[ATGT] Tình huống này em có sai?

[vien phuong]

Lỗi nhảm nhí

Cụ dạy cho bọn em biết lỗi gì hay không lỗi gì cả với.
Thông tư 91/2015/TT-BGTVT, Điều 5. các trường hợp phải giảm tốc độ... (12 điểm), cụ chủ chỉ dính mỗi lỗi không kịp thời quan sát (Thông tư nói phía trước, không nói bên hông xe) trong lúc đang thật chậm và khởi hành nhanh lên, bị cắt đầu xe. Lỗi trong trường hợp này là do cụ chủ không chú ý quan sát bên hông xe, phán đoán xe máy rẽ để khi nó rẽ bất ngờ cụ chủ không phanh kịp, dẫn đến việc va chạm. Ví dụ cụ ấy phản ứng nhanh hơn, không chạm vào xe máy, thì có phải do phản ứng kịp thời không hở cụ?
Em cũng xin đi ra, xin phép cụ, em không đọc thêm gì nữa.

 

[nugia]

Bác đi sau đâm vào đít người ta rùi còn gì?
đến chỗ quay đầu cụ không rà phanh lại nhấn ga lên 10km/h ? . Nếu để phạt cụ không thoát đâu

 

[crownchip]

Theo luật thì người bị nạn sai (lấn làn, không làm chủ tốc độ) nhưng bao giờ Luật VN được như tây đâu. Đảm bảo cụ vẫn mất tiền trừ khi cơ cực to (cơ to vẫn mất tiền cho nó vì nó có thương tích - chỉ tránh được đạon CSGT giam xe thôi), còn không thì món CSGT nó vật vã cũng mỏi lắm rồi.
Em dân đen nên cầm tinh con rút tính lại rát nên bàn vậy - có gì không phải mong các đại thánh lượng thứ.
Em xin dừng hình tại đây và không com men gì nữa.
Một lần nữa mong các đại thánh lượng thứ.
Chúc các thánh an toàn trên mọi nẻo ddowwngf.

Xe 2b lỗi chuyển làn không nhường đường cho phương tiện đi thẳng

Cụ dạy cho bọn em biết lỗi gì hay không lỗi gì cả với.
Thông tư 91/2015/TT-BGTVT, Điều 5. các trường hợp phải giảm tốc độ... (12 điểm), cụ chủ chỉ dính mỗi lỗi không kịp thời quan sát (Thông tư nói phía trước, không nói bên hông xe) trong lúc đang thật chậm và khởi hành nhanh lên, bị cắt đầu xe. Lỗi trong trường hợp này là do cụ chủ không chú ý quan sát bên hông xe, phán đoán xe máy rẽ để khi nó rẽ bất ngờ cụ chủ không phanh kịp, dẫn đến việc va chạm. Ví dụ cụ ấy phản ứng nhanh hơn, không chạm vào xe máy, thì có phải do phản ứng kịp thời không hở cụ?
Em cũng xin đi ra, xin phép cụ, em không đọc thêm gì nữa.

Xả phát như trúng rồi... không cần xem lại

Một hôm nhà thiên văn học đang quan sát sao trên bầu trời, bỗng 1 thiên thạch rơi xuống trúng chân nhà khoa học. Ông ấy vẫn giữ được mạng sống nhưng mất 1 chân, lỗi thì thiên thạch sai lè ra rồi, nhưng nhà khoa học cũng có lỗi vì không chịu nhìn ra 2 bên hông ngôi sao để phán đoán thiên thạch rơi bất ngờ. Giá như ông ấy phản ứng nhanh hơn, kịp thời hơn...

Bác đi sau đâm vào *** người ta rùi còn gì?
đến chỗ quay đầu cụ không rà phanh lại nhấn ga lên 10km/h ? . Nếu để phạt cụ không thoát đâu

Lỗi vượt quá tốc độ cho phép?

 

[nugia]

Xe 2b lỗi chuyển làn không nhường đường cho phương tiện đi thẳng


Xả phát như trúng rồi... không cần xem lại

Một hôm nhà thiên văn học đang quan sát sao trên bầu trời, bỗng 1 thiên thạch rơi xuống trúng chân nhà khoa học. Ông ấy vẫn giữ được mạng sống nhưng mất 1 chân, lỗi thì thiên thạch sai lè ra rồi, nhưng nhà khoa học cũng có lỗi vì không chịu nhìn ra 2 bên hông ngôi sao để phán đoán thiên thạch rơi bất ngờ. Giá như ông ấy phản ứng nhanh hơn, kịp thời hơn...


Lỗi vượt quá tốc độ cho phép?

bác ngâm cứu thông tư 46, và luật giao thông đừng bộ 2008 xem? em thấy xe máy họ có xi nhan đấy?

 

[crownchip]

bác ngâm cứu thông tư 46, và luật giao thông đừng bộ 2008 xem? em thấy xe máy họ có xi nhan đấy?

1. Luật GTĐB 2008 quy định:

- Khoản 1 Điều 13 quy định sử dụng làn đường: “khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn”

- Khoản 1 Điều 15 quy định chuyển hướng xe: “Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ”

- Khoản 2 Điều 15 quy định chuyển hướng xe: “Trong khi chuyển hướng, người lái xe... phải nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác”

2. Xe 2b mới chỉ đáp ứng 1 quy định duy nhất là “Có tín hiệu” khi chuyển hướng, còn lại vi phạm 4 quy định sau của Luật GTĐB:

- “Phải bảo đảm an toàn”

- “Phải giảm tốc độ”

- “Phải nhường đường cho các xe đi ngược chiều” (bản chất là phải nhường đường cho các xe đi thẳng trên làn bên trái)

- “Chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác”

3. Nhà em cảm giác nhiều cụ không học lý thuyết hoặc mua bằng. Khi học trên sa hình chắc chắn sẽ có trường hợp 2 xe di chuyển cùng 1 phương hoặc chạy song song (trên 1 đường), 1 xe đi thẳng, 1 xe chuyển hướng, bao giờ đáp án cũng là xe chuyển hướng phải nhường đường cho xe đi thẳng

4. Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định mức phạt với 2b lỗi như sau:

- Điểm b khoản 7 Điều 6 quy định phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

“Không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; vượt xe hoặc chuyển làn đường trái quy định gây tai nạn giao thông”

 

[vovvov]

Hôm nay em gặp tình huống như clip.

Gấu nhà em bảo anh sai rồi, anh mắc 2 lỗi:
1. Thiếu quan sát
2. Không làm chủ tốc độ

Gấu báo lỗi cứ như là xxx báo lỗi vi phạm luật giao thông làm em cũng băn khoăn liệu em có sai?

Vậy các cụ phân tích tình huống giúp em, theo các cụ thì như thế nào?

Gấu của cụ nói đúng đấy

 

[longnguyenhvn]

Cụ xem hộ em 4b bị phạt bao nhiêu và căn cứ xác định mức phạt với!

1. Luật GTĐB 2008 quy định:

- Khoản 1 Điều 13 quy định sử dụng làn đường: “khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn”

- Khoản 1 Điều 15 quy định chuyển hướng xe: “Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ”

- Khoản 2 Điều 15 quy định chuyển hướng xe: “Trong khi chuyển hướng, người lái xe... phải nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác”

2. Xe 2b mới chỉ đáp ứng 1 quy định duy nhất là “Có tín hiệu” khi chuyển hướng, còn lại vi phạm 4 quy định sau của Luật GTĐB:

- “Phải bảo đảm an toàn”

- “Phải giảm tốc độ”

- “Phải nhường đường cho các xe đi ngược chiều” (bản chất là phải nhường đường cho các xe đi thẳng trên làn bên trái)

- “Chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác”

3. Nhà em cảm giác nhiều cụ không học lý thuyết hoặc mua bằng. Khi học trên sa hình chắc chắn sẽ có trường hợp 2 xe di chuyển cùng 1 phương hoặc chạy song song (trên 1 đường), 1 xe đi thẳng, 1 xe chuyển hướng, bao giờ đáp án cũng là xe chuyển hướng phải nhường đường cho xe đi thẳng

4. Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định mức phạt với 2b lỗi như sau:

- Điểm b khoản 7 Điều 6 quy định phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

“Không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; vượt xe hoặc chuyển làn đường trái quy định gây tai nạn giao thông”

 

[crownchip]

Cụ xem hộ em 4b bị phạt bao nhiêu và căn cứ xác định mức phạt với!

4b chuyển hướng không nhường đường cho phương tiện đi thẳng thì căn cứ tương tự, mức phạt từ 7 - 8 triệu đồng tại điểm c khoản 8 điều 5 NĐ46/2016 đối với hành vi: “Không chú ý quan sát gây tai nạn giao thông”

Trường hợp 4b của cụ là đi thẳng được ưu tiên, nếu cụ đi 1 mình thì không phạm lỗi gì cả. Còn khi chở theo 1 hành khách lắm mồm và tham lam, mọi đáp ứng của tài xế không bao giờ là đủ... thì bị phạt bao nhiêu do gấu nhà cụ tự đặt ra

 

[Trung]

Hôm nay em gặp tình huống như clip.

Gấu nhà em bảo anh sai rồi, anh mắc 2 lỗi:
1. Thiếu quan sát
2. Không làm chủ tốc độ

Gấu báo lỗi cứ như là xxx báo lỗi vi phạm luật giao thông làm em cũng băn khoăn liệu em có sai?

Vậy các cụ phân tích tình huống giúp em, theo các cụ thì như thế nào?

Chỗ ấy chưa kẻ vạch phân làn chứ em thề là sắp tới nó kẻ vạch thì làn cụ đang đi sẽ là làn dành riêng rẽ trái. Cụ không thuộc lối rẽ, lại nhát chết nên đi thẳng mà cứ bám làn ấy là một phần lỗi ở cụ rồi. Cụ nhìn các xe trước có thằng nào bám trong ấy hay không, không lẽ họ nhường cụ

Xem lại clip em thấy Attila xi nhan xin rẽ từ khá lâu rồi, giây thứ 25 đã thấy, chỉ cắt hơi nhiều làn thôi

 

[CucSatDiDong]

Gấu nhà cụ là một xxx tiền năng

 

[Hà Chi]

Mặc dù không có vạch chỉ dẫn hướng đi nhưng nếu CỤ đi thẳng thì không nên đi sát về làn bên trái như vậy. Điều này không gọi là sai (vì không có vạch) mà chỉ rút kinh nghiệm thôi. Thực tế đi đường nhiều người tạt tai trước mũi xe vẫn thường xảy ra, nhất là các ninja bịt mặt

 

[crownchip]

Chỗ ấy chưa kẻ vạch phân làn chứ em thề là sắp tới nó kẻ vạch thì làn cụ đang đi sẽ là làn dành riêng rẽ trái. Cụ không thuộc lối rẽ, lại nhát chết nên đi thẳng mà cứ bám làn ấy là một phần lỗi ở cụ rồi. Cụ nhìn các xe trước có thằng nào bám trong ấy hay không, không lẽ họ nhường cụ

Xem lại clip em thấy Attila xi nhan xin rẽ từ khá lâu rồi, giây thứ 25 đã thấy, chỉ cắt hơi nhiều làn thôi

Cụ còn chưa phân biệt được vạch phân làn với vạch chỉ hướng mà đọc lỗi kinh nhỉ

 

[Trung]

Cụ còn chưa phân biệt được vạch phân làn với vạch chỉ hướng mà đọc lỗi kinh nhỉ

À vâng, em dùng từ sai. Ý em đoán là rồi sẽ có vạch chỉ hướng rẽ dành riêng cho làn ngoài cùng bên trái đoạn này. Tất nhiên là giờ chưa có

 

[Ducanhpvi]

lỗi của bác là mất tập trung

 

[crownchip]

À vâng, em dùng từ sai. Ý em đoán là rồi sẽ có vạch chỉ hướng rẽ dành riêng cho làn ngoài cùng bên trái đoạn này. Tất nhiên là giờ chưa có

Đây là lối qua dải phân cách giữa, không phải nơi đường giao nhau nên làn đường vẫn ưu tiên phương tiện đi thẳng trong 1 làn. Cụ đừng hiểu lầm, vì 1 số nơi hiện nay đang kẻ vạch chỉ hướng sai trước lối ra vào nhé. Có cái hình minh hoạ cho cụ, lúc đó thì 2b rẽ trái từ làn bên phải vẫn sai:

 

[xe2banh]

Trước e đi có cậu choai lách lên, tạt đầu gấp rồi ngã làm lõm cả nắp capo xe e (lúc đấy xe e cũng chuẩn bị rẽ, tốc độ gần =0). E xuống xe, đỡ cậu choai dậy, nhặt mấy đồ gẫy của xe cậu í lên... May cậu choai cũng chả ăn vạ gì e. Ko biết tình huống đó mình có bắt đền xe máy được ko nhỉ?

 

[CuongAT84]

e thấy đến chỗ rẽ mà cụ vẫn chạy làn trong là ko ổn, rút kinh nghiệm tập 1 và sống chung với lũ cụ ah .

 

[VW Golf]

Các vde khác e ko bàn. E thấy cụ đi cũng ko phải nhanh, nhưng đoạn gần đến chỗ quay đầu thì nên thả chân ga ra cho xe tự trôi đến, e thấy sẽ an toàn, tiết kiệm và văn minh hơn là giữ (nhấn thêm tí ga) rồi đến gần phanh lại.

Đoạn bôi đen, đã lái xe trong HN này thì ai cũng từng bị tạt đầu như clip cụ đăng. Lỗi thì chắc chắn 2b sai lè, nhưng nếu mình chủ động đá gương + nhìn bên kính ghế phụ thì sẽ tránh được trường hợp này rất nhiều. Mợ 2b tạt đầu cụ rất từ từ chứ ko phải làm cái vèo qua đầu xe cụ, nên nếu cẩn thận quan sát, cụ vẫn tránh được tình huống này.

Đi ở Hà Nội, bác longnguyenhvn cũng nên lưu ý như trên: Đành là 2b sai, nhưng để bảo vệ mình thì mắt bác cứ phải đảo như rang lạc, nhất là chỗ rẽ.
Bác cứ tưởng tượng, cháu gái kia đèo 1 cụ già hay 1 đứa nhỏ, lăn đùng ra đấy.
Lúc ấy thì Đúng Sai chưa quan trọng.

 

[gauhd1986]

Đi ở Hà Nội, bác longnguyenhvn cũng nên lưu ý như trên: Đành là 2b sai, nhưng để bảo vệ mình thì mắt bác cứ phải đảo như rang lạc, nhất là chỗ rẽ.
Bác cứ tưởng tượng, cháu gái kia đèo 1 cụ già hay 1 đứa nhỏ, lăn đùng ra đấy.
Lúc ấy thì Đúng Sai chưa quan trọng.

Vâng ngày nào e đi vòng xuyến tròn cũng phải đi chậm nói khẽ cười duyên mắt đảo kính phụ vì rõ là xinh nhan trái để đi thẳng rồi mà mấy bác xe máy vẫn tạt đầu rẽ trái xe em.up video tạt đầu chắc mỏi tay k hết.
KINH NGHIỆM LÀ:ĐI CHẬM VS NHÌN GƯƠNG PHỤ,KÍNH NHƯỜNG ĐƯỜNG CÁC BÁC ĐI XE MÁY HAY TẠT

 

[ngoctuan1980]

Theo em thì :
- Em đi tốc độ phù hợp - giống như các xe khác. Có một số xe còn đi nhanh hơn em, vượt xe em.
- Các cụ cảm thấy phanh dúi vì vào chỗ giao, em phanh sau đó nhả nhanh và tăng tốc sau khi các xe trước đã tăng tốc và không thấy chướng ngại vật.
- Ngay trước khi va chạm các cụ cũng thấy có 1 xe Fortuner ngay bên phải đã chắn tầm nhìn và còn tăng tốc nhanh hơn
- Thời gian mợ ý xuất hiện trước mũi xe em cho đến khi va chạm là 2s (chắc chắn <3s) trong thời điểm em vừa rời chân phanh sang tăng ga.

Va chạm là không mong muốn, em đã có xuống xe và thăm hỏi cần thiết.

Mục đích của bài này là muốn cùng các cụ phân tích xem em đã sai ở điểm gì để rút kinh nghiệm.
- Nếu nói không làm chủ tốc độ thì em đã hạ tốc độ xuống trong khoảng 5-10 km/h khi qua chỗ giao và không vượt các xe khác - đi chậm hơn các xe khác, tăng tốc cũng chậm hơn
- Nếu nói thiếu quan sát thì rõ ràng em chả thấy mợ ý trước mũi xe cũng như phía đầu xe bên phải (chỗ xe Fortuner) khi em bắt đầu tăng ga cho đến khi mợ ý xuất hiện

Đó chính là điều em băn khoăn!

Cụ đi phanh dúi dụi ít kinh nghiệm thế

Các điều vợ cụ nói đều đúng