Thớt tổng hợp Định vị giá trị các thương hiệu xe và các vấn đề kỹ thuật liên quan!

[otohagiang]

PJ thì được chứ nhìn chung Mit xấu! Thế theo bác tại sao chả riêng Việt Nam! Mà ở nước khác Mit nó cũng chả bán được! Cần chính kiến rõ ràng chứ ko nên nửa nạc nửa mỡ

theo bác thì chắc là chỉ khen 1 hãng xe mới gọi là chính kiến rõ ràng được nhỉ?
còn khen 2-3 hãng thì là nửa nạc nửa mỡ?
như em thì em nói thật em chả buồn xem doanh số nó bán được bao nhiêu
còn em công nhận chuyện hậu mãi của nó rất kém ở VN, ở nước ngoài em chả buồn quan tâm, mình có chạy xe ở ngoài nước đâu mà cần
cái em hay xem nhất khi đi xem xe nói chung là nó có hợp với điều kiện mình không, chất lượng ok hay không
chứ ngồi xem xe theo kiểu lên OF thấy mấy ông Hàn chê CAM thì đừng sờ vào hay mua SORENTO gần bằng LAND CRUISER thì xách SORENTO cho lành, hay MIT xe xấu bỏ mệ, ALTIS lái chán bỏ cha, xe HÀN suốt ngày bổ máy, xe NIS vừa đắt vừa kém, xe FORD vừa tốn vừa chán, xe này chạy phát long bánh, xe kia bán chạy nhất quả đất, MER bán mất giá lắm..... thì còn lâu mới chọn được xe

 

[Luu Lehong]

Ko, nếu xem kỹ từ trước tới nay bác sẽ thấy em chê cái gì thì cái ý chết, nghĩa là em có chính kiến như nhiều người khác phù hợp thực tế! Ko khen nghĩa là nó ko có điều đáng khen! Chứ khen nó đẹp hay nó tốt nhưng nó đeck bán được là nghĩa mình sai! Thế thôi. Thực tế sẽ trả lời tất cả và là kết luận cuối cùng

 

[ducletrung]

Cứ thằng nào bán được nhiều hàng là hàng thằng đấy ngon đúng không?Mà công nhận chắc nó phải ngon thì nó mới bán được nhiều

 

[Luu Lehong]

Cứ thằng nào bán được nhiều hàng là hàng thằng đấy ngon đúng không?Mà công nhận chắc nó phải ngon thì nó mới bán được nhiều

Ko phải ngon nhất nhưng là hợp lý nhất

 

[ducletrung]

Quá hợp lý đầu mua không biết đắt hay rẻ và nếu đắt nhà sản xuất được xơi nhiều?Nhưng trước mắt chi phí sử dụng thấp và sau bán cho người khác lỗ ít là sướng đã

 

[RAVA]

Quá hợp lý đầu mua không biết đắt hay rẻ và nếu đắt nhà sản xuất được xơi nhiều?Nhưng trước mắt chi phí sử dụng thấp và sau bán cho người khác lỗ ít là sướng đã

-Tiền tự mình làm ra thì phải quý chứ có ai cho đâu mà hoang bác nhỉ!

 

[ducletrung]

Giá xe LD bao giờ chả được niêm yết cũng như mua thuốc TÂY cụ có mặc cả được không?Nhà sản xuất bán được hàng thì có bán đắt nhưng một khi đã bồ kết thì chơi cũng như người ốm bao nhiêu tiền chả phải chi

 

[otohagiang]

Ko, nếu xem kỹ từ trước tới nay bác sẽ thấy em chê cái gì thì cái ý chết, nghĩa là em có chính kiến như nhiều người khác phù hợp thực tế! Ko khen nghĩa là nó ko có điều đáng khen! Chứ khen nó đẹp hay nó tốt nhưng nó đeck bán được là nghĩa mình sai! Thế thôi. Thực tế sẽ trả lời tất cả và là kết luận cuối cùng

quan điểm về xe của em và bác quả thật rất khác nhau
nhìn số phận MÔNG ĐAU, CÁP, K7 thì em cũng dự được từ khi chúng nó nhào vô thị trường VIỆT
TEANA 2t4 cũng vậy thôi
nhưng ngừoi nào mua xe thì cần sự tư vấn khách quan, xem xe nào là phù hợp với mình hơn,khen chê phải rõ ràng, chứ nhìn xe nào bán chạy nhất để mua thì chỉ có TOY còn sống trên đất Việt, còn các hãng khác chết nhăn răng hết

 

[X-trails]

quan điểm về xe của em và bác quả thật rất khác nhau
nhìn số phận MÔNG ĐAU, CÁP, K7 thì em cũng dự được từ khi chúng nó nhào vô thị trường VIỆT
TEANA 2t4 cũng vậy thôi
nhưng ngừoi nào mua xe thì cần sự tư vấn khách quan, xem xe nào là phù hợp với mình hơn,khen chê phải rõ ràng, chứ nhìn xe nào bán chạy nhất để mua thì chỉ có TOY còn sống trên đất Việt, còn các hãng khác chết nhăn răng hết

Túm nại là các kụ Quả, Ra vào, Kun . . . chắc phải tìm căn cơ khác để thuyết phục kụ otohagiang theo quan điểm của mềnh rồi, hehe

 

[otohagiang]

Túm nại là các kụ Quả, Ra vào, Kun . . . chắc phải tìm căn cơ khác để thuyết phục kụ otohagiang theo quan điểm của mềnh rồi, hehe

khó lắm vì từ hồi đi lái xe tải quân đội với lái xe tải kiếm ăn qua ngày em đã nổi tiếng cứng đầu
được và chạm không hề ít nên em đi tìm xe em cũng để ý rất kỹ rồi mới chọn, chứ chọn xe đi ai mà dám nhắm mắt mua bừa, kể cả là con UAZ mua thanh lý cũng thế
ngày xưa mua xe kinh nghiệm còn ít thì mấy ông anh ở trên rành xe cũng chỉ giáo cho em rất rõ ràng, nên bây giờ khi đã tư vấn em đề cao tính khách quan hơn là chăm chăm vào khen 1 cái xe lên tận mây xanh hoặc dìm 1 con xe xuống bùn

 

[RAVA]

Túm nại là các kụ Quả, Ra vào, Kun . . . chắc phải tìm căn cơ khác để thuyết phục kụ otohagiang theo quan điểm của mềnh rồi, hehe

-Bác nghĩ thế à? Thế thì mới chỉ gọi là biết đọc thôi!

 

[Luu Lehong]

quan điểm về xe của em và bác quả thật rất khác nhau
nhìn số phận MÔNG ĐAU, CÁP, K7 thì em cũng dự được từ khi chúng nó nhào vô thị trường VIỆT
TEANA 2t4 cũng vậy thôi

Tiện hỏi bác hagiang dự số phận em K3 thế nào?
Em dự trước nhé: giỏi lắm em K3 nó cầm cự đến giữa năm 2015 là chết như kiểu K5! Khi Altis và Vios 2014 về thì doanh số sẽ sụt giảm nghiêm trọng cho đến khi mất hút như K5 và Sonata
Vừa rồi đi công tác nhìn thực tế 1 em K3 trắng 2.0 trong ngoài chỉ 10 phút em càng khẳng định cái dự ở trên luôn!

 

[QuangDuong304]

Em xin đôi tông lào ngồi hóng...

 

[otohagiang]

em dám cá K3 sẽ không mất hút
nhưng số lượng bán ra sẽ cầm chừng và sẽ ít hơn FORTE

 

[Luu Lehong]

em dám cá K3 sẽ không mất hút
nhưng số lượng bán ra sẽ cầm chừng và sẽ ít hơn FORTE

Tất nhiên K5 cũng đã mất hút hẳn đâu, nhưng K3 chắc cũng sẽ thế

 

[ducletrung]

Nhìn số lượng mua TOY quá nhiều sẽ giết chết thị trường oto.Tạo môi trường xấu đó các showroom,nhà sản xuất và người tiêu dùng tự làm giá nhau gây ra giá trị ảo

 

[X-trails]

Tin hi bc hagiang d s phn em K3 th no?
Em d trc nh: gii lm em K3 n cm c n gia nm 2015 l cht nh kiu K5! Khi Altis v Vios 2014 v th doanh s s st gim nghim trng cho n khi mt ht nh K5 v Sonata
Va ri i cng tc nhn thc t 1 em K3 trng 2.0 trong ngoi ch 10 pht em cng khng nh ci d trn lun!

TT Vit nam ch yu Kia, Huyndai b gim tng trng gi kh cao giai on sau thi. iu ny chng t cc ng ch VN (ang lp rp, phn phi sp ny) ch mun ht vng ch k tnh cnh tranh lu di.

 

[1.6gli]

Nhìn số lượng mua TOY quá nhiều sẽ giết chết thị trường oto.Tạo môi trường xấu đó các showroom,nhà sản xuất và người tiêu dùng tự làm giá nhau gây ra giá trị ảo

Cụ nói chuẩn.

 

[Luu Lehong]

Nhìn số lượng mua TOY quá nhiều sẽ giết chết thị trường oto.Tạo môi trường xấu đó các showroom,nhà sản xuất và người tiêu dùng tự làm giá nhau gây ra giá trị ảo

Thế Các thị trường khác cũng thế à! Toy nó cũng bán chạy đấy!
Nên có kinh nghiệm hay trình phân tích sự kiện thì hãy nói chứ ném đá kiểu phán nhằng thì :-|

 

[RAVA]

Nhìn số lượng mua TOY quá nhiều sẽ giết chết thị trường oto.Tạo môi trường xấu đó các showroom,nhà sản xuất và người tiêu dùng tự làm giá nhau gây ra giá trị ảo

-Bác đúng là học ngành "kinh tế" có khác, kinh tế tt mà toàn đòi dạy bọn đ.ĩ Tư bản cách vén váy, hài vãi?