Theo các bác thì địa hình đồi núi nên mua pickup AT hay MT?

[cuongkilo]

Hiện tại Triton và Hilux là 2 lựa chọn tốt nhất trong phân khúc bán tải tại Việt Nam

 

[Kriswubkuew]

Đang ế mà nghe giá trên mây!Chuẩn bị bãi xe rộng thêm ra đi là vừa. Gần cả tỷ mua con nghèo nàn option xưa ơi là xưa rồi. Thêm một em Thơ vào bản top Ế.

 

[ruou nep ngon tu nau]

nhìn bên ngoài Phom dáng thì ẻo lả, nhưng cố cắt vát linh tinh không theo 1 quy trình nào để cố gắng tạo ra 1 chiếc xe theo phong cách Hầm Hố.. nhưng vô tình lại làm xe thêm phần rối rắm.
Còn bên trong thì nội thất cũng rất amater, không có ngôn ngữ thiết kế, vật liệu thì rẻ tiền nhưng cố tình bán giá cao để để đánh vào tâm lý sính Toy của một bộ phận người việt là đắt sắt ra miếng. Nhưng thực tế ai có làm bên nhà máy Toy thì mới cảm nhận được .

 

[greenkar]

Toyota thiết kế cái mặt hết chúm lại. Giờ lại há hốc mồm ra. Nhìn nản quá

 

[Cối xay 268]

Nhìn nhái phần hốc gió y chang Ford Range. Toy tưởng cứ cheo lơ lửng cái logo lạc hậu ngày xưa vào là móc túi được khách hàng sao???
Giờ Toy nói riêng và Nhật nói chung ý tưởng cạn kiệt cóp nhặt là có bản mới ...
Hài bị Range vùi dập không thương tiếc, chưa cần đến bản của Hàn xuất hiện thì còn mất tích trên bản đồ xe bán tải tại Việt nam.

 

[Hung Phuc]

e đang chạy con hilux 2017 2.8G rất tiết kiệm nhiên liệu nếu chạy đường dài 6.0 lít dầu diesel/100 km, tương đương khoảng 5,1 lít xăng A95 và rất tiện lợi, e nuôi 1 chú béc giê to lớn khi đi đâu cả nhà ngồi trong cabin còn chú béc giê ngồi canh hàng ở khoang sau. Nếu không cần hình thức mà chỉ để phục vụ cuộc sống gia đình thì bán tải rất phù hợp. e giống người mỹ và người thụy điển không chuộng hình thức mà thích thực chất là tiện lợi và hiệu quả càng làm ra nhiều tiền thì càng thích.

 

[a5audi]

Nhường cho các cụ nhé, e có 2 con ford rồi, và nếu bán tải vẫn mua tiếp xe ford

 

[Huydai04]

Nhìn hầm hố đấy, nhưng mà lật vẫn hoàn lật thôi. Dân Thái hay ngồi phía sau khiếp vía mấy lần rồi.

 

[Thiết Bị Điện Đức Minh An]

Nhìn trực diện phần đầu đẹp và hầm hố thật. Trong khỏe khoắn đúng chất bán tải. Động cơ cải tiến, nâng cấp nữa chứ. Từ trước giờ mình chưa bao giờ thích Hilux nhưng bản Facelift này ra đời làm mình thay đổi suy nghĩ 180độ. Ford Ranger ngon nhưng vừa rồi lại dính phốt chảy dầu nên mình nghĩ khả năng Hilux sẽ là sự lựa chọn tốt, an tâm cho người dùng.

 

[VnUeT]

Khách quan mà nói thì Hilux khá đẹp và hầm hố, cơ bắp. Cá nhân thấy đẹp hơn Ranger, nhưng cái xe đâu cứ đẹp là bán chạy đâu.

 

[huchich]

Hai lít bán bên thái nhiều thật. Con bán tải của Toy giá bằng con santafer kinh thật. Bà con hay chê thùng tôn chứ Toy mà lắp đủ option thì xe Hàn bán cho ai.

 

[Vo_thuong]

Con này mà có bản hybrid nữa thì tuyệt cú mèo, giá như bản Adv, cho sức kéo vô địch luôn. Đảm bảo cháy hàng hihi.

 

[toanbui]

vẫn không hiểu lắm về định hướng bán hàng của toyota,chúng ta đều biết khúc đánh nhau mạnh nhất giữa các hãng chính là ở phiên bản 2.4 4x4 MT của hilux,nơi ranger limited và triton bản cao nhất chứ k phải phiên bản đầu bảng của wildtrak.Tất cả đều là phiên bản thiếu 1 chút option nhưng công suất ngang ngửa nhau và đều là 4x4,nhưng tại sao hilux lại là MT còn ranger và triton là AT,chắc chắn nhiều người mua sẽ đắn đo chỉ vì 1 chi tiết hộp số này

 

[hahuanvn]

Quá đẹp, đúng là chỉ có ở Việt Nam một chiếc xe lỗi động cơ, hộp số, tràn dầu nhưng vẫn bán rất chạy. Thị trường Việt Nam đúng là phao cứu sinh của Ranger )

 

[TràĐáNhânTrần]

Tất cả xe bán tải bán ở Việt Nam ko có xe nào có cửa sổ trời nhỉ?! Trang bị này rất cần cho những xe mang chức năng off-road như thế này khi gặp sự cố lúc đi đường off-road đấy! Hãng nào muốn tăng doanh số bán tải chỉ việc thêm cái cửa nóc và làm video clip quảng cáo để biết dùng nó trong những trường hợp nào là ok!

 

[Entropi]

Con Hilux này nổi tiếng toàn thế giới thì giá cao cũng là điều rõ ràng, có thể ở VN không đi nhiều nhưng trên thế giới thì lọt top 10 đấy, ăn đứt con Ranger chứ cong gì nữa

 

[thanhnam93]

2 bản này chênh lệch nhiều về giá ko các cụ nhỉ

Hilux bản này nhìn đẹp quá các cụ nhỉ

 

[Truong1988]

Em làm xây dựng khu vực trên Bắc Cạn hay phải di chuyển ở những quãng đường dốc, lầy lội và nói chung là ngày nào cũng được chơi offroad các bác ạ. Thường em hay đi bằng xe của công ty, có người đưa đón, đợt này em đang tính mua một chiếc để đi lại phục vụ công việc và cũng là để làm phương tiện đi lại cho gia đình. Thế nên em đang băn khoăn không biết nên mua dòng số sàn hay số tự động nữa? Em thì thích bản MT hơn, AT đi phố nhàn nhưng đi đi vào các cung đường ổ gà, suối cạn thì không thích hợp lắm.

Vấn đề nữa là em khá khoái những trang bị và thiết kế của bản hilux mới nhìn nó khá nam tính và mạnh mẽ với nhiều gói an toàn, mua bản mới này thì em khả năng sẽ mua được số sàn thôi. Còn nếu mua AT thì phải mua dòng 2018 hoặc 2019 đã qua sử dụng. Em đang khá là bối rối, nhờ các bác giúp em chút ít chia sẻ với.

Cụ cứ làm con như trong hình mà chạy chắc chắn ngon

 

[mat_banh_bao]

Em làm xây dựng khu vực trên Bắc Cạn hay phải di chuyển ở những quãng đường dốc, lầy lội và nói chung là ngày nào cũng được chơi offroad các bác ạ. Thường em hay đi bằng xe của công ty, có người đưa đón, đợt này em đang tính mua một chiếc để đi lại phục vụ công việc và cũng là để làm phương tiện đi lại cho gia đình. Thế nên em đang băn khoăn không biết nên mua dòng số sàn hay số tự động nữa? Em thì thích bản MT hơn, AT đi phố nhàn nhưng đi đi vào các cung đường ổ gà, suối cạn thì không thích hợp lắm.

Vấn đề nữa là em khá khoái những trang bị và thiết kế của bản hilux mới nhìn nó khá nam tính và mạnh mẽ với nhiều gói an toàn, mua bản mới này thì em khả năng sẽ mua được số sàn thôi. Còn nếu mua AT thì phải mua dòng 2018 hoặc 2019 đã qua sử dụng. Em đang khá là bối rối, nhờ các bác giúp em chút ít chia sẻ với.

Phân khúc bán tảu giờ cạnh tranh khốc liệt quá, trước ranger làm mưa làm gió giờ hilux ra thiết kế mới khả năng lại cạnh tranh về giá rồi

 

[Hoàng tử PxN]

Hilux bản mới thiết kế đẹp quá, cụ nên làm con bản full AT mà chạy cho sướng