Thị trường ô tô Việt Nam vẫn sôi động trong 2021, Toyota dù nhiều “lời ra tiếng vào” vẫn ngoạn mục chiếm 20% thị phần.

[Marie Jo]

Chê chiếc xe hay chê cái nhà giống như chê 1 cô gái ấy, thấy xấu nhưng cuối cùng vẫn lấy làm vợ. Khi xuống tiền mua thì người ta nghĩ đến nhiều nhất là cái giá trị cốt lõi chứ không phải những thứ đập vào mắt.

 

[dzung_201]

Chê chiếc xe hay chê cái nhà giống như chê 1 cô gái ấy, thấy xấu nhưng cuối cùng vẫn lấy làm vợ. Khi xuống tiền mua thì người ta nghĩ đến nhiều nhất là cái giá trị cốt lõi chứ không phải những thứ đập vào mắt.

Thế nhưng chỉ để cặp bồ thì bạn chọn xấu hay đẹp? Cùng là cái xe để đi lại nhưng có cả tỷ cái khác biệt. Có ông chạy mỗi ngày 200km nhưng ông khác chỉ chạy 10km. Ông chạy nhiều thì cần xe bền, ông chạy ít thì cần xe đẹp. Mua xe đẹp tháng chạy đi làm 22x10=220km, đi chơi xa 1 lần 300km tức là một tháng 500km, một năm 6000km, 10 năm 60 000km. Xe bền chạy ngày 200km, tháng chạy 5000km, năm chạy 60000km. Xe bền chạy 3 năm 180 000km có tã hơn cái xe 10 năm chạy 60 000km không? Bạn chạy một năm 6000km, bạn chọn bền hay đẹp?

 

[chaien85]

Phải nói chuẩn là:"Toyota luôn là hãng xe bán chạy lâu năm nhưng ngày càng nhiều người ở Việt Nam chê bai và chuyển sang chọn mua xe Hàn". Còn ở Đông Nam Á, Trung Quốc, Nhật bản, Mỹ, Úc, Anh,.... vẫn chọn xe Toyota nhiều nhất.

 

[Cưỡi Trên Lưng Cọp]

Phải nói chuẩn là:"Toyota luôn là hãng xe bán chạy lâu năm nhưng ngày càng nhiều người ở Việt Nam chê bai và chuyển sang chọn mua xe Hàn". Còn ở Đông Nam Á, Trung Quốc, Nhật bản, Mỹ, Úc, Anh,.... vẫn chọn xe Toyota nhiều nhất.

Ở Mỹ nói riêng, trên thế giới nói chung họ đi xe trên một chặng đường dài đến hàng trăm km, còn ở Việt Nam! Chặng đường đi thường xuyên 1 ngày chỉ vài chục km thậm trí vài km.
Khi đó họ nhận thấy Xe Nhật ăn đứt xe Hàn. Do đó họ chuộng xe Nhật nói chung và Toyota nói riêng.

 

[xoaicattuhan]

Em vẫn chọn xe nhật vì an toàn, bền bỉ, xe bình dân hiện nay(vios 2020, 2021..) thì các Options trang bị ở mức cơ bản và tốt, đáp ứng đủ yêu cầu. ai đã từng làm việc với người nhật hoặc cty nhật thì chẳng phải đắn đo gì khi xuống tiền mua xe của họ, dù có lắp ráp trong nước đi nữa. còn mấy bạn chê Option nghèo nàn...thì nên mua xe TQ. chẳng có cái gì rẻ, đẹp, bền, nhiều chức năng mà giá rẻ đâu.

 

[dautaydad]

Toy từ năm nay cũng thay đổi nhiều rồi, điển hỉnh có con cross đang làm mưa làm gió phân khúc luôn, Trang bị công nghệ cũng như giá bán nói chung là xứng đáng với số tiền bỏ ra, Nếu có xe bán đợt cuối năm doanh số còn cao nữa.

 

[sweetlightvn]

Ở Mỹ nói riêng, trên thế giới nói chung họ đi xe trên một chặng đường dài đến hàng trăm km, còn ở Việt Nam! Chặng đường đi thường xuyên 1 ngày chỉ vài chục km thậm trí vài km.
Khi đó họ nhận thấy Xe Nhật ăn đứt xe Hàn. Do đó họ chuộng xe Nhật nói chung và Toyota nói riêng.

do chất lượng này kia thôi: xe toyota của Nhật bị cắt hay do nó không có nhiều chức năng phụ trợ được thêm vào ngay mà phải trả thêm cho các khoản đó... nên hoá thành để đầy đủ các chức năng phụ trợ thêm vào như xe Hàn thì giá nó sẽ gấp đôi xe Hàn full... còn về chất lượng thì đúng là xe Nhật vẫn hơn cả ... từ động cơ... tiêu tốn nhiên liệu... chất liệu, vật liệu ... nên hiển nhiên giá sẽ luôn cao hơn... nhưng nếu xe hàn mà có chế độ hậu mãi: bảo hành tốt hơn, nâu dài hơn tôi tin đó sẽ là cái xe đáng để chúng ta thay đổi

 

[Gooseberry Intimates]

Xe Hàn bây giờ doanh số sẽ cao thôi. vì giờ giới trẻ dễ tiếp cân xe hơi hơn. Xưa phải người có tiền thật sự mới sở hữu xe hơi mà đa số là người có tuổi rồi,nhu cầu của người mua Toy bị chê là do giờ giới trẻ đang lên ngôi xe dành cho giới trẻ mà không nhiều trang bị( đồ chơi) Ngồi lên xe không có cái gì để bấm bật chìa khóa bật đài lên là chạy, Trong khi xe Hàn thì lên xe là 1 bầu trời công nghệ cùng giá tiền đó cảm quan bên ngoài dáng đẹp hơn đồ chơi nhiều hơn nên xe Toy bị chê là đúng rồi.

 

[Good_mor]

Xe Hàn bây giờ doanh số sẽ cao thôi. vì giờ giới trẻ dễ tiếp cân xe hơi hơn. Xưa phải người có tiền thật sự mới sở hữu xe hơi mà đa số là người có tuổi rồi,nhu cầu của người mua Toy bị chê là do giờ giới trẻ đang lên ngôi xe dành cho giới trẻ mà không nhiều trang bị( đồ chơi) Ngồi lên xe không có cái gì để bấm bật chìa khóa bật đài lên là chạy, Trong khi xe Hàn thì lên xe là 1 bầu trời công nghệ cùng giá tiền đó cảm quan bên ngoài dáng đẹp hơn đồ chơi nhiều hơn nên xe Toy bị chê là đúng rồi.

Những ai mua xe Hàn đa số đều nghía qua xe Nhật cùng phân khúc xem giá thế nào. Nhưng do giá bán cao nên ko chọn dc bản trung. Phải xuống xe Hàn để lấy nhiều option. Lấy Option đó để đem ra so sánh. Còn chất lượng và độ bền Hàn ko có tuổi với xe Nhật. Ford cũng vậy

 

[kh-oa]

Xe Hàn bây giờ doanh số sẽ cao thôi. vì giờ giới trẻ dễ tiếp cân xe hơi hơn. Xưa phải người có tiền thật sự mới sở hữu xe hơi mà đa số là người có tuổi rồi,nhu cầu của người mua Toy bị chê là do giờ giới trẻ đang lên ngôi xe dành cho giới trẻ mà không nhiều trang bị( đồ chơi) Ngồi lên xe không có cái gì để bấm bật chìa khóa bật đài lên là chạy, Trong khi xe Hàn thì lên xe là 1 bầu trời công nghệ cùng giá tiền đó cảm quan bên ngoài dáng đẹp hơn đồ chơi nhiều hơn nên xe Toy bị chê là đúng rồi.

Vấn đề không phải Toyota đẩy giá o Việt Nam, mà tùy thuộc vào chính sách của mỗi quốc gia. Thử coi giá Toyota o Singapore đi rồi mới thấy giá xe ở Việt Nam rẻ

 

[Mr Trump]

Nhiều người đi được mấy đời xe mà cuồng thế nhỉ? Đến hãng họ còn chả cãi nhau như thế này.

 

[Màu Quan San]

Tại sao xe Hàn không có đất sống ở Trung Quốc, mọi người cho ý kiến.

 

[Na.2017]

Tại sao xe Hàn không có đất sống ở Trung Quốc, mọi người cho ý kiến.

Nếu Toyota mà bán giá tương đương như xe Hàn thì xe Hàn lấy đất đâu mà sống

 

[Thuốc Kích Thích]

Ai cũng muốn mình sở hữu được một con xe bền ,đẹp nhiều option nhưng mà phải rẻ Toyota không đáp ứng được hết tất cả các yếu tố đó nên nhiều người họ không hài lòng với Toyota .

 

[Trưởng Ban TGTƯ]

e cũng đang từng đi thử xe Hàn. Đó là Kia và hyundai elantra. Nhưng sau này m chọn xe Nhật. Xe hàn đc cái cách âm tốt, đầm nhưng cũng tuỳ cung đường. Xe Nhật thì đạp ga mượt mà, cảm giác lái tốt, ổn định không hay hỏng vặt. Dịch vụ bên xe Nhật mình cũng ko có gì chê. Nói chung đi khoảng trên 100,000 km thì xe Nhật tiết kiệm được 1 khoản chi phí bảo dưỡng, xăng xe.

 

[Valisere]

Toyota giống iphone của Apple vậy, càng chê, càng dìm hàng thì nó lại càng hot, đó là nghịch lý. Theo cảm nhận của tôi thì xe Toyota là dòng siêu bền, đơn giản dễ sử dụng, phụ tùng thay thế rẻ. Động cơ bền, lỳ, lợi xăng.. mỗi tội thân vỏ mảnh mai, ồn, nội thất bình dân.

 

[Vassarette]

Toyota giống iphone của Apple vậy, càng chê, càng dìm hàng thì nó lại càng hot, đó là nghịch lý. Theo cảm nhận của tôi thì xe Toyota là dòng siêu bền, đơn giản dễ sử dụng, phụ tùng thay thế rẻ. Động cơ bền, lỳ, lợi xăng.. mỗi tội thân vỏ mảnh mai, ồn, nội thất bình dân.

Ở Mỹ mà bán hàng như ở VN thì Toy có mà phá sản sớm. Chất lượng ko tương xứng với giá tiền . đã vậy còn coi thường khách hàng VN . vỏ thì mỏng . máy thì yếu . mua xe ép khách hàng phải mua thêm phụ kiện. Đặt cọc rồi muốn nhận xe sớm thì bị saler nói thẳng là chỉ cần mua phụ kiện mắc gấp 2 3 lần bên ngoài để đc nhận xe sớm . ra những dòng xe ăn trên đầu khách hàng như con Prado đời 2021 giá 2 tỷ 5 máy thì dùng chung với con Fortuner nội thất thì cũ kỹ tầm thường có review trên tik tok nói Prado k có j đáng nói ở nội thất . vì nó rất buồn cười

 

[laixeantoan171]

Ai cũng muốn mình sở hữu được một con xe bền ,đẹp nhiều option nhưng mà phải rẻ Toyota không đáp ứng được hết tất cả các yếu tố đó nên nhiều người họ không hài lòng với Toyota .

ô tô không giống như điện thoại, rất khó có trường hợp chỉ vài năm đã phát triển thành công một thương hiệu xe kiểu như mấy hãng điện thoại. ngược lại, hầu hết các hãng xe càng lâu đời càng được tôn trọng nên bạn nói "nhiều thương hiệu lớn trên thế giới chết rũ ra" thì đó là nói về cái gì chứ không phải về thương hiệu xe. riêng Toyota, dù tôi đã và sẽ không xài nó nhưng phải thừa nhận độ phổ biến rất cao ở mọi nơi. ở Campuchia chẳng hạn, mình ông Toy chiếm ít nhất là 60% số xe chạy ngoài đường. và lý do mà tôi không mua Toy chính là sự phổ biến của nó.

 

[ruby thiet]

Toyota mà chê,chịu thua luôn.

 

[QuocKhanh FLC]

Các bác cứ hay chê Toy nào là thùng tôn nào là túi khí không bung v.v... nhưng tôi kể một chuyện như vậy thì sẽ thấy nó tốt hay nó tệ. Ông anh tôi đi một chiếc Vios đời 2004 đến năm 2019 ông anh tôi bị tai nạn khi cua qua đường thì một bác phi tốc độ bàn thờ đâm thẳng vào hông xe ông anh tôi nếu hôm đó túi khí không bung thì tôi đảm bảo 100% ông anh tôi đi. vậy tại sao bảo túi khí Toy không bung? và khi va chạm thì 2 xe bị nặng ngang nhau ông kia phi chiếc Kia 7 chổ đều lật chỏng vó.