[Funland] Thông tin đường vành đai 2,5

[Ewind]

đã đặt rùi ạ.cụ cho hỏi bao giờ thi công tiếp cầu vậy cụ?

 

[honglong1]

Ảnh trên là bãi đúc cọc bê tông vuông, còn ảnh dưới trông giống mặt cầu thật có điều bê tông để cả chục năm mà trông vẫn mới nhỉ. Cũng mong nó làm sớm cho đường thông.

 

[Ding Cheng]

Thanh niên này bị ngáo hay sao nhỉ? Chụp cái hình ở bãi đúc cọc bê tông (ảnh trên) mà lại nói là mặt cầu L3 thì bó tay luôn!

 

[LosBlancos90]

ảnh này không phải cầu L3. stop lùa gà

Được gửi từ iPhone - Otofun

 

[kinkit]

ảnh này không phải cầu L3. stop lùa gà

Được gửi từ iPhone - Otofun

thả nhõn cái ảnh ko đầu ko cuối haiza

 

[kizura_x]

Thanh niên này bị ngáo hay sao nhỉ? Chụp cái hình ở bãi đúc cọc bê tông (ảnh trên) mà lại nói là mặt cầu L3 thì bó tay luôn!

Chắc định lùa gà mà các cụ thớt này toàn thánh

 

[nozinomuo]

Mòn mỏi mong đường vành đai 2,5 thi công trở lại

Đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) đã được UNBD Hà Nội phê duyệt vào năm 2002, có quyết định giải phóng mặt bằng từ năm 2010 nhưng đến nay vẫn trong tình trạng dang dở, chưa có dấu hiệu thi công dù chính quyền đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, tình...

hanoionline.vn

Các cụ ăn tết hết Q1

 

[Đỏ vàng]

Đất cát bốc cả mớ Vĩnh phúc.
Thế này có khi đợi dài dài.

 

[Giapnv272]

Mòn mỏi mong đường vành đai 2,5 thi công trở lại

Đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) đã được UNBD Hà Nội phê duyệt vào năm 2002, có quyết định giải phóng mặt bằng từ năm 2010 nhưng đến nay vẫn trong tình trạng dang dở, chưa có dấu hiệu thi công dù chính quyền đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, tình...

hanoionline.vn

Các cụ ăn tết hết Q1

Có khi phải ăn tết cả năm 2024 ấy chứ, chỉ có mỗi Q1 ăn thua gì.

 

[f1_hn]

2 đầu Hoàng Đạo Thúy mà thông thì cũng mớ tiền đấy nhỉ

 

[Giapnv272]

2 đầu Hoàng Đạo Thúy mà thông thì cũng mớ tiền đấy nhỉ

Đoạn Hoàng Đạo Thúy chắc còn lâu cụ ạ. Từ giờ đến 2030 may ra làm xong được đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi thôi cụ

 

[banmotnucuoi]

Đây là làm đường gom phía Kim Đồng, còn thợ làm hầm bên phía Định Công hình như là vẫn nghỉ tết chưa thấy ai đi làm thì phải.

Giờ làm phía kim đồng thôi, bên định công còn 1 đốt hầm sẽ làm cùng với đoạn chui qua đường tàu.
Cái này hơi khoai vì phải làm câuc tạm cho tàu chạy ko bị dừng

 

[victory_1980]

Đoạn Hoàng Đạo Thúy chắc còn lâu cụ ạ. Từ giờ đến 2030 may ra làm xong được đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi thôi cụ

Thông đường đến Nguyễn Trãi là thành công lớn, và là đoạn khó nhất.
Dường như CĐT có mặt bằng rồi cũng chẳng buồn làm, nên dự án cứ đứng im.

Đoạn đường dài 2km, trị giá 1.300 tỷ đồng làm hơn 10 năm chưa xong ở Hà Nội

(Dân trí) - Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) dài khoảng 2km, tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, đến nay đã kéo dài hơn 10 năm nhưng vẫn chưa hoàn thiện.

dantri.com.vn

 

[kinkit]

Giờ làm phía kim đồng thôi, bên định công còn 1 đốt hầm sẽ làm cùng với đoạn chui qua đường tàu.
Cái này hơi khoai vì phải làm câuc tạm cho tàu chạy ko bị dừng

có cả cầu tạm cho tàu chạy nữa cơ à, vãi thế à bác ?

 

[kinkit]

Thông đường đến Nguyễn Trãi là thành công lớn, và là đoạn khó nhất.
Dường như CĐT có mặt bằng rồi cũng chẳng buồn làm, nên dự án cứ đứng im.

Đoạn đường dài 2km, trị giá 1.300 tỷ đồng làm hơn 10 năm chưa xong ở Hà Nội

(Dân trí) - Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) dài khoảng 2km, tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, đến nay đã kéo dài hơn 10 năm nhưng vẫn chưa hoàn thiện.

dantri.com.vn

gia hạn làm đâu mà chả đứng im bác

 

[Giapnv272]

Thông đường đến Nguyễn Trãi là thành công lớn, và là đoạn khó nhất.
Dường như CĐT có mặt bằng rồi cũng chẳng buồn làm, nên dự án cứ đứng im.

Đoạn đường dài 2km, trị giá 1.300 tỷ đồng làm hơn 10 năm chưa xong ở Hà Nội

(Dân trí) - Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A (Hà Nội) dài khoảng 2km, tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, đến nay đã kéo dài hơn 10 năm nhưng vẫn chưa hoàn thiện.

dantri.com.vn

Đoạn Giải Phóng - Đầm Hồng này chắc muộn nhất là cuối 2025 phải xong thôi cụ, khi đó thông hầm thì sẽ phải thông đường. GPMB là phụ thôi, quan trọng là chưa gia hạn hợp đồng BT nên không ai dám làm. Đoạn này nó không liên quan gì đến đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi cả.

 

[victory_1980]

gia hạn làm đâu mà chả đứng im bác

Làm hay ko nhìn cái công trường là biết, vướng mặt bằng có một đoạn mà nó bỏ bẵng cả tuyến đường ko làm gì.
Nhà thầu khác có mặt bằng đến đâu làm luôn đến đó. Nên chính quyền cho thanh tra và tới thu hồi dự án là hoàn toàn đúng.
Dự án này vào tay doanh nghiệp khác, chắc xong lâu rồi

 

[banmotnucuoi]

có cả cầu tạm cho tàu chạy nữa cơ à, vãi thế à bác ?

Thi công hầm qua đường sắt phải thế ạ, phức tạp lắm, lắp cái cầu bằng sắt trước, đào ra rồi cẩu lắp cầu tạm bằng sắt để tàu nó chạy qua và đổ bê tông bên dưới. Bao giờ xong hầm thì cẩu cái cầu đấy ra bán sắt vụn.
Còn công nghệ nữa nhưng ít được áp dụng là khoan và ép các đốt hầm qua, chắc phương pháp này đắt hơn

 

[vkthang]

Giờ làm phía kim đồng thôi, bên định công còn 1 đốt hầm sẽ làm cùng với đoạn chui qua đường tàu.
Cái này hơi khoai vì phải làm câuc tạm cho tàu chạy ko bị dừng

Em nghĩ là làm xong vài đốt hầm kín rồi rời đường sắt tạm sang đó để tiếp tục làm, làm cầu cạn thì đào hầm làm sao được.

 

[Giapnv272]

Làm hay ko nhìn cái công trường là biết, vướng mặt bằng có một đoạn mà nó bỏ bẵng cả tuyến đường ko làm gì.
Nhà thầu khác có mặt bằng đến đâu làm luôn đến đó. Nên chính quyền cho thanh tra và tới thu hồi dự án là hoàn toàn đúng.
Dự án này vào tay doanh nghiệp khác, chắc xong lâu rồi

Nhà thầu nào cũng thế thôi, không ký hợp đồng thì thách thằng nào dám làm. Không có doanh nghiệp nào đi làm bằng miệng cả, làm gì cũng phải có ký kết hợp đồng đoàng hoàng. Nếu ký hợp đồng BT xong mà ông không chịu làm rồi để vi phạm hợp đồng thì người ta mới thanh tra và quy tội cho ông được. Đây hợp đồng hết hạn từ 2018 đến nay là 6 năm rồi mà không chịu ký gia hạn để người ta còn làm tiếp thì trách ai được