[ATGT] Tình huống của em và bài học cho các cụ chưa gặp phải

[3_banh]

Có lần em đi qua Hà Nam, trời tạnh từ lâu nhưng bị xe ngược chiều đi qua vũng nước tạt cho phát toàn bộ kính lái tối tăm mặt mũi, em chỉ dám đệm nhẹ phanh vì sợ xe sau húc mà đằng trước lại đoạn cho phép xe quay đầu, sau mấy cái gạt nước thì lại nét, cũng may đóng kính sườn chứ ko thì cũng ăn đủ.

 

[hogwartmagic]

Trời mưa to mà cụ đi nhanh quá dễ gây nguy hiểm cho bản thân và người xung quanh (va quệt, bắn nước lên những người xung quanh...). Em cũng chưa có kinh nghiệm nhiều dưng mờ tình huống này em biết nên hiếm khi xảy ra. Chúc cụ lái xe an toàn.

 

[kienxoan]

Thanh sắt khớp nối cầu cụ đi qua chỗ Phả Lại sẽ thấy. Đi một đoạn ngắn trên cầu sẽ có đoạn xóc là khớp nối. Chắc phải đến hơn 20 cái khớp đấy.

 

[vagabond guy]

Các kụ, các mợ chạy xe trời mưa cố mà kiên nhẫn nhé! Đi vào mẫy chỗ ngập nước đó với tốc độ >60km/h dễ bị mất lái và mất ... nhiều thứ lắm đó!

 

[abc456]

Năm ngoái nhà cháu đi Taxi ra Nội Bài, đang vội nên bắt luôn em Matis, hôm đấy trời mưa cũng khá to. Đang đi qua vũng nước, gặp anh xe khách to to đi đối diện làm ào một cái, ko hiểu sao mình ngồi trong ô tô mà ướt lướt thướt luôn, nhìn lên chú lái Taxi cũng thế luôn. Thề luôn là trời mưa ko bao giờ đi Taxi nhỏ nữa.

 

[kienbeu]

Tình huống của em xẩy ra cũng gần nửa tháng rồi, hôm nay em mới có thời gian kể lại hầu các cụ. Em chạy xe cũng 6-7 năm rồi mà tình huống này là lần đầu tiên em gặp, mỗi lần nghĩ đến vẫn hoảng.
Hôm đó vào khoảng đầu tháng 7 âm lịch. Cái hôm mưa to ấy.em chạy từ HY lên HN theo đường Cầu Giẽ -Pháp Vân. Đi qua cầu Yên Lệnh thì trời bắt đầu mưa, càng ngày càng mưa to. Qua trạm thu phí một đoạn thì mưa rất to nên hầu hết các xe đi chỉ 60-80 là cùng. Em lúc đó cũng chạy khoảng 50 và chạy ở làn giữa. Khoảng 3-4 phút sau thì ngớt mưa hẳn và thế là các xe tăng tốc, em cũng vậy và e chuyển ra làn ngoài cùng để chạy. Đi một đoạn ngắn nữa thì tới đoạn đường hơi vòng sang phía bên trái. Cùng lúc đó em báo hiệu xinhan trái để vượt một xe ben chở cát đang đi làn giữa và em vựơt lên. Khi đó xe ben chạy khoảng 70-80 gì đó nên em phải chạy lên tận 80-85 km/h. Của đáng tội là hôm đó em lại chạy xe Gezt vừa bé, vừa thấp và vượt thì phải lấy đà, khi em lên đến gần nửa xe ben thì vì đoạn đường đó hơi vòng sang bên trái nên đường cũng nghiêng về bên trái và chỗ đó bị đọng nước (chắc tại hố ga ở giải phân cách đó bị tắc) và chiếc xe ben đó té giạt nước kín kính lái xe em luôn. Lúc đó em chẳng biết làm gì hơn ngoài đạp phanh và cố gắng nhìn kính cửa sổ bên lái để không bị quệt vào giải phân cách và hãm xe lại. Xử lý tình huống đó xong , em tấp xe vào lề đường nghỉ đúng 5' , hút một điếu thuốc và chờ cho nhịp tim trở lại bình thường rồi mới tiếp tục đi về HN.
Em chưa bao giờ gặp tình huống như vậy một phần có lẽ em quá chủ quan vì không nghĩ tới việc đường đó bị đọng nước, hơn nữa là trước đó thì không đoạn nào bị đọng như thế.
Em mong rằng sau này sẽ có nhiều cụ ,mợ nhà ta rút kinh nghiệm từ bài học của e để đi trời mưa mà cảnh giá hơn ạ.
Văn em hơi lủng củng, các cụ thông cảm nhé!

Chúc mừng bác thoát nạn! Em dự bác vượt hơi ẩu và quá tốc độ ợ

 

[vovanthat]

đi đường vn hay bị đọng nước nhiều lúc vãi lung tung thứ
có lần em đi bị xe tải ngược đường nó té nước sang, cứ gọi là ùm 1 cái giật hết cả mìn cứ tưởng ăn quả lựu vào giữa mặt >"<
có hôm còn bị cả cái cục j` to bằng bàn tay nó lao vào kính trước đúng giữa mặt mình cũng hết hồn

 

[yenbn23]

Tình huống của em xẩy ra cũng gần nửa tháng rồi, hôm nay em mới có thời gian kể lại hầu các cụ. Em chạy xe cũng 6-7 năm rồi mà tình huống này là lần đầu tiên em gặp, mỗi lần nghĩ đến vẫn hoảng.
Hôm đó vào khoảng đầu tháng 7 âm lịch. Cái hôm mưa to ấy.em chạy từ HY lên HN theo đường Cầu Giẽ -Pháp Vân. Đi qua cầu Yên Lệnh thì trời bắt đầu mưa, càng ngày càng mưa to. Qua trạm thu phí một đoạn thì mưa rất to nên hầu hết các xe đi chỉ 60-80 là cùng. Em lúc đó cũng chạy khoảng 50 và chạy ở làn giữa. Khoảng 3-4 phút sau thì ngớt mưa hẳn và thế là các xe tăng tốc, em cũng vậy và e chuyển ra làn ngoài cùng để chạy. Đi một đoạn ngắn nữa thì tới đoạn đường hơi vòng sang phía bên trái. Cùng lúc đó em báo hiệu xinhan trái để vượt một xe ben chở cát đang đi làn giữa và em vựơt lên. Khi đó xe ben chạy khoảng 70-80 gì đó nên em phải chạy lên tận 80-85 km/h. Của đáng tội là hôm đó em lại chạy xe Gezt vừa bé, vừa thấp và vượt thì phải lấy đà, khi em lên đến gần nửa xe ben thì vì đoạn đường đó hơi vòng sang bên trái nên đường cũng nghiêng về bên trái và chỗ đó bị đọng nước (chắc tại hố ga ở giải phân cách đó bị tắc) và chiếc xe ben đó té giạt nước kín kính lái xe em luôn. Lúc đó em chẳng biết làm gì hơn ngoài đạp phanh và cố gắng nhìn kính cửa sổ bên lái để không bị quệt vào giải phân cách và hãm xe lại. Xử lý tình huống đó xong , em tấp xe vào lề đường nghỉ đúng 5' , hút một điếu thuốc và chờ cho nhịp tim trở lại bình thường rồi mới tiếp tục đi về HN.
Em chưa bao giờ gặp tình huống như vậy một phần có lẽ em quá chủ quan vì không nghĩ tới việc đường đó bị đọng nước, hơn nữa là trước đó thì không đoạn nào bị đọng như thế.
Em mong rằng sau này sẽ có nhiều cụ ,mợ nhà ta rút kinh nghiệm từ bài học của e để đi trời mưa mà cảnh giá hơn ạ.
Văn em hơi lủng củng, các cụ thông cảm nhé!

Nhà cháu cũng có lần bị như cụ chủ thớt nhưng ở Gia Lâm, không vượt nhưng đường võng nhiều nước và mưa to lại đi bám hơi sát xe bus thế là chẳng nhìn thấy gì, hoảng quá, cũng chỉ nhìn bên lái với đạp phanh mà cũng không dám đạp mạnh vì phía sau vẫn còn nhiều xe

 

[dungnt161]

. Khi đó xe ben chạy khoảng 70-80 gì đó nên em phải chạy lên tận 80-85 km/h. Của đáng tội là hôm đó em lại chạy xe Gezt vừa bé, vừa thấp và vượt thì phải lấy đà, khi em lên đến gần nửa xe ben thì vì đoạn đường đó hơi vòng sang bên trái nên đường cũng nghiêng về bên trái và chỗ đó bị đọng nước (chắc tại hố ga ở giải phân cách đó bị tắc) và chiếc xe ben đó té giạt nước kín kính lái xe em luôn.

Tình huống em gặp cũng gần giống của cụ ạ! Hôm đó trời cũng mưa, e chạy từ Sơn Tây về, lúc đó em chạy tầm 60- 65, đi ngược chiều với 1 con tải chở đất! giữa đường có 1 vũng nước! Và điều j đến đã đến, con tải nó cán qua vũng nước bùn đỏ, toàn bộ kính lái chỉ còn 1 màu đất đỏ Tây Nguyên ạ! Cũng may hôm đó đường vắng!

 

[trungc5]

Trời mưa, đường trơn không nên đi nhanh, không đánh lái nhiều, xác định phanh là phải thẳng lái, em đã từng bị quay 180 độ, may mắn là đường vắng nên không sao, em chỉ bị đau tim mất 1 tuần

 

[namlieu102vnn]

cụ này quá may vì giảm tốc được kịp thời .
xe tải phí hắt nước lên kính mình ko thấy + với nếu mình ko giảm được tốc độ kịp mà phi vào vũng nước đảm bảo với cụ là mất lái (nhất lại xe nhỏ) .

 

[verybadrat]

Em đã gặp 2 lần rồi, rất bất ngờ. Lần 1 là em ngồi bên phụ và cứ nghĩ thật nguy hiểm, tốc độ 120 km/h, bọn em vượt xe bồn, đúng lúc ngang xe bồn thì nước từ bánh xe bồn tóe lên, xung quanh xe tối mù, người lái cứ giữ thẳng tay lái và sau một ít giây, vượt lên .. thoát

Phật ơi! cụ đi xe cứu hỏa à?

 

[SPL]

Em đi đường 5 với PV-CG cũng bị mấy lần, tự nhiên thấy xe lạng lái, trôi, nước ầm ầm bắn lên xe, chỉ biết giữ chặt tay lái, nhả hết ga, mấy lần toàn bị lúc mưa to đi đêm mới ghê.

 

[anhtuan_mlmTài khoản đã xác minh]

Nhà cháu cũng có lần bị như cụ chủ thớt nhưng ở Gia Lâm, không vượt nhưng đường võng nhiều nước và mưa to lại đi bám hơi sát xe bus thế là chẳng nhìn thấy gì, hoảng quá, cũng chỉ nhìn bên lái với đạp phanh mà cũng không dám đạp mạnh vì phía sau vẫn còn nhiều xe

Lúc đó cũng chỉ dám rà phanh thôi, chẳng dám đạp mạnh cụ ạ!

 

[NguoiHaloi]

Chúc mừng cụ chủ, Tình huống nguy hiểm thiệt, đúng là nhà cháu chưa gặp bao giờ!

 

[kraz255b]

Tình huống của em xẩy ra cũng gần nửa tháng rồi, hôm nay em mới có thời gian kể lại hầu các cụ. Em chạy xe cũng 6-7 năm rồi mà tình huống này là lần đầu tiên em gặp, mỗi lần nghĩ đến vẫn hoảng.
Hôm đó vào khoảng đầu tháng 7 âm lịch. Cái hôm mưa to ấy.em chạy từ HY lên HN theo đường Cầu Giẽ -Pháp Vân. Đi qua cầu Yên Lệnh thì trời bắt đầu mưa, càng ngày càng mưa to. Qua trạm thu phí một đoạn thì mưa rất to nên hầu hết các xe đi chỉ 60-80 là cùng. Em lúc đó cũng chạy khoảng 50 và chạy ở làn giữa. Khoảng 3-4 phút sau thì ngớt mưa hẳn và thế là các xe tăng tốc, em cũng vậy và e chuyển ra làn ngoài cùng để chạy. Đi một đoạn ngắn nữa thì tới đoạn đường hơi vòng sang phía bên trái. Cùng lúc đó em báo hiệu xinhan trái để vượt một xe ben chở cát đang đi làn giữa và em vựơt lên. Khi đó xe ben chạy khoảng 70-80 gì đó nên em phải chạy lên tận 80-85 km/h. Của đáng tội là hôm đó em lại chạy xe Gezt vừa bé, vừa thấp và vượt thì phải lấy đà, khi em lên đến gần nửa xe ben thì vì đoạn đường đó hơi vòng sang bên trái nên đường cũng nghiêng về bên trái và chỗ đó bị đọng nước (chắc tại hố ga ở giải phân cách đó bị tắc) và chiếc xe ben đó té giạt nước kín kính lái xe em luôn. Lúc đó em chẳng biết làm gì hơn ngoài đạp phanh và cố gắng nhìn kính cửa sổ bên lái để không bị quệt vào giải phân cách và hãm xe lại. Xử lý tình huống đó xong , em tấp xe vào lề đường nghỉ đúng 5' , hút một điếu thuốc và chờ cho nhịp tim trở lại bình thường rồi mới tiếp tục đi về HN.
Em chưa bao giờ gặp tình huống như vậy một phần có lẽ em quá chủ quan vì không nghĩ tới việc đường đó bị đọng nước, hơn nữa là trước đó thì không đoạn nào bị đọng như thế.
Em mong rằng sau này sẽ có nhiều cụ ,mợ nhà ta rút kinh nghiệm từ bài học của e để đi trời mưa mà cảnh giá hơn ạ.
Văn em hơi lủng củng, các cụ thông cảm nhé!

Cụ có 1 sai lầm là đạp phanh. May là không có xe phía sau và cụ không bị văng xe. Trong trường hợp như vậy, cụ chỉ giữ tay lái thẳng và buông chân ga ra thôi!

 

[Tung.DaVy]

Chuẩn ạ, đi đường PV trời mua lúc nào vượt em cũng bật gạt mưa mức cao nhất, thấy vũng nước không né được thì em nhả ga, giữ thẳng lái cho phi qua thôi. Đạp phanh tầm đấy thì... trộm vía, cụ nên bình tĩnh hơn nhé.

 

[Voi con]

Những lúc trời mưa to em chỉ dám đi <30km/h (trong TP) thôi, dù là đường 1 chiều và vắng. Có lẽ là do tuổi cao, sức yếu, mắt mờ, chân chậm nên ko dám liều.