Thông tin chính thức về Vespa LX Việt Nam - Phiên bản 2010

[piaggio]

Chào bác Hải, em mạo muội có ý kiến này mong bác xem xét:
LXVN 2010 ra rồi, mấy thứ cải tiến cho phù phợp với điều kiện VN em rất hoan nghênh, người mua sau tất nhiên sẽ được hưởng nhiều thứ hơn do cải tiến công nghệ hoặc do chính sách của hãng là hợp lý thôi.
Tuy nhiên là người đã mua LXVN từ những ngày đầu tiên, em thấy cũng hơi tủi thân. Bản thân những người xung phong đi đầu đóng góp cho doanh số của hãng, em thấy như thời cách mạng ngày xưa phải gọi là những "khai quốc công thần", cũng phải được hãng xem xét quan tâm một số vấn đề.
Với em thấy như vấn đề khóa từ, cái này rất cần thiết do thời buổi trộm cắp như rươi hiện nay, bọn em phải được hãng hỗ trợ để nâng cấp. Cái này em không nói về tiền mà về chính sách, nếu bọn em muốn nâng cấp thì có lẽ hãng nên hỗ trợ phụ kiện chính hãng, chế độ bảo hành .v..v... chứ không phải là làm tự phát như hiện nay.
Những thứ nâng cấp khác thì theo như cầu của các bác khác em không dám bàn. Bác xem xét đưa ý kiến với hãng để anh chị em đã mua xe LXVN 2009 không cảm thấy hối tiếc vì đã mua sớm.
Bác thông cảm bỏ quá cho em

Tôi sẽ chuyển yêu cầu của bác đến Piaggio Viêt Nam
Thanks bác "khai quốc công thần"

 

[BabeQ]

Nhìn kết quá các bác cho em hỏi, mức tiêu hao xăng của LXVN 2010 so với LXV 125 là như thế nào ạ, em đang đi LXV của ông anh nhưng mà hơi bị già quá, em mới sinh viên, hè xin các cụ mua LXVN Thanks các bác ạ

 

[vietnam89]

thế này thì lx nhập hết cửa thật rồi, nghe nói sắp có liberty made in việt nam có cả fi nữa. có phải không hả bác pi

 

[Piaggio Junior]

Nhìn kết quá các bác cho em hỏi, mức tiêu hao xăng của LXVN 2010 so với LXV 125 là như thế nào ạ, em đang đi LXV của ông anh nhưng mà hơi bị già quá, em mới sinh viên, hè xin các cụ mua LXVN Thanks các bác ạ

Vần như thế cụ a ! có thêm khóa từ và chân chống điện, cộng với cải tiến một số phụ tùng để đảm bảo có độ bền cao hơn trước .

 

[Piaggio Junior]

thế này thì lx nhập hết cửa thật rồi, nghe nói sắp có liberty made in việt nam có cả fi nữa. có phải không hả bác pi

Chưa có thông tin j cụ a , có bên em sẽ thông báo chứ không chơi đoán mò đâu .

 

[mrkani]

Em là mem mới. Em cũng quan tâm đến dòng LX này nhưng em không kết cái Mào của xe . Có thể tháo cái mào được không ạ... Cả cái mặt nạ em muốn thay mặt nạ xe nhập và cái Yên xe nhập. Có cách nào để giải quyết không ạ. Nếu giải quyết được một số vấn đề trên em sẽ quyết tâm lấy một chiếc..

 

[inochi]

Hôm qua đi bảo dưỡng em có hỏi về cái Code, khóa từ add thêm thì thấy biểu phải thêm khoảng 15K nữa các bác ạ
mua 2009 rồi thấy 2010 lại tiếc nhỉ

 

[vietnam89]

Em là mem mới. Em cũng quan tâm đến dòng LX này nhưng em không kết cái Mào của xe . Có thể tháo cái mào được không ạ... Cả cái mặt nạ em muốn thay mặt nạ xe nhập và cái Yên xe nhập. Có cách nào để giải quyết không ạ. Nếu giải quyết được một số vấn đề trên em sẽ quyết tâm lấy một chiếc..

mào xe thì đơn giản mất hơn trăm thôi. mặt lạ 8lit phố huế thẳng tiến, yên xe nhập khẩu tầm hơn hai củ ,v.v.v nếu bác muốn cho nó giống xe nk 2008 thì còn rất nhiều chỗ nữa(lốp,tay xách,mặt đồng hồ,..) chi phí tầm trên dưới chục củ.bác cứ xem xét rồi nên hay không nhé còn theo em thì nên để nguyên bản đi ạ như vậy là đẹp nhất. em đã từng đi lxvn nên chỉ cần liếc qua là biết vn hay nk rồi

 

[Piaggio Junior]

vâng ! cần thông tin chính xác các bác cứ call a !

 

[comtrend]

gắn thêm khóa từ cho lxvn 2009 được k

 

[ferrari 599 GTB]

tuyệt thảo nào hôm qua thấy 1 mợ đi màu xanh ánh trai, tưởng bản LX ie ... thôi lại chờ màu đỏ cờ vậy, e thích màu đỏ lắm ...

 

[duy đông]

Em là mem mới. Em cũng quan tâm đến dòng LX này nhưng em không kết cái Mào của xe . Có thể tháo cái mào được không ạ... Cả cái mặt nạ em muốn thay mặt nạ xe nhập và cái Yên xe nhập. Có cách nào để giải quyết không ạ. Nếu giải quyết được một số vấn đề trên em sẽ quyết tâm lấy một chiếc..

.Em rệu luôn.

 

[mrkani]

mào xe thì đơn giản mất hơn trăm thôi. mặt lạ 8lit phố huế thẳng tiến, yên xe nhập khẩu tầm hơn hai củ ,v.v.v nếu bác muốn cho nó giống xe nk 2008 thì còn rất nhiều chỗ nữa(lốp,tay xách,mặt đồng hồ,..) chi phí tầm trên dưới chục củ.bác cứ xem xét rồi nên hay không nhé còn theo em thì nên để nguyên bản đi ạ như vậy là đẹp nhất. em đã từng đi lxvn nên chỉ cần liếc qua là biết vn hay nk rồi

Thế àh bác. cũng tốn kém ra phết .Cảm ơn bác nhiều nhé

 

[tuananhtun]

Nhà em vừa mua LX125 2009 trong tháng 3 xong thì giờ ra bản mới này kể cũng hơi tiếc

Lúc mua thì cửa hàng thay cho cái chân chống khác rồi ạ. Thay đổi về hình thức thì không nhiều, em không bàn vì mỗi người 1 ý. Thay đổi cổ hút thì chưa biết thực hư ra sao. Nhưng cái trông đợi nhất là phun xăng điện tử thì không có

 

[cupheu]

Thấy bảo sắp ra phiên bản 2011 có phun xăng điện tử các bác ạ,hn xem ở kênh Hà Nội lúc chiều xong

 

[tuan311]

Ra I.E thì giá chắc phải đội lên 10tr. Quá sức, quá sức

 

[ht900]

LX Việt 2009 đã từng xảy ra mất trộm chưa các cụ nhỉ, xem trên mạng toàn thấy SH với AB bị thôi.

 

[duy đông]

LX Việt 2009 đã từng xảy ra mất trộm chưa các cụ nhỉ, xem trên mạng toàn thấy SH với AB bị thôi.

Khóa của LXVN 2009 muốn mở dc cũng vỡ mồm =]].

 

[duy đông]

Ra I.E thì giá chắc phải đội lên 10tr. Quá sức, quá sức

Không rõ lắm. Ở Ý Lx ie 150 Ý đắt hơn Lx thường 150 Ý khoảng 590$ (5990 - 5400) cũng xấp xỉ 11 triệu.Còn VN thì ko bik thế nào nữa nhưng chắc chắn ko lên thêm nhiều đâu.

 

[Anh_UK]

gắn thêm khóa từ cho lxvn 2009 được k

Em cũng muốn hỏi giống cụ này nhưng không thấy cụ Pi lớn và Pi nhỏ ý kiến và trả nhời