[Funland] Thông tư 20 có thực sự bảo vệ người tiêu dùng hay không ?

[typn1975]

Thằng trục lợi từ lóp bi chính sách nó sẽ cố thủ đến cùng để chiến lại người tiêu dùng, thiệt chỉ có người tiêu dùng thoai

 

[Carrmax]

Trước khi có TT 20 của Bộ Cộng Thương, các doanh nghiệp nhập khẩu đã khắc phục ngay lỗi của nhà sản xuất.

http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/cach-xu-ly-loi-chan-ga-xe-toyota-nhap-khau-tai-viet-nam-2156085.html

Còn đây là sau khi có TT 20, Trường Hải phản ứng với khách hang như sau.

http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/cuc-dang-kiem-yeu-cau-trieu-hoi-mazda3-tai-viet-nam-3394902.html

Và còn nhiều vụ xe bị đâm không bung túi khí ..., nhưng đều chìm hết.

Vậy người tiêu dùng được bảo vệ ntn???

 

[BIM21_88]

Thực sự TT20 đã hạn chế
1_Quyền đựơc lựa trọn sản phẩm của người tiêu dùng việt.
2_Tạo môi trường cạnh tranh kg lành mạnh, Trái luật. Bảo hộ lợi ích cho một nhóm doanh nghiệp.
Vote Gỡ bỏ!!!

 

[LATDA 2107]

Thằng trục lợi từ lóp bi chính sách nó sẽ cố thủ đến cùng để chiến lại người tiêu dùng, thiệt chỉ có người tiêu dùng thoai

Cụ nghĩ sao nếu như CP gỡ bỏ cái thông tư này? Để làm được việc đó em nghĩ cũng cần có tiếng nói của người tiêu dùng cụ ạ. Cá nhân em đã chải qua một thời gian dài kinh doanh xe Hàn ( tiêu chuẩn nội địa HQ) nhập khẩu. Thời đó giá xe nhập cũng chỉ cao hơn một chút xo với xe trong nước và gần tương đương các xe mà hãng tại Việt Nam! Nhập theo tiêu chuẩn xuất khẩu. Nhưng hàng nội địa lại có Option vượt trội, tính năng an toàn cao, cách âm chống ồn khác hẳn hàng lắp ráp cụ ạ.

 

[typn1975]

Cụ nghĩ sao nếu như CP gỡ bỏ cái thông tư này? Để làm được việc đó em nghĩ cũng cần có tiếng nói của người tiêu dùng cụ ạ. Cá nhân em đã chải qua một thời gian dài kinh doanh xe Hàn ( tiêu chuẩn nội địa HQ) nhập khẩu. Thời đó giá xe nhập cũng chỉ cao hơn một chút xo với xe trong nước và gần tương đương các xe mà hãng tại Việt Nam! Nhập theo tiêu chuẩn xuất khẩu. Nhưng hàng nội địa lại có Option vượt trội, tính năng an toàn cao, cách âm chống ồn khác hẳn hàng lắp ráp cụ ạ.

Được vậy quá tốt cho người tiêu dùng, CP mà quyết được như kuj nói nhà cháu quá ủng hộ chứ lị

 

[LATDA 2107]

Được vậy quá tốt cho người tiêu dùng, CP mà quyết được như kuj nói nhà cháu quá ủng hộ chứ lị

Thế nên cần lắm ý kiến khách quan của người tiêu dùng cụ ạ.
Em mời cụ một ly cho dễ ngủ ạ.

 

[hoanglien]

Tt 20 là nó bảo vệ lợi ích nhóm chứ bảo vệ gì người tiêu dùng đâu. Người dùng muốn lựa chọn một chiếc xe đạt cả về chất lượng lẫn độ an toàn cầm thiết cũng như các trang thiết bị tiện nghi trên xe cũng không được. Vậy người tiêu dùng muốn có chiếc xe sử dụng theo nhi cầu đâu có nhiều lựa chọn nữa. Cp nên nên bỏ TT 20 cho các doanh nghiệp được cạnh tranh lành mạnh trong kinh doanh

 

[G810]

Cụ làm cái phờ lai cam ra phao không xong chụp mấy cái số tàu ngoài đó về đây các cụ phán chính xác câu trả lời cho.

 

[BIM21_88]

Em cũng mong các cụ yêu thích xe nhập khẩu.
có chính kiến để bảo vệ quyền lợi (Quyền lựa chọn) của chính mình.

 

[Three thuốc đỏ]

Hiện nay chính phủ vẫn chưa quyết định bỏ thông tư 20 của Bộ Cộng Thương hay không ? Cụ thể TT 20 yêu cầu các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô phải có uỷ quyền chính hãng. Do đó các bộ đang đối thoại lấy ý kiến báo cáo thủ tướng. Nhưng Bộ Công Thương lại tổ chức đối thoại như cách này thì làm sao có kết quả khách quan. Các cụ xem và đóng góp thêm ý kiến về thông tư 20, hy vọng chính phủ có thêm thông tin và có cái nhìn đa chiều.

http://m.baomoi.com/van-chua-quyet-so-phan-thong-tu-20/c/19919838.epi

Không cần phải quyết thì số phận của nó đã chấm dứt rồi cụ ạ. Nội dụng qui định rõ, mọi điều kiện kinh doanh của các bộ ban ngành phải được trình CP xem xét và ra nghị định về điều kiện kinh doanh. Sau ngày 1/7, mọi thông tư ban hành điều kiện kinh doanh mà không được nghị định hóa sẽ hết hiệu lực. Dó đó có thể khẳng định là hiện tại TT20 đã không còn tồn tại.

 

[hoanglien]

K

Không cần phải quyết thì số phận của nó đã chấm dứt rồi cụ ạ. Nội dụng qui định rõ, mọi điều kiện kinh doanh của các bộ ban ngành phải được trình CP xem xét và ra nghị định về điều kiện kinh doanh. Sau ngày 1/7, mọi thông tư ban hành điều kiện kinh doanh mà không được nghị định hóa sẽ hết hiệu lực. Dó đó có thể khẳng định là hiện tại TT20 đã không còn tồn tại.

Không có hướng dẫn cụ thể thì Hải quan lại biết phải làm sao hả cụ. Lại khổ dân thôi cụ à

 

[Phú Hoàng]

Lợi ích nhóm, VAMA làm tý lobby thì lại giữ nguyên cái TT đấy thôi.
VN không bao giờ có nền kinh tế thị trường thực sự vì chính cái lợi ích nhóm của các đầy tớ trong những việc tương tự như thế này các cụ à.

 

[LATDA 2107]

Không cần phải quyết thì số phận của nó đã chấm dứt rồi cụ ạ. Nội dụng qui định rõ, mọi điều kiện kinh doanh của các bộ ban ngành phải được trình CP xem xét và ra nghị định về điều kiện kinh doanh. Sau ngày 1/7, mọi thông tư ban hành điều kiện kinh doanh mà không được nghị định hóa sẽ hết hiệu lực. Dó đó có thể khẳng định là hiện tại TT20 đã không còn tồn tại.

Nói như cụ thì cái nghị định đấy đâu, đã ai thông qua chưa? Đây là lý do mà cả tuần nay các bộ như bộ ct,bộ khdt, bộ khcn, cục đăng kiểm đang vắt chân lên cổ mà chạy đôn chạy đáo để họp đấy cụ.

 

[Three thuốc đỏ]

K

Không có hướng dẫn cụ thể thì Hải quan lại biết phải làm sao hả cụ. Lại khổ dân thôi cụ à

Nó họp như trên chẳng qua là để tạo dư luận hay cái cớ để trình CP đưa TT20 thành nghị định thôi. cái này Vama phải mua bằng rất rất nhiều tiền đấy.

 

[Three thuốc đỏ]

Nói như cụ thì cái nghị định đấy đâu, đã ai thông qua chưa? Đây là lý do mà cả tuần nay các bộ như bộ ct,bộ khdt, bộ khcn, cục đăng kiểm đang vắt chân lên cổ mà chạy đôn chạy đáo để họp đấy cụ.

Chưa trình được để chuyển thành nghị định. Họp chẳng qua thằng vama nó thúc phao câu ghê quá. Quá thời hạn trình CP ban hành nghị định quá lâu thì sẽ không được chấp thuận mà lý lẽ bộ CT đưa ra không thuyết phục lại bị VCCI phản đối nên càng kém thuyết phục để có thể thông qua nghị định

 

[Three thuốc đỏ]

Nói như cụ thì cái nghị định đấy đâu, đã ai thông qua chưa? Đây là lý do mà cả tuần nay các bộ như bộ ct,bộ khdt, bộ khcn, cục đăng kiểm đang vắt chân lên cổ mà chạy đôn chạy đáo để họp đấy cụ.

Thời gian này đang là khoảng trống pháp luật đấy cụ ạ.

 

[LATDA 2107]

Thời gian này đang là khoảng trống pháp luật đấy cụ ạ.

Ô. Hay em cứ làm một đàn về, biết đâu lại chúng quả cụ nhỉ

 

[vnledigmann]

Hiện nay chính phủ vẫn chưa quyết định bỏ thông tư 20 của Bộ Cộng Thương hay không ? Cụ thể TT 20 yêu cầu các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô phải có uỷ quyền chính hãng. Do đó các bộ đang đối thoại lấy ý kiến báo cáo thủ tướng. Nhưng Bộ Công Thương lại tổ chức đối thoại như cách này thì làm sao có kết quả khách quan. Các cụ xem và đóng góp thêm ý kiến về thông tư 20, hy vọng chính phủ có thêm thông tin và có cái nhìn đa chiều.

http://m.baomoi.com/van-chua-quyet-so-phan-thong-tu-20/c/19919838.epi

Theo em thì cái TT 20 này nó rất bảo vệ cho một nhóm người có tiền và họ tiêu dùng đồng tiền bẩn đó. Còn lại nó chả bảo vệ cho ai nữa cả. Innova mới bên Malay bán 638 Triệu vưỡn bị keu đắt, bên mình bán độc có 1,1 tỷ mà vưỡn nói là bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Thôi cháu

 

[XPQ]

Ở ta thì người tiêu dùng chỉ là một đối tượng được bảo vệ để không cho thằng khác làm thịt.Mà anh Bộ công thương chính là người bảo vệ, tức là món "Người tiêu dùng" chỉ anh í mới được quyền thịt và chế biến thôi.Quản lý vĩ mô nó phải thế chứ!

 

[Three thuốc đỏ]

Ở ta thì người tiêu dùng chỉ là một đối tượng được bảo vệ để không cho thằng khác làm thịt.Mà anh Bộ công thương chính là người bảo vệ, tức là món "Người tiêu dùng" chỉ anh í mới được quyền thịt và chế biến thôi.Quản lý vĩ mô nó phải thế chứ!

Nhà cháu cũng như các cụ mong mỏi cái TT20 này không chuyển hóa thành NĐ 20 để người dân không bị móc túi và hơn nữa bọn Vama nó moi cổ bố con thằng Hoàng ra ánh sáng. Thằng đó 2 nhiệm kỳ phá nát bét xã hội này rồi.