Thu nhập em có $1000/ tháng em chạy TOY là vừa miếng , em mà kiếm đều $10,000 em đi xe Đức , Anh chớ TOY là muỗi , em cũng sợ chết lắm , nhưng $ ít cái đói nó hành ,cái ví nó lép ,chết vì sỹ nó xác xuất cao hơn chết vì an toàn giao thông cụ ạ .
Cái này thì cụ chiến với cụ Rava nhé!Em nhắc lại: EBD là cái đinh gỉ!
Ngày xưa khi Cam bị tố lỗi bên Mẽo thì TMV bảo Cam Việt không bị. Đến khi TMV bị A.Tạch tố lỗi phanh và Camber trên In và FT buộc phải thu hồi xe để fix nhưng người tiêu dùng cũng chả cần quan tâm, không cần đưa xe đến sửa lỗi luôn, chỉ thấy than phiền sao xe em sau khi bị sập ổ gà tay lái nặng và điều khiển không chính xác... cho nên EBD chả là cái gì cả nhé!
Có gì không ổn hả cụ? Em nhớ họ bảo em bỏ kiểu phanh cũ nhấp nhấp đi, có ABS rồi thì chỉ có đạp và đạp thôi. Cố mãi mới được đấy!
Tìm xe 7 chỗ thì dân ta vẫn mua FT cho giữ giá
Cụ nhớ nhầm, 15 lần/s. Nếu không có ABS thì phải tập phản xạ nới bàn phanh ra 1 tý rồi lại đạp tiếp chứ không nhấp nhả được như ABS đâu ạ, đôi lúc gấp quá chả biết có nới hay không nữa!
Em nhớ nhầm thật à? Cứ cho là vậy, cụ đạp 15 lần một giây có được kô?
Em hiểu cái độ bức xúc của cụ này!
Còn lạ nữa là bao nhiêu cái ngon như So, Tuc, STF máy công suất cao, chạy êm như mây mà giờ ngày càng thưa vắngEm hiểu cái độ bức xúc của cụ này!
Ngược đời nhỉ, cái xe chẳng có cái gì mà đứng đầu bảng. Phải nói là em sợ nhât ngồi còn nay đi công tác đường dài. Cái ghế thật khó tả, ôi thôi rồi ngồi thì mỏi lưng, ù tài, em tự lái đúng 1 lần đi Lào Cai, giờ cạch luôn.
-Bác lái đúng hôm người khó ở rồi, em lái cả Ỉn lẫn FT vài lần lên Hà Giang, Lào Cai ngon choét, nhất là phi qua mấy đoạn đầu ổ gà ổ trâu do xe chở quặng nó phá thì đúng sở trường của FT, các xe khác nó cho ăn khói!Em hiểu cái độ bức xúc của cụ này!
Ngược đời nhỉ, cái xe chẳng có cái gì mà đứng đầu bảng. Phải nói là em sợ nhât ngồi còn nay đi công tác đường dài. Cái ghế thật khó tả, ôi thôi rồi ngồi thì mỏi lưng, ù tài, em tự lái đúng 1 lần đi Lào Cai, giờ cạch luôn.
-Bác lái đúng hôm người khó ở rồi, em lái cả Ỉn lẫn FT vài lần lên Hà Giang, Lào Cai ngon choét, nhất là phi qua mấy đoạn đầu ổ gà ổ trâu do xe chở quặng nó phá thì đúng sở trường của FT, các xe khác nó cho ăn khói!
) ( e đã thử rất ổn)Cụ biết cụ ấy là ai không ?Em hiểu cái độ bức xúc của cụ này!
.
nên giờ điên cuồng cắn xé Ft và chỉ duy nhất Ft mà thôi Đáng thuơng cực !
FT gặp PAJERO SUPREME 3.5 nó cho ăn khói-Bác lái đúng hôm người khó ở rồi, em lái cả Ỉn lẫn FT vài lần lên Hà Giang, Lào Cai ngon choét, nhất là phi qua mấy đoạn đầu ổ gà ổ trâu do xe chở quặng nó phá thì đúng sở trường của FT, các xe khác nó cho ăn khói!
-Ngày xưa thỉ nó cũng chả nặng lắm đâu, chẳng qua dạo này các bác lái xe có trợ lực điện nó quen rồi nên quay lại cái tay lái trợ lực dầu thì thấy nó nặng thôi.có cụ nào chạy FT có cảm giác tay lái nặng ko ạ
