Tiêu thụ nhiên liệu của Suzuki Hayate 125cc trong thành phố Hà nội

[rgvmen]

Cụ cứ xem SHi nó bốc đầu tốt chứ còn Excell Cụ có thấy bác nào bốc đầu ko.

Cụ xem bốc đầu ở đây nhá, bốc đầu do cách lái chứ cụ, Chaly cúc cu bọn thiếu niên nhi đồng nó cũng bốc đầu được nữa là :21:

[video=youtube;B8tHSnFmdrk]http://www.youtube.com/watch?v=B8tHSnFmdrk[/video]

 

[Xe là nhà]

Về máy móc của xe thì người ta thường lấy 2 thông số là công xuất cực đại và mô men xoắn tối đa. Trong đó công xuất cực đại nói lên khả năng sinh công tối đa (khỏe) còn mô men xoắn thì về độ bốc. So sánh thì thấy:
Air Blade 108cc ------- 6.7kw/7500rpm ------ 9,2Nm/5500 rpm
SYM Shark 125 --------7.5kw/8000rpm--------9.2Nm/7000rpm
SH125i---------------- 10.1kw/9000rpm ------11.5Nm/7250rpm.
Vậy có thể nói Shark không thể khỏe bằng SH125i và về độ bốc thì còn kém AB vì AB đạt được lực xoắn 9,2Nm tại vòng tua thấp hơn 5500vs7000 (nghĩa là chỉ cần vặn ga nhỏ hơn để đạt đến lực xoắn tối đa).
Cụ đã biết so sánh bằng thông số kỹ thuật thì cứ con số mà so nhé, đừng nên nói người ta nghĩ thế nọ, người ta nói thế kia.
Còn Suzuki thì nó nổi tiếng vì chất lượng xe ko đồng đều, có cái cực tốt như Viva có cái lại lởm như Su Best, ngay 1 dòng xe cũng có cái tốt cái kém nên em chắc cái xe cụ là cái cực tốt luôn và cụ chạy cũng rất khéo nữa vì theo thông số kỹ thuật thì xe cụ 1l đi đc 45km thế mà xe cụ chạy 2 năm rùi lại chạy đường Hà nội thế mà 1 lít vẫn đc 40-41 thì chắc là cả VN có mình xe cụ và mình cụ chạy đc thế.

 

[rgvmen]

Các cụ mà so SHi với AB và Shark là không phù hợp rồi :77: chỉ có AB vs Shark thì còn hợp lý trong tầm tiền nhưng nên so thêm với NouvoLX135cc (b) Con Hâyte của bác Trungdq đang chạy được 2 vạn là giai đoạn máy đẹp nhất nên ăn xăng thế không phải là cá biệt, 2 cậu bạn em cũng đang chạy tầm này và tiêu thụ cũng cỡ 2.5l (b) Bác xe là nhà nói chưa chính xác đâu, Su VN nó mới yếu kém thế đấy chứ bác mà ăn được con Best thái thì hơi sướng nhá, chả qua VN nó chưa phải là thị trường mục tiêu của mấy thằng Su thôi, bác cứ xem Pờ lây dân mà nhặt được con Su nhập từ Indo hay Malai về xem có sướng rơn người lên không :69:

 

[Xe là nhà]

Best Thái best Việt đều kém cả bác ơi. Trước em có con Viva đỏ cực ngon, đi đc 2 năm nó ra con best Thái em mua liền (best Thái chế của nó phức tạp hơn chế Viva) thế nhưng chỉ 1 năm là phải bán. Về sau Su VN ra con best nhưng phải quảng cáo là lắp máy của Viva thế nhưng con này cũng rất kém. Bác có nhớ khoảng năm 99-2000 ra đường đầy Su Best, thế mà giờ ko thấy con nào nghĩa là chất lương nó rất kém (drem đời 93-95 giờ nó vẫn chạy ầm ầm. Bác ko tin thì bác Google mà coi, nó đang rao Best Thái 2002 mới 100% hàng tồn kho mà nó chỉ dám rao 13 chai kìa.

 

[rgvmen]

Best Thái 2002 mới 100% hàng tồn kho mà nó chỉ dám rao 13 chai là còn đăt bác biết sao k, là vì Revo mới cũng chỉ 17tr mà chạy khá tốt (b) Mấy con Su k phù hợp ở VN vì cách sử dụng hơi khác Honda, nó đòi hỏi chăm sóc kỹ lưỡng hơn xe Honda nhiều, thực ra best thái mà chăm chút là ngon choét đấy bác à còn k âu yếm nó là rơi vào tình trạng như Su 100, hỏng hóc nhiều thê thảm luôn, chắc bác cũng biết đời Su 100 này chứ, nó ra đời cùng thời với Dream I (chưa có đề) :69:

 

[trungdq]

Tôi chưa thấy xe Su Việt nam nào bị gãy cổ như cái xe Honda này

Chất lượng thế này là tốt à? tôi nghĩ chỉ có người VN mới chấp nhận chứ như ở các nước phát triển thì sản phẩm của Honda bị lỗi thế này sẽ bị tẩy chay.

 

[FordEverest2007]

Các cụ cho em hỏi tí. Hayate giờ là bau nhiêu xiền nhỉ? Em đang tính lấy em này.

 

[Khánh Hải Phòng]

Các cụ cho em hỏi tí. Hayate giờ là bau nhiêu xiền nhỉ? Em đang tính lấy em này.

Em mới hỏi chỗ cửa hàng 80-82 Tây Sơn báo giá 23.800k đúng báo giá nhà máy. Bác đừng mua chỗ bà Triệu nhé, cái thằng đó toàn kênh thêm 4-500k

 

[Xe là nhà]

Best Thái 2002 mới 100% hàng tồn kho mà nó chỉ dám rao 13 chai là còn đăt bác biết sao k, là vì Revo mới cũng chỉ 17tr mà chạy khá tốt (b) Mấy con Su k phù hợp ở VN vì cách sử dụng hơi khác Honda, nó đòi hỏi chăm sóc kỹ lưỡng hơn xe Honda nhiều, thực ra best thái mà chăm chút là ngon choét đấy bác à còn k âu yếm nó là rơi vào tình trạng như Su 100, hỏng hóc nhiều thê thảm luôn, chắc bác cũng biết đời Su 100 này chứ, nó ra đời cùng thời với Dream I (chưa có đề) :69:

Bác thức khuya thế, con Su 100 màu nâu đỏ và màu đỏ đó là biểu tượng của một thời đó bác. Thời SV em có làm cò xe máy kiếm thêm tiền ăn chơi cũng có bán đc 2-3 con này, con này chạy cũng sướng nhưng mỗi cái phụ tùng đắt và khó kiếm nên sau này Drem nó vượt lên hẳn.

To: Bác Trung, chả phải tự nhiên mà Honda nó chiếm được thị phần số 1 đâu bác à, đó là do sản phẩm của nó có điểm hơn sản phẩm khác trên thị trường. Tuy nhiên cạnh tranh là vấn đề luôn khắc nhiệt ở mọi nơi và mọi lúc nên nếu tự làm suy yếu mình thì các đối thủ khác sẽ chiếm thị phần của mình ngay. Hiện nay có Yamaha đang phát triển thị phần rất tốt còn trước đây thì bác thấy SYM cạnh tranh và cướp thị phần của Honda đàng hoàng bằng sản phẩm giá rẻ mà chất lượng cũng rất khá như Attila. Việt nam mình có số lượng người đi xe máy phân khối ko lớn rất nhiều nên xe nào tốt, đẹp hãng nào có thể tồn tại và phát triển thì chỉ 2-3 năm là biết ngay được qua doanh số tiêu thụ. Su thì có những thời điểm và có những dòng xe nổi trội (Viva, Avenis) nhưng tiếc rằng sau đó lại ko giữ đc phong độ đó.

 

[trungdq]

Bác thức khuya thế, con Su 100 màu nâu đỏ và màu đỏ đó là biểu tượng của một thời đó bác. Thời SV em có làm cò xe máy kiếm thêm tiền ăn chơi cũng có bán đc 2-3 con này, con này chạy cũng sướng nhưng mỗi cái phụ tùng đắt và khó kiếm nên sau này Drem nó vượt lên hẳn.

To: Bác Trung, chả phải tự nhiên mà Honda nó chiếm được thị phần số 1 đâu bác à, đó là do sản phẩm của nó có điểm hơn sản phẩm khác trên thị trường. Tuy nhiên cạnh tranh là vấn đề luôn khắc nhiệt ở mọi nơi và mọi lúc nên nếu tự làm suy yếu mình thì các đối thủ khác sẽ chiếm thị phần của mình ngay. Hiện nay có Yamaha đang phát triển thị phần rất tốt còn trước đây thì bác thấy SYM cạnh tranh và cướp thị phần của Honda đàng hoàng bằng sản phẩm giá rẻ mà chất lượng cũng rất khá như Attila. Việt nam mình có số lượng người đi xe máy phân khối ko lớn rất nhiều nên xe nào tốt, đẹp hãng nào có thể tồn tại và phát triển thì chỉ 2-3 năm là biết ngay được qua doanh số tiêu thụ. Su thì có những thời điểm và có những dòng xe nổi trội (Viva, Avenis) nhưng tiếc rằng sau đó lại ko giữ đc phong độ đó.

Việt nam mình ôtô thì phải Toyota, xe máy phải Honda, TV phải Sony, máy ảnh thì Canon, v.v. cũng khó mà thay đổi cách nghĩ của mọi người, riêng tôi thì cứ ngon bổ rẻ mà dùng. Tôi đã đi xe Honda Wave và Yamaha Sirius thì thấy Sirius ngon hơn, bền hơn, giờ đi xe tay ga thấy Hayate là ngon, không dại gì tốn thêm hơn chục triệu để mua Airblade làm gì, không bền hơn, không khỏe hơn, đi không sướng hơn v.v... và cũng chẳng tiết kiệm xăng hơn nữa (điều mới chứng minh, ai có đủ khả năng xin hãy cung cấp bẳng chứng nhé, không dựa vào cảm nhận chung chung, niềm tin ảo - virtual belief ! )

 

[FordEverest2007]

Em mới hỏi chỗ cửa hàng 80-82 Tây Sơn báo giá 23.800k đúng báo giá nhà máy. Bác đừng mua chỗ bà Triệu nhé, cái thằng đó toàn kênh thêm 4-500k

Vâng em cảm ơn bác

 

[rgvmen]

Vâng em cảm ơn bác

Bác mua xong nhớ rì viu cho a e thông tin tí nhá, em đang lăn tăn giữa Hayate và Nouvo LX135, định mua cho quả Máy bay bà già của em chứ em k có xài, khả năng đang nghiêng về Nô vô vì trông nó tin hơn, xăng cộ thì em không ngại lắm, khó nghĩ quá :102: Chỗ Tây Sơn mua được đấy, hôm trước em cũng lấy con Su XBike NR ở đấy mà lại mua = giá với phiên bản thường mới oách :69:
@ bác trungdq: nhu cầu mỗi người một khác mà bác, sao có thể ai cũng giống ai được, giống như chọn người yêu đó, người thích chân dài nhưng có người lại thích style hạt mít mà bác :21:

 

[Xe là nhà]

Việt nam mình ôtô thì phải Toyota, xe máy phải Honda, TV phải Sony, máy ảnh thì Canon, v.v. cũng khó mà thay đổi cách nghĩ của mọi người, riêng tôi thì cứ ngon bổ rẻ mà dùng. Tôi đã đi xe Honda Wave và Yamaha Sirius thì thấy Sirius ngon hơn, bền hơn, giờ đi xe tay ga thấy Hayate là ngon, không dại gì tốn thêm hơn chục triệu để mua Airblade làm gì, không bền hơn, không khỏe hơn, đi không sướng hơn v.v... và cũng chẳng tiết kiệm xăng hơn nữa (điều mới chứng minh, ai có đủ khả năng xin hãy cung cấp bẳng chứng nhé, không dựa vào cảm nhận chung chung, niềm tin ảo - virtual belief ! )

Hoàn toàn đúng bác ạ. Cạnh tranh cuối cùng chỉ đem lại lợi ích cho ng tiêu dùng, trước đây đúng là chỉ có drem, wave, future nay có thể lựa chọn Sirius, Jupiter, xe ga thì trước Novo làm trùm, giờ có AB, Hayate, ... thế là tốt hơn chứ và cuối cùng thì đều phải qua đánh giá của người tiêu dùng cả. Mà mình đi xe nào thì sẽ có cảm nhận và đánh giá về xe đó chính xác nhất và cũng chỉ cần và chỉ nên đánh giá về cái xe đó là vừa đủ mọi ng qua đó sẽ tự biết so sánh. Mình ko trực tiếp sử dụng cái xe đó hàng ngày mà lại đánh giá về cái xe đó thì giống như đánh giá vợ thằng hàng xóm vậy bác ạ sẽ khó làm người khác tâm phụ khẩu phục.

 

[Khánh Hải Phòng]

Bác mua xong nhớ rì viu cho a e thông tin tí nhá, em đang lăn tăn giữa Hayate và Nouvo LX135, định mua cho quả Máy bay bà già của em chứ em k có xài, khả năng đang nghiêng về Nô vô vì trông nó tin hơn, xăng cộ thì em không ngại lắm, khó nghĩ quá :102: Chỗ Tây Sơn mua được đấy, hôm trước em cũng lấy con Su XBike NR ở đấy mà lại mua = giá với phiên bản thường mới oách :69:
@ bác trungdq: nhu cầu mỗi người một khác mà bác, sao có thể ai cũng giống ai được, giống như chọn người yêu đó, người thích chân dài nhưng có người lại thích style hạt mít mà bác :21:

Nếu mua cho vợ em nghĩ bác nên mua Nouvo trông hợp với nữ hơn, nhưng đắt phết bác nhé, hơn ba chục chai lận. Còn nếu bác vưỡn thích Su thì lấy con SkyDrive mới ra trông hợp hơn Hayate

 

[cash_please]

Tôi cũng mới mua 1 em hayate night rider giá 24tr tại Cửa hàng trên Đội Cấn, khuyến mại áo gió và áo đi mưa (đến hết tháng 9), nộp trước bạ 1,1 tr, đăng ký mất 1tr, tổng thiệt hại 26tr1. Mới đi được 200 km, đổ xăng 2 lần, mỗi lần 3,1 lít. Hy vọng roda xong nó giảm đi. Xe mới nên cảm nhận chưa nhiều, nhưng nói chung là như sau:
- Tiếng bô: hơi to nhưng em thích thế
- Đi chậm dưới 30 km/h hơi ì máy: chắc do đang roda. Nhưng đi trên 30 km/h thì tương đối êm.
- Đi 1 người thì hơi xóc nhưng 2 ngừoi thì êm ru.
- Đèn sáng, còi to, hình thức theo em là ổn
Nhìn chung đến nay là hài lòng với khoản đầu tư.
Cửa hàng ở Bà Triệu hét 25 tr, khuyến mại áo mưa, hẹn 1 tuần quay lại mới có xe.
Thêm chút thông tin để các Cụ tham khảo :6:

 

[trungdq]

Cập nhật số liệu ngày 24.09.2009

Đồng hồ km:

 

[cash_please]

Bác Trungdq cho hỏi:
- Bác làm bảo dưỡng, căn chỉnh lại máy ở địa chỉ nào mà xe chạy ngon thế?
- Xe hayate có gì cần lưu ý trong quá trình sử dụng, sửa chữa, bảo dưỡng không?
Thanks (b)

 

[trungdq]

Bác Trungdq cho hỏi:
- Bác làm bảo dưỡng, căn chỉnh lại máy ở địa chỉ nào mà xe chạy ngon thế?
- Xe hayate có gì cần lưu ý trong quá trình sử dụng, sửa chữa, bảo dưỡng không?
Thanks (b)

- Lần bảo dưỡng mới đây ở dốc bệnh viện phụ sản Đê La Thành. Chỉnh xăng bằng tay thôi.
- Xe dùng dầu BP, khoảng 1300-1500 km thay 1 lần, không được đổ quá nhiều dầu, chỉ tầm 800-900ml thôi. Dầu hộp số thì khoảng 4500-5000km thay 1 lần.

 

[trungdq]

Số liệu cập nhật cuối cùng

Đồng hồ km:

 

[haivina]

Bầu cho Su.
Em thành khẩn khai báo là vẫn đang phải chạy 1 em Best từ năm 2001, cứ vá săm, thay lốp, dầu, xăng và rửa xe là vi vu. Hôm nọ cũng đua đòi check thử xem xăng cộ thế nào nên đổ 1,9l ~ 30k chạy được 95km, cũng chả biết thế là ăn xăng hay ko.
Em cũng đang muốn đổi xe khác vì chạy con này lâu quá nó chẳng hỏng, màu vẫn nguyên chả xuống ( xe em màu xanh), và cũng lại đổi sang Su thôi, em đang tìm con Su EN 125-2A, bác nào biết ai, ở đâu bán chỉ cho em nhé.
Quên, con Best của em bị tật thỉnh thoảng lại thấy nhỏ vài giọt xăng ra, chả biết từ đâu.