Thảo luận Thú chơi đỉnh cao mới - Remap động cơ Mazda

[tienbamboo]

Thanh toán thẻ tín dụng được ko ạ

Bên em chưa có dịch vụ này cụ thông cảm ạ

 

[tienbamboo]

Em đánh dấu nghiên cứu tí ạ

Vâng, welcome cụ ạ

 

[VUBH]

Lâu nay mình cứ thắc mắc mãi tại sao Kia Sorento 2.2 AT 2018 tăng áp nó tận gần 190HP, vòng tua sang số tầm 1.700rpm khi nạp ga kiểu kô thốc. Còn con Mazda BT50 cũng 2.2 AT 2018 tăng áp của mình nó chỉ 148HP, sang số kiểu kô thốc ga thì vòng tua toàn trên 2.000rpm. Mình từng nghi nghi nsx tinh chỉnh ECU để cho ra các kết quả khác nhau. Remap cho Mazda BT50 của mình chỉ cần giảm vòng tua khi sang số ( kô cần tăng HP) có được không cụ? Nếu tăng HP sẽ lên bao nhiêu, đăng kiểm được kô, muốn trở về nguyên bản có mất thêm phí kô cụ? Cảm ơn.

 

[tienbamboo]

Lâu nay mình cứ thắc mắc mãi tại sao Kia Sorento 2.2 AT 2018 tăng áp nó tận gần 190HP, vòng tua sang số tầm 1.700rpm khi nạp ga kiểu kô thốc. Còn con Mazda BT50 cũng 2.2 AT 2018 tăng áp của mình nó chỉ 148HP, sang số kiểu kô thốc ga thì vòng tua toàn trên 2.000rpm. Mình từng nghi nghi nsx tinh chỉnh ECU để cho ra các kết quả khác nhau. Remap cho Mazda BT50 của mình chỉ cần giảm vòng tua khi sang số ( kô cần tăng HP) có được không cụ? Nếu tăng HP sẽ lên bao nhiêu, đăng kiểm được kô, muốn trở về nguyên bản có mất thêm phí kô cụ? Cảm ơn.

Cụ hiểu đúng vấn đề mà NSX đang hướng vào rồi đó ạ
- Yêu cầu của cụ thực hiện được và hiện tại ở VN có ít nhất 4 chiếc BT50 máy 2.2 đã làm dịch vụ tinh chỉnh ECU này để mang đến cảm giác lái phải nói là "hoàn toàn mới" ạh. Tương tự vậy, không dưới 7 chiếc Ranger XLS 2.2 (dùng chung máy với BT-50) cũng đã thực hiện điều này
- Nếu tăng thì công suất có thể lên đến cơ bản ở mức 170-180Hp và 415-425Nm tuỳ thực tế của xe.
- Đăng kiểm và bảo hành ở Việt Nam vô tư vì hãng và đk không biết, thậm chí cũng không hề quan tâm đến vấn đề này. (ĐK ở VN chỉ kiểm tra: Thông số lốp, khí thải, độ đèn, cản, phanh. Hết )
- Trở về nguyên bản trong 1 nốt nhạc, và không mất phí gì, thậm chí hỗ trợ điều chỉnh theo nhu cầu người sử dụng trên phần cứng nguyên bản xe trọn đời xe luôn

Em chia sẻ thêm một chút để cụ khẳng định lại suy nghĩ của cụ nhé. Cũng cái máy 2.2 đó dùng chung cho Mazda và Ford nhưng trên BT-50 và Ranger XLS thì chỉ cho ra 148Hp, còn trên bản cao cấp hơn hơn Ranger Wildtrack 2.2 lại được hãng tinh chỉnh để cho ra 160Hp đó ạ

Cụ có thể tham khảo thêm bài viết này ạ:
https://www.facebook.com/bambootec.vn/posts/849366718755210?__xts__[0]=68.ARBloANmVLDs37zGWN6pQK1f2ND-ujL3SfOu0PWlFv_Q9bVbV-R7zvkC7Wj7zMzEYYeOMs8Cnf_vvbFMbQ7BoZE7cJztO-Co04hDaiy7OMIPAS5ikoreIYmp4_ULW_YeOqLFaGsws76njsVz83J35MlerTp3EzGLSKxXAx2TyFBOMVSKFnMTiAjiLUjXVRuXIW6dIQTjladzMpNWcCFuqwe26LwY5uAKgE-KVyqIdhoGTBuZ88ycVjZzHHKx_pxdIPsRjVdwG33lo6WUX6JS9awdaihkGgZB2Qj5uImk8BLRbdCl5tRn_DMDhQTlDPX-h9BW-Qg6pylpvzEoIm_FqPc&__tn__=-R

 

[jonidontcry]

Mazda 2 AN 2015 cụ làm chưa ạ?

 

[VUBH]

Cụ hiểu đúng vấn đề mà NSX đang hướng vào rồi đó ạ
- Yêu cầu của cụ thực hiện được và hiện tại ở VN có ít nhất 4 chiếc BT50 máy 2.2 đã làm dịch vụ tinh chỉnh ECU này để mang đến cảm giác lái phải nói là "hoàn toàn mới" ạh. Tương tự vậy, không dưới 7 chiếc Ranger XLS 2.2 (dùng chung máy với BT-50) cũng đã thực hiện điều này
- Nếu tăng thì công suất có thể lên đến cơ bản ở mức 170-180Hp và 415-425Nm tuỳ thực tế của xe.
- Đăng kiểm và bảo hành ở Việt Nam vô tư vì hãng và đk không biết, thậm chí cũng không hề quan tâm đến vấn đề này. (ĐK ở VN chỉ kiểm tra: Thông số lốp, khí thải, độ đèn, cản, phanh. Hết )
- Trở về nguyên bản trong 1 nốt nhạc, và không mất phí gì, thậm chí hỗ trợ điều chỉnh theo nhu cầu người sử dụng trên phần cứng nguyên bản xe trọn đời xe luôn

Em chia sẻ thêm một chút để cụ khẳng định lại suy nghĩ của cụ nhé. Cũng cái máy 2.2 đó dùng chung cho Mazda và Ford nhưng trên BT-50 và Ranger XLS thì chỉ cho ra 148Hp, còn trên bản cao cấp hơn hơn Ranger Wildtrack 2.2 lại được hãng tinh chỉnh để cho ra 160Hp đó ạ

Cụ có thể tham khảo thêm bài viết này ạ:
https://www.facebook.com/bambootec.vn/posts/849366718755210?__xts__[0]=68.ARBloANmVLDs37zGWN6pQK1f2ND-ujL3SfOu0PWlFv_Q9bVbV-R7zvkC7Wj7zMzEYYeOMs8Cnf_vvbFMbQ7BoZE7cJztO-Co04hDaiy7OMIPAS5ikoreIYmp4_ULW_YeOqLFaGsws76njsVz83J35MlerTp3EzGLSKxXAx2TyFBOMVSKFnMTiAjiLUjXVRuXIW6dIQTjladzMpNWcCFuqwe26LwY5uAKgE-KVyqIdhoGTBuZ88ycVjZzHHKx_pxdIPsRjVdwG33lo6WUX6JS9awdaihkGgZB2Qj5uImk8BLRbdCl5tRn_DMDhQTlDPX-h9BW-Qg6pylpvzEoIm_FqPc&__tn__=-R

Cụ hiểu đúng vấn đề mà NSX đang hướng vào rồi đó ạ
- Yêu cầu của cụ thực hiện được và hiện tại ở VN có ít nhất 4 chiếc BT50 máy 2.2 đã làm dịch vụ tinh chỉnh ECU này để mang đến cảm giác lái phải nói là "hoàn toàn mới" ạh. Tương tự vậy, không dưới 7 chiếc Ranger XLS 2.2 (dùng chung máy với BT-50) cũng đã thực hiện điều này
- Nếu tăng thì công suất có thể lên đến cơ bản ở mức 170-180Hp và 415-425Nm tuỳ thực tế của xe.
- Đăng kiểm và bảo hành ở Việt Nam vô tư vì hãng và đk không biết, thậm chí cũng không hề quan tâm đến vấn đề này. (ĐK ở VN chỉ kiểm tra: Thông số lốp, khí thải, độ đèn, cản, phanh. Hết )
- Trở về nguyên bản trong 1 nốt nhạc, và không mất phí gì, thậm chí hỗ trợ điều chỉnh theo nhu cầu người sử dụng trên phần cứng nguyên bản xe trọn đời xe luôn

Em chia sẻ thêm một chút để cụ khẳng định lại suy nghĩ của cụ nhé. Cũng cái máy 2.2 đó dùng chung cho Mazda và Ford nhưng trên BT-50 và Ranger XLS thì chỉ cho ra 148Hp, còn trên bản cao cấp hơn hơn Ranger Wildtrack 2.2 lại được hãng tinh chỉnh để cho ra 160Hp đó ạ

Cụ có thể tham khảo thêm bài viết này ạ:
https://www.facebook.com/bambootec.vn/posts/849366718755210?__xts__[0]=68.ARBloANmVLDs37zGWN6pQK1f2ND-ujL3SfOu0PWlFv_Q9bVbV-R7zvkC7Wj7zMzEYYeOMs8Cnf_vvbFMbQ7BoZE7cJztO-Co04hDaiy7OMIPAS5ikoreIYmp4_ULW_YeOqLFaGsws76njsVz83J35MlerTp3EzGLSKxXAx2TyFBOMVSKFnMTiAjiLUjXVRuXIW6dIQTjladzMpNWcCFuqwe26LwY5uAKgE-KVyqIdhoGTBuZ88ycVjZzHHKx_pxdIPsRjVdwG33lo6WUX6JS9awdaihkGgZB2Qj5uImk8BLRbdCl5tRn_DMDhQTlDPX-h9BW-Qg6pylpvzEoIm_FqPc&__tn__=-R

Cảm ơn cụ đã thông não!

 

[tienbamboo]

Mazda 2 AN 2015 cụ làm chưa ạ?

Mazda CX-8 2019 em còn làm được nữa là
Mazda 2 AN 2015 làm trong 1 nốt nhạc cụ ạ, máy có khác gì mazda 3 1.5 đâu ạ

 

[sonca14]

Focus 2007 làm có thay đổi nhiều ko bạn? Mình đã thay lọc k&n thấy chạy thích hơn hẳn?

 

[tienbamboo]

Focus 2007 làm có thay đổi nhiều ko bạn? Mình đã thay lọc k&n thấy chạy thích hơn hẳn?

Thay đổi kha khá và hơn nguyên bản rất nhiều đó ạ

 

[phqhung]

Santafe nhập, 2011, máy dầu 2.0, turbo. Giá Remap và thời gian làm mất bao lâu vậy cụ?

 

[tienbamboo]

Santafe nhập, 2011, máy dầu 2.0, turbo. Giá Remap và thời gian làm mất bao lâu vậy cụ?

remap cho máy dầu phổ thông khoảng 12 đồng và thời gian tầm 4 tiếng ạ

 

[09249829999]

Xe máy dầu chơi được k lão ơi

 

[Lái xe lửa]

Navara làm được không cụ nhỉ?

 

[tienbamboo]

Xe máy dầu chơi được k lão ơi

Máy dầu chơi càng dễ ạ, vì có turbo nên hiệu chỉnh khá hiệu quả ạ

 

[tienbamboo]

Navara làm được không cụ nhỉ?

Làm ngon luôn cụ, rất nhiều xe trong hội NAC đã làm và rất hài lòng ạ
Cụ tìm bài "remap động cơ nissan navara" của em trong này đọc thêm thông tin nhé
https://www.otofun.net/threads/remap-dong-co-nissan-navara-van-hanh-hieu-qua-hon.1451685/

 

[thanhhoang1006]

Ở Sài Gòn bác có làm không? Nếu bác không làm thì bác có biết ai làm cái này không?

 

[Toancp]

Altis 1.8G 2011 làm được không bạn. Nếu làm được thì đạt kết quả thế nào? Tư vấn chi tiết cho mình nhé. Thanks

 

[tienbamboo]

Ở Sài Gòn bác có làm không? Nếu bác không làm thì bác có biết ai làm cái này không?

Làm đc bác nhé, bác ib e thôg tin xe ạ

 

[Dr Hiep vnio]

Mitshibushi Parejo sport máy dầu 2014 đã có racechip,tăng độ nhạy chân ga,xúc tác nhiên liệu...rồi.có nên Remapko cụ và hiệu quả thế nào

 

[dungzita]

Xe em Altis nhập bản 2.0 đời 2009-2010 có làm đc ko ah ? Thời gian làm mất bao lâu và sau này e bán xe muốn undo vá trinh như ban đầu có được ko ?