[Funland] Tiếp tục vụ việc khoá bánh phạt tiền xe ô tô đậu đỗ tại đường đô thị trong khu chung cư

[danleduc]

Em không phán xét Bên nào đúng, Bên nào sai trong vụ việc này.

Nhưng nếu chủ xe/lái xe ô tô nào cũng đỗ xe thoải mái ở đường trong khu Đô thị, hay bất cứ con đường nào ở các TP lớn....thì sẽ không còn đường để cho xe đi đâu. Sự thật là như vậy.

 

[thanhphuong06]

Mấy cụ đang tư duy theo lý lại đi cãi với mấy cụ tư duy theo tình thì thắng sao đc. Em ko ủng hộ hành vi thiếu văn hóa giao thông, nhưng pháp luật ngu thì nên tự soi mình mà sửa.

Sai luật thì ta chửi bằng lý.
Đúng luât thì ta chửi theo tình.

Chửi Tây lông tiêu chuẩn kép, nhưng hành xử thì không khác gì nó.

Thế giờ thích xử theo lý hay tình? Hay linh hoạt như con lươn?

 

[quangzizi]

Em không ủng hộ mấy thằng đỗ xe chí phèo. Nhưng em ủng hộ việc thằng chí phèo kiện. Để có kẽ hở thì nhà nước ra quy định quản lý dễ dàng cho mọi bên.

Em thì chỉ muốn nó kiện và thua. Vì thực tế những cái này nó là quy tắc ứng xử cơ bản ở xã hội chứ chưa nói tới luật. Và cũng ko luật hóa được khi mà bọn vi phạm nó không có văn hóa!

 

[QD092000]

Em thì chỉ muốn nó kiện và thua. Vì thực tế những cái này nó là quy tắc ứng xử cơ bản ở xã hội chứ chưa nói tới luật. Và cũng ko luật hóa được khi mà bọn vi phạm nó không có văn hóa!

Nếu vụ này mà tại Mỹ ấy và tòa xử thằng kiện thua thì sẽ đc mấy ông văn minh luật ol khen hết lời. Còn ở đây thì tung hô lẽ phải luật cho mấy thằng vô văn hóa, đỗ láo.

 

[zaiwaz123]

Nếu vụ này mà tại Mỹ ấy và tòa xử thằng kiện thua thì sẽ đc mấy ông văn minh luật ol khen hết lời. Còn ở đây thì tung hô lẽ phải luật cho mấy thằng vô văn hóa, đỗ láo.

Nhiều trường hợp luật chưa theo kịp thực tế cuộc sống nên một số thành phần củ chuối vin vào đó để gào lên.

 

[Mr.Alo]

Em không phán xét Bên nào đúng, Bên nào sai trong vụ việc này.

Nhưng nếu chủ xe/lái xe ô tô nào cũng đỗ xe thoải mái ở đường trong khu Đô thị, hay bất cứ con đường nào ở các TP lớn....thì sẽ không còn đường để cho xe đi đâu. Sự thật là như vậy.

đỗ lung tung phường nó chả sướng quá , thịt luộc trong nốt nhạc cụ ơi , đường trong khu đô thị do nhà nước quản nhưng hooii chủ nó mạnh lên phường không dám vào thôi

 

[AcidS]

Ở đây có mấy cụ QD092000, zaiwaz123, quangzizi, Opel Astra , ung_sung_tu_tai hoangdinhman , Trà Lý ... và rất nhiều cụ vodka ủng hộ bảo vệ hình như chưa hiểu rõ vấn đề.
Việc dừng/đỗ xe láo phải được xử lý và xử lý theo luật vì đã có quy định, việc của BQT/BQL là phải liên hệ với cơ quan chức năng để những con đường giao thông trong khu đô thị phải có biển cấm dừng/đỗ cố định theo đúng quy định và việc xử phạt do cơ quan chức năng thực hiện.

Việc BQT/BQL vin vào lý do con đường đó đang do chúng tôi quản lý, chúng tôi bỏ tiền ra bảo trì, bảo dưỡng giữ gìn thì chúng tôi có quyền đề ra luật riêng, tự xử lý, tự phạt như một vương quốc riêng cho hành vi vi phạm đã được luật hoá là cực kỳ nguy hiểm.
Nó sẽ dẫn tới dân làng quây làng thu phí đi qua làng, khu dân phố thu tiền đỗ xe trong khu, tất nhiên tiền đó sẽ để phục vụ dân làng, phục vụ bà con tổ dân phố giống như các khu đô thị đang khai báo là thu cho mục đích đó.

Luật hiện nay là dù ai quản lý, bảo trì nhưng hành vi vi phạm luật (đỗ/dừng xe trái phép) phải là cơ quan chức năng xử lý, đường cao tốc BOT là một ví dụ rõ ràng nhất.
Xử lý như khu của cụ đội mũ_lái xe tại #10 https://www.otofun.net/threads/tiep-tuc-vu-viec-khoa-banh-phat-tien-xe-o-to-dau-do-tai-duong-do-thi-trong-khu-chung-cu.1913482/#post-69874730 trong thảo luận này là đúng nhất.

 

[danleduc]

Ở đây có mấy cụ QD092000, zaiwaz123, quangzizi, Opel Astra , ung_sung_tu_tai hoangdinhman , Trà Lý ... và rất nhiều cụ vodka ủng hộ bảo vệ hình như chưa hiểu rõ vấn đề.
Việc dừng/đỗ xe láo phải được xử lý và xử lý theo luật vì đã có quy định, việc của BQT/BQL là phải liên hệ với cơ quan chức năng để những con đường giao thông trong khu đô thị phải có biển cấm dừng/đỗ cố định theo đúng quy định và việc xử phạt do cơ quan chức năng thực hiện.

Việc BQT/BQL vin vào lý do con đường đó đang do chúng tôi quản lý, chúng tôi bỏ tiền ra bảo trì, bảo dưỡng giữ gìn thì chúng tôi có quyền đề ra luật riêng, tự xử lý, tự phạt như một vương quốc riêng cho hành vi vi phạm đã được luật hoá là cực kỳ nguy hiểm.
Nó sẽ dẫn tới dân làng quây làng thu phí đi qua làng, khu dân phố thu tiền đỗ xe trong khu, tất nhiên tiền đó sẽ để phục vụ dân làng, phục vụ bà con tổ dân phố giống như các khu đô thị đang khai báo là thu cho mục đích đó.

Luật hiện nay là dù ai quản lý, bảo trì nhưng hành vi vi phạm luật (đỗ/dừng xe trái phép) phải là cơ quan chức năng xử lý, đường cao tốc BOT là một ví dụ rõ ràng nhất.
Xử lý như khu của cụ đội mũ_lái xe tại #11 https://www.otofun.net/threads/tiep-tuc-vu-viec-khoa-banh-phat-tien-xe-o-to-dau-do-tai-duong-do-thi-trong-khu-chung-cu.1913482/#post-69874740 trong thảo luận này là đúng nhất.

Em không dám phán xử Bảo vệ đúng hay sai, nhưng rõ ràng hành vi đỗ xe không đúng nơi quy định của chủ xe/lái xe ô tô là sai.
Và Bảo vệ khu đô thị họ xử lý cũng không sai luật. Họ chỉ thu phí đỗ xe ( + tiền phí xử lý liên quan đến việc dỗ xe sai chỗ ) thôi, chứ Bảo vệ họ có xử phạt gì lái xe đâu ??? Lái xe nộp phí thì lấy xe đi thôi. Giống như các cụ vào bãi xe, khi chưa trả tiền thì không thể lấy xe đi được. Thế thôi.
Phía chủ xe/lái xe lại đòi đỗ xe miễn phí ....thì lấy đâu ra.

 

[QD092000]

Ở đây có mấy cụ QD092000, zaiwaz123, quangzizi, Opel Astra , ung_sung_tu_tai hoangdinhman , Trà Lý ... và rất nhiều cụ vodka ủng hộ bảo vệ hình như chưa hiểu rõ vấn đề.
Việc dừng/đỗ xe láo phải được xử lý và xử lý theo luật vì đã có quy định, việc của BQT/BQL là phải liên hệ với cơ quan chức năng để những con đường giao thông trong khu đô thị phải có biển cấm dừng/đỗ cố định theo đúng quy định và việc xử phạt do cơ quan chức năng thực hiện.

Việc BQT/BQL vin vào lý do con đường đó đang do chúng tôi quản lý, chúng tôi bỏ tiền ra bảo trì, bảo dưỡng giữ gìn thì chúng tôi có quyền đề ra luật riêng, tự xử lý, tự phạt như một vương quốc riêng cho hành vi vi phạm đã được luật hoá là cực kỳ nguy hiểm.
Nó sẽ dẫn tới dân làng quây làng thu phí đi qua làng, khu dân phố thu tiền đỗ xe trong khu, tất nhiên tiền đó sẽ để phục vụ dân làng, phục vụ bà con tổ dân phố giống như các khu đô thị đang khai báo là thu cho mục đích đó.

Luật hiện nay là dù ai quản lý, bảo trì nhưng hành vi vi phạm luật (đỗ/dừng xe trái phép) phải là cơ quan chức năng xử lý, đường cao tốc BOT là một ví dụ rõ ràng nhất.
Xử lý như khu của cụ đội mũ_lái xe tại #10 https://www.otofun.net/threads/tiep-tuc-vu-viec-khoa-banh-phat-tien-xe-o-to-dau-do-tai-duong-do-thi-trong-khu-chung-cu.1913482/#post-69874730 trong thảo luận này là đúng nhất.

Cụ có phải tòa đâu mà phán đúng sai. Ai cũng như cụ thì dẹp phiên 6/9 đi đỡ phí phạn bao thứ. Hài thay cho 1 ông ofer phán hộ cả 1 phiên tòa!
Thượng tôn pl thì đợi kết quả đi, đừng chém bừa

 

[danleduc]

Câu chuyện cuối cùng quy về mấy đồng tiền lẻ ( 300-500k ).
Chủ xe / lái xe đỗ xe ( chưa nói đến đỗ sai chỗ hay đúng chỗ ) ....thì nên hành xử văn minh, là trả phí đỗ xe ....Vậy thôi. Có gì mà kiện cáo tùm lum nhỉ ???

Làm thế rồi làm trò hề cho thiên hạ, đi xe sang/siêu xe trị giá cả chục tỷ bạc.....có vài đồng lẻ phí đỗ xe cũng tiếc.

 

[toanbt]

Trong vụ kiện này thì ông nào cũng bị phải bồi thường cho bên kia. Chắc luôn.

 

[AcidS]

Vì thế, vụ việc này chắc chắn toà không thể nào xử BQL/BQT thắng được, nếu xử thắng tức là sẽ tạo ra tiền lệ cực kỳ nguy hiểm cho việc cho phép mọi cá nhân/tổ chức được phép tự xử lý, tự phạt các cá nhân tổ chức khác với các hành vi vi phạm đã được luật hoá trong khu vực quản lý riêng của họ.
Ví dụ: Người đi lạc vào khu đô thị, bảo vệ có thể theo quy định ngăn chặn do luật cho phép, nhưng dựa trên quy định riêng mà tẩn người đó đến thương tích thì có quy định giời thì ông bảo vệ vẫn phải đền bù và nếu đến mức độ thương tích án hình sự thì ông bảo vệ đi tù.
Không thể nói là do người kia đi lạc, theo quy định tôi phải ngăn chặn bằng cách tẩn người ta mới ngăn chặn được

Câu chuyện giống như vụ khoá bánh xe để tài xế say rượu đâm chết bảo vệ. Hành vi của bảo vệ là sai, nhưng do người chết nên không truy cứu, còn ông tài xế say rượu đâm chết người thì bị ăn án chung thân, đó là điều hiển nhiên cụ QD092000 nhé

 

[Trà Lý]

Ở đây có mấy cụ QD092000, zaiwaz123, quangzizi, Opel Astra , ung_sung_tu_tai hoangdinhman , Trà Lý ... và rất nhiều cụ vodka ủng hộ bảo vệ hình như chưa hiểu rõ vấn đề.
Việc dừng/đỗ xe láo phải được xử lý và xử lý theo luật vì đã có quy định, việc của BQT/BQL là phải liên hệ với cơ quan chức năng để những con đường giao thông trong khu đô thị phải có biển cấm dừng/đỗ cố định theo đúng quy định và việc xử phạt do cơ quan chức năng thực hiện.

Việc BQT/BQL vin vào lý do con đường đó đang do chúng tôi quản lý, chúng tôi bỏ tiền ra bảo trì, bảo dưỡng giữ gìn thì chúng tôi có quyền đề ra luật riêng, tự xử lý, tự phạt như một vương quốc riêng cho hành vi vi phạm đã được luật hoá là cực kỳ nguy hiểm.
Nó sẽ dẫn tới dân làng quây làng thu phí đi qua làng, khu dân phố thu tiền đỗ xe trong khu, tất nhiên tiền đó sẽ để phục vụ dân làng, phục vụ bà con tổ dân phố giống như các khu đô thị đang khai báo là thu cho mục đích đó.

Luật hiện nay là dù ai quản lý, bảo trì nhưng hành vi vi phạm luật (đỗ/dừng xe trái phép) phải là cơ quan chức năng xử lý, đường cao tốc BOT là một ví dụ rõ ràng nhất.
Xử lý như khu của cụ đội mũ_lái xe tại #10 https://www.otofun.net/threads/tiep-tuc-vu-viec-khoa-banh-phat-tien-xe-o-to-dau-do-tai-duong-do-thi-trong-khu-chung-cu.1913482/#post-69874730 trong thảo luận này là đúng nhất.

Cụ ..
Việc Lào ra việc Thái. Masterise Thảo điền sai đâu xử đó, em ủng hộ đập chết hẳn luôn đuổi cổ nó ra khỏi lãnh thổ VN luôn cũng được.
Nhưng em không ưa tý nào thằng Chí Phèo, bựa, luôn coi thường mọi thứ chỉ nhìn thấy lợi ích cá nhân của nó. Ra hoang đảo mà ở 1 mình. Nhăm nhăm nhe nhe, tư lợi.

 

[QD092000]

Vì thế, vụ việc này chắc chắn toà không thể nào xử BQL/BQT thắng được, nếu xử thắng tức là sẽ tạo ra tiền lệ cực kỳ nguy hiểm cho việc cho phép mọi cá nhân/tổ chức được phép tự xử lý, tự phạt các cá nhân tổ chức khác với các hành vi vi phạm đã được luật hoá trong khu vực quản lý riêng của họ.
Ví dụ: Người đi lạc vào khu đô thị, bảo vệ có thể theo quy định ngăn chặn do luật cho phép, nhưng dựa trên quy định riêng mà tẩn người đó đến thương tích thì có quy định giời thì ông bảo vệ vẫn phải đền bù và nếu đến mức độ thương tích án hình sự thì ông bảo vệ đi tù.
Không thể nói là do người kia đi lạc, theo quy định tôi phải ngăn chặn bằng cách tẩn người ta mới ngăn chặn được

Câu chuyện giống như vụ khoá bánh xe để tài xế say rượu đâm chết bảo vệ. Hành vi của bảo vệ là sai, nhưng do người chết nên không truy cứu, còn ông tài xế say rượu đâm chết người thì bị ăn án chung thân, đó là điều hiển nhiên cụ QD092000 nhé

Lại chắc chắn. A ngáo cmnr....đường nội bộ nhà người ta thì ng ta có qui định, nội qui nhé, ông vào thì phải tuân thủ. A vào trường học, cơ quan cũng phải tuân thủ nội qui. Còn nội qui sai luật thì kiện ra tòa và đợi tòa phán.
Xử cho thằng kiện thắng thì xh mới náo loạn.

 

[danleduc]

Các khu Đô thị giờ nhiều quán Cà phê ....nếu dân không ý thức khi vào quán nên đỗ xe vào bãi (hầm để xe) thì bừa bãi lắm.
Chỗ em có quán Highlands Coffee, Starbucks, ....em biết.
BQL các khu Đô thị cũng mệt chứ, họ vạn bất đắc dĩ mới phải khóa xe ô tô/xe máy để bừa bãi thôi. Em nhiều lần để ý thấy Bảo vệ họ cũng nhắc nhở chủ xe/lái xe nhiều lần, nếu chủ xe vẫn chây ỳ, cố tình đỗ thì họ mới khóa bánh thôi. Dù biển thông báo / cảnh báo cũng có rồi.

 

[Opel Astra]

Ở đây có mấy cụ QD092000, zaiwaz123, quangzizi, Opel Astra , ung_sung_tu_tai hoangdinhman , Trà Lý ... và rất nhiều cụ vodka ủng hộ bảo vệ hình như chưa hiểu rõ vấn đề.
Việc dừng/đỗ xe láo phải được xử lý và xử lý theo luật vì đã có quy định, việc của BQT/BQL là phải liên hệ với cơ quan chức năng để những con đường giao thông trong khu đô thị phải có biển cấm dừng/đỗ cố định theo đúng quy định và việc xử phạt do cơ quan chức năng thực hiện.

Việc BQT/BQL vin vào lý do con đường đó đang do chúng tôi quản lý, chúng tôi bỏ tiền ra bảo trì, bảo dưỡng giữ gìn thì chúng tôi có quyền đề ra luật riêng, tự xử lý, tự phạt như một vương quốc riêng cho hành vi vi phạm đã được luật hoá là cực kỳ nguy hiểm.
Nó sẽ dẫn tới dân làng quây làng thu phí đi qua làng, khu dân phố thu tiền đỗ xe trong khu, tất nhiên tiền đó sẽ để phục vụ dân làng, phục vụ bà con tổ dân phố giống như các khu đô thị đang khai báo là thu cho mục đích đó.

Luật hiện nay là dù ai quản lý, bảo trì nhưng hành vi vi phạm luật (đỗ/dừng xe trái phép) phải là cơ quan chức năng xử lý, đường cao tốc BOT là một ví dụ rõ ràng nhất.
Xử lý như khu của cụ đội mũ_lái xe tại #10 https://www.otofun.net/threads/tiep-tuc-vu-viec-khoa-banh-phat-tien-xe-o-to-dau-do-tai-duong-do-thi-trong-khu-chung-cu.1913482/#post-69874730 trong thảo luận này là đúng nhất.

Tốt rồi, theo chỉ đạo của bác, để tui chỉ đạo đồng chí thẩm phán hủy phiên 6/9 và trả lại tiền cho nguyên đơn , nhá.
Bác đến Ciputra mà xem, họ có cổng ra vào, họ thích thì họ khóa cổng, mọi người khỏi ra vào, và ngược lại.
Họ đặt ra biển giới hạn 35kmh, họ thích thì họ nâng lên 135kmh, và ngược lại.
...
Vì cái đó thể hiện rõ nhất cái bác kêu là QUYỀN QUẢN LÝ.

Cái sự thích, là đối với tôi và bác, dân vãng lai, họ chỉ cần bẩu, Tau thích thế, là đủ. Bác chấp nhận thì vô, không thì next. Tất nhiên, cái đấy cũng thể hiện quyền của bác, có ai bắt buộc bác chấp nhận đâu.
Đối với ông bà chủ, đấy là chuyện khác.


"dân làng quây làng thu phí đi qua làng, khu dân phố thu tiền đỗ xe trong khu, tất nhiên tiền đó sẽ để phục vụ dân làng, phục vụ....": thế nên, cái này không áp dụng được.

 

[toanbt]

Thôi đợi phiên tòa đi các bác. Bây giờ nói gì thì cũng là phỏng đoán thôi.

 

[Opel Astra]

không ạ, phải do bên GTCC họ cắm, khi đó trật tự phường, quận họ sẽ xử lý khi được báo

Tôi thấy là, bên GTCC cắm biển báo, OK thôi, là với các tuyến đường do đội này quản lý.
Cái đấy thì chuẩn.
Còn với các đường không phải do đội này quản lý, thì NGƯỜI QUẢN LÝ cắm biển, phỏng ạ?

 

[đội mũ_ lái xe]

Tôi thấy là, bên GTCC cắm biển báo, OK thôi, là với các tuyến đường do đội này quản lý.
Cái đấy thì chuẩn.
Còn với các đường không phải do đội này quản lý, thì NGƯỜI QUẢN LÝ cắm biển, phỏng ạ?

Chỗ em thời gian đầu BQL cắm biển nhưng bị nhiều cụ đỗ xe cự cãi nói không chấp hành do biển của BQL cắm, sau đó mất hơn 1 năm đề nghị bên quận mới đồng ý cho GTCC cắm biển đó cụ

 

[poiuy]

Tốt nhất là không cần phải khoá khiếc gì hết, sắm con xe nâng trị giá trăm củ cẩu 2 cục bê tông bự đặt đầu và đít xe là xong. Thích đỗ xe thì đây thích đặt bê tông, làm gì được nhau.