Tìm đỏ mắt không thấy Pajero sport trên phố

[pocket]

Theo Logic của bác này thì mấy con Benley, RR là chán nhất. Đi cả tháng mới gặp có một con.

Theo logic của bác thì Bentley, RR cũng là dòng ultility vehicle.

Em thấy bác nói đúng ở chỗ là họ đánh giá thị trường chưa đúng nên họ xây nhà mấy nhỏ, chắc họ nghĩ rằng PS chỉ bán được như những dòng trước của Mit. Như vậy là nhà chiến lược của họ tính toán sai, nhưng cái sai đó cũng nói lên nhiều điều bác ạ:

- thứ nhất, chứng tỏ rằng người dân mình đã có nhiều thiện cảm với xe PS hơn những dòng trước của Mit.
- Thứ hai, nhất là trong thời buổi khó khăn này, các hãng khác còn đang ế ẩm so với năng lực vốn có của nó trước đây mà Mit sản xuất không đủ bán thì lại càng chứng tỏ cho điều trên có ý nghĩa hơn, và như vậy càng nâng hơn vị thế và giá trị của em nó trong người tiêu dùng đúng không bác.

Em nghĩ rằng nguyên nhân sâu xa là ở VN họ không cần phải bán nhiều xe mà vẫn lãi to nhờ chính sách bảo hộ chả giống ai nên mới có tình trạng này.

 

[RAVA]

Em thấy bác nói đúng ở chỗ là họ đánh giá thị trường chưa đúng nên họ xây nhà mấy nhỏ, chắc họ nghĩ rằng PS chỉ bán được như những dòng trước của Mit. Như vậy là nhà chiến lược của họ tính toán sai, nhưng cái sai đó cũng nói lên nhiều điều bác ạ:

- thứ nhất, chứng tỏ rằng người dân mình đã có nhiều thiện cảm với xe PS hơn những dòng trước của Mit.
- Thứ hai, nhất là trong thời buổi khó khăn này, các hãng khác còn đang ế ẩm so với năng lực vốn có của nó trước đây mà Mit sản xuất không đủ bán thì lại càng chứng tỏ cho điều trên có ý nghĩa hơn, và như vậy càng nâng hơn vị thế và giá trị của em nó trong người tiêu dùng đúng không bác.

-Em nói thật là muốn nói gì thì nói nhưng sx và bán có 33 chiếc trong 1 tháng, tức là nếu trừ cả t7 CN thì 1 ngày lắp có hơn 1 cái xe thì em cũng chả hiểu là ntn, chẳng nhẽ cả 1 dây chuyền với từng đấy con người VN đầy thông minh, sáng tạo và cần cù mà ko nâng nổi lên vài chiếc/ngày để cho khách phải chờ à? Để em lôi bảng thống kê của Vama để cho các bác thấy là em nó bán chạy quá nên để khách hàng phải chờ ra sao:
-t1/2013 bán được 33 chiếc, cùng kỳ t1/2012 là 38c.
-t12/2012 bán được 78c, cùng kỳ t12/2011 là 101c.
-Các bác thấy sao, ko thể đổ lỗi cho năng lực sx hay dự báo sai được nhé!

 

[khumui]

-Thế thì thử phản biện lại đi, chứ bi bô vài câu vớ vẩn thì ai chả làm được!

..........còn có tỏ ra nguy hiểm

 

[SmallRiver]

-Em nói thật là muốn nói gì thì nói nhưng sx và bán có 33 chiếc trong 1 tháng, tức là nếu trừ cả t7 CN thì 1 ngày lắp có hơn 1 cái xe thì em cũng chả hiểu là ntn, chẳng nhẽ cả 1 dây chuyền với từng đấy con người VN đầy thông minh, sáng tạo và cần cù mà ko nâng nổi lên vài chiếc/ngày để cho khách phải chờ à? Để em lôi bảng thống kê của Vama để cho các bác thấy là em nó bán chạy quá nên để khách hàng phải chờ ra sao:
-t1/2013 bán được 33 chiếc, cùng kỳ t1/2012 là 38c.
-t12/2012 bán được 78c, cùng kỳ t12/2011 là 101c.
-Các bác thấy sao, ko thể đổ lỗi cho năng lực sx hay dự báo sai được nhé!

Chắc xuất khẩu hết rồi! Báo cáo Vama để làm gì, 1 khi số liệu chỉ để tâng ông Toy? Anh Thành Công chả thèm báo cáo nữa thì sao!

 

[RAVA]

Chắc xuất khẩu hết rồi! Báo cáo Vama để làm gì, 1 khi số liệu chỉ để tâng ông Toy? Anh Thành Công chả thèm báo cáo nữa thì sao!

-Thế à, VN xuất khẩu ô tô từ khi nào thế? Anh Công mới vào Vama à? Bác nói gì thì cũng nên nghĩ tý, toàn phát biểu bậy!

 

[SmallRiver]

-Thế à, VN xuất khẩu ô tô từ khi nào thế? Anh Công mới vào Vama à? Bác nói gì thì cũng nên nghĩ tý, toàn phát biểu bậy!

Fun thôi cụ, cái con xe VN lắp nó đạt chuẩn gì mà đòi XK! Làm gì cũng phải có tý fun nó mới vui chứ. Cái thứ 2: hơi nhầm, sửa lại: anh Hải có tháng còn chả thèm báo cáo. Anh Công thì không thèm vào. Hì hì, cái thực tế PS cháy xe trong khi đó FT xe nằm đầy ở SR nghe chừng gây khó chịu cho FAN Toy nhể? Vì trước tới giờ Toy độc quyền mà!

 

[conco4mat]

Nhà Máy Mit ở Thái Land đang chết ngộp vì làm không kịp kìa.
Xe ở Việt nam bị thúe chem nhẹp, nhưng tạm nhập tái xuất thì không vấn đề gì.
Mit đang chơi trò dĩ dật đãi lao với Toy (mình sẽ làm topic khác).
BMW và vài hiệu khác đang thương lượng lắp ráp tại Vinastar, Mit lắp chơi chơi cũng sống tốt.

 

[RAVA]

Fun thôi cụ, cái con xe VN lắp nó đạt chuẩn gì mà đòi XK! Làm gì cũng phải có tý fun nó mới vui chứ. Cái thứ 2: hơi nhầm, sửa lại: anh Hải có tháng còn chả thèm báo cáo. Anh Công thì không thèm vào. Hì hì, cái thực tế PS cháy xe trong khi đó FT xe nằm đầy ở SR nghe chừng gây khó chịu cho FAN Toy nhể? Vì trước tới giờ Toy độc quyền mà!

-Bác lại bịa rồi, anh Hải tháng nào chả nộp đủ báo cáo, chỉ có thằng Mec là "anh Chí" thôi, còn việc PS cháy thì chắc bác tự nghĩ ra, làm đếch gì có thằng nào trước đây sx cả hơn trăm chiếc mà bây giờ bán được có 1/3 mà lại cháy được, toàn chuyện hài? Bác chịu khó nghĩ ra cái gì hay ho hơn đi?

 

[1977cd5]

Mang xe hịn này mà đi phượt

 

[SmallRiver]

-Bác lại bịa rồi, anh Hải tháng nào chả nộp đủ báo cáo, chỉ có thằng Mec là "anh Chí" thôi, còn việc PS cháy thì chắc bác tự nghĩ ra, làm đếch gì có thằng nào trước đây sx cả hơn trăm chiếc mà bây giờ bán được có 1/3 mà lại cháy được, toàn chuyện hài? Bác chịu khó nghĩ ra cái gì hay ho hơn đi?

Ai thèm bịa với bác làm gì! Còn chuyện cháy hay không em cũng chả thèm quan tâm. Bác nhất như Toy vậy được chưa?

 

[pocket]

Thôi tóm lại là cụ nào chán PS rồi để em xỉa 750 củ ra rước về, cũ người mới ta. Em chả chờ thuế giảm nữa đâu.

 

[trandung]

hình như nhiều cụ không biết, e thấy bên OS nói về vấn đề này rồi PS thiếu xe là do Mit đang có đơn hàng lớn bên BCA đã giao xong đâu mà có xe ở ngoài.
chẳng liên quan gì đến dây chuyền lắp ráp hay doanh số bán hàng ở đây cả.

 

[HANOICity]

hình như nhiều cụ không biết, e thấy bên OS nói về vấn đề này rồi PS thiếu xe là do Mit đang có đơn hàng lớn bên BCA đã giao xong đâu mà có xe ở ngoài.
chẳng liên quan gì đến dây chuyền lắp ráp hay doanh số bán hàng ở đây cả.

Cụ Fun quá đà! đúng là em cũng thấy đàm tiếu vậy, nhưng Vina star có lắp Pajero sports cho văn phòng chính phủ hay gì đi chăng nữa cũng thể hiện ở DOANH SỐ BÁN HÀNG chứ không phải là cho không BỘ CÔNG AN đâu cụ à! Em mua xe là cứ hay soi mói so sánh với bè bạn 5 Châu như Bác kính yêu đã dạy nên tránh được việc trở thành VỊTNGAN

 

[conco4mat]

Người ta mua xe cho mình chứ không mua xe cho vợ thằng bạn được, nên phải xuất phát từ những yêu cầu của mình.
Kỹ năng bán hàng cực kém của Mit như mọi người đều biết..là việc của họ.

Việc của mình là mua xe theo yêu cầu của mình.
Nếu bác mua một chiếc xe ít rớt giá, nghĩ ngay đến Toyota, nhưng bác phải trả số tiền cao hơn cho những tính năng sử dụng thấp hơn
Ví dụ cùng bản số tay Inn cao hơn Zinger khoảng 100 triệu
Cùng bán tải thì Hilux cao hơn Triton cũng khoản đó ...dù tính năng chưa chắc bằng hoặc hơn.

Nếu chọn tính năng cao thì dĩ nhiên là Mit nhưng rõ ràng là số người đủ thời gian cân nhắc chuyện này khá ít.


Nói một cách đơn giản chọn một sản phẩm tốt với cách bán hàng cực kỳ kém hay
Chọn một sản phẩm kém hơn, giá cao hơn nhưng với cách bán hàng cực kỳ giỏi là lụa chọn của mổi người.

Việc Toy bị Ford đánh bại ở thị trường xe 15 chổ, PajeroSport dành được hợp đồng với khu vực đòi hỏi chất lượng sử dụng xe cao chứng tỏ khi người ta suy nghĩ cẩn thận thì Toy bị mất hoàn toàn lợi thế so sánh.

 

[pocket]

Người ta mua xe cho mình chứ không mua xe cho vợ thằng bạn được, nên phải xuất phát từ những yêu cầu của mình.
Kỹ năng bán hàng cực kém của Mit như mọi người đều biết..là việc của họ.

Cụ nói cũng đúng, nhưng em muốn con xe em chọn tương đối phổ biến, để dễ được cung cấp dịch vụ sửa chữa và phụ tùng. Em không mua PS chỉ để loanh quanh HN mà phải lên rừng, xuống biển. Giả dụ như em nó lội suối, em tài non, va vào tảng đá, vỡ bi thì lên trung tâm huyện thợ nó mần được thì mới an tâm.

Em thì em chán FT ngay từ cái lần ngồi lên đầu tiên ợ.

 

[conco4mat]

Cụ nói cũng đúng, nhưng em muốn con xe em chọn tương đối phổ biến, để dễ được cung cấp dịch vụ sửa chữa và phụ tùng. Em không mua PS chỉ để loanh quanh HN mà phải lên rừng, xuống biển. Giả dụ như em nó lội suối, em tài non, va vào tảng đá, vỡ bi thì lên trung tâm huyện thợ nó mần được thì mới an tâm.

Em thì em chán FT ngay từ cái lần ngồi lên đầu tiên ợ.

Chiến lược của Mit là hơp tác với các Hãng khác.
Phụ tùng Mit có thể tìm thấy nhiều phụ tùng tương tự ( rẻ hơn với chất lượng ít hơn một chút) Kia Huyndai Dài Loan Thái...Nên không sợ hiếm
Đây là cách mà họ giữ phụ tùng giá rẻ.
Phụ tùng quan trong của xe Mit 1998 vẩn còn trử ở nhà máy.


Còn Pan xe ven rừng thì hiệu nào cung như nhau thôi.
Nếu bác bảo dưỡng ở một đại lý thì khi pan xe, Đại lý đó sẽ cử thợ đi cưu hộ.
Ngày xưa ở SG mà thợ trong dại lý vẩn thương đi đến Quảng Bình, Vinh...
Xe Pan goi điên thoại là có hai anh thợ ôm phụ tùng đi ngay.

Chuyên này bác nên bảo dưỡng tai một đại lý thôi để họ hiểu rõ xe bác.

Bác đường lo phụ tùng. Chỉ lo đủ lúa rước em nó thôi.,

 

[cauhaj]

Em ở Thanh Xuân. Chiều CN sinh hoạt clb thì không tính. Em đang đồ rằng bọn Vinastar bán xe ít cũng lãi rồi nên đêk cần bán nhiều, đêk cần nâng cao công suất dây chuyền, quảng cáo tiếp thị. Đúng là chỉ có ở VN.

E gặp hàng ngày hàng ngày luôn - khu vực Ba Đình, Hoàn Kiếm.

 

[trandung]

Cụ Fun quá đà! đúng là em cũng thấy đàm tiếu vậy, nhưng Vina star có lắp Pajero sports cho văn phòng chính phủ hay gì đi chăng nữa cũng thể hiện ở DOANH SỐ BÁN HÀNG chứ không phải là cho không BỘ CÔNG AN đâu cụ à! Em mua xe là cứ hay soi mói so sánh với bè bạn 5 Châu như Bác kính yêu đã dạy nên tránh được việc trở thành VỊTNGAN

cụ cũng có vẻ ngây thơ quá đà nhi!, tin vào các số liệu báo cáo linh tinh.
e hỏi lại người wen trong bca rồi. chắc chắn luôn cho cụ đấy.

 

[ahfamily]

Chân thành mà nói thì em này (và cả Zinger) kiểu dáng ko đẹp bằng Fortune và innova được. Chưa kể trang bị, độ bền, giá trị thương hiệu Toy vãn ăn đứt trong khi giá thì cũng chả rẻ hơn Toy bao nhiêu. Vậy thi doanh số thua xa là đúng và sự xuất hiện của em nó trên phố ít là dễ hiểu.

 

[HANOICity]

cụ cũng có vẻ ngây thơ quá đà nhi!, tin vào các số liệu báo cáo linh tinh.
e hỏi lại người wen trong bca rồi. chắc chắn luôn cho cụ đấy.

Thế hả cụ! người quen cụ có bằng em không? cụ chém gió không đúng người đúng chỗ rồi!