[Thảo luận] Theo Luật GTĐB, phải dùng tín hiệu gì khi xin vượt!

[niceshot]

Em đọc trên vnexpress có người hỏi thế này, các cụ cùng comment chia sẻ nhé!

http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2012/03/chi-dung-coi-de-vuot-co-sai-luat/

Chỉ dùng còi để vượt có sai luật?

Ngày 6/3, tôi đi ôtô biển 31F ...5 đi theo hướng Hải Phòng-Sở Dầu-Quán Toan. Tôi có xin vượt một xe tải cùng chiều bằng cách phát tín hiệu còi và xe phía trước đã nhường cho lên (Nguyễn Hữu Danh).

Vậy mà tôi bị mấy anh CSGT gọi vào kiểm tra, sau đó thu giữ giấy tờ xe của tôi vì lỗi vi phạm luật GTĐB, vượt xin vượt chỉ bấm còi mà không bật xi nhan bên trái. Trước đó tôi đi đúng làn và đúng tốc độ cho phép.
Bác tài nào uyên bác xin chỉ giáo cách để tôi đòi lại giấy tờ xe.

 

[học lái]

Đúng là phải có signal, bác sai rồi.

 

[hanh_bk]

Em thì em thấy cái này:
Điều 14. Vượt xe
1. Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
4. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
5. Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:
a) Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều này;
b) Trên cầu hẹp có một làn xe;[FONT=&quot][/FONT]
c) Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
d) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
đ) Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
e) Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Như luật nói là còi hoặc đèn và cũng không nói cụ thể là đèn gì, do vậy theo nghĩ trường hợp này CSGT bắt hình như không chính xác.
Cụ nào cao kiến cho thêm đi ạ.

 

[Vietkid]

Đúng là phải có signal, bác sai rồi.

Quy định này ở văn bản nào thế cụ.

 

[supporter]

Đúng là phải có signal, bác sai rồi.

Em cũng thắc mắc ợ

 

[mrkoi]

Em thì em thấy cái này:
Điều 14. Vượt xe
1. Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
4. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
5. Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:
a) Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều này;
b) Trên cầu hẹp có một làn xe;[FONT=&quot][/FONT]
c) Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
d) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
đ) Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
e) Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Như luật nói là còi hoặc đèn và cũng không nói cụ thể là đèn gì, do vậy theo nghĩ trường hợp này CSGT bắt hình như không chính xác.
Cụ nào cao kiến cho thêm đi ạ.

E nghĩ là xxx bắt láo thôi... nếu như bình thường e đi là hay nháy pha rùi còi, ít khi e dùng signal lắm, chỉ có ở đường cao tốc thì e dùng signal thôi.

 

[niceshot]

Đúng là phải có signal, bác sai rồi.

Bác dẫn chứng được cái qui định này ở đâu thì anh em mới thông tỏ được!

Trước đến giờ theo thói quen em vẫn xin vượt bằng xi nhan, có kết hợp cả còi, nháy pha... khi cần thiết. Nhưng nay gặp câu hỏi này thì em cũng ko nhớ ra có qui định đó ở chỗ nào, nên mới đưa lên đây để các cụ có ai biết thì chia sẻ. Phán toẹt 1 câu như cụ chả có vẹo gì!

Mà đây cũng không phải chuyện của em, là em quote lại câu hỏi trên VN Express thôi!

 

[dongkijote]

CSGT đã sai trong trường hợp này. Xi - nhan chỉ dùng cho chuyển làn, chuyển hướng, trong sát hạch cũng chỉ có bài chuyển hướng khi qua ngã 4 mà thôi. Xin vượt mà bật xi - nhan là do thói quen bắt chước nhau, không đúng Luật lại gây nguy hiểm cho người khác nếu đó là đoạn đường có 2 làn chạy ngược nhau không có giải phân cách cứng.

 

[adonis]

Chuẩn như Bác Đông đây này:

CSGT đã sai trong trường hợp này. Xi - nhan chỉ dùng cho chuyển làn, chuyển hướng, trong sát hạch cũng chỉ có bài chuyển hướng khi qua ngã 4 mà thôi. Xin vượt mà bật xi - nhan là do thói quen bắt chước nhau, không đúng Luật lại gây nguy hiểm cho người khác nếu đó là đoạn đường có 2 làn chạy ngược nhau không có giải phân cách cứng.

 

[Vietkid]

CSGT đã sai trong trường hợp này. Xi - nhan chỉ dùng cho chuyển làn, chuyển hướng, trong sát hạch cũng chỉ có bài chuyển hướng khi qua ngã 4 mà thôi. Xin vượt mà bật xi - nhan là do thói quen bắt chước nhau, không đúng Luật lại gây nguy hiểm cho người khác nếu đó là đoạn đường có 2 làn chạy ngược nhau không có giải phân cách cứng.

Em nghĩ thế này mới là chuẩn.
Em tuyền vượt thì nháy đèn, không được mới đến còi, cuối cùng thì đành phải xi nhan. Không phải ai lái xe cũng để ý đằng sau.

 

[vt2phuc]

CSGT đã sai trong trường hợp này. Xi - nhan chỉ dùng cho chuyển làn, chuyển hướng, trong sát hạch cũng chỉ có bài chuyển hướng khi qua ngã 4 mà thôi. Xin vượt mà bật xi - nhan là do thói quen bắt chước nhau, không đúng Luật lại gây nguy hiểm cho người khác nếu đó là đoạn đường có 2 làn chạy ngược nhau không có giải phân cách cứng.

Chuẩn đấy ạ. Nhưng mà xxx cố tình hiểu sai đấy mà.

 

[o0NewDriver0o]

CSGT đã sai trong trường hợp này. Xi - nhan chỉ dùng cho chuyển làn, chuyển hướng, trong sát hạch cũng chỉ có bài chuyển hướng khi qua ngã 4 mà thôi. Xin vượt mà bật xi - nhan là do thói quen bắt chước nhau, không đúng Luật lại gây nguy hiểm cho người khác nếu đó là đoạn đường có 2 làn chạy ngược nhau không có giải phân cách cứng.

Em cũng cùng quan điểm với bác này.

 

[hanh_bk]

Anh em khi lưu thông trên đường cứ giắt lưng 1 quyển luật cho chắc. Cần mang ra đối chiếu với xxx.

 

[joyride]

Khi vượt thì chắc các cụ phải chuyển hướng, chuyển làn phải không ạ? cái đèn xi nhan trái phải bật là vì thế! Còi thì ít dùng cho nó văn minh. Em chỉ tuyền xi nhan trái, nháy pha để vượt. Ít dùng còi.

Ngoài ra khi vượt xe khác, để đề phòng những tình huống xấu, VD xe minh đang vượt đột ngột đổi hướng, giật mình đánh lái, hoặc cảnh báo cho xe, phương tiện khác đi đối diện (xe đạp, xe máy,...),... em vẫn để xi nhan trái nhấp nháy. Do lúc vượt xe đi tốc độ cao, khả năng xử lý sẽ khó hơn. Đây thì là kinh nghiệm và kỹ năng lái xe thôi, nếu các cụ bảo luật không qui định. Còn em khi học lái xe và sát hạch ở châu Âu thì luật nó qui định rõ luôn, cảnh sát sạt hạch hay thầy dậy đều nói như vậy.

Túm lại luật có qui định hay không, việc gì làm tăng khả năng an toàn là em làm. Ngay như chạy đường HCM, đường trường,... em vưỡn để đèn cốt.

 

[binhtx83]

Khi vượt thì chắc các cụ phải chuyển hướng, chuyển làn phải không ạ? cái đèn xi nhan trái phải bật là vì thế! Còi thì ít dùng cho nó văn minh. Em chỉ tuyền xi nhan trái, nháy pha để vượt. Ít dùng còi.

Ngoài ra khi vượt xe khác, để đề phòng những tình huống xấu, VD xe minh đang vượt đột ngột đổi hướng, giật mình đánh lái, hoặc cảnh báo cho xe, phương tiện khác đi đối diện (xe đạp, xe máy,...),... em vẫn để xi nhan trái nhấp nháy. Do lúc vượt xe đi tốc độ cao, khả năng xử lý sẽ khó hơn. Đây thì là kinh nghiệm và kỹ năng lái xe thôi, nếu các cụ bảo luật không qui định. Còn em khi học lái xe và sát hạch ở châu Âu thì luật nó qui định rõ luôn, cảnh sát sạt hạch hay thầy dậy đều nói như vậy.

Túm lại luật có qui định hay không, việc gì làm tăng khả năng an toàn là em làm. Ngay như chạy đường HCM, đường trường,... em vưỡn để đèn cốt.

Đây là kinh nghiệm, còn luật VN ko bắt buộc. Cụ chủ cần thiết thì khiếu nại quyết định xử phạt.

 

[LuckyCar]

Khi vượt thì chắc các cụ phải chuyển hướng, chuyển làn phải không ạ? cái đèn xi nhan trái phải bật là vì thế! Còi thì ít dùng cho nó văn minh. Em chỉ tuyền xi nhan trái, nháy pha để vượt. Ít dùng còi.

Ngoài ra khi vượt xe khác, để đề phòng những tình huống xấu, VD xe minh đang vượt đột ngột đổi hướng, giật mình đánh lái, hoặc cảnh báo cho xe, phương tiện khác đi đối diện (xe đạp, xe máy,...),... em vẫn để xi nhan trái nhấp nháy. Do lúc vượt xe đi tốc độ cao, khả năng xử lý sẽ khó hơn. Đây thì là kinh nghiệm và kỹ năng lái xe thôi, nếu các cụ bảo luật không qui định. Còn em khi học lái xe và sát hạch ở châu Âu thì luật nó qui định rõ luôn, cảnh sát sạt hạch hay thầy dậy đều nói như vậy.

Túm lại luật có qui định hay không, việc gì làm tăng khả năng an toàn là em làm. Ngay như chạy đường HCM, đường trường,... em vưỡn để đèn cốt.

Cụ nói có thể đúng về tình, nhưng không đúng về lý, vấn đề là ở đây xxx muốn phạt thì phải quy định trong luật thì mới phạt được.

 

[quacachua]

Khi vượt thì chắc các cụ phải chuyển hướng, chuyển làn phải không ạ? cái đèn xi nhan trái phải bật là vì thế! Còi thì ít dùng cho nó văn minh. Em chỉ tuyền xi nhan trái, nháy pha để vượt. Ít dùng còi.

Em nghĩ cụ sai và trình lái cụ quá non.

 

[mai.thanh10]

Đúng là phải có signal, bác sai rồi.

Cụ sai rồi. Theo luật thì chỉ cần còi hoặc đèn và điều kiện thích hợp để vượt. Chỉ khi có chuyển làn mới phải xi nhan.

 

[CHIANTHI]

XXX đã sai ,vì bác đã có tín hiệu xin vượt và được xe trước nhường đương ,các điều kiện an toàn đảm bảo, vượt không quá tốc độ là OK .Bọn xxx đó gọi là xxx bẩn

 

[60Hz]

có 2 loại đg:
-đg có phân làn, vd như PV-CG khi vượt chẳng cần xi nhan làm gì, nháy pha là đủ, có thể còi 1 chút
-đg ko phân làn, vd nhu HCM khi vượt có thể xi nhan với mục đích để các xe ngược chiều dễ nhận biết mà thôi, và tất nhiên là nháy pha xin vượt
trong tất cả các trg hợp không bắt buộc xi nhan nhưng khi vượt các cụ lưu ý là đừng bật pha nhé.