Xin thưa với bác là đã khá nhiều người làm được chuyện này ah!!!!các cụ cẩn thận nhé, chứ chưa ai làm được chuyện này đâu, nhớ kiểm tra kỹ trước khi nhờ vả)
em chỉ cần một số giấy tờ chứ còn xe thì chủ xe vẫn giữ!!!!Cẩn thận lại đi cả xe lẫn người
Cụ nói rất chuẩn! Cụ chủ bây giờ mới hỏi chứ chính cái xe này mấy ông bạn em đã tính cách đây 2 tháng, ngon bổ rẻ mà Cụ chậm chân thế này thì làm gì còn ạ!Chẳng có cách nào đâu, quên cái xe ý đi, chủ xe không có ở vn nên không ai cho cụ làm thủ tục đâu. Nếu có thì tiền nộp thuế còn hơn tiền cụ mua xe Bentley lướt khác từ nước ngoài về rồi đóng thuế nhập khẩu hoặc xe lướt đầy đủ giấy tờ.
Bentley Continental Flying Spur đời 2009 giấy tờ đầy đủ cũng chỉ bán được tầm 2 tỉ thôi cụ nhé, Bentley của cụ sau khi nộp khoảng 4 tỷ tiền thuế rồi cũng chỉ bán được 2 tỷ.
Giang hồ đồn rằng khoảng 2 tháng nay, tất cả các xe biển tây nhưng tài xế ta đều bị theo dõi chặt đấy, đi đâu làm gì đều ghi lại rất rõ ràng, đừng để vì cái xe mà ảnh hưởng đến công việc làm ăn
Xe gì mà chả là phương tiện hả bác?Bác đi xe đạp thì khó tin là đúng rồi.
Giỏi toán ở xứ ta thường đi xe đạp
ko tem bảo hành âu cũng là chuyện pình pường....
Mờ em vẫn giận Cụ đới!các cụ cẩn thận nhé, chứ chưa ai làm được chuyện này đâu, nhớ kiểm tra kỹ trước khi nhờ vả
)+ VaT blah blah thì 45K nữa là ra biển trắng nhá. Dư vậy tổng thiệt hại tầm 45K giá xịn + 45 K giá làm giấy= 90 K hahoho. Chưa kể tiền lốp bi nhá. Nhưng trong trường hợp các cụ dính vào tờ khai giá thiệt ( giá Mer S bít bét về nhà hàng qua sử dựng có iem nào dưới 80K tại thời điểm nhập ko?)Chắc bác có bạn bè hay người thân đã từng làm lại hồ sơ thì thấm hiểu!!!!! Vô cùng mệt mỏi, sai 1 ly đi 1 dặm ngay, nhất là đối với bên Hải Quan sai 1 ly đi mấy trăm triệu tiền thuế ngay!!!Chủ còn ở VN hay ko ko quan trọng, quan trọng là cơ quan chủ quản của chiếc xe ra được một số giấy tờ như sau thì các cụ mới đủ điều kiện mua xe biển NN:
1. Thư của cơ quan chủ quản trả biển số cho bên Bộ Công an, CC cho Bộ ngoại giao
2. Công văn của Bộ công an xác nhận chiếc xe trên đã trả lại biển, yêu cầu tái xuất theo chủ sở hữu, CC cho Hải quan.
3. Thư của cơ quan chủ quNr chiếc xe xác nhận đồng chí tây mũi lõ alex đờ mông to đã hết time làm việc tại VN. ( cái này cần cho BCA và Hải quan)
4. Cầm bộ hồ sơ này đến hải quan để lấy lại photo chứng từ gốc khi nhập xe, từ đó xác định được giá trị chiếc xe khi khai nhập vào VN giá trị bao nhiêu
5. Làm cái đơn của chủ xe trình bày lí do sau khi làm ở VN đã thủng túi nên ko còn điều kiện vác xe về. Yêu cầu tự thanh lí sản phẩm. Có xác nhận của cơ quan chủ quản và kèm thư chấp thuận của cơ quan chủ quản.
6. Lên hải quan làm tờ khai xin khai và đóng các loại thuế để nhập lại xe.
7. Đóng xiền cho cơ quan thuế và làm thủ tục như xe thường.
Các cụ lưu ý, ko phải cứ xe dư lào là nhân 3 đâu. Ví dụ một em Mer S350 đời 2008 biển NN giá 45K US, check được giá gốc khai mỗi 30 K thì như vậy chúng ta chỉ phải đóng thêm 30K - khâu hao sau 5 năm sử dụng là giá trị còn 75%(30K)+ thuế tiêu thụ Ưu đãi của VN
Thì trong trường hợp đó các cụ tự tính số tiền ra biển nhé.. Thường thì họ toàn thanh lí xe sử dụng trên 10 năm, khi đó thuế xuất bằng 0 vì xe hết khấu hao, lúc đó ra biển mới dễ thở hơn và ko muốn nói là rẻ mạt. Các anh lái xe cho DSQ cũng hốt hết rồi, ko đến lượt các bác các cụ đâu. Còn hàng NN trôi nổi trên thì trường em nói toẹt luôn ra là có đường dây chuyên làm xe theo kiểu thanh lý tai nạn chứ ko bao giờ đi đừong chính thống, nhưng làm theo kiểu này cũng chỉ có vài người ở HN này làm được nhưng cứ vài ba năm lại rụng một bác và vài bác bị vặt sao đuổi về chăn lợn nên kén cá chọn canh và khổ sở vất vả theo con đường này lắm. Cính thống thì hết mồi và lãi rồi và ko muốn nói bị đắt vì các bác làm luật tính sẵn rồi, ko khuyến khích hình thức này nên ko rẻ hơn để cho các tay buôn lách luật đâu. Chém gió phờ râu vì gõ bằng ipad rồi, các cụ tin hay ko thì tùy.
Chúc các cụ mua xe an toàn
ông chú em đang cầm 1c roll royce phantom 7 tỏi, bác lấy ko giá bán luôn và ngay là 8 tỏi nhé
Cụ môi giới nhà đất thì e còn tin
)
Biển trắng thì không có giá hơn 100k đâu cụ, dòng này chạy ở VN thì một năm thay mấy quả bóng giảm sóc tốn hơn vài trăm củ đấy, bởi thế cụ không dám chạy
))
em bent của bác có bị xe ôm đeo bám ko ạthế cụ tưởng các anh ấy không biết à, bây giờ tất cả các xe biển tây đều có 2 anh xe ôm đeo bám rùi nhé
bẩm cụ, cụ có xe lào dưới 100 ko giới thiệu em vớiBiển trắng thì không có giá hơn 100k đâu cụ, dòng này chạy ở VN thì một năm thay mấy quả bóng giảm sóc tốn hơn vài trăm củ đấy, bởi thế cụ không dám chạy
bán từ trước khi bị đeo bám rùi cụ, nhưng cũng bị các anh lên tận nhà ngồi uống trà và khuyên bán gấpem bent của bác có bị xe ôm đeo bám ko ạ
)
có con màu trắng biển trắng đời 2007 đúng 100k luôn, mua ko e cò cho
)
Phú Thọ xe ai về đúng chủ cũ các kụ nhé, nhà nước thu được thuế mà chủ xe cũng được tạo đk lấy xe về ( tất cả những xe này phải đầy đủ giấy tờ và có hợp động chuyển quyền sử dụng của Tây)các cụ cẩn thận nhé, chứ chưa ai làm được chuyện này đâu, nhớ kiểm tra kỹ trước khi nhờ vả
Cụ Public Em nó lên đấy Anh em ngắm xe với ạcó con màu trắng biển trắng đời 2007 đúng 100k luôn, mua ko e cò cho
Xe mầu gì, biển 30 hay đổi rồi cụ
