[Funland] Thông xe đường trên cao.

[lotomo2015]

Nhiều bạn không biết lấy đâu ra thông tin VD3 do Vin làm ???

Cái này là vốn vay Ozawa à nhầm ODA Nhật, 2 công ty liên danh Nhật + Cienco4 thầu thi công, cdt là BQL DA Thăng Long.

Vin chỉ làm VD2 đoạn Ngã 4 Sở - Vĩnh Tuy, theo hình thức đổi đất (Long Biên) lấy hạ tầng.

Đường Trường Chinh - Minh Khai này Nhà nước giải phóng mặt bằng và làm đường dưới đất, phía Vin làm đường trên cao.

 

[O96.222.6789]

Tin em đi! Cụ đừng dại mà đốt time vào đó!
Sự thực giao thông thế nào ai cũng biết,thêm nữa...cứ khai trương,khai mạc...là dân đổ xô về ...hóng,trải nghiệm...
Hix...mai chắc em đặt xe đi làm từ...5h mất...

Sáng mai chắc chưa tắc đâu!
Nhưng chiều mai Ngã 4 khổ hứa hẹn sẽ tắc kinh khủng!!

 

[Vietnamita]

Cái đó chắc khó...vì ùn ứ,lập chốt thế nào cũng....cơ mà ...
1 tắc kinh khủng.
2 làm mớ phạt nguội tiêu tết.
3 cái cuối cùng không hiểu sẽ điều tiết giao thông thế nào? Mấy hôm trước setup lại time đèn tín hiệu 2 ngã tư đã khốn nạn rồi...

Bỏ cái đèn đỏ ở Ngã Tư sở đi, cho chạy quay vòng ngon hơn nhiều. Trước quay vòng chả sao giờ làm cái đèn tắc từ chỗ phở bò Tứ Hải. Nhìn cái cảnh giao thông mà chán đến óc.

 

[Vietnamita]

Ý tôi là trên này toàn Chí phèo.
Bảo dân trí ái thì lại tự thấp.

Cụ cũng đang chửi người khác chí phèo đấy. Gớm tài giỏi hơn ai mà cứ tinh vi.

 

[Mãi Chờ]

Chiều E đi qua có thấy cờ quạt gì đâu nhỉ?

 

[Payroll]

Giờ đã bỏ rẽ trái từ Tây sơn ra Trường chinh, hy vọng đỡ hơn

 

[vandatAT]

Mai ngã 4 sở lại tắc lòi tĩ

 

[Vietcuong1902]

Đường trên cao vành đai 3 có phải của Vin đâu

Tiện thể, có cụ nào biết tiến độ hiện tại việc sửa cầu TL đến đâu rồi nhỉ? Không biết khi nào có thể thông xe thế...

 

[Hoangraptor]

Bỏ cái đèn đỏ ở Ngã Tư sở đi, cho chạy quay vòng ngon hơn nhiều. Trước quay vòng chả sao giờ làm cái đèn tắc từ chỗ phở bò Tứ Hải. Nhìn cái cảnh giao thông mà chán đến óc.

Em nghĩ là diện tích không đủ làm vàng xoay nữa rồi,lại vướng trụ cầu vượt...

 

[Hoangraptor]

Cầu vượt Thái Hà nhiều hôm có 1 anh CSGT đứng, chỉ xe đi sát giải phân cách mới được lên cầu, còn lại bị đuổi xuống.
Nhưng hôm không phải hôm nào anh ấy cũng đứng.
Đoạn lên cầu vượt ghét nhất là bị tạt đầu.

Ghét thì cũng biết ngậm ngùi thôi cụ à, chả làm gì đc đâu. Ngay cả vào cua các bác tài 2b,4b đều tiết kiệm từng mét,toàn chém cua,cắt cua thôi...

 

[Hoangraptor]

Dự là sắp tới ngã tư khổ sở sẽ đc up ảnh dài dài

Em nghĩ là chán luôn và cũng là...còn tập trung nhích chút một...chả có tay mà chụp ý.

 

[Hoangraptor]

Chiều E đi qua có thấy cờ quạt gì đâu nhỉ?

Sáng mai chắc có. Hi...hi...em vừa xem VTV xong...nhẽ lại...

 

[Hoangraptor]

Sáng mai chắc chưa tắc đâu!
Nhưng chiều mai Ngã 4 khổ hứa hẹn sẽ tắc kinh khủng!!

Vâng...nghĩ cảnh nhích từng chút một mà....không muốn đi làm luôn....

 

[AT76]

Đã ai nói tại Vin hay quy trách nhiệm cho Vin đâu mà bác phải còm thế!

Ý em là xong thì nó phải thông xe thôi thì mới nghiệm thu, kết thúc hợp đồng (hoặc phần dự án đấy) được, còn tắc hay không là chuyện khác. Vì nhiều cụ có vẻ nói rằng thông chẳng để làm gì.

 

[DaewooBC212MA]

Lượng xe có thế, nên hết tắc chỗ này dồn chỗ khác thôi, đc cái ngã tư Tôn Thất tùng đỡ tắc hơn.
Hn nên làm nhanh vành đai 3,5-4 để giảm tải cho vành đai 3. Các DN sẽ chuyển dần qua vành đai 3-3,5 sẽ giảm áp lực cho nội đô.

Doanh nghiệp sản xuất thì dễ nhưng doanh nghiệp thuần túy thương mại và dịch vụ (truyền thông, PR, quảng cáo...) thì khó mà ra ngoại thành cụ ạ. Cho nên hiệu ứng nén chưa thể xóa được (mà cơ cấu lao động ngành nghề sản xuất lại ít hơn). Em ở gần 3.5 đây (sau Thiên đường Bảo Sơn) mà cũng cảm nhận đúng là có phần...xa thật! Cho nên, ngoài việc dịch chuyển doanh nghiệp như cụ mong thì em thấy cái chính là các tỉnh quanh HN phải thực sự mạnh để "giam giữ" các kĩ sư, cử nhân để hạn chế người đổ về Hà Nội.

 

[banmotnucuoi]

Doanh nghiệp sản xuất thì dễ nhưng doanh nghiệp thuần túy thương mại và dịch vụ (truyền thông, PR, quảng cáo...) thì khó mà ra ngoại thành cụ ạ. Cho nên hiệu ứng nén chưa thể xóa được (mà cơ cấu lao động ngành nghề sản xuất lại ít hơn). Em ở gần 3.5 đây (sau Thiên đường Bảo Sơn) mà cũng cảm nhận đúng là có phần...xa thật! Cho nên, ngoài việc dịch chuyển doanh nghiệp như cụ mong thì em thấy cái chính là các tỉnh quanh HN phải thực sự mạnh để "giam giữ" các kĩ sư, cử nhân để hạn chế người đổ về Hà Nội.

Cụ lên đoạn giữa láng và vành đai 3 buổi trưa và lên khu Trần hưng Đạo -LTK xem ạ, các văn phòng giờ đã dịch chuyễn nhiều sang KV vành đai 2 và 3 rồi nhé, nếu xong 3.5 và 4 thì sẽ có làn sóng dịch chuyển tiếp

 

[LeTai1979]

Khỏi ngó cụ ơi, giờ tan tầm hồi chưa có thông đường trên cao đi ô tô phải 6-7 lượt đèn mới đi được, giờ thì ... chục lượt đi

Chỗ đấy tắc có tiếng từ xưa rồi, giờ thêm lượng oto đi chuyển nhanh từ trên cao xuống cộng đèn nữa là tắc đặc.

 

[Hoangraptor]

Ý em là xong thì nó phải thông xe thôi thì mới nghiệm thu, kết thúc hợp đồng (hoặc phần dự án đấy) được, còn tắc hay không là chuyện khác. Vì nhiều cụ có vẻ nói rằng thông chẳng để làm gì.

Vâng! Em giờ hiểu ý bác rồi à.

 

[LeTai1979]

Tin em đi! Cụ đừng dại mà đốt time vào đó!
Sự thực giao thông thế nào ai cũng biết,thêm nữa...cứ khai trương,khai mạc...là dân đổ xô về ...hóng,trải nghiệm...
Hix...mai chắc em đặt xe đi làm từ...5h mất...

Em đi trên cầu vượt ngã tư khổ ngó xuống thôi.

 

[Hoangraptor]

Em đi trên cầu vượt ngã tư khổ ngó xuống thôi.

Vâng....thế em cảm ơn vì bác không đi cùng cung đường em đi và....ngó...
Cung đường em đi chui dưới ợ.