[Funland] Tìm các cụ/mợ làm Ecom Crossborder

[sirius6688]

Chỗ cụ chủ có cần thêm người làm ko.ăn ngủ nghỉ tại chỗ làm khô máu luôn.các lĩnh vực e làm dk hết.

khô máu ko cụ, e đang cần những nhân sự leader gánh vác được trách nhiệm.
Vụ tiktokshop bị cấm tại US vẫn đang chưa ngã ngũ mà hơi rén

 

[cha biet chi]

khô máu ko cụ, e đang cần những nhân sự leader gánh vác được trách nhiệm.
Vụ tiktokshop bị cấm tại US vẫn đang chưa ngã ngũ mà hơi rén

Khô máu.e chỉ làm ở lĩnh vực công nghiệp thôi.lĩnh vực của cụ chỉ bảo thêm.khô máu luôn.em với cụ có vào việc dk k nhể.tết rồi kiếm nồi bánh chưng.

 

[sirius6688]

Khô máu.e chỉ làm ở lĩnh vực công nghiệp thôi.lĩnh vực của cụ chỉ bảo thêm.khô máu luôn.em với cụ có vào việc dk k nhể.tết rồi kiếm nồi bánh chưng.

Cafe vào việc thôi cụ gặp nhau xem chi tiết thế nào đã

 

[cha biet chi]

Cafe vào việc thôi cụ gặp nhau xem chi tiết thế nào đã

Em chỉ có nhiệt thôi chứ mảng này mới vs e đấy.cụ ổn để e vs cụ làm.

 

[rav4_2010]

Em cũng thích mảng này để học hỏi mà chả có hàng gì để tham gia .

 

[sirius6688]

Em cũng thích mảng này để học hỏi mà chả có hàng gì để tham gia .

cụ xem có ai quen gt e nhá

 

[Solitude]

Cháu đợt này bận quá nên ít ghé.

Cháu thông tin thêm về vấn đề cụ Audi hỏi để các cụ nắm được chút tình hình.

DHL và UPS (cũng như FedEx) là những hãng vận chuyển chuyên nghiệp. Họ chú trọng vào vận chuyển hàng hoá từ điểm A đến điểm B trong thời gian phù hợp, thường là nhanh nhất (nhưng không phải lúc nào cũng vậy, DHL và FedEx có dịch vụ chuyển hàng Economy, giả rẻ hơn Express và Priority nhưng thời gian chuyển hàng sẽ lâu hơn).

DHL hiện tại được đánh giá là vận chuyển hàng nhanh nhất, ít thất lạc hàng nhất, dịch vụ khách hàng (cực kỳ quan trọng) tuy không hoàn hảo nhưng ổn nhất, nhưng chi phí cao nhất và terms & conditions chặt chẽ nhất (nợ tiền quá 14 ngày họ đóng tài khoản, mở lại rất phức tạp).

UPS và FedEx (TNT) chất lượng dịch vụ thua DHL.

Các hãng trên chủ yếu cung cấp dịch vụ vận chuyển. Họ không tham gia chuỗi cung ứng.
Hiện tại DHL và FedEx cũng bắt đầu tham gia làm 3PLs nhưng chủ yếu phục vụ một số khách hàng lớn, số lượng hàng thường là nguyên cả container.

Kho vận là một quá trình phức tạp, bao gồm rất nhiều khâu, mảng miếng, có tác động then chốt đến tình hình kinh doanh của các nhãn hàng. Các khâu thuộc kho vận bao gồm từ lên kế hoạch mẫu mã (kích cỡ, dạng đóng gói… phù hợp với kho bãi, đóng gói lưu kho, yêu cầu của hải quan…) theo đề nghị của sales, hay khách hàng, lên kế hoạch sản xuất (số lượng, thời điểm sản xuất, thời hạn và cách thức giao hàng, địa điểm giao hàng), lên kế hoạch thanh toán (đạt cọc, thanh toán trước khi hàng được ship hay theo terms), đặt ship hàng, nhập kho, dỡ hàng, đưa hàng lên kệ (pickface), tổ chức đóng gói, gửi hàng cho khách, customer services, nhận returns, kiểm kho thường xuyên, cập nhật hàng có sẵn để bán, kiểm hàng sắp hết date, liên kết kho hàng và các sàn TMĐT…

Các khâu trong quá trình này hiện cực kỳ ít hãng vận chuyển thuần tuý nào có thể tham gia toàn bộ. DHL, UPS, FedEx chưa tham gia được vào quá trình kho vận này. Các 3PLs thì có, và phí dịch vụ của họ khá cao, tuỳ thuộc vào việc họ tham gia vào những khâu nào.

Hiện tại có Amazon nhận lưu kho, đóng gói, chuyển hàng, customer service và return hàng. Nhưng phí của Amazon rất cao, người bán chịu rất nhiều chi phí và các điều kiện. Hiện tại bán hàng trên Amazon rất khó và nhiều nhãn hàng có uy tín và đã thành danh (ở thị trường Úc) không thích bán hàng trên này.

Ship giờ e thấy DHL với UPS toàn thế giới rồi sao phải kho vận nữa nhỉ

 

[Solitude]

hay quá đúng cái e đang cần, vì e đang hợp tác với cộng đồng người việt ở Úc để dùng info mở shop nên cũng đang tìm hiểu kỹ mục này
Cám ơn cụ cụ cho e xin contact với ạ

Đợt này cháu bận quá cụ ạ. Cuối năm mà .

Cháu sẽ gửi vào inbox của cụ contact của cháu, nhưng cụ có gì muốn trao đổi cứ up lên top đi ạ để mọi người cùng chia sẻ.

Cháu cảm ơn cụ.