[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

keomutvuive

Xe điện
Biển số
OF-70842
Ngày cấp bằng
17/8/10
Số km
3,549
Động cơ
456,281 Mã lực
Nơi ở
Tam Đảo núi
Trước đây có ý kiến bảo tách tỉnh nhỏ, huyện nhỏ để quản lý dễ, điều tiết ngân sách dễ, phát triển đồng đều,....
Nhưng cá nhân em thấy, cái huyện quê em, Tam Đảo, nhỏ bằng cái lỗ mũi, trước Tam Đảo tách thành Tam Dương -Bình Xuyên, rồi Tam Dương lại tách ra thành Tam Dương-Tam Đảo.
Huyện nhỏ, kéo một phát chưa kịp nóng xe máy là hết, có mấy xã, mà bộ máy cồng kềnh, cơ quan ban ngành trụ sở....
Hy vọng đợt này mang lại nhiều tích cực hơn.
Cụ cùng huyện với e rồi
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
6,528
Động cơ
816,495 Mã lực
Hiện nay ai ai cũng hồ hởi ủng hộ chủ trương nhập tỉnh bỏ huyện, nhưng chưa thấy phân tích cái mất của bỏ cấp huyện nhỉ? Dễ thấy nhất là có vô vàn thủ tục hành chính đang phân cấp ở cấp huyện, cấp huyện cũng được phân cấp rất nhiều lĩnh vực, vậy bỏ đi thì ai làm, và việc gián doạn thủ tục là hoàn toàn có thể thấy trước, sẽ tắc nhiều đấy! Ngay cái Luật Đấi đai vừa thông qua năm ngoái vẫn ủy quyền cho cấp huyện rất nhiều thứ.
Người ta nghiên cứu và cân nhắc kỹ hết rồi, có giải pháp hết rồi.
Chắc chắn có cái mất, nhưng cái được phải lớn hơn cái mất thì người ta mới làm.
 

acc_75

Xe điện
Biển số
OF-108292
Ngày cấp bằng
9/8/11
Số km
3,644
Động cơ
829,469 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Đang tìm.
Em thấy cụ nào có máu du lịch thì tranh thủ check in hết đi k có đến lúc sáp nhập xong tới nơi thì còn địa mất danh :)) đến lúc đăng ảnh sống ảo lại mất công gõ thêm chú thích " nơi này đã tưng là ..."
 

lanhchuachaplin

Xe điện
Biển số
OF-98927
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
3,053
Động cơ
423,047 Mã lực
Nơi ở
❤❤❤-----Người giời-----❤❤❤
Phương án mới khả thi hơn là cả nước chia làm 3 tỉnh: Bắc kỳ, Trung kỳ và Nam kỳ.
Phương án này đỡ lằng nhằng.
TQ 1 tỉnh của nó bằng cả VN rồi, cứ thế mà làm.
Nhưng dưới 1 tỉnh nó lại chia tiếp thành vài chục địa khu, dưới địa khu mới đến huyện, xã nhé
 

lanhchuachaplin

Xe điện
Biển số
OF-98927
Ngày cấp bằng
6/6/11
Số km
3,053
Động cơ
423,047 Mã lực
Nơi ở
❤❤❤-----Người giời-----❤❤❤
Hiện nay ai ai cũng hồ hởi ủng hộ chủ trương nhập tỉnh bỏ huyện, nhưng chưa thấy phân tích cái mất của bỏ cấp huyện nhỉ? Dễ thấy nhất là có vô vàn thủ tục hành chính đang phân cấp ở cấp huyện, cấp huyện cũng được phân cấp rất nhiều lĩnh vực, vậy bỏ đi thì ai làm, và việc gián doạn thủ tục là hoàn toàn có thể thấy trước, sẽ tắc nhiều đấy! Ngay cái Luật Đấi đai vừa thông qua năm ngoái vẫn ủy quyền cho cấp huyện rất nhiều thứ.
Gián đoạn đang diễn ra luôn rồi cụ ơi. 1/3 nhiệm vụ sẽ đẩy lên tỉnh, 2/3 xuống xã.
Lạc quan thì 1-2 năm nữa mới sửa xong các luật, nghị định liên quan.
 

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
238
Động cơ
158,936 Mã lực
Hiện nay ai ai cũng hồ hởi ủng hộ chủ trương nhập tỉnh bỏ huyện, nhưng chưa thấy phân tích cái mất của bỏ cấp huyện nhỉ? Dễ thấy nhất là có vô vàn thủ tục hành chính đang phân cấp ở cấp huyện, cấp huyện cũng được phân cấp rất nhiều lĩnh vực, vậy bỏ đi thì ai làm, và việc gián doạn thủ tục là hoàn toàn có thể thấy trước, sẽ tắc nhiều đấy! Ngay cái Luật Đấi đai vừa thông qua năm ngoái vẫn ủy quyền cho cấp huyện rất nhiều thứ.
Gì mà vô vàn thủ tục ở cấp huyện à cụ :D, em thấy cơ bản có làm cái gì đâu.

Có mỗi cái là cấp sổ đỏ lần đầu cho dân là quan trọng. Cái này thì giờ chia ra, cán bộ cấp xã thu nhận hồ sơ, scan gửi lên tỉnh, tỉnh duyệt chuyển phát nhanh sổ lại cho xã. Thế là xong.

Làm việc qua môi trường số hết thì cũng gọn thôi, tập trung hết về cái trung tâm hành chính công của tỉnh là được. Cấp xã có trách nhiệm thu thập hồ sơ, kiểm tra giấy tờ, cắt cái khâu “mời cán bộ tài nguyên huyện đi ăn trưa” là đẹp lắm rồi.
 

Homo Deus

Xe tăng
Biển số
OF-333
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
1,327
Động cơ
5,561,336 Mã lực
Gián đoạn đang diễn ra luôn rồi cụ ơi. 1/3 nhiệm vụ sẽ đẩy lên tỉnh, 2/3 xuống xã.
Lạc quan thì 1-2 năm nữa mới sửa xong các luật, nghị định liên quan.
Vậy phải làm rõ ra là 1/3 nào lên tỉnh 2/3 nào xã, chứ e là lại tắc thủ tục vài tháng là ít, mà vài tháng là bằng ối tiền rồi
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
3,067
Động cơ
197,326 Mã lực

HNN chưa phân thắng bại.
Giờ đến Hoàng Liên Sơn ra sân.
Lào Cai mở đường bóng tấn công trước rồi.
Đợi Yên Bái phản công xem sao.
Năm 1976 lập Hoàng Liên Sơn tỉnh lỵ là Lào Cai mà. Sau chiến tranh biên giới mới chuyển xuống Yên Bái.
 

BDS68

Xe trâu
Người OF
Biển số
OF-7171
Ngày cấp bằng
17/7/07
Số km
32,136
Động cơ
6,013,694 Mã lực

HNN chưa phân thắng bại.
Giờ đến Hoàng Liên Sơn ra sân.
Lào Cai mở đường bóng tấn công trước rồi.
Đợi Yên Bái phản công xem sao.
Giờ là lúc các địa phương lên tiếng, cam go phết :))
 

newmanhn

Xe container
Biển số
OF-407677
Ngày cấp bằng
1/3/16
Số km
5,570
Động cơ
895,927 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Nhưng dưới 1 tỉnh nó lại chia tiếp thành vài chục địa khu, dưới địa khu mới đến huyện, xã nhé
Chúng ta không bắt chiếc 100% như TQ.
Dưới 3 kỳ là các TP trực thuộc TW hay TP trực thuộc, còn toàn bộ là xã.
Các thủ tục hành chính, họp hành về cơ bản sẽ làm online 100%, quản lý kiểm tra sẽ do chính quyền cấp xã thực hiện. Nói chung là muốn là sẽ làm được.
 

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,212
Động cơ
256,241 Mã lực
Phân cấp và luật chưa đủ và chưa đồng bộ cho cả một chiến lược phát triển mới.
Nếu cứ làm như vậy, giống như nước chảy chỗ nào bịt chỗ đó, tắc đường chỗ nào mở rộng chỗ đó, nước nó lại chuyển ra chỗ khác, tắc nó lại chuyển ra chỗ khác.
Tốt nhất xóa đi làm lại tổng thể, chấp nhận xáo trộn một thời gian.
Hiện nay ai ai cũng hồ hởi ủng hộ chủ trương nhập tỉnh bỏ huyện, nhưng chưa thấy phân tích cái mất của bỏ cấp huyện nhỉ? Dễ thấy nhất là có vô vàn thủ tục hành chính đang phân cấp ở cấp huyện, cấp huyện cũng được phân cấp rất nhiều lĩnh vực, vậy bỏ đi thì ai làm, và việc gián doạn thủ tục là hoàn toàn có thể thấy trước, sẽ tắc nhiều đấy! Ngay cái Luật Đấi đai vừa thông qua năm ngoái vẫn ủy quyền cho cấp huyện rất nhiều thứ.
 

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,212
Động cơ
256,241 Mã lực
Vài hôm nữa, phương án đưa ra xin ý kiến là rõ hết, khỏi phải táo dự :)
Bắc ninh Bắc Giang cách nhau cái sông Cầu thì bây giờ phát triển thành thành phố 2 bên sông thôi. Vẹn cả đôi đường
Phương án mới khả thi hơn là cả nước chia làm 3 tỉnh: Bắc kỳ, Trung kỳ và Nam kỳ.
Phương án này đỡ lằng nhằng.
TQ 1 tỉnh của nó bằng cả VN rồi, cứ thế mà làm.
Người ta nghiên cứu và cân nhắc kỹ hết rồi, có giải pháp hết rồi.
Chắc chắn có cái mất, nhưng cái được phải lớn hơn cái mất thì người ta mới làm.
 

doctor103

Xe container
Biển số
OF-470186
Ngày cấp bằng
14/11/16
Số km
5,072
Động cơ
118,822 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Các Tp.trực thuộc TW là ngoại lệ cụ ah, nó chỉ sáp nhập thằng khác vào để mở rộng, chứ không vào thế bị sáp nhập.
Các tỉnh còn lại, cứ lấy số thu ngân sách 5 năm gần nhất để xác định ông nào là thủ phủ và giữ nguyên các cấp trưởng. Thế mới đúng mục tiêu là để ông mạnh có thêm không gian phát triển. Đơn cử ông 99 đất nhỏ, người ít đang thu NS 33 k tỷ, trong khi ông 98 liền kề rộng hơn, đông hơn mà thu NS 19 k tỷ, thì rõ ràng (theo quan điếm cá nhân em) ông 99 có chiến lược tốt hơn, nhân sự tốt hơn, tiêu chí này lượng hóa được, nhìn rõ nhất, nên để ông 99 làm leader, đặt thủ phủ tại đất 99.
Còn các lý do thiên thời, địa lợi, nhân hòa, khách quan...hai thằng giáp nhau thì đều có cái khó, đều có cái thuận.
99 đất ít có khi lại là lợi thế, khi mở rộng thì gặp nhiều vấn đề hơn, ngoài ra so về quy mô kinh tế 99 hơn 98 nhưng về tốc độ tăng trưởng thì 98 lại đang hơn, cũng chưa chắc là ông 98 chiến lược kém hơn đâu, có thể ông ấy đi sau nhưng lại bứt tốc về trước thì sao
 

Duc Ta

Xe buýt
Biển số
OF-399398
Ngày cấp bằng
3/1/16
Số km
521
Động cơ
237,634 Mã lực
từ ngày có thông tin sát nhập tỉnh Hà Nam Ninh, lấy trung tâm là TP Hoa Lư, Ninh Bình, em thấy đất đai tăng khoảng 30-40%. Cò vạc thi nhau bay
 

cerato87

Xe tải
Biển số
OF-594161
Ngày cấp bằng
11/10/18
Số km
269
Động cơ
641,741 Mã lực
Tuổi
37
Đúng là vậy cụ ah, cucng là cách mạng đấy, sự kiện lớn ngang với Đổi mới 1986.
Cụ nói làm em thấy điểm chung lãnh đạo làm CM đổi mới đều là người HY. Hưng Yên nghĩa là Hưng thịnh và Yên Bình.
 

cuongtelecoms

Xe buýt
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
919
Động cơ
308,570 Mã lực
Nhìn chung mấy tỉnh đồng bằng toàn diện tích bé mà cụ; chỉ có mỗi Hà Nội khi sát nhập Hà Tây vào là to thôi!
Thực ra, Hà Tây to vì riêng vùng Ba Vì là vùng núi non, diện tích và mật độ dân cư khác hẳn. Còn nếu đúng bản chất đồng bằng sông Hồng thì tỉnh nào cũng bé như nhau cả thôi (mật độ cư dân cao): Vĩnh Phúc, Hà Nội cũ, Hưng Yên, Bắc Ninh, Hà Nam, Ninh Bình, Thái Bình, Nam Định, Hải Dương...: diện tích đều chỉ khoảng 1000-1.500 km2 thôi. Hà Tây cũ mà bỏ bớt huyện Ba Vì thì cũng chỉ còn tầm 1500km2. Hà Nội cũ khoảng gần 1000km2 cộng với Hà Tây cũ hơn 2000 km2 và thêm huyện Mê Linh (Vĩnh Phúc) nên mới to như vậy. Nhưng bất lợi của việc ghép năm 2008, như em đã nói, là vùng trung tâm cũ của Hà Nội và cũng là trung tâm mới của Hà Nội (Ba Đình/Hoàn Kiếm) nằm lệch hẳn phía bắc, đông bắc của Hà Nội mới).
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
11,285
Động cơ
558,811 Mã lực

driverman

Xe đạp
Biển số
OF-624098
Ngày cấp bằng
16/3/19
Số km
21
Động cơ
114,291 Mã lực
Tuổi
39
Các Tp.trực thuộc TW là ngoại lệ cụ ah, nó chỉ sáp nhập thằng khác vào để mở rộng, chứ không vào thế bị sáp nhập.
Các tỉnh còn lại, cứ lấy số thu ngân sách 5 năm gần nhất để xác định ông nào là thủ phủ và giữ nguyên các cấp trưởng. Thế mới đúng mục tiêu là để ông mạnh có thêm không gian phát triển. Đơn cử ông 99 đất nhỏ, người ít đang thu NS 33 k tỷ, trong khi ông 98 liền kề rộng hơn, đông hơn mà thu NS 19 k tỷ, thì rõ ràng (theo quan điếm cá nhân em) ông 99 có chiến lược tốt hơn, nhân sự tốt hơn, tiêu chí này lượng hóa được, nhìn rõ nhất, nên để ông 99 làm leader, đặt thủ phủ tại đất 99.
Còn các lý do thiên thời, địa lợi, nhân hòa, khách quan...hai thằng giáp nhau thì đều có cái khó, đều có cái thuận.
Nói như cụ thì vài năm sau BG nó vươn lên lại chuyển thủ phủ ah. Người ta xét trên nhiều yếu tố chứ đâu chỉ kinh tế.
1000025279.jpg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top