Thế Các thị trường khác cũng thế à!Toy nó cũng bán chạy đấy!
Nên có kinh nghiệm hay trình phân tích sự kiện thì hãy nói chứ ném đá kiểu phán nhằng thì :-|
Công nhận Toy được thổi giá mạnh đi-Bác đúng là học ngành "kinh tế" có khác, kinh tế tt mà toàn đòi dạy bọn đ.ĩ Tư bản cách vén váy, hài vãi?
-Có mạnh bằng Nissan ko?
Giống RAV4, avalon, camry LE . . . kụ nhể, hehe-Có mạnh bằng Nissan ko?
Giống SH của Honda nữa cụ ạ
-Đấy có phải là hàng chính hãng ko, bác vẫn ngủ mơ à?
Hàng chính hãng Nissan SX tại VN chỉ có livina, sunny bây h có thêm iem Navara nhập Thái ngon đấy chứ kụ, hehe-Đấy có phải là hàng chính hãng ko, bác vẫn ngủ mơ à?
-Bác chả trả lời đúng câu hỏi gì cả, có lẽ là bác ko hiểu câu hỏi thì đúng hơn? Còn so doanh số trong mấy xe LD cùng pk thì Sunny vẫn còn kém xa Vios hay Civic, Navara kém xa Hilux, Ranger...Còn chú Grand Livina thì chết từ lâu rồi!
Hehe, đang tranh luận cách định giá xe khiến dòng xe trở thành hạng sang kụ lại sang doanh số mà làm gì.-Bác chả trả lời đúng câu hỏi gì cả, có lẽ là bác ko hiểu câu hỏi thì đúng hơn? Còn so doanh số trong mấy xe LD cùng pk thì Sunny vẫn còn kém xa Vios hay Civic, Navara kém xa Hilux, Ranger...Còn chú Grand Livina thì chết từ lâu rồi!
Chuẫn đới kụ nhể, hehe.NISSAN bị thổi giá nên không ai mua => không ai bị hại
TOY thổi giá nhưng nhiều người mua => nhiều người bị hại hơn
-Mặc dù tâm lý người mua thì ai chả thích rẻ, đẹp, tốt mà lại có thương hiệu nhưng bác thử tìm xem vào cái thời buổi này thì lấy đâu ra? Còn nói thằng Toy nó thổi giá thì bác thử so những cái xe cùng xuất xứ, cùng pk xem nó đắt hơn nhiều ko? Vd như so Vios với City, Sunny, hay Altis với Civic, FT với PS, Prado nhập với Pajero nhập, Hilux với Ranger, Navara, BT-50, D-Max, Triton...(Cam với Land thì ko tính vì chả có thằng nào cùng loại cả), em thấy nó cũng chả chênh nhau nhiều, còn thương hiệu thì cũng là tiền cả đấy, đâu phải vỏ hến. Còn nói dân mình bầy đàn thóch Toy thì chả cứ ở VN, ko cần phải nói đâu xa tận bên Mẽo làm gì, cứ xem 10 ông trong Asean quanh ta thì cũng rứa, mà bọn đấy thì đến 2/3 là những nước phát triển hơn VN mình, giá bên đó thì xe Toy cũng vẫn luôn đắt hơn các thương hiệu khác, còn nếu Toy nó làm ăn vớ vẩn, đẩy giá quá cao thì nó cũng chết lâu rồi, chả chờ đến khi mấy ông offer Vietnamess chê!NISSAN bị thổi giá nên không ai mua => không ai bị hại
TOY thổi giá nhưng nhiều người mua => nhiều người bị hại hơn
em xem các bác cãi vụ thổi giá nên vào nói tí cho vui thôi-Mặc dù tâm lý người mua thì ai chả thích rẻ, đẹp, tốt mà lại có thương hiệu nhưng bác thử tìm xem vào cái thời buổi này thì lấy đâu ra? Còn nói thằng Toy nó thổi giá thì bác thử so những cái xe cùng xuất xứ, cùng pk xem nó đắt hơn nhiều ko? Vd như so Vios với City, Sunny, hay Altis với Civic, FT với PS, Prado nhập với Pajero nhập, Hilux với Ranger, Navara, BT-50, D-Max, Triton...(Cam với Land thì ko tính vì chả có thằng nào cùng loại cả), em thấy nó cũng chả chênh nhau nhiều, còn thương hiệu thì cũng là tiền cả đấy, đâu phải vỏ hến. Còn nói dân mình bầy đàn thóch Toy thì chả cứ ở VN, ko cần phải nói đâu xa tận bên Mẽo làm gì, cứ xem 10 ông trong Asean quanh ta thì cũng rứa, mà bọn đấy thì đến 2/3 là những nước phát triển hơn VN mình, giá bên đó thì xe Toy cũng vẫn luôn đắt hơn các thương hiệu khác, còn nếu Toy nó làm ăn vớ vẩn, đẩy giá quá cao thì nó cũng chết lâu rồi, chả chờ đến khi mấy ông offer Vietnamess chê!
Họ chẳng lúng túng đâu, mà có khi còn rơi vào tình trạng quá tự tin. Có ông GS hàn về hàn học sang VN ông ấy nhận xét ở nhiều thành phố VN ông ấy thấy mức độ hàn hóa hơn cả ở hàn... Ngay cả mấy cái nhạc hàn hót nhất ấy, mấy hôm lại đổi 1 kiểu cho đúng típ tân tiến!!!Giai đoạn này người tiêu dùng có cảm giác K-H đang lúng túng trong việc khẳng định thương hiệu
Ở Mỹ người ta mua TOY vì nó rẻ còn VN thì ngược lại, heheCái bọn Mỹ với mấy ông Asean công nhận cũng đua đòi kiểu đám đông thật
