[Thảo luận] Thót Tim khi đi sau xe này.

[nhilh]

Bác chủ thớt dũng cảm thật....đúng tinh thần hy sinh để làm phóng sự của OF.

Cụ này có quả avatar hơi bị ngon

 

[tvdung]

Chở kiểu này ko phải gỗ lậu đâu bác ạ, có tờ khai nhập khẩu đàng hoàng đấy (có điều khai 1 nhưng nhập thành 2 ). XXX thính lắm ợ, mỗi lần có đoàn xe là các chú rủ nhau ra đường lập chốt chặn hết, mỗi lần qua 1 trạm công an an là từ 300k - 500k / 1 xe (toàn phải đi đêm, ban ngày chui vào đâu đó nghỉ)
Các cụ cứ đi từ Kon tum ra đến Vinh thì gặp xe chở loại này đầy đường.

 

[Già bà]

Em hỏi khí không phải,thế mình có thể làm gì,dù là 1 chút thay vì chỉ cmt. thế này. VD : gửi cho đường dây nóng các báo về ATGT chẳng hạn. Nhiều người gửi,nhiều lần gửi các báo sẽ làm phóng sự để đăng. Các báo đăng nhiều chắc cũng đánh động được ai đấy. Ấy là em cứ hy vọng thế !

 

[Babetta6868]

Tính giá trị gỗ chắc tiền tỷ rồi! Kinh thật! Làm luật hết rồi nên mới thoát, lù lù như quả núi thế kia đến dân thường cũng muốn bắt lại huống chi cơ quan công an!

 

[ngheowa]

XXX nhìn thấy xe này chắc cũng lái ra quần không dám động đến, giá mà cụ chụp ở đầu xe chắc chắn có ngay tên công ty chủ xe là mọi việc 2 năm rõ mười ngay

Trọng tải 17 tấn toàn chở 150-170 tấn ( cho 5 đến 10 chuyến) quê em đến mùa khai thác gỗ của Lào toàn thế

Quê cụ ở đâu ta ạ, xe đấy là xe gì ạ ?????

 

[convoi]

Khiếp quá. Đúng là thót tim và tránh xa "bố hung thần" này. Choáng hơn và buồn hơn là nó vượt qua bao trạm kiểm soát trên đường???

 

[xephaoma...tot]

Ảnh cụ chụp mờ quá! Em dự không phải là gỗ. Đi quãng đường dài như cụ nói thì chắc rơi hết còn j. Gỗ nhẹ như các tông thì mới xếp đc kiểu dư thế lày.

 

[xetaybac]

XXX nhìn thấy xe này chắc cũng lái ra quần không dám động đến, giá mà cụ chụp ở đầu xe chắc chắn có ngay tên công ty chủ xe là mọi việc 2 năm rõ mười ngay


Quê cụ ở đâu ta ạ, xe đấy là xe gì ạ ?????

có gì đâu cụ,giờ cứ làm 1 em huyndai đầu kéo đời 2009 rồi 1 cái rơ moóc 40 feet nữa thì chở bao nhiêu chả được ạ,trên em chở ngô mỗi chuyến cứ làm độ 50 tấn 1 mẻ là bình thường ạ.

 

[mê xe đẹp]

Cụ đi sau thót tim là đúng rồi... Vọt lên tạt đầu

 

[tvdung]

Con này cõng ngót ngét gần 100 tấn, đến Thanh Hóa vào cua thì bị đứt xích, gỗ bay xuống đường ầm ầm, may mà đi đêm đường vắng nên không có ai bị oan gia

 

[dapvocaydan]

Làm luật hết rồi, đố ông nào dám bắt

 

[lemnguyen]

thế này không bắt thì kinh quá..các bác gỗ lậu này đút hơi nhiều đấy

 

[Coltplus2008]

Chỉ có thể nói : Kinh hãi :59::59:

 

[xe365vn]

qua mỗi trạm nó lại đánh rơi trước xxx 1 cục gỗ chả ko qua.

 

[truong39]

nhìn cảnh này em hãi quá.

 

[hoanglan_83]

Này, có biết số gỗ này chở về để làm nhà cho cụ nào không? chụp cái giề?????????????

 

[bachkhoak40]

Xe này đi qua đoạn đường Ninh bình đang làm mà không bị đổ nhỉ, vãi lái luôn.

 

[CIVIC 30M]

Chở kiểu này ko phải gỗ lậu đâu bác ạ, có tờ khai nhập khẩu đàng hoàng đấy (có điều khai 1 nhưng nhập thành 2 ). XXX thính lắm ợ, mỗi lần có đoàn xe là các chú rủ nhau ra đường lập chốt chặn hết, mỗi lần qua 1 trạm công an an là từ 300k - 500k / 1 xe (toàn phải đi đêm, ban ngày chui vào đâu đó nghỉ)
Các cụ cứ đi từ Kon tum ra đến Vinh thì gặp xe chở loại này đầy đường.

Cụ ơi, cái này thì Thanh Hóa và Diễn Châu không áp dụng mức này, mà áp dụng kiểu ĐẾM CHÂN ĂN TIỀN, cứ 100.000/chân. VD xe 8 tấn có 2 chân thì 200.000, xe 15 tấn có 3 chân thì 300.000. Nếu cont mà chở hàng kiểu này (không kéo cont) thì lái xe cứ tự động nhân tiền lên mà kẹp vào 1 tờ giấy (giấy gì cũng được) mà làm luật với xxx. Riêng 2 tỉnh này có bảng niêm yết giá luật, lái xe không mặc cả được đâu, lằng nhằng là xe nhập kho ngay (nếu không có quan hệ)

 

[ECO-arch]

Đi sau quả này cũng buồn cười phết

 

[LASER1.8]

Gặp các xe tải chở hàng công kềnh em là em cứ tránh xa. Gặp mấy xe này chỉ 1 sai sót nhỏ của lái xe là gây hậu quả cực kỳ nghiêm trọng