[Funland] Theo cccm thì ở ta, xe động cơ đốt trong bao giờ chết ???

[Trục]

Điểm xạc nhiều chưa ăn thua mà phải là thời gian xạc đủ nhanh ấy. Khi nào thời gian xạc cho mỗi xe dưới 5 phút thì còn được.

Chả có lẽ đi làm đi ăn mà gọi cho khách là ông chờ tôi sạc đủ rồi tôi mới lên gặp ông được, thế là nhỡ việc. Thời gian vẫn là vàng, nên xe điện sẽ có thị phần bó hẹp, rất hẹp.

 

[berryfun]

Hôm nay em đọc thấy cái này mà giật cả mình.
Em đương chạy 2 con SUV 1 to, 1 bé

5 mẫu ô tô đứng trước nguy cơ khai tử tại thị trường Việt Nam năm 2022

Bên cạnh sự xuất hiện của các mẫu mã mới, bước sang năm 2022, nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam đang đứng trước nguy cơ “khai tử” do kém hiệu quả về mặt kinh doanh cũng như sự điều chỉnh từ phía nhà sản xuất.

m.thanhnien.vn

Phải chăng đang có trend xe điện ???

2060 cụ nhoé

 

[Chuthoongc411]

Khi nào chết không biết, chứ có mấy mẩu xe mẹ đẻ nó quyết tâm, quyết tâm, hạ quyết tâm bóp chết rồi ạ. Ngoài ra chưa thấy ai chết cả.

 

[HnA]

Thì đúng là có trend xe điện thật bởi các tạp chí ô tô xe máy lúc nào cũng nhắc đến, và các hãng xe đều phải ra mẫu xe điện của riêng mình. Nhưng còn lâu xe động cơ đốt trong mới chết được. Gớm chết, ông chuyển sang sản xuất xe điện mà báo chí giật kinh quá cơ. Cứ làm như xe xăng khai tử đến nơi ý.

 

[yeu_vo_2]

E sợ mấy con xe điện của Vin chết trước ấy chứ

 

[Mouser]

E sợ mấy con xe điện của Vin chết trước ấy chứ

Cách đây 2 năm, ai nói Fadil, Lux chết thì ăn gạch đủ xây nhà đấy.

 

[Chuthoongc411]

Nếu có công nghệ sạc pin 5 phút đi 5 giờ thì xe nl hoá thạch chắc chắn sẽ chết ngắc trong vòng 1 năm. Tức là trong vòng 1 năm sẽ không còn xe dân dụng nào chạy với xăng dầu đc sản xuất mới. Bởi công nghệ xe điện nó quá dễ làm

 

[anh Peter]

Xe điện ít nhất phải 10 năm nữa mới chiếm 50% thị phần, còn muốn thay thế xe xăng hoàn toàn phải 20 năm nữa.

Nhà em năm rồi mua con xe cũng tính mua xe điện nhưng xem việc phải charge xe lâu vậy thì rất ngại lái đường dài. Cái thứ 2 là các xe 100% điện vẫn còn khá nhiều lỗi vặt (Tesla) hoặc kiểu dáng xấu, trải nghiệm người dùng không sung sướng hẳn. Khi nào có xe siêu sang như Roll Royce hay Maybach mà dùng điện 100% thì may ra điện phổ biến.

 

[quangsot]

Cách đây 2 năm, ai nói Fadil, Lux chết thì ăn gạch đủ xây nhà đấy.

Có cái thớt công trường nhà máy Vinfast lại bị xoá mất, giờ mà khôi phục lại được thì đọc vui lắm

 

[0962226789]

Chả có lẽ đi làm đi ăn mà gọi cho khách là ông chờ tôi sạc đủ rồi tôi mới lên gặp ông được, thế là nhỡ việc. Thời gian vẫn là vàng, nên xe điện sẽ có thị phần bó hẹp, rất hẹp.

Đi với ghẹ nó bảo , xe thì phải xạc cả tiếng còn em được xạc có vài phút !

 

[Mouser]

Nếu có công nghệ sạc pin 5 phút đi 5 giờ thì xe nl hoá thạch chắc chắn sẽ chết ngắc trong vòng 1 năm. Tức là trong vòng 1 năm sẽ không còn xe dân dụng nào chạy với xăng dầu đc sản xuất mới. Bởi công nghệ xe điện nó quá dễ làm

Bác cho em hỏi công nghệ xe điện nó làm những phần gi mà dễ làm thế? Bác còn biết dễ thì VN ta cường quốc công nghệ rồi ạ

 

[nguyentoan.uct]

Em chốt lại là xe thuần điện mấy năm nữa là hết trào lưu

 

[Chuthoongc411]

Có cái thớt công trường nhà máy Vinfast lại bị xoá mất, giờ mà khôi phục lại được thì đọc vui lắm

Cái tật nhúng lẩu ăn nhanh nó quen rồi, hồi cái vụ điện thoại vsmart cũng vậy ém nhẹm như mèo dấu phanh, xe thì sx số lượng lớn mà công nghệ thì cờ lê ốc vít. Lại còn chém gió thành bão. Đem xe đi bán xứ mẽo, eu. Làm màu rồi về vặt lông vịt ngan.

 

[Chuthoongc411]

Bác cho em hỏi công nghệ xe điện nó làm những phần gi mà dễ làm thế? Bác còn biết dễ thì VN ta cường quốc công nghệ rồi ạ

Nếu như không vì công nghệ và nhu cầu tiêu thụ xe điện không tăng thì với hơn 300 nhà máy sản xuất xe điện của trung quốc nó sẽ đem xe điện bán cho việt nam với giá wave tàu.
Với xe điện dạng wave tàu không cần cái khỉ mốc gì cao siêu cả. Một động cơ 3 pha sẳn có đầy trên thị trường, và thân vỏ mà giờ anh vĩnh phát nhập về làm ấy thì cứ việc gắn lên là chạy.

 

[Đồ gia dụng tiện ích]

Nếu như không vì công nghệ và nhu cầu tiêu thụ xe điện không tăng thì với hơn 300 nhà máy sản xuất xe điện của trung quốc nó sẽ đem xe điện bán cho việt nam với giá wave tàu.
Với xe điện dạng wave tàu không cần cái khỉ mốc gì cao siêu cả. Một động cơ 3 pha sẳn có đầy trên thị trường, và thân vỏ mà giờ anh vĩnh phát nhập về làm ấy thì cứ việc gắn lên là chạy.

Xe điện như cụ nói nó chỉ là công nông điện cabin thùng kín thôi.
Nếu mà xe điện phát triển thật thì nhà sản xuất sẽ bỏ vào đó nhiều công nghệ hơn nhiều. Làm sao để an toàn hơb, tiện dụng, hơn, hiệu năng hơn...
1, 2 hay 4 động cơ, để tập trung hay phân tán điều khiển bằng máy tính.... Nhiều thứ có thể phát triển lắm chứ không phải chỉ là lắp cái động cơ điện với pin mà thành ô tô điện đâu.

 

[Trục]

Đi với ghẹ nó bảo , xe thì phải xạc cả tiếng còn em được xạc có vài phút !

Với thời gian chờ đợi như vậy, có khi chờ luôn xe công nghệ nguyên tử cho rồi, không thì cứ xe xăng cho tiện, nhà em giờ cũng vậy, đến cái xe đạp điện cũng chả có.

 

[Chuthoongc411]

Xe điện như cụ nói nó chỉ là công nông điện cabin thùng kín thôi.
Nếu mà xe điện phát triển thật thì nhà sản xuất sẽ bỏ vào đó nhiều công nghệ hơn nhiều. Làm sao để an toàn hơb, tiện dụng, hơn, hiệu năng hơn...
1, 2 hay 4 động cơ, để tập trung hay phân tán điều khiển bằng máy tính.... Nhiều thứ có thể phát triển lắm chứ không phải chỉ là lắp cái động cơ điện với pin mà thành ô tô điện đâu.

Xe điện cũng đầy ra loại chứ, thì em nói xe điện wave tàu mà bán qua việt nam thôi, chứ hơn 300 nhà máy sx xe điện của tàu đang đóng cửa và nhiều nhà máy đang ngắc ngoải thì biết xe điện dễ làm cỡ nào rồi á.

 

[TieuFu]

Hôm nay em đọc thấy cái này mà giật cả mình.
Em đương chạy 2 con SUV 1 to, 1 bé

5 mẫu ô tô đứng trước nguy cơ khai tử tại thị trường Việt Nam năm 2022

Bên cạnh sự xuất hiện của các mẫu mã mới, bước sang năm 2022, nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam đang đứng trước nguy cơ “khai tử” do kém hiệu quả về mặt kinh doanh cũng như sự điều chỉnh từ phía nhà sản xuất.

m.thanhnien.vn

Phải chăng đang có trend xe điện ???

Báo báy giờ ăn bả của FB mí GG rồi, nên cụ còn thấy nhiều !

 

[ngu ngơ]

Hôm nay em đọc thấy cái này mà giật cả mình.
Em đương chạy 2 con SUV 1 to, 1 bé

5 mẫu ô tô đứng trước nguy cơ khai tử tại thị trường Việt Nam năm 2022

Bên cạnh sự xuất hiện của các mẫu mã mới, bước sang năm 2022, nhiều mẫu ô tô tại Việt Nam đang đứng trước nguy cơ “khai tử” do kém hiệu quả về mặt kinh doanh cũng như sự điều chỉnh từ phía nhà sản xuất.

m.thanhnien.vn

Phải chăng đang có trend xe điện ???

EcoSport doanh số ở thị trường VIệt Nam kém nhưng vẫn bán tốt trên thị trường khác, 97k xe được bán năm rồi là con số không tồi. Hoàn toàn do thị hiếu chứ không có trend nào ở đây.

 

[Trăm hoa đua nở]

Các nước phát triển bị hạn ngạch về lượng khí thải theo nghị định thư Kyoto nên mới phải tìm đến xe điện gấp.
Việt Nam mình cũng cam kết giảm phát thải khí carbon đạt mức bằng 0 vào năm 2050, nó là mốc cuối cùng, nên xe cụ chủ nếu mua bây giờ có thể lăn bánh thêm được 28 năm nữa nhoé