Thay ngoài cũng được mà bạn tìm gara nào quen và yêu cầu họ xả dầu phanh bằng máy nhé nó mới xả hết được phải dùng XENTRY để xả nhéXe em đi được 2,1 vạn rồi. Vào hãng check họ nói cần thanh dầu phanh, dầu trợ lực lái, mỡ bôi trơn, lõi lọc của bộ lọc nhớt. Những thứ này có nhất thiết phải thay ở hãng không hay ra ngoài thay cũng được vậy các bác? Ở ngoài Hà Nội có Gara nào uy tín các bác mách em với. Giá trong hãng thì trên trời em dạo này kinh tế khó khăn nên phải tìm phương án tiết kiệm
Em cảm ơn các bác.
Dầu phanh thay dễ như ăn kẹo có quái gì phải máy với móc, nghe cụ dọa khiếp quá thế này trẻ con nó vãi hết ra quần
Dầu phanh của merc phải xả bằng máy áp lực nén lên tới 100kg/cm2 riêng thay dầu phanh của merc là quy trình bắt buộc và phức tạp hơn nhiều so với các loại xe khác bơm ABS sẽ được kích hoạt để hút và nén lên tới 100kg/cm2 nên không thể dùng cơm được ! đó là quy trình xả của hãng ! chắc bạn toàn thay theo kiểu xe daewoo đời nhà tống nên không cần máy là phải ! ở ngoài nhiều nơi thay được ! Còn thay bằng cơm thì có thể dùng mồm mút ra rồi đổ vào cũng được méo mó có hơn không mà !Dầu phanh thay dễ như ăn kẹo có quái gì phải máy với móc, nghe cụ dọa khiếp quá thế này trẻ con nó vãi hết ra quần
bác biết 100 kg /cm2 nó là cái gì ko rồi hãy chém lung tung
đấy là áp lực lúc nó làm việc thôi, còn khi thay dầu phanh thì phải tắt cái hệ thống đấy đi chứ ko cần bơm ở áp lực đấy đâu.
Cụ muốn rõ hơn về giá trị và ý nghĩa của nó thì nên về mua sách trung học phổ thông mà nghiên cứu ! Trên này không có time để mở lớp đào tạo lại kiến thức phổ thông !bác biết 100 kg /cm2 nó là cái gì ko rồi hãy chém lung tung
không biết tý gì về quy trình xả của xentry thì cố giải thích vớt vát làm gì ! Nghe nó lạ tai lắm ! mọi thao tác đều theo hướng dẫn của máy tính và áp lực lúc máy tính kích hoạt bơm ABS là đúng = 100 bar ! chứ không phải 150 bar như có người nói nhé !
ở đây có 2 vđ, chủ thớt đặt ra câu hỏi có cần phải vào hãng ko, thì e bẩu hoàn toàn ko cần, chỉ cần tìm hiểu đọc kỹ nắm quy trình thì cũng đơn giản chả có gì cả. trên các diễn đàn mec-benz người ta trao đổi cách thay dầu phanh này từ lâu rồi.
Em thấy cụ có vẻ hơi huênh hoang quá so với hiểu biết của mình
Cụ thử chém xem tất cả mer cùng phải dùng xentry để thay dầu phanh hay chỉ có một số loại xe, đời xe cụ thể nào ? Áp lực kích hoạt bơm phải chính xác là 100bar hay có thể cao hơn, thấp hơn ? Không dùng xentry để xả thì có nguy hiểm gì không hay vẫn làm được bằng bơm/hút ngoài ? Cụ đã sờ vào con mer nào dùng hệ thống phanh SBC break by wire nào chưa ? Nó khác gì phanh truyền thống ? Vì sao mer lại không áp dụng rộng rãi hệ thống này ?
