[Funland] Thảo luận về Nước Nga

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Các công ty dịch vụ đó ký hợp đồng với các hãng bảo hiểm. Khi các bác sỹ ở bệnh viện cần nhân viên y tế thay họ tới nhà bệnh nhân để hỗ trợ thì họ sẽ liên lạc với các dịch vụ y tá tư nhân này. Hoá đơn sau đó được gửi về cho hãng bảo hiểm và hãng bảo hiểm thanh toán cho công ty dịch vụ y tá.
Vay ai tra tien cho cong ty bao hiem? Benh vien phai k?
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
5,649
Động cơ
318,853 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Vay ai tra tien cho cong ty bao hiem? Benh vien phai k?
Người dân Séc trên 18 tuổi phải đóng bảo hiểm y tế bắt buộc nếu không thất nghiệp và các công ty phải đóng bảo hiểm y tế cho công nhân, các doanh nghiệp cá thể phải đóng bảo hiểm y tế theo mức thu nhập. Em nghĩ bên Pháp chắc cũng vậy. Chứ bệnh viện không thu tiền của bệnh nhân mà sẽ thu tiền từ các hãng bảo hiểm.

Bệnh viện ở Séc hay các bác sỹ tư chỉ thu thêm tiền hỗ trợ khám bệnh sau giờ hành chính (tức là từ 17h tới 7h và vào hai ngày thứ 7, CN) là khoảng 90 ngàn VND. Nhưng nếu nhập viện vào giờ này thì lại không mất khoản tiền này mà sẽ do bảo hiểm trả cho bệnh viện.

P/S: à, bảo hiểm y tế cũng chỉ cho phép khám răng hay lấy cao răng miến phí 2 lần mỗi năm. Nếu khám răng từ lần thứ 3 phải tự trả tiền. Đối với trẻ em cũng vậy.

P/S 2: em quên không nói rõ hơn là tất cả những ai đang cư trú trên đất Séc đều phải đóng bảo hiểm y tế. Không có bảo hiểm y tế là phạm pháp và có thể bị huỷ cư trú. Chỉ có những người xin tị nạn thì được miễn phí bảo hiểm y tế.
 
Chỉnh sửa cuối:

X0000

Xe điện
Biển số
OF-383918
Ngày cấp bằng
23/9/15
Số km
2,066
Động cơ
188,241 Mã lực
Người dân Séc trên 18 tuổi phải đóng bảo hiểm y tế bắt buộc nếu không thất nghiệp và các công ty phải đóng bảo hiểm y tế cho công nhân, các doanh nghiệp cá thể phải đóng bảo hiểm y tế theo mức thu nhập. Em nghĩ bên Pháp chắc cũng vậy. Chứ bệnh viện không thu tiền của bệnh nhân mà sẽ thu tiền từ các hãng bảo hiểm.
Bệnh viện ở Séc hay các bác sỹ tư chỉ thu thêm tiền hỗ trợ khám bệnh sau giờ hành chính (tức là từ 17h tới 7h và vào hai ngày thứ 7, CN) là khoảng 90 ngàn VND. Nhưng nếu nhập viện vào giờ này thì lại không mất khoản tiền này mà sẽ do bảo hiểm trả cho bệnh viện.
P/S: à, bảo hiểm y tế cũng chỉ cho phép khám răng hay lấy cao răng miến phí 2 lần mỗi năm. Nếu khám răng từ lần thứ 3 phải tự trả tiền. Đối với trẻ em cũng vậy.
P/S 2: em quên không nói rõ hơn là tất cả những ai đang cư trú trên đất Séc đều phải đóng bảo hiểm y tế. Không có bảo hiểm y tế là phạm pháp và có thể bị huỷ cư trú. Chỉ có những người xin tị nạn thì được miễn phí bảo hiểm y tế.
Như thế là bên Séc nhà bác, Nhà nước tư nhân hóa luôn cả khoản Bảo hiểm y tế?
Vì theo như lời bác nói:
"Chứ bệnh viện không thu tiền của bệnh nhân mà sẽ thu tiền từ các hãng bảo hiểm.
Bệnh viện ở Séc hay các bác sỹ tư chỉ thu thêm tiền hỗ trợ khám bệnh sau giờ hành chính (tức là từ 17h tới 7h và vào hai ngày thứ 7, CN) là khoảng 90 ngàn VND. Nhưng nếu nhập viện vào giờ này thì lại không mất khoản tiền này mà sẽ do bảo hiểm trả cho bệnh viện
."
 

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
5,649
Động cơ
318,853 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Như thế là bên Séc nhà bác, Nhà nước tư nhân hóa luôn cả khoản Bảo hiểm y tế?
Vì theo như lời bác nói:
"Chứ bệnh viện không thu tiền của bệnh nhân mà sẽ thu tiền từ các hãng bảo hiểm.
Bệnh viện ở Séc hay các bác sỹ tư chỉ thu thêm tiền hỗ trợ khám bệnh sau giờ hành chính (tức là từ 17h tới 7h và vào hai ngày thứ 7, CN) là khoảng 90 ngàn VND. Nhưng nếu nhập viện vào giờ này thì lại không mất khoản tiền này mà sẽ do bảo hiểm trả cho bệnh viện
."
Đúng vậy cụ ạ. Các hãng bảo hiểm đều là công ty cổ phần (nhà nước Séc cũng có cổ phần trong đó), cạnh tranh nhau ác liệt để kéo khách hàng. Ở Séc có khoảng hơn chục hãng bảo hiểm y tế lớn nhỏ. Nhưng lớn nhất vẫn là hãng Bảo hiểm Tổng hợp VZP với code bảo hiểm 111.
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Diễn đàn quốc tế "Microelectronics-2020" vừa diễn ra cuối tháng 9 và đầu tháng 10 tại Yalta

Tại lễ khai mạc phiên họp toàn thể diễn ra trong khuôn khổ sự kiện, Phó Thủ tướng Chính phủ Liên bang Nga Yuri Borisov đã có bài phát biểu chào mừng.

Ông nói: “Những đại diện tốt nhất của tổ hợp vô tuyến-điện tử đã tụ họp ở đây ngày hôm nay, các sản phẩm vô tuyến-điện tử hoàn toàn của Nga được rèn bằng bàn tay của các bạn.

Phó Thủ tướng lưu ý, hiện nay Chính phủ Liên bang Nga đang tích cực phát triển lĩnh vực vi điện tử ở Nga: các biện pháp quy mô lớn đã được lên kế hoạch để phát triển công nghiệp vi điện tử, đang tiến hành chuyển đổi công nghệ vi sóng và triển khai một dự án tái trang bị kỹ thuật quy mô lớn.

Theo ông Yuri Borisov, tất cả các biện pháp mà Chính phủ Liên bang Nga đang thực hiện đều phải nâng cao mức độ bán hàng trong lĩnh vực dân sự.

“Tôi biết rằng các bạn có cơ hội to lớn trong lĩnh vực viễn thông, công nghệ y tế và triển khai các giải pháp kỹ thuật số cho khu phức hợp nhiên liệu và năng lượng. Ngày nay thị trường trong nước đã mở cửa cho các bạn và mọi thứ có thể đã được thực hiện để bạn có thể tổ chức sự hiện diện tại thị trường này, ”ông phát biểu trước các đại diện của ngành vô tuyến điện tử có mặt tại phiên họp toàn thể.

-------------------------------

Dmitry Chernyshenko: "Chuyển đổi kỹ thuật số là không thể nếu không có sự phát triển của ngành công nghiệp điện tử"

Diễn đàn quốc tế "Vi điện tử - 2020" đã bắt đầu tại Yalta. Trong khuôn khổ sự kiện, một phiên họp toàn thể đã được tổ chức, mở đầu là Phó Thủ tướng Chính phủ Liên bang Nga Dmitry Chernyshenko đã có bài phát biểu chào mừng. Ông nhấn mạnh rằng chuyển đổi kỹ thuật số, vốn là một ưu tiên ở Nga ngày nay, là không thể nếu không có sự phát triển của ngành công nghiệp điện tử. Ông nói, hai hướng này đi đôi với nhau.

Dmitry Chernyshenko lưu ý: “Nếu không có các sản phẩm điện tử vô tuyến hiện đại, đáng tin cậy, giá cả phải chăng, thì điều này là không thể, đặc biệt vì chúng phải được tạo ra theo tình hình hiện nay - có tính đến các yêu cầu về an ninh thông tin và quốc gia,” Dmitry Chernyshenko lưu ý.

Ông nói thêm rằng trong 15 năm qua, thiết bị điện tử nước ngoài đã thống trị thị trường dân sự Nga, và thị phần của các nhà sản xuất thiết bị điện tử dân sự trong nước chỉ là 10%. Về vấn đề này, Nga đang có những bước đi tích cực nhằm cải thiện tình hình. Vì vậy, kể từ ngày 1/2, thuế lợi tức của lĩnh vực điện tử (và cả CNTT) sẽ giảm từ 20 xuống 3%.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục tạo ra các preference cho các nhà sản xuất của chúng tôi và đáp ứng họ,” diễn giả nói thêm. Theo ông, Nga cũng có kế hoạch miễn thuế VAT cho các công ty trong nước khi mua dịch vụ quảng cáo để quảng bá sản phẩm của Nga ra nước ngoài.

Chúng tôi đã xác định 16 lĩnh vực hỗ trợ ưu tiên cho các dự án phát triển và triển khai phần mềm trong nước, theo tôi hy vọng sẽ là các thiết bị điện tử trong nước. Chúng tôi bắt đầu tạo ra một hệ thống giám sát quá trình chuyển đổi số của các doanh nghiệp. Điều này sẽ cho phép chúng tôi liên tục đánh giá hiệu quả của các bước của mình, ”Dmitry Chernyshenko nói.

Ngoài ra, như Phó Thủ tướng nhắc lại, đến năm 2030, 95% các dịch vụ xã hội quan trọng sẽ được cung cấp trực tuyến và 97% số hộ gia đình được truy cập Internet băng thông rộng.




-------------------------------
Russian chips in Russian smart meters
Chip của Nga trong thiết bị đo lường thông minh của Nga


Các nhà phát triển và nhà sản xuất vi điện tử hàng đầu của Nga GK Mikron và JSC NIIET, các thành viên của tập đoàn các công ty Element, như một phần của chương trình kinh doanh của Vi điện tử-2020 ”đã ký các thỏa thuận hợp tác với BULAT, một trung tâm thiết kế thiết bị cho nền kinh tế kỹ thuật số đang phát triển nhanh của Nga.

Các thỏa thuận này nhằm mục đích sử dụng các linh kiện điện tử trong nước hiện có và có triển vọng trong các thiết bị cho thị trường Internet vạn vật đang mở rộng nhanh chóng, đặc biệt là các thiết bị đo điện, nhiệt và khí tự nhiên.

Ưu tiên đối với các đối tác sẽ là tăng mức độ nội địa hóa của các dòng thiết bị hiện có do công ty "BULAT" phát triển - thiết bị đo lường thông minh "BULAT-32" với chi phí là các sản phẩm của GC "Mikron", bao gồm các linh kiện điện tử, bo mạch và mô-đun dựa trên chúng, cũng như tạo ra một thiết kế mới hoàn toàn của Nga dựa trên bộ vi điều khiển thuộc họ K1921 do NIIET JSC phát triển.

Trong khu vực demo của Diễn đàn Quốc tế VI "Vi điện tử 2020" (28 tháng 9-Ngày 3 tháng 10 năm 2020, Yalta) đã trình bày nguyên mẫu đồng hồ đo điện thông minh "BULAT-24" trên bộ vi điều khiển nội địa K1921VM01T.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Bổ sung thêm một chút về các công ty Nga. Các công ty này có các tập đoàn lớn nhưng ưu tiên ở đây các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Các bác ở Nga nhớ bổ sung thêm hoặc cập nhật thêm về các công ty này nhé. Dù vừa và nhỏ nhưng một số công ty trong này có thể có các sản phẩm xuát khẩu sang EU và/hoặc Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada)

Promneft OOO
PromNeft chuyên cung cấp thiết bị sản xuất dầu thô và cải tạo giếng dầu. Thiết bị của họ phù hợp với tiêu chuẩn GOST và API và được chuyển giao cho Nga và nước ngoài. Vỏ giếng, ống dẫn, ống khoan, máy bơm thanh thoát nước, thiết bị đầu giếng, thanh hút, thiết bị bơm. Khách hàng của họ là các công ty dầu khí của Nga và nước ngoài (Trung Quốc, Ba Lan, Rumani, Hungary, 3 nước Baltic, Kazastan, Mông Cổ, etc.).
Ngoại ra, công ty này cũng thực hiện việc tinh chế dầu thô

Lĩnh vực thiết bị dầu mỏ này, Nga có nhiều công ty tham gia vào. Các bác ở Nga cho biết một số công ty chủ chốt nhé

Umatex

Thực hiện R/D và sản xuất sợi các bon (carbon fiber) và các sản phẩm dựa trên chúng (Prepregs, Carbon Fabrics). Đây là công ty con của tập đoàn Rosatom.
Sản phẩm của công ty được ứng dụng trong mọi ngành công nghiệp (từ hàng không, máy bay, vũ trụ, năng lượng, etc.). Công ty này nhỏ gọn nhưng sản phẩm chất lượng rất cao. Mục đích thành lập hãng này là để phục vụ cho ngành công nghiệp của Nga, nên quy mô sản xuất rất vừa phải. Tuy vậy, họ cũng đã xuất khẩu sang 1 số nước nhưng nhiều nhất là TQ.
Khi Nhật trừng phạt Hàn bằng cách không cung cấp sợi các bon, Hàn quốc đã tiếp xúc với hãng này và 2 hãng của Đức để tìm sự thay thế.


ITEL LLC
Nhà phát triển hệ thống và nhà chế tạo các hệ thống điều khiển công nghiệp tự động, Itel LLC hoạt động trong lĩnh vực xây dựng ở Moscow và khu vực, đồng thời hợp tác với các tổ chức quan trọng nhất sở hữu cơ sở hạ tầng trong thành phố. Hoạt động của công ty chủ yếu xoay quanh việc thiết kế các sản phẩm tự động hóa, sản xuất và lắp đặt hệ thống chiếu sáng ngoại thất. Lợi thế chính của sản phẩm: độ tin cậy cao, dễ dàng lắp đặt và lắp ráp.

HARZ Labs
Nhà cung cấp vật liệu in 3D
Công ty HARZ Labs được thành lập năm 2017 sau 5 năm nghiên cứu về hóa học polymer. Trụ sở tại Moscow, Nga. Năm 2018, công ty đã mở văn phòng đại diện và nhà kho đầu tiên tại EU (Latvia).

HARZ Labs cung cấp nhiều loại sản phẩm cho DLP / LCD, SLA, CJP và các công nghệ in 3D khác.Công ty bộ phận chế tạo riêng, phòng thí nghiệm R & D và bộ phận dịch vụ khách hàng. Công ty này hợp tác với các viện và phòng thí nghiệm về răng hàng đầu.

Sản phẩm của HARZ Labs giúp mọi người dễ dàng in 3D. Họ đầu tư nhiều vào R & D để không ngừng cải tiến vật liệu của mình.

Sản phẩm nhựa (resins) của họ đang được sử dụng tại hơn 50 quốc gia trên thế giới

BMT, LTD

BMT là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thiết bị lọc hàng đầu cho các ứng dụng trong phòng thí nghiệm tại Nga. Công ty được thành lập vào năm 2005 để phát triển các hệ thống lọc để phân tích bề mặt, mặt đất và nước uống. Hiện tại, công ty cung cấp nhiều loại giá đỡ cho bộ lọc chân không và áp suất, ống góp, phễu và bơm chân không. Sản phẩm của BMT có sẵn cả dưới dạng hệ thống hoàn chỉnh và bộ lọc riêng biệt được làm bằng thép không gỉ chất lượng cao. BMT đi theo hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001


UralActiv LLC
Được thành lập vào năm 2006, công ty Nga UralActiv LLC đã và đang phát triển thành công. Công ty có một khu sản xuất với diện tích hơn 1 ha. Công ty sản xuất thiết bị và các sản phẩm tấm nhựa nhiệt dẻo cho các ứng dụng trong ngành công nghiệp hóa chất, thực phẩm, y tế và vật liệu mài mòn. Sản phẩm chính : các bộ phận của hệ thống thông gió, quạt hướng tâm, quạt phòng thí nghiệm, bộ lọc khí, bộ lọc bụi, bộ hấp thụ, thiết bị điện, đồ nội thất phòng thí nghiệm). Tất cả thiết bị đều tuân theo tiêu chuẩn TU 2291-001-95801889-2015

TenFlecs
Manufacturer nằm ở Troitsk town (Moscow)
Chuyên tạo prototype hoặc chế tạo quy mô nhỏ cho mảng bóng bán dẫn màng mỏng (TFT) có chất lượng cao cho nhiều loại linh kiện điện tử linh hoạt. TenFlecs tạo mảng TFT bằng cách sử dụng kiến trúc TFT hữu cơ và IGZO TFT hiện đại. Hợp tác với một số đối tác sản xuất và công nghệ toàn cầu dọc theo chuỗi giá trị, TenFlecs có thể cung cấp mô-đun màn hình LCD hoặc OLED cong hoặc linh hoạt cho người dùng cuối dựa trên yêu cầu của khách hàng.
Tôi bổ sung thêm chút là hãng này hay có hợp tác nghiên cứu với Bỉ và Hà lan, tuy bộ phận chế tạo vào sản xuất ở Nga, nhưng đăng ký hình như ở Hà Lan.

JSC Mikron
Được thành lập vào năm 1964, công ty này là nhà sản xuất và xuất khẩu vi điện tử lớn ở Nga với các nhà máy, cơ sở nghiên cứu và phát triển và kinh doanh ở Nga, Đài Loan, Đức và Hoa Kỳ. Công ty cổ phần Mikron là nhà sản xuất thẻ và miếng khảm RFID (RFID inlays and tags) lớn ở châu Âu với công suất hơn 50 triệu tags / tháng và là một trong những nhà sản xuất chip lớn, bán hơn một tỷ chip mỗi năm. Công ty cổ phần Mikron cũng sản xuất một loạt các power modules và các chất bán dẫn khác.
Chip trên thẻ thanh toán MIR của hệ thống thanh toán quốc gia MIR của Nga cũng do hãng này gia công.
Tuy thế, ngành gia công chip ở Nga chủ yếu đóng vai trò phụ trợ cho các ngành khác, mục đích chủ yếu phục vụ nhu cầu của các ngành khác.
Đây cũng là công ty làm chip cho hộ chiếu điện tử của Lào.
Việc nâng cấp các tiến trình do hãng và đối tác (thường là hãng mẹ Sitronics phía dưới) tự làm, họ đã hoàn thành việc phát triển từ tiến trình 90 nm lên 65 nm vào năm 2015. Kể từ 2016, các microcircuit được làm ở 65 nm.
Tiến trình 45 nm đang được tiến hành phát triển. Ủy ban Đầu tư của Bộ Phát triển Kinh tế Nga đã chấp nhận kế hoạch của Sitronics nhằm xây dựng fab 45 nm.

Sitronics Microelectronics
Công ty tại Moscow, thuôc sở hữu cảu tập đoàn Sistema của Nga. Nó sở hữu các electronic fabs hay semiconductor fabrication plant ở Nga, các cơ sở nghiên cứu và phát triển và là đối tác của nhiều công ty lớn như Cisco Systems, STMicroelectronics, Infineon, Giesecke+Devrient, Siemens, Motorola, Oracle, Intel, Sun Microsystems, và Microsoft
Hoạt động:
- phát triển và sản xuất phần mềm và phần cứng cho các operator và các hãng trong lĩnh vực truyền thông cố định và di động
- tư vấn, hệ thống quản lý doanh nghiệp, tích hợp hệ thống, phân phối, đào tạo và các dịch vụ sau bán hàng, trong số những dịch vụ khác
- Chuyên về thiết kế, sản xuất và bán các sản phẩm vi điện tử như chip máy tính chuyên dụng và thẻ thông minh (smart card)
Ở post trên có nhắc đến 3 công ty là Mikrons, Bulat và NIIET JSC. Mikrons thì đã nói ở đoạn trích tên rồi, họ là công ty làm chip lớn (1 tỷ chip/năm) và là người chế tạo hộ chiếu sinh trắc học cho Lào, làm chip trên các thẻ thanh toán cho hệ thống thanh toán quốc gia MIR của Nga, chip trên các thẻ giao thông công cộng ở Nga, etc. Đặc điểm của ngành điện tử Nga, vẫn là kiểu các vi mạch/chip chuyên dụng, hoặc là bán các linh kiện để làm chip (bán cả các linh kiện này sang phương tây, sang cả Mỹ như đã giới thiệu ở vài post trước), còn sản phẩm điện tử cho thị trường dân dụng mới chiếm được trên 10% thị phần (hình như bây giờ là khoảng 12%). Công ty NIIET JSC sắp giới thiệu đây cũng thường làm chip chuyên dụng, bây giờ đang lấn sân sang dân dụng. Cạnh tranh các sản phẩm điện tử dân dụng với Hàn, TQ là rất khó, ngay cả tại phương Tây cũng phần lớn là các sản phẩm điện từ của 2 nước này


NIIET JSC, Russian Research Institute of Electronic Technology

Công ty cổ phần NIIET là một trong những nhà sản xuất linh kiện điện tử hàng đầu tại Nga. Năm 1965, vi mạch điện trong nước đầu tiên cách ly các thành phần được tạo ra tại xí nghiệp. Ngày nay, JSC NIIET chuyên phát triển và sản xuất các sản phẩm vi điện tử phức tạp cho các mục đích đặc biệ chuyên dụng và dân dụng: vi điều khiển, vi xử lý, bộ chuyển đổi kỹ thuật số sang tín hiệu tương tự và tín hiệu tương tự sang kỹ thuật số, mạch tích hợp giao diện, bóng bán dẫn vi sóng và mô-đun khuếch đại công suất vi sóng.

Công ty có những nghiên cứu, sản phẩm và bằng sáng chế được công nhận ở quốc gia và quốc tế như:
- sáng chế trong lĩnh vực điện tử là thiết kế để phân phối lại các miếng đệm tiếp xúc của tinh thể bán dẫn của mạch tích hợp (IC), mạch tích hợp lai (GIS), vi mạch, mô-đun và các thiết bị bán dẫn khác (PCB) trên tấm wafer bằng cách tạo thêm các lớp màng mỏng và kim loại hóa dựa trên bạch kim, nói cách khác đó là Phương pháp sử dụng quá trình kim loại hóa platin trong hệ thống phân phối lại các miếng đệm tiếp xúc của các tinh thể của vi mạch tích hợp và thiết bị bán dẫn;
- Phát triển các bóng bán dẫn cho mạng 5G, dựa trên gali nitride, vật liệu của tương lai cho ngành công nghiệp điện tử. Các bóng bán dẫn đã cải thiện đặc tính vi sóng để xây dựng hệ thống truyền thông thế hệ thứ năm - mạng 5G.
- Hiện đại hóa công nghệ LDMOS để cho ra một thế hệ bóng bán dẫn vi sóng LDMOS mạnh hơn hẳn

Các sản phẩm của công ty
...
01.png
01bis1.png
01bis2.png
01bis3.png
01bis4.png
1603132273841.png
1603132550212.png
1603132336768.png
1603132660971.png
1603132386965.png
1603132420812.png
1603132483793.png
02.png
03.png
04.png
05.png
06.png
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Milander
Đây là một nhà sản xuất tiên tiến và là một trong những nhà sản xuất vi điện tử được công nhận . Công ty được thành lập vào năm 1993 vào thời điểm khủng hoảng và đã vượt qua chặng đường khó khăn này.
Công ty sản xuất bộ nhớ và chip tần số vô tuyến, bộ vi điều khiển và bộ chuyển đổi. Công ty cũng phát triển phần mềm cho từng loại sản phẩm tuân thủ đầy đủ đặc điểm kỹ thuật.

Sản phẩm:
- Microcircuits - Microcontrollers - Converters

Công ty Milandr hoạt động nhiều trong lĩnh vực quân sự và 1 ít ở dân sự, ví dụ, các vi mạch của công ty nằm trong vệ tinh của hệ thống GLONASS

Công ty cũng tham gia vào thị trường thương mại, đặc biệt là hiện nay đang phát triển trong thị trường smart meter cho điện năng. Các phát triển cũng đang được tiến hành trong các lĩnh vực khác - ví dụ, cảm biến tốc độ đặc biệt cho máy đo tốc độ, cho phép tính đến giờ làm việc của tài xế xe tải.
Nhưng hướng chính vẫn là khu liên hợp công nghiệp - quân sự. Thực tế là các vi mạch Milandr được sử dụng trong các máy bay chiến đấu mới nhất của Nga và các hệ thống phòng không sử dụng bộ nhớ do công ty sản xuất.

Trong lĩnh vực dân sự, công ty chủ yếu là thiết kế, prototyping, kiểm thử, etc. cho các mạch tích hợp (ICs) và các thiết bị điện tử nhờ vào test house hiện đại, design center,etc. để làm các việc này
Công ty cung cấp dịch vụ thiết kế ASIC, thiết kế các mạch tích hợp tương tự, RF, tín hiệu hỗn hợp và bộ nhớ.
Trung tâm thiết kế thiết bị điện tử của công ty cũng cung cấp dịch vụ phát triển và sản xuất các mô-đun điện tử đóng gói và hệ thống M2M linh hoạt theo yêu cầu.



1603135084199.png
1603135092987.png
1603135098122.png
1603135102035.png
1603135106306.png
1603135109652.png
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Có công ty này cũng ngộ, chuyên phát triển thiết bị điện và phần mềm nhúng cho các vi mạch của các hãng bán dẫn
«NPF Mechatronica-Pro» LTD

- Phần cứng, thiết bị: Servos và bộ điều khiển servo, Động cơ đồng bộ nhiều cực, bộ chuyển đổi tần số

- Phần mềm nhúng: Công ty phần mềm, xây dựng môi trường phần mềm dành cho việc phát triển và mô phỏng của phần mềm nhúng (environment for development and simulation/emulation of embedded software) dành cho các hệ thống điều khiển động cơ điện ( electric motors), tổ hợp công nghệ (technological complexes), và PLC (programmable logic controllers)

Công ty cũng phát triển phần mềm nhúng cho hệ thống điều khiển động cơ điện và PLC

- Dịch vụ R & D theo hợp đồng trong lĩnh vực hệ thống điều khiển chuyển động ( motion control systems) theo đặc điểm kỹ thuật của khách hàng.

Phần mềm của công ty tương thích với các vi mạch microcontrollers của các hãng tên tuổi quốc tế (như Texas Instruments, STMicroelectronics, etc.) và Nga (NIIET, Milandr - 2 công ty đã nói ở post trên).

Công ty là thành viên của Design Network, một cộng đồng toàn cầu gồm các công ty uy tín chuyên cung cấp các sản phẩm và dịch vụ phục vụ cho ngành bán dẫn, để cung cấp các giải pháp với thiết bị bán dẫn.

Công ty là đối tác của nhiều hãng điện tử tên tuổi quốc tế, và có khách hàng lớn quốc tế (không công bố do ràng buộc hợp đồng)

Phần mềm nhúng và bộ mô phỏng
1603141791472.png
1603141834286.png



Thiết bị, phần cứng:


1603141548493.png
1603141558604.png
1603141576261.png
1603141588542.png
1603141599990.png
1603141624781.png
1603141885517.png
1603141941990.png
1603141903935.png
1603142012587.png
1603142025097.png
1603142035796.png
1603142044950.png
1603142053171.png
1603142063008.png
1603142071036.png
1603142086385.png
1603142093142.png
1603142098717.png


1603141346505.png
1603141360975.png
1603141373031.png
1603141383489.png
1603141524157.png
1603141532918.png
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga lại bắt đầu quảng cáo PR vaccin thứ 2 chống Covid-19 của mình rồi.=)) Cái này do viện Vektor làm ra. Cái vaccin này đơn giản hơn cái Sputnik, nhưng thời gian miễn dịch chỉ được từ 6 tháng đến 1 năm, không được 2 năm như 2 cái vaccin kia của Nga thì phải

Nga nêu ra những ưu điểm của vắc-xin ngừa coronavirus "EpiVacCorona"
Ưu điểm của vắc xin ngừa coronavirus EpiVacCorona o trung tâm Vector phát triển là hiệu quả, an toàn, tính đơn giản trong sản xuất và bảo quản, giám đốc trung tâm, ông Rinat Maksyutov cho biết.
Ưu điểm của vắc xin EpiVacCorona
"Lợi thế được mong đợi của vắc-xin này so với các nền vắc-xin khác là hiệu quả của vắc-xin chống lại các chủng biến đổi kháng nguyên, vì vắc-xin có chứa các epitop SARS-COV-2 bảo tồn, tính an toàn của vắc-xin, ... tính đơn giản trong sản xuất và và đặc tính ổn định của các thành phần, cũng như phương thức bảo quản và vận chuyển," – ông Maksyutov cho biết tại hội thảo Internet "Dự phòng miễn dịch hiện đại: Thách thức, cơ hội và triển vọng".

Ông làm rõ rằng vắc xin này chỉ chứa các đoạn ngắn của protein virus, điều này làm tăng tính an toàn của nó.

“Điều này cho phép nó được sử dụng cho những người có khả năng miễn dịch suy yếu, với các tình trạng ức chế miễn dịch,” – ông Maksyutov giải thích.
Vắc xin ngừa coronavirus thứ hai của Nga
Tuần trước, tổng thống Nga Vladimir Putin đã công bố về việc loại vắc xin thứ hai ngừa coronavirus do Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước "Vector" phát triển đã được đăng ký với tên gọi là "EpiVacCorona".

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Để đổi không khí chút, chuyển sang 1 lĩnh vực rất lấp lánh và đẹp đẽ, làm từ 1 thứ mà không ai không thích, không ai từ chối nếu được tăng, đó là "trang sức vàng và/hoặc kim cương, đá quý" =))
Nga là nước chứa cả đống vàng và đá quý mà. Thế mới xứng là đất nước đào, xúc, múc, hút công nghệ cao
Vàng và đá quý ở Việt nam thì nhập từ đâu hả các bác?

Lucas Gold
Lucas-Gold là một phần của Tập đoàn Công ty Leviev, là một trong những công ty hàng đầu trên thị trường thế giới về khai thác và chế biến kim cương.
Công ty sản xuất vòng tay, trâm cài, kẹp, khuy măng sét, dây chuyền, nhẫn, mặt dây chuyền, bông tai bằng vàng, đá quý và bán quý, kim cương.

Các đồ trang sức của công ty được xuất khẩu sang CIS, không rõ có ra bên ngoài nữa không?
koltso-s-brilliantom (1).gif
sergi-s-brilliantami.gif



1603142959674.png
1603142976075.png
1603143005964.png
1603143029106.png
1603143047723.png
1603143056763.png
1603143476899.png
1603143115277.png
1603143141742.png

1603143220957.png
1603143278636.png
1603143298844.png
1603143315518.png
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Lần trước có nói về một kiểu khắc thạch bản mới, đó là nanolithography, cụ thể hơn là X-ray lithography.
Bây giờ vẫn tiếp tục mạch về các công ty "đào, xúc, múc, hút" công nghệ cao của Nga, giới thiệu về công ty này, một công ty con trình độ công nghệ cao, công nghệ nano và X-ray, của tập đoàn khai thác và sản xuất kim cương lớn nhất của Nga và thế giới, Alrosa.

Chuyên chế tạo các thiết bị công nghệ cao đủ chủng loại, không chỉ dùng cho các ngành "đào, xúc, múc, hút", mà còn dùng cho nhiều ngành hightech khác

Trung tâm sáng chế, Công ty Cổ phần "EC" Burevestnik (Innovation Center Bourevestnik), công ty con của Alrosa


Trụ sở tại Saint Peterbourg. Được thành lập vào năm 1959 với tư cách là phòng thiết kế và công ty chuyên sản xuất thiết bị X-quang. Một phần của tập đoàn AK Alrosa, nhà khai thác và sản xuất kim cương lớn nhất của Nga và thế giới.

Công ty sản xuất các loại thiết bị khác nhau được sử dụng trong năng lượng hạt nhân, khai thác mỏ, công nghiệp nano, lọc dầu, kỹ thuật cơ khí, v.v.
Công ty còn sản xuất các thiết bị công nghệ cao dành cho ngành khai thác và xử lý kim cương như: phần tử phân tán nhiễu xạ tinh thể, bộ giữ mẫu đơn tinh thể, các dụng cụ phân tích để thực hiện các phép phân tích và lấy mẫu, cũng như nhiều loại khác, etc.
Tóm lại, trong hơn nửa thế kỷ, công ty tạo ra các thiết bị phục vụ nhu cầu của các ngành và lĩnh vực hoạt động khoa học kỹ thuật khác nhau, chẳng hạn như công nghiệp khai thác và chế biến, năng lượng hạt nhân, lọc dầu, luyện kim, cơ khí, công nghiệp điện tử, công nghiệp nano và giám sát môi trường

Năm 2020, Công ty cũng đã hoàn thành việc phát triển phần mềm chuyên dụng để phân tích dữ liệu đo trên máy đo nhiễu xạ DRON-8 (8T) và DRON-7 (7M) (dĩ nhiên máy do công ty sản xuất), cũng như trên các mẫu DRON-6 và DRON-4 đã được công ty sản xuất trước đó.

Công ty cổ phần "EC" Burevestnik " tuân thủ ba chứng chỉ quốc tế và Nga về hệ thống quản lý chất lượng (ISO 9001: 2011), hệ thống quản lý môi trường (ISO 14001: 2007) và hệ thống quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp (OHSAS 18001: 2007).

1) Sản phẩm thiết bị cho ngành khai thác kim cương (Equipment for the diamond mining industry)
- Công ty cổ phần "EC" Burevestnik" là một trong những nhà sản xuất lớn nhất thế giới về thiết bị phân tích phát quang tia X cho ngành công nghiệp khai thác kim cương. Sản phẩm của công ty được sử dụng thành công tại các doanh nghiệp khai thác kim cương ở Angola, Nam Phi, Lesotho, Zimbabwe và Nga.
- Dây chuyền máy tách phát quang tia X của Công ty Cổ phần "EC" Burevestnik "bao gồm tất cả các giai đoạn làm giàu vật liệu chứa kim cương: từ làm giàu đầu quặng ban đầu đến tinh chế tinh quặng cuối cùng.
- Trong những năm qua, công ty đã sản xuất hơn 1600 thiết bị phân tích, hơn 600 trong số đó hiện đang hoạt động.
- Ngoài thiết bị phân tích phát quang tia X, có hai loại thiết bị phân tích tia X - RGS-1, RGS-2, RGS-1M, RGS-OD-3 và RGS-4.
- Công ty còn sản xuất một đơn vị máy phân tích để phân tích đặc điểm phát quang của kim cương và các khoáng chất liên quan UOK-2 và một máy tự động để phân loại kim cương theo hình dạng.

2) Sản phẩm dụng cụ, máy phân tích (Analytical instruments)
- Công ty cổ phần "EC" Burevestnik "đã làm việc trong thị trường thiết bị phân tích trên toàn thế giới trong hơn 50 năm. Dụng cụ phân tích do Công ty Cổ phần "EC" Burevestnik "sản xuất được đại diện bởi một loạt các thiết bị cho các lĩnh vực ứng dụng khác nhau như hóa dầu, các ngành khai khoáng, luyên kim, chẩn đoán và kiểm soát, địa chất học, xây dựng, nghiên cứu khoa học, etc.
- Trong số các thiết bị phân tích do doanh nghiệp sản xuất có máy đo nhiễu xạ dòng DRON, máy đo phổ BRA-135F, máy phân tích lưu huỳnh trong dầu ASE-2 và ASV-2, máy phân tích cho ngành khai khoáng ARF-7 và AR-35, cũng như máy phân tích nước EMIS-3.

3) Sản phẩm máy phân tích tinh thể, quang học tinh thể tia X (X-ray crystal optics elements):
- 40 năm kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất các thành phần tinh thể nhiễu xạ và phân tán!

- Hàng chục nghìn thành phần tinh thể nhiễu xạ và phân tán (DDC) do Bourevestnik, Inc. sản xuất được lắp đặt tại tất cả các thiết bị tia X quốc gia của Nga, phục vụ cho công việc nghiên cứu và phát triển tại các trung tâm R&D, liên tục được cung cấp cho các nước công nghiệp phát triển khác.

4) Sản phẩm các phần tử phân tán nhiễu xạ tinh thể (CDE)

- CDE được thiết kế để phân tán tia X trong thiết bị phân tích quang phổ (tinh thể phân tích) và phân tích cấu trúc (tinh thể đơn sắc).

- Bourevestnik, Inc. sản xuất các CDE được tối ưu hóa liên quan đến thông số nhiễu xạ, dùng cho các thiết bị được sản xuất bởi các nhà sản xuất hàng đầu trong nước và thế giới

Analytical Instruments (X-ray)


View attachment 5540007 View attachment 5540020 View attachment 5540009 View attachment 5540010 View attachment 5540021 View attachment 5540022 View attachment 5540023 View attachment 5540024


View attachment 5540011 View attachment 5540026 View attachment 5540027



Equipment for the diamond mining industry
View attachment 5540014 View attachment 5540016 View attachment 5540017 View attachment 5540019 View attachment 5540018
Crystals analyzers

View attachment 5540013
Tiếp luôn về Alrosa, công ty mẹ của công ty công nghệ cao nano trong đoạn trích trên. Bác nào đi buôn kim cương cho đại gia không, kim cương tự nhiên đó :D

là một tập đoàn khai thác kim cương của Nga và hàng đầu thế giới. Công ty tham gia vào hoạt động thăm dò, khai thác, tinh chế, xử lý và bán kim cương thô. Hoạt động chính tập trung ở Yakutia , cũng như khu vực Arkhangelsk và Châu Phi . Công ty khai thác ở 9 quốc gia trên thế giới và 10 khu vực ở nước Nga
Công ty sở hữu 32,8% "Catoca Ltd." của nhà sản xuất kim cương lớn nhất ở Trung Phi và khai thác kim cương hàng đầu ở Angola là Angola Catoca.
ALROSA cũng là một trong những công ty lớn nhất trên thế giới về xử lý đá khối.

Khai thác, xử lý kim cương theo truyền thống là hoạt động sản xuất công nghệ cao, tập trung các công nghệ hiện đại và áp dụng các giải pháp thiết kế tiên tiến.
Trình độ công nghệ khai thác, phân tích, xử lý kim cương của công ty thuộc hàng đầu thế giới, thực hiện đầy đủ tất cả các công đoạn (full-cycle). Công ty tự chế tạo các thiết bị tiên tiến, phát triển công nghệ để làm việc này. Ngoài ra, công ty cũng sử dụng chủ yếu thiết bị, công nghệ của mình và của các nhà nhà sản xuất trong nước, và một số ít mua của nước ngoài
Viện Nghiên cứu và Thiết kế Yakutniproalmaz (http://www.ynalrosa.ru/) là trung tâm đầu não của Công ty Cổ phần ALROSA. Viện này cùng với Xí nghiệp Khảo sát Địa chất Nghiên cứu (NIGP), đặt tại Mirny, thực hiện nhiều nghiên cứu khoa học trong lĩnh vực công nghệ khai thác và chế biến khoáng sản, thăm dò địa chất, với các bài báo khoa học và các bằng sáng chế được cấp.


Viện Yakutniproalmaz cũng đóng vai trò là nhà thiết kế chung và là người điều phối và khởi tạo các dự án. Việc thiết kế xí nghiệp khai thác được thực hiện trên cơ sở các thông số kỹ thuật và quy phạm công nghệ được xây dựng trên cơ sở kết quả công việc của các phòng khoa học của viện. Nhiệm vụ thiết kế đặc biệt quan trọng là đảm bảo bảo vệ lòng đất và môi trường, tuân thủ các yêu cầu an toàn công nghiệp và tính hoàn chỉnh của việc khai thác các nguồn dự trữ.

Alrosa khai thác 95% tổng số kim cương ở Nga, thị phần của công ty trong sản xuất kim cương thế giới là 27%. Công ty đã chứng minh được nguồn dự trữ đủ để duy trì mức sản xuất hiện tại trong ít nhất 18-20 năm. Trữ lượng có thể có của Alrosa chiếm khoảng một phần ba tổng trữ lượng kim cương của thế giới.

Alrosa là công ty đại chúng lớn nhất trong lĩnh vực khai thác kim cương, có chứng khoán được giao dịch trên Sở giao dịch Moscow (mã ALRS).

Năm 1963, Liên Xô đã ký hợp đồng đầu tiên để bán một phần kim cương cho tập đoàn khai thác kim cương quốc tế De Beers . Vào tháng 12 năm 2008, theo quyết định của Ủy ban Châu Âu nhằm thực hiện luật chống độc quyền của Châu Âu, thỏa thuận giữa Alrosa và De Beers đã bị chấm dứt. Kể từ năm 2009, Alrosa đã độc lập bán sản phẩm của mình trên thị trường thế giới

Năm 2017, Alrosa lọt vào TOP-3 xếp hạng đầu tiên về trách nhiệm môi trường của các công ty khai thác và luyện kim ở Nga, được chuẩn bị theo sáng kiến của WWF và một dự án UNDP / GEF / MINPRIORODY của Nga. Theo đánh giá của các nhà biên dịch, hệ thống quản lý môi trường được triển khai của công ty tương ứng với các thông lệ tốt nhất trên thế giới.

Vào tháng 1 năm 2018, Alrosa lọt vào Top 10 công ty có Chỉ số minh bạch cao nhất trong Nghiên cứu của Tổ chức Minh bạch Quốc tế, do chi nhánh của tổ chức phi lợi nhuận tự trị Transparency International thực hiện.

Vào tháng 8 năm 2018, công ty đã thử nghiệm các khoản thanh toán với khách hàng nước ngoài bằng đồng rúp. Trên cơ sở thử nghiệm, các giao dịch có liên quan đã được thực hiện với các khách hàng từ Trung Quốc và Ấn Độ.

Các tổ chức bán hàng của công ty Alrosa có đại diện ở tất cả các trung tâm kim cương lớn trên thế giới - Mỹ , Bỉ , Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất , Trung Quốc , Anh và Israel

Năm 2012, Alrosa ký hợp đồng dài hạn với công ty Laurelton Diamonds Inc. của Bỉ, công ty mua kim cương cho công ty trang sức Tiffany & Co. của Mỹ. ... Theo các điều khoản của một thỏa thuận thương mại ba năm ở giai đoạn đầu, Tiffany & Co. sẽ có thể mua kim cương thô hàng năm với giá khoảng 60 triệu đô la.

Tháng 5/2013, Alrosa và nhà đấu giá Sotheby’s đã ký biên bản hợp tác. Theo các điều khoản của mình, Alrosa sẽ có thể bán những viên kim cương cao cấp lớn do chi nhánh ALROSA Diamonds sản xuất tại các cuộc đấu giá của Sotheby's, cũng như đồ trang sức bằng những viên kim cương này. Những viên đá được bày bán sẽ được chứng nhận bởi Viện Đá quý Hoa Kỳ (GIA)

View attachment 5540067 View attachment 5540068 View attachment 5540069 View attachment 5540070


View attachment 5540037 View attachment 5540042 View attachment 5540059 View attachment 5540047 View attachment 5540051 View attachment 5540054 View attachment 5540063 View attachment 5540064 View attachment 5540065
Hai đoạn trích trên có nói đến 1 công ty hàng đầu thế giới và của Nga về kim cương Alrosa, cùng trình độ công nghệ rất cao của họ, các thành tựu công nghệ và sản phẩm của bộ phận R/D, thiết kế, sản xuất của công ty này. Nhưng Nga cũng có 1 công ty khác về kim cương, dù bây giờ nó đã gần như là công ty toàn cầu, có trụ sở chính ở Moscow và New York. Đây cũng là công ty mẹ của công ty Nga Lucas Gold ở trên, đó là công ty Leviev, một trong những công ty hàng đầu trên thị trường thế giới về khai thác và chế biến kim cương.


Công ty này do Lev Avnerovich Leviev, một người Liên Xô gốc Do Thái, bây giờ nhập tịch Israel, sáng lập. Ông là tỷ phú được mệnh danh "Vua Kim Cuong" người Do Thái. Tờ New York Times vi ông nằm trong những Người Do Thái giàu có nhất trên thế giới

Giai đoạn Liên Xô:
Năm 1971, khi ông lên mười lăm tuổi, gia đình ông di cư đến Israel. Ngay sau đó, Leviev đã bắt đầu làm việc như một người học việc tại một nhà máy đánh bóng kim cương, và học qua 11 bước của quá trình cắt kim cương. Sau khi phục vụ trong Lực lượng Quốc phòng Israel, ông thành lập riêng nhà máy cắt và đánh bóng kim cương của mình ở tuổi 22. Vào năm ông 32 tuổi, ông đã sở hữu thêm 12 nhà máy làm kim cương.

Sau khi Liên Xô sụp đổ: Leviev nỗ lực mở rộng kinh doanh của mình sang Đông Âu và Liên Xô cũ.
- Trong những năm 1990, Leviev tránh dính líu trực tiếp với gia đình Yeltsin và nuôi dưỡng mối quan hệ với Vladimir Putin. Leviev bay tới Moscow thuyết phục các quan chức Nga có liên quan. Một trong những nước đi đầu tiên của Leviev tại Nga là thiết lập công nghệ cao để cắt và đánh bóng kim cương. Sau đó, cung cấp công ăn việc làm và quan trọng hơn, cho người Nga thấy làm thế nào họ có thể giành quyền kiểm soát ngành công nghiệp của riêng họ với một câu hỏi đơn giản: "Tại sao bán kim cương chưa cắt và chưa đánh bóng cho De Beers với mức giá giảm khi bạn có thể đánh bóng kim cương của mình và bán chúng với giá cao hơn"?

- Đổi lại, chính phủ Nga đã giúp ông giành được một chỗ đứng ở châu Phi để làm ăn kinh doanh và khai thác kim cương, mở rộng hợp đồng khai thác mỏ tại Angola và Namibia.
Nhờ có thỏa thuận thành công này với các quan chức Nga thành công, Leviev tiếp cận được nguồn kim cương thô của Nga, và sau đó ông cũng đã được giúp đỡ để lại mua nhà máy chế tạo trang sức lâu đời nhất của Nga, Ruis Diamonds Ltd. của Moscow vào năm 1992, khi chuyển đến Nga. Nhà máy này có công nghệ phức tạp chuyên cắt cao cấp và cắt lý tưởng những viên kim cương lớn (fancy cutting and high-end ideal cuts of larger diamonds), đồng thời cạnh tranh với Smolensk Cristal và Nhà máy trang sức Moscow. Chính Valery Rudakov, một đại diện của Cục Kim loại quý và Kim cương (Glavalmazzolot) và là người đứng đầu trước đây của quỹ tín thác Yakutskalmaz, đã tạo điều kiện cho Leviev sở hữu hãng Kim cương Ruis.

- Ông đã nhận được nhiều ủng hộ cho sự thành công trong kinh doanh và các hoạt động từ thiện của mình về sau bao gồm Do Thái Học ở Nga, và các nhóm Brooklyn-based Chabad Hasidic ở Mỹ. Là một thành viên nổi bật của cộng đồng Do Thái Bukhari, ông là chủ tịch của Đại hội Thế giới của những người Do Thái Bukharian.Và bây giờ, ông sở hữu rất nhiều bất động sản mà nó kéo dài đến bốn lục địa từ Manhattan's Times Square cho đến tận Siberia. Leviev là một trong những đối thủ cạnh tranh chính của De Beers.

- Leviev tổ chức Liên đoàn Cộng đồng Do Thái Nga (FEOR) vào năm 1997 với tư cách là một tổ chức ủng hộ Putin cho người Do Thái Nga nhằm chống lại Đại hội Do Thái Nga (REC) được thành lập bởi Vladimir Gusinsky vào năm 1996 như một tổ chức dành cho những người Do Thái ở Nga chỉ trích Putin

- Leviev là nhà đầu tư trong ngành kim cương , bất động sản và hóa chất. Leviev sở hữu các mỏ kim cương ở Nga và Châu Phi, đồng thời là đối thủ cạnh tranh lớn của tập đoàn kim cương quốc tế De Beers .

- Leviev ngày càng chiếm lĩnh thị trường kim cương Angola hợp pháp thông qua Công ty Cổ phần Bán hàng Angola (Ascorp) được thành lập vào đầu năm 2000, trong đó chính phủ Angola duy trì một nửa cổ phần của Ascorp và Leviev và Omega Kim cương của Antwerp, Bỉ, mỗi công ty có khoảng 1/4 cổ phần của Ascorp.

- Năm 2014, mỏ Catoca thuộc sở hữu của Alrosa của Nga (nói ở đoạn trích trên) với 32,8% cổ phần, chính phủ Angola nắm giữ 32,8% cổ phần, Lev Leviev International (LLI) với 18% cổ phần, và Odebrecht nắm giữ 16,4% cổ phần.

- Vào tháng 12 năm 2018, mỏ kimberlite Luaxe có tên Luele, chỉ cách mỏ Catoca 25 km, sẽ được phát triển bởi Công ty khai thác Catoca, thuộc sở hữu của Endiama và Alrosa, mỗi bên có 41% cổ phần và Lev Leviev International Holding BV với một Cọc 18%

- Giá kim cương tăng vọt trong năm 2011 đã khiến kim cương đổ xô đến các khu vực ít được biết đến hơn. Nó đã cho Leviev cơ hội thâm nhập vào thị trường kim cương Hoa Kỳ, khai sinh các thị trấn mới trên khắp Alaska. Leviev coi cơn sốt mới này ở vùng Alaska là một sự bổ sung tuyệt vời mới cho đế chế kim cương vốn đã thành công của mình. Mỏ mà Leviev đã mua có giấy phép khai thác 10 năm và đã thành công trong 5 năm qua. Một số nhà đầu tư cũng cho rằng việc tiếp quản khu mỏ này là do Levievs có mối liên hệ chặt chẽ với chính phủ và một công ty Texas không rõ tên tuổi.

- Theo một bài báo đăng trên The Guardian vào ngày 24 tháng 7 năm 2017, con rể của Donald Trump, Jared Kushner đã ký một hợp đồng bất động sản vào năm 2015 trị giá 295 triệu đô la để mua không gian trong Tòa nhà New York Times cũ trên Phố 43 gần Quảng trường Thời đại. từ các công ty của Lev Avnerovich Leviev's Africa Israel Investments và Five Mile Capital. Sau đó, vào tháng 10 năm 2016, Kushner sử dụng không gian này làm cơ sở cho khoản vay 285 triệu đô la từ Deutsche Bank. Mối quan hệ giữa các giao dịch bất động sản của gia đình Trump và lợi ích tiền bạc của Nga đã thu hút luật sư đặc biệt của bộ tư pháp ,Robert Mueller trong khi Mueller đang điều tra cáo buộc Nga can thiệp vào cuộc bầu cử tổng thống năm 2016 .


1603147600520.png
1603147620260.png
1603147626412.png
1603147636071.png
1603147645181.png
1603147652385.png
1603147659488.png
1603147673811.png
1603147682282.png
1603147697904.png
1603147714599.png
1603147725314.png
1603147740453.png
1603147747703.png
1603147759810.png
1603147776425.png
1603147787369.png
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga có 1 công ty ngành vật liêu hấp dẫn, đó là ngành vật liệu siêu cứng. Số lượng công ty trong ngành này không có quá nhiều, vì độ khó cao và lợi nhuận mỏng, nhưng ngành này lại vô cùng quan trọng. Một cường quốc về công nghiệp thì không thể thiếu

MICROBOR
Microbor là nhà sản xuất dụng cụ cắt vật liệu siêu cứng lớn nhất Liên bang Nga và là một trong số ít nhà sản xuất toàn bộ chu trình (full-cycle manufacturers) trên thế giới trong lĩnh vực này. Giá cả sản phẩm của công ty vì vậy không liên quan đến biến động tiền tệ, toàn theo rup, công ty này rất phù hợp cho chính sách thay thế công cụ nhập khẩu.

Hoạt động trên thị trường dụng cụ hơn 17 năm Microbor là một chuyên gia trong lĩnh vực tiện và gia công các vật liệu siêu cứng và khó chế tạo. Công ty không ngừng tiến hành R & D để phát triển mới và nâng cấp các loại CBN, PCD và gốm hiện có để tăng tuổi thọ dụng cụ và mở rộng các lĩnh vực ứng dụng. Do có thiết bị độc đáo và ứng dụng công nghệ hiện đại, công ty đã tăng đáng kể đặc tính cắt và tuổi thọ của dụng cụ lên mức tương đương với các dụng cụ tốt nhất trên thế giới hiện nay.
Công ty tuân theo chuẩn ISO 9001-2015

Cụ thể
Công ty chế tạo các công cụ nguyên khối và bện ( monolithic and brazed tools) để tiện và phay làm bằng nitrua boron khối (cubic boron nitride - CBN) và kim cương đa tinh thể (polycrystalline diamond - PCD).
Hiện tại, Microbor đang sản xuất hàng loạt phần lớn các hình dạng và kích thước của hạt chèn có thể chỉ mục được hàn và rắn để có thể phay và tiện, được làm từ CBN, PCD (kim cương đa tinh thể) và gốm (ceramic). Nếu cần thiết, có thể phủ các miếng chèn để đạt được hiệu suất tốt hơn.

View attachment 5555135 View attachment 5555136 View attachment 5555137 View attachment 5555138 View attachment 5555139
Hai đoạn trích trên có nói đến 1 công ty hàng đầu thế giới và của Nga về kim cương Alrosa, cùng trình độ công nghệ rất cao của họ, các thành tựu công nghệ và sản phẩm của bộ phận R/D, thiết kế, sản xuất của công ty này. Nhưng Nga cũng có 1 công ty khác về kim cương, dù bây giờ nó đã gần như là công ty toàn cầu, có trụ sở chính ở Moscow và New York. Đây cũng là công ty mẹ của công ty Nga Lucas Gold ở trên, đó là công ty Leviev, một trong những công ty hàng đầu trên thị trường thế giới về khai thác và chế biến kim cương.


Công ty này do Lev Avnerovich Leviev, một người Liên Xô gốc Do Thái, bây giờ nhập tịch Israel, sáng lập. Ông là tỷ phú được mệnh danh "Vua Kim Cuong" người Do Thái. Tờ New York Times vi ông nằm trong những Người Do Thái giàu có nhất trên thế giới

Giai đoạn Liên Xô:
Năm 1971, khi ông lên mười lăm tuổi, gia đình ông di cư đến Israel. Ngay sau đó, Leviev đã bắt đầu làm việc như một người học việc tại một nhà máy đánh bóng kim cương, và học qua 11 bước của quá trình cắt kim cương. Sau khi phục vụ trong Lực lượng Quốc phòng Israel, ông thành lập riêng nhà máy cắt và đánh bóng kim cương của mình ở tuổi 22. Vào năm ông 32 tuổi, ông đã sở hữu thêm 12 nhà máy làm kim cương.

Sau khi Liên Xô sụp đổ: Leviev nỗ lực mở rộng kinh doanh của mình sang Đông Âu và Liên Xô cũ.
- Trong những năm 1990, Leviev tránh dính líu trực tiếp với gia đình Yeltsin và nuôi dưỡng mối quan hệ với Vladimir Putin. Leviev bay tới Moscow thuyết phục các quan chức Nga có liên quan. Một trong những nước đi đầu tiên của Leviev tại Nga là thiết lập công nghệ cao để cắt và đánh bóng kim cương. Sau đó, cung cấp công ăn việc làm và quan trọng hơn, cho người Nga thấy làm thế nào họ có thể giành quyền kiểm soát ngành công nghiệp của riêng họ với một câu hỏi đơn giản: "Tại sao bán kim cương chưa cắt và chưa đánh bóng cho De Beers với mức giá giảm khi bạn có thể đánh bóng kim cương của mình và bán chúng với giá cao hơn"?

- Đổi lại, chính phủ Nga đã giúp ông giành được một chỗ đứng ở châu Phi để làm ăn kinh doanh và khai thác kim cương, mở rộng hợp đồng khai thác mỏ tại Angola và Namibia.
Nhờ có thỏa thuận thành công này với các quan chức Nga thành công, Leviev tiếp cận được nguồn kim cương thô của Nga, và sau đó ông cũng đã được giúp đỡ để lại mua nhà máy chế tạo trang sức lâu đời nhất của Nga, Ruis Diamonds Ltd. của Moscow vào năm 1992, khi chuyển đến Nga. Nhà máy này có công nghệ phức tạp chuyên cắt cao cấp và cắt lý tưởng những viên kim cương lớn (fancy cutting and high-end ideal cuts of larger diamonds), đồng thời cạnh tranh với Smolensk Cristal và Nhà máy trang sức Moscow. Chính Valery Rudakov, một đại diện của Cục Kim loại quý và Kim cương (Glavalmazzolot) và là người đứng đầu trước đây của quỹ tín thác Yakutskalmaz, đã tạo điều kiện cho Leviev sở hữu hãng Kim cương Ruis.

- Ông đã nhận được nhiều ủng hộ cho sự thành công trong kinh doanh và các hoạt động từ thiện của mình về sau bao gồm Do Thái Học ở Nga, và các nhóm Brooklyn-based Chabad Hasidic ở Mỹ. Là một thành viên nổi bật của cộng đồng Do Thái Bukhari, ông là chủ tịch của Đại hội Thế giới của những người Do Thái Bukharian.Và bây giờ, ông sở hữu rất nhiều bất động sản mà nó kéo dài đến bốn lục địa từ Manhattan's Times Square cho đến tận Siberia. Leviev là một trong những đối thủ cạnh tranh chính của De Beers.

- Leviev tổ chức Liên đoàn Cộng đồng Do Thái Nga (FEOR) vào năm 1997 với tư cách là một tổ chức ủng hộ Putin cho người Do Thái Nga nhằm chống lại Đại hội Do Thái Nga (REC) được thành lập bởi Vladimir Gusinsky vào năm 1996 như một tổ chức dành cho những người Do Thái ở Nga chỉ trích Putin

- Leviev là nhà đầu tư trong ngành kim cương , bất động sản và hóa chất. Leviev sở hữu các mỏ kim cương ở Nga và Châu Phi, đồng thời là đối thủ cạnh tranh lớn của tập đoàn kim cương quốc tế De Beers .

- Leviev ngày càng chiếm lĩnh thị trường kim cương Angola hợp pháp thông qua Công ty Cổ phần Bán hàng Angola (Ascorp) được thành lập vào đầu năm 2000, trong đó chính phủ Angola duy trì một nửa cổ phần của Ascorp và Leviev và Omega Kim cương của Antwerp, Bỉ, mỗi công ty có khoảng 1/4 cổ phần của Ascorp.

- Năm 2014, mỏ Catoca thuộc sở hữu của Alrosa của Nga (nói ở đoạn trích trên) với 32,8% cổ phần, chính phủ Angola nắm giữ 32,8% cổ phần, Lev Leviev International (LLI) với 18% cổ phần, và Odebrecht nắm giữ 16,4% cổ phần.

- Vào tháng 12 năm 2018, mỏ kimberlite Luaxe có tên Luele, chỉ cách mỏ Catoca 25 km, sẽ được phát triển bởi Công ty khai thác Catoca, thuộc sở hữu của Endiama và Alrosa, mỗi bên có 41% cổ phần và Lev Leviev International Holding BV với một Cọc 18%

- Giá kim cương tăng vọt trong năm 2011 đã khiến kim cương đổ xô đến các khu vực ít được biết đến hơn. Nó đã cho Leviev cơ hội thâm nhập vào thị trường kim cương Hoa Kỳ, khai sinh các thị trấn mới trên khắp Alaska. Leviev coi cơn sốt mới này ở vùng Alaska là một sự bổ sung tuyệt vời mới cho đế chế kim cương vốn đã thành công của mình. Mỏ mà Leviev đã mua có giấy phép khai thác 10 năm và đã thành công trong 5 năm qua. Một số nhà đầu tư cũng cho rằng việc tiếp quản khu mỏ này là do Levievs có mối liên hệ chặt chẽ với chính phủ và một công ty Texas không rõ tên tuổi.

- Theo một bài báo đăng trên The Guardian vào ngày 24 tháng 7 năm 2017, con rể của Donald Trump, Jared Kushner đã ký một hợp đồng bất động sản vào năm 2015 trị giá 295 triệu đô la để mua không gian trong Tòa nhà New York Times cũ trên Phố 43 gần Quảng trường Thời đại. từ các công ty của Lev Avnerovich Leviev's Africa Israel Investments và Five Mile Capital. Sau đó, vào tháng 10 năm 2016, Kushner sử dụng không gian này làm cơ sở cho khoản vay 285 triệu đô la từ Deutsche Bank. Mối quan hệ giữa các giao dịch bất động sản của gia đình Trump và lợi ích tiền bạc của Nga đã thu hút luật sư đặc biệt của bộ tư pháp ,Robert Mueller trong khi Mueller đang điều tra cáo buộc Nga can thiệp vào cuộc bầu cử tổng thống năm 2016 .


View attachment 5571913 View attachment 5571914 View attachment 5571915 View attachment 5571916 View attachment 5571917 View attachment 5571918 View attachment 5571919 View attachment 5571920 View attachment 5571921 View attachment 5571922 View attachment 5571923 View attachment 5571924 View attachment 5571925 View attachment 5571926 View attachment 5571927 View attachment 5571928 View attachment 5571929
Ở đoạn trích trên, tôi có nói đến công ty là nhà sản xuất dụng cụ cắt vật liệu siêu cứng, sở hữu công nghệ gia công, tiện và cắt các vật liệu siêu cứng và khó chế tạo. Đây là 1 công nghệ rất khó, và thế giới cũng không có quá nhiều.

Sau đó nói đến công ty trang sức kim cương là có lý do liên quan, vì chế tạo trang sức kim cương đòi hỏi phải sở hữu công nghệ cắt, gia công, đánh bóng kim cương (một vật liệu siêu cứng).

Ở đoạn trích trên có nói việc tỷ phú Leviev được giúp đỡ để lại mua nhà máy chế tạo trang sức lâu đời nhất của Nga, Ruis Diamonds Ltd. của Moscow vào năm 1992, khi chuyển đến Nga. Nhà máy này có công nghệ phức tạp chuyên cắt cao cấp và cắt lý tưởng những viên kim cương lớn (fancy cutting and high-end ideal cuts of larger diamonds). Công ty này cũng cạnh tranh lại với 2 công ty khác là Smolensk Jewelry Factory (nhà máy trang sức Smolensk) và Moscow Jewelry Factory (nhà máy trang sức Moscow).
Bây giờ sẽ nói về 2 công ty này. Đây là 2 công ty có trình độ cực cao, sở hữu những công nghệ rất cao hàng đầu thế giới về cắt, xử lý, đánh bóng kim cương. Hai công ty này tự mình có công nghệ cắt và xử lý kim cương, tự mình chế tạo phần lớn các trang thiết bị phục vụ cho việc này.


Smolensk Jewelry Factory (Kristall), hay còn gọi là Công ty cổ phần PO Kristall Joint Stock Company "Production Association" Kristall

Một trong những nhà sản xuất kim cường lâu đời của nước Nga, từ năm 1963. Đây là nhà sản xuất kim cương lớn nhất Nga và châu Âu, và là một trong những công ty hàng đầu thế giới về sản xuất kim cương.

Kim cương Nga luôn nổi tiếng thế giới. Hãng Alrosa (đã giới thiệu ở những post trước), hãng khai thác và chế tạo, xử lý kim cương hàng đầu của Nga và thế giới, chiếm 27% thị trường thế giới. Điều này có nghĩa là cứ 3-4 viên kim cương hoặc viên kim cương được đánh bóng trên thế giới thì có ít nhất 1 cái đến từ Nga.

Công ty Kristall sở hữu các mỏ kim cương của riêng mình ở Yakutia và vùng Arkhangelsk. Công ty cũng là khách hàng thường xuyên của Alrosa. Công ty có kinh nghiệm và sở hữu công nghệ độc đáo dựa vào các công ty chuyên cắt kim cương của riêng mình, vì vậy đảm bảo tính xác thực tuyệt đối và chất lượng cao của kim cương, có thể theo dõi lịch sử của chúng ngay từ nguồn gốc, sản xuất và cho đến thời điểm chuyển thành ngọc. Đây là những lợi thế mà không phải hãng nào trên thị trường Nga và thế giới có thể có được
Công ty Smolensk "Kristall" được biết đến rộng rãi ở Nga và nước ngoài nhờ chất lượng đặc biệt của các sản phẩm kim cương được sản xuất, với, công nghệ sản xuất tiên tiến. Công ty chuyên sản xuất kim cương cao cấp, hay còn gọi là “Top Make” và nhất là "Triple Excellent", là tiêu chuẩn cao nhất của ngành. Các loại sản phẩm được sản xuất bao gồm những viên kim cương có đủ chất lượng và màu sắc, kích thước và trọng lượng, hình tròn truyền thống và nhiều kiểu cắt lạ mắt và độc quyền. 75% các viên kim cương được công ty sản xuất đều nhận được xếp hạng "Triple Excellent" trong phòng thí nghiệm GIA. Ngoài ra


Công ty cổ phần PO Kristall là một công ty tích hợp theo chiều dọc để sản xuất và bán kim cương đạt tiêu chuẩn chất lượng cao nhất trong ngành. Công ty sản xuất đồ trang sức của riêng mình với sở hữu mạng lưới bán lẻ phát triển và một công ty con tên là ALMAZ SERVICE chuyên sản xuất các thiết bị và dụng cụ độc đáo để cắt kim cương.

Công ty sản xuất kim cương theo kiểu cắt cổ điển và lạ mắt (traditional and fancy cut). Những viên kim cương do Công ty Cổ phần PA Kristall chế tác đại diện cho một sản phẩm cao cấp được biết đến ở nước ngoài với tên gọi “Top Make” và “Triple Excellent”. Kim cương cao cấp được sản xuất theo tiêu chuẩn công nghiệp, kết hợp các thông số lý tưởng và tính đối xứng với bề mặt được đánh bóng.

Công ty thực hiện chế tác kim cương công nghệ cao sử dụng những thiết bị tốt nhất của nước Nga và quốc tế, bao gồm các tổ hợp laser, hệ thống đánh dấu và mô hình hóa máy tính.
Như đã nói ở trên, một phần quan trọng của thiết bị và dụng cụ cần thiết để sản xuất kim cương của riêng công ty được sản xuất bởi một công ty con của công ty, tên là Công ty trách nhiệm hữu hạn ALMAZ SERVICE, được ra đời vào năm 1995.
Sau đó, kể từ tháng 2 năm 2007, OOO Trung tâm Khoa học và Kỹ thuật Kristall (OO Scientific and Technical Center Kristall), có 40 năm kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất thiết bị và dụng cụ cho các doanh nghiệp cắt, đã gia nhập doanh nghiệp. Kết quả của sự hợp nhất này là loạt sản phẩm đã được bổ sung bằng các máy công cụ chuyên dụng cho các mục đích công nghệ khác nhau, được trang bị hệ thống điều khiển CNC, kết hợp độ chính xác của chuyển động dao với một thuật toán điều khiển đơn giản và dễ sử dụng.
Hiện tại, ALMAZ SERVICE LLC là doanh nghiệp duy nhất ở Liên bang Nga và là một trong số ít công ty trên thế giới phát triển, sản xuất và cung cấp hàng loạt các thiết bị, dụng cụ và công cụ độc đáo cho một chu trình công nghệ hoàn chỉnh chế biến kim cương thành kim cương đánh bóng (full technological cycle of processing diamonds into polished diamonds).

1603232215467.png

1603232335937.png
1603232376704.png
animation1416394588_1.gif
ascher.gif
cushion.gif
emerald.gif
happy.gif
heart.gif
hp_001.gif
kokomo.gif
Marquise.gif
oldm.gif
oval.gif
phoenix.gif
princ_IdDJBEq.gif
round_gPX0g2p.gif
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Ở đoạn trích trên, tôi có nói đến công ty là nhà sản xuất dụng cụ cắt vật liệu siêu cứng, sở hữu công nghệ gia công, tiện và cắt các vật liệu siêu cứng và khó chế tạo. Đây là 1 công nghệ rất khó, và thế giới cũng không có quá nhiều.

Sau đó nói đến công ty trang sức kim cương là có lý do liên quan, vì chế tạo trang sức kim cương đòi hỏi phải sở hữu công nghệ cắt, gia công, đánh bóng kim cương (một vật liệu siêu cứng).

Ở đoạn trích trên có nói việc tỷ phú Leviev được giúp đỡ để lại mua nhà máy chế tạo trang sức lâu đời nhất của Nga, Ruis Diamonds Ltd. của Moscow vào năm 1992, khi chuyển đến Nga. Nhà máy này có công nghệ phức tạp chuyên cắt cao cấp và cắt lý tưởng những viên kim cương lớn (fancy cutting and high-end ideal cuts of larger diamonds). Công ty này cũng cạnh tranh lại với 2 công ty khác là Smolensk Jewelry Factory (nhà máy trang sức Smolensk) và Moscow Jewelry Factory (nhà máy trang sức Moscow).
Bây giờ sẽ nói về 2 công ty này. Đây là 2 công ty có trình độ cực cao, sở hữu những công nghệ rất cao hàng đầu thế giới về cắt, xử lý, đánh bóng kim cương. Hai công ty này tự mình có công nghệ cắt và xử lý kim cương, tự mình chế tạo phần lớn các trang thiết bị phục vụ cho việc này.


Smolensk Jewelry Factory (Kristall), hay còn gọi là Công ty cổ phần PO Kristall Joint Stock Company "Production Association" Kristall

Một trong những nhà sản xuất kim cường lâu đời của nước Nga, từ năm 1963. Đây là nhà sản xuất kim cương lớn nhất Nga và châu Âu, và là một trong những công ty hàng đầu thế giới về sản xuất kim cương.

Kim cương Nga luôn nổi tiếng thế giới. Hãng Alrosa (đã giới thiệu ở những post trước), hãng khai thác và chế tạo, xử lý kim cương hàng đầu của Nga và thế giới, chiếm 27% thị trường thế giới. Điều này có nghĩa là cứ 3-4 viên kim cương hoặc viên kim cương được đánh bóng trên thế giới thì có ít nhất 1 cái đến từ Nga.

Công ty Kristall sở hữu các mỏ kim cương của riêng mình ở Yakutia và vùng Arkhangelsk. Công ty cũng là khách hàng thường xuyên của Alrosa. Công ty có kinh nghiệm và sở hữu công nghệ độc đáo dựa vào các công ty chuyên cắt kim cương của riêng mình, vì vậy đảm bảo tính xác thực tuyệt đối và chất lượng cao của kim cương, có thể theo dõi lịch sử của chúng ngay từ nguồn gốc, sản xuất và cho đến thời điểm chuyển thành ngọc. Đây là những lợi thế mà không phải hãng nào trên thị trường Nga và thế giới có thể có được
Công ty Smolensk "Kristall" được biết đến rộng rãi ở Nga và nước ngoài nhờ chất lượng đặc biệt của các sản phẩm kim cương được sản xuất, với, công nghệ sản xuất tiên tiến. Công ty chuyên sản xuất kim cương cao cấp, hay còn gọi là “Top Make” và nhất là "Triple Excellent", là tiêu chuẩn cao nhất của ngành. Các loại sản phẩm được sản xuất bao gồm những viên kim cương có đủ chất lượng và màu sắc, kích thước và trọng lượng, hình tròn truyền thống và nhiều kiểu cắt lạ mắt và độc quyền. 75% các viên kim cương được công ty sản xuất đều nhận được xếp hạng "Triple Excellent" trong phòng thí nghiệm GIA. Ngoài ra


Công ty cổ phần PO Kristall là một công ty tích hợp theo chiều dọc để sản xuất và bán kim cương đạt tiêu chuẩn chất lượng cao nhất trong ngành. Công ty sản xuất đồ trang sức của riêng mình với sở hữu mạng lưới bán lẻ phát triển và một công ty con tên là ALMAZ SERVICE chuyên sản xuất các thiết bị và dụng cụ độc đáo để cắt kim cương.

Công ty sản xuất kim cương theo kiểu cắt cổ điển và lạ mắt (traditional and fancy cut). Những viên kim cương do Công ty Cổ phần PA Kristall chế tác đại diện cho một sản phẩm cao cấp được biết đến ở nước ngoài với tên gọi “Top Make” và “Triple Excellent”. Kim cương cao cấp được sản xuất theo tiêu chuẩn công nghiệp, kết hợp các thông số lý tưởng và tính đối xứng với bề mặt được đánh bóng.

Công ty thực hiện chế tác kim cương công nghệ cao sử dụng những thiết bị tốt nhất của nước Nga và quốc tế, bao gồm các tổ hợp laser, hệ thống đánh dấu và mô hình hóa máy tính.
Như đã nói ở trên, một phần quan trọng của thiết bị và dụng cụ cần thiết để sản xuất kim cương của riêng công ty được sản xuất bởi một công ty con của công ty, tên là Công ty trách nhiệm hữu hạn ALMAZ SERVICE, được ra đời vào năm 1995.
Sau đó, kể từ tháng 2 năm 2007, OOO Trung tâm Khoa học và Kỹ thuật Kristall (OO Scientific and Technical Center Kristall), có 40 năm kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất thiết bị và dụng cụ cho các doanh nghiệp cắt, đã gia nhập doanh nghiệp. Kết quả của sự hợp nhất này là loạt sản phẩm đã được bổ sung bằng các máy công cụ chuyên dụng cho các mục đích công nghệ khác nhau, được trang bị hệ thống điều khiển CNC, kết hợp độ chính xác của chuyển động dao với một thuật toán điều khiển đơn giản và dễ sử dụng.
Hiện tại, ALMAZ SERVICE LLC là doanh nghiệp duy nhất ở Liên bang Nga và là một trong số ít công ty trên thế giới phát triển, sản xuất và cung cấp hàng loạt các thiết bị, dụng cụ và công cụ độc đáo cho một chu trình công nghệ hoàn chỉnh chế biến kim cương thành kim cương đánh bóng (full technological cycle of processing diamonds into polished diamonds).

View attachment 5575076
View attachment 5575077 View attachment 5575078 View attachment 5575079 View attachment 5575080 View attachment 5575081 View attachment 5575082 View attachment 5575083 View attachment 5575084 View attachment 5575085 View attachment 5575086 View attachment 5575087 View attachment 5575088 View attachment 5575089 View attachment 5575090 View attachment 5575091 View attachment 5575092
Tiếp bài post trên là
MYUZ Moscow Jewelry Factory (Russian: Московский ювелирный завод (МЮЗ)) - Nhà máy trang sức Moscow
Lần trước có bác nào nói đến đồng hồ, công ty này cũng sản xuất đồng hồ titan, vàng, bạc, thép, etc. Công ty này bán cả đồng hồ của mình lẫn phân phối đồng hồ các hãng khác, đặc biệt nếu họ lại dùng kim loại của công ty này


Một trong những doanh nghiệp trang sức lâu đời nhất Nga, ra đời năm 1920. Năm nay là vừa tròn 100 năm. Trước khi sản xuất trang sức, nhà máy/công ty cũng từng sản xuất các hàng hóa kim loại, vàng và bạc. Nhà máy/Công ty đã nổi tiếng từ thời Xô Viết. Nhưng có lẽ nên nói đến thời kỳ sau khi Liên Xô sụp
Kể từ năm 1990, nhất là giai đoạn 1990-1992, nhà máy định hướng lại sản xuất đồ trang sức bằng vàng không có đá và thực tế đã ngừng sản xuất các mặt hàng bằng bạc. Song song đó, các mẫu trang sức bằng đá quý cũng bắt đầu được phát triển: kim cương, ngọc lục bảo, hồng ngọc và ngọc bích. Công việc của phòng thiết kế được tổ chức lại: 5 nhà thiết kế thời trang tạo ra đồ trang sức độc quyền, 12 nhà thiết kế thời trang phát triển mẫu để sản xuất hàng loạt. Bức tranh được bảo quản tại nhà máy cho đến năm 2005.
Năm 1990, nhà máy trở thành một phần của một công ty quốc tế lớn trong lĩnh vực cắt và khai thác kim cương. Điểm độc đáo của công ty này là nó gần như là công ty duy nhất trên thế giới thực hiện toàn bộ chuỗi sản xuất đồ trang sức: khai thác vàng và kim cương, thực hiện cắt, sản xuất và bán đồ trang sức thông qua mạng lưới cửa hàng trang sức của riêng mình. Công ty rất mạnh về fancy cut đối với kim cương và ngọc lục bảo

Vào năm 2008, nhà máy dời đến Perm. Hệ thống quản lý theo chuẩn ISO 9001: 2008. Công ty cũng kinh doanh theo mô hình franchise. Tuy vậy, khác với công ty Kristall hay các công ty khác ở trên, công ty này tập trung bán lẻ, và mở cửa hàng ở Nga, CIS và 1 số nước bên ngoài.
1603234470724.png
1603234484119.png
1603234508984.png
1603234514303.png

1603234679139.png
1603234706612.png
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Thêm chút tin:
Quỹ Đầu tư Trực tiếp của Nga (# RDIF) đã ký một thỏa thuận với công ty dược phẩm MankindPharma có trụ sở tại Delhi để tiếp thị và phân phối vắc-xin Sputnik V của mình, hai nguồn tin biết về vấn đề này đã được livemint.com dẫn lời.
Theo các nguồn tin, thỏa thuận hợp tác đã được ký kết để bán và phân phối vắc xin # COVID19 với RDIF được mong đợi nhiều bởi Mankind pharma. Một thông báo về kết quả này có thể sẽ được đưa ra vào tuần tới.
Trước đó vào thứ Bảy, Phòng thí nghiệm của Tiến sĩ Reddy cho biết họ cùng với RDIF đã nhận được sự chấp thuận của Tổng cục Kiểm soát Ma túy Ấn Độ (DCGI) để tiến hành thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 2/3 trên người đối với vắc xin COVID-19 Sputnik V tại Ấn Độ. Chuyên gia thuốc có trụ sở tại Hyderabad cho biết đây sẽ là một nghiên cứu đa trung tâm và ngẫu nhiên có đối chứng, bao gồm kiểm tra tính an toàn và tính sinh miễn dịch.
Tháng trước, Tiến sĩ Reddy's và RDIF (quỹ tài sản có chủ quyền của Nga) đã hợp tác để tiến hành các thử nghiệm lâm sàng đối với vắc xin Sputnik V và phân phối vắc xin này ở Ấn Độ.
Là một phần của quan hệ đối tác, RDIF sẽ cung cấp 100 triệu liều vắc xin cho Tiến sĩ Reddy sau khi được cơ quan quản lý trong nước phê duyệt.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga tiến gần hơn đến kỷ lục thu hoạch lúa mì mới nhờ sản lượng ngũ cốc tăng mạnh. Năm 2019 Nga đã ở vị trí nhà xuất khẩu số 1 thế giới về lúa mì vượt qua Mỹ, năm nay nhiều khả năng tiếp tục vị trí này.
Russia gets closer to new wheat harvest record thanks to surging grain yields

Xuất khẩu lương thực một ngày nào đó sẽ mang lại cho Nga nhiều tiền hơn xuất khẩu khí đốt ...
"Với mùa thu hoạch sắp kết thúc, nông dân Nga đã canh tác trên 90% hoặc hơn 43 triệu ha đất trồng tính đến ngày 2 tháng 10, Bộ cho biết. Năng suất cây trồng ở mức 28,6% / ha, so với 26,9% / ha so với cùng kỳ năm ngoái.
Sản lượng thu hoạch một trong những loại ngũ cốc chủ chốt của Nga là lúa mì đã tăng lên 85,9 triệu tấn, vượt quá kết quả của năm ngoái. Mặc dù đây có thể được coi là vụ thu hoạch lúa mì lớn thứ hai của đất nước, nhưng nó đang tiến gần hơn đến kỷ lục năm 2017, khi 86 triệu tấn lúa mì được thu gom ở Nga.
Các số liệu mới nhất đánh bại các nhà phân tích trước đó và kỳ vọng của các nhà chức trách. Tuần trước, Bộ Nông nghiệp Nga cho biết họ dự kiến thu hoạch ngũ cốc năm nay ở mức 122,5 triệu tấn. Đây sẽ là một trong những vụ thu hoạch lớn nhất của đất nước, chỉ đứng sau kỷ lục 135,5 triệu tấn được ghi nhận vào năm 2017.
Được hỗ trợ bởi một vụ thu hoạch ngũ cốc lớn, Nga được dự đoán sẽ giữ vị trí dẫn đầu trên thị trường lúa mì toàn cầu trong những năm tới
. Pakistan dự kiến trở thành một nhà nhập khẩu lớn khác của lúa mì Nga trong năm nay, khi chính phủ nước này thông báo hôm thứ Sáu rằng họ sẽ xuất xưởng 180.000 triệu tấn trong số đó “miễn trừ mọi loại thuế”. Pakistan tham gia cùng các quốc gia khác đã thúc đẩy mua lúa mì từ Nga trong những năm gần đây, chẳng hạn như Ả Rập Xê Út, Ai Cập, Thổ Nhĩ Kỳ, Brazil, Việt Nam và Tanzania cùng với những quốc gia khác. "
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Ở đoạn post trên có nói về vụ động cơ tàu chiến. Đang nói về động cơ và quan hệ Nga, Ukraine, thì nói tiếp luôn.
Như đã nói, trong ngành tàu chiến, Ukraine cũng có chút ảnh hưởng đến Nga về động cơ. Sau khi Ukraine ngừng hợp tác, Nga đã hoãn hoặc tạm đóng băng 1 số dự án ít quan trọng như tàu tên lửa cỡ nhỏ Karakurt, mà tập trung giải quyết những thứ quan trọng, đó chính là động cơ tuabin khí cho tàu khu trục lớp Admiral Gorshkov Grigorovich, và 2 tuabin khí dùng dự phòng cho tàu phá băng hạt nhân Arktika lớn nhất thế giới. Vì việc Ukraine này, mà phải đến năm nay Arktika mới hoàn thành và đã hạ thủy, chậm mất 2 năm so với tiến độ, vì các công ty Nga phải chế tạo tuabin khí thay cho Ukraine và điều chỉnh kế hoạch lại.

1. Đóng tàu khu trục lớp Admiral Gorshkov (khinh hạm đề án 22350)
Như đã nói, 2 con tàu khu trục thuộc lớp Admiral Gorshkov (khinh hạm đề án 22350) thì Nga đã bán cho Ấn 2 con không có động cơ (để Ấn mua động cơ lắp vào) với giá 950 triệu USD. Theo kế hoạch, Nga sẽ giao nốt 2 con nữa với động cơ Nga vào năm 2026. Hiện nay đã chốt dùng động cơ M90FR 27500 sức ngựa do UEC Saturn Nga chế tạo, báo phương tây thì nói nó có performance như động cơ của Ukraine, còn báo Nga thì bảo hiệu năng cao hơn, etc. Tóm lại, thực hư thế nào thì không rõ.
Nói cho chính xác, thì động cơ tàu khu trục này gồm có:
- Hai cái gas turbine M90FR của hãng UEC Saturn. Trước đó, đã cân nhắc lựa chọn M70FR và M75RU, hai gas turbine khác của Nga
- Một cái cruising engine kiểu CODAG (hỗn hợp gaz diesel) 10D49, chứa trong nó 2 cái diesel/gas turbine units M55R, được chế tạo bởi hãng Kolomna Locomotive Works, hay còn gọi là Kolomensky Zavod. Đây là nhà sản xuất đầu máy xe lửa (locomotive) lớn ở Nga, thuộc tập đoàn công nghệ đường sắt Transmashholding của Nga, đã được giới thiệu ở topic này (đoạn trích ở dưới)


Động cơ gas turbine M90FR của Nga
View attachment 5559117

Động cơ gas turbine M70FR của Nga
View attachment 5559118

Động cơ gas turbine M75RU của Nga

View attachment 5559119

Động cơ 10D49 của Nga

View attachment 5559121


Một tàu khu trục lớp Admiral Gorshkov
View attachment 5559112

Theo bảng sau khẳng định động cơ Nga hiệu quả hơn Ukraine, cụ thể là động cơ M70FRU (và biến thể M70FRU-2), và M90FRU hiệu quả hơn 2 động cơ DS71 và D090 của Ukraine, cụ thể là động cơ của Nga có hiệu suất là 36%, so với 32% của động cơ Ukraine. Còn báo phương Tây thì nói hiệu suất 2 bên như nhau.

View attachment 5559122


Việc chế tạo và thử nghiệm tàu khu trục lớp Admiral Gorshkov bị chậm trễ vì phải chế tạo động cơ thay cho Ukraine, và chỉ được hoàn thành vào cuối tháng 7 năm 2018, lúc đầu còn định trễ đến 2020, nhưng sau khi chính phủ Nga can thiệp thì mới hoàn thành 2018.

Vào ngày 23 tháng 4 năm 2019, tại Nhà máy đóng tàu PJSC Severnaya Verf, tại St.Petersburg, trước sự chứng kiến của Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin, một buổi lễ đặt đóng đồng thời hai khinh hạm Đề án 22350, tàu khu trục lớp Admiral Gorshkov) cho Hải quân Nga, mang tên Đô đốc Amelko (số hiệu 925) và "Đô đốc Chichagov"(số thứ tự 926). Các tàu này sẽ trở thành khinh hạm thứ năm và thứ sáu của Dự án 22350, dự kiến bàn giao chúng lần lượt vào năm 2024 và 2025. Có thông tin cho rằng hai tàu này sẽ khác biệt đôi chút so với bốn khinh hạm đầu tiên của Đề án 22350 - cụ thể là chúng sẽ nhận được vũ khí xung kích tăng cường dưới dạng 24 ống phóng thẳng đứng của tổ hợp UKSK thay vì 16 trên bốn tàu đầu tiên.

Vào ngày 20 tháng 7 năm 2020, 2 tàu khu trục nhỏ Đề án 22350, khu trục lớp Admiral Gorshkov) tên là Đô đốc Yumashev và Đô đốc Spiridonov được hạ thủy tại Severnaya Verf ở St.Petersburg. Hai tàu này cũng sẽ nhận được 3 x 8 UKSK cho 24 tên lửa.

Trong tương lai, Hải quân Nga có kế hoạch đóng các tàu khu vực biển xa thuộc lớp "khinh hạm Admiral Gorshkov" thuộc dự án hiện đại hóa 22350M.

Vào ngày 25 tháng 8 năm 2020, tại diễn đàn Army-2020, một hợp đồng đã được ký kết về việc đóng hai khinh hạm Đề án 22350 vào năm 2021

Về căn bản, vấn đề động cơ cho tàu khu trục thuộc lớp này đã giải quyết xong.

2. Dự án tàu tuần tra Project 22160 (chưa đặt tên lớp)
Chỉ có dự án tàu tuần tra Project 22160 (chưa đặt tên lớp) mới được launch năm ngoái là xác định dùng động cơ nội địa chủng loại CODAD hay CODAG do các hãng Kolomma Locomotive Works, Penzadieselmash và Saturn tham gia

3. Tàu tuần tra Nga
Rắc rối với Nga lại chính là ở dạng tàu tuần tra bờ biển, dùng cho lực lượng tuần duyên bờ biển của Nga (Rus Coast Guard), không phải hải quân (Rus Navy), nhưng không phải đến từ Ukraine

Bên tuần duyên Nga có dự án 22100 Okean đóng tàu tuần tra lớp Okean class, và có thể chạy được với 1 trong 2 động cơ Diesel là động cơ MTU Friedrichshafen của Đức hoặc động cơ nội địa ZE Kolomna Penza RUMO. Sau khủng hoảng Ukraine thì chỉ còn nguồn cung nội địa.

Ngoài ra, bên tuần duyên Nga còn có dự án tàu tuần tra lớp Rubin, gọi là Rubin-class patrol boat. Rubin lúc đầu thiết kế là nhắm đến dùng động cơ MTU 16V4000M73L của Đức, sau đó khi bị trừng phạt thì thay bằng động cơ TQ là CHD622V20CR. Nhưng bị chê chất lượng kém, cho nên đã bị thay thế bằng động cơ ZE1600KZ nội địa của bọn Penzadieselmash (Penza diesel plant) thuộc tập đoàn Transmashholding của Nga (vẫn tập đoàn kỹ thuật đường sắt này, ở đoạn trích phía dưới).
.
Kể cả loại tàu tuần tra chống phá hoại (anti-sabotage patrol) lớp Grachonok của Nga lúc đầu thiết kế cũng nhắm đến định dùng MTU nhưng sau đó bị đình trệ vì đòn trừng phạt, nhưng chê chất lượng động cơ Trung Quốc, nên bây giờ là dùng động cơ nội địa ZE Zvezda

Tương tự, tàu tuần tra lớp Mangust của dự án Project 12150 cũng đã thay động cơ MTU 10V 2000 M93 bằng M470MK Zvezda.




Động cơ nội địa ZE Zvezda mà Nga xài thay thế cho MTU của Đức tuy xài được nhưng tương đối cũ, các dự án tàu mới của Nga vừa launch năm ngoái, ví dụ dự án Project 22160 dùng cho hải quân Nga, đều sử dụng các động cơ nội địa đời mới, thường là động cơ loại 2 động cơ diesel (CODAD) hoặc hỗn hợp diesel gaz (CODAG). Tôi thì thấy nếu dùng nội địa Nga cứ dùng CODAG là hay nhất, còn nếu muốn xuất khẩu thì CODAD lại hiệu quả hơn.
Dự án 22160 là tàu cho Russian Navy hải quân Nga, không phải cho lực lượng tuần tra bờ biển như trên.

4. Nói qua 1 chút về hai hãng ZE Zvezda và Penzadieselmash

Hãng Penzadieselmash
, thuộc tập đoàn Transmashholding của Nga (tập đoàn kỹ thuật đường sắt này ở đoạn trích phía dưới), thì phần lớn sản phẩm là Penza diesel generators và turbochargers, phần lớn là cho phương tiện đường bộ và 1 phần cho trên biển. Bọn nó mạnh ở 2 cái này, bán được cả sang các nước Tây Âu như Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Bỉ, Italy, Hà Lan, etc. chứ không chỉ Đông Âu, Ấn Độ, TQ.

Zvezda
PJSC ZVEZDA (thành lập năm 1932, trước khi Liên Xô sụp đổ mang tên Nhà máy chế tạo máy Leningrad Zvezda được đặt theo tên KE Voroshilov) là một công ty cổ phần đại chúng PJSC Zvezda, một doanh nghiệp chế tạo máy của Nga tại St.Petersburg, một nhà sản xuất động cơ diesel đa năng.

Công ty phát triển và sản xuất động cơ diesel tốc độ cao hàng đầu của Nga dùng cho đóng tàu, vận tải đường sắt và sản xuất điện quy mô nhỏ, cũng như hạng nặng. hộp số hàng hải có công suất 20.000 kw.

Các sản phẩm:

- động cơ diesel tốc độ cao và các tổ máy có kích thước ChN18 / 20 và ChN16 / 17 dùng cho đóng tàu, vận tải đường sắt, máy phát diesel và các đơn vị công nghiệp
- bộ truyền động bánh răng và số lùi cho các mục đích khác nhau với công suất truyền lên đến 20.000 kW
- máy phát điện diesel hàng hải và công nghiệp, cũng như các nhà máy điện dự phòng khẩn cấp dựa trên động cơ diesel do chính công ty sản xuất với công suất từ 315 đến 1000 kW
- "chìa khóa trao tay" thiết bị điện tàu thủy cho các thiết bị hàng hải cho các mục đích khác nhau
Dịch vụ:

chu kỳ phát triển và sản xuất đầy đủ của động cơ diesel,
giám sát lắp đặt, vận hành, dịch vụ, cung cấp phụ tùng, sửa chữa, đào tạo, tư vấn

Nhà máy ZVEZDA là 1 full-cycle sản xuất của động cơ diesel, các đơn vị dựa trên chúng và truyền động bánh răng. Đây là một tổ hợp sản xuất kỹ thuật phát triển, bao gồm cả trung tâm kỹ thuật của chính mình; đúc, rèn và ép, gia công, mạ, nhiệt, lắp ráp và thử nghiệm và sản xuất công cụ; dịch vụ và dịch vụ bảo hành.
Công ty đúc nhôm, gia công, bao gồm cả gia công CNC rất chính xác, chế tạo công cụ, v.v.

View attachment 5559116
Trong đoạn trích trên, tôi có nói rằng, sau khi Ukraine ngừng hợp tác, Nga có tạm dừng 1 số dự án ít quan trọng như tàu hộ tống nhỏ lớp Karakurt (Karakurt-class corvette, dự án 22800) để tập trung giải quyết và đã giải quyết xong việc chế tạo động cơ gas tuabin M90FR, M70FR, M75RU cho những tàu quan trọng như tàu khu trục lớp Admiral Gorshkov, etc. thay thế cho tuabin khí từ Ukraine.
Sau khi kiểm tra lại thì hóa ra Nga không hề trì hoãn việc đóng tàu Karakurt mà làm song song cùng lúc với việc chế tạo tuabin khí luôn. Cụ thể là việc chế tạo động cơ được giao cho công ty PJSC ZVEZDA, cũng được nêu ở đoạn trích trên. Tàu Karakurt đã được trang bị động cơ dạng CODAG ( gas - diesel) hay CODAD (diesel-diesel) M-507D1. Đây là 1 nhà máy điện diesel power station nhờ vào 3 diesel generators DGAS-315.
Việc đóng tàu này thì giao cho nhà máy Kerch ở Crimea thực hiện. Tàu bé tí mà Nga cũng vác tên lửa hành trình Kalibr lên

20/7/2020: Đây là cảnh tàu hộ tống lớp Karakurt Tsiklon và Askold (dự án 22800) tại nhà máy đóng tàu Zaliv (Kerch, Crimea).
Họ cũng tiếp tục đóng tàu tên lửa nhỏ "Cyclone" và "Askold" thuộc dự án 22800 này
Tàu tên lửa nhỏ thuộc dự án 22800 do Cục Thiết kế Hàng hải Trung ương Almaz thiết kế. Chiều dài của tàu là 67 m, rộng 11 m, mớn nước 4 m, nhà máy điện chính là diesel - điện. Tối đa tốc độ - 30 hải lý, bay tầm - 2500 dặm, tự chủ - 15 ngày.
RTO được trang bị pháo tự động 76 mm và hệ thống pháo phòng không "Pantsir-M", cũng như tổ hợp tên lửa hành trình tấn công "Kalibr-NK".

1603236346743.png
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nhân vụ nói đến lúa mì, cách đây mấy trang, tôi đã post vụ báo Mỹ National Interest và báo Pháp Le Figaro nói đến chuyện lúa mì có thể cho Nga quyền lực chính trị to lớn trong tương lai, với tư cách nhà xuất khẩu lúa mì số 1 thế giới. Bọn họ nói thêm vài điều nữa:
1 Công nhận chất lượng lúa mì (đánh giá bằng hàm lượng protein) của Nga cũng tốt nhưng chất lượng lúa mì của Mỹ, Pháp cao hơn Nga (13% protein so với 11.5% protein)
2 Chất lượng lúa mì Nga ngày càng tăng
3 Giá cả lúa mì Nga rẻ
4 Nga vẫn còn rất nhiều đất nông nghiệp, nhất là vùng viễn đông để tăng thêm sản lượng lúa mì, và trong tưong lai nhu cầu lúa mì cũng nhiều thêm. Trong khi Mỹ và EU khó có thể tăng thêm đuợc sản lượng
5 Nga tăng cường đầu tư vào R/D, sản xuất trong lĩnh vực nông nghiệp

Hôm nay lướt lại, thì hình như cái điều 2 vẫn diễn ra, còn điều 1 thì tỷ lệ protein 11.5% có vẻ không còn đúng nữa, hoặc không còn đúng với tất cả. Trung Quốc đã mua được một số loại lúa mì (miling wheat) của Nga với hàm lượng protein cao, ví dụ có loại của Nga với tỷ lệ protein là là 12.5%, có loại second grade wheat của Nga còn có tỷ lệ protecin 14%, và dĩ nhiên đều không có GMO
Không rõ các tỷ lệ 11.5% mà phương tây nói về lúa mì Nga là loại lúa mì nào, nhưng rõ ràng chất lượng lúa mì Nga ngày càng tăng, và dư địa, tiềm năng, khối lượng của lúa mì Nga còn nhiều. Mỹ và Pháp có thể đã không còn tăng được về sản lượng nữa
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Đã từng nói ở post trước, vụ chế tạo máy bay dân sự chở khách tầm trung MS-21 của Nga đang bị phương Tây tìm mọi cách trì hoãn hoặc phá hủy. Sau khi chế tạo động cơ PD-14, các công ty phương Tây từ chối bán thiết bị onboard trên máy bay cho Nga (dù không hề có lệnh cấm, trước đó chỉ có lệnh cấm với động cơ và nguyên liệu), nên Nga phải tự chế tạo, việc chế tạo vật liệu cũng phải tự mình làm. Đây là 1 số thông tin về các hoạt động thay thế nhập khẩu này, chế tạo 1 chiếc máy bay dân sự thì không phải chỉ tự làm được cái động cơ là xong. Hiện khoảng 60% linh kiện trên MS-21 vẫn là nhập khẩu.

Không rõ cuối cùng thì MS-21 có chính thức ra thị trường được không (hiện vẫn chỉ có 3 chiếc MS-21 được sản xuất để bay thử nghiệm), và ra khi nào, nhưng dù không ra được thì việc thực hiện các chương trình thay thế nhập khẩu thế này cũng rất bổ ích cho cả nền công nghệ Nga, vì họ sẽ làm việc với những chuyên ngành hẹp mà trước đây họ ít có kinh nghiệm, giúp mở rộng expertise của họ và làm mạnh thêm những thế mạnh đã có từ trước.

1603305066153.png


Tắm cho MS-21
Как "купали" МС-21


Các cấu trúc chịu tải tích hợp (Integral load-bearing structures )làm bằng PCM cho MS-21 sẽ được sản xuất bằng thiết bị của Nga
(thay vì sử dụng các thiết bị và hệ thống được phát triển bởi Pháp và Tây Ban Nha)

Thứ trưởng thứ nhất Bộ Công Thương Sergei Tsyb trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại vùng Kaluga đã đến thăm doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất Obninsk “Công nghệ” mang tên A.G. Romashin, nơi ông đã làm quen với khả năng sản xuất các sản phẩm công nghệ cao từ vật liệu polyme composite (PCM) và gốm sứ, quang học kết cấu, dịch vụ báo chí của Rostec State Corporation cho biết.

Tại buổi làm việc với ban lãnh đạo doanh nghiệp có sự tham gia của Nikolai Arkhipov, Cục trưởng Cục Công nghiệp Quốc phòng Chính phủ Liên bang Nga và Thống đốc khu vực Vladislav Shapsha đã thảo luận về các vấn đề triển khai các dự án hiện tại của doanh nghiệp trong lĩnh vực thay thế nhập khẩu và tái trang bị kỹ thuật.

Các địa điểm sản xuất mới, được mở tại doanh nghiệp như một phần của tái thiết bị kỹ thuật quy mô lớn, được sử dụng để sản xuất các sản phẩm cỡ lớn từ vật liệu polyme composite cho ngành hàng không và vũ trụ, đặc biệt, đây là các khu phức hợp đúc kết cấu PCM không qua nồi hấp, đúc sẵn tự động, trung tâm xử lý đa năng với số điều khiển được lập trình để sản xuất dụng cụ và chế biến sản phẩm.

Thiết bị này cho phép, trong khuôn khổ của chương trình thay thế nhập khẩu cho ngành hàng không dân dụng, sản xuất các cấu trúc tích hợp công suất lớn cấp một từ PCM bằng phương pháp hấp tiệt trùng chân không. Vì vậy, ví dụ, đối với MC-21, phương pháp truyền chân không được sử dụng trong sản xuất cọc và da cánh với dây buộc, các phần của tấm mặt cắt trung tâm, các bộ phận chịu lực và da của ke và đuôi. Vì mục đích này, tại nhà máy Aerocomposite ở Ulyanovsk, các thiết bị nhập khẩu đã được lắp đặt: các thiết bị robot để lắp đặt tự động khô chất độn carbon được cung cấp bởi Coriolis Composites, thiết bị này được sử dụng để sản xuất các thanh cánh, một thiết bị robot để lắp đặt khô kiểu cổng, trên đó các tấm cánh được thực hiện bởi MTorres Tây Ban Nha ,Các trung tâm truyền nhiệt TIAC được phát triển bởi công ty Stevik của Pháp.

Kể từ năm 2015, hơn 20 cơ sở mới đã được mở tại doanh nghiệp của chúng tôi, khoảng 100 đơn vị thiết bị hiện đại đã được đưa vào vận hành trong khuôn khổ bảy chương trình mục tiêu của Bộ Công Thương Nga. Hai dự án đã được thực hiện theo chương trình thay thế nhập khẩu, ba dự án nữa đang được thực hiện. Ông Andrey Silkin, Tổng giám đốc ONPP Tekhnologiya cho biết: Việc hiện đại hóa sâu các cơ sở hiện có và đưa vào vận hành các cơ sở mới cho phép chúng tôi hoàn thành tốt nghĩa vụ của mình theo lệnh quốc phòng và phát triển dòng sản phẩm dân sự.

Phương Tây đang cố gắng bằng mọi cách để ngăn chặn các dự án của Nga trong lĩnh vực chế tạo máy bay dân dụng. Vào cuối tháng 9, được biết rằng các "đối tác" nước ngoài của các doanh nghiệp sản xuất máy bay Nga, nơi cung cấp các hệ thống chế tạo sẵn cho máy bay của chúng tôi, đã thông báo rằng họ sẽ không tiếp tục quan hệ với các nhà sản xuất máy bay của chúng tôi theo hợp đồng hiện có hoặc hợp đồng mới.

Ông Vasily Shpak, Vụ trưởng Vụ công nghiệp vô tuyến điện tử của Bộ Công Thương cho biết: “Các nhà cung cấp linh kiện nước ngoài cho ngành hàng không Nga đồng thời từ chối hợp tác với Nga.

Tuy nhiên, các thiết bị được trình diễn tại Obninsk cho thấy Nga có thể giải quyết một cách độc lập các vấn đề công nghệ phức tạp và nỗ lực của các "đối tác" sẽ chỉ dẫn đến việc sản xuất và chuyển giao sản phẩm này hoặc sản phẩm kia sau này cho cả máy bay dân sự và quân sự.

__________________________________

Sản xuất các đơn vị cho MS-21 theo chương trình thay thế nhập khẩu được triển khai ở khu vực Moscow
Vào năm 2019, Tại Balashikha, gần Moscow, trong khuôn khổ chương trình thay thế nhập khẩu máy bay MC-21, Tập đoàn hàng không Rubin đang chuẩn bị sản xuất máy bơm pít-tông cho các hệ thống nhiên liệu và thủy lực, cũng như bộ truyền động cho máy phát điện. Chính phủ yêu cầu giảm khả năng cung cấp các bộ phận nước ngoài trên máy bay từ sáu mươi phần trăm xuống ba phần trăm. Điều này được mô tả trong video của chương trình "Dẫn đầu"Kênh truyền hình" Russia 24 ".

Dự án được tài trợ thông qua một khoản vay do Quỹ Phát triển Công nghiệp cung cấp. Khoản vay là 300 triệu rúp với 5% mỗi năm, tổng ngân sách dự án là 1,8 tỷ rúp. Đặc thù của hoạt động cho vay là công ty chỉ bắt đầu trả nợ sau khi bắt đầu sản xuất.

Hiện tại, các thành phần từ các nhà sản xuất Mỹ và Châu Âu được sử dụng một phần trong quá trình lắp ráp MC-21. Hiện các nhà thiết kế của "Rubin" đang hoàn thiện việc phát triển các bộ phận, sau đó sẽ tiến hành các cuộc thử nghiệm và sản xuất hàng loạt. Các sản phẩm mới sẽ cho phép trong tương lai thay thế hoàn toàn các thiết bị tương tự do nước ngoài sản xuất.


Theo Quỹ Phát triển Công nghiệp, các sản phẩm của Rubin cũng sẽ được sử dụng trong máy bay chở khách Il-114-300, máy bay đổ bộ Be-200 và máy bay thân rộng CR929 của Nga-Trung.
__________________________________

MC-21 được trang bị hệ thống điều khiển máy bay IVK của Nga

Mối quan tâm của Công nghệ vô tuyến điện tử (KRET) đã tạo ra cho dòng máy bay MC-21 một tổ hợp thông tin và điện toán hoàn toàn kỹ thuật số (IVC) của hệ thống điều khiển, cung cấp một mức độ an toàn bay nhất định do cấu trúc hệ thống được xây dựng hợp lý, các thành phần phần cứng không đồng nhất và phần mềm cơ bản không đồng nhất. Điều này đã được báo cáo bởi dịch vụ báo chí của KRET, vào tháng 9 năm 2019.

Kiến trúc hệ thống được xây dựng có tính đến các yêu cầu về trình độ mới được đưa ra để tạo ra các hệ thống tích hợp cao phức tạp, hài hòa với các hướng dẫn quốc tế dựa trên phân tích an toàn và để loại trừ nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi.

Phần cứng của hệ thống tính toán, bao gồm hai đơn vị tính toán, dự phòng gấp bốn lần với việc sử dụng cơ sở linh kiện điện tử của các nhà phát triển và nhà sản xuất khác nhau trong mỗi kênh và được tổ chức theo nguyên tắc “hai bộ ba được kiểm soát”.

Chế độ điều khiển bánh xe cung cấp khả năng cấu hình lại có kiểm soát trong trường hợp hỏng cục bộ với khả năng chuyển sang chế độ chờ, cũng cho phép cấu hình lại từng kênh để duy trì tính toàn vẹn của chức năng điều khiển.

Nikolai Aleksandrovich Kolesov, Tổng giám đốc KRET JSC, cho biết: “Các giải pháp kỹ thuật được phát triển bởi các doanh nghiệp của Concern cho máy bay MC-21 đã chứng minh được hiệu quả của chúng. - Chiếc tàu bay đã tham gia tích cực vào chương trình bay của Viện Hàng không và Vũ trụ Moscow MAKS-2019, và tuần này đã bay thành công đến Thổ Nhĩ Kỳ để tham gia lễ hội hàng không, không gian và công nghệ Technofest 2019.

Một điểm mới đối với ngành công nghiệp máy bay Nga cũng là việc cài đặt điều khiển từ xa các ổ đĩa thông qua kênh trao đổi kỹ thuật số trên IVK-KSU-MS-21 và đảm bảo mức độ bảo mật phần mềm cao nhất. Bộ phận điều khiển điện tử trong các ổ đĩa này được lắp trực tiếp trên ổ đĩa hoặc bên cạnh nó. Giao tiếp của bộ điều khiển điện tử của biến tần với nền tảng điện toán của IVK được thực hiện qua các kênh kỹ thuật số. Tần suất trao đổi thông tin cao giúp bạn có thể giám sát đầy đủ hoạt động của bộ phận điều hành của hệ thống kiểm soát.

Kể từ năm 2019, các bài kiểm tra bay và chứng nhận đang được tiến hành như một phần của máy bay MC-21. Cũng từ năm 2019, đã lên kế hoạch cung cấp các bộ dụng cụ (serial kits) cho PJSC Irkut Corporation.

___________________________

Công ty cổ phần "Promtech" thực hiện thay thế nhập khẩu mạng cáp trên bo mạch và đường ống trên MS-21
Năm 2019, hơn 70 km dây được sử dụng trên máy bay MC-21, chính xác hơn là từ 65 đến 88, tùy thuộc vào việc sửa đổi, 2,5 nghìn đầu nối điện, hơn 1000 đường ống - và tất cả những km này, hàng trăm và hàng nghìn vị trí dưới dạng dây nịt điện và đường ống làm sẵn được cung cấp cho dây chuyền lắp ráp cuối cùng của máy bay trong tình trạng sẵn sàng xuất xưởng, chỉ được lắp đặt trên máy bay, và sau đó kiểm tra toàn bộ hệ thống.

Việc chuyển đổi từ việc sử dụng thiết bị nước ngoài như một phần của bo mạch, được kết nối bằng cáp trên bo mạch (BCS) và hệ thống đường ống sang các đơn vị và hệ thống trong nước, sẽ không đau và “liền mạch”. Cách tiếp cận này được cung cấp với sự trợ giúp của một hệ thống quản lý thay đổi linh hoạt được sử dụng tại các doanh nghiệp của tập đoàn Công nghệ Công nghiệp.

Hệ thống BCS và đường ống được phát triển bởi Văn phòng Thiết kế Hệ thống Hàng không Vũ trụ và được sản xuất tại các doanh nghiệp Promtech Dubna và Promtech Irkutsk. Các bộ BCS và đường ống nối tiếp đầu tiên đã được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Tập đoàn Promtech nói với chúng tôi rằng các hợp đồng nối tiếp đã được ký kết. Bộ dụng cụ máy bay BCS và đường ống đã được phát triển, sản xuất và lắp đặt trên cả ba nguyên mẫu MC-21 tham gia vào chương trình bay thử nghiệm, một trong số chúng - board 73054 - được giới thiệu tại Istanbul tại lễ hội hàng không, vũ trụ và công nghệ Technofest 2019.

Ngoài ra, Cục Thiết kế Hệ thống Hàng không Vũ trụ đang nghiên cứu việc thay thế nhập khẩu một thành phần quan trọng của họ máy bay MS-21 làm hệ thống cung cấp điện.

Tại Ulyanovsk, trên cơ sở của Trung tâm Nội thất Hàng không của một công ty con của tập đoàn - Công ty cổ phần Promtech Ulyanovsk - đang tiến hành công việc hoàn thiện sản xuất nội thất máy bay.

________________________________________
MS-21 và SSJ100 sẽ nhận được hệ điều hành thời gian thực của Nga
Việc sử dụng các hệ điều hành chuyên dụng có nguồn gốc nước ngoài như VxWorks 653, PikeOS, MACS2, LynxOS-178 trên máy bay dân sự của các hãng hàng không Nga thực sự đe dọa an ninh quốc gia của đất nước. Do đó, hệ điều hành thời gian thực nội địa JetOS đang được tạo ra ở Nga sẽ được máy bay MC-21 tiếp nhận, các sửa đổi trong tương lai của SSJ100 và các máy bay đầy hứa hẹn khác. Về điều này trong một cuộc phỏng vấnRIA News Tổng Giám đốc Viện Nghiên cứu Nhà nước về Hệ thống Hàng không (GosNIIAS) Sergei Khokhlov cho biết.

"JetOS là bản phát triển hoàn toàn trong nước. Công việc tạo ra hệ thống này đã được thực hiện từ năm 2016 theo lệnh của Bộ Công Thương trong khuôn khổ chương trình thay thế hàng nhập khẩu. Về cách sử dụng, tôi có thể nói rằng các phiên bản đầu tiên của JetOS đã được thử nghiệm trên nền tảng của các nhà phát triển trong nước và đang phát triển một phiên bản được chứng nhận của hạt nhân này Khokhlov cho biết hệ điều hành được lên kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2019.

Theo ông, trọng tâm chính là đạt được "gói chứng nhận" - một bộ dữ liệu vòng đời hoàn chỉnh, cho phép sử dụng JetOS không chỉ trên MC-21 và các sửa đổi trong tương lai của "Siêu máy bay", mà còn trong việc tạo ra các máy bay tiên tiến.

Ông nói thêm: “Sau khi quan hệ giữa Liên bang Nga và một số nước phương Tây trở nên trầm trọng hơn, sự phát triển của chúng tôi đã trở thành tâm điểm chú ý của các ban ngành và bắt đầu phát triển nhanh chóng”.


Bổ sung: hệ điều hành JetOS thực ra đã được phát triển từ cuối năm 2016, và đang trải qua các đợt thử nghiệm cuối để có thể nhận được giấy chứng nhận
________________________________________
Irkut chịu trách nhiệm điều phối thực hiện R&D về thay thế nhập khẩu tại MS-21

Vào cuối tháng 4, Bộ Công Thương Liên bang Nga đã đặt hàng nghiên cứu và phát triển để thay thế các vật liệu và sản phẩm nhập khẩu trong kết cấu của máy bay MC-21 bằng các sản phẩm trong nước, Interfax đưa tin.

Một hợp đồng trị giá hơn 12 tỷ rúp. sẽ được thực hiện bởi nhà phát triển MS-21 - PJSC "Corporation Irkut".

Theo tài liệu mua sắm, vào cuối năm 2020, Irkut sẽ lựa chọn các vật liệu do Nga sản xuất và phát triển công nghệ sản xuất các đơn vị MC-21 từ chúng. Đặc biệt, đang nói về bảng điều khiển cánh, phần trung tâm, thang máy và bánh lái, bộ phận đuôi. Sau đó, cần phải thay thế các đơn vị, thành phần và hệ thống bằng linh kiện trong nước, chuẩn bị cơ sở cho các cuộc thử nghiệm của chúng và bắt đầu chế tạo một nguyên mẫu của MS-21 được thay thế nhập khẩu bằng động cơ PD-14 của Nga.

Cho đến cuối năm 2021, cần tiếp tục R&D, bao gồm cả phát triển công nghệ sản xuất vật liệu composite dựa trên sợi carbon do UMATEX (đây là công ty mà tôi đã giới thiệu trong topic này) sản xuất. Kết quả của tất cả công việc là hoàn thành việc chế tạo một máy bay MS-21 thử nghiệm với các đơn vị thay thế nhập khẩu và các cuộc kiểm tra chứng nhận của máy bay này.

Hơn 50 công ty sẽ trở thành đồng điều hành Irkut, trong số đó có Tekhnodinamika, Viện nghiên cứu chuyến bay Gromov, PKO Teploobmennik, Aerokompozit, UEC Perm Motors, TsAGI, Cơ quan đăng ký hàng không FAU của Liên bang Nga, cũng như Safran của Pháp.

Nó cũng tiếp theo từ các vật liệu mà đến năm 2024, dự kiến chỉ nhập khẩu thay thế 54 đơn vị và các bộ phận của hệ thống MC-21, bao gồm bộ nguồn phụ, cơ cấu sắp xếp lại bộ ổn định, hệ thống điện tử hàng không, hệ thống nhiên liệu, ống thủy lực, lốp xe, bè thoát hiểm và bè , ghế phi công, các yếu tố của nội thất của khoang hành khách.
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Đã từng nói ở post trước, vụ chế tạo máy bay dân sự chở khách tầm trung MS-21 của Nga đang bị phương Tây tìm mọi cách trì hoãn hoặc phá hủy. Sau khi chế tạo động cơ PD-14, các công ty phương Tây từ chối bán thiết bị onboard trên máy bay cho Nga (dù không hề có lệnh cấm, trước đó chỉ có lệnh cấm với động cơ và nguyên liệu), nên Nga phải tự chế tạo, việc chế tạo vật liệu cũng phải tự mình làm. Đây là 1 số thông tin về các hoạt động thay thế nhập khẩu này, chế tạo 1 chiếc máy bay dân sự thì không phải chỉ tự làm được cái động cơ là xong. Hiện khoảng 60% linh kiện trên MS-21 vẫn là nhập khẩu.

Không rõ cuối cùng thì MS-21 có chính thức ra thị trường được không (hiện vẫn chỉ có 3 chiếc MS-21 được sản xuất để bay thử nghiệm), và ra khi nào, nhưng dù không ra được thì việc thực hiện các chương trình thay thế nhập khẩu thế này cũng rất bổ ích cho cả nền công nghệ Nga, vì họ sẽ làm việc với những chuyên ngành hẹp mà trước đây họ ít có kinh nghiệm, giúp mở rộng expertise của họ và làm mạnh thêm những thế mạnh đã có từ trước.

Các cấu trúc chịu tải tích hợp (Integral load-bearing structures )làm bằng PCM cho MS-21 sẽ được sản xuất bằng thiết bị của Nga
(thay vì sử dụng các thiết bị và hệ thống được phát triển bởi Pháp và Tây Ban Nha)

Thứ trưởng thứ nhất Bộ Công Thương Sergei Tsyb trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại vùng Kaluga đã đến thăm doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất Obninsk “Công nghệ” mang tên A.G. Romashin, nơi ông đã làm quen với khả năng sản xuất các sản phẩm công nghệ cao từ vật liệu polyme composite (PCM) và gốm sứ, quang học kết cấu, dịch vụ báo chí của Rostec State Corporation cho biết.

Tại buổi làm việc với ban lãnh đạo doanh nghiệp có sự tham gia của Nikolai Arkhipov, Cục trưởng Cục Công nghiệp Quốc phòng Chính phủ Liên bang Nga và Thống đốc khu vực Vladislav Shapsha đã thảo luận về các vấn đề triển khai các dự án hiện tại của doanh nghiệp trong lĩnh vực thay thế nhập khẩu và tái trang bị kỹ thuật.

Các địa điểm sản xuất mới, được mở tại doanh nghiệp như một phần của tái thiết bị kỹ thuật quy mô lớn, được sử dụng để sản xuất các sản phẩm cỡ lớn từ vật liệu polyme composite cho ngành hàng không và vũ trụ, đặc biệt, đây là các khu phức hợp đúc kết cấu PCM không qua nồi hấp, đúc sẵn tự động, trung tâm xử lý đa năng với số điều khiển được lập trình để sản xuất dụng cụ và chế biến sản phẩm.

Thiết bị này cho phép, trong khuôn khổ của chương trình thay thế nhập khẩu cho ngành hàng không dân dụng, sản xuất các cấu trúc tích hợp công suất lớn cấp một từ PCM bằng phương pháp hấp tiệt trùng chân không. Vì vậy, ví dụ, đối với MC-21, phương pháp truyền chân không được sử dụng trong sản xuất cọc và da cánh với dây buộc, các phần của tấm mặt cắt trung tâm, các bộ phận chịu lực và da của ke và đuôi. Vì mục đích này, tại nhà máy Aerocomposite ở Ulyanovsk, các thiết bị nhập khẩu đã được lắp đặt: các thiết bị robot để lắp đặt tự động khô chất độn carbon được cung cấp bởi Coriolis Composites, thiết bị này được sử dụng để sản xuất các thanh cánh, một thiết bị robot để lắp đặt khô kiểu cổng, trên đó các tấm cánh được thực hiện bởi MTorres Tây Ban Nha ,Các trung tâm truyền nhiệt TIAC được phát triển bởi công ty Stevik của Pháp.

Kể từ năm 2015, hơn 20 cơ sở mới đã được mở tại doanh nghiệp của chúng tôi, khoảng 100 đơn vị thiết bị hiện đại đã được đưa vào vận hành trong khuôn khổ bảy chương trình mục tiêu của Bộ Công Thương Nga. Hai dự án đã được thực hiện theo chương trình thay thế nhập khẩu, ba dự án nữa đang được thực hiện. Ông Andrey Silkin, Tổng giám đốc ONPP Tekhnologiya cho biết: Việc hiện đại hóa sâu các cơ sở hiện có và đưa vào vận hành các cơ sở mới cho phép chúng tôi hoàn thành tốt nghĩa vụ của mình theo lệnh quốc phòng và phát triển dòng sản phẩm dân sự.

Phương Tây đang cố gắng bằng mọi cách để ngăn chặn các dự án của Nga trong lĩnh vực chế tạo máy bay dân dụng. Vào cuối tháng 9, được biết rằng các "đối tác" nước ngoài của các doanh nghiệp sản xuất máy bay Nga, nơi cung cấp các hệ thống chế tạo sẵn cho máy bay của chúng tôi, đã thông báo rằng họ sẽ không tiếp tục quan hệ với các nhà sản xuất máy bay của chúng tôi theo hợp đồng hiện có hoặc hợp đồng mới.

Ông Vasily Shpak, Vụ trưởng Vụ công nghiệp vô tuyến điện tử của Bộ Công Thương cho biết: “Các nhà cung cấp linh kiện nước ngoài cho ngành hàng không Nga đồng thời từ chối hợp tác với Nga.

Tuy nhiên, các thiết bị được trình diễn tại Obninsk cho thấy Nga có thể giải quyết một cách độc lập các vấn đề công nghệ phức tạp và nỗ lực của các "đối tác" sẽ chỉ dẫn đến việc sản xuất và chuyển giao sản phẩm này hoặc sản phẩm kia sau này cho cả máy bay dân sự và quân sự.

__________________________________

Sản xuất các đơn vị cho MS-21 theo chương trình thay thế nhập khẩu được triển khai ở khu vực Moscow
Vào năm 2019, Tại Balashikha, gần Moscow, trong khuôn khổ chương trình thay thế nhập khẩu máy bay MC-21, Tập đoàn hàng không Rubin đang chuẩn bị sản xuất máy bơm pít-tông cho các hệ thống nhiên liệu và thủy lực, cũng như bộ truyền động cho máy phát điện. Chính phủ yêu cầu giảm khả năng cung cấp các bộ phận nước ngoài trên máy bay từ sáu mươi phần trăm xuống ba phần trăm. Điều này được mô tả trong video của chương trình "Dẫn đầu"Kênh truyền hình" Russia 24 ".

Dự án được tài trợ thông qua một khoản vay do Quỹ Phát triển Công nghiệp cung cấp. Khoản vay là 300 triệu rúp với 5% mỗi năm, tổng ngân sách dự án là 1,8 tỷ rúp. Đặc thù của hoạt động cho vay là công ty chỉ bắt đầu trả nợ sau khi bắt đầu sản xuất.

Hiện tại, các thành phần từ các nhà sản xuất Mỹ và Châu Âu được sử dụng một phần trong quá trình lắp ráp MC-21. Hiện các nhà thiết kế của "Rubin" đang hoàn thiện việc phát triển các bộ phận, sau đó sẽ tiến hành các cuộc thử nghiệm và sản xuất hàng loạt. Các sản phẩm mới sẽ cho phép trong tương lai thay thế hoàn toàn các thiết bị tương tự do nước ngoài sản xuất.


Theo Quỹ Phát triển Công nghiệp, các sản phẩm của Rubin cũng sẽ được sử dụng trong máy bay chở khách Il-114-300, máy bay đổ bộ Be-200 và máy bay thân rộng CR929 của Nga-Trung.
__________________________________

MC-21 được trang bị hệ thống điều khiển máy bay IVK của Nga

Mối quan tâm của Công nghệ vô tuyến điện tử (KRET) đã tạo ra cho dòng máy bay MC-21 một tổ hợp thông tin và điện toán hoàn toàn kỹ thuật số (IVC) của hệ thống điều khiển, cung cấp một mức độ an toàn bay nhất định do cấu trúc hệ thống được xây dựng hợp lý, các thành phần phần cứng không đồng nhất và phần mềm cơ bản không đồng nhất. Điều này đã được báo cáo bởi dịch vụ báo chí của KRET, vào tháng 9 năm 2019.

Kiến trúc hệ thống được xây dựng có tính đến các yêu cầu về trình độ mới được đưa ra để tạo ra các hệ thống tích hợp cao phức tạp, hài hòa với các hướng dẫn quốc tế dựa trên phân tích an toàn và để loại trừ nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi.

Phần cứng của hệ thống tính toán, bao gồm hai đơn vị tính toán, dự phòng gấp bốn lần với việc sử dụng cơ sở linh kiện điện tử của các nhà phát triển và nhà sản xuất khác nhau trong mỗi kênh và được tổ chức theo nguyên tắc “hai bộ ba được kiểm soát”.

Chế độ điều khiển bánh xe cung cấp khả năng cấu hình lại có kiểm soát trong trường hợp hỏng cục bộ với khả năng chuyển sang chế độ chờ, cũng cho phép cấu hình lại từng kênh để duy trì tính toàn vẹn của chức năng điều khiển.

Nikolai Aleksandrovich Kolesov, Tổng giám đốc KRET JSC, cho biết: “Các giải pháp kỹ thuật được phát triển bởi các doanh nghiệp của Concern cho máy bay MC-21 đã chứng minh được hiệu quả của chúng. - Chiếc tàu bay đã tham gia tích cực vào chương trình bay của Viện Hàng không và Vũ trụ Moscow MAKS-2019, và tuần này đã bay thành công đến Thổ Nhĩ Kỳ để tham gia lễ hội hàng không, không gian và công nghệ Technofest 2019.

Một điểm mới đối với ngành công nghiệp máy bay Nga cũng là việc cài đặt điều khiển từ xa các ổ đĩa thông qua kênh trao đổi kỹ thuật số trên IVK-KSU-MS-21 và đảm bảo mức độ bảo mật phần mềm cao nhất. Bộ phận điều khiển điện tử trong các ổ đĩa này được lắp trực tiếp trên ổ đĩa hoặc bên cạnh nó. Giao tiếp của bộ điều khiển điện tử của biến tần với nền tảng điện toán của IVK được thực hiện qua các kênh kỹ thuật số. Tần suất trao đổi thông tin cao giúp bạn có thể giám sát đầy đủ hoạt động của bộ phận điều hành của hệ thống kiểm soát.

Kể từ năm 2019, các bài kiểm tra bay và chứng nhận đang được tiến hành như một phần của máy bay MC-21. Cũng từ năm 2019, đã lên kế hoạch cung cấp các bộ dụng cụ (serial kits) cho PJSC Irkut Corporation.

___________________________

Công ty cổ phần "Promtech" thực hiện thay thế nhập khẩu mạng cáp trên bo mạch và đường ống trên MS-21
Năm 2019, hơn 70 km dây được sử dụng trên máy bay MC-21, chính xác hơn là từ 65 đến 88, tùy thuộc vào việc sửa đổi, 2,5 nghìn đầu nối điện, hơn 1000 đường ống - và tất cả những km này, hàng trăm và hàng nghìn vị trí dưới dạng dây nịt điện và đường ống làm sẵn được cung cấp cho dây chuyền lắp ráp cuối cùng của máy bay trong tình trạng sẵn sàng xuất xưởng, chỉ được lắp đặt trên máy bay, và sau đó kiểm tra toàn bộ hệ thống.

Việc chuyển đổi từ việc sử dụng thiết bị nước ngoài như một phần của bo mạch, được kết nối bằng cáp trên bo mạch (BCS) và hệ thống đường ống sang các đơn vị và hệ thống trong nước, sẽ không đau và “liền mạch”. Cách tiếp cận này được cung cấp với sự trợ giúp của một hệ thống quản lý thay đổi linh hoạt được sử dụng tại các doanh nghiệp của tập đoàn Công nghệ Công nghiệp.

Hệ thống BCS và đường ống được phát triển bởi Văn phòng Thiết kế Hệ thống Hàng không Vũ trụ và được sản xuất tại các doanh nghiệp Promtech Dubna và Promtech Irkutsk. Các bộ BCS và đường ống nối tiếp đầu tiên đã được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Tập đoàn Promtech nói với chúng tôi rằng các hợp đồng nối tiếp đã được ký kết. Bộ dụng cụ máy bay BCS và đường ống đã được phát triển, sản xuất và lắp đặt trên cả ba nguyên mẫu MC-21 tham gia vào chương trình bay thử nghiệm, một trong số chúng - board 73054 - được giới thiệu tại Istanbul tại lễ hội hàng không, vũ trụ và công nghệ Technofest 2019.

Ngoài ra, Cục Thiết kế Hệ thống Hàng không Vũ trụ đang nghiên cứu việc thay thế nhập khẩu một thành phần quan trọng của họ máy bay MS-21 làm hệ thống cung cấp điện.

Tại Ulyanovsk, trên cơ sở của Trung tâm Nội thất Hàng không của một công ty con của tập đoàn - Công ty cổ phần Promtech Ulyanovsk - đang tiến hành công việc hoàn thiện sản xuất nội thất máy bay.

________________________________________
MS-21 và SSJ100 sẽ nhận được hệ điều hành thời gian thực của Nga
Việc sử dụng các hệ điều hành chuyên dụng có nguồn gốc nước ngoài như VxWorks 653, PikeOS, MACS2, LynxOS-178 trên máy bay dân sự của các hãng hàng không Nga thực sự đe dọa an ninh quốc gia của đất nước. Do đó, hệ điều hành thời gian thực nội địa JetOS đang được tạo ra ở Nga sẽ được máy bay MC-21 tiếp nhận, các sửa đổi trong tương lai của SSJ100 và các máy bay đầy hứa hẹn khác. Về điều này trong một cuộc phỏng vấnRIA News Tổng Giám đốc Viện Nghiên cứu Nhà nước về Hệ thống Hàng không (GosNIIAS) Sergei Khokhlov cho biết.

"JetOS là bản phát triển hoàn toàn trong nước. Công việc tạo ra hệ thống này đã được thực hiện từ năm 2016 theo lệnh của Bộ Công Thương trong khuôn khổ chương trình thay thế hàng nhập khẩu. Về cách sử dụng, tôi có thể nói rằng các phiên bản đầu tiên của JetOS đã được thử nghiệm trên nền tảng của các nhà phát triển trong nước và đang phát triển một phiên bản được chứng nhận của hạt nhân này Khokhlov cho biết hệ điều hành được lên kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2019.

Theo ông, trọng tâm chính là đạt được "gói chứng nhận" - một bộ dữ liệu vòng đời hoàn chỉnh, cho phép sử dụng JetOS không chỉ trên MC-21 và các sửa đổi trong tương lai của "Siêu máy bay", mà còn trong việc tạo ra các máy bay tiên tiến.

Ông nói thêm: “Sau khi quan hệ giữa Liên bang Nga và một số nước phương Tây trở nên trầm trọng hơn, sự phát triển của chúng tôi đã trở thành tâm điểm chú ý của các ban ngành và bắt đầu phát triển nhanh chóng”.


Bổ sung: hệ điều hành JetOS thực ra đã được phát triển từ cuối năm 2016, và đang trải qua các đợt thử nghiệm cuối để có thể nhận được giấy chứng nhận
________________________________________
Irkut chịu trách nhiệm điều phối thực hiện R&D về thay thế nhập khẩu tại MS-21

Vào cuối tháng 4, Bộ Công Thương Liên bang Nga đã đặt hàng nghiên cứu và phát triển để thay thế các vật liệu và sản phẩm nhập khẩu trong kết cấu của máy bay MC-21 bằng các sản phẩm trong nước, Interfax đưa tin.

Một hợp đồng trị giá hơn 12 tỷ rúp. sẽ được thực hiện bởi nhà phát triển MS-21 - PJSC "Corporation Irkut".

Theo tài liệu mua sắm, vào cuối năm 2020, Irkut sẽ lựa chọn các vật liệu do Nga sản xuất và phát triển công nghệ sản xuất các đơn vị MC-21 từ chúng. Đặc biệt, đang nói về bảng điều khiển cánh, phần trung tâm, thang máy và bánh lái, bộ phận đuôi. Sau đó, cần phải thay thế các đơn vị, thành phần và hệ thống bằng linh kiện trong nước, chuẩn bị cơ sở cho các cuộc thử nghiệm của chúng và bắt đầu chế tạo một nguyên mẫu của MS-21 được thay thế nhập khẩu bằng động cơ PD-14 của Nga.

Cho đến cuối năm 2021, cần tiếp tục R&D, bao gồm cả phát triển công nghệ sản xuất vật liệu composite dựa trên sợi carbon do UMATEX (đây là công ty mà tôi đã giới thiệu trong topic này) sản xuất. Kết quả của tất cả công việc là hoàn thành việc chế tạo một máy bay MS-21 thử nghiệm với các đơn vị thay thế nhập khẩu và các cuộc kiểm tra chứng nhận của máy bay này.

Hơn 50 công ty sẽ trở thành đồng điều hành Irkut, trong số đó có Tekhnodinamika, Viện nghiên cứu chuyến bay Gromov, PKO Teploobmennik, Aerokompozit, UEC Perm Motors, TsAGI, Cơ quan đăng ký hàng không FAU của Liên bang Nga, cũng như Safran của Pháp.

Nó cũng tiếp theo từ các vật liệu mà đến năm 2024, dự kiến chỉ nhập khẩu thay thế 54 đơn vị và các bộ phận của hệ thống MC-21, bao gồm bộ nguồn phụ, cơ cấu sắp xếp lại bộ ổn định, hệ thống điện tử hàng không, hệ thống nhiên liệu, ống thủy lực, lốp xe, bè thoát hiểm và bè , ghế phi công, các yếu tố của nội thất của khoang hành khách.
Tiếp post này về quá trình thử nghiệm MS-21

Trong khoảng thời gian từ tháng 8 đến tháng 10, máy bay thử nghiệm MC-21 đã dành hơn 172 giờ trên bầu trời

Ở Zhukovsky gần Matxcova tại sân bay của Viện nghiên cứu bay. Gromov, các bài kiểm tra chứng nhận của lớp lót tầm trung mới MS-21 đang được tiến hành.

Ngày 20/10, Người đứng đầu Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang (Rosaviatsia) - Thứ trưởng thứ nhất Bộ Giao thông Vận tải Liên bang Nga Alexander Neradko, Phó Thủ trưởng Bộ Công Thương Oleg Bocharov và Chủ tịch Tập đoàn Chế tạo Máy bay Thống nhất đã tổ chức cuộc họp bàn về quá trình kiểm tra chứng chỉ.

Người đứng đầu Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang, Alexander Neradko, cho biết chương trình thử nghiệm không dừng lại mà vẫn tiếp tục, và rất sớm máy bay sẽ được đưa vào hoạt động cho hàng không dân dụng trong nước.



Theo chủ tịch của United Aircraft Building Corporation, Yuri Slyusar, bất chấp đại dịch và những hạn chế liên quan, các cuộc thử nghiệm vẫn tiếp tục.

"Chúng tôi cùng với sự hợp tác của Nga và quốc tế đang tiếp tục các cuộc thử nghiệm. Một khối thử nghiệm khá nghiêm trọng đã được hoàn thành - để bảo vệ chống lại sự xâm nhập của nước vào các cửa hút không khí của nhà máy điện phụ trợ. Hiện chúng tôi đang tiến hành các thử nghiệm theo mùa với băng mô phỏng. Ở các góc tấn công cao, chúng tôi đã thực hiện đầy đủ các thử nghiệm Vẫn còn một phần đáng kể sắp tới, nhưng chúng tôi đang đi đúng kế hoạch, "người đứng đầu UAC cho biết.

Trong ba tháng qua, bốn máy bay nguyên mẫu MC-21 đã thực hiện tổng cộng 41 chuyến bay và trải qua tổng cộng 10 326 phút trên không, tương đương 172 giờ 6 phút. Chương trình bay căng thẳng nhất là dành cho nguyên mẫu đầu tiên 73051, nó thực hiện 15 chuyến bay với tổng thời lượng 4.907 phút hoặc hơn 81 giờ.

Các chuyến bay của máy bay MC-21 thử nghiệm vào tháng 8 đến tháng 10 năm 2020:
1603305189544.png
1603305211070.png

Lưu ý: dữ liệu từ dịch vụ theo dõi máy bay trực tuyến Flightradar24.com

Đồng thời, công tác chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên của máy bay MC-21-310 với động cơ PD-14 vẫn tiếp tục tại Nhà máy Hàng không Irkutsk, một chi nhánh của Tổng công ty PJSC Irkut.

Như ông Oleg Bocharov cho biết trên kênh truyền hình Russia-24, công việc đang được tiến hành theo đúng tiến độ, việc lắp đặt hệ thống máy bay gần hoàn thành, phần mềm tích hợp nhà máy điện và hệ thống điều khiển máy bay đang được thử nghiệm.

"Chúng tôi đang trong lịch trình, chúng tôi đang có kế hoạch. Tuần trước, chúng tôi đã thấy cả máy bay và động cơ [PD-14]" nhìn thấy "nhau, vì vậy chúng tôi tin tưởng rằng năm nay MS-21 với động cơ Nga sẽ bay ”, - Thứ trưởng nói.

Ông Oleg Bocharov cũng cho biết, các nhà sản xuất vật liệu tổng hợp của Nga cùng với nhà phát triển máy bay MC-21 đã tiến hành kiểm tra chất lượng vật liệu trong nước theo quy định của ngành hàng không.

"Các vật liệu (PCM) đủ tiêu chuẩn, chúng tôi hiểu rằng đối với chúng tôi đây là một chương trình mở rộng các nhà cung cấp trên toàn bộ các loại linh kiện, vì vậy ở đây mọi thứ cũng đang theo đúng tiến độ và chúng tôi tin rằng cánh của Nga sẽ bắt đầu các cuộc thử nghiệm trên băng ghế dự bị trong tương lai gần", ông nói. ...

Dịch vụ báo chí của Tổng công ty Nhà nước Rostec giải thích rằng tất cả các đặc tính của vật liệu composite của Nga cho MS-21-300 đều đáp ứng các yêu cầu về thiết kế máy bay và không làm xấu đi hiệu suất bay và hiệu suất kinh tế của nó. Điều này đã được xác nhận bằng các bài kiểm tra chất lượng vật liệu tại các trung tâm được Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang chứng nhận. Tập đoàn Irkut đã bắt đầu sản xuất các bộ phận và bộ phận lắp ráp nối tiếp từ vật liệu tổng hợp trong nước.

___________________________________________

MC-21 thực hiện chuyến bay quốc tế đầu tiên (16 tháng 9 2019)
Chiếc MS-21-300 thử nghiệm thứ ba, số đăng ký 73054, đã vượt hơn 2.400 km trong 3,5 giờ từ Zhukovsky đến Istanbul để tham gia lễ hội Technofest về hàng không, vũ trụ và công nghệ.

Lúc 13:26 giờ địa phương (cùng giờ Moscow), máy bay đã hạ cánh xuống đường băng của sân bay Ataturk. Tại đây ông đã được gặp gỡ các đại diện của phái đoàn Nga, các nhân viên của UAC, tập đoàn Irkut và các nhà báo. Chỉ huy máy bay Vasily Sevastyanov, phi công phụ Oleg Mutovin, người đứng đầu dịch vụ điều hướng của phòng thiết kế Yakovlev Sergei Kudryashev và kỹ sư hàng đầu về các chuyến bay thử nghiệm máy bay, người điều hành trên máy bay Nikolai Fonurin, đã xuống thang để gặp các thợ hàn.

Sevastyanov nói với TASS rằng chuyến bay diễn ra tốt đẹp, không có bình luận nào về máy bay.

"Chúng tôi đã bay khá nhiều, chúng tôi biết những gì mong đợi từ một chiếc máy bay, mỗi lần bay ngày càng dễ dàng hơn. Không có gì căng thẳng với chuyến bay này. Tất nhiên, có một số lo ngại: phần mềm đã được cập nhật theo nghĩa đen trước chuyến bay. Nhưng mọi thứ đều ổn", anh nói. , giải thích rằng trong khi các bài kiểm tra đang được tiến hành, phần mềm sẽ được cập nhật liên tục.


Theo ông Oleg Mutovin, trong suốt chuyến bay, các nhân viên điều độ Nga đã liên tục hỏi chuyến bay đó là loại máy bay nào.

"Ấn tượng từ chuyến bay rất tốt. Đúng là ở Zhukovsky, chúng tôi hơi sốc, bây giờ phía trước đã đến gần. Nhưng chúng tôi tự tin vào máy bay, bình tĩnh vượt qua những đám mây và bay đâu đó từ miền Trung Nga đến Thổ Nhĩ Kỳ trong điều kiện thời tiết tốt. Mọi hệ thống đều hoạt động, chúng tôi gặp khó khăn Chuyến bay không gây kích động ", ông nói." Ngày càng có nhiều sự chú ý đến chúng tôi, cả ở Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, các dịch vụ điều phối đã hỏi chúng tôi loại máy bay nhiều lần, mặc dù mọi thứ đều được ghi rõ trong đơn.

Máy bay MC-21-300, được giới thiệu tại triển lãm ở Istanbul, được trang bị khoang hành khách hai hạng. Anh ấy sẽ tham gia vào chương trình bay và sẽ mở cửa cho các chuyên gia và khách hàng tiềm năng đến thăm.

Ravil Khakimov, Tổng giám đốc Irkut Corporation, cho biết: "Trong thời gian triển lãm, chúng tôi dự kiến giới thiệu chiếc máy bay này và chứng tỏ lợi thế cạnh tranh của nó với các khách hàng tiềm năng."




Chuyến bay quốc tế đầu tiên của MS-21
Первый международный перелёт МС-21

1603304804850.png

1603304911187.png
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top