Thảo luận Thay đèn pha halogen bằng LED

[Tuanledt2]

Bác ơi, em lắp LED vào cos, độ chụm tốt, cắt sáng chuẩn, xong đi được tầm hơn nửa tiếng (chắc nóng máy), mặt đồng hồ tablo báo Check Headlight (low), vậy nghĩa là nó đòi
Canbus đúng ko bác?

Xe cụ như vậy cần kiểm tra xem lúc báo vậy đèn còn sáng ko. Cụ đi tầm 30p đèn mới báo lỗi e nghĩ do đèn xe cụ quá nhiệt nên bị tắt đi.

 

[traduma]

Xe cụ như vậy cần kiểm tra xem lúc báo vậy đèn còn sáng ko. Cụ đi tầm 30p đèn mới báo lỗi e nghĩ do đèn xe cụ quá nhiệt nên bị tắt đi.

Đèn vẫn sáng cụ ạ, chỉ báo lỗi như em nói trên thôi ạ.

 

[luutoan]

bác Tigerforce cho e hỏi. xe ford ranger willtrack bi turbo 2.0 lên đèn nào ok nhất ah. e cũng muốn làm sao giữ zin đừng chế quá nhiều. bác tư vấn được e làm luôn ah

 

[Tigerforce]

bác Tigerforce cho e hỏi. xe ford ranger willtrack bi turbo 2.0 lên đèn nào ok nhất ah. e cũng muốn làm sao giữ zin đừng chế quá nhiều. bác tư vấn được e làm luôn ah

Xe bác chuẩn bài như thế lắp xenon xenon cho cos dùng ballast canbus là xong bác ah, lắp đặt như zin ko phải chế cháo gì cả.

 

[luutoan]

@Tigerforce xenon lắp loại nào tốt và giá thế nào. bác cho địa chỉ có gì e ghé luôn. E thấy oto đời mới giờ dùng led nhiều. có nên nâng cấp sang led k ah

 

[Tigerforce]

@Tigerforce xenon lắp loại nào tốt và giá thế nào. bác cho địa chỉ có gì e ghé luôn. E thấy oto đời mới giờ dùng led nhiều. có nên nâng cấp sang led k ah

Bác check inbox nhé

 

[Tuanledt2]

Bác ơi, em lắp LED vào cos, độ chụm tốt, cắt sáng chuẩn, xong đi được tầm hơn nửa tiếng (chắc nóng máy), mặt đồng hồ tablo báo Check Headlight (low), vậy nghĩa là nó đòi Canbus đúng ko bác?

Hi bác. Xe bác có Canbus cho đèn cos. Tuy nhiên lắp LED, nếu các đèn có công suất cao trên 30w thì sẽ ko xảy ra vấn đề gì liên quan tới Canbus.
Lắp LED công suất thấp hơn như Philips, đúng là có thể sẽ bị trường hợp báo check Headlight như bác mô tả bên trên đó ạ.
Canbus Cerato nó phức tạp hơn các xe khác ở điểm đó. Đèn gầm của xe cũng vậy, nhiều ca khoai.
Xe bác Canbus vào em nghĩ là sẽ hết đó ạ. Canbus Philips là lựa chọn tốt, vì nó liên quan hệ thống kiểm soát trên xe, nên cứ hàng chất lượng một chút mà chọn.

 

[traduma]

Hi bác. Xe bác có Canbus cho đèn cos. Tuy nhiên lắp LED, nếu các đèn có công suất cao trên 30w thì sẽ ko xảy ra vấn đề gì liên quan tới Canbus.
Lắp LED công suất thấp hơn như Philips, đúng là có thể sẽ bị trường hợp báo check Headlight như bác mô tả bên trên đó ạ.
Canbus Cerato nó phức tạp hơn các xe khác ở điểm đó. Đèn gầm của xe cũng vậy, nhiều ca khoai.
Xe bác Canbus vào em nghĩ là sẽ hết đó ạ. Canbus Philips là lựa chọn tốt, vì nó liên quan hệ thống kiểm soát trên xe, nên cứ hàng chất lượng một chút mà chọn.

Cảm ơn cụ nhiều. Mà em sợ cái khoang đèn cos của em ko đủ chỗ nhét thêm cái Canbus vào

 

[Tuanledt2]

Cảm ơn cụ nhiều. Mà em sợ cái khoang đèn cos của em ko đủ chỗ nhét thêm cái Canbus vào

Cục Canbus khi hoạt động khá nóng. Nên kể cả đặt vừa thì vẫn nên khoét chụp để đưa ra ngoài và cố định lại vào khung xe. Lỗ khoét bé, cụ đổ ít silicon đen vào là oke thôi.
Trước khi khoét, cụ nên chạy thử xem Canbus có tác dụng ko đã.

 

[buctuongbx]

Honda city 2019 chỉ cần thay bóng là xong đúng ko cụ? có phải chế cháo gì không?

 

[traduma]

Cục Canbus khi hoạt động khá nóng. Nên kể cả đặt vừa thì vẫn nên khoét chụp để đưa ra ngoài và cố định lại vào khung xe. Lỗ khoét bé, cụ đổ ít silicon đen vào là oke thôi.
Trước khi khoét, cụ nên chạy thử xem Canbus có tác dụng ko đã.

Cảm ơn cụ luôn nhiệt tình hướng dẫn dù em chưa mua gì của cụ

 

[Tigerforce]

Honda city 2019 chỉ cần thay bóng là xong đúng ko cụ? có phải chế cháo gì không?

Xe bác theo em thay bi gầm là sáng và hiệu quả nhất, bắt zin luôn ah.

 

[June2019]

E vào tham khảo !

 

[drquangminh]

Dạ chào bác. Xe bác cos lắp xenon rồi thì pha bác lắp led đi ạ, đá pha nhanh ko có độ trễ. Pha ko nên thay xenon bác ạ. Vì đặc điểm xenon phải đi với bi cầu thì mới phát huy hiệu quả được, xenon lại có độ trễ nên ko có tác dụng trong việc đá pha.
Vk 2 của bác là xe gì vậy để em tư vấn bóng cho phù hợp.

chào bác em đang đi con Luxgen U7, đang tính thay cặp led LX Philip, nghe nói bản đặc biệt kỷ niệm 10 năm thành lập, bác biết loại ấy không, và lắp trên xe em thì có báo lỗi không bác, em ở trong SG

 

[Tuanledt2]

chào bác em đang đi con Luxgen U7, đang tính thay cặp led LX Philip, nghe nói bản đặc biệt kỷ niệm 10 năm thành lập, bác biết loại ấy không, và lắp trên xe em thì có báo lỗi không bác, em ở trong SG

Đầu tiên, xe Luxgen U7 em chưa làm trực tiếp bao giờ, nên em ko tư vấn cho cụ được. Vì thay thế đèn xe phải hiểu đc thiết kế chóa đèn và test trực tiếp mới biết chính xác được. Mỗi dòng xe phù hợp với 1 đèn riêng. Ko có 1 đèn nào phù hợp với tất cả các xe được.

LX Philips, ý cụ là mẫu này đúng không ạ. Mẫu này là sản phẩm của công ty Lujia Trung Quốc làm. Đơn vị này là đơn vị đang phân phối các sản phẩm XHP 70 L7 L8 L9 trên thị trường. Chất lượng tệ, không thích hợp lắp cho ô tô nhưng được các đơn vị tại Việt Nam bắt tay với đơn vị này PR lên mây. Nói chung, việc các đơn vị bán tại VN đang bắt tay nhau, và bắt tay với 1 nhà máy TQ nào đó để làm giá và PR chung, là 1 thực trạng phổ biến ở VN.

Bản thân Lujia cũng ko phải là nhà máy gì cả, họ chỉ là 1 đơn vị đặt mẫu với nhà máy dựa trên các bản thiết kế của nhà máy, nên nói thẳng ra công ty này không hiểu gì về đèn xe cả. Mẫu XHP70 L8 là đỉnh điểm của thất bại do việc bắt tay PR này, đèn ko duy trì được tuổi thọ quá 1 năm do lỗi quá nhiệt.

Mẫu trong ảnh này là 1 sản phẩm Trung Quốc làm từ đầu chí cuối. Việc cố tình in chữ LX Philips nổi bật, chỉ là chiêu trò giống như vụ Philips Lumileds 45w. Đến giờ nhiều cụ vẫn nghĩ Philips Lumileds là 1 sản phẩm của Philips đó ạ.

Philips chỉ phân phối 3 sản phẩm đèn pha LED: Philips Xtreme Ultinon, Philips Ultinon và Philips Ultinon Essential. Hết.

Mẫu đèn trong ảnh này là sản phẩm dựa trên body của XHP70 L9, thay thế chip Luxeon của Philips, với kì vọng đạt độ gom tốt hơn. Nhưng đơn vị tại VN đặt thiết kế mẫu này thực sự ko hiểu về đèn. Vì cách dùng nhiều chip LED Luxeon này ko đảm bảo được độ gom của đèn, P6 là một thất bại ai cũng biết. Ngoài ra khoảng cách giữa 2 mặt chip LED quá lớn.

 

[LAGIKEOKAYA1604]

E hóng kinh nghiệm các Cụ.

 

[Mrcuu]

Sao em thấy có xe đèn cos và pha vào cùng 1 bóng như cx5 nhưng có xe lại tách ra đều là đèn led nhưng cos có bi còn pha lại là chóa phản xạ vậy

 

[Minhduongrv]

Bác tuấn nói rất chuẩn, trước em có lắp một bộ L7 gì đó cho pha H4, nói thực là khốn nạn vô cùng.Đơn giản vì thiết kế led của nó sai hoàn toàn, em không thấy tai thỏ tạo mặt cắt cho đèn cốt. Vậy nên khi bật cốt nó chĩa thẳng ra ngoài, bật đèn pha nó tỏa sáng sang hai bên và cốt vẫn chĩa thẳng ra ngoài. Thằng nào đi ngược chiều gặp ông lắp bóng này chỉ khốn nạn. Về quê đi qua đám thanh niên chơi trên cầu đó dám giương pha lên.
Em chọn led vì thích nó không độ đẽo gì cầm kể cả lắp trong chóa lẫn bi đều ổn, nhưng một lần lắp cái này ở một cậu Em ở Dương Khuê Mỹ đình là cạch đến già, nó còn phải khoét cả đui nhựa của mình ra để thòi hai cái dây tản nhiệt ra ngoài/ Dùng chưa được 3 tháng em đổi luôn một em khác cho con vợ K3.
Sau vụ đó tham khảo mới thấy rằng, kể cả mấy ông nội thất... cũng chưa chắc hiểu biết về đèn nhiều, hơn nữa các mặt hàng led giờ nhập đơn giản, còn chất lượng hoặc tiêu chuẩn thì ứ ông nào am hiểu.
Thế nên kinh nghiệm của em là chọn các bác bán hàng chuyên nghiệp về một mặt hàng nào đó họ sẽ thông thuộc cho các bác từng mẫu mã cụ thể phù hợp với từng dòng xe.
Em đổi quả LED XHP70 hàng ngon dùng hai nawmnay quạt chạy phè phè, trong bi vẫn thoải mái

 

[ndkhoivtv]

...

Cụ tư vấn giúp giải pháp tăng sáng cho Mitsubishi Mirage CVT bản Eco nhé! Bi Xenon hay LED nhỉ? Đội ơn ạ!

 

[Tuanledt2]

Cụ tư vấn giúp giải pháp tăng sáng cho Mitsubishi Mirage CVT bản Eco nhé! Bi Xenon hay LED nhỉ? Đội ơn ạ!

Hi cụ,
Mirage Eco của cụ là bóng halogen chân H4 đúng không? Hôm trước em đã tư vấn cho 1 cụ cũng ở đây luôn. Em copy lại cụ tham khảo nhé.

"Với các cụ có ý định lên đèn cho ô tô với chân H4 thì đây là những điểm cần lưu ý:

- Thay thế đèn LED cho xe. Đây là giải pháp đơn giản, không độ chế, lắp đặt nhanh gọn và không gặp vấn đề gì với đăng kiểm. Trong trường hợp cẩn thận, trc khi đi đăng kiểm có thể tháo ra. Các dòng đèn bây giờ hầu như đều đc thiết kế để có thể tháo lắp trong vòng 5-10' với xe chuẩn chân H4.
Chuẩn H4 là 1 chuẩn đặc biệt, pha cos đều chung 1 cụm chóa, đèn đc thiết kế với 2 dây tóc trong 1 bóng.
Do đặc điểm đèn cos phải có khả năng cắt sáng, luồng sáng tiêu chuẩn vếch góc 15 độ sang phải, không gây chói cho xe đối diện, nên các cụ muốn thay thế phải lựa chọn rất cẩn thận.
Nhiều cụ lựa chọn các dòng đèn khá nổi như XHP70 L7, L8, L9, V70, V8 của Trung Quốc làm. Đây là một giải pháp rất tệ. Vì các dòng đèn này ko hề hợp với ô tô. Cos ko gom, ko có đường vếch tiêu chuẩn, có luồng sáng phụ và gây chói cho xe đối diện. Cos ko gom nên thực tế ko cải thiện đc nhiều về cường độ, trừ việc luồng sáng quá rộng.
Chóa chuẩn H4 này hiện tại chỉ có các dòng đèn nào thiết kế mô phỏng lại thiết kế của hãng Philips: Philips Xtreme Ultinon mới cho hiệu quả ánh sáng tốt.
Luồng sáng cho ra đúng tiêu chuẩn, cường độ cos đo bằng máy Lux hơn 3-5 lần, pha hơn tầm 2-4 lần, phụ thuộc vào từng loại xe nữa.

- Độ Gương cầu: Đây là giải pháp cho sự cải thiện về cường độ sáng tốt nhất đối với xe chuẩn chân H4. Về ánh sáng cos cắt rất đẹp, luồng sáng không những mạnh hơn LED mà còn rộng hơn. Ở chế độ pha, bật pha vẫn giữ nguyên cos nên cho tầm nhìn rộng hơn. Bóng halogen và Philips LED khi bật pha đều tắt cos. Về hiệu quả chiếu sáng, độ Gương cầu là hoàn hảo cho chóa xe này.
Tất nhiên là phải chấp nhận những nhược điểm của việc độ chế. Mặc dù chuẩn H4, khi lắp gương cầu có thể giữ zin cho chóa, ko cần cắt gọt như các dòng chóa khác. Nhưng thực sự nó vẫn là độ đèn, chứ ko phải là thay thế. Ngoài ra để lên gương cầu với 1 combo tốt, đảm bảo chất lượng trong thời gian dài thì chi phí xác định tầm 5 -10 triệu.

+ Bi-Xenon: Đây là nhánh độ phổ biến nhất. Và đã đạt tới độ hoàn thiện với nhiều phổ giá cho anh em tham khảo. Có những gói tầm 2-4 triệu cũng đã có được 1 bộ Bi-Xenon với độ sáng ổn lúc ban đầu, nhưng khó có thể duy trì được độ sáng trong 1 thời gian dài. Bi-Xenon hiện có cả hàng Trung Quốc và hàng OEM, thương hiệu (Philips, Osram, Morimoto...) nên có rất nhiều lựa chọn cho ae.

+ Bi-LED: Đây là giải pháp kết hợp giữa gương cầu và LED. Tuy đã phát triển được 3 năm gần đây, nhưng Bi-LED chắc vẫn cần phải nửa năm - 1 năm nữa mới đạt tới độ chín. Độ chín ở đây có thể hiểu là 1 Bi LED chất lượng tốt và giá thành phải chăng. Hiện Bi-LED cos rất sáng, nhưng hầu như chế độ pha vẫn không thể được như kì vọng. Hiện Bi-LED trên thị trường VN hầu như đều là do TQ sản xuất. Bi-LED chính hãng hiện có mức giá quá cao để có thể tiếp cận."