[Thảo luận] Thông tin chính thức về Vespa LX Việt Nam - Phiên bản 2010

[piaggio]

Chào các bác
Như mọi khi, tôi mở "thớt" này xin tư vấn và trả lời mọi câu hỏi liên quan đến dòng xe Piaggio mới ra:
Vespa LX Việt Nam - Phiên bản 2010

Đây là lý do tại sao PVN khuyến mại lớn trong thời gian qua để ra mắt sản phẩm này (chứ không phải Vespa S)

- Thời điểm ra mắt: 1/4/2010
- Phân khối : 125cc ( bản 150cc sẽ ra mắt vào tháng 5/2010)
- Màu sắc : Trắng, Đen, Be, Vàng và Xanh ánh trai (màu đỏ cờ sẽ có vào tháng 5/2010)
- Giá cả : Giá niêm yết 64.700.000 VNĐ
So với LX 2009 tại thời điểm ra mắt ( 3450 USD x 17826 = 61.500.000) thì xe LX 2010 còn rẻ hơn (3388 USD x 19100 = 64.700.000)
- Sự khác biệt

Đầu tiên phải nhắc đến là : Hề thống chống trộm điên tử ( niềm tự hào của Piaggio )

Chân chống điện : theo yêu cầu của người tiêu dùng Việt Nam, Piaggio đã lắp chân chống điện riêng cho trị trường Việt Nam ( xe nhập không có ...) Bà con mình không lo xe đổ bất thình lình nữa mà vẫn an toàn

Tay ga mới, đẹp hơn, nhẹ hơn

Yên xe mới, may cầu kỳ hơn, chất liệu tốt hơn ( nhà ta toàn bọc lại !!!)

Cửa hút gió đưa lên cao. Gió vào sẽ sạch hơn, tốt hơn ( không phải lội nước tốt hơn đâu nhé các cụ )

- Sự giống nhau ( chưa cải tiến - hẹn đời xe 2011 )
Chưa có phun xăng điện tử

Trước mắt là vài thông tin sơ bộ về xe, mời các cụ ném đá, em sẽ trả lời cụ thể tiếp theo.
À Quên còn mục Khuyến Mại : PVN thì không có chương trình gì, còn riêng Ý Việt thì các cụ cứ call em hoặc Junior để biết giá OF

Thanks các cụ .....

 

[ankct]

em S mới ra người người nhà nhà đổ xô đi mua,giờ lại ra tiếp em 2010 nữa, khó chọn lựa quá nhỉ,vẫn tiếc cái chưa có phun xăng điện tử cụ nhỉ

 

[E43000]

Hay nhất là hút gió đưa lên cao, khả năng lội nước cải thiện đáng kể đây

 

[vt_219]

hay qua nho`, tiec qua la e da mua 1 e 09 roi. them cai' code chong trom qua . noi that la e thay vp S chi la thoi. LX van dep hon, dgian hon. bac oi, kien nghi lap them cho e cai code hi~

 

[duy đông]

.Vãn chưa có động cơ IE a`.Dân VN mình công nghệ toàn đi sau thời đại thoai
Không có j` khác biệt lắm
.Kết quả bao tay quá !!!

 

[boom_boom]

Có vài thứ cải tiến, nhưng cái mình cần cải tiến nhất là phun xăng điện tử thì ko có
Thôi lại đành chờ tiếp vậy

 

[philongcar]

ưng nhứt là cái code với cái tay ga

 

[Mr.QuangAnh]

Tủi thân những bác đi LX Việt (cũ) như em quá ...

 

[bboy195]

EM xin bổ sung 1 cái quan trọng nữa là dựng cạnh con Lx việt 09 nhìn con 010 này nước sơn đẹp hơn hẳn, tương đương với nước sơn xe nhập rồi đấy , kể mà có thêm phun xăng điện tử cho con này thì ko còn điểm gì để chê, chắc chắn là ko có cửa cho Lx nhập rồi, lx nhập hôm nay hỏi giá ở 250 phố huế là 6600$, chát lòi

 

[duy đông]

EM xin bổ sung 1 cái quan trọng nữa là dựng cạnh con Lx việt 09 nhìn con 010 này nước sơn đẹp hơn hẳn, tương đương với nước sơn xe nhập rồi đấy , kể mà có thêm phun xăng điện tử cho con này thì ko còn điểm gì để chê, chắc chắn là ko có cửa cho Lx nhập rồi, lx nhập hôm nay hỏi giá ở 250 phố huế là 6600$, chát lòi

Đấy là màu xanh ánh trai nhìn nó thế đấy bác ạ.VD như con màu đỏ cờ do Pi sơn lại nhìn có khác j` màu đỏ của xe nhập đâu.LXVN chọn màu đỏ cờ là đẹp nhất đấy.Còn xe nhập màu sơn bao h nhìn cũng cũ,mờ và tối hơn xe VN.

@ :Cái đèn code nhìn cứ ảo ảo !

 

[hana147]

vẫn có mào chứ anh Hải? em thấy nhiều cụ nhà mình mua về tháo cái mào đi ---> xe nhập !!!

 

[DanteXXL]

Trông cái mặt hiển thị với đèn code xấu thế nhỉ?

 

[pintu]

tủi thân những con lxv2009 wa...

 

[sunnyhanoi]

Tối qua em cũng đưa gấu ra cửa hàng Piaggio ở Huỳnh Thúc Kháng đê xem em Vespa S, nhưng công nhận là thấy em này dáng chỉ lạ và hơi cổ điển thôi, dáng LX vẫn đẹp hơn. Cô bán hàng cũng tư vấn lấy LX 2010 vì có thêm nhiều tính năng so với bản 2009 mà giá lại mêm.

 

[Piaggio Junior]

tủi thân những con lxv2009 wa...

Đính chính giúp bác tý nhé ! LXV2009 là LX nhập nguyên chiếc a.

LXVN-----> là LX lắp ráp tại Việt Nam .

Bác đừng giận ! thanks .

 

[babetnhe]

Vừa rồi có 1 bác không quen biết mượn cái xe tay ga của nhà em mà chờ mấy tháng vẫn không trả nên cách đây 2 hôm em phải ghé qua chỗ bác Piaggio dọn giúp bác ấy cái LX125 đời cũ gần cuối cùng của bác ấy. Bác ấy cũng bảo là tuần này LX125 đời 2010 sẽ ra nhưng 1 là em không đợi được , 2 là tiết kiệm được mấy tr em đầu tư mua chục cái khoá tàu dùng dần thay cho cái khoá chống trộm vậy.
@bác piaggio: Cảm ơn bác, hôm qua em lấy được biển rồi .
@bác piaggio junior: Làm quen với bác nhé sau này thể nào cũng phải nhờ vả !

 

[flys_150]

em thì vưỡn khoái nhứt là màu đỏ cờ nhưng mờ LXVN 09 thì lại ko có, đến 2010 thì phải thasg 5 mới ra, hjx, nhưng dù sao e cũng đã làm 1 em LXVN 09 màu trắng rùi các cụ ạ... hị hị...

 

[triumpha5]

Chào bác Hải, em mạo muội có ý kiến này mong bác xem xét:
LXVN 2010 ra rồi, mấy thứ cải tiến cho phù phợp với điều kiện VN em rất hoan nghênh, người mua sau tất nhiên sẽ được hưởng nhiều thứ hơn do cải tiến công nghệ hoặc do chính sách của hãng là hợp lý thôi.
Tuy nhiên là người đã mua LXVN từ những ngày đầu tiên, em thấy cũng hơi tủi thân. Bản thân những người xung phong đi đầu đóng góp cho doanh số của hãng, em thấy như thời cách mạng ngày xưa phải gọi là những "khai quốc công thần", cũng phải được hãng xem xét quan tâm một số vấn đề.
Với em thấy như vấn đề khóa từ, cái này rất cần thiết do thời buổi trộm cắp như rươi hiện nay, bọn em phải được hãng hỗ trợ để nâng cấp. Cái này em không nói về tiền mà về chính sách, nếu bọn em muốn nâng cấp thì có lẽ hãng nên hỗ trợ phụ kiện chính hãng, chế độ bảo hành .v..v... chứ không phải là làm tự phát như hiện nay.
Những thứ nâng cấp khác thì theo như cầu của các bác khác em không dám bàn. Bác xem xét đưa ý kiến với hãng để anh chị em đã mua xe LXVN 2009 không cảm thấy hối tiếc vì đã mua sớm.
Bác thông cảm bỏ quá cho em

 

[duy đông]

Chào bác Hải, em mạo muội có ý kiến này mong bác xem xét:
LXVN 2010 ra rồi, mấy thứ cải tiến cho phù phợp với điều kiện VN em rất hoan nghênh, người mua sau tất nhiên sẽ được hưởng nhiều thứ hơn do cải tiến công nghệ hoặc do chính sách của hãng là hợp lý thôi.
Tuy nhiên là người đã mua LXVN từ những ngày đầu tiên, em thấy cũng hơi tủi thân. Bản thân những người xung phong đi đầu đóng góp cho doanh số của hãng, em thấy như thời cách mạng ngày xưa phải gọi là những "khai quốc công thần", cũng phải được hãng xem xét quan tâm một số vấn đề.
Với em thấy như vấn đề khóa từ, cái này rất cần thiết do thời buổi trộm cắp như rươi hiện nay, bọn em phải được hãng hỗ trợ để nâng cấp. Cái này em không nói về tiền mà về chính sách, nếu bọn em muốn nâng cấp thì có lẽ hãng nên hỗ trợ phụ kiện chính hãng, chế độ bảo hành .v..v... chứ không phải là làm tự phát như hiện nay.
Những thứ nâng cấp khác thì theo như cầu của các bác khác em không dám bàn. Bác xem xét đưa ý kiến với hãng để anh chị em đã mua xe LXVN 2009 không cảm thấy hối tiếc vì đã mua sớm.
Bác thông cảm bỏ quá cho em

Đã thấy ai báo mất LXVN đâu mà bác phải lo thế.!!!!!Cũng chỉ là cái khóa từ thôi mà.Hay là .....
Dòng chữ to :Em ko nhin dc cười .Pi có ở VN từ đầu thế kỷ 21,thế những người mua xe từ thời đó như ET8,LX Ý,Gt...được gọi là gì nhỉ?

 

[triumpha5]

Hi hi, bác cứ cố tình nghĩ xa xôi. Em đang nói về LXVN thôi chứ không phải là Piaggio từ sau thế chiến 2 đâu.
Còn vấn đề chưa mất, mình phòng cháy chứ đừng để phải chữa cháy. Cứ để đến lúc mất rồi bác mua khóa từ về khóa cửa à?