[Funland] Tình hình tầu ngầm TS thế nào rồi các kụ nhỉ?

[Vịtxanh]

Cụ thấy noá bơi về làng Tề roài à, làng này chiên gia mổ Mig với Tank khá nhiều.

1 thằng người Tề khoe với em là mới mở hàng 1 nhát ở tỉnh Thái hôm 6 tháng Giêng.
Hàng của nó là 1 cái thùng tôle sơn đo đỏ nom ma ná như cái nồi hơi hay cái tank Sơn hà. Cân lên đâu quãng 7-8 tấn ợ

 

[Vulcan V70]

Con này mang về nước Tề chắc khôbg bị mổ đâu. Có thể họ cải lùi tí rồi bán cho bên Vân làm lò nấu rệu.

 

[2ndFACE]

Một sự kiện chứng tỏ VN đang đi sau thế giới 100 năm.

Cụ nói chuẩn quá ạ, nhưng dù sao thì em thấy phục độ chơi của bác đó.

 

[huyhai]

Đây cụ Sâu ạ
http://news.zing.vn/Tam-nguyen-nam-moi-cua-nguoi-thu-nghiem-tau-ngam-Truong-Sa-post389829.html

 

[sauken]

ơ thế em lại cứ tưởng kụ có đọc bài của e rồi mới còm chứ

 

[sauken]

Hôm nọ thấy bẩu thuê xe mooc chở ra bể ( không phải cái bể trong xưởng) để tét.
Mà Cụ Đốc - tờ bỗng dưng quan tâm đến TS là sao nhể.

ơ e vẫn quan tâm từ mọ đến giờ mà. E thấy khoái cái công trình này.

 

[sakuda]

Vẫn đang trong bể mà nhỉ?

 

[dzung1603]

Ở một góc độ nào đó thì bác ấy giỏi

 

[Vulcan V70]

ơ e vẫn quan tâm từ mọ đến giờ mà. E thấy khoái cái công trình này.

Cháu cập nhật tí ạ
http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/tau-ngam-viet-cho-vuon-khoi-20140211221505142.htm
.....Tới đây, tàu ngầm mang tên Trường Sa 1 do Công ty Cơ khí Quốc Hòa chế tạo sẽ được đưa ra biển Hải Phòng hoặc Thái Bình thử nghiệm. Tác giả thiết kế, chế tạo tàu ngầm này, ông Nguyễn Quốc Hòa, cho biết nếu thành công, sau Trường Sa 1 sẽ là Thái Bình 1 và nhiều tàu ngầm khác mang thương hiệu Việt Nam ra đời.
Có thể nằm im dưới biển trong 15 giờ
Tàu ngầm Trường Sa 1 dài 8,8 m, cao 3 m, nơi phình to nhất 2,8 m, lượng choán nước 12 tấn khi lặn và 9 tấn khi nổi. Tàu có thể lặn sâu 50 m, có khả năng di chuyển hoặc nằm im dưới đáy biển đến 15 giờ và có thể hoạt động 15 ngày liên tục trong bán kính 800 km, vận tốc có thể đạt khoảng 40 km/giờ.
Tàu Trường Sa 1 có 4 hệ thống chính là động lực, điện, dẫn đường và bảo đảm sự sống. Mỗi lần hoạt động, tàu cần 1 tấn dầu DO để chạy cùng lúc 2 máy nổ diesel. Về nguyên lý hoạt động của hệ thống AIP, ông Hòa giải thích: “Động cơ nổ phải có không khí. Với công nghệ AIP, không khí do động cơ xả ra sẽ qua bộ lọc để loại tạp chất, đưa vào làm sạch, bơm thêm ôxy rồi đưa trở lại máy nổ, bắt đầu một vòng tuần hoàn mới”. Theo ông, khi lặn, tàu Trường Sa 1 có hệ thống tái tạo ôxy, khử carbon để người bên trong hô hấp.

 

[Vịtxanh]

Cháu cập nhật tí ạ
http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/tau-ngam-viet-cho-vuon-khoi-20140211221505142.htm
.....Tới đây, tàu ngầm mang tên Trường Sa 1 do Công ty Cơ khí Quốc Hòa chế tạo sẽ được đưa ra biển Hải Phòng hoặc Thái Bình thử nghiệm. Tác giả thiết kế, chế tạo tàu ngầm này, ông Nguyễn Quốc Hòa, cho biết nếu thành công, sau Trường Sa 1 sẽ là Thái Bình 1 và nhiều tàu ngầm khác mang thương hiệu Việt Nam ra đời.
Có thể nằm im dưới biển trong 15 giờ
Tàu ngầm Trường Sa 1 dài 8,8 m, cao 3 m, nơi phình to nhất 2,8 m, lượng choán nước 12 tấn khi lặn và 9 tấn khi nổi. Tàu có thể lặn sâu 50 m, có khả năng di chuyển hoặc nằm im dưới đáy biển đến 15 giờ và có thể hoạt động 15 ngày liên tục trong bán kính 800 km, vận tốc có thể đạt khoảng 40 km/giờ.
Tàu Trường Sa 1 có 4 hệ thống chính là động lực, điện, dẫn đường và bảo đảm sự sống. Mỗi lần hoạt động, tàu cần 1 tấn dầu DO để chạy cùng lúc 2 máy nổ diesel. Về nguyên lý hoạt động của hệ thống AIP, ông Hòa giải thích: “Động cơ nổ phải có không khí. Với công nghệ AIP, không khí do động cơ xả ra sẽ qua bộ lọc để loại tạp chất, đưa vào làm sạch, bơm thêm ôxy rồi đưa trở lại máy nổ, bắt đầu một vòng tuần hoàn mới”. Theo ông, khi lặn, tàu Trường Sa 1 có hệ thống tái tạo ôxy, khử carbon để người bên trong hô hấp.

Quy trình này người Nga, người Đức đã làm cho tàu ngầm cách đây hơn 1 thế kỷ

 

[sauken]

Quy trình này người Nga, người Đức đã làm cho tàu ngầm cách đây hơn 1 thế kỷ

theo em thì điều đó k ảnh hưởng gì việc ta có nên làm hay không. Nếu cứ thấy họ làm trước mà ta k làm hay k dám làm nữa thì ta đi sau 1 thế kỷ là còn ít.

 

[Vịtxanh]

theo em thì điều đó k ảnh hưởng gì việc ta có nên làm hay không. Nếu cứ thấy họ làm trước mà ta k làm hay k dám làm nữa thì ta đi sau 1 thế kỷ là còn ít.

Làm để làm giề ????
Tạo công ăn việc làm, chống thất nghiệp cho Tìm kiếm cứu nạn à ???

 

[sauken]

Ta hãy so với ta đã, bác ấy hơn tất cả cái "nền công nghệ VN đang tiến bộ hàng ngày, từng bước chiếm lĩnh đỉnh cao".
Sau nhiều chục năm phấn đấu, mong muốn nằm trong chuỗi cung ứng toàn cầu, thì e thấy chưa có hì đáng kể.

 

[sauken]

Làm để làm giề ????
Tạo công ăn việc làm, chống thất nghiệp cho Tìm kiếm cứu nạn à ???

Vậy ta lại phải thắc mắc gs Châu giải cái bổ đề làm giề??? Ta đang cố gắng sx vaxin làm giề, mua luôn cho nhanh hehe..

 

[Vịtxanh]

Ta hãy so với ta đã, bác ấy hơn tất cả cái "nền công nghệ VN đang tiến bộ hàng ngày, từng bước chiếm lĩnh đỉnh cao".
Sau nhiều chục năm phấn đấu, mong muốn nằm trong chuỗi cung ứng toàn cầu, thì e thấy chưa có hì đáng kể.

Em nghĩ thấy cũng kỳ.
Cái tàu ông Hòa này bảo là nghiên cứu lý thuyết cũng chẳng phải. Ứng dụng lại càng không.
Những loại tương tự, thiên hạ, đám vô công rồi nghề chế chán rồi.

Cụ Sâu là trí thức.
Cụ biết người Nga đóng tàu ngầm giỏi. Đúng không???
Tàu Lada là tàu chạy AIP. Đúng không???
Tại sao người Nga lại chọn công nghệ pile nhiên liệu của Siemens mà không dùng các động cơ nhiệt ???
Đừng cố cải tiến cái bánh xe bò vốn tròn thành hình vuông nữa

 

[Vịtxanh]

Vậy ta lại phải thắc mắc gs Châu giải cái bổ đề làm giề??? Ta đang cố gắng sx vaxin làm giề, mua luôn cho nhanh hehe..

Ta nên đặt hàng ông Hòa đóng tàu ngầm AIP cho nó hoành. Việc quái giề phải đi mua Kilo nữa nhể???

Còn ở đây có ai thích nói chuyện kỹ thuật với người làm đúng ngành kỹ thuật tầu ngầm chịu khó sắp lịch. Em mời được thằng này sau vụ nhận tàu HCM nha.

 

[xe thủng lốp]

Cụ vịt lại muốn đi tắt đón đầu rồi, Muốn anh ngố phải bán cả kilo lẫn chuyển giao công ngế sx

 

[polizia]

Em thấy nhiều độc giả lẫn báo chí cứ vin vào chuyện tàu ngầm này rồi chê bai mỉa mai những giáo sư tiến sỹ, gọi họ là tiến sỹ giấy này nọ rất là buồn cười.
Quan điểm của em là việc chế cái tàu ngầm này đồ chơi này không phải các tiến sỹ họ không nghĩ được, lý thuyết tàu ngầm này chắc chắn trên mạng kiếm dễ, trong các giáo trình về vũ khí là có, vì thế việc các sinh viên học viện KTQS chế ra cái này là không khó.
Vấn đề là chế ra để làm gì, vì cái tàu ngầm này chế ra cũng chỉ đến mức này thôi còn cao hơn nữa là tàu ngầm quân sự thì quên đi, chính vì họ thấy chế ra không dùng để làm gì thì không chế nữa vì chỉ riêng cái tàu đồ chơi này đã ngốn 500 triệu.
Với những người được gọi là tiến sỹ, ai cấp kinh phí cho họ để làm cái này, đấy mới là quan trọng, cấp cho 500 triệu với 1 tỷ để làm ra cái tàu đồ chơi không đi đến đâu à.
Còn ông Hòa ông ý làm thì lại là chuyện khác, xưởng kim khí của ông ý, ông ý bỏ tiền ra làm cái gì thì là quyền của ông chứ các ông tiến sỹ thì khác, tiền của nhà nước đâu phải để cấp cho làm đồ chơi.
Vì thế đừng có dìm hàng các ông tiến sỹ và tâng bốc ông Hòa quá, chẳng qua là do sở thích thì ông ý làm chơi.
Tiến sỹ Lê Đăng Doanh đã từng nói, Nhật Bản họ đâu cần đầu tư làm máy bay chiến đấu, tàu ngầm nguyên tử, bù lại họ sử dụng thế mạnh của mình là ra máy ảnh kỹ thuật số, máy in Canon hay đồ điện tử gia dụng khác mà cả thế giới phải dùng.
Chúng ta cần phải học theo họ, cái gì ta mạnh thì ta làm, ta nên đầu tư vào công nghiệp hóa nông nghiệp và các sản phẩm về nông nghiệp hơn là cứ hô hào phải làm ra xe tăng, tàu bay...

 

[Vịtxanh]

theo em thì điều đó k ảnh hưởng gì việc ta có nên làm hay không. Nếu cứ thấy họ làm trước mà ta k làm hay k dám làm nữa thì ta đi sau 1 thế kỷ là còn ít.

Nói bậy tí:
Trên đường có 1 bãi ai cũng bít là. .. Mứt.
Có 1 vết chân xinh xắn trên đó.
Em hỏi các cụ: Ta sẽ dẫm vào đâu? Vào vết chân xinh xắn kia chăng???

 

[trancongdung]

Cụ vịt ném đá kinh nhất đấy nhá.