Bài trước cụ nói rằng ware "wave thái vỏ nhựa nhiều đi long xòng xọc, giảm sóc sau yếu hay bị hỏng ti...máy chưa chắc ăn dc dream, tùy người sử dụng, em dám cá sau 15 năm vỏ xe con nào ngon hơn, giảm sóc con nào ngon hơn ", vậy đó em mới nêu cho cụ thấy vấn đề là dream có vấn đề mọt hông đó, ngoài ra đèn tối mù, máy ì, chạy tê tay, ngồi mỏi.
Giảm sóc cụ phá thì mau hỏng, cụ có phá tiếp thì giảm sóc dream cũng hỏng thôi chả có gì cao siêu trong đó cả đâu.
Con wave chạy nhẹ nhàng, đèn sáng, máy êm ái.
Còn độ bền máy thì Dream và wave Việt cũng chả khác nhau gì.
Con wave ZX của em đến giờ còn chưa biết lúc nào phải động vào máy của nó.
Nhắc lại nhược điểm của xe Honda Việt Nam là: máy kêu không êm, nếu wave thì dàn nhựa phần đầu rất kém.
Còn con xe của em chỉ được dùng có 1 năm chạy khoảng 1 vạn; sau đó là em chuyển giao cho bố em chạy. Ông là người sửa xe ô tô tải ở quê và tính không cẩn thận nên mang cả xe em mới mua đi chở máy móc (cụ chưa hình dung được máy xe tải nó có những gì đâu: đầu quy lát, trục khuỷu, bơm dầu, ... phải mang ra tiệm lớn căn chỉnh). Ông lại có tính chạy không cẩn thận tai nạn mấy phát giờ bị vỡ mất cái đáy yếm xe. Xong tổng thể dàn nhựa phần thân vẫn im phăng phắc. Nói cho cụ biết để thấy con wave Việt cũng bị phá không khác gì cụ phá xe của cụ nhé.
Xong nếu cho em chạy con wave và dream thì em vứt ngay con dream. Đặc biệt chạy buổi tối ở đường mắt như bị mù luôn.
Em mới nói
