[ATGT] Thử phanh không đúng lúc : Ô tô phanh gấp trên cầu gây tai nạn liên hoàn

[cogane]

em đoán cụ đi SH đi đầu trần và cắm đầu vào kính hậu em inova.

Chia buồn cụ đi SH.

 

[cogane]

cụ nói đúng, đi nghêng ngang giữa đường và không đội mũ bảo hiểm, và phóng nhanh. hậu quả đó

em thấy SH giờ có j mà sang, giờ sang cứ phải 4b

 

[FutureOne]

Mong cho người đi Sh chỉ bị thương nhẹ.

 

[Ginkgo]

Đâm thế này thì tốc độ cũng khá nhỉ, trong nội thành mà đi nhanh thế?

 

[czechonline]

Xác định chạy sau thì cần chuẩn bị tinh thần phanh và giữ khoảng cách an toàn . Nhiều khi gặp chú nào loi choi là em cho vượt và chịu lùi lại với khoảng cách an toàn . Chẳng đi đâu mà vội các cụ nhỉ .

 

[cucon1234]

Quá nguy hiểm .

 

[Juicy311]

Giữ khoảng cách trong nội thành HN là điều khó có thể làm đc. Chỉ trách cụ hai bánh bám mít gần quá thôi.

 

[Phương Nga]

Phố xá đông đúc cố gắng quan sát

 

[billnantes]

KHông biết tình hình cụ thể thế nào.
Mong chú SH không bị nặng là mừng rồi.

Còn về thực tế, khoảng cách giữ an toàn là rất tốt (không cần phải bàn cãi vấn đề này ở đây), nhưng lắm người lái xe rất buồn cười.
Nếu đi đường mà phía trước là giao lộ, đường đông, thì những xe sau sẽ hoàn toàn chủ động việc giữ khoảng cách cũng như chuẩn bị sẵn để phanh khi xe trước "đỏ mí t ".
Lắm người đi ô tô rất chi là "buồn cười ", đang đi đường vắng, tốc độ trung bình, bỗng dưng thấy cái mấp cầu (làm đường hơi mấp mô 1 tý) hay cái ổ gà bé tẹo là đạp phanh hự phát cháy đường luôn, xe sau đang chủ quan (vì đường vắng, không có giao lộ....) lúc nhìn thấy thì ôi thôi, phanh cắm đầu cắm cổ luôn.
Em bị 2 lần như vậy rồi, chân đạp phanh mà trong lòng sợ run lên bần bật vì chỉ sợ có thằng hung thần chạy sau mình thì ....... , may mà chưa có xe nào chạy sau.
Xuống hộc tốc chạy lên đập ca pô hất hàm hỏi sao tự nhiên mà you phanh kinh thế, trả lời êm ro " em thấy ổ gà anh ạ!!!!".
Những lúc ấy em kìm nén lắm chứ trong đầu chỉ muốn thoi cho nó mấy phát vào mẹ t cho bõ tức.

quá chuẩn ...đi đường em sợ nhất là mấy ông hơi tí phanh cháy đường ...và mấy ông đường vắng thoáng vẫn phi từ từ.

 

[cua dong]

1: Giữ khoảng cách an toàn > dễ bị xe khác chen vào
2: Đi ép sát vào xe đằng trước > nguy cơ đâm vào mít xe trước là rất cao
Thèng lái xe đằng trước có quyền phanh bất cứ lúc nào, kể cả khi đang chạy, xe chết máy, đứng im, đến XXX cũng kô phạt được
Nếu chọn 1, có thể sẽ chậm 1 tí
Nếu chọn 2, khi xảy ra việc thì chậm rất nhiều, đôi khi nguy hiểm đến tính mạng, tài sản
Các cụ chọn mấy ạ

 

[Minh Châu store]

KHông biết tình hình cụ thể thế nào.
Mong chú SH không bị nặng là mừng rồi.

Còn về thực tế, khoảng cách giữ an toàn là rất tốt (không cần phải bàn cãi vấn đề này ở đây), nhưng lắm người lái xe rất buồn cười.
Nếu đi đường mà phía trước là giao lộ, đường đông, thì những xe sau sẽ hoàn toàn chủ động việc giữ khoảng cách cũng như chuẩn bị sẵn để phanh khi xe trước "đỏ mí t ".
Lắm người đi ô tô rất chi là "buồn cười ", đang đi đường vắng, tốc độ trung bình, bỗng dưng thấy cái mấp cầu (làm đường hơi mấp mô 1 tý) hay cái ổ gà bé tẹo là đạp phanh hự phát cháy đường luôn, xe sau đang chủ quan (vì đường vắng, không có giao lộ....) lúc nhìn thấy thì ôi thôi, phanh cắm đầu cắm cổ luôn.
Em bị 2 lần như vậy rồi, chân đạp phanh mà trong lòng sợ run lên bần bật vì chỉ sợ có thằng hung thần chạy sau mình thì ....... , may mà chưa có xe nào chạy sau.
Xuống hộc tốc chạy lên đập ca pô hất hàm hỏi sao tự nhiên mà you phanh kinh thế, trả lời êm ro " em thấy ổ gà anh ạ!!!!".
Những lúc ấy em kìm nén lắm chứ trong đầu chỉ muốn thoi cho nó mấy phát vào mẹ t cho bõ tức.

Cụ chuẩn.
Thời đi 2B mà gặp ổ gà, vũng nước nhiều khi em ko dám đánh lái vòng ra ngoài để tránh, đành chấp nhận giảm phanh từ từ để đi qua. Hoặc trót đi quá vị trí cần rẽ vào (ngõ, cửa hàng...) cũng chấp nhận đi quá tí để vòng lại chứ ko dám phanh gấp.
Giờ đi 4B nếu ko khẩn cấp cũng ko bao giờ phanh gấp. Có 1 lần phanh gấp vì xe trước nó phanh gấp em cũng lo xoắn mít vì sợ con xe tải phía sau nó...

 

[Minh Châu store]

1: Giữ khoảng cách an toàn > dễ bị xe khác chen vào
2: Đi ép sát vào xe đằng trước > nguy cơ đâm vào mít xe trước là rất cao
Thèng lái xe đằng trước có quyền phanh bất cứ lúc nào, kể cả khi đang chạy, xe chết máy, đứng im, đến XXX cũng kô phạt được
Nếu chọn 1, có thể sẽ chậm 1 tí
Nếu chọn 2, khi xảy ra việc thì chậm rất nhiều, đôi khi nguy hiểm đến tính mạng, tài sản
Các cụ chọn mấy ạ

Nói thì dễ, đường HN có mà giữ vào mắt

 

[anhha_hv84]

qua ảnh thì có thế thấy đc chất lượng của innova rồi

 

[boolayn]

Chắc người đi Sh bay người vào kính sau quá.

 

[victorP]

Em chả hiểu có một số cụ cứ bảo phải bám mít vì sợ 2b hay 4b khác chen vào, chen vào thì kệ họ, mình rà phanh chậm lại rồi vẫn giữ khoảng cách thì có sao đâu. Thỉnh thoảng mới gặp 1 2 người vô ý thức chen ngang như vậy (có khi họ vội việc gì đó). Em chả thấy có gì khó chịu. Em ngày nào cũng đi về đường HN, em chắc chắn là nếu em không giữ khoảng cách thì đã húc mít được ít nhất 3 4 cụ rồi ợ