biết, có sai sót gì các bác chỉ giáo thêm cho em với

 

[Buhaki]

Xe cũ thì tính thế này ạ:
Giả sử giá các bác khai báo là A nhé. Hải quan sẽ tiến hành tham vấn giá xe. Nếu mức giá bác khai được chấp nhận là A thì sẽ áp thuế tuyệt đối là

Biểu thuế nhập khẩu xe cũ: em ghi lần lượt là dung tích máy, mức thuế rồi đến giá nhập tối thiểu nhé:

Danh mục thuế nhập khẩu xe cũ

Xe từ 5 chỗ ngồi trở xuống, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ​

Dưới 1.0, thuế là 3.000$, A>1.000$
Từ 1.0 đến 1.5, thuế: 7.000, A>2.000$
Từ 1.5 đến 2.0, thuế 10.000, A>3.000
Trên 2.0 đến 3.0, thuế:15.000, A>5.000
Trên 3.0 đến 4.0, thuế: 18.000, A>6.000
Trên 4.0 đến 5.0, thuế: 22.000, A>8.000
Trên 5.0, thuế: 25.000, A>10.000

Xe từ 6 đến 9 chỗ, kể cả lái xe, có dung tích xi-lanh động cơ​

Từ 2.0 trở xuống 9.000
Trên 2.0 đến 3.0: 14.000
Trên 3.0 đến 4.0: 16.000
Trên 4.0: 20.000
Cá nhân nhập ôtô cũ
Cá nhân nhập xe ôtô cũ sẽ chịu mức thuế tương tự như các doanh nghiệp và khai ở tờ khai phi mâu dịch. Bên cạnh đó, cá nhân nhập khẩu xe cũ cần có một hoá đơn xác định A - giá trị chiếc xe (trao tặng, gửi, mang xe về). Người tặng (hoặc gửi, mang xe về) có thể ghi hoá đơn theo giá xuất cảng nước ngoài (giá F.O.B), hoặc giá về đến cảng Việt Nam (giá C.I.F, bao gồm giá F.O.B cộng chi phí vận chuyển, chi phí bảo hiểm). Tuy nhiên, khi tính thuế, hải quan sẽ dùng giá C.I.F.
Nếu hoá đơn (A) ghi giá trị thấp hơn so với giá nhập khẩu dự kiến trong biểu thuế của Nhà nước (bảng bên dưới), hải quan sẽ tính thuế theo giá nhập khẩu dự kiến, còn nếu cao hơn sẽ tính thuế theo hoá đơn. Ví dụ, đối với xe dung tích 1.0, giá trị tối thiểu để tính thuế của hải quan là 1.000 USD. Trong trường hợp giá trị chiếc xe theo hoá đơn lớn hơn 1.000 USD, hải quan sẽ tính thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, VAT theo giá đó.
Thêm vào thuế nhập khẩu, VAT, tiêu thụ đặc biệt, người nhận xe tặng phải nộp thêm khoản thuế thu nhập bất thường (bằng 10% giá C.I.F). Theo quy định, mỗi người chỉ được nhận một chiếc xe.
Ngoài ra, xe vẫn phải có những giấy tờ kèm theo như chứng nhận chủ xe trao tặng, đăng kiểm môi trường, bản ghi tiểu sử xe
Sau đó tính thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế GTGT như với xe mới.
Ở đây có một điều cần chú ý là giá trên chỉ là giá tối thiểu còn hải quan sẽ đánh giá xe xem cái giá A mà các bác đưa ra có mua được không.
Vì vậy nên bác nào đó khuyên bác chờ thêm 6 tháng để khai giá từ 75.000 $ xuống 20.000$ cũng chưa hẳn đã đúng đâu vì hải quan sẽ tham vấn giá xem có chấp nhận mức giá bác khai hay không. Theo lý thuyết thì sau 06 tháng sử dụng, giá trị ban đầu là 75.000 $ thì xuất sắc nó cũng chỉ cho phép bác giảm đi 1/3 giá trị thôi.
Mệt quá, bác nào vote cho em cái lấy sức viết tiếp nào

 

[Nexus]

Cám ơn 2 bác hồngđen và thegioixe, 2 bác xem lại biểu giá các bác cho phần xe 5 chỗ chưa khớp nhau, ko biết bác nào up-to-date hơn.
Như vậy chiếc X3 về lý thuyết nếu mọi việc trôi chảy và được chấp nhận giá xe cũ là 20K sẽ cho kết quả thế này:
20.000 + 16.000 + 18.000 + 5.400 = 59.400
tiền thuế ở đây trừ 20.000 giá xe ra thì còn là 39.400
Giá thật mua là 70.000
Vậy nhập cả chiếc đó về là 109.400. Nghe rõ ràng là hay hơn nhiều nhỉ
Lý thuyết là thế, còn thực tế thì sẽ có khác tý chút

 

[thegioixeTài khoản đã xác minh]

Bảng giá của em là update vào ngày 15/02, quyết định hạ thuế nhập khẩu thêm chút sau khi VN đc gia nhập WTO.

 

[bolsai]

Cá nhân nhập xe ôtô cũ sẽ chịu mức thuế tương tự như các doanh nghiệp và khai ở tờ khai phi mâu dịch. Bên cạnh đó, cá nhân nhập khẩu xe cũ cần có một hoá đơn xác định A - giá trị chiếc xe (trao tặng, gửi, mang xe về). Người tặng (hoặc gửi, mang xe về) có thể ghi hoá đơn theo giá xuất cảng nước ngoài (giá F.O.B), hoặc giá về đến cảng Việt Nam (giá C.I.F, bao gồm giá F.O.B cộng chi phí vận chuyển, chi phí bảo hiểm). Tuy nhiên, khi tính thuế, hải quan sẽ dùng giá C.I.F. [/SIZE][/FONT]
Nếu hoá đơn (A) ghi giá trị thấp hơn so với giá nhập khẩu dự kiến trong biểu thuế của Nhà nước (bảng bên dưới), hải quan sẽ tính thuế theo giá nhập khẩu dự kiến, còn nếu cao hơn sẽ tính thuế theo hoá đơn. Ví dụ, đối với xe dung tích 1.0, giá trị tối thiểu để tính thuế của hải quan là 1.000 USD. Trong trường hợp giá trị chiếc xe theo hoá đơn lớn hơn 1.000 USD, hải quan sẽ tính thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, VAT theo giá đó.
Thêm vào thuế nhập khẩu, VAT, tiêu thụ đặc biệt, người nhận xe tặng phải nộp thêm khoản thuế thu nhập bất thường (bằng 10% giá C.I.F). Theo quy định, mỗi người chỉ được nhận một chiếc xe.
Ngoài ra, xe vẫn phải có những giấy tờ kèm theo như chứng nhận chủ xe trao tặng, đăng kiểm môi trường, bản ghi tiểu sử xe
Sau đó tính thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế GTGT như với xe mới.
Ở đây có một điều cần chú ý là giá trên chỉ là giá tối thiểu còn hải quan sẽ đánh giá xe xem cái giá A mà các bác đưa ra có mua được không.

Cái hoá đơn mà người tặng xe làm sao có được nhi?:^) hay là cái giấy mà nhà mình gọi là "giấy viết tay" hở bác?
Cái đoạn tham vấn nó quyết định phết các bác nhỉ?

 

[Buhaki]

Hờ hờ, trong trường hợp đó thì bắt buộc phải căn cứ vào khai báo nhà mình và tham vấn của Hải quan bác ạ.
Cái đoạn tham vấn nó quyết định vì rằng là các bác Hải quan lúc nào cũng có tâm lý sợ chúng nó ăn gian mất thuế của Nhà nước (là chính) và tranh thủ hành để phục vụ lý do gì đó (là phụ - hi vọng thế). Cho nên nó ảnh hưởng rất nhiều đến số thuế các bác phải nộp. Cũng vì thế mà các bác Hải quan vẫn đang cãi nhau với mấy thằng nhập khẩu ôtô đấy ạ.

 

[Ian]

Không biết biểu giá của các bác ở đây đã trừ đi khoản giảm thuế mới cho xe cũ bác Trung mới ký hôm nay chưa,

"Theo biểu thuế mới, loại xe chở không quá 5 người, có dung tích xi-lanh từ 1.5 đến 2.0 sẽ áp dụng thuế suất tuyệt đối 8.075 USD/chiếc (giảm 425 USD/chiếc).

Dòng xe có dung tích xi-lanh từ 2.0 đến 2.5 có thuế mới 11.400 USD/chiếc (giảm 600 USD/chiếc). Loại từ 2.5 đến 3.0 là 14.250 USD/chiếc (giảm 750 USD/chiếc).

Các loại xe chở từ 6 đến 9 chỗ ngồi, có dung tích xi lanh từ 2.0 trở xuống được giảm 383 USD/chiếc theo mức thuế mới, loại trên 2.0 đến 3.0 được giảm 560 USD/chiếc...

Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày công báo.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Trương Chí Trung cho hay đợt điều chỉnh thuế mới này tập trung giảm mạnh vào các dòng xe hạng trung có dung tích xi-lanh từ 2.0 đến 2.5 và từ 2.5 đến 3.0. Loại xe này trên thị trường đang tiêu thụ mạnh. Đợt điều chỉnh này được thực hiện sớm hơn lộ trình nhằm tạo điều kiện cho người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn, đồng thời gây sức ép với giá xe trong nước."

 

[Beifahrer]

Cám ơn 2 bác hồngđen và thegioixe, 2 bác xem lại biểu giá các bác cho phần xe 5 chỗ chưa khớp nhau, ko biết bác nào up-to-date hơn.

Biểu thuế của cả bác hoahongden va thegioixe đếu ko cập nhật. Của bác xebuyt là mới nhất (ngày 7/8) nhưng sau 12 ngày nữa mới áp dụng (hôm nay thứ Sáu ngày 10/8/2007,....)

 

[Buhaki]

Bác Beifahrer viết hoàn toàn chính xác, em cảm ơn bác đã cập nhật giúp em. Nhưng mà theo chỉ thị mới nhất của Tổng cục Hải Quan thì biểu thuế của bác xebuyt đã được áp dụng ngay từ 8/8 rùi bác ạ, không cần phải chờ đến sau 12 ngày nựa
Vậy bác Tony cứ theo biểu thuế đó mà tính thì sẽ ra giá trị xe nhập về VN ngay. Em chỉ lưu ý bác là giá bác khai báo phải được sự chấp thuận của Hải quan sau khi tham vấn thui.
Như vậy con X3 của bác sẽ có thuế nhập khẩu là 11.400 USD. Giả sử giá CIF tại cảng Việt Nam khai báo của bác là 20.000 USD được Hải quan chấp nhận thì thuế tiêu thụ đặc biệt của bác là: (20.000+11.400)*50% = 15.700USD, thuế GTGT là (20.000+11.400+15.700)*10% = 4.710USD
Tổng số thuế bác phải nộp là 11.400+15.700+4.710 =31.810 USD
Đúng chưa ạ?

 

[Xebungto]

Bác Nexus nói hình như cũng chưa đúng, vì xe mới không phải là cứ ngâm ở bên đó 6 tháng là thành xe cũ đâu. Bác phải đăng ký ở bên đó, lăn bánh khoảng 1 vạn km thì về Việt Nam mới được coi là xe cũ.

 

[Nexus]

Thế này thì xe LD trong nước phai giảm nhiều đấy, ko giảm ko được, tình hình này thì mua xe nhập mà đi cho nó gấu, xe cũ cuối 2006, đầu 2007 nhập về là quá ngon rồi, bác nào ở US cập nhật giá bên đấy làm đầu mối cho ae đặt hàng nhỉ, mua lươn 1 em Merz C300 2008 giá 35K tính thuế vào vẫn giòn
@xebungto: chính xác bác, phải đang ký và quay bánh 10 vạn, em đã có 1 chiến sỹ nhận làm đại lý rồi

 

[Beifahrer]

đại lý bên Đức có được welcome ko pác L...exus , (em ngọng hay bác cố tình ngọng cho cái nick của bác?)

 

[Tony Hoang]

đại lý bên Đức có được welcome ko pác L...exus , (em ngọng hay bác cố tình ngọng cho cái nick của bác?)

Tôi thấy việc nhập xe mà phải trả thêm khoản thuế thu nhập bất thường là không thỏa đáng, vì theo như trường hợp của tôi, tôi đích thân đi mua, trả bằng tiền túi, và khi xe nhập về VN cũng đứng luôn tên cá nhân nhập xe, chỉ có điều pháp nhân đứng ra xuất xe tại Đức không phải tên của tôi mà có thể là tên của đại lý bán, hay tên của cty xuất khẩu Đức, trong trường hợp này thì hải quan VN có cách xác định nào cho khách quan không.

Theo các bác thì sao,? các bác có ý kiến gì với trường hợp này không?