[Luật] TÍnh ThuẾ Chi TiẾt GiÚp Em Con Bmw X3 2.5 NÀy CÁc BÁc Ơi

[Double cobras]

Em vừa ngồi nghiên cứu lại biểu thuế, theo em hiểu thì tính thuế thế này: - Xe mới: tính thuế nhập khẩu theo % - Xe cũ: theo biểu thuế tuyệt đối. Có 2 điều em đang thắc mắc, bác nào rành firm lại em cái: - Thuế VAT theo biểu thuế ghi có 5% thôi - Xe cũ có phải nộp thuế TTĐB không?

Xe cũ có phải nộp thuế TTDB bác ợ.

 

[DiCham]

(1)

ACURA MDX SPORT PACKAGE FULL OPTION 2007 7 chỗ giá xây dựng là USD 29,500.
Bác phải nộp những khoản thuế sau
1. Thuế tuyệt đối USD 15,200
2. Thuế TTDB (29,500+15,200)x30%=USD 13,410
3. Thuế VAT (29,500+15,200+13,410)x10%=USD 5,811
4. Chi phí đăng kiểm, kiểm hóa, nhập khẩu bác dự kiến để khoảng USD 400
Vậy tổng thiệt hại cho con xe của bác là USD 34,551 (chưa có phí ủy thác và tthq)

(2)

X3 2.5 đời 2007 giá Hải Quan chấp nhận là USD 39,000 ("Giá này cao vì Hải Quan chỉ có thể tra giá xe X3 tại Đức, Mỹ không có" (trích nguyên lời của Hải Quan).
Thuế nhập khẩu = USD 39,000 x 70% = USD 27,300
Thuế TTDB = (USD 39,000 + USD 27,300) x 50% = USD 33,150 (Vì X3 là xe 5 chỗ thuế TTDB là 50%, 7 chỗ là 30%)
Thuế VAT = (USD 39,000 + USD 27,300 + USD 33,150) x 10% = USD 9,945
Chi phí chi Hải Quan + Đăng kiểm + Kiểm hóa = USD 650

Bác Song Hổ Bành cho em hỏi tý:
Theo 2 ví dụ trên bác nói, (1) là cho xe cũ vì áp thuế tuyệt đối, (2) là cho xe mới vì thấy áp thuế nhập khẩu % có đúng không?
Nếu vậy thì (1) làm sao nhập về được vì đời 2007, xe cũ thì phải đi 1 năm/1vạn mới nhập về được cơ mà?

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

@Chậm: giang hồ đồn: David Copperfield cho các thể loại: 1 tờ, riêng Bim & Mẹc: 4 tờ !

 

[Double cobras]

(1)
(2)

Bác Song Hổ Bành cho em hỏi tý:
Theo 2 ví dụ trên bác nói, (1) là cho xe cũ vì áp thuế tuyệt đối, (2) là cho xe mới vì thấy áp thuế nhập khẩu % có đúng không?
Nếu vậy thì (1) làm sao nhập về được vì đời 2007, xe cũ thì phải đi 1 năm/1vạn mới nhập về được cơ mà?

Không quan trọng là đi 1 năm đâu bác ợ. Công cứ trên 10,000 là ok. Thậm chí dưới 10,000 cũng làm được, bôi trơn cho hội đăng kiểm tí bác ợ.

Bác nào nhập xe mới lưu ý phải xin Giấy đăng ký môi trường của nước sở tại chứ không nhập xe về rồi mà không có cái giấy này là tắc đấy. Trước chỉ cần giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất là ok. Giờ lòi thêm ông bạn này làm khối bác mệt phết đấy.

 

[DiCham]

OK, em thủng vụ năm rồi.
Em lôi 2 cái ví dụ của bác để lấy công thức là chính:
(1): cho xe cũ.
(2): cho xe mới.
phải không ạ?

 

[hanoilab]

Không quan trọng là đi 1 năm đâu bác ợ. Công cứ trên 10,000 là ok. Thậm chí dưới 10,000 cũng làm được, bôi trơn cho hội đăng kiểm tí bác ợ.

Bác nào nhập xe mới lưu ý phải xin Giấy đăng ký môi trường của nước sở tại chứ không nhập xe về rồi mà không có cái giấy này là tắc đấy. Trước chỉ cần giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất là ok. Giờ lòi thêm ông bạn này làm khối bác mệt phết đấy.

Thế có bác nào biết ai cấp được giáy phép này ko?
Người bán phải đi xin hay nó kèm theo hồ sơ mua xe (cùng với giấy chứng nhận chất lượng như bác CB nói ở trê) khi người bán mua mới từ trước đây
Làm sao kiếm đc bây giở

Cái này có dễ cho qua nếu lót tay HQ ko?

 

[hanoilab]

Ko có bác nào trả lời à

 

[hanoilab]

thông tin bổ ích (b)