Đúng rồi bác vùng Kaliningrad là nhiều nhất và đẹp nhất, nhưng ở vùng này thì các tay buôn VN không mua được, chỉ có mua của Ucraina từ những bọn khai thác trộm bán cho thôi. Trước trong điện thoại tôi có nhiều ảnh nó gửi cho lắm, vì cũng tìm hiểu qua vụ này, thay điện thoại nên mất hết rồi.
Yandex Rover chạy tự động cụ ạ.
Hiện bắt đầu thử nghiệm ngoài đường thật rồi cụ, cá nhân tôi chưa gặp nhưng có một số người đã gặp rồi, họ nói là nó nhận biết được tín hiệu giao thông, và có thể đi vòng để tránh chướng ngại vật, nếu gặp người đi bộ ngang qua nó sẽ dừng để nhường đường.
Trang truóc em đã post clip như cụ nóiHiện bắt đầu thử nghiệm ngoài đường thật rồi cụ, cá nhân tôi chưa gặp nhưng có một số người đã gặp rồi, họ nói là nó nhận biết được tín hiệu giao thông, và có thể đi vòng để tránh chướng ngại vật, nếu gặp người đi bộ ngang qua nó sẽ dừng để nhường đường.
Người ta kê ghế vặn lại cái bóng điện bị ai đó tháo lỏng đui thôi mà.
Đã là gì so với sự giúp đỡ để thống nhất đất nước? Đã là gì so với 10 tỷ đô xoá nợ?
Bông dua, cô đưa mông tôi xoa.
Ngược lại, cả nhà tôi chỉ biết tiếng ANh, Pháp, Tây học từ nhỏ. Tôi cũng sang tây học sớm và làm việc đến bây giờ. Từ nhỏ tôi k hề biết 1 từ tiếng Nga nào, nhiều bộ phim Nga nổi tiếng mà mấy bác ở đây nói ở topic trước còn chưa xem, thậm chí còn không hề biết đến tên. Phim duy nhất của Liên Xô mà tôi còn nhớ tên là "Hãy Đợi Đấy". Chính đến khi sang bên này tôi mới biết đến phim "chiến tranh và hòa bình" và "Matxcova không quen những giọt nước mắt" (phụ đề tiếng ANh và Pháp), nhưng cũng chỉ xem phim thứ nhất thôi. Tôi thậm chí còn chưa bao giờ đi sang Nga; dù là du lich Đông Âu cũng chỉ mới dừng ở Séc.
Con này đã tồn tại ở Nga từ lâu rồi phải không bác, hình như từ thập kỷ 90?Tập đoàn GAZ đưa xe GAZelle NEXT đến Việt Nam.
Tập đoàn GAZ đã thông báo về việc bắt đầu bán xe GAZelle Next tại Việt Nam. Dòng sản phẩm của công ty sẽ bao gồm xe tải và xe buýt nhỏ với 17 và 19 chỗ ngồi. Cũng có thông tin rằng lô xe đầu tiên hơn 300 chiếc đã về đến đại lý.
Hiện hệ thống đại lý của GAZ Group tại Việt Nam bao gồm 14 showroom. 9 công ty đối tác địa phương tham gia vào lĩnh vực bảo dưỡng ô tô. Ngoài ra, một kho phụ tùng đã được xây dựng tại Đà Nẵng, đảm bảo cung cấp linh kiện nhanh chóng đến bất kỳ trung tâm bảo hành ủy quyền nào trên toàn quốc.
Xin nhắc lại rằng GAZelle Next được cung cấp cho các nước Đông Nam Á với động cơ 2,7 lít 120 mã lực và động cơ diesel 2,8 lít 149 mã lực. Trước đó, ấn bản speedme.ru đã viết rằng công ty vận tải Việt Nam đã mua một số xe buýt nhỏ GAZelle Next với nội thất được cải tiến.
Nhà máy động cơ PJSC Avtodizel (Yaroslavl Motor Plant), YaMZ là một doanh nghiệp chế tạo máy của Liên Xô và Nga tại thành phố Yaroslavl .
Chế tạo và sản xuất động cơ diesel.
Chuyên sản xuất và chế tạo: động cơ diesel ; tổ máy phát điện diesel ; máy hút mùi, ly hợp, hộp số, phụ tùng thay thế cho chúng, cũng như các đơn vị cố định dựa trên chúng.ЯМЗ история производителя из Ярославля — моторный ярославский завод
История Ярославского моторного завода (ПАО Автодизель) и выпускаемой продукции предприятия, информация о сервисных центрах и дилерах.www.ymzmotor.ru
Động cơ YaMZ được lắp đặt trên hơn 300 mẫu xe được sản xuất tại Belarus, Nga và Ukraine. Động cơ dùng cho đủ mọi phương tiện, từ ô tô đến máy kéo hay nói chung đủ loại máy nông nghiệp
Dòng động cơ YaMZ-530 của nhà máy đạt tiêu chuẩn quốc tế về môi trường ( Euro-4 )
Ngoài ra, YaMZ còn sản xuất động cơ diesel OM646 2,1 lít 109-136 mã lực được cấp phép vào năm 2013-2018. đã được lắp đặt trên xe tải và xe buýt nhỏ Mercedes-Benz Sprinter (W909) được gọi là Sprinter Classic.
Vào tháng 6 năm 2010, thợ rèn Nikolai Shustrov đã một tay cải thiện điều kiện làm việc tại nhà máy: khi biết rằng Thủ tướng Vladimir Putin đặt kỳ vọng ở doanh nghiệp , ông đã viết cho ông một lá thư với đề nghị Putin đến thăm không chỉ các cửa hàng "sang trọng" mà còn cả cửa hàng rèn mà ông làm việc. - dơ bẩn, ngột ngạt, với thiết bị hỏng. Sau chuyến thăm xưởng của Putin, điều kiện làm việc tại nhà máy được cải thiện hơn hẳn
Nhà máy được thành lập vào năm 1916 bởi nhà công nghiệp Nga V.A.Lebedev như một phần trong chương trình của chính phủ
Năm 1933, cùng với OKB OGPU , các nguyên mẫu của động cơ diesel đầu tiên của Liên Xô " Koju " đã được sản xuất
Năm 1947-1951, lần đầu tiên Liên Xô sản xuất nối tiếp động cơ diesel ô tô hai kỳ YaAZ-204 và YaAZ-206 với dung tích 110-220 lít. từ. đối với xe YaAZ, MAZ , xe chuyên dụng, xe buýt ZIS-154 , bộ phận bơm,
Qua nhiều giai đoạn, từ năm 1993, nhà máy hoạt động với tên gọi Công ty Cổ phần Avtodizel (Nhà máy Ô tô Yaroslavl).
Trong 1991-1998, các YaMZ-846 và YaMZ-847 động cơ được phát triển cho các tên lửa Topol M tên lửa và không gian phức tạp .
Trong các năm 1995-2002 và 2005-2008, động cơ diesel thẳng hàng của dòng YaMZ-530 ( Euro-4 ) đã được phát triển .
Năm 2003, Giải thưởng Chính phủ đã được trao cho việc xây dựng và phát triển sản xuất động cơ diesel đa dụng, lần đầu tiên tại Nga đạt tiêu chuẩn quốc tế về môi trường. Năm 2016, một động cơ YMZ-780 mới đã được giới thiệu tại Diễn đàn Quốc tế Army-2016 .
Năm 2001, PJSC Avtodizel (YaMZ) trở thành một phần của RusPromAvto LLC, sau này được tổ chức lại thành GAZ Group.
Hai đoạn trích trên có nói về 2 nhà chế tạo động cơ cho các phương tiện giao thông đường bộ (không tính tàu hỏa), nên đưa vài cái ảnh của 2 nhà chế tạo động cơ này lên. Nga còn ít nhất 3 nhà chế tạo động cơ cho các phương tiện giao thông đường bộ (không tính tàu hỏa) nữa.Tiếp tục về các nhà chế tạo động cơ cho máy nông nghiệp và các máy khác của Nga
Nhà máy động cơ Tutaevsky (Tutaevsky motor plant)
là một doanh nghiệp chế tạo máy của Nga tại Tutaev, một nhà sản xuất động cơ diesel.ПАО «Тутаевский моторный завод»
www.paotmz.ru
chuyên sản xuất động cơ diesel cho máy kéo nông nghiệp và công nghiệp, xe lửa đường bộ, xe ben hạng nặng, xe buýt thành phố công suất lớn và cực lớn, thiết bị chuyên dụng địa hình, nhà máy điện diesel, xây dựng đường bộ, tàu kéo sông, cũng như động cơ cho xe tải thể thao " KAMAZ " ... Ngoài ra, xí nghiệp còn sản xuất hộp số và phụ tùng cho các động cơ của dòng xe YaMZ và TMZ, động cơ điện diesel. Động cơ do công ty sản xuất thuộc họ V8 (động cơ diesel 8 xi-lanh hình chữ V) có công suất từ 270 đến 1000 mã lực.
Doanh nghiệp được xây dựng vào năm 1969-1973 với tên gọi Nhà máy Đơn vị Diesel Tutaev (TZDA) .
Động cơ dòng TMZ của họ được dùng trên rất nhiều các loại máy ở Nga và CIS
đây cụ https://vnexpress.net/su-co-thach-thuc-no-luc-phat-trien-vaccine-covid-19-4160682.html
Đoạn trích trên có nói đến 2 tập đoàn khổng lồ của Nga, trong đó cái Cryogenmash đầu tiên cũng chỉ là 1 tập đoàn con của tập đoàn OMZ phía dưới.United Heavy Machinery Plants OMZ
Đây là công ty mẹ của của công ty này Cryogenmash (Kriogenmash) được trích ở trênОбъединенные машиностроительные заводы (Группа Уралмаш - Ижора)
Крупнейшая компания России, лидер тяжелого машиностроения. Специализируется на инжиниринге, производстве, продаже и сервисном обслуживании оборудования и машин для атомной, нефтегазохимической промышленности и на производстве металлургических заготовок из специальных марок сталей.www.omz.ru
Tập đoàn này quá lớn, làm toàn những lĩnh vực chiến lược, cốt lõi, gồm nhiều công ty con, mỗi công ty con có công nghệ riêng từ A đến Z trong những lĩnh vực khác nhau.
ví dụ Cryogenmash trong lĩnh vực khí gas, đông lạnh (cryogenic technology), tách khí, etc. như đã nói ở post trên.
Cũng bổ sung thêm là Cryogenmash ra đời vào năm 1949 theo sáng kiến và với sự tham gia trực tiếp của nhà vật lý nổi tiếng thế kỷ 20 và đoạt giải Nobel Pyotr L. Kapitsa (ông này hình như là thầy của 1 nhà vật lý Nga cũng đoạt giải Nobel là Landao). Ngoài giải Nobel, Kapitsa cũng đoạt nhiều giải cao quý quốc tế khác như FRS (1929)[1]
Faraday Medal, Franklin Medal, Lomonosov Gold Medal, Rutherford Medal and Prize
Ngoài ra còn có các công ty con khác làm trong các lĩnh vực sau, đây cũng là trong cái được gọi là "đào, xúc, múc bán", và thế giới cũng chỉ 1 ít các cường quốc mới có công nghệ trong cái ngành "đào, xúc, múc bán" này. Và công nghệ đầy đủ đi từ A đến Z của ngành "đào, xúc, múc bán" này thì chỉ có 3 nước: Mỹ, Nga, Pháp thôi (Pháp có lẽ chỉ A đến Z trong lĩnh vực hạt nhân).
- Thiết bị cho nhà máy điện hạt nhân (NPP)
với các công ty con và nhà máy sau: IZHORSKIYE ZAVODY (http://www.omz-izhora.ru/), URALHIMMASH (http://ekb.ru/ và https://uralhimmash.com/)
Các công ty con này đều có công nghệ của riêng họ, và đều đã xây nhiều NPP ở Nga và quốc tế
United Heavy Machinery Plants là một trong ba nhà chế tạo/sản xuất hàng đầu thế giới (cùng với Toshiba / Westinghouse và AREVA) về toàn bộ các thiết bị được đóng gói hoàn chỉnh cho các nhà máy điện hạt nhân ở quy mô đảo, thiết bị lưu trữ và vận chuyển nhiên liệu hạt nhân đã qua sử dụng, và cung cấp đầu tư kỹ thuật và dịch vụ cho các nhà máy điện hạt nhân (NPP).
United Heavy Machinery Plants đã cung cấp thiết bị cho hơn 80 NPP ở Nga, Ukraine, Đức, Bulgaria, Cộng hòa Séc, Slovakia, Hungary, Phần Lan, Ấn Độ, Trung Quốc và Iran.
Bổ sung: hình như Westinghouse đã phá sản?
- Thiết bị cho ngành công nghiệp hóa dầu
sản xuất các thiết bị lò phản ứng độc đáo cho các đơn vị hydrocracking, thiết bị hydrotreating, đơn vị crackinh xúc tác và các loại khác.
các công ty con và nhà máy sau tham gia: bộ phận khác của 2 công ty con làm NPP ở trên và 1 công ty thứ 3 GLAZOVSKY ZAVOD HIMMASH (www.zavodhimmash.ru), và dĩ nhiên công ty này có công nghệ của riêng mình
- Sản phẩm được làm từ thép đặc biệt và thép thường
United Heavy Machinery Plants là một trong những nhà chế tạo, sản xuất hàng đầu thế giới (cùng với JAPAN STEEL WORKS, CHINA FIRST HEAVY INDUSTRIES and CHINA ERZHONG) các mặt hàng lớn và cực lớn được làm từ thép đặc biệt được sử dụng cho ngành năng lượng truyền thống và điện hạt nhân, luyện kim, chế tạo máy cho hóa dầu cũng như các mặt hàng có mục đích đặc biệt khác.
Các lợi thế cạnh tranh quan trọng của United Heavy Machinery Plants bao gồm khu phức hợp luyện kim của riêng mình, sự đa dạng của các sản phẩm có trọng lượng và kích thước khác nhau được làm từ nhiều loại thép đặc biệt và sự phân bố địa lý thuận tiện cho năng lực sản xuất của mình.
Các công ty con với công nghệ của riêng mình:
OMZ-SPECIAL STEELS (www.omz-specialsteel.com)
OMZ-FOUNDRY
URAL METALLURGICAL PLANT (www.uralmz.ru)
- Van đường ống
Lần trước tôi đã post một công ty Nga nổi tiếng trong lĩnh vực van, xuất khẩu ra rất nhiều nước, cả phương tây là Revalve. Tuy Revalve nổi tiếng thế giới, nhưng trình độ lại chưa bằng công ty con này, dù họ ít nổi tiếng quốc tế hơn.
United Heavy Machinery Plants là công ty hàng đầu của Nga về thiết kế và sản xuất van, cũng như phát triển các tiêu chuẩn và chuyên môn kỹ thuật trong lĩnh vực này.
Tài liệu do United Heavy Machinery Plants tạo ra đã được sử dụng để lắp đặt các van trên tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân, tất cả các tàu ngầm và tàu nổi chạy bằng năng lượng hạt nhân của Hải quân Liên Xô và Nga, cũng như tất cả các hệ thống chính của NPP ở Nga, các nước SNG, bao gồm NPP do Nga thi công cho nước ngoài.
Công ty con
CENTRAL DESIGN BUREAU OF VALVE CONSTRUCTION (CKBA)
Tuy tên vậy, nhưng họ kiêm cả chế tạo đó. Đây cũng là 1 công ty full-cycle engineering company
Công ty chuyên thiết kế, tiêu chuẩn hóa và sản xuất van đường ống cho các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm điện hạt nhân, đóng tàu, dầu khí và công nghiệp hóa chất.
______________________________________________________________
Ngoài các công ty con kể trên, OMZ còn các công ty con sau rất đáng lưu ý
Phòng thí nghiệm OMZ IZLAB
OOO TK OMZ-Izhora là một phần của Tập đoàn OMZ (Công ty Cổ phần Liên hợp các Nhà máy Chế tạo Máy (Tập đoàn Uralmash - Izhora - công ty lớn nhất ở Nga, đi đầu trong lĩnh vực luyện kim đặc biệt và chế tạo máy hạng nặng). Thành lập năm 1879, đến nay là 141 nămИспытания, исследования материалов, металлопродукции, химический анализ, механическая обработка ТК ОМЗ-Ижора
Механические испытания, металлография, экспертизные исследования , химическая лабораторияomz-izlab.ru
Cấu trúc của OOO TK OMZ-Izhora bao gồm Trung tâm Nghiên cứu (SIC) , Cửa hàng Cơ khí (MC) và Phòng thí nghiệm Kiểm tra Không phá hủy (LNK) .
Công ty đặt tại khu công nghiệp Izhora của Tập đoàn OMZ (St. Petersburg, Kolpino) và có cơ sở vật chất và nguồn lực phát triển để thực hiện các dịch vụ và công việc sau:
Công ty có hệ thống quản lý chất lượng được chứng nhận phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001, hai giấy phép của Cục Giám sát Môi trường, Công nghệ và Hạt nhân Liên bang cho các hoạt động trong lĩnh vực sử dụng năng lượng nguyên tử - sản xuất thiết bị lắp đặt hạt nhân và kiểm tra an toàn (phân tích an toàn) các cơ sở hạt nhân và ( hoặc) các loại hoạt động trong lĩnh vực sử dụng năng lượng nguyên tử, Giấy chứng nhận công nhận cho Phòng thử nghiệm do Cơ quan Đăng kiểm Hàng hải Nga cấp.
- thử nghiệm và nghiên cứu vật liệu (kiểm tra chất lượng phá hủy và không phá hủy các sản phẩm kim loại);
- chuyên môn khoa học vật liệu về vật liệu và sản phẩm, cũng như chuyên môn về an toàn (chuyên môn xác nhận về an toàn) của các cơ sở hạt nhân và (hoặc) các loại hoạt động trong lĩnh vực sử dụng năng lượng nguyên tử;
- công tác nghiên cứu và phát triển;
- mô hình toán học các quá trình công nghệ;
- kiểm soát môi trường công nghiệp;
- nhiệt luyện phôi và gia công các chi tiết, thiết bị.
Công ty cổ phần "Giprokislorod" JSC
АО "Гипрокислород" – Инжиниринг, проектирование, консалтинг
www.giprokislorod.ru
Là một công ty kỹ thuật hiện đại chuyên thiết kế các vật thể phức tạp. Công ty được thành lập trên cơ sở một viện thiết kế liên ngành, được thành lập vào năm 1946.
Trong suốt thời gian tồn tại của Viện, tất cả các cơ sở sản xuất oxy cho các xí nghiệp luyện kim và các cơ sở sản xuất nitơ-oxy cho các nhà máy lọc dầu của các nước Liên Xô cũ, Ấn Độ, Bungari, Ai Cập, Ba Lan, Trung Quốc đều được xây dựng theo dự án của Viện. Việ cũng đã xây dựng các dự án sản xuất axetylen dùng để chế biến kim loại bằng ngọn lửa khí.
Trong suốt bảy mươi năm tồn tại, Giprokislorod đã thực hiện nhiều loại hình thiết kế, khảo sát, kinh tế kỹ thuật và các loại hình công việc khác.
Cái nào chửi Nga nó cho đăng ngay, bọn đấy có khi nó luẩn quẩn ngay đâu đây thôi ấy mà. Trước tôi cũng comment vài lần, nhưng không lần nào nó dám duyệt.
Đọc trên mạng thì Gaz bán ở VN dùng động cơ Diesel CUMMINS ISF2.8S4129P, i4.
Những bạn sùng Tây lại thường là những bạn rất hạn chế tiếp xúc với văn minh PT thật sự
cứ đứng xa xa mà ngóng, với húp bả dâm chủ mạng rồi sì sụp lạy thôi 
những loại làm ăn trực tiếp với Âu Mỹ rồi như em lại thấy quá thường chúng nó cũng chỉ như mình, là đối tác chứ không phải là bố đôi bên cùng có lợi chứ tao không xin cái gì của mày mà phải lạy 
