[Funland] Thế này có gọi là bị lừa k?

[mucdichcuatoi]

Như thế này thì chết ngư dân rồi, đúng là quá rằng bị bọn lừa vào vòng túng quẫn...
'...Chiều 29.6, ngư dân Trần Văn Liên (SN 1966, trú xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) – chủ tàu vỏ thép QNa-94679 TS cho biết, vừa nhận được văn bản của Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) Chi nhánh Quảng Nam thông báo sẽ khởi kiện vợ chồng ông ra tòa.
...
Việc tàu nằm bờ do hỏng máy khiến gia đình ông Liên lâm vào cảnh khó khăn, nợ nần chồng chất, nên ông quyết định kiện Công ty CP đóng tàu Bảo Duy và Công ty TNHH Liên Á ra tòa. HĐXX đã tuyên phần thắng cuộc thuộc về ông Liên và yêu cầu Công ty Bảo Duy phải bồi thường thiệt hại với số tiền 2,8 tỷ đồng (tổng số tiền mua máy) cho ngư dân Liên..."

http://baonguoitieudung.info/2018/07/01/bi-kich-tau-67-hong-nam-bo-ngu-dan-bi-ngan-hang-khoi-kien/

 

[Vanh123]

Như thế này thì chết ngư dân rồi, đúng là quá rằng bị bọn lừa vào vòng túng quẫn...
'...Chiều 29.6, ngư dân Trần Văn Liên (SN 1966, trú xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) – chủ tàu vỏ thép QNa-94679 TS cho biết, vừa nhận được văn bản của Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) Chi nhánh Quảng Nam thông báo sẽ khởi kiện vợ chồng ông ra tòa.
...
Việc tàu nằm bờ do hỏng máy khiến gia đình ông Liên lâm vào cảnh khó khăn, nợ nần chồng chất, nên ông quyết định kiện Công ty CP đóng tàu Bảo Duy và Công ty TNHH Liên Á ra tòa. HĐXX đã tuyên phần thắng cuộc thuộc về ông Liên và yêu cầu Công ty Bảo Duy phải bồi thường thiệt hại với số tiền 2,8 tỷ đồng (tổng số tiền mua máy) cho ngư dân Liên..."

http://baonguoitieudung.info/2018/07/01/bi-kich-tau-67-hong-nam-bo-ngu-dan-bi-ngan-hang-khoi-kien/

Việc đến thế này thì chắc chắn bên NH biết tình trạng tầu và nguyên nhân KH không trả được nợ, thế mà vẫn phát CV "dọa" kiện thì chán ông NH quá.

 

[vietran]

Như thế này thì chết ngư dân rồi, đúng là quá rằng bị bọn lừa vào vòng túng quẫn...
'...Chiều 29.6, ngư dân Trần Văn Liên (SN 1966, trú xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) – chủ tàu vỏ thép QNa-94679 TS cho biết, vừa nhận được văn bản của Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) Chi nhánh Quảng Nam thông báo sẽ khởi kiện vợ chồng ông ra tòa.
...
Việc tàu nằm bờ do hỏng máy khiến gia đình ông Liên lâm vào cảnh khó khăn, nợ nần chồng chất, nên ông quyết định kiện Công ty CP đóng tàu Bảo Duy và Công ty TNHH Liên Á ra tòa. HĐXX đã tuyên phần thắng cuộc thuộc về ông Liên và yêu cầu Công ty Bảo Duy phải bồi thường thiệt hại với số tiền 2,8 tỷ đồng (tổng số tiền mua máy) cho ngư dân Liên..."

http://baonguoitieudung.info/2018/07/01/bi-kich-tau-67-hong-nam-bo-ngu-dan-bi-ngan-hang-khoi-kien/

Mấy trò hỗ trợ kiểu này....rồi nhà cho người nghèo..:là cái ổ tiêu cực chỉ béo bọn tham quan và đẩy người nghèo càng nghèo thêm

 

[NNS]

Việc đến thế này thì chắc chắn bên NH biết tình trạng tầu và nguyên nhân KH không trả được nợ, thế mà vẫn phát CV "dọa" kiện thì chán ông NH quá.

ơ hay, thế bank nó ko kiện con nợ của nó thì nó đi kiện thằng đóng tàu à? bank kiện thằng đóng tàu đểu thì nó vả cho vỡ alo, ngư dân kí hợp đồng với nó chứ bank kí éo đâu?
chuyện nào nó đi chuyện nấy, tư cách của từng bên trong các hợp đồng kinh tế, vay vốn nó khác nhau, éo phải cứ thấy là chửi đâu. Nợ quá hạn éo trả, bank dĩ nhiên nó phải khởi kiện, còn ngư dân kiện thằng đóng tàu đểu lại là vụ khác, độc lập

 

[black sky]

Cứ thế này bảo sao dân chài ko uất ức. Họ biểu tình là sai à

 

[ngoc_phuong]

Về lý khi mà ko tìm đc tiếng nói chung thì kiện thôi. Anh Ngư kia cũng kiện đấy thôi.
Khú khú

 

[Cụ Kéo]

Hay là bank làm từ thiện nhỉ ? ngư dân khó khăn quá thì thôi khỏi đòi

 

[ubisapro]

Về lý thì ngân hành làm đúng. Điều quan trọng là có lấy được tiền của thằng làm sai hay ko thôi

 

[Hoathanhtao]

Ông Liên cầm tỷ rưỡi tiền bồi thường, trả lại Ngân Hàng con tàu rồi ai về nhà nấy là đẹp bạc.

 

[laixeboxit]

Ngu dân thì bị lừa là đương nhiên thôi.

 

[DuongHL]

Chính sách nào cũng tốt đẹp.

Vấn đề là thực hiện và người có nhiệm vụ thực hiện lại như mứt.
Xưa nay luôn thế.

 

[inovavgj]

ông chủ tàu khi đóng thì thằng Bank nó chỉ cho chỗ đóng , 2 thằng Bank và thằng DN đóng tàu nó bắt tay nhau

Ngư dân khổ rồi

 

[Ga_son]

Ngu dân thì bị lừa là đương nhiên thôi.

Họ biết cả ạ, ko bị lừa đâu, nhưng chả có cách nào khác.

 

[Súng_hết_đạn]

Chuyện khác em không bàn. Tuy nhiên em thấy dân khá là liều:
Con tàu cần vay vốn để đóng là 15 tỷ, ông ngư dân chỉ có vốn đối ứng 750 triệu đồng mà trong đó phải đi vay 100 triệu. Như vậy ông ngư dân - chủ đầu tư chỉ có hơn 4% vốn (750 triệu/ 16 tỷ) thế mà ngân hàng cũng cho vay được. Cả dân lẫn ngân hàng đều anh hùng cả.

 

[Mr.Alo]

Cái vòng luẩn quẩn , nhưng quy lại đội ăn vẫn cứ ăn , nghèo vẫn hoàn nghèo

 

[Mr.Alo]

Chuyện khác em không bàn. Tuy nhiên em thấy dân khá là liều:
Con tàu cần vay vốn để đóng là 15 tỷ, ông ngư dân chỉ có vốn đối ứng 750 triệu đồng mà trong đó phải đi vay 100 triệu. Như vậy ông ngư dân chủ đầu tư chỉ có hơn 4% vốn (750 triệu/ 16 tỷ) thế mà ngân hàng cũng cho vay được. Cả dân lẫn ngân hàng đều anh hùng cả.

Tỷ lệ bao nhiêu em ko rõ , nhưng vụ đóng tàu vỏ sắt là chính sách của NN mà cụ , vì thế được ưu tiên , chính sách tốt nhưng bọn thực thi nó lại ăn nhiều quá ...

 

[Hùngcadilac]

ơ hay, thế bank nó ko kiện con nợ của nó thì nó đi kiện thằng đóng tàu à? bank kiện thằng đóng tàu đểu thì nó vả cho vỡ alo, ngư dân kí hợp đồng với nó chứ bank kí éo đâu?
chuyện nào nó đi chuyện nấy, tư cách của từng bên trong các hợp đồng kinh tế, vay vốn nó khác nhau, éo phải cứ thấy là chửi đâu. Nợ quá hạn éo trả, bank dĩ nhiên nó phải khởi kiện, còn ngư dân kiện thằng đóng tàu đểu lại là vụ khác, độc lập

Chuẩn cụ! Mời cụ ly cho hưng phấn!

 

[laixeboxit]

Họ biết cả ạ, ko bị lừa đâu, nhưng chả có cách nào khác.

Em lại không nghĩ như vậy. Ngu dân vay tiền{ CP bảo lãnh) đóng tầu vươn khơi bám biển (bảo vệ chủ quyền), đến khi bị bắt, bị đâm chìm tầu.... thì về thành con nợ. Mấy thằng xui dại phủi tay méo có trách nhiệm gì.

 

[ngắmgiăng]

Chính sách thì hay như sách rồi, còn thực hiện thì thối ngang với cứt

 

[mega_fun]

Thì thế chấp ts là tàu thì tự nguyện bàn giao lại tàu cho ngân hàng với bên đóng tàu làm việc.