Thị trường ô tô Việt Nam vẫn sôi động trong 2021, Toyota dù nhiều “lời ra tiếng vào” vẫn ngoạn mục chiếm 20% thị phần.

[Rishi]

Nhưng cũng may có xe Hàn người tiêu dùng mới được mua xe Nhật giá hợp lý hơn. Càng cạnh tranh người tiêu dùng càng có lợi

 

[kh-oa]

Cá nhân em thấy Hàn cũng tốt, Nhật cũng tốt. Hàn có thế mạnh trong kinh doanh là họ rất năng động và chịu đổi mới cập nhật xu thế thị trường nên họ dần thành công trên mọi lĩnh vực. Tuy nhiêm xét về chiều sâu Hàn vẫn dưới Nhật 1 bậc. Sp của Nhật thường không bóng bẩy hào nhoáng nhưng nó có cái chất của nó, bền bĩ và ổn định theo thời gian. Người Nhật họ làm gì cũng nc rất kỹ nên giá thường đắt hơn và dần khó cạnh tranh. Vì chạy theo thị trường để không bị bỏ lại nên một số hàng Nhật sau này đành hy sinh bớt chất lượng để giảm giá thành cạnh tranh TQ và Hàn. Điều thấy rõ nhất là hàng Nhật nội địa vẫn rất chất lượng so với hàng được sx ngoài nước Nhật.

 

[Schiesser]

Một số ng có thể chê bai xe Nhật nhưng công bằng mà nói vẫn là dòng xe bền bỉ, an toàn, tiếc kiệm nhiên liệu và ko quá rớt giá. Tôi làm cty Nhật nên biết chất lượng luôn là số một, đau đầu, mệt mỏi, thậm chí cãi vã cũng vì chất lượng, linh kiện chỉ một vết xước nhỏ bề ngoại là bỏ mặc dù nó ko ảnh hưởng gi đến chất lượng của thành phẩm bên trong

 

[Dungnt_93]

Người ta vẫn sợ xe hàn vì sau 3 năm xuống cấp, hỏng vặt. Đó là lý do toy nói riêng và các hãng xe nhật nói chung vẫn là lựa chọn của đa số các gia đình việt.

 

[Marie Jo]

Trong 2022 em dự là Vios sẽ không còn mà mẫu xe gánh doanh số ở thị trường Việt nữa mà chuyển sang mẫu Cross. Phần do nhu cầu người dùng xe muốn nâng cấp lên, phần do nhu cầu và chi phí dành cho xe của nhóm đối tượng trẻ cũng đã tăng cao. Raize thì vẫn phải chờ xem thế nào, do hiện lượng người chờ cọc vẫn khá đông mà xe về ít và chậm

 

[May Cong Cu]

Em thấy mẩu vios all new 2022 đẹp mà, khả năng sẽ lại bán chạy như tôm tươi thôi. Người dùng ở thị trường VN vẫn còn như cầu cao cho mẫu xe này

 

[Mr Trump]

Chê chiếc xe hay chê cái nhà giống như chê 1 cô gái ấy, thấy xấu nhưng cuối cùng vẫn lấy làm vợ. Khi xuống tiền mua thì người ta nghĩ đến nhiều nhất là cái giá trị cốt lõi chứ không phải những thứ đập vào mắt.

 

[mat_banh_bao]

Ai chửi thì chửi, ai chê thì chê xe toyota vẫn bán ầm ầm là có thật ạ. Kể cũng lạ, có khi nào người dùng ở ta cuồng tới mức vậy? Em nghĩ là ko phải, người dùng họ khá thông minh và cẩn thận với tiền mình bỏ ra. Nếu sản phẩm không tốt, dịch vụ không chu đáo thì họ đã chẳng mua. Về phần dịch vụ sau bán hàng của mình thì chưa có hãng nào qua đc toyota cả.

 

[Dangduan]

Em thấy Toyota luôn là hãng xe bán chạy lâu năm nhưng ngày càng nhiều người chê bai và chuyển sang chọn mua xe Hàn.

 

[Duy_Long.1]

Em thấy Toyota luôn là hãng xe bán chạy lâu năm nhưng ngày càng nhiều người chê bai và chuyển sang chọn mua xe Hàn.

Toyota không phải là không tốt nhưng sản phẩm của họ tại VN bị cắt xén và giá thành không tương xứng. Huyndai - Kia cũng thế, nhưng đỡ hơn 1 chút.

 

[dattran.nadaco hdd]

Toyota không phải là không tốt nhưng sản phẩm của họ tại VN bị cắt xén và giá thành không tương xứng. Huyndai - Kia cũng thế, nhưng đỡ hơn 1 chút.

Chúng ta cứ đặt nặng xe nào tốt hơn làm gì nhỉ? Bởi bản chất của thị trường thì đa phần mua 1 sản phẩm gì thì dựa vào giá thành của nó cùng lợi ích nó mang lại. Xe ô tô cũng vậy thôi, tùy điều kiện từng cá nhân (về kinh tế, nhu cầu sử dụng hay sở thích) hay điều kiện ở từng khu vực, từng quốc gia mà có lựa chọn phù hợp. Chúng ta không thể áp 1 thị trường này cho thị trường khác, người này cho người khác. Nếu xét ở 1 khu vực, 1 quốc gia nào đó mà 1 sản phẩm được mua nhiều hơn nó chỉ thể hiện được giá sản phẩm đó phù hợp với số đông của người tiêu dùng ở đó mà thôi. Trong lĩnh vực ô tô hay bất cứ lĩnh vực nào thì các cty sẽ luôn cạnh tranh nhau đồng nghĩa các sản phẩm sẽ có chất lượng ngày càng gần nhau hơn, đặc biệt hiện nay việc sản xuất đã chuyên môn hoá cao khiến các sản phẩm hoàn thiện được lắp ráp từ linh kiện của nhiều nhà sản xuất độc lập, ở nhiều quốc gia khác nhau. Vậy nên ai thấy xe nào phù hợp với mình, với giá mình bỏ ra thì mua, khỏi phải lăn tăn thắc mắc về quyết định của người khác.

 

[Lan Hồ Điệp]

Toyota không phải là không tốt nhưng sản phẩm của họ tại VN bị cắt xén và giá thành không tương xứng. Huyndai - Kia cũng thế, nhưng đỡ hơn 1 chút.

Thì người đi Dream TQ ngày xưa cũng chê Dream Thái mà, kkk

 

[và 1001 người khác]

Các cụ nói ko công tâm. Toyota chỉ bán chính thức ở Việt Nam những chiếc xe chất lượng kém nhất, trang bị cắt giảm đến mức tối thiểu. Xe Hàn có thể chưa tốt, nhưng họ vào sau nên trang bị nhiều hơn, giá thấp hơn, nhiều khuyến mại chiều khách hàng hơn để hút khách hàng.

 

[dautaydad]

Thì người đi Dream TQ ngày xưa cũng chê Dream Thái mà, kkk

Người ta hay chê vì 02 lý do chính: (1) Ghen tị, (2) Không đủ tiền mua.

 

[Cồn O Độ]

Em sử dụng chiếc bán tải ford XLS 2.2 trang bị vừa đủ từ an toàn đến công nghệ cân bằng
điện tử, phân bổ lực phanh điện tử, trợ lực điện chống bó cứng ABS túi khí, cách âm, máy lạnh, dàn nhạc rất chất chạy phà phà đầm chắc chấp cả họ nhà Toy.

 

[Bàn Tay Vàng]

Em sử dụng chiếc bán tải ford XLS 2.2 trang bị vừa đủ từ an toàn đến công nghệ cân bằng
điện tử, phân bổ lực phanh điện tử, trợ lực điện chống bó cứng ABS túi khí, cách âm, máy lạnh, dàn nhạc rất chất chạy phà phà đầm chắc chấp cả họ nhà Toy.

Toy đè Ford trên sân nhà, Ford chắc bán được vài chiếc trên sân Nhật. e từng sử dụng Ford từ 2003 _ 2010, và chỉ hài lòng ở mức trung bình.

 

[Cồn O Độ]

Toy đè Ford trên sân nhà, Ford chắc bán được vài chiếc trên sân Nhật. e từng sử dụng Ford từ 2003 _ 2010, và chỉ hài lòng ở mức trung bình.

Ko thể nhìn doanh số mà bàn chất lượng cái xe đc cụ ơi

 

[Bàn Tay Vàng]

Ko thể nhìn doanh số mà bàn chất lượng cái xe đc cụ ơi

Nếu thế thì chỉ là do cảm nhận và đánh giá cá nhân rồi, như vậy chả có xe nào tốt chỉ có chiếc xe phù hợp thôi.

 

[dinhtungls]

Xe Nhật tại Vn bị cắt giảm quá nhiều, bán bia kèm lạc, chất lượng lại không thể so với hàng Thái chứ đừng nói chi đến tại Toy Nhật, Mỹ và Châu Âu. CHứ xe của Toy thì chằng có gì mà chê cả

 

[Ngocduyet97]

Người ta chê Toyota vì xe này nghèo nàn, ít option, ít chịu thay đổi trong khi Hàn lại rất đáp ứng thị hiếu khách hàng hơn hẳn. Nhưng vì chiếc xe vẫn là tài sản lớn đối với người Việt nên hầu hết là hy sinh thị hiếu (thường là ngắn hạn) để chọn thứ dài hạn hơn. Đó chính là bền bỉ, tiết kiệm, ít phải sửa chữa, mà điều này thì Toy đã nổi tiếng từ lâu rồi.
Còn ở Mỹ, xe không phải là thứ quá quan trọng, quá xa xỉ mà phải cân đo, ...