Hải Phòng Thông tin về an toàn giao thông Otofun Hải Phòng

[DUONGLAM]

Ghê quá. RIP cho nạn nhân

 

[Thuong NT]

Xe 29 chỗ trở lên được lưu thông qua phà Gót từ 4/9

Thông tin từ lãnh đạo bến phà Gót (Cát Bà, Hải Phòng) cho biết, 1 chiếc phà 100 tấn đang trong quá trình di chuyển từ tỉnh Vĩnh Long và sẽ cập bến phà Gót trong vài ngày tới. Đồng thời, bắt đầu từ ngày 4/9 tới đây tất cả các xe từ 29 chỗ trở lên được lưu thông qua phà

Trước đó, UBND TP Hải Phòng có văn bản số 5390/UBND-GT chấp thuận với đề xuất của Sở GTVT Hải Phòng, về việc đảm bảo giao thông tại bến phà Gót. Bắt đầu từ ngày 28/8/2018 sẽ điều chỉnh giờ chạy phà từ 5h đến 19h30; cho phép xe tải lưu thông qua phà Gót vào các ngày trong tuần và cấm xe tải lưu thông một số thời điểm như; từ 6h đến 12h ngày thứ 7 cấm chiều từ bến Gót sang Cái Viềng; từ 12h đến 18h ngày chủ nhật cấm chiều từ bến Cái Viềng sang bến Gót.

Bắt đầu từ ngày 4/9/2018 cho phép các loại xe khách trên 29 chỗ qua phà Gót và tạm dừng hoạt động xe buýt miễn phí từ bến Cái Viềng sang thị trấn Cát Bà.

Ông Nguyễn Văn Vang - Trưởng bến phà Gót cho biết, hiện chiếc phà có tải trọng 100 tấn bắt đầu di chuyển từ ngày 28/8 từ tỉnh Vĩnh Long. Nếu thời tiết thuận lợi thì trong vài ngày tới tại sẽ cập bến phà Gót. Điều này sẽ giảm tải được tình trạng ùn tắc trong mùa du lịch cao điểm của năm 2019.

http://kinhtedothi.vn/hai-phong-xe-29-cho-tro-len-duoc-luu-thong-qua-pha-got-tu-49-324077.html

 

[Thuong NT]

Tai nạn sáng nay ngay chân cầu vượt Lạch Tray, không có người bị thương.

 

[Trần Tuyên News]

Em về Hải Phòng thấy xe container quá. đi xe máy rất là sợ

 

[Thuong NT]

Từ ngày 1/10, Hải Phòng phân luồng giao thông tạm thời để phục vụ thi công sửa chữa mặt đường 359C huyện Thủy Nguyên.

Sở GTVT Hải Phòng vừa ra thông báo về việc tổ chức phân luồng giao thông tạm thời để bảo đảm ATGT trong thời gian phục vụ thi công sửa chữa mặt đường 359C, thị trấn Núi Đèo, huyện Thủy Nguyên.

Theo đó, từ ngày 1 - 19/10/2018, Sở GTVT Hải Phòng tổ chức rào chắn một phần lòng đường của ĐT.359C và phân luồng giao thông tạm thời các tuyến đường 359C, 359, 351 như sau:

Cấm các loại xe: Ô tô đầu kéo sơmi rơmoóc; ô tô kéo rơmoóc; ô tô khách trên 16 chỗ ngồi; xe ô tô tải có khối lượng chuyên chở cho phép trên 1,5 tấn lưu thông theo hướng ĐT.359 - ĐT.359C - QL10 (cấm 2 chiều).

Phân luồng giao thông cho xe ô tô đầu kéo sơmi rơmoóc; ô tô kéo rơmoóc; ô tô khách trên 16 chỗ ngồi; xe ô tô tải có khối lượng chuyên chở cho phép trên 1,5 tấn lưu thông từ đường 359 đi QL10 (và ngược lại) theo lộ trình: ĐT.359 - ĐT.351 - QL10.

Người đi bộ và người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ lưu thông qua ĐT.359C chấp hành theo hệ thống biển báo hiệu đường bộ và các lực lượng chức năng điều tiết giao thông tại hiện trường.

http://www.atgt.vn/hai-phong-phan-luong-giao-thong-sua-chua-dt359c-d273827.html

 

[Thuong NT]

Hiểm họa rình rập người đi đường khi ôtô đỗ tràn lan dưới lòng đường, vỉa hè

Mặc dù trên một số tuyến đường có biển báo cấm đỗ nhưng nhiều ôtô vẫn ngang nhiên đỗ tràn lan sai quy định, gây ách tắc, nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông khác.

Tình trạng này diễn ra thường xuyên trên các tuyến đường nội thành Hải Phòng.

Trên tuyến đường Nguyễn Bỉnh Khiêm (thuộc QL5) đi qua nội thành Hải Phòng lâu nay luôn là nỗi ám ảnh của các phương tiện tham gia giao thông. Hằng ngày, có hàng vạn lượt xe container qua đây để lấy hàng từ các cảng ở Hải Phòng vận chuyển đi khắp nơi.

Tại đây, mật độ xe lưu thông rất đông nhưng trên tuyến đường này tập trung nhiều cửa hàng kinh doanh buôn bán. Các phương tiện chủ yếu là xe tải trọng lớn, xe container dừng đỗ hết làn đường xe máy để lên xuống hàng hóa. Tại khu vực gần ngã 3 Đình Vũ, xe tải trọng lớn, xe container đỗ tràn lan hết phần đường dành cho xe máy, buộc các phương tiện xe máy tham gia giao thông cùng chiều phải đi sang làn ôtô bên cạnh.

"Ở tuyến đường này nhiều xe ôtô dừng đỗ ngay trong làn đường dành cho xe máy, khiến nhiều xe máy phải chuyển sang làn ôtô để lưu thông gây ra nhiều nguy hiểm cho các phương tiện đi qua đây. Đã không ít lần tôi chứng kiến xe máy va chạm với xe ôtô do xe máy bắt buộc phải đi sang làn đường ôtô" - một người dân bức xúc.

 

[DUONGLAM]

Tối qua tầm 8h lại có 1 tai nạn ở vòng xoáy BigC với xe container. Không hiểu xe cont đi lối dưới gầm cầu làm gì.

 

[Thuong NT]

Tối qua tầm 8h lại có 1 tai nạn ở vòng xoáy BigC với xe container. Không hiểu xe cont đi lối dưới gầm cầu làm gì.

Hình như lái xe cont quay đầu lại cụ à!
RIP cháu gái học lớp 11

 

[DUONGLAM]

Lúc em đi ngang qua thấy có bát hương rồi. RIP nạn nhân. KHông biết đến bao giờ dân mới thoát khỏi vấn nạn xe cont, giờ tan tầm chạy đường bao NVL mà vừa đi vừa run.

 

[Thuong NT]

Cải thiện tình trạng mất an toàn giao thông tại nút giao chân cầu Niệm

Chiều 26-10, đồng chí Nguyễn Đức Thọ, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, Phó trưởng Ban An toàn giao thông thành phố chủ trì họp bàn tìm giải pháp khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông tại vị trí nút giao đường vòng cầu Niệm và đường Trần Nguyên Hãn (chân cầu Niệm phía quận Lê Chân).

Nút giao thông đường vòng cầu Niệm với đường Trần Nguyên Hãn là nơi thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông chết người

Tại cuộc họp, sau khi nghe đại diện các đơn vị báo cáo thực trạng và giải pháp khắc phục tình trạng mất an toàn giao thông tại vị trí nút giao đường vòng cầu Niệm và đường Trần Nguyên Hãn, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải nhất trí phương án cấm xe tải từ 7,5 tấn lưu thông qua cầu Niệm trong khoảng thời gian từ 5 giờ sáng đến 21 giờ tối. Đồng thời tiếp tục duy trì cấm xe tải khác trong giờ cao điểm, buổi sáng từ 6 giờ đến 8 giờ; buổi chiều từ 16 giờ đến 18 giờ.

Đồng chí cũng giao cho văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố phối hợp với Phòng quản lý kết cấu hạ tầng và An toàn giao thông (Sở Giao thông - Vận tải) đề xuất báo cáo phân luồng và vị trí đặt biển báo cấm phương tiện. Về lâu dài, đồng chí Giám đốc Sở đồng ý với phương án xén bớt vỉa hè hai bên của đường vòng cầu Niệm và đường Trần Nguyên Hãn, nhằm mở rộng không gian của nút giao chân cầu Niệm. Sở Giao thông - Vận tải sẽ tổng hợp các đề xuất, giải pháp và sớm báo cáo với UBND thành phố để nhanh chóng lập lại an trật tự an toàn giao thông nút giao chân cầu Niệm.

Nút giao thông đường vòng cầu Niệm với đường Trần Nguyên Hãn là nút giao thông hết sức phức tạp do mật độ phương tiện lưu thông qua lại đông, đồng thời đường vòng cầu Niệm lại nối thẳng vào đường dẫn lên cầu Niệm, gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.

http://www.baohaiphong.com.vn/baohp/vn/home/InfoDetail.jsp…

 

[Phucem2007]

E vào nhà HP xem tình hình

 

[Thuong NT]

Vấn nạn đi đường...

 

[Thuong NT]

Lượng container chạy tuyến Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Bỉnh Khiêm đang tăng đột biến

Tình trạng tắc đường đang diễn ra ngày một thường xuyên và nhiều hơn trên tuyến này, gây ảnh hưởng cho mọi người tham gia giao thông.

Quốc lộ 5 là mạch máu của nền kinh tế miền Bắc, kinh tế phát triển nhưng áp lực lên thành phố Hải Phòng lại ngày một lớn hơn.

 

[Thuong NT]

QL10 chuẩn bị thu phí rồi nhé cccm.

 

[xe cỏ giá rẻ]

QL10 chuẩn bị thu phí rồi nhé cccm.

Vãi rồi
Đường này một nửa do BT và một nửa BOT
Dân lại bị móc rồi

 

[Thuong NT]

Hai 'điểm đen' giao thông án ngữ cửa ngõ Hải Phòng

Từ tháng 9.2018, thành phố Hải Phòng khởi công xây dựng nút giao nam Cầu Bính (quận Hồng Bàng, Hải Phòng), gồm cầu và hầm chui đường Hồng Bàng - Bạch Đằng. Đây là dự án giúp cải thiện giao thông ở cửa ngõ phía tây bắc Hải Phòng, nằm trong chủ trương xoá bỏ đường ngang, cầu vượt hóa các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.

Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng, giao thông tại đây rất phức tạp, do một phần công trình đã lấn ra giữa quốc lộ 5 cũ, lại được quây tôn làm hạn chế tầm nhìn của người tham gia giao thông. Để qua khu vực này, các phương tiện phải đi rất chậm để tránh va chạm và gây ra ùn tắc. Đặc biệt, vào giờ cao điểm, khu vực này càng thêm ách tắc bởi hàng vạn công nhân các khu công nghiệp, các dự án nhà ở gần đó cùng đi làm hoặc tan tầm.

Đáng chú ý, cách công trường chỉ khoảng 100 m cũng có một điểm đen về ùn tắc giao thông, là nơi giao cắt giữa đường sắt Hải Phòng - Hà Nội và đường bộ. Hai điểm đen về giao thông ở quá gần nhau khiến cửa ngõ phía tây bắc Hải Phòng rất lộn xộn. Theo lực lượng cảnh sát giao thông nhiều vụ va chạm đã xảy tại đây.

Tình trạng này rất cần được khắc phục, nhất là khi dự án cải tạo nút giao phải thi công trong 18 tháng.

 

[Dragon Phantom]

E đi qua đá mít thớt lên

 

[DUONGLAM]

Dạo này cụ Thuong NT chuyển nghề rồi hay sao mà ko thấy tin tức mới nhỉ

 

[housecom]

Dải phân cách mền để giảm thiểu tai nạn giao thông. Vậy mà ... tội cho những người lắp đặt lắm, ngày nào cũng 5 lần bảy lượt đi dựng lại

 

[Tươi Hồng Sơn]

thôi vì mọi người cụ ơi