[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
"Bắt chước Goliath của Đức: báo chí phương Tây đánh giá cao chiến thuật mới sử dụng máy phá hủy của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga
Chuyên mục : Đất đai , An toàn toàn cầu
1174
0

0


Nguồn ảnh: topwar.ru
Cảnh quay quân đội Nga sử dụng xe vận chuyển MT-LB làm phương tiện phá dỡ ngày càng xuất hiện nhiều trên Internet. Đồng thời, chiến thuật ứng dụng của họ đang được cải thiện.
Gần đây, loại máy kéo điều khiển từ xa này đã được một đơn vị thuộc Lực lượng vũ trang Liên bang Nga sử dụng để phá hủy thành trì AFU. Một máy bay không người lái VT-40 FPV được đặt phía trước MT-LB, với sự trợ giúp của các phương tiện quang học mà người điều khiển điều khiển thiết bị vận chuyển, nhắm nó vào mục tiêu.
Quân đội Nga bắt chước "Goliath" của Đức trong Thế chiến thứ hai
- báo chí phương Tây nói vậy.


Điều này đề cập đến Goliath Sd.Kfz tự hành dùng một lần. 302/303 mìn tankette được Wehrmacht sử dụng để đánh bại đội hình bộ binh và phá hủy xe bọc thép.
Những người tạo ra cỗ máy phá hủy dựa trên MT-LB từ biệt đội Sudoplatov đã mô tả sản phẩm của họ là một loại ngư lôi tự hành trên mặt đất. Như đã chỉ ra trong ấn phẩm, nó chứa ít nhất hai tấn chất nổ, có thể là bom trên không và/hoặc đạn pháo.


Nguồn ảnh: topwar.ru
Trong trường hợp cụ thể này, việc hoàn thành nhiệm vụ đã bị ngăn cản do quả mìn MT-LB phát nổ trước khi nó tiếp cận được vị trí của đối phương.
Trong trường hợp này, sứ mệnh đã không hoàn toàn đạt được mục tiêu đã định
- nó được ghi nhận trên báo chí.
Tuy nhiên, như đã chỉ ra, nhìn chung, điều này cho thấy sự cải tiến trong chiến thuật sử dụng các phương tiện lật đổ của quân đội Nga. Trước đó, các bộ truyền động cơ khí đã đưa MT-LB chứa đầy thuốc nổ đến vị trí địch, cố định cần điều khiển và để thiết bị độc lập tiếp tục di chuyển về phía mục tiêu. Giờ đây, theo đánh giá của báo chí phương Tây, chiến thuật sử dụng của họ đã chuyển sang một tầm cao mới.
 

cocsku

Xe cút kít
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
19,589
Động cơ
588,215 Mã lực
"Bắt chước Goliath của Đức: báo chí phương Tây đánh giá cao chiến thuật mới sử dụng máy phá hủy của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga
Chuyên mục : Đất đai , An toàn toàn cầu
1174
0

0


Nguồn ảnh: topwar.ru
Cảnh quay quân đội Nga sử dụng xe vận chuyển MT-LB làm phương tiện phá dỡ ngày càng xuất hiện nhiều trên Internet. Đồng thời, chiến thuật ứng dụng của họ đang được cải thiện.
Gần đây, loại máy kéo điều khiển từ xa này đã được một đơn vị thuộc Lực lượng vũ trang Liên bang Nga sử dụng để phá hủy thành trì AFU. Một máy bay không người lái VT-40 FPV được đặt phía trước MT-LB, với sự trợ giúp của các phương tiện quang học mà người điều khiển điều khiển thiết bị vận chuyển, nhắm nó vào mục tiêu.
Quân đội Nga bắt chước "Goliath" của Đức trong Thế chiến thứ hai
- báo chí phương Tây nói vậy.


Điều này đề cập đến Goliath Sd.Kfz tự hành dùng một lần. 302/303 mìn tankette được Wehrmacht sử dụng để đánh bại đội hình bộ binh và phá hủy xe bọc thép.
Những người tạo ra cỗ máy phá hủy dựa trên MT-LB từ biệt đội Sudoplatov đã mô tả sản phẩm của họ là một loại ngư lôi tự hành trên mặt đất. Như đã chỉ ra trong ấn phẩm, nó chứa ít nhất hai tấn chất nổ, có thể là bom trên không và/hoặc đạn pháo.


Nguồn ảnh: topwar.ru
Trong trường hợp cụ thể này, việc hoàn thành nhiệm vụ đã bị ngăn cản do quả mìn MT-LB phát nổ trước khi nó tiếp cận được vị trí của đối phương.
Trong trường hợp này, sứ mệnh đã không hoàn toàn đạt được mục tiêu đã định
- nó được ghi nhận trên báo chí.
Tuy nhiên, như đã chỉ ra, nhìn chung, điều này cho thấy sự cải tiến trong chiến thuật sử dụng các phương tiện lật đổ của quân đội Nga. Trước đó, các bộ truyền động cơ khí đã đưa MT-LB chứa đầy thuốc nổ đến vị trí địch, cố định cần điều khiển và để thiết bị độc lập tiếp tục di chuyển về phía mục tiêu. Giờ đây, theo đánh giá của báo chí phương Tây, chiến thuật sử dụng của họ đã chuyển sang một tầm cao mới.
Bị loại 40% tân binh, Nga vẫn còn 60% tân binh tiếp tục chiến đấu. Hy sinh vô bờ bến ...
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
"Quyền anh", "Truyện ngụ ngôn" và "Berezhok": "Nữ hoàng bộ binh" Nga được tạo ra như thế nào — BMP
Mục : Đất đai , Hiện trạng và triển vọng
1241
0

+1

Nguồn ảnh: Эрик Романенко/ ТАСС
Quân đội Nga đã nhận được một lô xe chiến đấu bộ binh khác - BMP-3, sẽ hoàn thành vào năm 2023. Về lịch sử của "Nữ hoàng bộ binh" và các mẫu xe hiện đại của nó - trong tài liệu của TASS
Lô BMP-3 cuối cùng của năm nay được giao bởi Kurganmashzavod (thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec) như một phần của hợp đồng nhà nước cho năm hiện tại. Xe bọc thép đã được sửa đổi dựa trên kinh nghiệm sử dụng trong một hoạt động quân sự đặc biệt. Theo Igor Giske, giám đốc điều hành của công ty, nhà sản xuất với sự hỗ trợ của Rostec đang hiện đại hóa cơ sở sản xuất cũng như tuyển dụng thêm nhân viên. Sau khi giao những chiếc BMP-3 theo hợp đồng, công ty sẽ tiếp tục sản xuất xe chiến đấu theo các nghĩa vụ bổ sung.
BMP-1: tổ tiên của lớp
Các thử nghiệm tạo ra một phương tiện được bảo vệ để vận chuyển bộ binh đã bắt đầu từ hơn một thế kỷ trước, nhưng các phương tiện bánh xích bọc thép thời đó hoạt động quá chậm. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, xe bọc thép chở quân bán xích trở nên phổ biến, mặc dù chúng cũng có nhiều nhược điểm: hình dáng cao, thiếu khả năng bảo vệ từ phía trên và khó đổ quân.
Một chuyên gia trong lĩnh vực xe bọc thép, Ứng viên Khoa học quân sự, Đại tá dự bị Sergei Suvorov trong cuốn sách “Các phương tiện chiến đấu bộ binh BMP-1, BMP-2 và BMP-3” lưu ý rằng ý tưởng vận tải bộ binh đã có được sức sống mới cùng với sự thay đổi trong khái niệm chiến tranh trong những năm 1950 và 1960 - họ cho rằng việc sử dụng rộng rãi vũ khí hạt nhân chiến thuật, làm tăng đáng kể tốc độ của các hoạt động tấn công. Các nhân viên phải theo kịp xe tăng và khai hỏa từ sự thoải mái của các phương tiện bảo vệ họ không chỉ khỏi đạn và mảnh đạn pháo mà còn cả vũ khí hủy diệt hàng loạt.
Xe chiến đấu bộ binh BMP-1.
Nguồn: Grigory Kalachyan/TASS
Do đó, Tổng cục Thiết giáp chính được thành lập vào giữa những năm 1950, cả về yêu cầu về xe tăng hạng trung mới và nhu cầu tạo ra một phương tiện chiến đấu mới mà các đơn vị súng trường cơ giới sẽ hoạt động cùng với xe tăng. Một cuộc thi đã được công bố, trong đó một số văn phòng thiết kế và viện nghiên cứu đã tham gia. Kết quả là một trong những dự án được phát triển tại Nhà máy máy kéo Chelyabinsk dưới sự lãnh đạo của Pavel Iskov đã thắng lợi. Ban đầu, nó được gọi là "đối tượng 765", nhưng vào năm 1966, nó sẽ được sử dụng làm IFV (máy BMP-1 sẽ nhận được tên này sau này khi thế hệ thứ hai của nó được phát hành). Nhà máy chế tạo máy Kurgan được chọn làm địa điểm chính để triển khai sản xuất quy mô lớn một sản phẩm mới.
Trọng lượng chiến đấu của xe bánh xích là 13 tấn, lớp giáp bảo vệ khỏi đạn pháo 20 mm bắn vào phần nhô ra phía trước, đạn các loại vũ khí nhỏ và mảnh đạn pháo vào phần còn lại của thân tàu. Phi hành đoàn gồm có ba người. Ở phía sau có một đội đổ bộ gồm 8 bộ binh cơ giới. BMP-1 có thể tăng tốc lên 65 km/h trên đường cao tốc và bơi với tốc độ 7 km/h.
Vẻ đẹp bọc thép

Sergey Suvorov viết trong cuốn sách của mình: “Khi trung úy của tôi còn trẻ, có một câu chuyện trong quân đội được cho là BMP-1 được phát triển bởi một phụ nữ”. "Có vẻ như cô ấy đang thiết kế một số loại phương tiện địa hình cho các nhà khai thác dầu và địa chất ở Siberia, dự án này đã được quân đội biết đến và nó (cùng với nhà thiết kế) đã được thực hiện dưới sự quản lý của IFV." Chuyên gia này cho biết thêm rằng tính chân thực của truyền thuyết được tạo ra bởi hình dáng thanh lịch khác thường của chiếc xe mới - nhiều người tin rằng chỉ có đại diện của giới tính công bằng mới có thể tạo ra hình dáng ngồi xổm đẹp như vậy. Trong cuộc phỏng vấn với TASS, Suvorov chia sẻ quan điểm của mình rằng các nhà thiết kế nữ thực sự đóng góp vào việc tạo ra xe bọc thép có thể làm việc dưới sự lãnh đạo của Iskov.
"Cỡ nòng chính" của xe chiến đấu bộ binh là pháo nòng trơn 2A28 "Thunder" 73 mm, có thể bắn đạn bằng đầu đạn tích lũy (sau này xuất hiện đạn phân mảnh). Việc nạp đạn thủ công được hỗ trợ bởi một băng tải cơ giới hóa, giúp đạt được tốc độ bắn 8 phát mỗi phút. Một khẩu súng máy 7,62 mm được ghép với pháo. Để chống lại xe bọc thép của đối phương, tổ hợp chống tăng 9K14 Malyutka được sử dụng cùng với tên lửa dẫn đường, bệ phóng được đặt phía trên súng. "Đứa bé" đã xuyên thủng lớp giáp đồng nhất dày 400 mm, bắn trúng bất kỳ chiếc xe tăng nào vào thời điểm đó một cách đáng tin cậy ở khoảng cách lên tới 3 km.
Suvorov lưu ý rằng cách bố trí của xe bọc thép mới đã trở thành kinh điển đối với các nhà thiết kế ở tất cả các nước và BMP-1 là tổ tiên của một loại xe chiến đấu mới trên toàn thế giới. Những chiếc máy đầu tiên như vậy sẽ xuất hiện ở các nước NATO chỉ một thập kỷ sau.
BMP-2 và BMP-3: ngày càng mạnh mẽ
Ngay cả trong quá trình áp dụng BMP-1, quan điểm về triển vọng của xe bọc thép đã thay đổi. Cả Liên Xô và các nước NATO đều bắt đầu rời xa khái niệm sử dụng rộng rãi vũ khí hạt nhân trong các cuộc xung đột giả định, vì vậy phương tiện chiến đấu bộ binh cần có những khả năng mới.
BMP-2M.
Nguồn: Ảnh: TASS/Sergey Fadeichev
Đầu những năm 1970, một cuộc thi nhằm hiện đại hóa BMP-1 đã được công bố. Chủ đề đã nhận được mã "Quyền anh". Sự khác biệt chính giữa BMP-2 được cập nhật là pháo 2A42 có nòng súng tự động 30 mm với khả năng nạp đạn chọn lọc: nó có thể bắn cả đạn xuyên giáp và đạn nổ phân mảnh, hiệu quả hơn đối với bộ binh. Pháo có khả năng nâng nòng lên một góc tới 75 độ, cho phép bắn trúng các mục tiêu ở vùng núi, trong điều kiện đô thị (pháo BMP-1 chỉ nâng 30 độ). Ngoài ra, 2A42 còn được ổn định ở hai mặt phẳng (lần đầu tiên trên thế giới trên các máy loại này) và có thể bắn trúng mục tiêu thành công khi máy đang di chuyển. BMP-2 cũng được trang bị hệ thống tên lửa chống tăng thế hệ mới và nơi làm việc của người chỉ huy được chuyển đến một tòa tháp mở rộng, nơi anh ta nhận được tầm nhìn và khả năng bắn đại bác được cải thiện. Chiếc xe hóa ra nặng hơn chiếc trước nên để tăng độ nổi, người ta đã bổ sung thêm các cánh phao chứa đầy bọt ở hai bên.
BMP-2M với hệ thống vũ khí Berezhok.
Nguồn: https://www.vitalykuzmin.net
Trong quá trình làm việc với mật mã Berezhok để hiện đại hóa BMP-2, cỗ máy này đã nhận được hệ thống điều khiển hỏa lực cải tiến và hệ thống vũ khí nâng cao. Pháo 30 mm của mô-đun chiến đấu thống nhất được bổ sung bằng súng phóng lựu tự động 30 mm và 4 ống phóng của hệ thống tên lửa chống tăng Kornet hiện đại.
Năm 1987, xe chiến đấu bộ binh thế hệ thứ ba, BMP-3, được đưa vào sử dụng. Nó được phát triển bởi Cục Thiết kế Kỹ thuật Đặc biệt dưới sự lãnh đạo của nhà thiết kế trưởng Alexander Blagonravov là kết quả của công việc thiết kế thử nghiệm với mã "Fable". Điểm mới lạ nhận được hai khẩu súng cùng một lúc: một khẩu pháo 100 mm có khả năng bắn cả đạn nổ mạnh và tên lửa dẫn đường, và một khẩu pháo tự động cỡ nòng 30 mm. Ngoài ra còn có ba súng máy 7,62 mm. Hỏa lực của BMP-3 ngày nay vẫn cao hơn bất kỳ loại xe tương tự nào của nước ngoài. Thân và tháp pháo của xe được làm bằng áo giáp nhôm, bảo vệ xe khỏi đạn pháo 30 mm ở phần nhô ra phía trước và đạn 12,7 mm ở các phần còn lại.
BMP-3F.
Nguồn: Kurganmashzavod
Sách bán chạy nhất Trung Đông

Đầu những năm 1990, BMP-3 được Bộ Quốc phòng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất quan tâm. Sau khi đàm phán, 4 mẫu xe bọc thép đã được chuẩn bị trong thời gian sớm nhất để tham gia thử nghiệm so sánh. Đối thủ của họ là Bradley BMP của Mỹ và Warrior của Anh. Sau khi chạy qua sa mạc trong cơn bão cát, chất lượng lái cao của ô tô nội địa đã được khẳng định. Tiếp theo là cuộc bắn súng, kết quả cuối cùng đã thuyết phục được giới lãnh đạo quân sự UAE về tính ưu việt của BMP-3 so với các đối thủ. Năm 1992, chiếc BMP-3 đầu tiên với một số sửa đổi bắt đầu đến tay khách hàng. Ngày nay, chúng là phương tiện chiến đấu bộ binh chính của Lực lượng Vũ trang Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, hạm đội của họ bao gồm khoảng 1 nghìn chiếc. Trong quân đội UAE, BMP-3 được coi là phương tiện chiến đấu đáng tin cậy nhất.
Một cựu chiến binh
Sergei Suvorov nói với TASS: “Các phương tiện chiến đấu bộ binh của chúng tôi đã chứng tỏ được khả năng của mình trong hầu hết các cuộc xung đột mà chúng tham gia”. — Dựa trên trải nghiệm về ứng dụng của họ <...> họ đã cải thiện."
Lần đầu tiên BMP-1 được sử dụng trên quy mô lớn diễn ra trong cuộc xung đột Ả Rập-Israel năm 1973 và 1982. Ở đó, chiếc xe đã bộc lộ những ưu điểm mà chưa bộc lộ hết do kiến thức còn yếu về trận đấu giữa các đội. Việc sử dụng rộng rãi nhất các máy móc thế hệ đầu tiên xảy ra trong cuộc chiến ở Afghanistan. Ở đó, việc đặt BMP-1 không đủ và góc nâng nòng súng nhỏ đã được tiết lộ, điều này đã được tính đến khi thiết kế BMP-2. Suvorov lưu ý trong cuốn sách của mình: “Nhìn chung, hầu hết các tổn thất trong chiến đấu của BMP-1 trong tất cả các đợt chiến đấu, không có ngoại lệ, chủ yếu là do việc sử dụng chúng một cách mù chữ”.
Các phương tiện thế hệ thứ hai bắt đầu đến Afghanistan vào năm 1982. Những khẩu pháo tự động bắn nhanh của chúng thường đóng vai trò quyết định trong việc đẩy lùi các cuộc tấn công của kẻ thù từ các cuộc phục kích trên núi - quân Dushman nhanh chóng rút lui, chịu tổn thất đáng kể trong thời gian tối thiểu. Trong cuộc xâm lược Iraq của liên minh do Mỹ dẫn đầu năm 2003, BMP-2 đã tiêu diệt được cả xe tăng M1A2 Abrams. Đạn xuyên giáp 30 mm xuyên qua giáp đuôi xe tăng, gây cháy khoang động cơ, sau đó chiếc xe hạng nặng bốc cháy.
Sergei Suvorov chia sẻ quan điểm của mình trong một cuộc phỏng vấn với TASS: “Họ (BMP của Nga – xấp xỉ TASS) và hiện họ đang thể hiện tốt mình trong khu vực SVO. — Suy cho cùng, nếu bạn nhìn vào, tất cả các xe chiến đấu bộ binh nhập khẩu từ Đức, Thụy Điển và Mỹ đều không thể mang lại kết quả gì: thực tế là tất cả những người đến chiến trường đều đứng dậy và rất kinh ngạc. Trên thực tế, điều này một lần nữa cho thấy tính đúng đắn của các hướng đi mà các nhà thiết kế của chúng tôi đã lựa chọn để phát triển BTW (vũ khí và thiết bị bọc thép - khoảng TASS)".
Không có giới hạn cho sự hoàn hảo
Dựa trên kinh nghiệm sử dụng xe chiến đấu bộ binh của Nga trong chiến dịch quân sự đặc biệt, chúng liên tục được nâng cấp. Vì vậy, giám đốc điều hành của PJSC Kurganmashzavod, Pyotr Tyukov, đã nói với TASS trong một cuộc phỏng vấn rằng họ đã quyết định lắp thêm màn hình và lưới tản nhiệt trên BMP-3. Ông cũng cho biết vấn đề lắp đặt tổ hợp bảo vệ chủ động trên xe chiến đấu bộ binh - hệ thống có khả năng phá hủy đạn bay tới xe bọc thép đang được giải quyết.
Xe chiến đấu bộ binh BMP-3.
Nguồn: Ảnh: TASS/Eric Romanenko
Xe bọc thép của Kurganmashzavod từ lâu đã chứng tỏ được khả năng của mình trong nhiều điều kiện ứng dụng khác nhau, bao gồm cả trong các hoạt động quân sự. Quân đội không có khiếu nại nào về BMP-3. Các đánh giá là rất tốt. Họ xác nhận rằng Troika của chúng tôi là chiếc xe hiện đại nhất trong phân khúc

Peter Tyukov
Giám đốc điều hành PJSC Kurganmashzavod
Robot BMP-3 với mô-đun chiến đấu Titmouse đã được trình bày tại diễn đàn Army 2022. Máy có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu mà không cần phi hành đoàn, điều này đã được chứng minh trong cuộc trình diễn năng động – một robot BMP điều khiển từ xa đã di chuyển và khai hỏa.
Sergey Suvorov tin rằng hướng phát triển tiếp theo của xe bọc thép thuộc lớp này sẽ là tăng cường hỏa lực, an ninh, tính cơ động và kiểm soát chỉ huy. Chuyên gia cho rằng IFV mới sẽ được trang bị các biện pháp đối phó điện tử để tấn công máy bay không người lái, vốn đã trở thành mối đe dọa nghiêm trọng trên chiến trường hiện đại.
Victor Bodrov
Tài liệu cuốn sách “Xe chiến đấu bộ binh BMP-1, BMP-2 và BMP-3” của SV Suvorov
được sử dụng
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
"Tiềm năng hủy diệt lớn": Báo chí phương Tây đánh giá việc sử dụng đạn nhiệt áp TBG-7V từ máy bay không người lái của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga
Chuyên mục : Không khí , Đạn dược , Phát triển mới , An toàn toàn cầu
1197
0

0


Nguồn ảnh: topwar.ru
Quân đội Nga đang tích cực sử dụng máy bay không người lái để phá hủy trang thiết bị, tiêu diệt nhân lực và phá hủy công sự của đối phương. Báo chí phương Tây thu hút sự chú ý đến việc sử dụng đạn TBG-7B làm phương tiện hủy diệt được thả từ UAV.
Máy bay không người lái tấn công đã trở nên phổ biến nhưng khá hiếm khi thấy chúng được trang bị vũ khí có sức công phá lớn như vậy.
- nó được ghi nhận trong ấn bản của Tin tức Quốc phòng Thế giới.
Trên mạng có những bức ảnh cho thấy máy bay không người lái được trang bị đạn lựu đạn nổ nhiệt áp TBG-7B. Loại đạn này phân tán một đám mây hạt dễ cháy trước khi đốt cháy chúng, dẫn đến một vụ nổ cực mạnh. Vụ nổ này không chỉ tạo ra sóng xung kích có sức tàn phá khủng khiếp mà còn hấp thụ lượng oxy xung quanh, tạo ra hiệu ứng nghẹt thở.


Nguồn ảnh: topwar.ru
Điểm độc đáo của loại vũ khí này nằm ở khả năng gây sát thương đáng kể trên diện rộng, khiến việc sử dụng nó đặc biệt nguy hiểm trong điều kiện đô thị hoặc không gian hạn chế.
- ấn phẩm cho biết, đưa ra đánh giá về loại đạn.
TBG-7B được thiết kế để sử dụng với súng phóng lựu RPG-7. Đạn có khả năng xuyên thủng các mục tiêu được bọc thép và kiên cố. Nó tác động hiệu quả đến nhân lực của địch bố trí trong chiến hào, hầm trú ẩn ở khoảng cách 2 m tính từ tâm vụ nổ lựu đạn.
Loại đạn này không để lại cơ hội cho mọi sinh vật sống trong những căn phòng có thể tích lên tới 300 mét khối
- nó nói trên trang web của Rosoboronexport.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Nga đã vượt Mỹ về số lượng máy bay không người lái
Các phần : Thông tin chung về ngành , Hàng không , Quy định và tài chính , Tình trạng và triển vọng , Sự phát triển mới , An toàn toàn cầu
1172
0

+2

Nguồn hình ảnh: @ Вадим Савицкий/ТАСС
Nga đã tăng cường sản xuất máy bay không người lái quân sự lên một mức độ lớn. Chỉ riêng trong năm nay, quân đội đã nhận được hơn 20.000 UAV thuộc nhiều chủng loại và mục đích khác nhau, mặc dù cách đây vài năm Lực lượng vũ trang Nga chỉ sở hữu 2.000 máy bay không người lái. Hoa Kỳ, quốc gia trước đây là quốc gia dẫn đầu về sản xuất máy bay không người lái, đã có khoảng 15 nghìn UAV vào năm 2022. Ngành công nghiệp quốc phòng Nga đã làm gì để đạt được thành công như vậy và cần phải làm gì nữa để đảm bảo nhu cầu của quân đội có được đáp ứng đầy đủ không?
Tổ hợp công nghiệp quân sự Nga đã nhân rộng khả năng của mình và cung cấp đầy đủ cho quân đội tất cả các loại vũ khí cần thiết, bao gồm cả máy bay không người lái. Chỉ riêng trong năm nay, "hơn 20.000 máy bay không người lái thuộc nhiều loại và mục đích khác nhau đã được chuyển giao cho các đội hình và đơn vị quân sự của Lực lượng Hàng không Vũ trụ", Valery Gerasimov, Tổng Tham mưu trưởng Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, cho biết trên Thứ năm.
Để so sánh: vào tháng 11 năm 2021, Tổng thống Nga Vladimir Putin, trong cuộc gặp với lãnh đạo Bộ Quốc phòng và các doanh nghiệp Công nghiệp Quốc phòng, đã nói rằng "hiện chúng tôi có hơn hai nghìn máy bay không người lái đang hoạt động." Và từ năm 2012 đến năm 2020, theo TASS, quân đội đã nhận được hơn 900 máy bay không người lái.
Do đó, Nga hiện sản xuất số lượng máy bay không người lái hàng năm nhiều hơn so với trước đây. Ngoài ra, theo Gerasimov, kể từ tháng 2 năm 2022, phương Tây đã chuyển 23 nghìn máy bay không người lái cho Ukraine. Con số này chỉ nhiều hơn ba nghìn so với sản lượng của Nga trong một năm.
Điều đáng chú ý là một năm trước, Putin, đề cập đến kinh nghiệm của quân đội mình, đã yêu cầu cung cấp máy bay không người lái cho các đơn vị ở các cấp độ khác nhau sử dụng – kho vũ khí của những phương tiện như vậy phải có trong các đội chiến đấu, trung đội, đại đội, tiểu đoàn. Giao Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển ngành hàng không không người lái giai đoạn đến năm 2030 và tương lai đến năm 2035.
Cả những gã khổng lồ thuộc sở hữu nhà nước như Tập đoàn Rostec, các nhà thầu nhà nước Kalashnikov và Kronstadt, cũng như các doanh nghiệp tư nhân đều tham gia vào việc phát triển và sản xuất máy bay không người lái ở Nga ngày nay.
"Trong cơ cấu tác chiến vũ trang tổng hợp hiện đại, máy bay không người lái đã trở thành công cụ phụ trợ không thể thiếu, giải quyết được nhiều nhiệm vụ. Máy bay không người lái vẫn có khả năng được sử dụng. Điều này được thể hiện qua số liệu thống kê chủ yếu tính đến các máy bay không người lái hạng trung và hạng nặng, còn máy bay không người lái cỡ nhỏ và siêu nhỏ như hạt giống", Alexey Leonkov, chuyên gia quân sự, biên tập viên tạp chí Arsenal của Tổ quốc, cho biết.
Người đối thoại kể lại rằng Hoa Kỳ đã đi đầu trong việc sản xuất máy bay không người lái trong một thời gian dài và trước khi bắt đầu hoạt động quân sự, họ có khoảng 15 nghìn UAV đang hoạt động. "Người Mỹ tin rằng số lượng máy bay không người lái như vậy sẽ đủ để họ thực hiện bất kỳ nhiệm vụ nào trong khu vực chiến tranh cục bộ. Nhưng nếu chúng ta nói về hình thức chiến đấu trong khu vực SVO, thì số lượng này là không đủ. . Máy bay không người lái nên được sản xuất hàng loạt và liên tục,” Leonkov tin tưởng.
Các chuyên gia cũng cho biết thêm, không phải tất cả máy bay không người lái được quân đội sử dụng đều được đưa vào số liệu thống kê của Bộ Quốc phòng. Cần phải tính đến việc tham gia trang bị cho các chiến binh kinh doanh tư nhân, tình nguyện viên và tình nguyện viên gửi máy bay không người lái FPV nhỏ ra mặt trận, được điều khiển bởi người điều khiển thông qua liên lạc video trong thời gian thực.
"Trước chiến tranh, quân đội của chúng tôi chủ yếu được trang bị máy bay không người lái hạng nặng và cỡ trung bình. Trong số đó có máy bay không người lái trinh sát "Orlan", máy bay tấn công "Orion" và nhiều loại khác. Loại máy bay không người lái FPV thường vắng mặt trong lớp," Roman Gusarov, tổng biên tập cổng thông tin, lưu ý Avia.ru. Nhưng thực tế là ngành công nghiệp này đã có bước nhảy vọt lớn trong việc sản xuất máy bay không người lái là điều hiển nhiên.
Chuyên gia đặc biệt lưu ý sự gia tăng sản xuất máy bay không người lái cảm tử Lancet, chúng đã chứng tỏ chúng là phương tiện cực kỳ hiệu quả để tiêu diệt xe bọc thép của đối phương. "Chiến trường và quân đội đã xác định được nhu cầu - và ngành công nghiệp của chúng tôi, cả quốc phòng và tư nhân, đang đóng cửa chúng. Từ báo cáo của kẻ thù, chúng tôi nghe nói rằng quân đội Nga có số lượng máy bay không người lái nhiều gấp 4 đến 5 lần so với bên xung đột đó." ", Gusarov nhấn mạnh.
Người đối thoại đồng ý rằng các nguồn lực của phương Tây trong việc cung cấp máy bay không người lái cho lực lượng vũ trang Ukraine (AFU) sau một năm rưỡi đã bắt đầu cạn kiệt và Nga đang sản xuất chúng với số lượng ngày càng tăng. Hơn nữa, Lực lượng Vũ trang Ukraine, vốn đang gặp phải tình trạng thiếu trang thiết bị, hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn cung cấp của phương Tây. Chúng ta đang nói không chỉ về máy bay không người lái mà còn về xe bọc thép, đạn pháo, tên lửa, vũ khí nhỏ, nhiên liệu và quân phục, "bởi vì chỉ có máy bay không người lái sẽ không thể chiến thắng trong cuộc chiến."
Gusarov giải thích: “Quân đội Ukraine nói rằng Nga có hệ thống tác chiến điện tử (EW) rất mạnh – và nhiều máy bay không người lái bị mất mà không có bất kỳ tác dụng nào”.
Nhưng chỉ số định lượng không phải là tiêu chí duy nhất để thành công. Nếu chúng ta đang nói về máy bay không người lái tầm xa có khả năng tấn công cách xa hàng trăm km, thì "chất lượng chứ không phải số lượng đóng một vai trò ở đây". "Ngay cả một máy bay không người lái đến sân bay cũng có thể gây ra thiệt hại đáng kể. Với loại máy bay không người lái này rất khó chiến đấu", diễn giả lưu ý.
Leonkov chỉ ra rằng trong trường hợp hệ thống phòng không và hệ thống tác chiến điện tử của đối phương bị chế áp, máy bay không người lái trở thành "sự thay thế tốt cho hàng không chiến thuật". Chuyên gia giải thích: "Nếu có một hệ thống phòng không nhiều lớp hoặc tích hợp thì máy bay không người lái có thể trở thành tin tặc của hệ thống này, nhưng điều này đòi hỏi những chiếc UAV đa nhiệm. Đây là giai đoạn tiếp theo trong quá trình phát triển máy bay không người lái của quân đội Nga".
Mùa hè này, chính phủ đã phê duyệt chiến lược của dự án quốc gia phát triển hệ thống máy bay không người lái (UAS). Dự án quốc gia sẽ được vận hành đầy đủ vào đầu năm tới. Vladimir Putin đặt ra nhiệm vụ hình thành một ngành công nghiệp hoàn thiện về hệ thống máy bay không người lái. Một trong những mục tiêu chính là hợp nhất các nhà sản xuất và tạo ra một hệ thống hợp tác và hỗ trợ công nghệ để sản xuất UAS.
Để làm được điều này, như kinh nghiệm nước ngoài đã chỉ ra, cần phải loại bỏ các hạn chế pháp lý ngăn cản việc hình thành thị trường dân sự cho việc sử dụng UAS và các dịch vụ liên quan. Dự án quốc gia này cần đảm bảo công tác nông nghiệp, vận chuyển hàng hóa, kiểm soát tình trạng của các cơ sở xây dựng tuyến tính và các khu vực khác.

Các chuyên gia tin rằng việc phát triển UAV dân sự sẽ giúp ích đáng kể cho sự phát triển quân sự.
"Chúng tôi cần phát triển dây chuyền sản xuất, sắp xếp việc cung cấp linh kiện – và tự động hóa tất cả những điều này càng nhiều càng tốt. Băng tải phải hoạt động không bị gián đoạn 24 giờ một ngày, sau đó chúng tôi sẽ nhận được lợi nhuận. Máy bay không người lái nên có công dụng kép. Ví dụ: , một máy bay không người lái trinh sát có thể thực hiện các nhiệm vụ trong thời bình để theo dõi tình hình băng giá, tình trạng rừng taiga vô tận của chúng tôi và các nhiệm vụ khác”, Leonkov tin tưởng.
Gusarov đồng ý rằng việc thực hiện dự án quốc gia sẽ giúp tăng cường hơn nữa việc sản xuất UAV, cả dân sự và quân sự. "Khu vực này đang trở thành một phong trào quần chúng lớn nên dự án quốc gia phải thành công. Chúng ta đang trải qua thời kỳ bùng nổ sản xuất UAV. Không chỉ ở cấp liên bang mà còn ở cấp khu vực, các địa điểm, trợ cấp đang được phân bổ và trường học để đào tạo người điều khiển máy bay không người lái đang được tạo ra. Quá trình này đã mang tính chất toàn quốc, nhiều khu vực đã tích cực tham gia mà không cần chờ ngân sách liên bang tài trợ", diễn giả nói.
Việc sản xuất đã được thiết lập theo cách tương tự, chẳng hạn như ở vùng Kaluga. Dmitry Afanasyev, người đứng đầu chi nhánh Kaluga của Tổ chức Bảo vệ Tổ quốc, trước đây là giáo viên tại Trung tâm Hệ thống Không người lái của Đảng Cộng hòa mang tên ông, cho biết: “Hơn nữa, việc sử dụng nguyên tắc phân công lao động giữa các khu vực. Những năng lực này ngày càng tăng lên”. Anh hùng nước Nga Vladimir Zhogi.
“Điều quan trọng là sự tăng trưởng của ngành này không chỉ diễn ra theo phản hồi từ “bên dưới” – dựa trên nhu cầu trước mắt của mặt trận, mà còn theo mệnh lệnh từ “trên” – theo kế hoạch của chủ tịch nước và các cơ quan điều hành trong nội bộ. Đây là khuôn khổ của dự án quốc gia. Nhân tiện, điều này không chỉ áp dụng cho UAV mà còn cho máy bay không người lái trên mặt đất. Chúng tôi đã bắt đầu sử dụng ATV được trang bị súng máy và động cơ phụ", nguồn tin lưu ý.
"Và một điểm cơ bản nữa: với tư cách là giáo viên của các bộ môn liên quan, tôi chắc chắn nhận thấy số lượng máy bay chiến đấu có thể điều khiển máy bay không người lái ngày càng tăng. Sự gia tăng sản xuất UAV diễn ra đúng thời hạn: ví dụ, vào đầu năm 2022, rất ít người biết cách điều khiển máy bay không người lái." sử dụng chúng trong chiến đấu, vì vậy số lượng máy bay không người lái như vậy thực tế là vô dụng đối với chúng tôi. Và hiện tại, việc gia tăng sản xuất đang diễn ra song song với việc đào tạo nhân sự", ông nói.

“Kết quả là, theo quan sát của tôi, hầu hết các đơn vị ở mặt trận đều đã có ít nhất một người điều khiển UAV chuyên trách.
hoặc nhiệm vụ này được giao cho người có trình độ chuyên môn. Nói chung, tôi tin tưởng sâu sắc rằng máy bay không người lái sẽ sớm được đưa vào bộ tiêu chuẩn của quân đội chúng ta, cùng với một khẩu AK và một hộp sơ cứu. Theo đó, nếu chúng ta nói về số lượng UAV cần thiết trong tương lai, thì nó sẽ gần tương ứng với quy mô nhóm của chúng tôi trong khu vực của chính họ”, chuyên gia khẳng định.
"Đối với quân đội nói chung, việc tăng số lượng máy bay không người lái trên tiền tuyến là sự gia tăng về khả năng cơ động, khả năng chiến đấu và thành công của quân đội chúng ta. UAV cho phép chúng ta tấn công kẻ thù từ xa, tiết kiệm nhân lực, phá rối tấn công và đánh kẻ thù chính xác hơn. Trong chiến tranh, chúng ta giải phóng đất đai, dân thường của chúng ta sống ở đó, chúng ta sẽ cần xây dựng lại các thành phố. Và việc sử dụng máy bay không người lái ngày càng nhiều sẽ cho phép chúng ta thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu chính xác hơn và không ảnh hưởng đến dân thường cơ sở hạ tầng”, diễn giả nhấn mạnh.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Nhanh chóng và nguy hiểm. Mỹ công nhận tính hiệu quả của Su-35 Nga (The National Interest, USA)
Chuyên mục : Không quân , Tên lửa và pháo binh , Tình trạng và triển vọng
1091
0

0

Nguồn hình ảnh: © РИА Новости Владимир Астапкович
TNI: Su-35 Nga tỏ ra là đối thủ đắc lực của F-35 Mỹ
TNI viết: Su-35 của Nga được coi là một trong những hệ thống hàng không tiên tiến nhất trong thế hệ của nó. Máy bay chiến đấu nhanh và nguy hiểm này đã chứng tỏ mình là đối thủ cực kỳ hiệu quả của các đối thủ hiện đại của Mỹ.
Su-35 (NATO phân loại: Flanker-E hay “Flanker-E”) được coi là một trong những hệ thống hàng không tiên tiến nhất của thế hệ “4++” và đã kết hợp nhiều yếu tố của thế hệ thứ năm.
Máy bay chiến đấu một chỗ siêu cơ động đa năng được thiết kế để chống lại các mối đe dọa trên không và trên mặt đất, cũng như chống lại lực lượng mặt nước của đối phương.
Trên thực tế, Su-35 là phiên bản hiện đại hóa sâu sắc của Su-27 (theo phân loại của NATO: Flanker) và ban đầu được thiết kế để xuất khẩu. Tuy nhiên, kể từ năm 2014, nó bắt đầu được đưa vào sử dụng trong Không quân Nga và vào năm 2015 đã hoàn thành nhiệm vụ đầu tiên ở Syria, nơi nó được sử dụng để yểm trợ cho các máy bay khác của Nga.
Máy bay chiến đấu thế hệ “4++” này đã chứng tỏ là đối thủ cực kỳ hiệu quả của các máy bay chiến đấu hiện đại của Mỹ, bao gồm F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet và thậm chí cả F-35 Lightning II. Tuy nhiên, nếu Su-27 nguyên bản được phát triển từ những năm 1970 để đối đầu với F-15 Eagle của Mỹ thì Su-35 lại trở thành câu trả lời cho F-16.
Su-27M cải tiến
Quá trình phát triển Su-35 bắt đầu từ đầu những năm 1980 và máy bay này thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1988, vẫn mang tên Su-27M. Vào thời điểm đó, nó được giới thiệu là Su-27 siêu cơ động - chủ yếu để giành ưu thế trên không nhưng cũng có khả năng tấn công được mở rộng đáng kể.
Máy bay này được thiết kế để thay thế các máy bay chiến đấu Su-27 và MiG-29 của Liên Xô, và việc sản xuất Su-27M bắt đầu vào năm 1988. Sau đó, nó được đổi tên thành Su-35, tuy nhiên, theo trang web MilitaryToday, chỉ có khoảng chục máy bay. được chế tạo cho Không quân Nga lúc bấy giờ, bao gồm 9 chiếc tiền sản xuất. Năm 1995, việc sản xuất chấm dứt.
Khi hoạt động trở lại, một số phiên bản cải tiến ngay lập tức xuất hiện, trong đó có Su-35S. Tính đến tháng 12 năm 2022, Điện Kremlin có 110 máy bay như vậy trong kho vũ khí của mình. Chúng đang phục vụ trong một số trung đoàn máy bay chiến đấu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, bao gồm cả Trung đoàn Hàng không Tiêm kích Cận vệ 22.
Hiện tại, máy bay chiến đấu Su-35S được sản xuất tại nhà máy máy bay ở Komsomolsk-on-Amur (một phần của Tập đoàn Máy bay Thống nhất, thuộc Tập đoàn nhà nước Rostec), và theo truyền thông nhà nước Nga, lô tiếp theo đã được giao vào tháng 7.
Su-35 là máy bay tốc độ cao
Mặc dù Su-27M /Su-35S có cùng sơ đồ với sự kết hợp trơn tru giữa cánh với thân máy bay, nhưng nó có thể được phân biệt với Su-27 cơ bản ở điểm không ổn định - bề mặt nằm ngang phía trước cánh. Động cơ Saturn AL-41F1S lớn và mạnh mẽ giúp Su-35 có khả năng đạt tốc độ bay siêu thanh trong thời gian dài - ngay cả khi không sử dụng bộ đốt sau.
Động cơ cũng được trang bị vectơ lực đẩy ba chiều, giúp Su-35 có khả năng cơ động cao. Hiện tại, nó là máy bay chiến đấu sản xuất duy nhất sử dụng vòi phun có độ lệch đối xứng trục của vectơ lực đẩy.
Máy bay có trọng lượng cất cánh tối đa 34,5 tấn và có thể đạt tốc độ lên tới 2500 km/h, tầm bay 1500-4500 km và trần bay thực tế 20.000 mét. Ngoài ra, anh ta còn có khả năng siêu cơ động.
Không chỉ là máy bay chiến đấu để giành ưu thế trên không
Mặc dù Su-35 được thiết kế chủ yếu để giành ưu thế trên không nhưng nó có thêm khả năng chiến đấu trên không và tấn công các mục tiêu mặt đất, đồng thời có thể mang theo một lượng lớn vũ khí. Máy bay chiến đấu có 12 bộ phận treo trên cánh và thân máy bay, cho phép nó mang được đạn dược có trọng lượng tối đa lên tới 8000 kg, bao gồm tên lửa không đối không và không đối đất, tên lửa chống radar và chống hạm. , cũng như một số bom dẫn đường bằng tivi, laser và vệ tinh.
Vũ khí của Su-35 còn bao gồm pháo tự động GSH-30-1 30 mm với cơ số đạn 150 viên.
Ngoài ra, Su-35 có thể được trang bị một đơn vị tác chiến điện tử, giúp nó có khả năng gây nhiễu mạnh mẽ. Có thông tin cho rằng thiết bị tác chiến điện tử của ông có thể làm giảm hiệu quả của radar đối phương và làm “làm mù” radar trên tàu của tên lửa, đặc biệt là AIM-120 AMRAAM.
Ngoài ra, máy bay chiến đấu còn được trang bị hệ thống điều khiển radar mạnh mẽ, hệ thống định vị quang học và hệ thống tự vệ trên máy bay, đồng thời có khả năng kiểm soát hành động của nhóm hàng không trên không, cũng như sử dụng tên lửa hàng không dẫn đường hiện đại nhất.
Theo trang web Công nghệ Không quân, phi công có hai hệ thống liên lạc vô tuyến VHF/UHF được mã hóa và hệ thống truyền dữ liệu quân sự chống nhiễu giữa các máy bay trong phi đội, cũng như giữa máy bay và trạm điều khiển mặt đất. Hệ thống dẫn đường sử dụng thiết bị hiển thị bản đồ số với hệ thống dẫn đường quán tính dạng tự do và hệ thống định vị toàn cầu.
Việc xuất khẩu không diễn ra tốt đẹp
Máy bay này ban đầu được phát triển như một mẫu xuất khẩu của Su-27. Một số quốc gia được đề cập là nhà khai thác tiềm năng, bao gồm Algeria, Ai Cập, Ấn Độ và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Tuy nhiên, việc bán Su-35 cho các nước này vẫn chưa diễn ra.
Trong khi đó, vào năm 2019, Nga đã hoàn tất việc giao 24 máy bay chiến đấu Su-35 cho Trung Quốc như một phần của thỏa thuận trị giá ước tính 2,5 tỷ USD. Sau khi Bắc Kinh trở thành khách hàng quốc tế đầu tiên của Su-35, Mỹ đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với Trung Quốc vì vi phạm luật CAASTA đã được Quốc hội thông qua (về chống lại đối thủ của Mỹ thông qua các biện pháp trừng phạt). Mặc dù vậy, Su-35 đã chính thức được đưa vào biên chế trong Lực lượng Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLA) vào tháng 4 năm 2018.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Đổi một triệu lấy một nghìn: Lầu Năm Góc tính toán chi phí đánh chặn máy bay không người lái Houthi bằng tên lửa tàu
Các chuyên mục : Không quân , Tên lửa và pháo binh , Đạn dược , Phòng không , An toàn toàn cầu
1056
0

0


Nguồn ảnh: topwar.ru
Một điểm nóng căng thẳng toàn cầu mới đang diễn ra ở Biển Đỏ do ngày càng có nhiều trường hợp Houthi tấn công tàu buôn và tàu chiến để phản đối cuộc xâm lược Gaza của Israel. Trong bối cảnh đó, Nhà Trắng đảm bảo với cộng đồng quốc tế rằng tình hình hoàn toàn nằm trong tầm kiểm soát của Hải quân Hoa Kỳ và các đồng minh. Tuy nhiên, một cách không chính thức, những tiếng nói hoàn toàn khác nhau được nghe thấy từ Lầu Năm Góc.
Như đã chỉ ra trên ấn phẩm Politico, các tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ ở Biển Đỏ đã bắn hạ 38 máy bay không người lái và một số lượng lớn tên lửa trong hai tháng qua. Đồng thời, các quan chức Lầu Năm Góc ngày càng lo ngại không chỉ về mối đe dọa đối với hải quân Mỹ và vận tải hàng hải quốc tế mà còn về chi phí bảo vệ hàng hải ngày càng tăng.
Như Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ giải thích một cách không chính thức, việc sử dụng tên lửa hải quân SM-2 đắt tiền, chi phí có thể lên tới 2,1 triệu USD mỗi chiếc, để tiêu diệt các máy bay không người lái của Houthi với chi phí từ 2 đến 10 nghìn USD là cực kỳ phi thực tế. Trên thực tế, đó là Hải quân Hoa Kỳ khi đẩy lùi các cuộc tấn công của quân Houthi đã đổi một triệu đô la lấy một nghìn đô la.
Điều này trở thành một vấn đề: ngay cả khi chúng ta bắn hạ tất cả tên lửa và máy bay không người lái của họ, lợi ích lớn nhất vẫn thuộc về họ.
- Mick Mulroy, cựu quan chức Lầu Năm Góc, cho biết sau khi tính toán chi phí cho việc đánh chặn vũ khí do Houthis phóng ra.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
"Một con át chủ bài ở phía trước." Ukraine đã yêu cầu phương Tây điều gì
Các phần : Thông tin chung về ngành , Hàng không , Tên lửa và pháo binh , Đất đai , Biển , Quy định và tài chính , Thị trường và hợp tác , An toàn toàn cầu
1051
0

0

Nguồn hình ảnh: © РИА Новости / Станислав Красильников
Kiev đã tổng hợp danh sách các thiết bị quân sự được Washington thèm muốn
MOSCOW, ngày 21 tháng 12 - RIA Novosti, Andrey Kotz.
Một năm không kết thúc theo cách tốt nhất đối với Kiev. Cuộc phản công cuối cùng đã thất bại, các đồng minh phương Tây không thể thống nhất được về nguồn tài chính vào tháng 12, và quân đội thiếu hụt đạn pháo. Tuy nhiên, thật ngây thơ khi nghĩ rằng Washington và Brussels sẽ phó mặc cho số phận một "phương tiện chống lại Nga" tiện lợi như Ukraine. Họ sẽ giúp đỡ như thế nào có trong bài viết của RIA Novosti.
Chinh phục không khí
Như Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu cho biết tại cuộc họp của Bộ, kể từ mùa xuân năm 2022, các nước phương Tây đã chuyển giao 5.220 xe tăng, xe bọc thép chở quân và xe chiến đấu bộ binh, 80 máy bay trực thăng, 28 máy bay, 23 nghìn UAV và hơn 1,3 nghìn thùng. và hệ thống pháo tên lửa tới Kiev. Quân đội Nga đã phải đối mặt với tất cả các loại xe bọc thép trong chiến đấu - ngoại trừ xe tăng M1A1 Abrams của Mỹ mà bộ chỉ huy Ukraine bảo vệ.


Xe tăng Abrams trong quá trình vận chuyển
Nguồn hình ảnh: © AP Photo / Mindaugas Kulbis
Nhờ sự hỗ trợ của phương Tây trong hai năm qua, Lực lượng vũ trang Ukraine ngày nay là một trong những đội quân “hỗn loạn” nhất thế giới về vũ khí. Chỉ có xe tăng chiến đấu chủ lực ở Ukraine có ít nhất bảy loại, chưa kể IFV, xe bọc thép chở quân và thậm chí nhiều loại xe bọc thép hơn. Và một bảo tàng pháo binh lớn sẽ ghen tị với sự đa dạng và chủng loại của pháo kéo và pháo tự hành.
Tuy nhiên, công nghệ phương Tây không giúp Kiev lật ngược tình thế xung đột. Áo giáp bị mìn nổ tung và nhận ATGM từ trực thăng, lựu pháo được bao phủ bởi hỏa lực phản pháo, xe tăng trị giá hàng triệu đô la dễ dàng bị tiêu diệt bởi máy bay không người lái kamikaze với giá 100 nghìn rúp. Rõ ràng là nếu không có ưu thế trên không thì không thể chọc thủng tuyến phòng thủ. Ngược lại, Nga tích cực sử dụng máy bay và trực thăng.


Trực thăng chiến đấu Ka-52 Alligator của Nga tại Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế Dubai Airshow 2023
Nguồn hình ảnh: © RIA Novosti / Nina Padalko
Ukraine từ lâu đã cầu xin phương Tây cung cấp máy bay chiến đấu hiện đại để thay đổi tình hình. Đan Mạch, Hà Lan và Na Uy đã đồng ý chuyển giao khoảng 60 máy bay F-16 thế hệ đầu nhưng chưa biết khi nào chúng sẽ được giao cho nước này. Hiện cũng chưa rõ họ sẽ đóng quân ở đâu để không bị tấn công bằng tên lửa. Cuối cùng, vẫn chưa rõ liệu các phi công và kỹ thuật viên có thời gian chuẩn bị cho một đội máy bay như vậy hay không.
Chống lại người Iskander
Bất chấp sự thất vọng của phương Tây trước cuộc phản công thất bại của Ukraine, viện trợ quân sự cho Kiev sẽ không dừng lại. Tuy nhiên, cho đến khi ngành công nghiệp quốc phòng ở châu Âu và Mỹ đạt được tốc độ sản xuất yêu cầu, nguồn cung sẽ bị hạn chế. Như vậy, gói viện trợ mới nhất trị giá 200 triệu USD chỉ chứa những thứ cần thiết nhất: đạn pháo, mìn, hộp đạn, ATGM, súng phóng lựu, phụ tùng thay thế. Không có cuộc thảo luận nào về bất kỳ loại vũ khí mới nào - ít nhất là chưa.
Tuy nhiên, phương Tây luôn có thể leo thang căng thẳng, như họ đã nhiều lần thực hiện thông qua việc chuyển giao không công khai các loại vũ khí không được báo trước trước đó. Chính quyền Ukraine sẽ rất vui mừng về điều này. Trở lại đầu tháng 12, họ đã bàn giao một danh sách mong muốn cho người Mỹ, trong đó bao gồm hệ thống phòng thủ tên lửa THAAD, máy bay F/A-18 Hornet, trực thăng Apache và Black Hawk, máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster và C-130 Super Hercules, Máy bay không người lái MQ-9B Sky Guardian. Danh sách này rõ ràng đã được tạo ra "có biên độ" - với hy vọng rằng ít nhất họ sẽ đồng ý với điều gì đó.
Khó có khả năng Mỹ sẽ bàn giao THAAD cho Kiev. Đây là một “đồ chơi” rất đắt tiền: giá thành của một dàn pin gồm 6 bệ phóng, radar, phòng điều khiển và các phương tiện hỗ trợ khoảng hai tỷ USD. Mặc dù rõ ràng tại sao Lực lượng vũ trang Ukraine lại cần THAAD: để đánh chặn tên lửa đạn đạo Iskander-M của Nga, điều mà các hệ thống phòng không khác không thể đối phó được. Nhưng liệu Washington có thể giải quyết được đơn đăng ký như vậy hay không (đặc biệt là trong năm bầu cử tổng thống) là một câu hỏi lớn.
Vấn đề với đội ngũ
Không rõ tại sao Kiev ngoài máy bay chiến đấu hạng nhẹ F-16 còn cần F/A-18 Hornet hạng nặng. Vì nhiều lý do, đây là những máy bay khá đặc biệt, ban đầu được tạo ra để phục vụ trên các tàu sân bay. Tuy nhiên, chỉ có Mỹ sử dụng chúng trong vai trò boong tàu, 6 quốc gia vận hành còn lại nâng những máy bay chiến đấu này lên không trung từ sân bay mặt đất. Chiếc xe này không có bất kỳ lợi thế nghiêm trọng nào so với F-16. Có lẽ, Hornet đã được đưa vào danh sách "để đề phòng".


Máy bay chiến đấu F/A-18 của Mỹ
Nguồn ảnh: © Ảnh: LCPL JOHN MCGARITY, USMC
Sự quan tâm của APU đối với máy bay trực thăng phương Tây là khá rõ ràng. Ukraine hầu như không có lực lượng hàng không quân sự của riêng mình - chỉ có một số máy bay vận tải quân sự Mi-8/17 sống sót một cách kỳ diệu. Và điều này có tính đến thực tế là các thiết bị tương tự đã được chuyển giao bởi các nước cộng hòa thuộc Liên Xô cũ và các nước thuộc Hiệp ước Warsaw.
Có một số lựa chọn: đòn tấn công của Apache đã diễn ra kể từ thời "Bão sa mạc" và đã chứng tỏ mình là một vũ khí đáng gờm nhưng rất phức tạp. Bạn không thể chuẩn bị một đội trong sáu tháng. Vận tải quân sự Black Hawk cũng không phải là loại dễ điều khiển nhất. Và cả hai chiếc xe này đều rất đắt tiền. Một chiếc Apache có giá khoảng 52 triệu USD, chiếc Black Hawk có giá từ 5 đến 25 chiếc, tùy thuộc vào việc sửa đổi.
Kiev cũng gặp vấn đề với hàng không vận tải quân sự. Rất ít ván bay gần như cạn kiệt tài nguyên và không còn nơi nào để chế tạo những chiếc mới. Máy bay C-17 của Mỹ (khoảng 310 triệu USD/chiếc) và C-130 (khoảng 65 triệu USD) được coi là sự thay thế xứng đáng cho trang bị của Liên Xô. Tuy nhiên, ở đây mọi thứ đều phụ thuộc vào vấn đề đào tạo thủy thủ đoàn. Tất nhiên, có thể đào tạo được vài chục học viên. Nhưng để máy bay phương Tây có tác dụng thì phải có rất nhiều. Ngoài ra, các máy bay vận tải có kích thước quá lớn và tốc độ chậm là mục tiêu bị phòng không Nga phớt lờ.
Nhưng thứ mà người Mỹ rất có thể sẽ không bao giờ bàn giao là máy bay không người lái trinh sát và tấn công MQ-9B Sky Guardian. Kỹ thuật này rất dễ bị tấn công bởi chiến tranh điện tử. Đối với ngành công nghiệp quốc phòng Nga, một chiếc UAV như vậy sẽ là một món quà thực sự. Máy có khả năng bay ở cự ly 1.900 km, bay liên tục 27 giờ, đạt tốc độ tối đa lên tới 400 km/h và mang theo gần 2,5 tấn thiết bị, vũ khí. Những bí mật kỹ thuật của nó sẽ giúp ích rất nhiều cho việc phát triển chương trình máy bay không người lái của quân đội Nga.


Hạ thủy tàu hộ tống Hetman Ivan Mazepa của Hải quân Ukraine
Nguồn ảnh: © Ảnh: Hải quân Ukraine
Ngoài ra, tàu hộ tống Hetman Ivan Mazepa của dự án Ada, được đóng tại nhà máy đóng tàu của Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ gia nhập lực lượng hải quân vào năm 2024. Nhưng khó có khả năng một mình anh ta có thể chống lại Hạm đội Biển Đen của Nga. Và Ukraine thực tế không còn tàu chiến nào khác.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Bị loại 40% tân binh, Nga vẫn còn 60% tân binh tiếp tục chiến đấu. Hy sinh vô bờ bến ...
tin nhảm, cũng giống như tin tức thắng trận, phản công thắng lợi liên tục của ukraine, nhưng thực tế vẫn mất đất, mất lính và bi quan

Người Ukraine bi quan về chiến thắng
Chỉ huy, binh sĩ Ukraine thừa nhận Moskva đang nắm lợi thế và Kiev gần như không có khả năng giành chiến thắng chớp nhoáng ở mặt trận.

Khi chiến sự chuẩn bị bước sang năm thứ ba, Ukraine ngày càng khó chiếm ưu thế trên chiến trường, hy vọng về chiến thắng cận kề cũng dần phai nhạt và mọi sự chú ý giờ đây tập trung vào ngăn Nga giành thêm lãnh thổ.

Từ Tổng thống Volodymyr Zelensky đến các tư lệnh quân đội và người dân ở khu vực tiền phương đều không thể biết chiến sự sẽ kéo dài đến bao giờ.

"Giờ đây, chiến thắng trên mặt trận gần như là bất khả thi. Chiến sự có thể kéo dài thêm nhiều năm. Nga có nguồn lực để làm điều này và người dân của họ sẵn sàng chấp nhận thực tế đó", đại tá Roman Kostenko, chỉ huy một đơn vị tham chiến ở tỉnh Kherson và cũng là thành viên Ủy ban An ninh Quốc gia, Quốc phòng và Tình báo thuộc quốc hội Ukraine, cho biết.

Tâm trạng chung tại Ukraine là chấp nhận thực tế nghiệt ngã trên chiến trường, nhưng dường như chưa ai thể hiện tâm lý chủ bại và đề cập đến việc đầu hàng Nga. Tuy nhiên, không khí hiện nay khác xa với cùng kỳ năm ngoái, khi hàng loạt thành công bất ngờ ở mặt trận miền đông và nam Ukraine nhen nhóm hy vọng về chiến thắng cận kề.

Lính Ukraine huấn luyện tại miền trung nước này hồi tháng 3. Ảnh: Reuters


Lính Ukraine huấn luyện tại miền trung nước này hồi tháng 3. Ảnh: Reuters

"Chúng ta nên hy vọng những điều tốt nhất và chuẩn bị cho tình huống xấu nhất. Đó là thực tế. Khi có mặt tại mặt trận, chứng kiến mức độ thương vong và những trận đánh ác liệt, chúng tôi hiểu rõ là cuộc chiến còn lâu mới kết thúc", Sviatoslav Yurash, binh nhì trong quân đội Ukraine và cũng là nghị sĩ trẻ nhất nước này, cho hay khi từ tiền tuyến trở về Kiev để bỏ phiếu.

Tổng thống Vladimir Putin ngày 19/12 cho biết quân đội Nga đang "nắm thế chủ động" ở Ukraine và có được những kinh nghiệm quân sự không ai sánh bằng, trong khi Ukraine hứng chịu "tổn thất nặng nề" và lãng phí phần lớn nguồn dự trữ của họ.


Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergey Shoigu tuyên bố các tập đoàn công nghiệp quốc phòng của nước này "đã tăng gấp 4 lần công suất và hoạt động 24/24". "Kể từ tháng 2/2022, sản lượng xe tăng tăng 5,6 lần, xe chiến đấu bộ binh tăng 3,6 lần, thiết giáp chở quân tăng 3,5 lần, UAV tăng 16,8 lần và đạn pháo tăng 17,5 lần", ông nói.

Các tướng lĩnh Ukraine tuần này nói rằng Moskva đang chuyển từ phòng thủ sang tiến công ở mặt trận miền đông, trong khi Kiev phải thu nhỏ nhiều chiến dịch và quay về phòng ngự do tình trạng thiếu đạn pháo. "Chúng tôi không thể bắn trả mọi đợt pháo kích của Nga. Đó là điều đau đớn", Yurash nói.

Ukraine luôn giữ kín số liệu về thương vong, nhưng dường như không còn tìm cách che giấu thực tế là họ đang hứng chịu tổn thất nặng nề. "Tôi thậm chí còn không đặt biệt danh cho các tân binh. Phần lớn đều không trụ được lâu trên chiến trường", một quân nhân Ukraine giấu tên tại tỉnh Kharkov tiết lộ.

Mykhailo Podolyak, cố vấn hàng đầu của Tổng thống Zelensky, nói rằng tương lai Ukraine đáng lẽ đã tươi sáng hơn nếu các nước phương Tây nhanh chóng cung cấp những vũ khí mà họ cần. "Bạn cần được viện trợ số lượng vũ khí nhất định trong một tháng, nhưng quá trình thực tế có thể mất tới 8 tháng. Đó là 8 tháng bạn không thể làm gì", ông nói trong cuộc phỏng vấn tại thủ đô Kiev.

Podolyak cảnh báo phương Tây chưa nhìn nhận rõ mối đe dọa từ chiến thắng của Nga tại Ukraine, nhấn mạnh Mỹ sẽ "bị sỉ nhục" nếu điều này xảy ra. Ông cũng bày tỏ bức xúc khi gói viện trợ 61 tỷ USD cho Ukraine không được quốc hội Mỹ thông qua, trong khi Hungary cũng chặn gói viện trợ trị giá 50 tỷ euro của Liên minh châu Âu (EU) cho Kiev.

Cục diện chiến sự Nga - Ukraine. Đồ họa: WP

Cục diện chiến sự Nga - Ukraine. Đồ họa: WP

Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Rustem Umerov tuần này nói rằng Washington sẽ không bỏ rơi Kiev. Dù vậy, đại tá Kostenko thừa nhận không vũ khí nào của phương Tây có thể đánh bật lực lượng Nga khỏi phòng tuyến kiên cố.

"Tôi không nghĩ có loại vũ khí đủ sức thay đổi cục diện chiến sự. Tên lửa tầm xa ATACMS không tạo nên đột phá. Tiêm kích cũng chỉ có thể giúp Ukraine đạt thế cân bằng với Nga. Mọi người nói rằng chúng tôi sẽ được viện trợ những chiếc F-16 hiện đại, nhưng Nga đang có hàng trăm chiến đấu cơ thế hệ 4++. Tôi không hiểu ai nghĩ ra ý tưởng có thể đánh bại Nga chỉ bằng vài chục chiếc F-16", đại tá Ukraine nêu quan điểm.

Kostenko khẳng định Ukraine vẫn thành công về mặt quân sự trong năm 2023, nhưng cho rằng mục tiêu thực tế nhất với Kiev lúc này là tránh để mất thêm lãnh thổ và tăng tối đa số đòn tập kích vào lực lượng Moskva.

"Chúng tôi không thể chiến đấu kiểu ăn miếng trả miếng với Nga. Cần phải tìm cách để hạn chế thương vong xuống mức chỉ bằng 1/10 họ, đây là phương án duy nhất để giành cơ hội chiến thắng, nếu không Ukraine sẽ cạn nhân lực trước đối phương", ông nói.


Trái với những tuyên bố hùng hồn tiêu diệt cả trăm ngàn lính, cả ngàn xe tank bọc thép, cả trăm máy bay thì Ukraine dường như nhận thấy họ đang thua cuộc
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Báo Ba Lan

Ukraine xác nhận cuộc phản công đã thất bại Ngày thứ 617 của cuộc chiến

Vào ngày 1 tháng 11, tờ Economist đã đăng một bài phỏng vấn với Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine, Valerii Zaluzhnyi, cũng như một bài báo của ông, trong đó ông thừa nhận rằng tình hình ở mặt trận đã đi đến “ngõ cụt” và rằng không bên nào trong cuộc xung đột có khả năng tấn công. Ông chỉ ra rằng đó là sai lầm cá nhân của ông khi dự báo khả năng quân sự của Nga sẽ cạn kiệt nhanh chóng, bao gồm cả khả năng huy động của họ. Sự kháng cự của kẻ thù có nghĩa là quân đội Ukraine chỉ có thể tiến sâu 17 km vào vị trí của mình trong suốt 5 tháng phản công. Vị tướng này nói thêm rằng tình hình hiện tại gợi nhớ đến chiến tranh chiến hào trong Thế chiến thứ nhất. Những nỗ lực của quân đội Ukraine nhằm chọc thủng các vị trí của Nga đã thất bại vì họ bị sa lầy trong các bãi mìn và do quân địch trinh sát hiệu quả các nhóm quân Ukraine. khiến việc tiêu diệt chúng trở nên dễ dàng hơn. Một lý do khác dẫn đến thất bại là các lữ đoàn mới chưa có kinh nghiệm chiến đấu đã được đưa vào trận chiến. Theo Zaluzhnyi, người Ukraine cần “công nghệ mới” để phá vỡ thế bế tắc. Ông xác định việc cung cấp thiết bị phòng không là ưu tiên hàng đầu; điều này sẽ bao gồm máy bay chiến đấu, máy bay không người lái, thiết bị tác chiến điện tử, các công cụ cho phép bắn phản lực và các thiết bị cần thiết để vô hiệu hóa mìn, bao gồm cả robot đặc công. Ông cũng tuyên bố rằng Ukraine có năng lực hạn chế trong việc huấn luyện lực lượng dự bị trên lãnh thổ của mình và cho biết có vấn đề trong việc luân chuyển binh sĩ ở tiền tuyến. Ông nhấn mạnh rằng các đối tác của Ukraine trong NATO cần ít nhất một năm, và trong một số trường hợp (chẳng hạn như máy bay chiến đấu) là hai năm, để tăng cường năng lực sản xuất thiết bị và đạn dược.

Đánh giá về sự hỗ trợ quân sự mà Mỹ cung cấp cho đến nay, Zaluzhnyi chỉ ra rằng nó chỉ đủ để ngăn chặn cuộc xâm lược của Nga chứ không đủ để giành chiến thắng trong cuộc chiến. Sự chậm trễ trong việc cung cấp hệ thống tên lửa ATACMS và xe tăng đã cho phép đối phương tập hợp lại và tổ chức phòng thủ. Ông nói thêm rằng các máy bay chiến đấu F-16 sẽ đến Ukraine vào năm tới có thể tỏ ra kém hữu dụng hơn do Nga tăng cường hệ thống phòng không S-400. Theo quan điểm của tướng, dù tình hình khó khăn trên tiền tuyến nhưng Ukraine không còn cách nào khác là phải giữ vững thế chủ động trên chiến trường. Ông chỉ ra rằng chiến tranh chiến hào kéo dài có thể làm cạn kiệt khả năng tiếp tục hoạt động quân sự của quân phòng thủ. Ông tuyên bố rằng Vladimir Putin đang trông đợi vào sự suy sụp tinh thần của công chúng Ukraine và sự giảm bớt sự hỗ trợ từ phương Tây. Theo quan điểm của Zaluzhnyi, dù Nga chịu tổn thất nặng nề (khoảng 150.000 người) nhưng nước này vẫn sẽ chiếm thế thượng phong trước Ukraine trong thời gian dài sắp tới.

Các lực lượng xâm lược đã mở rộng khu vực mà họ kiểm soát về phía bắc và tây nam Avdiivka (bao gồm cả việc vượt qua tuyến đường sắt hướng tới Novokalynove) và ở vùng ngoại ô phía đông bắc và phía nam của thị trấn. Họ cũng đã đạt được những bước tiến nhỏ ở phía đông Kupiansk và phía tây nam Velyka Novosilka. Người Nga đã ngăn chặn nỗ lực của quân đội Ukraine nhằm mở rộng đầu cầu của họ ở tả ngạn sông Dnieper trong khu vực làng Krynky (phía tây Nova Kakhovka), nhưng không đánh bật được họ khỏi phần phía tây của nó. Cả những nỗ lực liên tiếp của quân Ukraine nhằm tấn công các vị trí của kẻ thù ở phía nam Orikhiv cũng như các cuộc tấn công của Nga ở phía bắc và tây nam Bakhmut cũng như trong và xung quanh khu vực phía tây Marinka đều không ảnh hưởng đến tình hình trên thực địa. Theo Bộ Tổng tham mưu Ukraine, tại khu vực Marinka, quân xâm lược vẫn đang tấn công với cường độ đặc biệt (20 đợt tấn công mỗi ngày; số đợt tấn công theo các hướng khác thường không quá 10 đợt mỗi ngày).

Vào đêm ngày 3 tháng 11, quân xâm lược đã thực hiện một cuộc tấn công lớn bằng máy bay không người lái kamikaze. Năm vụ tấn công đã được báo cáo ở tỉnh Lviv và các cơ sở hạ tầng quan trọng đã bị hư hại. Thiệt hại về cơ sở hạ tầng cũng xảy ra ở tỉnh Odesa và xung quanh Kharkov, nơi 10 máy bay không người lái tấn công. Bộ Tổng tham mưu Ukraine tuyên bố đã bắn hạ 24 trong số 38 máy bay không người lái Shahed-136/131 được địch sử dụng. Một ngày trước đó, quân Nga đã tấn công tỉnh Odesa (hai tên lửa Oniks không tiếp cận được mục tiêu, theo báo cáo của Ukraine) và Torske ở tỉnh Donetsk. Tổng cộng, họ đã sử dụng bảy tên lửa vào ngày hôm đó. Vào ngày 1 tháng 11, máy bay không người lái của Nga đã tấn công một nhà máy lọc dầu không sử dụng ở Kremenchuk và làm hư hại cơ sở hạ tầng năng lượng ở tỉnh Poltava. Các vụ nổ từ các cuộc không kích cũng được báo cáo từ khu vực Myrhorod của tỉnh Poltava (sân bay quân sự ở đó có lẽ đã bị nhắm mục tiêu một lần nữa), từ thành phố Dnipro, và từ các tỉnh Khmelnytskyi và Odesa. Theo Bộ Tổng tham mưu, quân phòng thủ đã bắn hạ 18 trong số 20 chiếc Shahid được quân xâm lược sử dụng, trong khi quân Nga cũng sử dụng 5 quả tên lửa (theo báo cáo địa phương, 2 trong số đó đã bị bắn hạ). Vào ngày 2 tháng 11, một cơ sở hạ tầng quan trọng bị pháo binh Nga phá hủy đã được báo cáo từ Kherson. Theo các nguồn tin của Nga, người Ukraine đã tiếp tục các cuộc tấn công vào Crimea vào ngày 1 và 2 tháng 11 (lực lượng quân xâm lược đã bắn hạ ba trong số sáu tên lửa hành trình Storm Shadow và hai tên lửa loại Neptune) bằng tên lửa và máy bay không người lái kamikaze, nhưng điều này không mang lại kết quả. trong những tổn thất lớn.

Vào ngày 3 tháng 11, tờ báo Hà Lan Het Financieele Dagblad dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Kajsa Ollongren đưa tin rằng gói hỗ trợ quân sự trị giá 500 triệu euro dành cho Kyiv vào năm 2024 sẽ bao gồm pháo (260 triệu euro) và đạn xe tăng (240 triệu euro). Vào ngày 2 tháng 11, Reuters đưa tin Washington có ý định công bố thêm một khoản hỗ trợ quân sự trị giá 425 triệu USD cho Ukraine. 300 triệu USD sẽ được chi theo Sáng kiến Hỗ trợ An ninh Ukraine (USAI) để mua đạn dẫn đường bằng laser chống máy bay không người lái; số tiền còn lại sẽ được sử dụng để cung cấp tên lửa cho các bệ phóng NASAMS và HIMARS, đạn pháo 105 mm và 155 mm, tên lửa dẫn đường chống tăng TOW, mìn sát thương Claymore, vũ khí hạng nhẹ và các phương tiện từ kho dự trữ của Quân đội Hoa Kỳ. Cùng ngày, Thủ tướng Đức tuyên bố sẽ gửi cho Kyiv hai radar TRML-4D cho hệ thống IRIS-T, 12 xe bọc thép chở quân (loại không được chỉ định), bảy máy bay không người lái trinh sát Primoco One, năm máy bay không người lái trên mặt nước, năm xe đầu kéo với bốn chiếc. sơ mi rơ moóc và 12 xe tải MAN TGS. Berlin cũng xác nhận thông báo trước đó rằng thêm 25 xe tăng Leopard 1A5 sẽ được chuyển giao trong khuôn khổ dự án chung với Đan Mạch; theo kế hoạch trước đó Ukraine sẽ nhận 90 xe tăng loại này; Cho đến nay, 20 chiếc đã được bàn giao nhưng chỉ có 8 chiếc đang hoạt động. Vào ngày 31 tháng 10, người phát ngôn Lầu Năm Góc, Tướng Patrick Ryder thông báo rằng sẽ mất từ 5 đến 9 tháng để đào tạo phi công Ukraine lái máy bay chiến đấu F-16, tùy thuộc vào kỹ năng của họ.

Vào ngày 1 tháng 11, hãng tin Bloomberg, trích dẫn các nguồn tin ở Hàn Quốc, đưa tin rằng Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên đã gửi 10 chuyến hàng thiết bị chiến tranh tới Nga kể từ tháng 8. Chúng bao gồm 1 triệu quả đạn pháo cỡ 122 mm và 152 mm, sẽ đáp ứng nhu cầu của quân đội trong hai tháng. Theo Hội đồng Tham mưu trưởng liên quân Hàn Quốc, Bình Nhưỡng đã đồng ý cung cấp cho Nga tên lửa đạn đạo tầm ngắn và bệ phóng tên lửa phòng không di động.

Một ngày sau, Đại sứ Mỹ tại Ukraine Bridget Brink tuyên bố rằng các quan chức Mỹ giám sát viện trợ quân sự và nhân đạo không ghi nhận bất kỳ trường hợp lạm dụng nào. Bà nhớ lại rằng một phần ba nhân viên của phái đoàn, cũng như đại diện của Văn phòng Tổng Thanh tra Hoa Kỳ, có liên quan đến việc giám sát việc phân phối hỗ trợ được cung cấp.

bình luận

  • Bài báo của Zaluzhnyi là sự thừa nhận chính thức đầu tiên về sự thất bại của cuộc phản công của Ukraine. Tác giả nhận trách nhiệm về sự chuẩn bị và thực hiện kém cỏi, đồng thời thừa nhận rằng tiềm năng của lực lượng Nga đã bị đánh giá thấp. Khi làm như vậy, ông chỉ ra những quốc gia có thể cung cấp nhiều tên lửa tầm xa và máy bay chiến đấu hơn đã góp phần vào sự thất bại bằng cách hạn chế và làm chậm việc cung cấp vũ khí tấn công. Sự thất vọng của vị tướng này được thể hiện qua việc ông kêu gọi cung cấp thêm vũ khí có khả năng làm suy yếu sức kháng cự của kẻ thù và sự đảm bảo của ông rằng quân đội Ukraine sẽ không từ bỏ nỗ lực 'cơ động chiến tranh'. Thật vậy, đánh giá bi quan của ông về triển vọng tiến hành chiến tranh chiến hào kéo dài cho thấy chính phủ Ukraine nhận thức được nguy cơ ngày càng cạn kiệt nguồn nhân lực và vật chất cần thiết để duy trì xung đột vũ trang.
  • Hoạt động tiếp tục của Nga ở hầu hết các hướng và cam kết hành động tấn công ngày càng suy yếu của Ukraine chứng tỏ rằng sáng kiến một lần nữa chuyển sang phía quân xâm lược, mặc dù không có dấu hiệu nào cho thấy Nga đang chuẩn bị tiến hành một cuộc tấn công quy mô lớn hơn trong tương lai gần. Họ vẫn chưa tích lũy được lực lượng trên chiến trường để đảm bảo cho họ lợi thế về quân số, ít nhất là ở địa phương; có vẻ như họ vẫn đang cố gắng giảm thiểu tổn thất của mình, như được đánh giá, cùng với những lý do khác, bởi sự thay đổi bản chất của các cuộc tấn công vào các vị trí của Ukraine trong khu vực xung quanh Avdiivka. Cần nhớ rằng quân xâm lược đã triển khai từ 200.000 (theo dữ liệu của Hoa Kỳ) đến hơn 400.000 (theo ước tính của Kyiv) ở Ukraine, trong khi lực lượng phòng thủ lên tới gần 1 triệu binh sĩ, ít nhất một nửa trong số đó đang tham gia vào các cuộc tấn công. các khu vực chiến đấu. Điều kiện thời tiết cũng không có lợi cho việc phát triển một cuộc tấn công (mưa và bùn hạn chế sự di chuyển của các phương tiện); từ quan điểm hoạt động, vấn đề sẽ chỉ được cải thiện khi sương giá đến. Điều này cho phép chúng tôi giả định rằng các hoạt động của Nga không thể được tăng cường sớm hơn đầu năm tới và mục tiêu chính của quân xâm lược trong những tuần tới sẽ vẫn là làm suy yếu hệ thống phòng thủ của Ukraine.

Báo Pháp


 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Trung úy Ukraine: Chiến dịch phản công thất bại ngay từ đầu
Ngay từ trận đánh đầu tiên, trung úy Melnyk đã nhận thấy chiến dịch phản công sẽ thất bại, khi các chỉ huy không đánh giá đúng tình hình.

Gần 6 tháng sau khi Ukraine phát động cuộc phản công quy mô lớn, trung úy Mykola Melnyk, 38 tuổi, sĩ quan tham gia những trận chiến quan trọng đầu tiên, thừa nhận chiến dịch rất được kỳ vọng này đã không thành công và số phận của nó được định đoạt ngay từ những ngày đầu.

"Nếu xác định mục tiêu chung của cuộc phản công là chiếm được hai hoặc ba ngôi làng ở khu vực Bakhmut và một ngôi làng ở hướng Zaporizhzhia, chúng tôi đã thành công", anh nói.

"Nhưng nếu mục tiêu đặt ra là chúng tôi phải áp sát Crimea, nhưng trên thực tế chỉ tiến được khoảng 10 km về phía Melitopol, đó không phải một thành công", trung úy này cho hay. "Nó đã thất bại".

Melnyk là một đại đội trưởng thiện chiến của Lữ đoàn Cơ giới 47 khi họ tấn công mặt trận Zaporizhzhia, miền nam Ukraine, mở màn chiến dịch phản công hồi đầu tháng 6. Tuy nhiên, anh cho rằng chiến dịch này đã bộc lộ nhiều thiếu sót ngay ở giai đoạn đầu do các chỉ huy lập kế hoạch kém.

Trung úy Mykola Melnyk đang điều trị phục hồi chức năng tại một cơ sở y tế bên ngoài thủ đô Kiev, Ukraine. Ảnh: ABC News


Trung úy Mykola Melnyk đang điều trị phục hồi chức năng tại một cơ sở y tế bên ngoài thủ đô Kiev, Ukraine. Ảnh: ABC News

"Những người phê duyệt chiến dịch phải chịu trách nhiệm", Melnyk nhấn mạnh. "Họ hiểu rất rõ lực lượng và nguồn lực của chúng tôi. Họ cũng phải đánh giá được lực lượng của kẻ thù. Đáng lẽ họ phải nói 'dừng lại, kế hoạch khó có thể thành công, nó sẽ không hiệu quả'".

Thay vào đó, các tướng lĩnh Ukraine vẫn tung vào mặt trận Zaporizhzhia những đơn vị tinh nhuệ nhất, được trang bị xe tăng, thiết giáp do phương Tây viện trợ, với hy vọng chiến thuật tấn công xung kích kiểu NATO sẽ giúp họ nhanh chóng chọc thủng phòng tuyến Nga.

Nhưng những gì diễn ra trên thực tế hoàn toàn nằm ngoài dự tính của các chỉ huy Ukraine. Các đơn vị xung kích vấp phải bãi mìn dày đặc, xe tăng, thiết giáp phương Tây phơi mình trước hỏa lực pháo binh, không quân Nga và hứng chịu tổn thất nặng nề.

Lữ đoàn 47 mất gần như toàn bộ xe chiến đấu bộ binh M2A2 Bradley trong đợt tiến công ở Zaporizhzhia, khiến họ phải lui về tuyến sau để củng cố lực lượng.



Một vụ nổ lớn xảy ra, chưa rõ là xe tăng Ukraine trúng đạn pháo hay tên lửa phóng từ trực thăng
Video Player is loading.
Dừng
Hiện tại 0:33
/
Thời lượng 2:30
Đã tải: 0%


Tiến trình: 0%
Bỏ tắt tiếng

Tắt phụ đề
Toàn màn hình

Đoàn xe tăng thiết giáp Ukraine bị Nga tập kích hôm 8/6 trong trận phản công ở Zaporizhzhia. Video: Telegram/Voin_Dv
Sau những vấp váp ban đầu, quân đội Ukraine đã thích nghi và từ đó tiến hành chiến thuật đánh tiêu hao ở mặt trận phía nam, giúp họ giảm bớt tổn thất, nhưng tiến độ rất chậm chạp.

Trung úy Melnyk đã giẫm phải một quả mìn trong những ngày đầu của cuộc phản công, khiến chân anh bị đứt lìa. Anh sau đó được trao tặng Huân chương Bohdan Khmelnytsk, một trong những danh hiệu quân sự cao quý hàng đầu Ukraine.

Melnyk quyết định kể lại những trải nghiệm của mình vì anh tin rằng tất cả mọi người cần đối mặt với sự thật về những gì đã xảy ra.

Người ta đặt nhiều hy vọng vào cuộc phản công khi nó khởi động vào tháng 6. Nhiều tháng lập kế hoạch bắt đầu được triển khai. Các quốc gia phương Tây đã viện trợ lượng lớn xe tăng, thiết giáp và đạn dược cho Ukraine.

Để có thể chiến đấu theo chiến thuật NATO, trung úy Melnyk và các đồng đội đã được cử đến Đức tập huấn trước cuộc phản công. Anh cho biết các huấn luyện viên người Mỹ thậm chí còn tái tạo khung cảnh chiến trường mà họ sẽ tấn công ở miền nam Ukraine để chuẩn bị cho những trận chiến quan trọng phía trước.

Tuy nhiên, Melnyk khẳng định nhiều phần quan trọng của kế hoạch đó đã bị rò rỉ trên mạng, qua đó giúp quân đội Nga có thời gian lên kế hoạch phòng thủ. "Thông tin về kế hoạch tác chiến bị đăng lên Twitter vào cuối tháng 4, có lỗ hổng thông tin ở đâu đó", anh nói.

Hồi tháng 4, các bản cập nhật thông tin tình báo của Lầu Năm Góc và slide tóm tắt những kế hoạch tác chiến bí mật đã bị một thanh niên 21 tuổi thuộc Lực lượng Vệ binh Quốc gia Mỹ đăng lên Discord, nền tảng chat phổ biến với các game thủ.

Những tài liệu này nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, trong đó có cả thông tin liên quan đến kế hoạch phản công của Ukraine.

Lúc bấy giờ, Mykhailo Podolyak, một trong những cố vấn chủ chốt của Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky, không bình luận nhiều về việc kế hoạch bị phát tán. "Không có tài liệu nào chỉ rõ nơi cuộc phản công sẽ bắt đầu", ông nói.

Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine khi đó Oleksi Reznikov cũng nói rằng các thông tin rò rỉ có cả đúng và sai. Nhưng trung úy Melnyk tin rằng những thông tin quan trọng cuối cùng đã lọt vào tay Nga.


"Khi bạn đọc trên Twitter về nơi mình sẽ phải tấn công, sau đó bạn mở mệnh lệnh chiến đấu và được yêu cầu tấn công đúng hướng đó, bạn sẽ hiểu rằng người Nga đã chuẩn bị sẵn sàng, họ không phải là những kẻ ngốc", anh cho hay.

Khi Ukraine chuẩn bị cho cuộc phản công, lực lượng Nga đã có nhiều tháng để củng cố phòng tuyến khu vực Zaporizhzhia bằng chiến hào, đường hầm, hào chống tăng và các bãi mìn.

Không rõ việc rò rỉ thông tin tác động tới tính toán của Nga thế nào, nhưng một điều chắc chắn là Moskva đã có thời gian dài chuẩn bị tuyến phòng thủ kiên cố để khiến lực lượng vũ trang Ukraine gặp khó khăn rất lớn trong nỗ lực giành lại lãnh thổ ở miền nam.

Và Nga còn nắm thêm một con át chủ bài nữa.

Ukraine đã đi tiên phong trong việc sử dụng máy bay không người lái (UAV) một cách sáng tạo trong xung đột, nhưng Nga cũng không để thua kém. Với việc Moskva triển khai số lượng lớn UAV trinh sát ở trục Zaporizhzhia, họ sẽ luôn biết cuộc tấn công của Kiev đến từ đâu.

Trung úy Melnyk cho hay tiểu đoàn do anh chỉ huy lẽ ra sẽ tấn công từ Orikhiv theo hướng Rabotino, vòng qua ngôi làng này từ sườn phía đông và tấn công tuyến phòng thủ đầu tiên của Nga.

Nhưng kế hoạch đã không thể đứng vững ngay từ lần giao chiến đầu tiên.

"Trong cuộc họp ban chỉ huy lữ đoàn mà tôi tham dự, họ lên một phương án tấn công hoàn hảo mà trong đó, chúng tôi sẽ di chuyển 15 km vào ngày đầu tiên, thọc vào sườn địch và tiếp tục tiến công. Nhưng thực tế đã xảy ra hơi khác một chút", anh nói. "Nhiệm vụ của chúng tôi từ tiến 15 km chuyển sang tiến 5 km. Trong lúc chiến đấu, chúng tôi nhận ra là mình không thể tiến xa hơn một km".

Trung úy Melnyk cho rằng còn có một lỗ hổng nghiêm trọng khác trong kế hoạch tác chiến. Theo anh, các chỉ huy cấp cao Ukraine đã đánh giá thấp sức mạnh phòng tuyến Nga và khả năng bám trụ trận địa của binh lính đối phương.

"Toàn bộ chiến lược mà họ vạch ra dựa trên giả định là đối phương sẽ sợ hãi rút lui ngay khi nhìn thấy chúng tôi", anh cho biết. "Nhưng họ không rút lui".

Lữ đoàn của trung úy Melnyk còn gặp nhiều bất ngờ khác khi cố gắng tiến công về phía nam. "Có nhiều bãi mìn hơn chúng tôi thấy trên bản đồ và các cuộc phục kích bằng tên lửa dẫn đường chống tăng mà chúng tôi không lường trước được", anh kể.

Bên cạnh đó, lực lượng Ukraine còn thiếu hỏa lực yểm trợ từ trên không.

Ukraine dự kiến thực hiện một chiến dịch phản công hiệp đồng theo kiểu NATO, nhưng lại không có lực lượng không quân kiểu NATO.

"Chúng tôi không thể chọc thủng phòng tuyến của đối phương nếu thiếu sức mạnh không quân", anh nói. "Kế hoạch không thể thực hiện được trừ khi chúng tôi có lợi thế áp đảo về ít nhất pháo binh hoặc phòng không".

Một chiếc trực thăng tấn công Ka-52 của quân đội Nga. Ảnh: Reuters

Một trực thăng tấn công Ka-52 của quân đội Nga. Ảnh: Reuters

Trong khi đó, Nga đã sử dụng triệt để trực thăng tấn công Ka-52 để tiêu diệt lực lượng Ukraine trên tiền tuyến. "Những chiếc Ka-52 chỉ đơn giản bay lên và nghiền nát đoàn quân của chúng tôi", trung úy Melnyck cho hay.

Khả năng sử dụng trực thăng tấn công một cách tự do của Nga khiến cuộc phản công càng trở nên khó khăn hơn và dẫn đến thương vong gia tăng cho quân đội Ukraine.

Bộ Quốc phòng Anh thừa nhận các trực thăng Nga đã "gây tổn thất nặng nề với Ukraine".

Sau khi Mỹ gửi tên lửa tầm xa ATACM tới Ukraine hồi tháng 10, 4 tháng sau khi cuộc phản công bắt đầu, họ đã có thể tiêu diệt khoảng 11% phi đội trực thăng Ka-52 Nga tại các thành phố Lghansk và Berdyansk chỉ trong một ngày.

Giáo sư Phillips O'Brien, chuyên gia nghiên cứu chiến lược, cho rằng lực lượng nơi tiền tuyến của Ukraine sẽ được bảo vệ tốt hơn nếu Mỹ gửi ATACM trước khi cuộc phản công diễn ra.

"Mất quá nhiều thời gian để chuyển chúng cho Ukraine và điều này cho thấy những gì đáng lẽ phải làm để giúp đỡ họ sớm hơn. Chúng có thể giúp họ gây thiệt hại cho quân đội Nga vào cuối năm 2022, khi họ đang ở thời điểm dễ bị tổn thương nhất và chắc chắn nó sẽ hữu ích rất nhiều cho Ukraine trong cuộc phản công", ông nhận định.

Những tên lửa tầm xa Mỹ cung cấp đã khiến Nga phải di chuyển trực thăng ra xa tiền tuyến hơn. Nhưng điều đó đã quá muộn đối với những người lính trong lữ đoàn của trung úy Melnyk.

Tâm trạng ở Ukraine hiện tại ảm đạm hơn nhiều so với trước chiến dịch phản công. Ukraine vẫn chưa đạt được những đột phá như kỳ vọng và lo ngại về tương lai viện trợ quân sự từ Mỹ đang ngày một lớn dần lên.

Các quân nhân thuộc Lữ đoàn Cơ giới số 67 Ukraine tại một vị trí tiền tuyến gần thành phố Kreminna, vùng Lugansk, hôm 2/11. Ảnh: Reuters

Các quân nhân thuộc Lữ đoàn Cơ giới số 67 Ukraine tại một vị trí tiền tuyến gần thành phố Kreminna, vùng Lugansk, hôm 2/11. Ảnh: Reuters

Mùa đông đang đến, xung đột sắp bước sang năm thứ ba, sự chú ý của thế giới đã chuyển sang xung đột Israel - Hamas. Chiến sự tại Dải Gaza đã khiến nguồn cung cấp đạn pháo cho Ukraine bị sụt giảm.

Trung úy Melnyk đang được điều trị phục hồi chức năng bên ngoài thủ đô Kiev. Anh khẳng định mình vẫn chưa từ bỏ và sẽ đeo chân giả để quay lại chiến trường.

Dù bị thương nặng trong những ngày đầu phản công, anh vẫn giữ liên lạc với các đồng đội ở tiền tuyến và tin rằng cuộc chiến đang đến bước ngoặt.

"Hoặc chúng tôi nghiền nát họ, hoặc họ nghiền nát chúng tôi", anh nói.

Hồi tháng 10, tướng Oleksandr Tarnavsky, người đang chỉ huy lực lượng Ukraine ở mặt trận phía nam, thừa nhận đánh chiếm thành phố Tokmak là "mục tiêu tối thiểu" của cuộc phản công.

Nhưng đến nay, mục tiêu đó vẫn nằm ngoài tầm với và trung úy Melnyk không tin điều này sẽ xảy ra trước Giáng sinh.

"Nga có ba phòng tuyến và bản thân Tokmak cũng là một khu vực kiên cố với tuyến phòng thủ hình tròn và một khu hầm ngầm kiên cố dưới lòng đất", anh giải thích.

Melnyk từng tham gia bảo vệ thành phố Avdeevka ở miền đông Ukraine từ năm 2017 đến 2020 và đăng ký tái ngũ sau khi Nga phát động chiến dịch đầu năm ngoái.

Với bề dày kinh nghiệm quân ngũ, anh lo ngại Ukraine sẽ thiếu các binh sĩ giỏi ở tiền tuyến trong tương lai gần.

"Họ đang cử những người mới ra chiến trường. Những tân binh này chưa được giải thích đầy đủ về nhiệm vụ của họ và tinh thần chiến đấu cũng rất yếu ớt", Melnyk cho hay.

Melnyk tin rằng Ukraine sẽ khó lòng vượt qua được lợi thế về quân số của Nga.

"Không chủ nghĩa anh hùng nào có thể bù đắp được cho việc thiếu vũ khí", anh cho biết. "Họ có nhiều xe tăng hơn, nhiều trang bị hơn, nhiều máy bay, nhiều mìn và nhiều quân hơn".

"Chúng tôi có thể tạo ra bất cứ thứ gì mình muốn, nhưng chủ nghĩa anh hùng của chúng tôi sớm hay muộn cũng kết thúc vì nhân lực sẽ cạn kiệt", anh nói thêm.

Song bất chấp tất cả những bất lợi như vậy, Melnyk khẳng định giấc mơ của anh về một chiến thắng cho Ukraine vẫn vững vàng.

"Đến ngày chiến thắng, tôi sẽ hút một điếu thuốc và uống một ly rượu whiskey thượng hạng", anh nói. "Đấy là giấc mơ của tôi. Điều gì sẽ xảy ra sau đó không quan trọng".

 

cocsku

Xe cút kít
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
19,589
Động cơ
588,215 Mã lực
tin nhảm, cũng giống như tin tức thắng trận, phản công thắng lợi liên tục của ukraine, nhưng thực tế vẫn mất đất, mất lính và bi quan
Không thể tin được dù đó là sự thật, quân ta mất nhiều chiến binh quá phải vơ vét cả người nhập cư.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Ukraine dùng xe BMW 740i làm bệ phóng MLRS, thế rồi Nga bắn trúng lại la làng lên Nga bắn vào xe dân sự

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
Không thể tin được dù đó là sự thật, quân ta mất nhiều chiến binh quá phải vơ vét cả người nhập cư.
Không thể tin được dù đó là sự thật, quân ta mất nhiều chiến binh quá phải tổng động viên liên tục


năm ngoái ukraine tổng động viên 5,5 triệu quân, giờ chết nhiều quá phải tổng động viên tiếp

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
TRONG VIDEO 18+: NGƯỜI UKRAINE BỊ CHÍNH MÌN CỦA MÌNH LÀM NỔ TUNG

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
NGA ĐÃ PHÁ HỦY NHỮNG GÌ TẠI CĂN CỨ KHÔNG QUÂN STAROKONSTANTINOV?
2 3 0 Chia sẻ1 7 Hỗ trợ SouthFrontTải xuống bản PDF
Nga đã phá hủy những gì tại căn cứ không quân Starokonstantinov?
Bấm vào để xem hình ảnh kích thước đầy đủ
Viết bởi Drago Bosnic , nhà phân tích quân sự và địa chính trị độc lập
Vào ngày 14 tháng 12, Avia.pro đưa tin rằng Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga (VKS) đã gửi 4 chiếc MiG-31K/I (máy bay đánh chặn được cải tiến thành máy bay chiến đấu tấn công) được trang bị tên lửa siêu thanh phóng từ trên không 9-A-7660 “Kinzhal” (thường được trang bị tên lửa siêu thanh chưa được xác nhận). tên gọi Kh-47M2) để tiêu diệt các mục tiêu có mức độ ưu tiên cao tại căn cứ không quân Starokonstantinov ở tỉnh Khmelnitsky (khu vực). Dẫn nguồn tin Ukraina, Avia.pro khẳng định vụ phóng được thực hiện từ tỉnh Lipetsk của Nga, cách đó gần 1.000 km. Cuộc tấn công ban đầu được cho là chỉ phá hủy các máy bay ném bom chiến thuật Su-24M thời Liên Xô được sửa đổi để mang tên lửa hành trình phóng từ trên không “Storm Shadow/SCALP EG” của Pháp-Anh. Ngay sau đó, thông tin được cập nhật bao gồm việc tiêu diệt tiêm kích MiG-29 và Su-27.
Tuy nhiên, kể từ đó, đã có một số báo cáo cho rằng các mục tiêu thực tế còn lớn hơn nhiều so với nguồn cung cấp máy bay phản lực chiếm ưu thế trên không thời Liên Xô đang suy giảm nhanh chóng. Những báo cáo này không chỉ cho thấy sự phá hủy đáng ngờ của một số hệ thống phòng không do NATO cung cấp, bao gồm cả hệ thống SAM (tên lửa đất đối không) “Patriot” được quảng cáo rầm rộ, mà còn cả các máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất được cường điệu hóa quá mức. . Một số kênh Telegram của milblog thậm chí còn đưa ra thời điểm chính xác của các cuộc tấn công. Trích dẫn các nguồn tin “thân cận với sự lãnh đạo của lực lượng chế độ Kiev”, các báo cáo cho biết, vào lúc 16h45, ba mục tiêu bay tốc độ cao đang bay về phía Starokonstantinov, dẫn đến một vụ nổ lớn hai phút sau đó. Đến 16h50, ít nhất hai vụ nổ nữa được ghi nhận.
Cả các miblogger Nga và Ukraine đều đưa tin rằng cuộc tấn công Starokonstantinov có liên quan đến thông tin chắc chắn về sự xuất hiện của “thứ gì đó rất quan trọng tại căn cứ không quân”, khiến VKS sử dụng tên lửa phóng từ trên không nguy hiểm nhất thường được dành cho ưu tiên cao như vậy. mục tiêu. Các kênh nổi tiếng như “ Hai Thiếu tá ” và “ Quân phiệt ” đưa tin rằng những cuộc không kích này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm phá hủy một SAM “Patriot” do Đức cung cấp. Defense Express có trụ sở tại Kiev đã công bố các báo cáo tương tự vào ngày 14 tháng 12, tuyên bố rằng VKS đã sử dụng Kinzhals “lần đầu tiên sau hơn 4 tháng”, với “cuộc tấn công cuối cùng được ghi nhận là vào ngày 11 tháng 8”, khi các mục tiêu ở miền Tây Ukraine đã bị đánh.
Đại tá Yurii Ihnat, một trong những người phát ngôn của chính quyền Tân Quốc xã, nói rằng ông sẽ không bình luận về thông tin về hậu quả của cuộc tấn công, nhấn mạnh rằng “[chúng ta nên] để kẻ thù tự đưa ra kết luận” và “[chúng ta sẽ] không cung cấp cho họ thông tin về những gì họ nhắm tới và những gì họ tấn công”. Tuy nhiên, ngay cả những nguồn tin có thành kiến nặng nề với chế độ Kiev cũng thừa nhận rằng cuộc tấn công rất phức tạp, liên quan đến nhiều mồi nhử và máy bay không người lái . Còi báo động không kích thông báo rằng máy bay phản lực MiG-31K/I cất cánh lúc 11:07, sau đó hóa ra là báo động giả. Điều tương tự cũng xảy ra vào lúc 12:42 và 14:09, cả hai sau đó đều được xác nhận là báo động sai vì không có cuộc tấn công tên lửa nào. Lần tiếp theo, còi báo động không kích nói trên chỉ thông báo cuộc tấn công sau vụ nổ đầu tiên.
Đây là dấu hiệu rõ ràng về tính chất phức tạp của cuộc tấn công tên lửa, một lần nữa khẳng định quan điểm rằng bất cứ thứ gì đóng tại căn cứ không quân Starokonstantinov thực sự là mục tiêu được ưu tiên cao. Sự nhầm lẫn nghiêm trọng trong các nguồn tin của chính quyền Tân Quốc xã đã dẫn đến thông báo rằng số lượng "Kinzhal" lên tới 15, tăng so với chỉ hai tên lửa chỉ vài phút trước đó. Đối với quân đội Nga, có vẻ như điều thu hút sự chú ý của ISR (tình báo, giám sát, trinh sát) của họ là việc triển khai khẩn cấp các hệ thống SAM có nguồn gốc từ NATO để bảo vệ các tài sản được ưu tiên cao. Rõ ràng, như đã đề cập trước đó, điều này bao gồm việc triển khai các máy bay chiến đấu F-16 do Mỹ sản xuất đầu tiên rất được mong đợi ở Ukraine.
Cần lưu ý rằng, ngày 24/12, Bộ Quốc phòng Nga thừa nhận đã tấn công thành công nhiều cơ sở quân sự trên khắp Ukraine. Điều này bao gồm việc phá hủy các hệ thống SAM như NASAMS (Hệ thống tên lửa đất đối không tiên tiến của Na Uy) và “Crotale-NG” do Pháp sản xuất, cả hai đều ở căn cứ không quân Starokonstantinov. Có lẽ, những hệ thống phòng không này tồn tại để bảo vệ những tài sản được ưu tiên cao nói trên . Điều thú vị là chỉ hai ngày trước đó, tức ngày 22/12, Hà Lan tuyên bố sẽ “sớm giao” ít nhất 18 máy bay chiến đấu F-16. Chính Thủ tướng tạm quyền Mark Rutte đã xác nhận điều này , gọi đây là “một trong những yếu tố quan trọng nhất của các thỏa thuận được ký kết về hỗ trợ quân sự cho Ukraine”.
Bộ trưởng Quốc phòng của chế độ Kiev Rustam Umerov gần đây tuyên bố rằng F-16 rất phức tạp và nhạy cảm, đòi hỏi cơ sở vật chất và cơ sở hạ tầng tốt nhất có thể . Căn cứ không quân duy nhất ở Ukraine có thông số như vậy chính là căn cứ ở Starokonstantinov. Được xây dựng bởi Liên Xô, nó nổi tiếng về độ chắc chắn, là một trong những căn cứ không quân quan trọng nhất của Liên Xô trong Chiến tranh Lạnh (lần thứ nhất). Cùng với việc chính quyền phương Tây thông báo giao vũ khí sau khi chúng đã được chuyển giao cho chính quyền quân sự mới của Đức Quốc xã, cũng như thực tế là nó có thêm phạm vi phủ sóng của SAM, điều này càng củng cố thêm ý tưởng rằng máy bay chiến đấu F-16 được cường điệu hóa quá mức. các máy bay phản lực đã (hoặc trong trường hợp này là) đã có mặt tại căn cứ không quân Starokonstantinov.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
UKRAINE KHÔNG THỂ HUY ĐỘNG 500.000 BINH SĨ TRONG KHI THIẾU PHÁO BINH GÂY RA VẤN ĐỀ
0 0 0 Chia sẻ0 Mới Hỗ trợ SouthFrontTải xuống bản PDF
Ukraine không thể huy động 500.000 binh sĩ trong khi thiếu pháo binh gây ra vấn đề
Bấm vào để xem hình ảnh kích thước đầy đủ
Viết bởi Ahmed Adel, nhà nghiên cứu địa chính trị và kinh tế chính trị có trụ sở tại Cairo
Mặc dù thiết quân luật và sắc lệnh tổng động viên đã có hiệu lực ở Ukraine từ tháng 2/2022 và nam giới trong độ tuổi từ 18 đến 60 hiện bị cấm rời khỏi đất nước, quân đội Ukraine cho biết họ không biết làm cách nào để huy động thêm 500.000 người. những người lính, như những người tình nguyện đã “kiệt sức”.
“Chúng tôi đã hết tình nguyện viên sẵn sàng tự nguyện gia nhập hàng ngũ Lực lượng Vũ trang Ukraine… Để nói chính xác khi nào [việc huy động hơn 500.000 người] sẽ diễn ra và chất lượng của nó như thế nào, thật khó để nói… không có hiểu về cách thực hiện việc này về mặt vật lý”, Thiếu tướng quân đội Ukraine Dmitry Marchenko cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Deutsche Welle.
Theo Marchenko, cứ 100 binh sĩ thiệt mạng ở mặt trận thì chỉ có 20 người được huy động để thay thế họ. Đồng thời, Thiếu tướng phản ứng tích cực với đề xuất hạ giới hạn độ tuổi động viên từ 27 xuống 25 và cố gắng dẫn độ những người đã bỏ trốn khỏi đất nước, đồng thời nói thêm rằng “không đáng để lấp đầy những lỗ hổng ở mặt trận”. phụ nữ khi phần lớn đàn ông đều ẩn náu ở nước ngoài.”
Tại cuộc họp báo ngày 19/12, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky lần đầu tiên trình bày số liệu về đợt huy động quy mô lớn mới. Ông nói rằng tham mưu trưởng Lực lượng vũ trang Ukraine đã tiếp cận ông với yêu cầu huy động thêm 450.000-500.000 người. Theo Zelensky, việc huy động như vậy sẽ tiêu tốn của Ukraine khoảng 13,4 tỷ USD.
Sau đó, Oleksiy Danilov, thư ký Hội đồng An ninh và Quốc phòng Ukraine (NSDC), cho biết việc huy động số lượng lớn người như vậy sẽ mất ít nhất một năm.
Các sĩ quan tuyển dụng quân sự có thể tống đạt trát đòi hầu tòa ở những nơi công cộng và các video về các vụ việc trên đường phố, tại trạm xăng và trong quán cà phê đã được lan truyền trên mạng xã hội. Giấy triệu tập đến Lực lượng vũ trang Ukraine hiện không cần phải được trình bày bởi đại diện của Trung tâm Tuyển dụng và Hỗ trợ Xã hội Lãnh thổ - như các ủy ban quân sự gần đây đã được kêu gọi ở Ukraine - nhưng cũng có thể được tống đạt bởi giám đốc của các công ty nơi tuyển dụng làm việc, trưởng Ủy ban Nhà ở và các quan chức khác.
Cùng lúc đó, Quân đội Ukraine đang phải đối mặt với tình trạng thiếu đạn dược nghiêm trọng, điều này đang cản trở các hoạt động tấn công của nước này, trong khi Nga dường như không gặp phải vấn đề tương tự, tờ Washington Post ngày 22/12 đưa tin, dẫn lời các quân nhân Ukraine đồn trú ở tiền tuyến. .
“Các xạ thủ của chúng tôi được cấp giới hạn đạn cho mỗi mục tiêu,”
Một thành viên của Lữ đoàn tấn công miền núi số 128, đang chiến đấu ở vùng Zaporozhye phía đông nam, cho biết thêm rằng nếu mục tiêu ở đó nhỏ hơn, chẳng hạn như vị trí súng cối, họ cần tổng cộng năm hoặc bảy quả đạn.
“Chúng ta có thể chịu đựng được bao lâu? Thật khó để nói, nhưng nó không thể lâu dài được. Mọi người đều hiểu điều này”, ông nhấn mạnh.
Một binh sĩ Ukraine khác tiết lộ, đơn vị của anh hiện chỉ bắn 10 đến 20 quả đạn mỗi ngày vào các vị trí của Nga, trong khi trước đây đơn vị này từng sử dụng trung bình 50 quả đạn, có khi lên tới 90 quả.
“Bạn có thể làm gì với 10 vỏ sò mỗi ngày? Nó hầu như không đủ để đáp lại những tiến bộ của họ – chúng tôi thậm chí không nói về việc tấn công các vị trí của họ,” ông chỉ ra.
Trong khi đó, Ivan Zadontsev, phụ trách báo chí của Tiểu đoàn xung kích độc lập số 24, cho biết đơn vị này đã giảm hỏa lực tới 90% so với giữa năm. Quan chức quân sự Ukraine được phỏng vấn cũng thừa nhận họ chưa phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy Nga đang phải đối mặt với tình trạng thiếu đạn pháo tương tự.
Trước sự vô vọng của cuộc chiến chống Nga, cộng với số lượng binh sĩ và pháo binh không đủ, Ukraine cũng phải đối mặt với vấn đề đào ngũ. Mặc dù chế độ Kiev có thể ép buộc tuyển mộ binh lính, nhưng người ta quan sát thấy rằng người Ukraine đang từ bỏ cuộc chiến khi có cơ hội.
Ngày 23/12, chính quyền Kiev bổ nhiệm người đứng đầu chính quyền Kherson, ông Oleksandr Prokudin, cho biết 10 tình nguyện viên Ukraine được phép rời khỏi Ukraine để tìm kiếm viện trợ nhân đạo đã lợi dụng giấy phép được cấp để bỏ trốn.
Trên mạng xã hội của mình, Prokudin tuyên bố rằng các tình nguyện viên là thành viên của tổ chức United Ukraine và Adjalyk.
“Tôi đã ra lệnh cho phép đại diện của các tổ chức United Ukraine và Adjalyk đi qua biên giới. Họ rời đi và mang theo viện trợ nhân đạo đã hứa. Nhưng sau đó, họ quyết định rời đi lần thứ hai và không quay trở lại Ukraine”, Prokudin viết.
Ông nói thêm rằng các cơ quan thực thi pháp luật đang điều tra vụ việc và có ý định đưa những kẻ phạm tội ra trước công lý. Quan chức Ukraine này cũng cho biết ông không còn ý định cấp giấy phép đi lại cho hai tổ chức này nữa.
Theo tạp chí Time, số lượng binh sĩ Ukraine đã giảm nhiều đến mức độ tuổi trung bình của các tân binh đã tăng lên 43. Gần đây, khả năng huy động phụ nữ cũng đã được thảo luận, điều này mà theo truyền thông phương Tây, cũng cho thấy những tổn thất to lớn trong Lực lượng vũ trang Ukraine. Tuy nhiên, bất chấp việc không thể đẩy lùi quân đội Nga khỏi lãnh thổ đã chiếm được hoặc chống lại một cuộc tấn công lớn do thiếu nhân lực, trang thiết bị và tinh thần, chế độ Kiev vẫn chọn cách tiếp tục tiêu diệt cả một thế hệ người Ukraine.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
4,117
Động cơ
68,774 Mã lực
Tuổi
124
TRONG VIDEO 18+: TẤT CẢ NHỮNG ĐIỀU BẠN NÊN BIẾT VỀ TINH THẦN ĐỒNG ĐỘI TRONG QUÂN ĐỘI UKRAINE

Quân nhân Ukraine đã quay video minh họa nhất về tinh thần đồng đội trong quân đội Ukraine. Chạy trốn dưới làn đạn pháo của Nga, anh bị thương. Đồng đội của anh đã bỏ rơi anh mà không hề do dự.

 
Thông tin thớt
Đang tải
Top