[Funland] Thứ gì chịu nổi ???

xukthal · 20:03 15/05/2023

Bennyzz nói:
Nay em đi Nghệ An thấy nhiều biển hạn chế tốc độ 70 xong bên dưới có biển phụ cấm vượt, không biết ý nghĩa ntn các cụ. Đường thì 2 land chạy thoải mái thì cấm vượt gì đâu

Chắc đường cho đi 90km nhưng trên 70kmh thì ko đc vượt, dưới 70 vượt vô tư

matizvan2009 · 20:21 15/05/2023

xukthal nói:
Quốc lộ mà cắm biển này thì ngang = bẫy sập cc nhỉ?
View attachment 7716790
Em đảm bảo 100% cc đi xe con nếu chưa từng biết sẽ dính lỗi quá tốc độ ở đây bởi vì:
1. Trên các đường quốc lộ, các biển giới hạn tốc độ có biển phụ ở dưới thường là hạn chế xe khách, xe tải hoặc áp dụng cho lối rẽ ...vì vậy khi nhìn thấy cái biển phụ ở dưới thì cứ ung dung mà quất thôi.
2. Chữ bé tý, em phải dừng lại ngay gần và phóng to máy ảnh mới nhìn thấy...thế nên đang đi trên đường ở tốc độ >60km/h và nhất là lúc nhá nhem hoặc buổi tối thì ko thể đọc được.

- Mà đểu cái là chỉ có hiệu lực trong vòng 100m có 1 lối đi ra trong làng, tại sao không mạnh dạn hạn chế 60 luôn còn làm biển phụ theo khung thời gian làm gì?

Đàng hoàng thì chơi 2 3 biển cảnh báo rồi mới là biển cấm thực sự

BMW X10 · 20:22 15/05/2023

xukthal nói:
Quốc lộ mà cắm biển này thì ngang = bẫy sập cc nhỉ?
View attachment 7716790
Em đảm bảo 100% cc đi xe con nếu chưa từng biết sẽ dính lỗi quá tốc độ ở đây bởi vì:
1. Trên các đường quốc lộ, các biển giới hạn tốc độ có biển phụ ở dưới thường là hạn chế xe khách, xe tải hoặc áp dụng cho lối rẽ ...vì vậy khi nhìn thấy cái biển phụ ở dưới thì cứ ung dung mà quất thôi.
2. Chữ bé tý, em phải dừng lại ngay gần và phóng to máy ảnh mới nhìn thấy...thế nên đang đi trên đường ở tốc độ >60km/h và nhất là lúc nhá nhem hoặc buổi tối thì ko thể đọc được.

- Mà đểu cái là chỉ có hiệu lực trong vòng 100m có 1 lối đi ra trong làng, tại sao không mạnh dạn hạn chế 60 luôn còn làm biển phụ theo khung thời gian làm gì?

Chỉ có hiệu lực 100met mới thể hiện tính nhân văn, tính chính xác, tính tiết kiệm ngân sách, 1 xu của dân cũng phải tính toán, bác nhá.

first · 20:32 15/05/2023

Nhà em thì cứ biển phụ ko đọc được là tuân thủ biển chính. Thói quen thế rồi nên ko bị dính kiểu "em tưởng..." như cụ mô tả. Chỉ dính khi biển chính mà cũng ko nhìn thấy thôi.

xukthal · 21:41 15/05/2023

first nói:
Nhà em thì cứ biển phụ ko đọc được là tuân thủ biển chính. Thói quen thế rồi nên ko bị dính kiểu "em tưởng..." như cụ mô tả. Chỉ dính khi biển chính mà cũng ko nhìn thấy thôi.

Đây là đang đánh giá cái tư duy đặt biển kiểu đầu đất hoặc bẫy dân cụ nhé. Nếu đàng hoàng ra đặt hẳn biển 60 ko có cái biển phụ theo giờ bé tý kia thì đã chết ai??? Có 1-200m đi 60 có gì gây khó dễ cho xe đâu trong khi có đoạn 60 cả chục km kia kìa.

xukthal · 21:43 15/05/2023

BMW X10 nói:
Chỉ có hiệu lực 100met mới thể hiện tính nhân văn, tính chính xác, tính tiết kiệm ngân sách, 1 xu của dân cũng phải tính toán, bác nhá.

Iêm ghi lại giờ cấm ở biển này rồi, cứ qua đó tầm giờ cấm là chuông đt réo bác nhá...trong cái khó ló cái khôn =))

Mzc · 21:43 15/05/2023

Nhớ anh # phết

xukthal · 21:44 15/05/2023

matizvan2009 nói:
Đàng hoàng thì chơi 2 3 biển cảnh báo rồi mới là biển cấm thực sự

Đàng hoàng là chơi luôn 60 toàn thời gian...ko hẹn giờ gì sất cụ nhá :))

xukthal · 21:47 15/05/2023

Mzc nói:
Nhớ anh # phết

Anh em mà còn thì ko bh có bỉm kiểu này :))

Ăn gì phải to to anh em mới ăn, mấy thứ lẻ tẻ như này phải dẹp để làm hàng chớ :))

cha biet chi · 21:57 15/05/2023

xukthal nói:
Ngày xưa còn thế này nữa cơ:
- Đoạn HM-NA vào phát hạn chế 50 ....đi 1 đoạn lại có cái biển hạn chế 40, đi 1 đoạn nữa có cái biển hết hạn chế 40 Thế là các con giời rú ga phi lên 80 và các chú xx đón sẵn ở ngay sau đó mới ớ ra là mới hết hạn chế 40 chứ chưa hết hạn chế 50
Một thời ám ảnh quả bẫy này, sau bọn em gọi lên VOV GT phản ánh suốt mới bỏ cái trò đấy Đúng là có 1 ko 2

Lỗi này cãi dk mà cụ.cứ xin bb xem xx dám lập ko.

xukthal · 22:07 15/05/2023

cha biet chi nói:
Lỗi này cãi dk mà cụ.cứ xin bb xem xx dám lập ko.

Phải ai cũng dám xin bb đâu :))

xx dừng xe phát đã đ' cmn ra quần rồi và khóc lóc xin xỏ gì mà nó chả dọa cho :))

Trò xin bb phải từ khi có mấy cụ chuyên làm YT đi soi lỗi của xx mọi ng mới biết nhưng cũng ko nhiều cụ dám áp dụng đâu :))

vì xe có khi lại có lỗi khác xx nó bẻ lái vẫn ăn phạt như thường :))

cha biet chi · 06:21 16/05/2023

xukthal nói:
Phải ai cũng dám xin bb đâu xx dừng xe phát đã đ' cmn ra quần rồi và khóc lóc xin xỏ gì mà nó chả dọa cho
Trò xin bb phải từ khi có mấy cụ chuyên làm YT đi soi lỗi của xx mọi ng mới biết nhưng cũng ko nhiều cụ dám áp dụng đâu vì xe có khi lại có lỗi khác xx nó bẻ lái vẫn ăn phạt như thường

Dạ.đúng nó bắt cái khác thì chịu cụ ạ.xx là người có quyền mà.nói chung dân đen mình khổ lắm cụ ạ.

Dream Thai · 06:26 16/05/2023

xukthal nói:
Đây là đang đánh giá cái tư duy đặt biển kiểu đầu đất hoặc bẫy dân cụ nhé. Nếu đàng hoàng ra đặt hẳn biển 60 ko có cái biển phụ theo giờ bé tý kia thì đã chết ai??? Có 1-200m đi 60 có gì gây khó dễ cho xe đâu trong khi có đoạn 60 cả chục km kia kìa.

Thế sau biển có a hùng núp ko, nếu ko có là cc nghi oan cho người tốt rồi

TN1805 · 07:05 16/05/2023

xukthal nói:
Quốc lộ mà cắm biển này thì ngang = bẫy sập cc nhỉ?
View attachment 7716790
Em đảm bảo 100% cc đi xe con nếu chưa từng biết sẽ dính lỗi quá tốc độ ở đây bởi vì:
1. Trên các đường quốc lộ, các biển giới hạn tốc độ có biển phụ ở dưới thường là hạn chế xe khách, xe tải hoặc áp dụng cho lối rẽ ...vì vậy khi nhìn thấy cái biển phụ ở dưới thì cứ ung dung mà quất thôi.
2. Chữ bé tý, em phải dừng lại ngay gần và phóng to máy ảnh mới nhìn thấy...thế nên đang đi trên đường ở tốc độ >60km/h và nhất là lúc nhá nhem hoặc buổi tối thì ko thể đọc được.

- Mà đểu cái là chỉ có hiệu lực trong vòng 100m có 1 lối đi ra trong làng, tại sao không mạnh dạn hạn chế 60 luôn còn làm biển phụ theo khung thời gian làm gì?

Tôi đi đường nhìn thấy biển hạn chế tốc độ này ( Max 60km/h ) thì lập tức tuân thủ ngay, vì khó nhìn thấy mấy chữ nhỏ phía dưới khi đang chạy xe. :))

xukthal · 07:45 16/05/2023

TN1805 nói:
Tôi đi đường nhìn thấy biển hạn chế tốc độ này ( Max 60km/h ) thì lập tức tuân thủ ngay, vì khó nhìn thấy mấy chữ nhỏ phía dưới khi đang chạy xe.

Cụ cứ đi max 60 toàn thời gian cho chắc :))

xukthal · 07:47 16/05/2023

Dream Thai nói:
Thế sau biển có a hùng núp ko, nếu ko có là cc nghi oan cho người tốt rồi

Thi thoảng có 1 tổ công tác lập chốt sau đó 1đoanj chắc chắn là vợt chỗ này :))

xukthal · 07:51 16/05/2023

cha biet chi nói:
Dạ.đúng nó bắt cái khác thì chịu cụ ạ.xx là người có quyền mà.nói chung dân đen mình khổ lắm cụ ạ.

Bọn xx này nó chỉ sợ mấy tp rảnh cứ đứng ám quay video úp lên Youtube thôi :))

nickambinhso1 · 07:52 16/05/2023

Chỗ em cũng có 1 cái biển được rẽ trái, bên dưới có cái biển phụ khung giờ giống như cụ chủ thớt. Mà em thật, bao nhiêu ngày tháng em đi qua em mới nhìn rõ chữ bên dưới là chữ gì vì em ở tỉnh lẻ, có mấy khi tắc đường, đèn đỏ thì 25s nên chả bao giờ nhìn kỹ. Dân thì cứ rẽ ầm ầm bất kể thời gian, các xxx cũng kệ, nhưng thỉnh thoảng cũng có người bị tóm

xukthal · 08:04 16/05/2023

nickambinhso1 nói:
Chỗ em cũng có 1 cái biển được rẽ trái, bên dưới có cái biển phụ khung giờ giống như cụ chủ thớt. Mà em thật, bao nhiêu ngày tháng em đi qua em mới nhìn rõ chữ bên dưới là chữ gì vì em ở tỉnh lẻ, có mấy khi tắc đường, đèn đỏ thì 25s nên chả bao giờ nhìn kỹ. Dân thì cứ rẽ ầm ầm bất kể thời gian, các xxx cũng kệ, nhưng thỉnh thoảng cũng có người bị tóm

Biển phụ hẹn giờ tronh phố, tx, tt...thì bình thường, đây lại ở quốc lộ mới thấy nó chối tỷ :))

Chỉ mong đến 2/9 xong ct Nghi Sơn - Diễn châu là qua đc đoạn lắm 60 nhất cả nước này :))

xukthal · 08:07 16/05/2023

À ...nhân tiện đây em hỏi cc thạo luật GTĐB:
Cái biển zone 60 với 60 khác gì nhau ko?
Có 1 vài chỗ trên 1A có cái biển Zone này nếu cụ nào ko biết dễ dính lắm...nếu 2 biển đều có tác dụng hạn chế 60km/h thì chắc nó cắm khác đi để bẫy cc ko thuộc biển nhỉ?

[Funland] Thứ gì chịu nổi ???

Xe lăn

Xe ba gác

Xe điện

Xe tăng

Xe lăn

Xe lăn

Xe điện

Xe lăn

Xe lăn

Xe điện

Xe lăn

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe lăn

Xe lăn

Xe lăn

Xe hơi

Xe lăn

Xe lăn

Thông tin thớt