[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Lính Nga phủ rơm lên xe tải để chống 'sát thủ bóng đêm'
Xe tải Nga tham chiến ở Ukraine được phủ lớp ngụy trang dày bằng rơm để che giấu tín hiệu nhiệt khỏi UAV chuyên tập kích ban đêm.

Rob Lee, chuyên gia tại Viện Nghiên cứu Chính sách Đối ngoại có trụ sở tại Mỹ, cuối tuần trước chia sẻ lên mạng xã hội X ảnh lực lượng Nga ở Ukraine phủ rơm lên xe tải UAZ-452 4x4, còn gọi là Bukhanka, nghĩa là "ổ bánh mì" trong tiếng Nga vì hình dạng của nó.

Dòng xe này được lính Nga sử dụng để vận chuyển nhu yếu phẩm cho lực lượng chiến đấu trên tiền tuyến, nên thường xuyên bị Ukraine tập kích bằng máy bay không người lái (UAV).

Bức ảnh cho thấy chiếc xe được phủ kín bằng rơm, chỉ trừ phần kính chắn gió để tài xế có thể quan sát khi lái. Theo Hamish de Bretton-Gordon, cựu chỉ huy trung đoàn xe tăng hoàng gia Anh, phương pháp này giúp che giấu bớt tín hiệu nhiệt của chiếc xe vào ban đêm, khiến nó khó bị phát hiện bởi UAV trang bị camera ảnh nhiệt.

Nhược điểm của biện pháp bảo vệ này là chiếc xe sẽ dễ bị bắt lửa và trở nên nổi bật hơn khi trời sáng, song lính Nga có thể nhanh chóng tháo bỏ lớp ngụy trang bằng rơm vào ban ngày, chỉ phủ nó lên khi cần di chuyển vào buổi tối.

Nga phủ rơm lên xe tải để chống UAV vào ban đêm trong bức ảnh đăng ngày 17/12. Ảnh: X/Rob Lee


Nga phủ rơm lên xe tải để chống UAV vào ban đêm trong bức ảnh đăng ngày 17/12. Ảnh: X/Rob Lee

Đây không phải lần đầu tiên lực lượng Nga sử dụng phương pháp mới để ngụy trang cho binh sĩ và khí tài. Tatarigami_UA, tài khoản chuyên đưa tin về chiến sự Ukraine, hồi tháng 4 cho biết một số binh sĩ Nga ở Donetsk đã sử dụng loại áo đặc biệt gọi là "chăn chống nhiệt" để tránh bị phát hiện vào ban đêm. Hình ảnh trên mạng xã hội trước đó cũng cho thấy lực lượng Nga chất củi lên xe tải để ngụy trang thành xe chở gỗ.

Nga, Ukraine thời gian qua chủ yếu vận chuyển nhân lực và khí tài lên tiền tuyến vào buổi đêm nhằm giảm khả năng bị tập kích, do UAV góc nhìn thứ nhất (FPV), loại vũ khí phổ biến ở chiến trường Ukraine nhờ giá rẻ và dễ sản xuất, thường không được trang bị camera hồng ngoại hoặc ảnh nhiệt để tác chiến trong điều kiện thiếu sáng.

"Việc trang bị thêm camera ảnh nhiệt giá hàng trăm USD cho những chiếc UAV FPV giá 500 USD là thách thức lớn về cả tài chính và hậu cần, trong bối cảnh Nga và Ukraine mỗi ngày triển khai hàng trăm chiếc UAV kiểu này trên tiền tuyến", chuyên gia quân sự David Axe của Forbes cho biết.

Dù vậy, hai bên vẫn sở hữu một số mẫu UAV được trang bị camera ảnh nhiệt, còn được gọi là "sát thủ bóng đêm", nhờ khả năng tập kích hiệu quả vào buổi tối, dù không được dùng phổ biến bằng UAV FPV vì vấn đề chi phí.



Video đăng trên mạng xã hội ngày 26/11 cho thấy UAV tự sát Lancet của Nga tập kích loạt mục tiêu Ukraine ở tỉnh Kherson
Video Player is loading.
Dừng
Hiện tại 0:02
/
Thời lượng 2:17
Đã tải: 0%


Tiến trình: 0%
Bỏ tắt tiếng

Tắt phụ đề
Toàn màn hình

UAV Lancet trang bị cảm biến hồng ngoại tập kích loạt mục tiêu Ukraine trong video đăng ngày 26/11. Video: Telegram/Dnepro_Rub
Trên mạng xã hội cuối tháng 11 xuất hiện video quay cảnh UAV tự sát Lancet Nga tấn công mục tiêu của Ukraine ở tỉnh Kherson vào ban đêm, cho thấy dòng UAV này đã được trang bị thêm cảm biến hồng ngoại để có thể hoạt động vào buổi tối, thay vì chỉ giới hạn vào ban ngày như phiên bản cũ. Ukraine cũng sở hữu một dòng UAV chuyên tập kích buổi tối là "Ma cà rồng", hoạt động theo cơ chế thả nhiều loại đầu đạn nổ và thường nhắm mục tiêu vào xe tăng.

Binh sĩ Ukraine ở tiền tuyến cho biết lực lượng Nga gần đây bắt đầu lắp camera ảnh nhiệt cho UAV FPV để triển khai đòn tập kích vào ban đêm, khiến họ khó hoạt động trên chiến trường. Hồi tháng 10, truyền thông Nga tiết lộ UAV FPV Gortenzia do Moskva sản xuất sẽ được trang bị camera ảnh nhiệt, song không rõ phiên bản này đã được triển khai tại Ukraine hay chưa.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Vũ khí có thể giúp Ukraine khắc chế bom lượn Nga
Ukraine hiện không thể đánh chặn bom lượn dẫn đường của Nga, nhưng tiêm kích F-16 mà họ sắp nhận có thể ngăn máy bay Nga sử dụng chúng.

PS01, tài khoản mạng xã hội chuyên đưa tin về chiến sự Ukraine, ngày 19/12 đăng video Nga thả bom dẫn đường FAB-1500 xuống phía nam làng Tiahynka ở bờ tây sông Dnieper, tỉnh Kherson. Video được quay từ máy bay không người lái (UAV) cho thấy quả bom nặng 1,5 tấn tạo ra quầng lửa lớn bao trùm ngôi làng.

PS01 cho biết không quân Nga ném trung bình khoảng 100 quả bom xuống khu vực này mỗi ngày. "Những quả bom lượn của Nga hoàn toàn không thể ngăn chặn, phần lớn được thả một cách chính xác xuống mục tiêu", tài khoản này viết.

Binh sĩ Ukraine ở tiền tuyến trước đó cũng nói bom dẫn đường Nga có uy lực lớn và đạt hiệu quả cao khi phối hợp cùng UAV trinh sát.

"Bom dẫn đường là một trong những nỗi sợ lớn nhất trên chiến trường. Lực lượng Nga sử dụng chúng một cách triệt để. Tôi không thể bình luận về độ chính xác, nhưng loại bom này có uy lực rất mạnh", Olexandr Solonko, binh sĩ Ukraine đang tham chiến tại mặt trận Zaporizhzhia, nói hồi cuối tháng 8.




Video Player is loading.
Replay
Hiện tại 0:18
/
Thời lượng 0:18
Đã tải: 0%


Tiến trình: 0%
Bỏ tắt tiếng

Toàn màn hình

Nga tập kích mục tiêu Ukraine ở bờ tây sông Dnieper trong video đăng ngày 19/12. Video: X/PS01
Trong giai đoạn đầu xung đột, các chiến đấu cơ hiện đại của Nga như Su-30SM, Su-34 phải bay ở tầm cực thấp để thả bom và rocket không dẫn đường tấn công mục tiêu Ukraine.

Điều này khiến chiến đấu cơ Nga lọt vào tầm bắn hiệu quả của phòng không Ukraine, đặc biệt là các hệ thống do phương Tây cung cấp, khiến Moskva tổn thất nặng về khí tài không quân. Phương Tây ước tính Nga mất khoảng 70 máy bay các loại trong năm đầu tiên của chiến sự.


Tình hình thay đổi từ đầu năm nay, thời điểm không quân Nga bắt đầu trang bị bom dẫn đường cho chiến đấu cơ hoạt động ở Ukraine, gồm bom lượn UPAB-1500 và bom FAB-500 gắn Mô-đun Dẫn đường và Cánh nâng Hợp nhất (UMPK). Khi được thả ở độ cao hàng nghìn mét, những quả bom này có thể bay xa 40 km và gây sát thương trong phạm vi hàng chục mét xung quanh mục tiêu.

Moskva được cho là bắt đầu sử dụng FAB-1500, loại bom nặng gấp ba lần bom FAB-500, từ hồi tháng 9.

"Tập kích đối phương bằng bom lượn giúp chiến đấu cơ Nga có thể công kích từ ngoài tầm bắn hiệu quả của phần lớn hệ thống phòng không mặt đất Ukraine", chuyên gia quân sự David Axe cho biết.

Theo Axe, tiêm kích Ukraine như Su-27 and MiG-29 không thể xuất kích đánh chặn máy bay Nga trước khi bom được thả, do tên lửa không đối không R-27 của chúng không có khả năng bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách xa như vậy. Tiêm kích Ukraine cũng không thể đến gần chiến đấu cơ Nga để khai hỏa, vì sẽ bị hệ thống phòng không S-400 với tầm bắn 400 km của Nga phát hiện và bắn hạ trước.

"Ukraine cần được chuyển giao tiêm kích mới để có thể đối đầu với máy bay Nga một cách sòng phẳng hơn", báo cáo tháng 11/2022 của Viện Nghiên cứu Quốc phòng và An ninh Hoàng gia Anh (RUSI) nhận định.

Chuyên gia Axe cho rằng chiến đấu cơ F-16 mà Ukraine sắp tiếp nhận chính là vũ khí mà Kiev cần để khắc chế chiến thuật sử dụng bom lượn của Nga. "Các dòng tiêm kích hiện tại của Ukraine không thể ngăn chặn máy bay ném bom lượn của đối phương. Các chiến đấu cơ mà nước này sẽ được chuyển giao, trong đó có F-16, thì có thể", ông cho hay.

Theo truyền thông phương Tây, phi công Ukraine "đang chạy đua với thời gian" để hoàn thành khóa huấn luyện tiêm kích F-16, trong bối cảnh một số nước chuẩn bị chuyển giao cho Kiev chiến đấu cơ này trong vài tuần tới.

Tiêm kích F-16 trình diễn tại sự kiện truyền thông của NATO ở Malbork, Ba Lan hồi tháng 3. Ảnh: Reuters

Tiêm kích F-16 trình diễn tại sự kiện truyền thông của NATO ở Malbork, Ba Lan hồi tháng 3. Ảnh: Reuters

Đan Mạch đã cam kết cung cấp tiêm kích F-16 cho Ukraine, lô đầu gồm 6 chiếc được bàn giao trong năm nay, 8 chiếc tiếp theo vào năm 2024 và 5 chiếc vào năm 2025. Giới chức Bỉ hồi tháng 10 cho biết nước này sẽ chuyển F-16 cho Ukraine, song không nêu số lượng cụ thể và nhận định tốc độ sẽ phụ thuộc vào quá trình Brussels thay thế mẫu máy bay này bằng tiêm kích tàng hình F-35.

Theo chuyên gia Axe, trong kịch bản tốt nhất thì Kiev sẽ được chuyển giao hơn 60 tiêm kích F-16. "Con số này đủ để thay đổi cục diện trên không ở Ukraine và đẩy lùi máy bay ném bom lượn của Nga", ông nhận định.

So với Su-27, tiêm kích F-16 có hệ thống cảm biến, tác chiến điện tử và vũ khí tốt hơn. Khi hoạt động ở độ cao lớn, nó có thể phát hiện mục tiêu ở khoảng cách 290 km và phóng tên lửa bay xa 100 km, cao hơn nhiều lần so với Su-27.

Tiêm kích do Mỹ sản xuất cũng được gắn thiết bị gây nhiễu ALQ-131, ALQ-184, cung cấp thêm lớp bảo vệ cho máy bay trước hệ thống phòng không S-400.

"F-16 có thể khai hỏa từ sau tiền tuyến để bắn hạ chiến đấu cơ Nga trước khi chúng tiếp cận mục tiêu đủ gần để thả bom lượn, qua đó khắc chế loại vũ khí 'không thể đánh chặn' này của đối phương", Axe cho biết.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Lý do Mỹ khó đáp trả các vụ tập kích tàu hàng của Houthi
Mỹ chưa mở chiến dịch đáp trả loạt vụ tập kích của Houthi vì nhiều lý do, trong đó có câu hỏi về lợi ích thật sự của hoạt động này.

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Lloyd Austin ngày 18/12 thông báo lập liên minh 10 nước, gồm Mỹ, Anh, Bahrain, Canada, Pháp, Italy, Hà Lan, Na Uy, Seychelles và Tây Ban Nha, nhằm ứng phó các vụ tập kích của lực lượng Houthi tại Yemen nhằm vào tàu hàng qua Biển Đỏ.

Liên minh này sẽ thực hiện Chiến dịch Bảo vệ Thịnh vượng, dựa trên nguồn lực của Lực lượng Hàng hải Phối hợp thuộc Hạm đội 5 của Mỹ đóng tại Bahrain. Lực lượng này có Nhóm Chuyên trách 153, chuyên hoạt động ở khu vực Biển Đỏ.

Động thái diễn ra sau khi lực lượng Houthi tại Yemen gần đây phóng nhiều tên lửa và máy bay không người lái (UAV) nhằm vào tàu hàng đi qua Biển Đỏ, thậm chí nhắm mục tiêu vào chiến hạm Mỹ hoạt động trong khu vực. Đây được coi là phản ứng kiềm chế và mang tính đa phương của Mỹ, thay vì mở chiến dịch tập kích đáp trả nhằm vào Houthi, vốn tiềm ẩn rất nhiều thách thức với Washington.

"Giải pháp không đơn giản như nhiều người nghĩ", Tyler Rogoway, bình luận viên quân sự của Drive, cho biết. "Nhiều người có quan điểm cứng rắn cho rằng Houthi chỉ có thể hiểu vấn đề bằng vũ lực và Mỹ cần đáp trả kiên quyết ngay sau khi những con tàu đầu tiên bị tập kích".

Mỹ có nhiều biện pháp đáp trả bằng quân sự, như phóng tên lửa hành trình từ tàu chiến tập kích một số mục tiêu hạn chế, hay phát động chiến dịch không kích quy mô lớn, thậm chí là đưa quân tấn công trên bộ. Quân đội Mỹ đã cung cấp một số hình thức hỗ trợ cho liên minh quân sự do Arab Saudi dẫn đầu trong cuộc chiến chống Houthi, nên cũng không xa lạ gì với lực lượng này.




Video Player is loading.
Dừng
Hiện tại 0:52
/
Thời lượng 1:59
Đã tải: 0%


Tiến trình: 0%
Bỏ tắt tiếng

Toàn màn hình

Trực thăng chở các thành viên Houthi đổ bộ lên tàu Galaxy Leader ngày 19/11. Video: Houthi
Tuy nhiên, tình hình hiện tại ở khu vực Trung Đông đã trở nên phức tạp hơn và tiềm ẩn nhiều hậu quả sâu rộng hơn so với trước. Iran và các lực lượng dân quân do nước này hậu thuẫn như Hezbollah ở Lebanon chưa tham gia tổng lực vào xung đột Israel - Hamas, song nếu Mỹ tấn công lực lượng Houthi, họ nhiều khả năng sẽ mở mặt trận mới để thể hiện sự ủng hộ với nhóm.

Lực lượng Mỹ tại Iraq và Syria gần đây thường xuyên bị tập kích, khi các lực lượng trong "trục kháng chiến" do Iran dẫn dắt muốn thể hiện đoàn kết với nhóm Hamas ở Gaza. Thậm chí Houthi cũng có khả năng gia tăng đáng kể các cuộc tấn công nhằm vào lực lượng Mỹ trong khu vực.


"Nói một cách đơn giản, chỉ cần một mồi lửa là đủ thổi bùng lửa xung đột khó lòng dập tắt", Rogoway nhận định về tình hình Trung Đông.

Việc Mỹ trực tiếp tham gia và sa lầy vào một phương diện khác trong xung đột Israel - Hamas được đánh giá là điều mà lực lượng Houthi và Iran mong muốn. Nhóm Houthi nhiều lần phóng tên lửa, UAV tấn công trực tiếp vào Israel, song Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) tới nay chưa đáp trả.

"Không quân Israel có đủ khả năng tấn công các mục tiêu Houthi, song họ dừng hoạt động này sau vài chục lần triển khai", Rogoway cho biết. "Một yếu tố có thể dẫn đến điều này là sự thuyết phục từ Mỹ. Ngoài ra, hoạt động giám sát của hải quân Mỹ và ô phòng không tiên tiến của Israel khiến những đợt tập kích của Houthi trở nên vô tác dụng và lãng phí".

Vị trí Yemen và các quốc gia trong khu vực. Đồ họa: AFP

Vị trí Yemen và các quốc gia trong khu vực. Đồ họa: AFP

Lực lượng Houthi sở hữu kho vũ khí tầm xa khổng lồ, đa dạng và phát triển đáng kể sau hơn một thập kỷ giao tranh với liên minh quân sự do Arab Saudi dẫn đầu.

Mỹ đặt một căn cứ quân sự lớn ở Djibouti, quốc gia nằm đối diện Yemen qua eo biển Bab al-Mandab. Căn cứ ở Djibouti nằm cách Yemen khoảng 160 km, nơi Mỹ triển khai phần lớn hoạt động xung quanh quốc gia Trung Đông này.

Gần cơ sở tại Djibouti còn có một căn cứ UAV quan trọng của Mỹ phụ trách hoạt động ở châu Phi, Biển Đỏ và Vịnh Oman. "Các đợt tập kích liên tục bằng tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình và UAV nhằm vào những căn cứ quan trọng này sẽ trở thành vấn đề lớn cả về địa chính trị và quân sự", Rogoway nhận định.

Nếu Mỹ dùng biện pháp quân sự tấn công, nhóm Houthi có thể đáp trả bằng cách khai hỏa vũ khí tầm xa tập kích các mục tiêu khác của Mỹ trong khu vực. Houthi có thể sở hữu năng lực chống hạm lớn hơn so với ước tính của nhiều người, dù nhóm chưa sử dụng đến.

"Vấn đề khác là liệu Mỹ có thể triển khai các hệ thống phòng không mà họ cần tại những địa điểm có thể bị Houthi dùng vũ khí tầm xa tập kích hay không? Liệu hải quân Mỹ có thể triển khai đủ lực lượng để giám sát liên tục khu vực hay không?", Rogoway đặt câu hỏi. "Điều gì xảy ra nếu các cơ sở quân sự của Mỹ bị tập kích? Mỹ sẽ đáp trả ra sao, nhanh tới mức nào và sẵn sàng leo thang giao tranh tới đâu?".

Việc xác định các mục tiêu tấn công tại Yemen của quân đội Mỹ thoạt nghe dễ dàng và không khó về mặt tác chiến. Tuy nhiên, nếu chiến sự sau đó leo thang, quân đội Mỹ sẽ đối mặt nhiều vấn đề chiến thuật thách thức hơn.

Khu trục hạm USS Mason hoạt động trên Đại Tây Dương tháng 7/2021. Ảnh: US Navy

Khu trục hạm USS Mason hoạt động trên Đại Tây Dương tháng 7/2021. Ảnh: US Navy

"Đánh quỵ Houthi rất khác với ngăn chặn hoặc hạn chế đáng kể năng lực tấn công tàu thuyền của nhóm", Rogoway cho biết. "Ngăn chặn các đợt tập kích bằng tên lửa diệt hạm và UAV đòi hỏi hoạt động quy mô lớn, tốn kém và tiêu tốn nguồn lực. Liệu Mỹ có sẵn sàng làm điều này tới cùng hay không?".

"Các cuộc tấn công trả đũa mang lại lợi ích gì cho Mỹ, như uy tín và răn đe diện rộng, hay không? Điều này thật sự có tác dụng với đối phương hay không? Chiến dịch trả đũa liệu có thể ngăn các vụ tập kích của Houthi trong tương lai hay không? Nếu không, Mỹ đã mở ra loạt vấn đề mà lẽ ra họ có thể né tránh bằng chiến thuật phòng thủ lâu dài và mạnh mẽ hơn", Rogoway nhận định.

Việc thành lập liên minh quốc tế nhằm đối phó với các đợt tập kích nhằm vào tàu hàng của Houthi sẽ giúp các đồng minh chia trách nhiệm và chi phí với Mỹ, cũng như xây dựng mặt trận tập thể nhằm triển khai sức mạnh đối phó với Houthi. Nếu cần tấn công đáp trả Houthi, hoạt động này sẽ do liên minh đa quốc gia thực hiện hoặc hỗ trợ.

"Đó là lý do khiến chiến dịch trả đũa Houthi trở nên phức tạp hơn nhiều người tưởng tượng", Rogoway cho biết. "Tình hình hiện tại diễn biến tương đối nhanh chóng và mọi thứ rõ ràng sắp thay đổi. Nhiều phương tiện hải quân sẽ sớm có mặt trong khu vực trong khu vực để tham gia hoạt động an ninh hàng hải mới. Câu hỏi về việc liên minh có tấn công trả đũa Houthi hay không sẽ sớm được trả lời".

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Tính năng nổi bật của xe địa hình quân sự Nga

Xe quân sự đa dụng chạy trên bánh xích Plastum-SN đang được Quân đội Nga thử nghiệm tại vùng chiến sự đặc biệt, có thể di chuyển cơ động trên mọi địa hình.
Mới đây, Quân đội Nga tiếp nhận và thử nghiệm nhiều loại thiết bị mới tại vùng chiến sự đặc biệt. Mẫu tiếp theo đang được Quân đội nước này thử nghiệm trong điều kiện địa hình phức tạp là xe địa hình quân sự bọc thép hạng nhẹ có tên gọi Plastun-SN.


Tinh nang noi bat cua xe dia hinh quan su Nga
Xe địa hình quân sự Plastun-SN. Nguồn: Vitalykuzmin.net
Plastun-SN được chế tạo trên cơ sở các linh kiện sẵn có và có đặc tính kỹ thuật khá cao, đồng thời có khả năng vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau hoặc mang theo vũ khí cần thiết.
Ngày 15/12, trang tin Izvestia cho biết, Quân đội Nga đã nhận được xe địa hình Plastun-SN. Trả lời Izvestia, Anton Martynyuk, người đứng đầu văn phòng đại diện của Công ty xe địa hình Plastun của Nga tại Moscow, cho biết: “Xe địa hình Plastun-SN được trang bị áo giáp nhẹ và kính bọc thép có thể chịu được đạn 7,62 mm bắn ra từ súng trường tấn công Kalashnikov và súng bắn tỉa Dragunov từ khoảng cách 100m. Xe có thể sơ tán nhanh chóng phi hành đoàn, hành khách và những người bị thương”.
Tinh nang noi bat cua xe dia hinh quan su Nga-Hinh-2
Plastun-SN có thể di chuyển trên mọi địa hình. Nguồn: Vitalykuzmin.net
Plastun-SN là một biến thể quân sự của xe địa hình Plastun dân sự, mang ký hiệu là “SN”, có nghĩa là xe sử dụng cho “nhiệm vụ đặc biệt”. Biến thể đặc biệt này đã được sửa đổi để đáp ứng nhu cầu của Lực lượng vũ trang Nga. Theo đó, Plastun-SN được thiết kế để thực hiện đa nhiệm vụ như cứu trợ y tế, sơ tán thương binh, trinh sát, cũng như có thể hỗ trợ lực lượng pháo binh với vai trò như một bệ cối tự hành.

Xe bọc thép hạng nhẹ này có lớp giáp bảo vệ chống chịu được các loại đạn nhỏ từ 9x19mm đến 7,62x39mm. Tuy nhiên, thiết kế mở của phương tiện này khiến nó dễ bị đe dọa trước các mối nguy hiểm tiềm tàng từ trên cao như máy bay không người lái hoặc mảnh đạn từ hỏa lực mạnh của đối phương.
Được trang bị động cơ xăng Lada 1,6 lít, công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 148Nm, Plastun-SN có thể di chuyển với vận tốc tối đa 50km/giờ. Xe còn được trang bị hộp số sàn 5 cấp, dung tích nhiên liệu 135 lít, do đó, tùy thuộc vào biến thể, nó có thể chở tối đa 8 binh lính trên địa hình bằng phẳng hoặc tối đa 6 binh lính trên địa hình hiểm trở.
Là mẫu xe bánh xích có trọng lượng 3,8 tấn, Plastun-SN có khả năng vượt hào rộng 1m, sườn dốc 30°, leo dốc 40° và có thể vượt qua các chướng ngại vật dưới nước.
Tại Diễn đàn Kỹ thuật - Quân sự quốc tế Army 2023 ở Moscow tháng 8/2023, 2 biến thể xe bọc thép Plastun-SN đã được giới thiệu, trong đó có một biến thể được trang bị cối 82mm, mẫu còn lại được trang bị các thiết bị quan sát cho phép xe đảm nhiệm nhiệm vụ trinh sát thực địa.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124


thế lực của mỹ và bè lũ tay sai bị thách thức khắp nơi
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Phi công Ukraine thừa nhận sợ chiến đấu cơ Su-35 của Nga



cocsku
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
F-16 vs Su-35

Bài phân tích trên trang quora của mỹ, những nhà phân tích quân sự hàng không độc lập cho hay

Hãy nói về khả năng thực tế của SU-35 và F-16, không phải hư cấu tất cả các máy bay chiến đấu của phương Tây đều tốt hơn máy bay chiến đấu của Nga mà là khả năng thực tế của từng máy bay chiến đấu và điều gì sẽ có lợi thế trên bầu trời trong cuộc xung đột hiện nay ở Ukraine .

Đầu tiên, chúng ta phải xác định Ukraine sẽ nhận được phiên bản F-16 nào, nguồn có khả năng nhất là Hà Lan sử dụng F-16 A/B (rất có thể là biến thể khối 20). Chúng tôi sẽ đối chiếu điều này với SU-35S và các thông số kỹ thuật của nó để xem liệu chúng có đáp ứng được kết quả rất có thể hay không. Chúng ta sẽ không nói về khả năng tác chiến trên mặt đất vì đây không phải là một phần của cuộc tranh luận xem máy bay chiến đấu nào sẽ có lợi thế trong trận chiến không đối không, cho dù đó là chiến đấu BVR hay WVR.

Hãy bắt đầu từ trung tâm của bất kỳ máy bay chiến đấu radar nào. Radar F-16MLU là AN/APG-66(V2) MLU Chi tiết về bản nâng cấp MLU bên dưới'

Radar điều khiển hỏa lực (FCR) Westinghouse AN/APG-66(V2) sẽ được trang bị bộ xử lý dữ liệu tín hiệu hoàn toàn mới. Nó cho phép chế độ theo dõi trong khi quét cho tối đa mười mục tiêu cũng như AIM-120 sáu trên sáu AMRAAMkhả năng. Các tính năng khác bao gồm cải thiện 25% phạm vi phát hiện và theo dõi, chế độ Làm sắc nét chùm tia Doppler (DBS) nâng cao, chế độ lập bản đồ mặt đất và mặt đất nâng cao, DNS có độ phân giải trung bình, ECCM nâng cao và khả năng tương thích hiển thị màu. Bộ MLU và bộ thu cũng sẽ có độ tin cậy được cải thiện 40% so với các phiên bản trước.
Khả năng tồn kho của AN/APG-66

Chế độ không chiến chính là nhìn xuống. Ở chế độ đó, AN/APG-66 có thể phát hiện máy bay cỡ máy bay chiến đấu ở phạm vi 34,5 hải lý (55,6 km). Bốn chế độ có sẵn trong chiến đấu không đối không. Ở chế độ không chiến, radar quét trường 20 độ x 20 độ. Trong các thao tác có g cao, nó sẽ quét theo mẫu 40 độ x10 độ.
Nếu chúng ta tính toán mức độ cải thiện phạm vi với gói MLU thì những chiếc F-16 này đã tăng phạm vi 25% ở chế độ khóa chính, nghĩa là radar có thể phát hiện một máy bay chiến đấu trung bình có kích thước khoảng 6m^2 ở mức 69,5 km.

SU-35S sử dụng radar Irbis chứ không phải Irbis-E là phiên bản xuất khẩu của radar, do đó có chữ E gắn liền với tên gọi. Đây là radar mà hầu hết mọi người đều biết đến. Các thông số kỹ thuật cho radar này sẽ là của Irbis-E vì phạm vi chưa bao giờ được đưa ra cho Irbis nhưng chúng tôi sẽ giả định rằng các giá trị của Irbis-E rất giống nhau.

Theo thông số kỹ thuật sản phẩm của NIIP, Irbis-E có thể phát hiện và theo dõi tới 30 mục tiêu trên không cùng một lúc ở phạm vi gần 350 km và tấn công tới 8 mục tiêu. Nó có thể phát hiện mục tiêu bằng radar mặt cắt(RCS) 3m2 ở khoảng cách lên tới 350 km trong phạm vi ± 120 độ trong khi radar có thể theo dõi chất lượng và tấn công bốn mục tiêu trong phạm vi 100 km.
Sự khác biệt ở Irbis là không giống như Irbis-E, nó có bộ phát kép giúp cải thiện đáng kể tần số hoạt động và độ linh hoạt của tần số.

Irbis còn được gọi là radar điện tử lai, tức là radar lai với PAR (có chức năng quét điện tử), với khả năng của một radar có PAR thụ động nhưng cũng có PAR chủ động. Điều này đã đạt được như đã nêu bởi gen. giám đốc NIIP được đặt theo tên của Tikhomirov Yuri Beliy, bằng cách lắp đặt hệ thống ống dẫn sóng lai kỹ thuật số dị âm trong bộ phản xạ của ăng-ten.
Điều này giúp có thể thu được nhiều TRE hơn (các phần tử truyền-nhận) với kích thước và kích thước tổng thể giảm đi, do đó, giả sử so với PAR của radar N007 Zaslon cũ với MiG-31, có 1700 TRE (bộ dịch pha) bật Với bộ phản xạ ăng-ten có đường kính 1100 mm, Irbis mới có gần 1800 TRE trên bộ phản xạ ăng-ten với đường kính 900 mm và khối lượng nhỏ hơn đáng kể. Ngoài ra, hệ thống ống dẫn sóng như vậy cho phép Irbis, có hai máy phát (ống sóng di chuyển) trong kênh truyền, truyền đồng thời nhiều tín hiệu ở một số tần số hoạt động khác nhau, giúp tăng đáng kể dải tần hoạt động, thực tế là trong toàn bộ dải X. (8-12 GHz). và với độ linh hoạt tần số cực cao gần bằng mức của tất cả các radar AESA đã biết.”
Bây giờ chúng ta đã biết những con số nó sẽ ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất trong trận chiến trên không, F-16A/B MLU có thể phát hiện mục tiêu 6m^2 ở khoảng cách 69,5km, SU-35S RCS được cho là 1-3m^2 sẽ thả mục tiêu phạm vi phát hiện tới 11,5km đến 34,75km. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ cho rằng những con số đó là SU-35S sạch sẽ và 6m^2 vẫn là con số gần hơn khi có gắn tên lửa. Điều này có nghĩa là F-16 sẽ chỉ phát hiện SU-35S ở khoảng. 70 km so với 350 km với Irbis, và học thuyết phương Tây nêu rõ về các trận chiến BVR, ai nhìn thấy đối thủ trước và có thể bắn trước và có lợi thế rất lớn. F-16 không có khả năng sử dụng EW để chống lại SU-35S và rất có thể sẽ bị nhắm mục tiêu và bị tên lửa tấn công trước khi nó biết rằng SU-35S đang săn lùng nó. Điều này cũng xảy ra nếu một chiếc MiG3-31BM hoặc SU-30/SM/SM2 đang tuần tra trên bầu trời.

Người chiến thắng: SU-35S

Tiếp theo, chúng ta sẽ nói về tên lửa tầm xa, rất có thể F-16 sẽ sử dụng AIM-120C/D với tầm bắn từ 105km đến 160km. Tuy nhiên, thực tế là radar trên F-16 sẽ không có khả năng phát hiện SU-35S cho đến khoảng cách 70km. Trên hết, hệ thống EW của máy bay chiến đấu Nga đã được chứng minh là rất thành công trong việc phá hủy tên lửa AIM. Một lần nữa, chiến đấu với WVR rất khó xảy ra do thực tế là F-16 mà chúng ta cần di chuyển qua chiến trường với các hệ thống S-400, S-300, TOR, BUK và Strella IAD và rất có thể sẽ bị bắn hạ từ lâu trước khi có bất kỳ cuộc giao chiến nào của WVR. có thể xảy ra.

SU-35S có thể sử dụng dòng R-77 với tầm bắn trong khoảng 80-160 km hoặc R37M với tầm bắn hơn 300 km. Cho đến nay, R37M đã được chứng minh là rất hiệu quả trong chiến đấu và mặc dù F-16 sẽ có cơ hội trốn thoát tốt hơn MiG-29 nhưng rất có thể nó thậm chí sẽ không có tầm bắn để bắn trả.

Đối với tất cả các bạn sẽ nói rằng họ có thể sử dụng AWACS để dẫn đường cho tên lửa nếu người Nga nhận ra đó là những gì đang được thực hiện thì AWACS sẽ trở thành mục tiêu. Rất khó có khả năng dẫn đường cho tên lửa AWACS sẽ là một phần khả năng của F-16 ở Ukraine.

Người chiến thắng: SU-35S

Phi công thường là một chủ đề mà tôi thừa nhận sẽ tùy theo từng trường hợp. Tuy nhiên, nếu đúng như vậy thì chính những người Ukraine đang lái những chiếc F-16 này là họ phải trải qua ít nhất vài tháng huấn luyện. Ví dụ, Romania đã chuyển sang sử dụng F-16 cho MiG trong hơn 10 năm và vẫn nói về những thách thức mà phi công của họ hiện phải đối mặt. Nghĩ rằng những phi công nhanh nhẹn này sẽ chiến đấu ở bất cứ đâu gần cấp cao nhất là một trò hề. Các phi công Nga có nhiều kinh nghiệm hơn với máy bay chiến đấu của họ và nắm rõ tình hình chiến đấu hiện tại trong 18 tháng qua. Nếu là phi công NATO, họ sẽ hoạt động tốt hơn nhưng không đủ để tạo ra bất kỳ sự khác biệt đáng kể nào về kết quả.

Người chiến thắng: SU-35S

Tính sẵn có là một yếu tố rất lớn; Hà Lan có thể gửi 10 chiếc để bắt đầu trước SMO. Nga có hơn 100 chiếc SU-35 đang hoạt động và con số đó chỉ tăng lên khi Nga đã nhận được nhiều lô SU-35 kể từ khi bắt đầu SMO. Điều này không bao gồm tất cả SU-27SM3, MiG-31BM, SU-30SM/SM2 cũng có thể dễ dàng bắn hạ F-16 A/B MLU. Cuối cùng, các máy bay chiến đấu được cung cấp cho Ukraine đã hết vòng đời, đó là lý do tại sao Hà Lan cung cấp chúng. Máy bay chiến đấu này sẽ không còn mới xuất xưởng ở khối 70 với APG-83 được lắp đặt cùng tất cả chuông và còi hiện đại.

Người chiến thắng: SU-35S

Người chiến thắng chung cuộc: SU-35S

Tóm lại, đây thực sự không phải là một cuộc thi giữa những võ sĩ này nếu họ gặp nhau trong kịch bản SMO. Đối với tất cả những người hâm mộ WVR, cuộc chiến sẽ khá đồng đều khi cả hai máy bay chiến đấu đều có tên lửa tầm xa và mũ bảo hiểm HMS. SU-35S có TWR và TVN cao hơn và F-16 có tải trọng cánh tốt hơn và khả năng quay chặt hơn. Một lần nữa cần phải nhắc nhở rằng các phi công Ukraine sẽ không lái máy bay ở gần mức cao nhất. Điều đó nói lên rằng khả năng xảy ra kịch bản WVR là rất nhỏ. Một cuộc thi tốt hơn sẽ là viper khối 70 nhưng vì chỉ có một số chiếc được chế tạo và không có chiếc nào có kế hoạch đến Ukraine nên đây là một điểm cần tranh luận. Thực tế là không chỉ SU-35S mới là mối đe dọa đối với F-16, nhiều máy bay chiến đấu khác cũng có nhiều ưu điểm tương tự như Flanker-E. F-16 sẽ không phải là mối đe dọa lớn đối với SU-35S và vì F-16 không thể cất cánh và hạ cánh trên những đường băng gần như hoàn hảo mà Ukraine không còn đường băng nào, nên tất cả những điều này dù sao cũng có thể không bao giờ xảy ra.


 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
LẦU NĂM GÓC TUYÊN BỐ QUỸ VŨ KHÍ UKRAINE SẼ CẠN KIỆT VÀO NGÀY 30/12
0 0 0 Chia sẻ0 Mới Hỗ trợ SouthFrontTải xuống bản PDF
Lầu Năm Góc tuyên bố quỹ vũ khí Ukraine sẽ cạn kiệt vào ngày 30/12
Bấm vào để xem hình ảnh kích thước đầy đủ
Viết bởi Ahmed Adel, nhà nghiên cứu địa chính trị và kinh tế chính trị có trụ sở tại Cairo
Bloomberg đưa tin, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đã thông báo cho Quốc hội rằng số tiền được phân bổ để tiếp tế vũ khí cho Ukraine sẽ cạn kiệt vào ngày 30 tháng 12, Bloomberg đưa tin, trích dẫn một bức thư của Kiểm soát viên Lầu Năm Góc Michael McCord gửi cho các thành viên Quốc hội Mỹ. Đồng thời, IMF tuyên bố Ukraine chỉ có thể cầm cự được “vài tháng” nếu không có sự hỗ trợ tài chính của phương Tây.
Lần đầu tiên, Lầu Năm Góc công bố ngày chính xác về việc cạn kiệt các nguồn lực nhằm hỗ trợ Kiev, theo Bloomberg . Số tiền còn lại, ước tính khoảng 1,07 tỷ USD, sẽ bao gồm việc mua lại một số vũ khí và thiết bị.
Theo thư của McCord, 635 triệu USD sẽ được phân bổ để mua tên lửa, trong khi 210 triệu USD sẽ được phân bổ cho đạn pháo M795 155mm có sức nổ mạnh, cũng như ngòi nổ và mồi cho đạn phân mảnh. Ngoài ra, 129 triệu USD sẽ được chuyển đến nguồn tài chính mật của Hải quân cho các loại tên lửa khác.
Lầu Năm Góc cũng có kế hoạch sử dụng 17 triệu USD để thay thế các cảm biến âm thanh cung cấp cho Ukraine, 4,3 triệu USD để thay thế các phương tiện chiến thuật, hàng rào và rào chắn kim loại cho Không quân, và 737.000 USD để mua áo khoác ngụy trang cho Không quân.
McCord nhấn mạnh trong thư rằng một khi số tiền này được phân bổ, Bộ Quốc phòng Mỹ sẽ cạn kiệt các nguồn lực sẵn có để hỗ trợ quân đội Ukraine.
Vào ngày 18 tháng 12, điều phối viên truyền thông chiến lược của Nhà Trắng, John Kirby, tuyên bố rằng Washington sẽ công bố gói hỗ trợ quân sự mới cho Ukraine vào cuối tháng 12, đây sẽ là gói cuối cùng. Ông nhấn mạnh rằng Mỹ đã gửi số tiền còn lại để hỗ trợ Ukraine bổ sung nguồn dự trữ quân sự.
Người phát ngôn Lầu Năm Góc Patrick Ryder hồi đầu tháng này chỉ ra rằng Washington sẽ phải lựa chọn giữa sự sẵn sàng chiến đấu của họ và việc cung cấp vũ khí cho Ukraine do thiếu nguồn tài chính.
Điều đáng nói là liên quan đến những vụ chuyển giao vũ khí như vậy, Nga đã gửi công hàm tới NATO cảnh báo về việc chuyển giao vũ khí cho Ukraine. Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov tuyên bố bất kỳ chuyến hàng nào chứa vũ khí tới Kiev đều sẽ bị coi là mục tiêu hợp pháp, trong khi Bộ Ngoại giao Nga cảnh báo các nước phương Tây đang “đùa với lửa” bằng cách cung cấp tài nguyên quân sự cho Kiev. Ông Lavrov cũng cáo buộc Mỹ và NATO trực tiếp tham gia vào cuộc xung đột, không chỉ thông qua việc cung cấp vũ khí mà còn đào tạo nhân sự ở một số nước châu Âu.
Trong khi đó, Kristalina Georgieva cảnh báo về những khó khăn trong việc tài trợ cho Kiev. Theo giám đốc điều hành Quỹ Tiền tệ Quốc tế, trích dẫn ngày 17/12 trên tờ Financial Times của Anh, Ukraine có thể chịu đựng được việc không có viện trợ tài chính bên ngoài chỉ trong “vài tháng” và sẽ gặp khó khăn nếu Liên minh châu Âu và các nước Mỹ không giải quyết được vấn đề tài chính
Georgieva cho biết sự phục hồi kinh tế của Ukraine sẽ bị tổn hại nếu nước này buộc phải thích nghi với việc không có hỗ trợ tài chính mới. Bà cảnh báo về hậu quả của các chính sách như in tiền mà Kiev sẽ có nghĩa vụ tuân theo trong trường hợp trì hoãn thêm.
Bà chỉ ra trong chuyến thăm Hàn Quốc: “Điều quan trọng là không kéo dài thời gian này, vì khi đó điều đó sẽ gây thêm áp lực buộc Ukraine phải điều chỉnh”.
Georgieva đảm bảo rằng công việc sẽ tiếp tục ở Mỹ và Châu Âu về các gói viện trợ mới và “Cuối cùng,” cô vẫn “lạc quan rằng họ sẽ đảm bảo được nguồn tài trợ”.
Người ta nhắc lại rằng Quốc hội Hoa Kỳ đã không phê duyệt vào ngày 13 tháng 12 gói tài chính trị giá 60 tỷ USD cho Kiev, ngay cả sau khi Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky tới Washington để vận động các nhà lập pháp. Hơn nữa, tại hội nghị thượng đỉnh ở Brussels, các nhà lãnh đạo Liên minh châu Âu không thể thống nhất về kế hoạch tài trợ 50 tỷ euro trong 4 năm cho Ukraine sau khi Viktor Orbán, Thủ tướng Hungary, phủ quyết đề xuất này.
Câu hỏi vẫn là liệu khoản tài trợ này sẽ có tác động gì đối với Ukraine vì có rất ít hy vọng rằng các lực lượng Ukraine có thể đảo ngược tình thế khó khăn của họ, đặc biệt là khi Nga quyết định tiến hành một cuộc tấn công lớn, điều mà nước này đã không làm trong suốt năm 2023 vì thay vào đó họ vẫn giữ nguyên. lực lượng của mình và đẩy lùi hoàn toàn cuộc phản công mùa hè được NATO hậu thuẫn được ca ngợi nhiều. Mặc dù người ta dự đoán rằng Mỹ và EU cuối cùng sẽ gửi thêm tiền nhưng rất khó có khả năng nó sẽ có tác động lớn đến việc xoay chuyển cuộc chiến theo hướng có lợi cho Ukraine, đặc biệt là nếu nó bị trì hoãn lâu hơn.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Liệu KF51 Panther có trở thành tương lai của ngành chế tạo xe tăng?
Vadim KushnikovVadim Kushnikov
Xe bọc thépBáo KF51kim loạiXe tăng
Ngày 20 tháng 12 năm 2023Xe tăng KF51 Panther của Rheinmetall. Ảnh từ nguồn mở
Tháng 6 năm ngoái, gã khổng lồ quốc phòng Đức Rheinmetall đã công khai tại Eurosatory 2022 một nguyên mẫu của xe tăng KF51 Panther mới, được coi là phương tiện chiến đấu thế hệ tiếp theo.
Công ty Đức muốn củng cố tham vọng của xe tăng trên trường thế giới nhờ sự gia tăng mạnh mẽ về hỏa lực, lớp bọc thép bảo vệ và sự tích hợp sâu rộng của các công nghệ hiện đại.
Điểm nổi bật của công nghệ - KF51 - dựa trên khung gầm nâng cấp của xe tăng Leopard 2A4. Theo đó, nó vẫn giữ nguyên cách bố trí thông thường của MBT, với người lái ở phía trước, khoang chiến đấu ở giữa, người chỉ huy xe và xạ thủ, còn động cơ ở phía sau. Bộ nạp trong xe tăng mới được thay thế bằng bộ sạc tự động.

Tuy nhiên, việc nâng cấp khung gầm được phát triển dựa trên xe tăng Leopard 2 cũng sẽ được đề xuất trong tương lai. Phiên bản mới sẽ có chỗ cho thành viên phi hành đoàn thứ tư bổ sung, người sẽ đóng vai trò là người vận hành các hệ thống không người lái hoặc chỉ huy một đơn vị xe tăng.
Thành phần tổ lái trên xe tăng KF51
Trọng lượng chiến đấu của Panther là 59 tấn, khiến chiếc xe này nhẹ hơn hầu hết các xe tăng chiến đấu chủ lực của phương Tây ở mức độ bảo vệ tương đương hoặc cao hơn.
Khái niệm bảo vệ mới
Các nhà thiết kế của Rhainmetall đưa ra một cái nhìn mới về sơ đồ bảo vệ của các phương tiện chiến đấu, trong đó vai trò chính sẽ chuyển từ áo giáp truyền thống sang áo giáp chủ động và phản ứng nhanh. Theo các nhà thiết kế, giải pháp như vậy sẽ tăng cường khả năng bảo vệ cho xe mà không làm tăng thêm khối lượng mà các xe tăng phương Tây gần đây đã đạt kỷ lục 70 tấn.
Tháp pháo của xe tăng mới bao gồm một thân được hàn bằng thép, trên đó lắp đặt các mô-đun lớn của áo giáp phản ứng không nổ (NERA). Loại thứ hai, trong trường hợp tiếp xúc với đạn HEAT, sẽ vô hiệu hóa khả năng xuyên thấu của chúng do sự khác biệt về mật độ của các lớp vật liệu khác nhau.

Trong các bức ảnh của xe tăng, chúng ta có thể thấy rằng các mô-đun, có mức độ bảo vệ tùy thuộc vào kích thước, không chỉ bảo vệ phần nhô ra phía trước mà còn cả hai bên của tháp pháo. Các mô-đun tương tự được lắp đặt trên khung xe tăng.

Cấp độ bảo vệ thứ ba và cuối cùng là từ hệ thống bảo vệ chủ động Rheinmetall StrikeShield, ngoài khả năng đánh chặn truyền thống của tên lửa chống tăng dẫn đường và lựu đạn HEAT, còn có thể bắn hạ đạn động học, đặc biệt là đạn cỡ nòng phụ. đạn dược.
StrikeShield APS dựa trên hệ thống cảm biến đặt trong các mô-đun áo giáp dọc theo toàn bộ chu vi của xe tăng, cùng với đó còn có nhiều biện pháp đối phó khi phóng để đánh chặn nó trong trường hợp phát hiện đạn của đối phương.
Hệ thống kiểm soát không gian xung quanh xe tăng trong bán kính 35 mét, đủ cho các radar có phạm vi hoạt động nhỏ hơn và ít năng lượng hơn. Khoảng cách đánh chặn hiệu quả tối thiểu của nó chỉ là 10 mét, nghĩa là nó có thể vô hiệu hóa đạn bắn từ khoảng cách 10 mét do thời gian phản ứng ngắn. Khả năng này có thể đặc biệt hữu ích trong chiến đấu đô thị.

Lỗ cho cảm biến (nhỏ hơn) và bệ phóng cho đạn phản công (lớn hơn) của hệ thống bảo vệ chủ động StrikeShield trên KF41 IFV
Bên cạnh hệ thống đầu tiên, hệ thống bảo vệ chủ động Rheinmetall TAPS cũng nên được lắp đặt trên xe, hệ thống này sẽ bảo vệ bán cầu trên của xe tăng khỏi máy bay không người lái và đạn dược.
Bổ sung cho tất cả những điều này là Hệ thống quan sát nhanh Rheinmetall (ROSY), một súng phóng lựu khói ở mỗi bên tháp pháo.
Система ROSY від Rheinmetall для пуску димових гранат
Hệ thống ROSY của Rheinmetall để phóng lựu đạn khóiTổng lợi thế về hỏa lực
Cải tiến chính trong lĩnh vực hỏa lực của KF51 là việc tích hợp pháo nòng trơn Rheinmetall Rh-130 L/51 130mm đầy hứa hẹn.
Loại súng mới, theo các nhà phát triển, có tầm bắn hiệu quả cao hơn 50% so với súng xe tăng Rheinmetall 120mm. Ngoài ra, người ta kỳ vọng rằng loại đạn cỡ nòng phụ đầy hứa hẹn này sẽ có thể xuyên thủng lớp giáp đồng nhất dày tới 1200 mm. Loại thứ hai phải đảm bảo sự đánh bại không khoan nhượng của tất cả các mẫu xe bọc thép nối tiếp.
Người ta cho rằng đạn của súng Rh-130 sẽ được tối ưu hóa cho hai loại đạn: đạn xuyên giáp cỡ nòng phụ và đạn nổ mạnh có khả năng nổ khí được lập trình.
Loại đạn cỡ nòng xuyên giáp 130mm mới và loại đạn 120mm của nó trên nền súng Rh-130 L/51
Loại súng mới sẽ hoạt động cùng với hai máy nạp đạn tự động kiểu trống với sức chứa 10 viên đạn mỗi máy.

Hai cửa sập nằm ở hai bên tháp pháo cho phép nạp đạn giai đoạn đầu trong máy nạp đạn tự động trong 5 phút. Có sẵn tùy chọn để vận chuyển thêm 10 quả đạn pháo vào các hốc ở phía sau tháp pháo.
Hai máy nạp đạn tự động trong tháp pháo của xe tăng KF51 Panther
Trong các cuộc thử nghiệm vào tháng 4 năm 2022, một khẩu súng gắn trên bệ thử nghiệm đã bắn ba phát liên tiếp trong 16 giây, tức là mỗi phát là 5,3 giây. Tuy nhiên, chúng được thực hiện có điểm dừng để kiểm tra nên tốc độ bắn thực sự sẽ nhanh hơn nhiều.
Một sự gia tăng khác so với MBT hiện tại là việc lắp đặt súng máy hạng nặng M2HB Browning kết hợp với súng chính. Điều này làm tăng đáng kể khả năng của xe tăng so với sơ đồ cổ điển với việc lắp đặt súng máy cỡ nòng 7,62 mm. Tuy nhiên, câu hỏi vẫn là về loại đạn nhỏ của nó, chỉ có 250 viên đạn.
Ngoài ra, phần phía sau của tháp pháo có thể được tăng cường sức mạnh bằng trạm vũ khí điều khiển từ xa Rheinmetall Natter, có thể được trang bị súng máy 7,62 mm. Người ta cho rằng, kết hợp với hệ thống cảm biến, nó sẽ có thể bắn vào máy bay không người lái nhỏ.
Khả năng lái xe và trí thông minh
Khả năng định hướng tốt hơn trong không gian và trinh sát sẽ trở thành một trong những lợi thế chính của phương tiện chiến đấu so với các đối thủ cạnh tranh. Điều này có thể đạt được bằng cách tích hợp một số lượng lớn cảm biến và hệ thống quang học cho tất cả thành viên phi hành đoàn.
Ví dụ, người lái xe có kênh giám sát ngày đêm trên camera trước và sau. Ngoài ra, anh ta còn có camera trên tàu. Người chỉ huy xe còn có tầm nhìn toàn cảnh, 360 độ.
KF51 nhận được kiến trúc thiết bị tích hợp hoàn toàn kỹ thuật số được xây dựng theo tiêu chuẩn NVGA. Trạm làm việc của mỗi thành viên tổ đảm bảo nhiệm vụ được thực hiện từ trạm khác trong khi vẫn duy trì đầy đủ chức năng. Nhờ đó, tất cả các máy trạm của thành viên phi hành đoàn đều có thể thay thế cho nhau mà không bị mất chức năng nhờ sự thống nhất của các cảm biến, camera và vũ khí trong một mạng duy nhất.

Hệ thống chiến đấu mới bao gồm sự tích hợp rộng rãi của các hệ thống không người lái, đặc biệt là một máy bay bốn cánh trinh sát để phi hành đoàn trên phương tiện trinh sát gần.
Mô hình máy bay không người lái tích hợp vào hệ thống chiến đấu của xe tăng KF51
Việc tích hợp vào tháp pháo của một bệ phóng khổng lồ cho bốn quả đạn di động HERO-120 cũng sẽ trở thành một cải tiến phi thường trên một phương tiện chiến đấu. Máy bay không người lái tấn công có kích thước khá lớn, đặc biệt chiều dài của nó là 1,5 mét.
Các phương tiện mới sẽ mở rộng phạm vi thiệt hại có thể xảy ra ngoài khả năng bắn trực tiếp của xe tăng lên khoảng cách lên tới 40 km. Ngoài ra, máy bay không người lái cũng sẽ có thể khám phá khu vực và tấn công các vật thể ngoài tầm nhìn của chúng.
Thành viên phi hành đoàn thứ tư được cho là sẽ tham gia chính xác vào việc vận hành các hệ thống điện tử và không người lái.
Bệ phóng tháp pháo xe tăng KF51 cho bốn máy bay không người lái HERO-120Các mối đe dọa trong tương lai và hiện tại
Việc tích hợp tối đa các giải pháp, công nghệ tiên tiến trong tương lai sẽ khiến KF51 trở thành một đối thủ khó nhằn trên chiến trường. Tuy nhiên, ngày nay nó chỉ là một nguyên mẫu. Khung gầm của xe tăng và quyền sản xuất nó thuộc về một công ty khác của Đức, Krauss-Maffei Wegmann. Vì vậy, tương lai của dự án này vẫn còn xa vời và mờ mịt.
Về công nghệ của xe, điều đáng chú ý là những đổi mới của nó đã gây ra nhiều vấn đề cho người mua tiềm năng. Vào tháng 12 năm 2023, Hungary tham gia chương trình phát triển phương tiện này với điều kiện lắp đặt trên đó một khẩu súng Rh-120 120mm cổ điển. Họ gọi phương tiện chiến đấu mới là 'KF51 Panther EVO'.
Trên thực tế, khi lắp súng tăng cũ, toàn bộ lợi thế tiềm tàng của xe tăng về hỏa lực đã giảm xuống 0 do khách hàng không thể chuyển sang loại đạn mới.
Sự phức tạp trong thiết kế có thể được coi là một nhược điểm khác của xe tăng. Ví dụ, đó là việc sử dụng cơ chế tải hai thanh phức tạp hoặc thanh phóng để chặn máy bay không người lái. Ngoài ra, người sau sẽ không liên tục tham gia vào trận chiến, điều này đặt ra câu hỏi về tính hiệu quả.
Kinh nghiệm của cuộc chiến tranh Nga-Ukraine, hay nói chính xác hơn là kinh nghiệm của hai quốc gia và nền kinh tế huy động của họ, cho thấy nhu cầu về khối lượng lớn thiết bị đơn giản và đáng tin cậy, cũng như lợi thế của chúng so với các giải pháp phức tạp và đắt tiền.
Vì vậy, việc sử dụng xe tăng ngày nay có nhiều khả năng bị hạn chế ở việc gây thiệt hại cho bộ binh và công sự. Các cuộc chiến chống lại các xe tăng khác rất hiếm khi xảy ra và có thể là một hành động bắt buộc. Xe tăng, bất kể trình độ công nghệ, đều chịu tổn thất từ các bãi mìn, pháo binh, máy bay không người lái và ATGM. Theo đó, các thông số về độ tin cậy, khả năng sửa chữa và các yếu tố sản xuất hàng loạt được chú trọng.
Đồng thời, điều đáng chú ý là các nhà thiết kế KF51 đã chú ý đến các xu hướng toàn cầu mới nhất và tích hợp hệ thống phòng thủ chủ động để chống lại các mối đe dọa chính của xe tăng ở tiền tuyến: tên lửa chống tăng và máy bay không người lái. Đặc biệt, lần đầu tiên người ta đặc biệt chú ý đến việc bảo vệ bán cầu trên.
Ngoài ra, các thiết bị giám sát và liên lạc hiện đại cung cấp cái gọi là “áo giáp trong suốt/thủy tinh”, tức là giúp cung cấp khả năng chỉ huy cao và định hướng cho đội xe tăng trong không gian, có thể là một điểm mạnh thực sự của phương tiện chiến đấu.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Tổ chức Come Back Alive cung cấp 15 xe bán tải để tăng cường sức mạnh cho Lữ đoàn 22 ở miền Đông Ukraine
Trở Lại Sống Động CF Ukraina Phương tiện giao thông
Các nhà hảo tâm Ukraine đã tăng cường đáng kể Lữ đoàn cơ giới số 22 bằng cách cung cấp các phương tiện địa hình khó khăn.

Tổ chức Come Back Alive cho biết các chiến sĩ Lữ đoàn cơ giới 22 đã được tiếp nhận xe bán tải.

Vào Ngày Lực lượng Mặt đất, Quỹ Trở về Sống sót, phối hợp với NPC Ukrenergo, đã giải quyết các nhu cầu cấp thiết của Lữ đoàn Cơ giới số 22.


Thông qua những nỗ lực hợp tác, 15 chiếc xe bán tải hoàn toàn mới đã được mua và giao cho tiền tuyến, tăng cường khả năng cơ động của quân đội.

Sự hỗ trợ được cung cấp sẽ nâng cao khả năng cơ động của quân đội, vì những phương tiện này đã được triển khai ở phía Đông đất nước và được phân bổ cho các đơn vị chiến đấu.⁣

Xe Mitsubishi L200 22-ї окремої механізованої бригади.  Tháng Giêng 2023. Україна.  Фото: «Повернись живим
Xe bán tải Mitsubishi L200 của Lữ đoàn cơ giới 22. Tháng 12 năm 2023. Ukraina. Nguồn ảnh: Tổ chức Come Back Alive
Tổng chi phí mua sắm là 𝟏𝟐,5 triệu UAH.

Tổ chức này cho biết : “Đây không phải là đợt đầu tiên và sẽ không phải là đợt cuối cùng dành cho các binh sĩ của Lữ đoàn cơ giới số 22, những người đang bảo vệ Ukraine tại một trong những khu vực nguy hiểm nhất” .


Cần có các phương tiện mới để sơ tán người bị thương cũng như vận chuyển nhanh chóng đạn dược, tài sản và máy bay chiến đấu đến các vị trí.

“Đây là một trong những nhu cầu chính của cuộc chiến này. Nhờ có 15 xe bán tải mới được Ukrenergo mua, chúng tôi sẽ cứu được nhiều người bảo vệ mình và loại bỏ nhiều kẻ xâm lược hơn khỏi vùng đất Ukraine,” quỹ lưu ý.

Xe bán tải mới của Mitsubishi được sản xuất với biến thể L200 thế hệ thứ năm.

Xe bán tải Mitsubishi L200 của Lữ đoàn cơ giới 22. Tháng 12 năm 2023. Ukraina. Nguồn ảnh: Tổ chức Come Back Alive
Xe được bán ra vào năm 2015. Năm 2018, mẫu xe được cập nhật, thay đổi hoàn toàn về hình thức và trang bị.

Hãy nhớ lại rằng ô tô được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Các nhóm cơ động với hệ thống tên lửa phòng không Mistral được thành lập trên cơ sở xe bán tải ở Ukraine.


Lithuania hỗ trợ quân đội Ukraina với lô hàng thiết bị dã chiến và khẩu phần ăn mới nhất
Châu Âu Litva Hỗ trợ quân sự Ukraina
Một đợt viện trợ quân sự mới từ Litva đã đến cho Lực lượng vũ trang Ukraine.

Bộ Quốc phòng Cộng hòa Litva đã báo cáo về điều này.

Theo báo cáo, Lực lượng vũ trang Litva đã vận chuyển và bàn giao các thiết bị dã chiến cần thiết cùng hàng chục nghìn khẩu phần khô cho quân đội Ukraine.


Theo Bộ trưởng Quốc phòng Litva Arvydas Anušauskas, nhiều loại trang bị dã chiến đặc biệt cần thiết cho quân đội trong mùa đông.

“Chúng tôi tiếp tục làm hết sức mình để tạo điều kiện thuận lợi cho cuộc đấu tranh khó khăn của Ukraine chống lại kẻ xâm lược tàn bạo. Mỗi gói viện trợ của chúng tôi là một bước bổ sung hướng tới chiến thắng”, ông nói.

Bộ trưởng Quốc phòng Litva Arvydas Anušauskas. Nguồn ảnh: Bộ Quốc phòng Cộng hòa Litva
Ngoài việc liên tục chuyển giao trang thiết bị quân sự, Lithuania còn tích cực huấn luyện binh lính Ukraine, điều trị và phục hồi chức năng cho người Ukraine, chuẩn bị tư vấn chuyên môn và phân bổ kinh phí cho các quỹ quốc tế để hỗ trợ Ukraine.

Lithuania đã phát triển một kế hoạch hỗ trợ dài hạn. Một gói viện trợ quân sự mới cho Ukraine trị giá 200 triệu euro được dự kiến cho giai đoạn 2024-2026.


Tuần trước, Lithuania đã bàn giao vài triệu hộp đạn và vài nghìn viên đạn cho súng phóng lựu chống tăng cầm tay tầm ngắn cho Ukraine, cũng như khoảng một nghìn chiếc giường gấp.

Gần đây, Lithuania đã sửa chữa những chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 đầu tiên cho Lực lượng Vũ trang Ukraine bị hư hại trong chiến sự.

Pháo phòng không L70 mà Litva gửi tới Ukraine. Tháng 2 năm 2023. Nguồn ảnh: Arvydas Anušauskas
Như đã đưa tin trước đó , Lực lượng Mặt đất Đức sẽ triển khai một lữ đoàn cơ giới thường trực ở Lithuania cho đến năm 2027.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Tình nguyện viên Ukraine gây quỹ cộng đồng MLRS trên xe bán tải cho lực lượng tình báo
pháo binh Tình báo quốc phòng MLRS Ukraina Tình nguyện viên
Các sĩ quan tình báo Ukraine được trang bị hệ thống VM-5 Sivalka.

Cơ quan Tình báo Quốc phòng Ukraine cho biết họ đã nhận được 2 bệ phóng tên lửa như vậy.

VM-5 Sivalka MRL trên xe bán tải được mua bằng kinh phí do các tình nguyện viên người Ukraine Vasyl Baidak và Vlada Sivaka gây quỹ.


Các tình nguyện viên đã quyên góp được hơn 740.000 UAH: 493.348 UAH từ việc bán vé cho một sự kiện từ thiện và 249.000 UAH từ các cuộc đấu giá từ thiện.

Các mặt hàng đấu giá bao gồm một lá cờ có chữ ký của Kyrylo Budanov, Giám đốc Cơ quan Tình báo Quốc phòng Ukraine, một bức tranh và một món quà lưu niệm từ một chiếc xe tăng chiến lợi phẩm do Quỹ từ thiện Diana Podilianchuk tặng.

Sivalka VM-5 MLRS dành cho sĩ quan tình báo Ukraine. Tháng 12 năm 2023. Ukraina. Nguồn ảnh: Tình báo Quốc phòng Ukraine
“Vũ khí được triển khai trên xe bán tải dẫn động bốn bánh; Các phi hành đoàn VM-5 Sivalka được thành lập có khả năng bắn vào kẻ thù ở chế độ cơ động”, Cơ quan Tình báo Quốc phòng Ukraine cho biết.

Trở lại năm 2022, các chuyên gia Ukraine đã tạo ra hệ thống bệ phóng tên lửa đa nòng di động Sivalka cho bệ phóng tên lửa S-8KO.


Bệ phóng được lắp đặt trên chiếc SUV Ford F150 Raptor.

Tên lửa S-8 có cỡ nòng 80 mm và được thiết kế để phóng từ máy bay chiến đấu và trực thăng.


Tuy nhiên, quân đội Ukraine đã phát triển một loại bệ phóng từ phương tiện có bánh xe.

Tên lửa không điều khiển S-8KO được quân đội sử dụng từ các hệ thống này có đầu đạn nổ mạnh.

Bệ phóng tên lửa Ukraine dựa trên Ford F150 Raptor cho tên lửa S-8KO. Tháng 12 năm 2022. Ukraina. Cảnh từ video truyền thông xã hội
Người ta khẳng định tên lửa này có thể xuyên thủng lớp giáp dày tới 400 mm. Nó có một động cơ với thời gian hoạt động giảm.

Verkhovna Rada đơn giản hóa việc nhập khẩu hệ thống điện tử vào Ukraina
EW Ukraina Verkhovna Rada
Verkhovna Rada đã thông qua dự luật đơn giản hóa việc nhập khẩu thiết bị tác chiến điện tử (EW) vào Ukraine.

Phó nhân dân Iryna Herashchenko đã báo cáo về điều này.

Herashchenko viết : “Quốc hội đã miễn thuế VAT cho việc nhập khẩu các linh kiện cần thiết cho hệ thống radar và hệ thống điện tử, do đó đơn giản hóa việc nhập khẩu chúng” .


Bà lưu ý rằng Quốc hội đã thông qua Luật sửa đổi đoạn 32, tiểu mục 2, phần XX “Các quy định chuyển tiếp” của Bộ luật thuế Ukraine về đặc thù của việc nhập khẩu hàng hóa phục vụ nhu cầu an ninh và quốc phòng vào lãnh thổ hải quan Ukraine #10341 .

Thuế sẽ không được áp dụng đối với hàng hóa do các cơ quan thực thi pháp luật, Bộ Quốc phòng, Lực lượng vũ trang, lực lượng an ninh và quốc phòng tiếp nhận.

Комплекс РЕБ «Буковель-AD R4» компанії Proximus LLC.  Tháng 2021 năm 2021. Nguồn: InformNapalm
Hệ thống Bukovel-AD R4 EW của Proximus LLC. Tháng 11 năm 2021. Nguồn ảnh: InformNapalm
Herashchenko chia sẻ: “Điều này không chỉ liên quan đến các thiết bị radar nhập khẩu mà còn liên quan đến những thiết bị được sản xuất tại Ukraine” .

Trong các cuộc xung đột quân sự hiện đại, tác chiến điện tử (EW) ngày càng trở nên quan trọng.


Lĩnh vực quan trọng nhất của ứng dụng tác chiến điện tử là vô hiệu hóa thiết bị giám sát của đối phương cũng như gây nhiễu điện tử.

Kovalenko cho biết thêm, tác chiến điện tử là yếu tố rất quan trọng trong hệ thống cả về tình báo, ảnh hưởng đến các vị trí và khả năng tác chiến của đối phương.

Vào tháng 12, Bộ Quốc phòng Ukraine đã cho phép vận hành các hạng mục mới của hệ thống tác chiến điện tử do Ukraine sản xuất, được thiết kế để chống lại máy bay không người lái.

Hệ thống gây nhiễu AD Counter-FPV do Kvertus chế tạo. Tháng 12 năm 2023. Ukraina. Nguồn ảnh: Kvertus
Các hệ thống tác chiến điện tử mới hiện đang được tích cực phát triển ở Ukraine.

Gần đây, KVERTUS của Ukraine đã phát triển một thiết bị chống FPV di động có thể triệt tiêu tín hiệu trên những máy bay không người lái này.

 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Việc phong tỏa biên giới Ba Lan-Ukraina trông giống như một hoạt động đặc biệt của Điện Kremlin được một số người Ba Lan thực hiện
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 20 tháng 12 năm 2023
468 0
Việc phong tỏa biên giới Ba Lan-Ukraina / Ảnh nguồn mở
Việc phong tỏa biên giới Ba Lan-Ukraina / Ảnh nguồn mở

Người Nga, với hy vọng phá hủy mối quan hệ hữu nghị giữa người Ba Lan và người Ukraine, đã dùng đến sự thao túng. Họ sử dụng các đảng chính trị thân Nga ở Ba Lan để phong tỏa biên giới
Các cơ quan đặc biệt của Nga sử dụng biện pháp thao túng thông qua các tác nhân gây ảnh hưởng. Doanh nhân người Ba Lan Rafal Mekler cùng với lãnh đạo đảng Liên đoàn Tự do và Độc lập thân Ba Lan, Janusz Korwin-Mikke, đã tổ chức phong tỏa biên giới Ba Lan-Ukraine.
Được biết, Janusz Korwin-Mikke nhiều lần được nhìn thấy có quan hệ thân thiết với Nga cũng như lãnh đạo Crimea bị chiếm đóng.
Các hãng vận tải đánh bóng bất bình đã tham gia vào hành động này với khẩu hiệu "cạnh tranh công bằng".
Hành động này đã đạt được mục tiêu của Điện Kremlin: ngừng cung cấp vũ khí cho Ukraine và ngăn chặn hoạt động xuất khẩu của Ukraine.

Cần lưu ý rằng khả năng quá cảnh qua Ba Lan là rất quan trọng đối với khả năng phục hồi của Ukraine trước sự xâm lược toàn diện của Nga. Nó không thể được hiểu là những ưu đãi kinh tế vô lý dành cho các hãng hàng không Ukraine. Đồng thời, việc các hãng hàng không Ba Lan phong tỏa biên giới đã gây ra vấn đề nghiêm trọng cho Ukraine: viện trợ nhân đạo và quân sự quan trọng không được chuyển giao kịp thời và nền kinh tế Ukraine bị thiệt hại hơn 400 triệu EUR.
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy bình luận về việc phong tỏa biên giới Ba Lan-Ukraine trong cuộc họp báo cuối năm ở Kyiv .
Việc phong tỏa biên giới Ba Lan-Ukraina trông giống như một hoạt động đặc biệt của Điện Kremlin được một số người Ba Lan thực hiện, Defense Express
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy trong cuộc họp báo cuối năm ở Kiev / Nguồn ảnh: trang web chính thức của Tổng thống Ukraine
Ông lưu ý rằng việc phong tỏa vấn đề biên giới không phải là vấn đề lợi ích kinh doanh mà là vấn đề sống còn và Ukraine đã thiệt hại hàng triệu USD.
Chính quyền Ukraine hoan nghênh những nỗ lực tích cực của chính phủ mới của Ba Lan nhằm vượt qua cuộc khủng hoảng ở biên giới Ukraine-Ba Lan.
“Tôi tin rằng chính phủ mới sẽ giải phóng cuộc phong tỏa mang tính nhân tạo này” Zelenskyy nói.
Ukraine cũng đánh giá cao sự hỗ trợ của Ủy ban châu Âu, trong đó nêu rõ luật pháp đứng về phía các hãng vận tải Ukraine trong vấn đề này.
Việc phong tỏa biên giới Ba Lan-Ukraina trông giống như một hoạt động đặc biệt của Điện Kremlin được một số người Ba Lan thực hiện, Defense Express
Tàu sân bay Ukraine trong cuộc phong tỏa ở biên giới Ba Lan-Ukraine / Ảnh minh họa nguồn mở
Ủy ban Châu Âu kêu gọi các cực ngay lập tức dỡ bỏ phong tỏa biên giới, nhưng việc phong tỏa vẫn tiếp tục nên Điện Kremlin có thể hài lòng vào lúc này… Nhưng Ukraine hy vọng rằng tất cả các trạm kiểm soát qua biên giới quốc gia giữa Ba Lan và Ukraine sẽ sớm hoạt động trở lại bình thường.
Các tàu sân bay Ba Lan bắt đầu phong tỏa biên giới vào ngày 6 tháng 11 năm nay. Sau đó, nông dân tham gia vận chuyển. Họ phàn nàn về việc nhập khẩu ngũ cốc không được kiểm soát từ Ukraine, điều này có thể gây tổn hại cho doanh nghiệp Ba Lan. Sau đó, Slovakia (kể từ ngày 1 tháng 12) và Hungary (kể từ ngày 11 tháng 12) gia nhập Ba Lan, các hãng vận tải cũng bắt đầu phong tỏa biên giới.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Ukraine sẽ sản xuất các bộ phận và lắp ráp máy bay không người lái Vector của Đức
Quốc phòng nhanh
Quốc phòng nhanh

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 20 tháng 12 năm 2023
467 0
Máy bay không người lái trinh sát vector / Nguồn ảnh minh họa: Hệ thống lượng tử
Máy bay không người lái trinh sát vector / Nguồn ảnh minh họa: Hệ thống lượng tử

Người Ukraine đã có hàng trăm máy bay không người lái này đang hoạt động và chúng sẽ ngày càng nhiều hơn và tốt hơn dựa trên kinh nghiệm chiến tranh thực tế.
Lực lượng Phòng vệ Ukraine đang tích cực sử dụng máy bay không người lái Vector, sản phẩm của công ty Quantum-Systems của Đức, trên tuyến đầu của cuộc chiến chống Nga. Vào mùa xuân năm 2023, nhà sản xuất đã mở Trung tâm Dịch vụ, Hỗ trợ, Đào tạo và Hậu cần (SSTLC) tại Ukraine. Trọng tâm chính của cơ sở này là đào tạo những người vận hành máy bay không người lái cách sử dụng Vector, tuy nhiên, nó cũng cung cấp dịch vụ sửa chữa và quản lý việc mua sắm các phụ tùng thay thế cần thiết.
Hiện nay, Quantum-Systems đang thành lập một trung tâm Nghiên cứu và Phát triển (R&D) chuyên dụng trên cơ sở các báo cáo của SSTLC , DOU.ua. Theo đại diện công ty Oleksandr Berezhnyi, một phần công việc của SSTLC vốn dĩ gắn liền với R&D nên cuối cùng họ quyết định thành lập một bộ phận riêng.
Máy bay không người lái trinh sát vector
Máy bay không người lái trinh sát vector / Nguồn ảnh minh họa: Hệ thống lượng tử
Công ty đang tích cực tìm kiếm các chuyên gia cho trung tâm mới để làm việc cả về phần mềm và phần cứng.
Các ưu tiên công việc tại Quantum-Systems bao gồm:

  1. Phát triển và tích hợp Ăng-ten mẫu thu có kiểm soát (CRPA) chống nhiễu điện từ.
  2. Cải thiện các kênh truyền dữ liệu.
  3. Triển khai hệ thống trí tuệ nhân tạo để dẫn đường và nhận dạng mục tiêu.
  4. Phát triển các chức năng bổ sung và các tiện ích tiện dụng phù hợp với nhu cầu của Lực lượng Vũ trang Ukraine và đặc biệt là các nhà khai thác máy bay không người lái.
Kế hoạch là bắt đầu sản xuất phụ tùng thay thế cho máy bay không người lái trinh sát Vector vào năm 2024, với mục tiêu tổ chức lắp ráp hoàn chỉnh tại Ukraine vào năm 2025. Chiến lược này nhằm nâng cao khả năng của công ty trong việc sửa chữa kịp thời và sau đó cung cấp máy bay không người lái cho quân đội Ukraine.
Quantum-Systems đề cập rằng lực lượng Ukraine hiện đang vận hành "hàng trăm" máy bay không người lái Vector, mặc dù con số cụ thể không được cung cấp. Tờ thông tin viện trợ chính thức từ chính phủ Đức chỉ ra rằng tính đến ngày 14 tháng 12, 152 máy bay không người lái trinh sát Vector đã được chuyển đến Ukraine. Công ty cũng lưu ý rằng hàng chục người vận hành máy bay không người lái Vector đã tốt nghiệp khóa đào tạo của họ hàng tháng.

Xin lưu ý thêm, khi nói về Vector UAV, chúng ta nên nêu bật chiếc máy bay không người lái này như một ví dụ điển hình về cách các nhà phát triển phương Tây nâng cao vũ khí của họ dựa trên kinh nghiệm trên chiến trường.
Ví dụ, tờ New York Times trước đó đã viết về một vấn đề đột nhiên khiến tất cả máy bay không người lái Vector rơi từ trên trời xuống. Hóa ra, người Nga đã triệt tiêu liên kết tín hiệu giữa UAV và vệ tinh, khiến Quantum-Systems phải bổ sung các tùy chọn điều khiển thủ công và phát triển phần mềm hỗ trợ AI để giải quyết vấn đề.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Nga triển khai tên lửa siêu thanh Kh-47 Kinzhal AS-24 Killjoy ở Ukraine lần đầu tiên kể từ tháng 8 năm 2023
Chiến tranh xung đột Ukraine - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ TƯ, 20 THÁNG 12 NĂM 2023 12:11

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Ngày 20 tháng 12 năm 2023 - Trong một đợt leo thang đáng kể về chiến thuật quân sự ở Ukraine, Không quân Nga được cho là đã sử dụng Kh-47 Kinzhal, được NATO gọi là AS-24 Killjoy, đánh dấu đợt triển khai đầu tiên kể từ tháng 8 năm 2023. Theo người Anh Bộ Tình báo Quốc phòng, ít nhất một trong những tên lửa đạn đạo siêu thanh này đã được phóng vào miền trung Ukraine vào ngày 14/12/2023, nhắm vào một sân bay quân sự.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này
Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Kh-47 Kinzhal, tên định danh của NATO là AS-24 Killjoy, là tên lửa đạn đạo siêu thanh được các hệ thống phòng không hiện đại coi là "bất khả chiến bại". (Nguồn ảnh Bộ Quốc phòng Nga)
Kh-47 Kinzhal, một trong sáu "Siêu vũ khí" được Tổng thống Nga Putin công bố năm 2018, đã được nhấn mạnh là thành phần quan trọng trong học thuyết quân sự đang phát triển của Nga. Hệ thống tên lửa này được Nga dành riêng cho các mục tiêu có giá trị cao và được bảo vệ tốt, đánh dấu sự thay đổi chiến lược trong cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine.

  1. Tên lửa phòng không Buk-M3 của Nga...


    Pause
    Unmute

    Loaded: 19.50%



    Remaining Time -1:20
    Fullscreen


    1. Đang phát
      Hệ thống tên lửa phòng không Buk-M3 của Nga được coi là sát thủ của máy bay không người lái Bayraktar của quân đội Ukraine

    2. Lực lượng vũ trang Ukraine sử dụng bệ phóng tên lửa Vilkha 300mm do địa phương sản xuất để chống lại quân Nga
      0:53

    3. Nga tiếp tục sử dụng tên lửa chiến thuật Iskander-M nhằm vào lực lượng vũ trang Ukraine
      1:30

    4. Ukraine dùng máy bay không người lái Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất tiêu diệt trực thăng Mi-8 và quân đội Nga
      2:33

    5. Quân đội Nga sử dụng UAV Orlan-10 để cải thiện độ chính xác của bệ phóng tên lửa BM-27 Uragan MLRS ở Ukraine
      1:14

    6. TOS-2 được Nga triển khai ở Ukraine là gì? Hệ thống phóng tên lửa nhiệt áp MLRS là gì?
      2:31

    7. Khám phá Ukraine phát triển tên lửa chống tăng gắn trên xe tải Brimstone để chống lại xe tăng Nga
      3:09

    8. Quân đội Nga phá hủy xe phòng không Stormer HVM Starstreak đầu tiên của Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:04

    9. Lần đầu tiên binh sĩ Ukraine sử dụng pháo 2S22 Bohdana 155m để bắn vào quân Nga ở Ukraine
      0:38

    10. Hệ thống tên lửa phòng không Buk-M3 của Nga được coi là sát thủ của máy bay không người lái Bayraktar của quân đội Ukraine
      1:22
    11. Đang phát
      Hệ thống tên lửa phòng không Buk-M3 của Nga được coi là sát thủ của máy bay không người lái Bayraktar của quân đội Ukraine

    12. Lực lượng vũ trang Ukraine sử dụng bệ phóng tên lửa Vilkha 300mm do địa phương sản xuất để chống lại quân Nga
      0:53

    13. Nga tiếp tục sử dụng tên lửa chiến thuật Iskander-M nhằm vào lực lượng vũ trang Ukraine
      1:30

    14. Ukraine dùng máy bay không người lái Bayraktar TB2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất tiêu diệt trực thăng Mi-8 và quân đội Nga
      2:33

    15. Quân đội Nga sử dụng UAV Orlan-10 để cải thiện độ chính xác của bệ phóng tên lửa BM-27 Uragan MLRS ở Ukraine
      1:14

    16. TOS-2 được Nga triển khai ở Ukraine là gì? Hệ thống phóng tên lửa nhiệt áp MLRS là gì?
      2:31

    17. Khám phá Ukraine phát triển tên lửa chống tăng gắn trên xe tải Brimstone để chống lại xe tăng Nga
      3:09

    18. Quân đội Nga phá hủy xe phòng không Stormer HVM Starstreak đầu tiên của Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:04

    19. Lần đầu tiên binh sĩ Ukraine sử dụng pháo 2S22 Bohdana 155m để bắn vào quân Nga ở Ukraine
      0:38

    20. Hệ thống tên lửa phòng không Buk-M3 của Nga được coi là sát thủ của máy bay không người lái Bayraktar của quân đội Ukraine
      1:22


Play Video




Tuy nhiên, hiệu suất hoạt động của AS-24 Killjoy (Kh-47 Kinzhal) vấp phải sự hoài nghi. Các báo cáo cho thấy nhiều vụ phóng của nó đã không đánh trúng mục tiêu đã định và Ukraine được cho là đã chặn các cuộc tấn công bằng tên lửa này, vốn từng được coi là "bất khả chiến bại". Hiệu suất chiến đấu hỗn hợp này đặt ra câu hỏi về tính hiệu quả của Kinzhal trong các tình huống chiến tranh thực tế và tác động của nó đối với cuộc xung đột đang diễn ra ở Ukraine.
Việc sử dụng các loại vũ khí tiên tiến như vậy nhấn mạnh tính chất ngày càng gia tăng của cuộc xung đột và sự phát triển liên tục của các chiến lược quân sự được cả Nga và Ukraine sử dụng. Cộng đồng quốc tế đang theo dõi chặt chẽ những diễn biến này, đặc biệt liên quan đến những tác động tiềm ẩn đối với công nghệ chiến tranh và an ninh toàn cầu.
Kh-47 Kinzhal nổi bật với tốc độ siêu thanh vượt trội, có khả năng vượt quá Mach 5. Vận tốc đáng kinh ngạc này được bổ sung bởi khả năng cơ động cao, cho phép tên lửa thực hiện các hành động lẩn tránh phức tạp khiến việc đánh chặn trở thành một nhiệm vụ đầy thách thức. Ngoài tốc độ và sự nhanh nhẹn, Kinzhal còn có tầm bắn ấn tượng khoảng 2.000 km, cho phép thực hiện các cuộc tấn công ở khoảng cách xa. Nó cũng đáng chú ý vì tính linh hoạt trong các lựa chọn tải trọng, có thể mang cả đầu đạn thông thường và đầu đạn hạt nhân, do đó cung cấp một loạt các lựa chọn chiến lược cho mục đích quân sự.

Khía cạnh quan trọng trong khả năng hoạt động của Kinzhal là khả năng tương thích với các máy bay cụ thể. Nó chủ yếu được phóng từ máy bay đánh chặn MiG-31K ở độ cao lớn. Sự kết hợp giữa tên lửa Kinzhal và MiG-31K cho phép có khả năng tấn công tầm xa, nhanh chóng, nâng cao tầm chiến lược của Không quân Nga. Việc sử dụng hệ thống tên lửa tiên tiến này gần đây trong cuộc xung đột Ukraine là một chỉ số rõ ràng về bản chất ngày càng gia tăng của các cam kết quân sự trong khu vực và có ý nghĩa quan trọng đối với an ninh toàn cầu và công nghệ quân sự.
Tên lửa Kh-47 Kinzhal, nổi tiếng với tốc độ siêu thanh và khả năng nhắm mục tiêu tiên tiến, cũng có sức công phá đáng kể, chủ yếu nhờ vào khả năng đầu đạn và tác động tốc độ cao.
Được trang bị nhiều tùy chọn đầu đạn, Kinzhal có thể mang cả đầu đạn thông thường và đầu đạn hạt nhân. Tính linh hoạt này cho phép nó được triển khai cho nhiều mục đích chiến lược, từ tấn công chính xác vào các mục tiêu quân sự cụ thể cho đến các nhiệm vụ hủy diệt quy mô lớn hơn. Đầu đạn thông thường có khả năng gây ra thiệt hại đáng kể cho các công trình kiên cố và cơ sở hạ tầng quan trọng, trong khi lựa chọn đầu đạn hạt nhân, mặc dù gây tranh cãi hơn và có ý nghĩa địa chính trị sâu rộng, lại bổ sung thêm khả năng răn đe chiến lược đáng kể cho tên lửa.
Sức mạnh hủy diệt của Kinzhal còn được tăng cường hơn nữa nhờ tốc độ tuyệt đối của nó. Di chuyển với tốc độ siêu thanh, động năng của tên lửa khi va chạm là rất lớn, cho phép nó xuyên thủng các boongke kiên cố sâu và chịu được nhiều hệ thống phòng thủ tên lửa khác nhau. Sự kết hợp giữa tốc độ, tải trọng linh hoạt và tầm bắn khiến Kh-47 Kinzhal trở thành vũ khí đáng gờm trong chiến tranh hiện đại, có khả năng tung ra những đòn hủy diệt vào mục tiêu với độ chính xác và tốc độ.
 

hkm417

Xe điện
Biển số
OF-781052
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
3,967
Động cơ
66,809 Mã lực
Tuổi
124
Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ukraine nhận thêm 27 chiếc APC M113 được tân trang lại ở Bỉ bởi John Cockerill Defense
Chiến tranh xung đột Ukraine - Nga 2022ĐĂNG LÊN THỨ BA, 19 THÁNG 12 NĂM 2023 16:41

nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ Pinterest

nút chia sẻ Linkedin

chia sẻ nút chia sẻ này



Theo báo cáo củaquân đội, Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ukraine đã nhận thêm 27 xe bọc thép chở quân M113 từ người mua của họ, một người gây quỹ có tên United24 cho biết, giống như những chiếc trước đây và tương lai, lô M113 mới này sẽ hỗ trợ hỏa lực cho các đơn vị chiến đấu, sơ tán những người bị thương, và cung cấp đạn dược và khẩu phần ăn cho tiền tuyến.
Theo dõi công nhận quân đội trên Google Tin tức tại liên kết này


Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Xe bọc thép chở quân M113 cho Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ukraine của United24 (Nguồn ảnh: Mykhailo Fedorov)
Như đã đưa tin trước đó, Bộ Năng lượng Ukraine cùng với các doanh nghiệp trong ngành nhiên liệu và năng lượng của Ukraine đã mua xe bọc thép chở quân M113 cho lữ đoàn “Biên giới thép”. Những chiếc xe này được mua ở « một quốc gia Châu Âu » (tức là Bỉ, nơi chúng đã được tân trang lại và hiện đại hóa phần nào bởiPhòng thủ John Cockerill).
23 doanh nghiệp đã góp phần giúp Cơ quan Biên phòng Nhà nước Ukraine mua xe bọc thép. Đặc biệt, đây là các công ty thuộc ngành công nghiệp hạt nhân, dầu khí, điện và than, cũng như các công ty vận hành hệ thống phân phối và hệ thống truyền tải khí đốt.
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Bỉ, Ludivine Dedonder, ngày 15 tháng 9 tuyên bố rằng "Cho đến nay, đất nước chúng tôi đã cung cấp 280 triệu euro viện trợ quân sự cho Ukraine. Ví dụ, Bộ Quốc phòng Bỉ đã bắt đầu hợp tác cách đây một thời gian với Hà Lan, Luxembourg và ngành công nghiệp quốc phòng Bỉ về việc cải tạo, hiện đại hóa 40 xe bọc thép chở quân M113 (…). Hôm nay, lô 10 xe M113 đầu tiên đã hoàn thành và sẽ được vận chuyển sang Ukraina trong thời gian tới. Các xe còn lại cũng sẽ sẵn sàng cho vận chuyển đến Ukraine trong tương lai gần".
Công ty John Cockerill Defense (JCD) của Bỉ tiếp tục hoàn thành việc tân trang và nâng cấp những chiếc M113 đã ngừng hoạt động của Quân đội Châu Âu.

  1. Mỹ bắt đầu giao hàng cho Ukraine máy...


    Pause
    Unmute

    Loaded: 14.38%



    Remaining Time -0:40
    Fullscreen


    1. Đang phát
      Mỹ bắt đầu giao xe bọc thép M1117 ASV 4x4 cho Ukraine

    2. Lực lượng Nga triển khai ở Ukraine đoàn tàu bọc thép được bảo vệ bởi BMP 2 IFV gắn trên toa tàu
      2:01

    3. Pháo bánh lốp CAESAR 155mm của Pháp hiện đang tham gia chiến đấu ở Ukraine để chống lại quân đội Nga
      1:12

    4. Binh sĩ Ukraine sử dụng Xe chiến đấu bộ binh IFV bọc thép bánh xích BMP-3 thu được của Nga
      1:04

    5. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    6. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    7. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    8. Lựu pháo DANA 152mm 8x8 do Cộng hòa Séc tài trợ của quân đội Ukraine bắn vào quân Nga
      0:40

    9. Mỹ bắt đầu giao xe bọc thép M1117 ASV 4x4 cho Ukraine
      0:41
    10. Đang phát
      Mỹ bắt đầu giao xe bọc thép M1117 ASV 4x4 cho Ukraine

    11. Lực lượng Nga triển khai ở Ukraine đoàn tàu bọc thép được bảo vệ bởi BMP 2 IFV gắn trên toa tàu
      2:01

    12. Pháo bánh lốp CAESAR 155mm của Pháp hiện đang tham gia chiến đấu ở Ukraine để chống lại quân đội Nga
      1:12

    13. Binh sĩ Ukraine sử dụng Xe chiến đấu bộ binh IFV bọc thép bánh xích BMP-3 thu được của Nga
      1:04

    14. Phát hiện lính Ukraine dùng pháo M109A3GN 155mm tiêu diệt pháo MSTA-B 152mm của quân đội Nga
      2:35

    15. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    16. Khám phá: Thân Nga tiêu diệt pháo CAESAR 155mm CAESAR của quân đội Ukraine bằng máy bay không người lái Lancet
      1:16

    17. Lựu pháo DANA 152mm 8x8 do Cộng hòa Séc tài trợ của quân đội Ukraine bắn vào quân Nga
      0:40

    18. Mỹ bắt đầu giao xe bọc thép M1117 ASV 4x4 cho Ukraine
      0:41


Play Video





Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Xe bọc thép chở quân M113 cho Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ukraine của United24 (Nguồn ảnh: Mykhailo Fedorov)

Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Xe bọc thép chở quân M113 cho Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ukraine của United24 (Nguồn ảnh: Mykhailo Fedorov)

Công nhận quân đội Tin tức quốc phòng và an ninh toàn cầu

Xe bọc thép chở quân M113 cho Lực lượng Vệ binh Quốc gia Ukraine của United24 (Nguồn ảnh: Mykhailo Fedorov)
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top