[Funland] Thêm thông tin về cầu sập.

[KatKik]

Thớt này ảnh rõ hơn. E dự bán kính cong lớn, thanh rằng yếu.

 

[Súng_hết_đạn]

Nhìn cái ảnh cuối: các thanh dầm thép thiếu liên kết ngang, mất ổn định tấm bản thành, bị xoắn vẹo, giảm mô men chống uốn để đỡ khối bê tông tươi nên cầu sập. Các cây chống lèo tèo kia lại không phải là nguyên nhân chính

 

[Bố khỉ 123]

Thiếu kinh nghiệm thi công, hoặc tkkttc bị lỗi. Nhịp dài như kia mà ko liên kết lại với nhau thì sập là đúng

 

[nhq.arch]

1. Em thấy các ảnh ko khớp nhau lắm.
2. Chwa đánh giá đc thiết kế kém mà mới do công tác chống đỡ van khuôn kém thôi.

Cụ nhìn ảnh có thể thấy thanh chống chỉ đỡ cốp pha bên cạnh biên. Còn tính toán đỡ bản Sàn cầu nhờ vào dầm thép cong và đáy là bản thép cố định.

Nếu kiểm tra lại tính toán của thiết kế ko sai thì chỉ do thi công. Thi công 2 mố cầu tiếp xúc với dầm, vật liệu, nhân công..
Như trên nói là cầu thiện nguyện thì khả năng sử dụng nhân công tình nguyện và địa phương là khá nhiều..

 

[Nva057]

chắc của công nên tiết kiệm kinh phí

Cụ ko đọc bài ah

 

[Sùng A Khoái]

E cấu cái ảnh này ra để hóng các cụ có nghề phán, e ngồi hóng...

 

[lairai]

Một đơn vị thi công ở Đà Nẵng nhận làm miễn phí cụ ạ.

Cụ nhìn ảnh có thể thấy thanh chống chỉ đỡ cốp pha bên cạnh biên. Còn tính toán đỡ bản Sàn cầu nhờ vào dầm thép cong và đáy là bản thép cố định.

Nếu kiểm tra lại tính toán của thiết kế ko sai thì chỉ do thi công. Thi công 2 mố cầu tiếp xúc với dầm, vật liệu, nhân công..
Như trên nói là cầu thiện nguyện thì khả năng sử dụng nhân công tình nguyện và địa phương là khá nhiều..

 

[Linh Bê Tha]

Em ở miền núi chả thấy kiểu cầu ntn bao h?
Khe suối chỗ em toàn làm cầu phẳng lỳ, thi công như kiểu đường trên cao ấy, đúc dầm bê tông rồi mới cẩu vào, sau đó đổ mặt đường?
Cầu Pháp xây gần 100 năm vẫn dùng được
Mấy cái thép đó khác gì thép này đâu nhỉ? Thấy làm pipe rack toàn phải giằng chéo giằng lui

 

[mr_nom]

Các cụ buồn cười thật, đây là thiết kế cầu chữ v mà.

 

[Newnick]

Em có xem một số hình ảnh cầu thiện nguyện miền núi. Các anh khoe rẻ bằng 1/3 cầu Nhà nước xây mà tốt chẳng kém. Thực sự thì em gọi nó cũng giống cầu thôi. Việc xây cầu rất quý nhưng các bác đừng quá tiết kiệm và thiếu hiểu biết có lúc gây họa cho mình và cho người khác

 

[Pepsy]

Hóng cc trong ngành phát biểu. Chứ ngoài ngành tụi e nếu cho làm cũng chỉ tới mức ý, có khi còn sập sớm hơn

 

[15cm45p]

Cũng may không ai bị làm sao. An toàn là bạn, tai nạn là thù.

 

[kduc]

Nhìn này thì khó nói nhưng có lẽ từ khâu thiết kế đến khâu thi công đều chưa đúng.

 

[jazzzzz]

Em có xem một số hình ảnh cầu thiện nguyện miền núi. Các anh khoe rẻ bằng 1/3 cầu Nhà nước xây mà tốt chẳng kém. Thực sự thì em gọi nó cũng giống cầu thôi. Việc xây cầu rất quý nhưng các bác đừng quá tiết kiệm và thiếu hiểu biết có lúc gây họa cho mình và cho người khác

Em cũng coi mấy vụ thiện nguyện rồi, Lam’s rất hăng nhưng không tính toán, nếu chính quyền không duyệt thì lu loa lên.

 

[0962226789]

Chống quá ít !
Chống không kê lên ván có diện tích rộng mà kê lên mấy viên gạch bé tý !
Không giằng ngang các cột chống lại với nhau !
Đội nhà thầu vớ vẩn !

 

[Phuluclo]

Đây là dạng cầu bản bê tông cốt thép liên hợp.
Nó kết hợp tính chịu nén của bản bê tông phía trên và tính chịu kéo của dầm thép phía dưới. Khi bản bê tông chưa đủ cường độ thì cầu rất yếu do chỉ dầm thép dọc làm việc.
Nhin trên ảnh thì chưa có thể nói được nhiều về công tác thiết kế. Tuy nhiên có thể thấy rõ công tác thi công ẩu ( có thể là ngu dôt, không hiểu biết về dạng cầu này) nên đã bố trí thiếu hệ đà giáo trụ tạm chống trong quá trình đổ bê tông.

 

[leanhchung_cq]

Em . Để hóng nguyển nhân.

 

[Súng_hết_đạn]

Thớt một lần nữa khẳng định tố chất của OFer: chéo gió chả chết ai, kể cả không phải dở trường cũng cứ vào chém hoặc chửi phát đã

 

[dealer-ck]

Nhìn ảnh thì đoán đây là kết cấu liên hợp kết hợp thép và bê tông.
Dầm thép phía dưới và phía trên mặt cầu là bê tông liên kết vào.
Thiết kế về lý thuyết sau khi đổ bê tông đủ tuổi sẽ tạo thành hệ kết cấu siêu tĩnh, dạng vòm (chưa bàn về tke đủ chịu lực hay chưa vì chưa có cơ sở).
Thi công chủ quan thấy có 4 dầm thép H nghĩ đủ chịu tải trọng bê tông kia rồi nên ko chống nhiều (vì nghĩ ngoài tải trọng bản thân bê tông còn dư phần tải trọng xe cộ nữa cơ mà). Khi bê tông ướt và chưa đủ cường độ thì hệ 4 dầm thép H cong kia coi như hệ đứng độc lập và ko phải hệ siêu tĩnh (thiếu liên kết), hệ này biến hình và mất ổn định trước sức nặng của bê tông. Mấy dầm này rất yếu phương ngang (khi mặt cầu bằng bê tông chưa cứng) nên sập. Các cụ có thể thấy nó xoắn vỏ đỗ.

 

[ngduc.ht]

Chào các cụ!
Để em giải thích một chút để các cụ tỏ tường. Mong các cụ đừng cười.
Cầu này được thiết kế là cầu bê tông dầm thép liên hợp ứng suất trước nhịp giản đơn. Dạng kết cấu này nó làm việc theo 3 giai đoạn.
Gđ1: khi thi công lắp đặt dầm thép xong.
Gđ2: thi công dầm ngang liên kết dầm chính, lắp đặt ván khuôn hoặc tấm đan, cốt thép bản mặt cầu... Vv.
Gđ3: đổ bê tông bản mặt cầu.
Trong 3 gđ làm việc trên thì các ks phải chạy được các sơ đồ nội lực làm việc của dầm và số sánh tìm giá trị lớn nhất để đưa qua thiết kế tiết diện dầm thép.
Với sự cố cầu sập, nguyên nhân duy nhất là thiết kế chạy lỗi sơ đồ làm việc của đầm thép dẫn đến chọn tiết diện dầm ko đủ khả năng chịu lực. Không liên quan đến các thanh chống nhiều hay ít, yếu hay khoẻ cả. Bởi vì trong thiết kế thi công các thanh chống không tham gia làm việc.