- Biển số
- OF-142099
- Ngày cấp bằng
- 16/5/12
- Số km
- 652
- Động cơ
- 279,732 Mã lực
Obama chắc đắc cử rồi.
Mong quan hệ quốc tế sẽ có bước đột phá mới.
Mong quan hệ quốc tế sẽ có bước đột phá mới.
[Chi hội] Tìm hiểu về đất nước Trung Hoa và những vấn đề liên quan đến biển đảo Việt Nam
- Thread starter Sonrack
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Khẩu hiệu của Obama là THAY ĐỔI, nên em up ảnh này hy vọng ĐỔI THAY
em thấy cụ đổi obama thành da vàng rồi chứ đâu phải da đenKhẩu hiệu của Obama là THAY ĐỔI, nên em up ảnh này hy vọng ĐỔI THAY
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
. Ý là bản thân ông ấy và chính sách nhiệm kỳ 2 sẽ thay đổi mà.
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Em nốt mạch Trường Sa rồi quay về vụ Mỹ-Việt-Trung nhé
Có một nét rất chung giữa những người Trường Sa mà tôi gặp, đó là những con người vững vàng trong thử thách, dũng cảm trong chiến đấu, sáng tạo trong công việc và lãng mạn trong cuộc sống.
Không khó gặp những anh lính Trường Sa chưa biết mawth đứa con đầu lòng thân yêu của mình. Rất dễ gặp những người lính xa nhà một tuần sau khi cưới vợ. Nhiều anh không thể có mặt trong đám tang cha mẹ, trong đám cưới con mình.
Sáu tháng một lần gặp đất liền qua những lá thư. Một năm đôi bận vui như hội với những chuyến tàu chở người "cùng quê" ra đảo....Sống ở Trường Sa giữa những con người ấy, chợt thấy những xô bồ, giành giật, bon chen của cuộc sống sao mà tầm thường thế
.....
Có một nét rất chung giữa những người Trường Sa mà tôi gặp, đó là những con người vững vàng trong thử thách, dũng cảm trong chiến đấu, sáng tạo trong công việc và lãng mạn trong cuộc sống.
Không khó gặp những anh lính Trường Sa chưa biết mawth đứa con đầu lòng thân yêu của mình. Rất dễ gặp những người lính xa nhà một tuần sau khi cưới vợ. Nhiều anh không thể có mặt trong đám tang cha mẹ, trong đám cưới con mình.
Sáu tháng một lần gặp đất liền qua những lá thư. Một năm đôi bận vui như hội với những chuyến tàu chở người "cùng quê" ra đảo....Sống ở Trường Sa giữa những con người ấy, chợt thấy những xô bồ, giành giật, bon chen của cuộc sống sao mà tầm thường thế
.....
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Trường Sa thừa nắng, thừa gió. Khi nắng, nước biển bốc hơi làm khí nóng len lỏi đến mọi ngóc ngách của đảo, ở đâu cũng nóng, lúc nào cũng nóng. Khi gió, dường như chỉ có gió tung hoành ngang dọc. Gió đẩy cột đổ, gió cuốn người chạy, gió nâng nước biển ào qua mái nhà. Khi mưa, nước quất ràn rạt. Khi bão, mặt biển tối sầm, gầm gào đe dọa...
Vậy mà từ khi phải ở trên phao nổi, đến nhà mái tôn cắm cọc sắt đứng trên mặt nước, đến nhà "lâu bền" bí như lô cốt và giờ là những ngôi nhà mới khang trang, vươn mình giữa biển, bao thế hệ người Trường Sa không nản chí, ngày đêm chắc tay súng bảo vệ chủ quyền biển đảo của tổ quốc.
Khi được hỏi: Các anh có đề nghị được hỗ trợ gì không? thật bất ngờ là những người lính đảo từ Trường Sa lớn đến Song Tử Tây, từ Tiên Nữ tới An Bang đều trả lời giống nhau, rằng đất liền đã rất quan tâm tới đảo. Cuộc sống tuy có thiếu thốn, nhưng chúng tôi vẫn quyết bám trụ bảo vệ biển đảo, chỉ mong rằng có được nhiều cờ tổ quốc.
Hiện tại, ở cái nơi sản sinh ra những cơn bão này, nắng Trường Sa làm cờ mau bạc, gió Trường Sa làm cờ mau rách, chỉ hai, ba ngày là phải thay một lá cờ mới, mà số lượng cờ mới mỗi đảo có không phải là vô hạn. Mỗi khi trên cột cờ thiếu vắng ngôi sao vàng trên nền đỏ tung bay kiêu hãnh trong gió, lính đảo cảm thấy như thiếu vắng một cái gì đó rất lớn....Ước muốn cháy bỏng của họ, những người Trường Sa ấy, giờ chỉ có vậy.
....
Vậy mà từ khi phải ở trên phao nổi, đến nhà mái tôn cắm cọc sắt đứng trên mặt nước, đến nhà "lâu bền" bí như lô cốt và giờ là những ngôi nhà mới khang trang, vươn mình giữa biển, bao thế hệ người Trường Sa không nản chí, ngày đêm chắc tay súng bảo vệ chủ quyền biển đảo của tổ quốc.
Khi được hỏi: Các anh có đề nghị được hỗ trợ gì không? thật bất ngờ là những người lính đảo từ Trường Sa lớn đến Song Tử Tây, từ Tiên Nữ tới An Bang đều trả lời giống nhau, rằng đất liền đã rất quan tâm tới đảo. Cuộc sống tuy có thiếu thốn, nhưng chúng tôi vẫn quyết bám trụ bảo vệ biển đảo, chỉ mong rằng có được nhiều cờ tổ quốc.
Hiện tại, ở cái nơi sản sinh ra những cơn bão này, nắng Trường Sa làm cờ mau bạc, gió Trường Sa làm cờ mau rách, chỉ hai, ba ngày là phải thay một lá cờ mới, mà số lượng cờ mới mỗi đảo có không phải là vô hạn. Mỗi khi trên cột cờ thiếu vắng ngôi sao vàng trên nền đỏ tung bay kiêu hãnh trong gió, lính đảo cảm thấy như thiếu vắng một cái gì đó rất lớn....Ước muốn cháy bỏng của họ, những người Trường Sa ấy, giờ chỉ có vậy.
....
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
NHỚ TRƯỜNG SA
Sẽ không bao giờ tôi quên buổi chiều đầy nắng đầu tháng 1/2004 khi được chứng kiến cảnh chia tay giữa những người được về đất liền với những người ở lại đảo Sinh Tồn Đông. Những cậu trai khỏe mạnh, rắn rỏi, cương nghị là thế, mà giờ đây ôm chặt lấy nhau, mắt rơm rớm, bịn rịn mãi, dùng dằng mãi, không muốn chia xa.
Họ đã sống với nhau những tháng ngày thật đẹp, nhiều gian khổ nhưng rất vinh quang. Những chàng lính đảo đến từ khắp mọi miền tổ quốc, sống với nhau như anh em ruột thịt trên khoảnh đất bé nhỏ giữa biển khơi bao la mấy năm qua, giờ kẻ ở người đi, không dùng dằng sao được.
Rồi đến lúc không đừng được nữa, người chỉ huy lên tiếng: "Các đồng chí, chúng ta là đàn ông cơ mà...". Rồi anh quay đi rất nhanh. Tôi chợt nhận ra trên mắt anh cũng long lanh những giọt nước mắt.
......
Sẽ không bao giờ tôi quên buổi chiều đầy nắng đầu tháng 1/2004 khi được chứng kiến cảnh chia tay giữa những người được về đất liền với những người ở lại đảo Sinh Tồn Đông. Những cậu trai khỏe mạnh, rắn rỏi, cương nghị là thế, mà giờ đây ôm chặt lấy nhau, mắt rơm rớm, bịn rịn mãi, dùng dằng mãi, không muốn chia xa.
Họ đã sống với nhau những tháng ngày thật đẹp, nhiều gian khổ nhưng rất vinh quang. Những chàng lính đảo đến từ khắp mọi miền tổ quốc, sống với nhau như anh em ruột thịt trên khoảnh đất bé nhỏ giữa biển khơi bao la mấy năm qua, giờ kẻ ở người đi, không dùng dằng sao được.
Rồi đến lúc không đừng được nữa, người chỉ huy lên tiếng: "Các đồng chí, chúng ta là đàn ông cơ mà...". Rồi anh quay đi rất nhanh. Tôi chợt nhận ra trên mắt anh cũng long lanh những giọt nước mắt.
......
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Lại cũng một buổi chia tay nữa, trên đảo chìm Tốc Tan B. Trong ánh chiều chạng vạng, những anh lính thủy đứng thành ngang ở mép đảo chìm rộng khoảng 100m2 giữa mặt biển bắt đầu tối sẫm, tạm biệt những người đồng đội được về bờ sau hai năm gắn bó với đảo.
Sau những tiếng "Dzô dzô" đầy khí thế thay những câu chào, chợt cả người trên bờ lẫn dưới xuồng bỗng im lặng, không khí chùng xuống, mắt mọi người bắt đầu đỏ hoe.
Rồi đột nhiên có tiếng hát, tiếng hát trầm hùng của dàn đồng ca nam to dần trong gió: "Dù rằng đời ta thích hoa hồng, kẻ thù buộc ta ôm cây súng. Ta yêu sao làng quê non nước mình. Tình quê hương vút thanh âm khúc quân hành ca...". Đồng đội của những người lính đảo được về bờ hát tặng các anh bài ca của người lính.
Xuồng rời đảom tiếng hát vẫn bay theo. Trời dần tối mà chúng tôi vẫn thấy xa xa kia, nơi đảo chìm nhỏ bé, những cánh tay vẫy mãi không thôi. Hạ sĩ Đỗ Văn Tài tay bám chặt thành xuồng, mở to đôi mắt sáng da diết nhìn về phía đảo, rồi đột nhiên quay sang tôi, giọng thảng thốt: "Anh thấy đảo của chúng em có đẹp không...?"
Tôi quay nhìn về chấm sáng nhỏ xíu giữa mặt biển đen và nghe Tài kể về những viên gạch lát nhiều màu ở tầng 2, những vết sứt trên tường tầng 3, về con cua nhỏ cứ chiều chiều quay về hốc đá ven bờ kè phía nam đảo mà Tài vẫn đến thăm nó, về những người đồng đội thân thương của anh...
Sau những tiếng "Dzô dzô" đầy khí thế thay những câu chào, chợt cả người trên bờ lẫn dưới xuồng bỗng im lặng, không khí chùng xuống, mắt mọi người bắt đầu đỏ hoe.
Rồi đột nhiên có tiếng hát, tiếng hát trầm hùng của dàn đồng ca nam to dần trong gió: "Dù rằng đời ta thích hoa hồng, kẻ thù buộc ta ôm cây súng. Ta yêu sao làng quê non nước mình. Tình quê hương vút thanh âm khúc quân hành ca...". Đồng đội của những người lính đảo được về bờ hát tặng các anh bài ca của người lính.
Xuồng rời đảom tiếng hát vẫn bay theo. Trời dần tối mà chúng tôi vẫn thấy xa xa kia, nơi đảo chìm nhỏ bé, những cánh tay vẫy mãi không thôi. Hạ sĩ Đỗ Văn Tài tay bám chặt thành xuồng, mở to đôi mắt sáng da diết nhìn về phía đảo, rồi đột nhiên quay sang tôi, giọng thảng thốt: "Anh thấy đảo của chúng em có đẹp không...?"
Tôi quay nhìn về chấm sáng nhỏ xíu giữa mặt biển đen và nghe Tài kể về những viên gạch lát nhiều màu ở tầng 2, những vết sứt trên tường tầng 3, về con cua nhỏ cứ chiều chiều quay về hốc đá ven bờ kè phía nam đảo mà Tài vẫn đến thăm nó, về những người đồng đội thân thương của anh...
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Người Trường Sa dản dị mà anh hùng. Đảo Trường Sa kiên cường, bất khuất. Quên sao được những bữa cơm nhiều đồ hộp, vắng rau xanh. Quên sao được những chàng trai ôm đàn ghi-ta 1 dây hát. Quên sao được những cánh diều xếp gọn gàng bên mâm pháo. Quên sao được những dải san hô trắng muốt ẩn mình dưới mặt biển xanh, những đàn cá heo thanh bình tung tăng ngảy trên sóng...
Trường Sa, vùng chủ quyền thiêng liêng, đẹp giàu của đất mẹ Việt Nam, nơi những ai đã đến, sẽ không bao giờ quên.
Tháng 1/2004.
Trường Sa, vùng chủ quyền thiêng liêng, đẹp giàu của đất mẹ Việt Nam, nơi những ai đã đến, sẽ không bao giờ quên.
Tháng 1/2004.
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:
- Biển số
- OF-165273
- Ngày cấp bằng
- 5/11/12
- Số km
- 257
- Động cơ
- 349,130 Mã lực
- Biển số
- OF-123456
- Ngày cấp bằng
- 11/11/11
- Số km
- 5,322
- Động cơ
- 435,230 Mã lực
- Biển số
- OF-142099
- Ngày cấp bằng
- 16/5/12
- Số km
- 652
- Động cơ
- 279,732 Mã lực
Căng thẳng Trung-Nhật lan sang cả thể thao này các cụ.
Nghe chừng anh tàu hơi bẩn nhể.
Ban tổ chức Bắc Kinh Marathon ‘cấm cửa’ người Nhật
Thứ bảy 10/11/2012 17:08
Căng thẳng Trung – Nhật quanh vấn đề chủ quyền với quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đã lan sang cả lĩnh vực thể thao. Một dấu hiệu tồi tệ và có phần đã quá đà của chủ nghĩa dân tộc cực đoan.
Ngày 9/11, Ban tổ chức giải Marathon quốc tế Bắc Kinh đã tuyên bố, bất cứ vận động viên nào mang quốc tịch Nhật Bản sẽ bị cấm thi đấu trong giải năm nay.
Các vận động viên trong giải Marathon quốc tế Bắc Kinh 2005 đang chạy qua quảng trường Thiên An Môn. Để giải thích cho quyết định này của mình, các quan chức trong Ban tổ chức giải cho biết họ lo ngại vấn đề an toàn và đảm bảo an ninh cho những vận động viên khác trong khi mối quan hệ giữa 2 nước vẫn đang rất căng thẳng.
Để “trả đũa” quyết định này, hãng điện tử Canon và một số doanh nghiệp Nhật Bản khác đã quyết định rút khỏi danh sách các nhà tài trợ cho giải.
Bắt đầu mở cửa đăng ký kể từ ngày 8/11, đến nay đã có hơn 28.000 người đăng ký tham dự giải Marathon quốc tế Bắc Kinh 2012, dự kiến sẽ khởi tranh vào ngày 25/11 tới.
Cùng với thông báo cấm cửa người Nhật tham dự, trên website chính thức của giải, Nhật Bản cũng đã bị xóa khỏi danh sách các quốc gia được phép đăng ký.
L.T
http://infonet.vn/The-gioi/Ban-to-chuc-Bac-Kinh-Marathon-cam-cua-nguoi-Nhat/33313.info
Nghe chừng anh tàu hơi bẩn nhể.
Ban tổ chức Bắc Kinh Marathon ‘cấm cửa’ người Nhật
Thứ bảy 10/11/2012 17:08
Căng thẳng Trung – Nhật quanh vấn đề chủ quyền với quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đã lan sang cả lĩnh vực thể thao. Một dấu hiệu tồi tệ và có phần đã quá đà của chủ nghĩa dân tộc cực đoan.
Ngày 9/11, Ban tổ chức giải Marathon quốc tế Bắc Kinh đã tuyên bố, bất cứ vận động viên nào mang quốc tịch Nhật Bản sẽ bị cấm thi đấu trong giải năm nay.
Để “trả đũa” quyết định này, hãng điện tử Canon và một số doanh nghiệp Nhật Bản khác đã quyết định rút khỏi danh sách các nhà tài trợ cho giải.
Bắt đầu mở cửa đăng ký kể từ ngày 8/11, đến nay đã có hơn 28.000 người đăng ký tham dự giải Marathon quốc tế Bắc Kinh 2012, dự kiến sẽ khởi tranh vào ngày 25/11 tới.
Cùng với thông báo cấm cửa người Nhật tham dự, trên website chính thức của giải, Nhật Bản cũng đã bị xóa khỏi danh sách các quốc gia được phép đăng ký.
L.T
http://infonet.vn/The-gioi/Ban-to-chuc-Bac-Kinh-Marathon-cam-cua-nguoi-Nhat/33313.info
cụ lầm ơi obama lên nhiệm kỳ mới đã đi ngay các nước thailan-myanma-campuchia , đi cam vì hội nghị asean thì trong chương trình nghị sự obama có vấn đề biển đông ko cụ
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Một trong những lý do các nước Đông Nam Á muốn Obama thắng cử là ông có thể đến đây với tư cách Tổng thống của 4 năm nữa, chứ ko phải 4 tháng nữa. Biển Đông có vai trò quan trọng trong chương trình nghị sự lần này.
Tuy nhiên, nhìn lại những gì mà ông Obama đã làm trong nhiệm kỳ qua, có thể thấy nhgx vấn đề nội bộ nước Mỹ được quan tâm hơn. Ông rút lính Mỹ ra khỏi 2 cuộc chiến; nhường phần trách nhiệm giải quyết Bắc Phi cho bạn Pháp, tình hình I-ran, cử đồng minh Itxraen "chủ động" xử lý; âm thầm hỗ trợ lực lượng nổi dậy chống đối chính phủ ở một số nước như Xyri....
Ở các điểm nóng khác, nước Mỹ đóng vai trò răn đe. Khi Phi lo sốt vó với Tàu vì vụ bãi cạn Hoàng Nham, Mỹ ko lớn tiếng mà lạnh lùng cam két, điều quân. Vụ Sen/Điếu, Mỹ hoàn toàn tin vào khả năng giải quyét của Nhật, chỉ thỉnh hoảng ra mặt chứng tỏ bảo vệ đồng minh. Eo biển Đài Loan vẫn vậy, với sự hiện diện của Mỹ. Vậy là rất có thể thời gian tới, hình bóng Mỹ trong vụ biển Đông sẽ đúng là cái bóng, nhưng rất lớn.
Đương nhiên ko phải vì thế mà ta cho là Mỹ yếu thế. Mọi sự vẫn được chuẩn bị, ko ồn ào mà thôi. Chiến lược quay lại Thái Bình Dương; bao vây Nga và kiềm chế TQ vẫn là những việc mà nước Mỹ ko mệt mỏi để thực hiện.
Tuy nhiên, nhìn lại những gì mà ông Obama đã làm trong nhiệm kỳ qua, có thể thấy nhgx vấn đề nội bộ nước Mỹ được quan tâm hơn. Ông rút lính Mỹ ra khỏi 2 cuộc chiến; nhường phần trách nhiệm giải quyết Bắc Phi cho bạn Pháp, tình hình I-ran, cử đồng minh Itxraen "chủ động" xử lý; âm thầm hỗ trợ lực lượng nổi dậy chống đối chính phủ ở một số nước như Xyri....
Ở các điểm nóng khác, nước Mỹ đóng vai trò răn đe. Khi Phi lo sốt vó với Tàu vì vụ bãi cạn Hoàng Nham, Mỹ ko lớn tiếng mà lạnh lùng cam két, điều quân. Vụ Sen/Điếu, Mỹ hoàn toàn tin vào khả năng giải quyét của Nhật, chỉ thỉnh hoảng ra mặt chứng tỏ bảo vệ đồng minh. Eo biển Đài Loan vẫn vậy, với sự hiện diện của Mỹ. Vậy là rất có thể thời gian tới, hình bóng Mỹ trong vụ biển Đông sẽ đúng là cái bóng, nhưng rất lớn.
Đương nhiên ko phải vì thế mà ta cho là Mỹ yếu thế. Mọi sự vẫn được chuẩn bị, ko ồn ào mà thôi. Chiến lược quay lại Thái Bình Dương; bao vây Nga và kiềm chế TQ vẫn là những việc mà nước Mỹ ko mệt mỏi để thực hiện.
Em đanh dâu cái
cụ lầm ơi tình hình là asean họp vậy đợt này thằng em nó có tinh thần về COC chưa cụ hay nó còn vá đám hả cụ , và obama sang có nói về biển đông và thái binh dương ko cụ
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Dạ, Obama đương nhiên là tranh thủ diễn đàn để thể hiện vai trò của Mỹ với Asean, em nhắc lại, LÀ CÁI BÓNG, NHƯNG RẤT LỚN. Còn vụ Con Ông Cháu kia chắc ko có tiến triển gì đáng kể đâu, chỉ là con ma nhà họ Hứa thôi. Lúc này, chỉ trông mong dấu hiệu nào đó cho thấy Asean đoàn kết hơn. Anh Mẽo mà làm đc việc này trong lúc này thì gớm mặt...
- Biển số
- OF-142099
- Ngày cấp bằng
- 16/5/12
- Số km
- 652
- Động cơ
- 279,732 Mã lực
Em ko tin cái COC kia nó có giá trị gì cả,lúc mà có sự vụ gì xảy ra thì đặt xuống mít ngồi hết,kiểu gì cũng bên nọ đổ cho bên kia phá vỡ,nên có cũng như ko mà thôi.
Hy vọng vào chuyến đi của OBAMA sẽ làm cho ASEAN nhìn cùng một hướng hoặc chí ít cũng ko bị phá đám như bạn Campodia đã làm đợt họp ngoại trưởng vừa rồi.
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Vâng, lúc này, vụ nhìn cùng một hướng quan trọng hơn Con Ông Cháu. Tụi Cẩu, như chúng ta biết, luôn muốn "sự đã rồi" mà thôi.
- Biển số
- OF-8453
- Ngày cấp bằng
- 18/8/07
- Số km
- 24,569
- Động cơ
- 697,036 Mã lực
Vâng, biết trước là thế mà cụ. Tuy nhiên, như đã nói, việc chính "đồng thuận" coi như không làm trong năm 2012 nữa, sẽ chờ sang 2013. Lúc đó các cụ sẽ thấy khi Cam hết vai trò Chủ tịch, thái độ sẽ lại khác. Thói đời vẫn thế mà. Ta vẫn còn vài việc lớn cần phải làm trước, các cụ ạ. Ko cần lo lắng quá.
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
[Thảo luận] nhờ các bác chỉ hộ hư cặp phuột vs cẳng i
- Started by lê đức mer
- Trả lời: 0
-
[Funland] Nhờ các cụ tư vấn địa chỉ loa bãi Hải phòng chất lượng- Started by thanh_casino_royal
- Trả lời: 1
-
-
[Thảo luận] Hà Nội, Tư vấn địa chỉ Gara uy tín lâu năm bảo dưỡng Civic 2012
- Started by TakaiYama
- Trả lời: 0
-
-
-
-
