[Funland] Thi lái xe B2. Em vừa trượt rồi các cụ ơi. Huhuhu

[cổ cồn xanh]

Thực hành khẩu hiệu: học, học nữa học mãi!

 

[PCI for car]

Dư thế là tốt chủ thớt ạ, tâm lý trong sa hình còn vậy thì ra đường oải lắm, cứ thi đi thi lại vài lần nữa cũng chỉ tốn thêm ít tiền, ít thời gian, chứ ra đường còn tốn cả tiền, thời gian, thậm chí cả thân thể va chạm nữa, em thật!

 

[Traubotube]

Ông bạn em thi lần 3 vẫn trượt. Em hỗ trợ thì cứ gào lên thầy tao bảo ntn ntk. Em bảo mày nghe thầy trượt 3 lần r, giờ thử lùi chuồng tao xem.
Loay hoay 5-7p ông ấy lùi vào rất nét, mỗi tội sang chuồng bên cạnh

E nghĩ điểm yếu ở chỗ họ k quen xe, nói chuẩn hơn là họ k biết khi đánh lái thì xe sẽ tiến lùi ra sao. Mọi thứ chỉ theo lý thuyết như vẹt. Lúc thi thật có thể xe quá xa hoặc quá gần so với điểm chuẩn khi tập ---> cuống lên k biết sửa ---> tạch

 

[BMZ_Z4]

Chúc mừng cụ.
Cụ đã quay vào ô Uống rượu thoải mái mà không lo phải lái xe ra đường.
(trong xa hình thì uống rượu được không các cụ nhỉ?)

 

[xecho rac]

Chả có tài già nào mà ko biết lùi chuồng, ghép ngang, ghép dọc, dừng xe trên cầu vì đó là kỹ năng phải có khi lái xe. Trong cái hẻm nhà em, người ta lách tránh nhau đến từng cm thì xá gì cái sa hình. Mấy bài trên sa hình cắt hẳn đi nửa mét vẫn chui vào đc.
Còn thể loại lấy bằng chục năm nhưng ko cầm lái thì sao gọi là tài già đc.

cụ nói chuẩn luôn , như em hôm nọ đi bổ túc cho bà chị chạy thử một vòng xe chíp hết tý thời gian điểm 95 luôn ,

 

[xecub49]

Các cụ đi trước cho em kinh nghiệm thi cử với ạ. Em vừa trượt lần 2 thi sa hình. huhuhu, tốn cơm tốn gạo quá các cụ ơi. Sân mới, xe mới, cái gì cũng mới, chỉ có người trượt là cũ thôi ạ. Em tập riêng với thầy >10h. Sa hình xe chíp 5h cả ngày thứ 7, CN...Ối giời ơi, vẫn tèo, trời chả thương con
Em hỏi với, giờ muốn chiến đấu tiếp thì phải đăng ký lại lớp mới từ đầu ạ? lại thi lý thuyết ạ? Luật mới có gì khác cũ không? Cụ nào giúp có kinh nghiệm giúp em với, kể cả phần "nháy nháy.." em xin đa tạ ạ

Đep trai vẫn đi bộ thôi. Nộp tiền ngu vào mà thi tiếp chớ sao

 

[Traubotube]

Càng ngày thi sát hạch lx càng xiết chặt, những lỗi nhỏ trước đây có thể trừ điểm nhẹ nhưng bây giờ có lẽ bị trừ nặng hơn. Hôm trước ngồi nói chuyện với 1 ofer cựu thày dạy lx, bố cháu bẩu chi phí học lx thời gian tới sẽ tăng lên gần 30 củ + với giáo án dạy từ lí thuyết tới kỹ năng lx và thực hành sẽ rất nghiêm túc kỹ càng triệt để.

Trước bọn em được đào tạo 3 tháng xe tải học cả sáng cả chiều. Nghĩ quy trình những năm vừa qua mà phát sợ

 

[xecho rac]

Trước bọn em được đào tạo 3 tháng xe tải học cả sáng cả chiều. Nghĩ quy trình những năm vừa qua mà phát sợ

thế cụ có phải ga bằng mồm không ạ ?

 

[hd-vt]

Dư thế là tốt chủ thớt ạ, tâm lý trong sa hình còn vậy thì ra đường oải lắm, cứ thi đi thi lại vài lần nữa cũng chỉ tốn thêm ít tiền, ít thời gian, chứ ra đường còn tốn cả tiền, thời gian, thậm chí cả thân thể va chạm nữa, em thật!

Trượt thì thi lại.
Hồi em học B1 6 tháng, ông nào bỏ bớt giờ, nhất là thực hành là lái kém hẳn với ai học đủ. An toàn cho bản thân gia đình cũng muốn lách muốn quá độ ư. Ngày mấy chục người chết vì tngthông đấy ạ.

 

[Bluesky 6789]

Hồi em đi thi thầy có dạy mẹo đi sa hình mà cụ.Tâm lý ổn là đúng điểm căn trên sa hình là đậu ngay cụ.

 

[Traubotube]

thế cụ có phải ga bằng mồm không ạ ?

ĐỒng nghiệp đây chứ đâu

 

[enhat4ever]

Thi sát hạch lái xe giờ đã đỡ nhố nhăng hơn cách đây 10 năm chưa các cụ?

 

[aime_nqt]

Cố lên cụ, em thi 3 lần mới pass, chúc cụ lần 3 pass . Thi lại cho chắc

 

[poiuy]

Vấn đề là cụ phải biết tại sao mình trượt để luyện thêm. Hồi trước em cũng giống cụ thôi.

 

[AT76]

Em thấy thi sa hình dễ mà. Ngày xưa học ở HV an ninh mà thầy cũng chẳng thèm dạy nhìn gương, toàn dạy mẹo. Thi đỗ xong ra ngoài cũng loạng quạng mất một thời gian thì mới ổn. May lúc đó chưa gây tai nạn gì nghiêm trọng.

 

[revolutions]

Về lấy xe nhà lái hàng ngày, lái khoảng 2 tháng là ngon rồi, đi thi khả năng đậu cao 90%

 

[binhsu7273]

Em chỉ quan tâm cái nick

Nại chết vì cái ....... Đẹp dồi.

 

[Trục]

Người cũ còn 10 lần mới đậu cơ.
Cụ hai lần thì ăn thua gì.

 

[ung_sung_tu_tai]

Ngoài đường và sa hình nó có những cái khác nhau thế này, nên kiểu gì cũng phải tập. Lái tốt sa hinh thì ra ngoài cũng phải tập, mà lái tốt ở ngoài thì vào sa hình cũng phải tập

Sa hình là đi theo vạch, cùng lắm là mấy cái gờ cao lên. Nên khi căn kẻ thì ngoài bằng "cảm giác không gian" thì còn phải căn theo bánh xe.

Ở ngoài, đa số không có vạch, nên hầu như căn ke theo "cảm giác không gian". Ở ngoài khi lùi vào chuồng thì hoặc 2 bên có xe đỗ rồi, hoặc có cột, hoặc có tường... những cái này nó cao hẳn lên nhìn gương quá dễ (thế nên nhiều ông vào bãi xe vắng khách là đỗ chém vạch ngay). Ghép song song cũng thế, cũng bị chặn đầu chặn mít rùi nên dễ quan sát.

Ở ngoài, không có tâm lý đỗ đúng vạch, đỗ non hay già tý cũng ứ; căn vào căn ra tý cũng xong. Chứ không căn ke từng cen ti mét như trong sa hình. Lùi vào chuồng dọc hay ngang thì bao nhiêu đỏ cũng ok, không bị áp lực 2 phút phải xong, tiến lùi quá hay non thì làm lại, không bị nỗi lo chém vạch trừ điểm. Nên tâm lý giữa trong sa hình và ngoài thực tế khác hẳn nhau.

Kiểu như cái xe chỉ cần 2.5m, lái ngoài đường rộng nó khác; dưng cho đi trong đoạn ngõ rộng 2.7m thẳng và dài xem, đố dám chủ quan. Hay cái bánh xe chỉ đi hết tầm 25cm mặt đường, nhưng đường liền thì cười khằng khặc, còn cho đi qua cái cầu chỉ có 2 thanh cứng mỗi thanh rộng chừng 30cm xem, có mà cười !

Tài già đấy là ko thèm thực hành buổi nào mới trượt thôi. Cứ sĩ sĩ ta đây
Còn thực hiện chuẩn bài đc cũng cần kỹ năng đấy. Đừng đùa. Tiến lùi ra sao, tăng tốc, đạp phanh thế nào. Đều áp dụng đc vào hàng ngày khi đi trên đường. Ghép ngang, ghép dọc. Đi sát lề. Đỗ sát đường.
Cụ nghĩ ko cần kỹ năng à
Nhiều người học mãi luống ca luống cuống có đc đâu. Cái đơn giản nhất theo sách vở đc hưởng dẫn mãi còn chả ăn thua.

Tào lao. Tài già cần dek gì thực hành. Lái ở cái sa hình mà còn trượt thì ra xã hội chỉ có gây hoạ.

Ngày xưa chả học hành thi cử gì cũng có bằng xong ra đường chạy. Sau cần thi lại, mấy bố tài lâu năm sĩ sĩ ta đây chạy lâu nên đếch cần thực hành buổi nào. Xịt là đương nhiên thôi. Có gì mà tào lao.

Chả có tài già nào mà ko biết lùi chuồng, ghép ngang, ghép dọc, dừng xe trên cầu vì đó là kỹ năng phải có khi lái xe. Trong cái hẻm nhà em, người ta lách tránh nhau đến từng cm thì xá gì cái sa hình. Mấy bài trên sa hình cắt hẳn đi nửa mét vẫn chui vào đc.
Còn thể loại lấy bằng chục năm nhưng ko cầm lái thì sao gọi là tài già đc.

Đi chip mà không tập trước tạch là chuyện thường. Việc căn dừng đỗ, căn cho nhận chip phải rất chuẩn, và bài thi nó có time của nó chứ thoải mái time cho bác căn chỉnh đâu.

Cụ hiểu thế nào là phải biết đường thì mới chạy đc ko. Mấy bố tài già đi thi lại bằng ban đầu còn chả thèm quan tâm cung đường thi nó hình thù ra sao tạch thì rất bt. Đến tay đua F1 hay Moto GP người ta còn phải chạy thử cơ mà

 

[taplai2012]

E nghĩ điểm yếu ở chỗ họ k quen xe, nói chuẩn hơn là họ k biết khi đánh lái thì xe sẽ tiến lùi ra sao. Mọi thứ chỉ theo lý thuyết như vẹt. Lúc thi thật có thể xe quá xa hoặc quá gần so với điểm chuẩn khi tập ---> cuống lên k biết sửa ---> tạch

Đánh lái chết và theo mốc gạch...sai tí là cực khó sửa vì chưa định hình trong đầu được. Vì thầy không ở cạnh để sửa hihi...