[Funland] Thảo luận về nước Nga, phần 7 (Vol 7) - Không bàn chuyện chính trị

Trạng thái
Thớt đang đóng

hoviba

Xe container
Biển số
OF-375201
Ngày cấp bằng
26/7/15
Số km
5,537
Động cơ
317,145 Mã lực
Nơi ở
CH Séc
Giá gas 450 bớt 90 xong bán 350 bảo vẫn như cũ, ơ buôn bán lại từ thiện 10 nghìn.
Tóm lại là nhà nước phương Tây của cụ cũng chỉ giảm thuế thôi, phần tăng giá vẫn để thị trường quyết định, như Nga, thế thì cụ vặn vẹo gì về Nga nhỉ, đến Tiệp bé tý thế mà chả hỗ trợ đồng nào, nhỉ.
Thì mẹ tụi nhỏ nhà em vẫn giữ nguyên giá bán 350 ngàn VND một bình như trước khi khủng hoảng xảy ra. Nên em nói là giá vẫn như cũ, đâu có sai.

Thị trường tăng giá nhập vào vì khủng hoảng năng lượng toàn cầu nên giá bán của các công ty kinh doanh năng lượng phải tăng giá bán ra là điều đương nhiên. Nhà nước muốn hỗ trợ người dân thì phải chấp nhận bỏ thuế VAT 21%. Cũng giống như khi lockdown vì dịch bệnh Covid-19, nhà nước cũng phải hỗ trợ người kinh doanh cá thể 1 triệu VND mỗi ngày để họ cầm cự qua dịch bệnh.

Em chỉ thắc mắc trong bài báo gốc mà cụ chủ thread đưa lên, khi các tập đoàn năng lượng quốc doanh của Nga xuất khẩu năng lượng giá cao ra thế giới, thì tại sao phải tăng giá năng lượng trong quốc nội làm gì? Và chính phủ Nga có chính sách gì hỗ trợ người dân như cách mà chính phủ các nước phương Tây đã thực hiện. Hoặc chính phủ Nga có chính sách phù hợp và thiết thực hơn?
 

Bachsima

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-327829
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
13,442
Động cơ
434,773 Mã lực
Thì mẹ tụi nhỏ nhà em vẫn giữ nguyên giá bán 350 ngàn VND một bình như trước khi khủng hoảng xảy ra. Nên em nói là giá vẫn như cũ, đâu có sai.

Thị trường tăng giá nhập vào vì khủng hoảng năng lượng toàn cầu nên giá bán của các công ty kinh doanh năng lượng phải tăng giá bán ra là điều đương nhiên. Nhà nước muốn hỗ trợ người dân thì phải chấp nhận bỏ thuế VAT 21%. Cũng giống như khi lockdown vì dịch bệnh Covid-19, nhà nước cũng phải hỗ trợ người kinh doanh cá thể 1 triệu VND mỗi ngày để họ cầm cự qua dịch bệnh.

Em chỉ thắc mắc trong bài báo gốc mà cụ chủ thread đưa lên, khi các tập đoàn năng lượng quốc doanh của Nga xuất khẩu năng lượng giá cao ra thế giới, thì tại sao phải tăng giá năng lượng trong quốc nội làm gì? Và chính phủ Nga có chính sách gì hỗ trợ người dân như cách mà chính phủ các nước phương Tây đã thực hiện. Hoặc chính phủ Nga có chính sách phù hợp và thiết thực hơn?
Có mỗi đoạn thị trường quyết định sự tăng giá mà không hiểu, thế mà cứ nói dài.
Sự giảm thuế không hỗ trợ người dân vì nó lấy đi phúc lợi họ sẽ được hưởng khi đóng, nghĩa là con cụ sẽ không có bể bơi mới, sân bóng mới vì sự giảm thuế này. Xem ra Tiệp cũng như Nga, để thị trường quyết và dân thường gánh hậu quả, sự hỗ trợ của Tiệp chỉ là không chất thêm gánh nặng thêm nữa thôi.
 

Hải Hoà

Xe tăng
Biển số
OF-421517
Ngày cấp bằng
10/5/16
Số km
1,154
Động cơ
205,309 Mã lực
Tuổi
61
Nơi ở
thanh hoa
Chắc cụ vodka nhầm cho em, dù sao cũng cảm ơn cụ đã quan tâm tới em. Đúng là không có tài phiệt nào mà không lũng đoạn kinh tế, chính trị xã hội cả. Vậy thì các cụ cũng đừng chỉ lên án mỗi giới tài phiệt phương Tây hay thân phương Tây. Trong khi giới tài phiệt hiện tại ở Nga cũng lũng đoạn thị trường đâu có kém, phải không ạ.
Kính cụ, em không vodka nhầm đâu cụ, em khoái cụ nói thật, và em cũng biết cái lão chủ đội bóng Chelsea ấy, tài phiệt Nga, mà dân Nga nó bẩu là lão ấy màu xám, chứ không trắng mà cũng chẳng đen....
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga đáp lại cáo buộc của Mỹ về vi phạm quy tắc của WTO khi thực hiện chương trình thay thế nhập khẩu

Nga phản pháo Mỹ: WTO liên quan gì? Có ai đó vi phạm thì chính là Washington và EU
Ngày 22/12, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova đã đưa ra bình luận về cáo buộc của Mỹ rằng, Moscow vi phạm các quy định của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).

Trước đó, Đại diện thương mại Mỹ Katherine Tai cáo buộc việc Nga thay thế nhập khẩu và ưu đãi đối với hàng hóa và dịch vụ sản xuất trong nước là hành vi rời bỏ các tiêu chuẩn của WTO.

Quan chức Mỹ nhấn mạnh, nước này có ý định thực hiện các biện pháp đối phó thông qua WTO.

Trả lời họp báo về cáo buộc này, bà Zakharova nêu rõ: "Đại diện Thương mại Mỹ có thể không biết hoặc đã quên rằng, việc thay thế hàng hóa nhập khẩu là phản ứng trước các lệnh trừng phạt đơn phương, đặc biệt là từ Liên minh châu Âu (EU)".

Quan chức ngoại giao Nga nhấn mạnh, EU đã áp đặt những lệnh trừng phạt này dưới sức ép của Mỹ, "điều đã rõ cách đây vài năm".

Người phát ngôn Zakharova nhấn mạnh: "WTO có liên quan gì đến vấn đề này? Nếu có ai đó vi phạm quy định của WTO thì đó chính là Mỹ và EU khi áp đặt các lệnh trừng phạt đơn phương của mình".

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Có vẻ như hợp tác Nga-Trung đã đi vào chiều sâu. Cái này có vẻ là tiếp nối tiết lộ lần trước của Putin, rằng Nga đã chia sẻ cho TQ một công nghệ cực kỳ nhạy cảm, mà nhiều đồn đoán, đó là hệ thống cảnh báo sớm về các đòn tất công của tên lửa hạt nhân

Ông Putin tiết lộ Nga và Trung Quốc đang cùng phát triển vũ khí công nghệ cao
Tổng thống Putin đã khen ngợi sự hợp tác toàn diện giữa Nga và Trung Quốc, đồng thời tiết lộ hai bên đang hợp tác để phát triển các loại vũ khí công nghệ cao.

"Quân đội Trung Quốc chủ yếu được trang bị những hệ thống vũ khí hiện đại nhất. Chúng tôi thậm chí đang phát triển các loại vũ khí công nghệ cao cùng nhau", Tổng thống Putin nhấn mạnh khi nhắc đến sự hợp tác trong các lĩnh vực không gian và hàng không giữa hai nước.

Nhà lãnh đạo Nga cũng cho biết ông có mối quan hệ "đầy tin cậy" với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình.

"Chúng tôi vẫn tiếp tục trao đổi liên tục với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình như những người bạn. Vì thế, chúng tôi đã phát triển được mối quan hệ cá nhân rất đáng tin cậy. Những điều đó đã giúp ích cho chúng tôi trong nhiều vấn đề", Tổng thống Putin bình luận.

Trong một tuyên bố ngày 23/12, Bộ Quốc phòng Trung Quốc cũng khẳng định, Nga và Trung Quốc đã đạt được những đột phá trong lĩnh vực hợp tác quốc phòng trong năm năm nay.

"Những hoạt động này đã cho thấy bước đột phá mới trong quan hệ chiến lược giữa các lực lượng vũ trang của Trung Quốc và Nga", tuyên bố trên cho hay./.


------------------------------------------------------------------------


Tổng thống Putin: Kinh tế Nga tăng trưởng 4,6% trong năm 2021
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, cuộc họp báo lớn thường niên lần thứ 18 của Tổng thống Nga Vladimir Putin chiều 23/12 bắt đầu với câu hỏi của phóng viên hãng thông tấn Interfax về tình hình kinh tế Liên bang Nga trong bối cảnh đại dịch COVID-19. Cuộc họp diễn ra tại trung tâm triển lãm Manezh ở thủ đô Moskva.
1640261752097.png

Tổng kết tình hình kinh tế Nga, Tổng thống Putin cho biết nước này đã huy động và chuẩn bị tốt hơn cho cú sốc kinh tế COVID-19 so với nhiều nền kinh tế phát triển trên thế giới. Mức sụt giảm kinh tế của Nga do COVID-19 là 3% song Nga đã phục hồi nhanh hơn nhiều so với các nước khác. Tăng trưởng GDP của Nga trong năm 2021 là 4,6%. Sản xuất công nghiệp tăng 5%. Sản lượng ngũ cốc thấp hơn năm 2020 chút ít do thời tiết, nhưng vẫn đạt kết quả rất tích cực. Nga có thể tự cung tự cấp và vẫn duy trì tiềm năng xuất khẩu.

Ông Putin cho biết lần đầu tiên trong lịch sử, LB Nga xây dựng được 90 triệu m2 nhà trong năm 2021.

Ông Putin cũng cho biết dự kiến lạm phát trong năm 2021 của LB Nga là 8%, cao hơn dự báo, tuy nhiên các chuyên gia kỳ vọng tăng trưởng thu nhập thực tế vẫn ở mức 3,5%. Tỷ lệ thất nghiệp đã thấp hơn, trong thời kỳ đại dịch là 4,6-4,7%, trong cả năm 2021 là 4,3%. Tổng thống Putin cho biết năm 2020, bất chấp những khó khăn, Nga vẫn xuất khẩu được lượng hàng hóa trị giá 94 tỷ ruble, và năm 2021 con số này tăng gấp đôi.

Theo ông Putin, điểm đáng lo lắng là vấn đề nhân khẩu học, tuổi thọ trung bình đã giảm chút ít do hệ lụy của đại dịch COVID-19 và điều này có thể ảnh hưởng đến lực lượng lao động. Tổng thống Nga cũng cho biết hiện Nga đã đạt mức miễn dịch cộng đồng ngừa COVID-19 là 59,4%, tính cả những người đã tiêm và người khỏi bệnh. Trong khi đó mức miễn dịch cộng đồng cần thiết là 80%.

Ông bày tỏ hy vọng trong năm 2022 Nga sẽ đạt được kết quả này. Ông Putin cũng cho biết hiện một nhóm các nhà khoa học Nga đã tới Nam Phi để nghiên cứu biến thể Omicron.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Bachsima A98
Tàu thám hiểm Perseverance (Perseverance Rover) của NASA vừa tìm thấy các phân tử hữu cơ trên sao Hỏa (Mars), sau khi thiết bị ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO hay ExoMars Orbiter) của Nga và châu Âu ESA tìm thấy nhiều nuớc dưới bề mặt sao Hoả. Bộ vi xử lý thực hiện các xử lý chính (handles the main processing) trên con Perseverance Rover tối tân này là RAD750, vi xử lý thời năm 1998. Chính xác thì RAD750 là 1 con single-core chip, 233 MHz (do IBM thiết kế và BAE gia công) chính là một phiên bản chuyên dụng của bộ vi xử lý PowerPC 750 đã được sử dụng trên máy tính Apple iMac G3 vào năm 1998, tức là cách đây gần 24 năm. Điều này không lạ, vì các chip chuyên dụng, trong hệ thống công nghiệp thường là vậy, thường cách hiện tại 15-30 năm, như đã từng nói ở những vol trước. Trong những hệ thống kiểu này thì cốt lõi của nó không phải ở mấy cái mạch điện tử. Nhưng vấn đề là ở chỗ NASA đã mua con này với giá đắt, gần 200000 USD. Tại sao? Tôi nghĩ lý do làm nó đắt, có lẽ vì phải bổ sung thêm các lớp bảo vệ chống bức xạ, và khả năng chống chịu được các biến đổi nhiệt độ cao. Những công nghê này thực ra không nên xếp nó thuộc ngành gia công chip, mà thuộc nhành khác, chịu trách nhiệm bảo vệ các bo mạch điện tử chống lại bức xạ bên ngoài

Thông số thiết bị điện tử
Processor: Radiation-hardened central processor with PowerPC 750 Architecture: a BAE RAD 750, Operates at up to 200 megahertz speed, 10 times the speed in Mars rovers Spirit and Opportunity's computers

Memory: 2 gigabytes of flash memory (~8 times as much as Spirit or Opportunity), 256 megabytes of dynamic random access memory, 256 kilobytes of electrically erasable programmable read-only memory


Tham khảo:
NASA’s latest Mars rover has the same processor as an iMac from 1998

Mars Perseverance rover uses 'same processor' as original iMac

Brains
The Mars 2020 Rover's "Brains"

Bộ xử lý cũ trên Perseverance rover

Du hành vũ trụ, theo thông lệ, là ngành kỹ thuật tiên tiến nhất. Những phát triển, công nghệ mới nhất và số tiền khổng lồ đều tập trung vào ngành này, điều này mang lại cho nó những lợi thế lớn nhất. Nhìn chung, các nhiệm vụ khám phá các thiên thể vũ trụ, thăm dò tài nguyên ở đó và tìm kiếm sự sống ngoài Trái đất - về nguyên tắc, nên trở thành ưu tiên cao nhất của nhân loại. Cuối cùng, chúng ta cần tìm hiểu xem liệu chúng ta có đơn độc, không chỉ trong Vũ trụ, mà ít nhất là trong Hệ Mặt trời hay không.
1640262200925.png

Perseverance Rover trên Trái đất trước chuyến bay của nó

Hôm nay tôi muốn nói về Perseverance Rover mới nhất của Mỹ. Được phóng vào ngày 30 tháng 7 năm 2020, tàu thám hiểm sao Hỏa, sáu tháng sau, vào tháng 2 năm 2021, đã đến vùng lân cận của sao Hỏa. Vào ngày 18 tháng 2, một cuộc hạ cánh cực kỳ hiện đại của chiếc máy bay này đã được thực hiện, đi kèm với việc ghi video từ các góc độ khác nhau trên các camera được lắp đặt cả trên bản thân Perseverance và trên "Sky Crane", thực hiện việc hạ cánh nhẹ nhàng của rover hiện đại nhất.

Perseverance thực sự được nhồi đủ các loại thiết bị khoa học, dụng cụ, micro, máy chụp ảnh và máy thu hình, hơn nữa đều rất hiện đại. Bạn có thể và nên áp dụng tiền tố "cực đại" cho tất cả thiết bị này. Nhưng, Perseverance có một thành phần cũng quan trọng không nằm trong các tiêu chí trên. Chúng ta muốn bao nhiêu cũng được, nhưng chúng ta cần nhận ra sự thật rằng trên tàu thám hiểm sao Hỏa cực kỳ hiện đại của NASA, máy tính on-board computer chạy trên một bộ vi xử lý rất xưa. Nếu là trong ngành công nghiệp game hay trong 1 lĩnh vực nào đó mà CPU rất quan trọng, những CPU được phát minh và sản xuất cách đây khoảng 5 năm được gọi là lỗi thời. Mặt khác, Perseverance có bộ xử lý 1998.

1640262482062.png

Bộ xử lý RAD750


Bây giờ những người không thành thạo, không am hiểu trong ngành này có thể phản đối hoặc cười nhạo NASA. Xét cho cùng, tổ chức này rất giàu có, nhận được khoản trợ cấp khổng lồ từ Quốc hội Hoa Kỳ, nhưng không hiểu vì lý do gì, đã cài đặt một bộ xử lý trên chiếc rover tiên tiến gần như đã hơn 20 năm tuổi của mình. Trong nhiều năm, bản thân công nghệ của bộ vi xử lý này đã trở nên lỗi thời và đối với khả năng tính toán của bộ vi xử lý, người ta có thể cài đặt một bộ vi xử lý hiện đại và mạnh mẽ hơn. Nhưng không, có một lý do rất chính đáng khiến "viên đá", bộ vi xử lý chuyên biệt này được lắp đặt. Để bắt đầu, hãy xem lại toàn bộ hệ thống tích hợp Perseverance (Perseverance onboard system) được điều khiển bởi bộ xử lý RAD750 - một phiên bản chuyên biệt của bộ xử lý PowerPC 750 được sử dụng trên máy tính Apple iMac G3 vào năm 1998.

Và đến đây bạn phải tự hỏi lợi thế của RAD750 so với các bộ vi xử lý hiện đại là gì. Bản thân bộ vi xử lý rất yếu và không thể tự hào về hiệu suất cao. RAD750 chỉ có một lõi (core) vật lý và có tốc độ xung nhịp 110-200 MHz. Tất nhiên, con số này không nhiều, nhưng những chỉ số khiêm tốn này cũng đủ để giải quyết các vấn đề tính toán mà Perseverance rover phải đối mặt. Nhân tiện, chip của bộ vi xử lý này được gia công bằng tiến trình kỹ thuật 250 và 150 nm và chỉ chứa 10,4 triệu bóng bán dẫn. Nhân tiện, các bộ vi xử lý hiện đại có hàng tỷ bóng bán dẫn và tốc độ xung nhịp lên đến 5 GHz và cao hơn. Nhưng ưu điểm chính của RAD750 là nó được tăng cường khả năng bảo vệ chống lại bức xạ, thứ rất cần thiết bên ngoài Trái đất.

1640262722172.png

Toàn cảnh được chụp bởi Perseverance rover

Ngoài ra, bộ xử lý RAD750 có thể chịu được các biến động nhiệt độ quan trọng, vì sự chênh lệch nhiệt độ trên cùng một sao Hỏa là đáng kể so với Trái đất và trong không gian, cũng không có điều kiện thoải mái cho việc bay các thiết bị đắt tiền, bộ vi xử lý hiện đại. Nhân tiện, các bộ xử lý tương tự của BAE Systems, công ty sản xuất các bộ xử lý này, được lắp đặt trên các tàu vũ trụ khác đang di chuyển trong hệ mặt trời. Cuối cùng, chúng tôi lưu ý rằng các kỹ sư NASA đã đặt một máy tính dự phòng trên Perseverance, với cùng một bộ xử lý được cài đặt trên đó. Tất cả điều này đã được thực hiện trong trường hợp máy tính trên bo mạch chính của rover bị lỗi.

Chà, cuối cùng, chúng tôi sẽ khiến bạn ngạc nhiên với thực tế rằng, cái này thoạt nhìn thì rất yếu, chi phí bộ vi xử lý hoàn toàn không yếu, và thậm chí, chúng tôi có thể nói, số tiền khổng lồ, tuyệt vời cho thế giới điện tử. Giá của bộ vi xử lý RAD750 hiện là ... 200 nghìn đô la. Máy định tuyến tiên tiến nhất trong lịch sử thế giới, Perseverance, được trang bị một bộ xử lý trung tâm đắt tiền và yếu như vậy.
 

Bachsima

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-327829
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
13,442
Động cơ
434,773 Mã lực
Bachsima A98
Tàu thám hiểm Perseverance (Perseverance Rover) của NASA vừa tìm thấy các phân tử hữu cơ trên sao Hỏa (Mars), sau khi thiết bị ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO hay ExoMars Orbiter) của Nga và châu Âu ESA tìm thấy nhiều nuớc dưới bề mặt sao Hoả. Bộ vi xử lý thực hiện các xử lý chính (handles the main processing) trên con Perseverance Rover tối tân này là RAD750, vi xử lý thời năm 1998. Chính xác thì RAD750 là 1 con single-core chip, 233 MHz (do IBM thiết kế và BAE gia công) chính là một phiên bản chuyên dụng của bộ vi xử lý PowerPC 750 đã được sử dụng trên máy tính Apple iMac G3 vào năm 1998, tức là cách đây gần 24 năm. Điều này không lạ, vì các chip chuyên dụng, trong hệ thống công nghiệp thường là vậy, thường cách hiện tại 15-30 năm, như đã từng nói ở những vol trước. Trong những hệ thống kiểu này thì cốt lõi của nó không phải ở mấy cái mạch điện tử. Nhưng vấn đề là ở chỗ NASA đã mua con này với giá đắt, gần 200000 USD. Tại sao? Tôi nghĩ lý do làm nó đắt, có lẽ vì phải bổ sung thêm các lớp bảo vệ chống bức xạ, và khả năng chống chịu được các biến đổi nhiệt độ cao. Những công nghê này thực ra không nên xếp nó thuộc ngành gia công chip, mà thuộc nhành khác, chịu trách nhiệm bảo vệ các bo mạch điện tử chống lại bức xạ bên ngoài

Thông số thiết bị điện tử
Processor: Radiation-hardened central processor with PowerPC 750 Architecture: a BAE RAD 750, Operates at up to 200 megahertz speed, 10 times the speed in Mars rovers Spirit and Opportunity's computers

Memory: 2 gigabytes of flash memory (~8 times as much as Spirit or Opportunity), 256 megabytes of dynamic random access memory, 256 kilobytes of electrically erasable programmable read-only memory


Tham khảo:
NASA’s latest Mars rover has the same processor as an iMac from 1998

Mars Perseverance rover uses 'same processor' as original iMac

Brains
The Mars 2020 Rover's "Brains"

Bộ xử lý cũ trên Perseverance rover

Du hành vũ trụ, theo thông lệ, là ngành kỹ thuật tiên tiến nhất. Những phát triển, công nghệ mới nhất và số tiền khổng lồ đều tập trung vào ngành này, điều này mang lại cho nó những lợi thế lớn nhất. Nhìn chung, các nhiệm vụ khám phá các thiên thể vũ trụ, thăm dò tài nguyên ở đó và tìm kiếm sự sống ngoài Trái đất - về nguyên tắc, nên trở thành ưu tiên cao nhất của nhân loại. Cuối cùng, chúng ta cần tìm hiểu xem liệu chúng ta có đơn độc, không chỉ trong Vũ trụ, mà ít nhất là trong Hệ Mặt trời hay không.
View attachment 6767406
Perseverance Rover trên Trái đất trước chuyến bay của nó

Hôm nay tôi muốn nói về Perseverance Rover mới nhất của Mỹ. Được phóng vào ngày 30 tháng 7 năm 2020, tàu thám hiểm sao Hỏa, sáu tháng sau, vào tháng 2 năm 2021, đã đến vùng lân cận của sao Hỏa. Vào ngày 18 tháng 2, một cuộc hạ cánh cực kỳ hiện đại của chiếc máy bay này đã được thực hiện, đi kèm với việc ghi video từ các góc độ khác nhau trên các camera được lắp đặt cả trên bản thân Perseverance và trên "Sky Crane", thực hiện việc hạ cánh nhẹ nhàng của rover hiện đại nhất.

Perseverance thực sự được nhồi đủ các loại thiết bị khoa học, dụng cụ, micro, máy chụp ảnh và máy thu hình, hơn nữa đều rất hiện đại. Bạn có thể và nên áp dụng tiền tố "cực đại" cho tất cả thiết bị này. Nhưng, Perseverance có một thành phần cũng quan trọng không nằm trong các tiêu chí trên. Chúng ta muốn bao nhiêu cũng được, nhưng chúng ta cần nhận ra sự thật rằng trên tàu thám hiểm sao Hỏa cực kỳ hiện đại của NASA, máy tính on-board computer chạy trên một bộ vi xử lý rất xưa. Nếu là trong ngành công nghiệp game hay trong 1 lĩnh vực nào đó mà CPU rất quan trọng, những CPU được phát minh và sản xuất cách đây khoảng 5 năm được gọi là lỗi thời. Mặt khác, Perseverance có bộ xử lý 1998.

View attachment 6767413
Bộ xử lý RAD750


Bây giờ những người không thành thạo, không am hiểu trong ngành này có thể phản đối hoặc cười nhạo NASA. Xét cho cùng, tổ chức này rất giàu có, nhận được khoản trợ cấp khổng lồ từ Quốc hội Hoa Kỳ, nhưng không hiểu vì lý do gì, đã cài đặt một bộ xử lý trên chiếc rover tiên tiến gần như đã hơn 20 năm tuổi của mình. Trong nhiều năm, bản thân công nghệ của bộ vi xử lý này đã trở nên lỗi thời và đối với khả năng tính toán của bộ vi xử lý, người ta có thể cài đặt một bộ vi xử lý hiện đại và mạnh mẽ hơn. Nhưng không, có một lý do rất chính đáng khiến "viên đá", bộ vi xử lý chuyên biệt này được lắp đặt. Để bắt đầu, hãy xem lại toàn bộ hệ thống tích hợp Perseverance (Perseverance onboard system) được điều khiển bởi bộ xử lý RAD750 - một phiên bản chuyên biệt của bộ xử lý PowerPC 750 được sử dụng trên máy tính Apple iMac G3 vào năm 1998.

Và đến đây bạn phải tự hỏi lợi thế của RAD750 so với các bộ vi xử lý hiện đại là gì. Bản thân bộ vi xử lý rất yếu và không thể tự hào về hiệu suất cao. RAD750 chỉ có một lõi (core) vật lý và có tốc độ xung nhịp 110-200 MHz. Tất nhiên, con số này không nhiều, nhưng những chỉ số khiêm tốn này cũng đủ để giải quyết các vấn đề tính toán mà Perseverance rover phải đối mặt. Nhân tiện, chip của bộ vi xử lý này được gia công bằng tiến trình kỹ thuật 250 và 150 nm và chỉ chứa 10,4 triệu bóng bán dẫn. Nhân tiện, các bộ vi xử lý hiện đại có hàng tỷ bóng bán dẫn và tốc độ xung nhịp lên đến 5 GHz và cao hơn. Nhưng ưu điểm chính của RAD750 là nó được tăng cường khả năng bảo vệ chống lại bức xạ, thứ rất cần thiết bên ngoài Trái đất.

View attachment 6767415
Toàn cảnh được chụp bởi Perseverance rover

Ngoài ra, bộ xử lý RAD750 có thể chịu được các biến động nhiệt độ quan trọng, vì sự chênh lệch nhiệt độ trên cùng một sao Hỏa là đáng kể so với Trái đất và trong không gian, cũng không có điều kiện thoải mái cho việc bay các thiết bị đắt tiền, bộ vi xử lý hiện đại. Nhân tiện, các bộ xử lý tương tự của BAE Systems, công ty sản xuất các bộ xử lý này, được lắp đặt trên các tàu vũ trụ khác đang di chuyển trong hệ mặt trời. Cuối cùng, chúng tôi lưu ý rằng các kỹ sư NASA đã đặt một máy tính dự phòng trên Perseverance, với cùng một bộ xử lý được cài đặt trên đó. Tất cả điều này đã được thực hiện trong trường hợp máy tính trên bo mạch chính của rover bị lỗi.

Chà, cuối cùng, chúng tôi sẽ khiến bạn ngạc nhiên với thực tế rằng, cái này thoạt nhìn thì rất yếu, chi phí bộ vi xử lý hoàn toàn không yếu, và thậm chí, chúng tôi có thể nói, số tiền khổng lồ, tuyệt vời cho thế giới điện tử. Giá của bộ vi xử lý RAD750 hiện là ... 200 nghìn đô la. Máy định tuyến tiên tiến nhất trong lịch sử thế giới, Perseverance, được trang bị một bộ xử lý trung tâm đắt tiền và yếu như vậy.
Có lẽ cũng như linh kiện hi end, đắt một phần nữa còn do quá trình kiểm chuẩn khắt khe, hàng trăm chip mới chọn được một chip đạt yêu cầu, không chấp nhận lỗi ở bất kỳ công đoạn nào. Có khi cần mật độ chip vừa phải cũng để tiện kiểm tra vi mạch bằng mắt nữa cũng nên.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Có lẽ cũng như linh kiện hi end, đắt một phần nữa còn do quá trình kiểm chuẩn khắt khe, hàng trăm chip mới chọn được một chip đạt yêu cầu, không chấp nhận lỗi ở bất kỳ công đoạn nào. Có khi cần mật độ chip vừa phải cũng để tiện kiểm tra vi mạch bằng mắt nữa cũng nên.
Mật độ transistor càng cao thì càng dễ bị lỗi mà bác, trong khi chẳng dùng để làm gì. Máy tính trên các hệ thống công nghiệp là làm một nhiệm vụ chuyên dụng, chứ có phải làm đủ thứ hổ lốn đâu mà cần mật độ cao, dày đặc. Kiểm tra bằng mắt là sao bác?
 

Bachsima

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-327829
Ngày cấp bằng
20/7/14
Số km
13,442
Động cơ
434,773 Mã lực
Mật độ transistor càng cao thì càng dễ bị lỗi mà bác, trong khi chẳng dùng để làm gì. Máy tính trên các hệ thống công nghiệp là làm một nhiệm vụ chuyên dụng, chứ có phải làm đủ thứ hổ lốn đâu mà cần mật độ cao, dày đặc. Kiểm tra bằng mắt là sao bác?
À, em thấy các tụ, bóng bán dẫn đòi hỏi chất lượng cao vẫn có đoạn kiểm tra bằng mắt (có dùng kính phóng đại) sau khi đo kiểm bằng máy, vì thế đoán mò vẫn dùng loại vài trăm nm để dễ vác kính lúp ra soi chăng.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Quay lại chủ đề chiến lược xanh EU, thoả thuận xanh EU, chương trình hydrogen hoá nền kinh tế của phương Tây đã được nói từ nhiều vol trước, bắt đầu từ vol 2. Bài này có nói đến việc dùng điện hạt nhân để điện phân tạo hydrogen, thực ra đó là hydrogen hồng hay đỏ, chứ không phải là xanh lá cây, dù nó không sinh ra CO2. Không phải cứ điện phân nước là tự nhiên sẽ là hydrogen xanh lá cây, còn phải xem cách thức điện phân nước nữa. Đây chỉ là cách gọi nhanh, gần đúng được chấp nhận, vì hydrogen hồng hay đỏ không thải ra CO2

Bài này cũng nói 1 điểm nữa chưa chính xác, đó là họ cho rằng hydrogen xanh lam (blue hydrogen) là loại hydrogen thu được từ khí đốt tự nhiên, còn hydrogen xám (gray hydrogen) là hydrogen thu được từ than đá. Thực ra, cứ hydrogen thu được từ nhiên liệu hoá thạch hydrocarbon (than đá, dầu, khí đốt) mà không áp dụng các phương thức thu gom và lưu trữ CO2 (CCU) thì đều được gọi là hydrogen xám. Nếu bổ sung CCU thì được gọi là hydrogen xanh lam hay xanh dương (blue hydrogen)

Bạn nào đã đọc những bài tôi viết về hydrogen từ vol 2, vol 3, vol 4, vol 5, vol 6 thì hiểu rõ những cái này. Hydrogen được tạo ra từ nhiên liệu hydrocarbon (khí đốt, dầu, than) và từ điện phân nước với các cách thức khác nhau, mà bài này nói đến, đều đã được đề cập đến từ những vol trước.

Một hướng nữa là có thể lấy hydrogen từ amoniac, và hướng khác nữa là chế tạo phương tiện dùng chính amoniac làm nhiên liệu, thay vì hydrogen

Thị trường hydro thế giới. Triển vọng cho Nga
Gần đây, người ta đã nói nhiều về triển vọng của hydro như một "nhiên liệu của tương lai" trong bối cảnh khử cacbon. Chủ đề này cũng đã khơi dậy sự quan tâm ở Nga. Chính phủ Liên bang Nga đã thông qua lộ trình phát triển năng lượng hydro đến năm 2024.

Triển vọng của Nga trên thị trường hydro toàn cầu là gì? Những quốc gia nào sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh chính của chúng tôi, và đâu sẽ là thị trường bán hàng chính?

Sức chứa của thị trường hydro sẽ là bao nhiêu?
Nói đến các loại nhiên liệu mới, trước hết người ta nhớ đến Châu Âu, vì chính các quốc gia thuộc Cựu thế giới mới thực sự đi đầu trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.

Trên thực tế, dự kiến tổng vốn đầu tư của cả từng quốc gia và Liên minh châu Âu nói chung vào các dự án hydro vào năm 2030 sẽ lên tới 46 tỷ euro. Những con số này được đặt tên bởi tổng thư ký của tổ chức chi nhánh Hydrogen Europe, Horgo Hatzimarkakis.

Ngoài ra, Ủy ban Châu Âu có ý định kích thích tiêu thụ hydro thông qua các chính sách có mục tiêu, bao gồm cả việc có thể áp dụng hạn ngạch tối thiểu cho hydro tinh khiết trong các ngành công nghiệp như hóa chất, thép, năng lượng và giao thông vận tải.
1640263780839.png

Do đó, tỷ lệ hydro trong tổng khối lượng năng lượng tái tạo vào năm 2030 sẽ tăng từ 32% lên 38-40%, các nhà phân tích của cơ quan Argus viết trong bài đánh giá của họ "Hydro - hy vọng mới hay cường điệu?"

Và nếu chúng ta tính tỷ lệ nhiên liệu hydro trong tổng cân bằng năng lượng của EU, nó sẽ tăng từ mức dưới 2% hiện tại lên 12-14% vào năm 2050 - chúng tôi thấy những con số như vậy trên cổng thông tin Delovoy Profil.

Ở giai đoạn đầu (2020–2024), dự kiến sản xuất 1 triệu tấn hydro tái tạo và lắp đặt các máy điện phân với tổng công suất ít nhất là 6 GW. Từ năm 2025 đến năm 2030 - đã có 10 triệu tấn hydro tái tạo và việc lắp đặt các máy điện phân với khối lượng ít nhất là 40 GW. Tuy nhiên, đến năm 2030, nhu cầu hydro chỉ riêng ở Đức dự kiến là 3 triệu tấn, trong đó 2,6 triệu tấn sẽ là nhập khẩu.

Khi liệt kê các khu vực chính về nhu cầu hydro, người ta không nên quên các quốc gia trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Như vậy, theo các chuyên gia của Delovoy Profil, Trung Quốc, vốn đã là nhà sản xuất hydro lớn nhất thế giới (22 triệu tấn), sẽ trở thành nước dẫn đầu ngành công nghiệp hydro toàn cầu.

Tuy nhiên, sản lượng tiêu thụ có khả năng vượt sản lượng, do đó Trung Quốc cũng sẽ là một trong những nhà nhập khẩu hydro lớn nhất.

1640263883163.png

Một quốc gia châu Á khác có ý định đạt được vị trí dẫn đầu trong công nghệ hydro là Nhật Bản. Chính quốc gia này là quốc gia đầu tiên phê duyệt chiến lược hydro vào năm 2017. Dự kiến, lượng tiêu thụ hydro ở đây sẽ tăng lên 3 triệu tấn vào năm 2030 và 20 triệu tấn mỗi năm vào năm 2050.

Đồng thời, hiện nay Nhật Bản sản xuất 1,3 triệu tấn hydro mỗi năm, nhưng nguồn dự trữ của riêng nước này không đủ trong tương lai. Điều này có nghĩa là cần phải nhập khẩu. Và ở Nhật Bản, họ đã xoay sở để chuyển từ lời nói sang hành động.

Vào tháng 12 năm 2020, tập đoàn đa ngành Ahead đã hoàn thành một dự án trình diễn đưa hydro từ Brunei đến Nhật Bản, không phải là amoniac, mà là metylcyclohexan.
Cơ quan Argus cho biết, công ty Kawasaki Heavy Industries đã chế tạo chiếc tàu chở dầu đầu tiên trên thế giới để vận chuyển hydro hóa lỏng, cũng như nhà ga đầu tiên cho việc nhập khẩu hydro ở Kobe.

Hydro "xanh lam" hay "xanh dương" (blue hydrogen) và sự "tái sinh" của thị trường hydrocacbon
Thị trường hydro có rất nhiều tiềm năng. Điều gì là cần thiết để có được vị trí dẫn đầu trên đó? Để bắt đầu, hydro là "xanh lá cây" (thu được bằng cách điện phân nước), "xanh lam" (từ khí tự nhiên) và "xám" (từ than đá).

Do đó, hợp lý khi cho rằng các quốc gia có trữ lượng khoáng sản lớn nên giữ vị trí dẫn đầu trên thị trường hydro "xanh" và "xám". Đó là Nga, Ả Rập Saudi, UAE, Australia.


1640264022620.png

Tất nhiên, các nhà lãnh * đạo của các quốc gia này đang tìm cách duy trì ảnh hưởng của mình trong thời kỳ hậu dầu mỏ, và việc sản xuất hydro có vẻ đầy hứa hẹn - như một sự tiếp nối của việc sản xuất và sử dụng khí này hiện có trong ngành công nghiệp hóa chất. Thực tế là chi phí sản xuất hydro xanh lam hiện đang thấp hơn 2–5 lần so với quá trình điện phân.

Không có gì ngạc nhiên khi ngày nay, theo cổng thông tin Delovoy Profil, hơn 68% hydro được lấy từ khí tự nhiên, 16% từ dầu, 11% từ than và chỉ 5% từ nước bằng phương pháp điện phân. Các công ty dầu mỏ cũng đang tập trung vào các nỗ lực bổ sung sẽ phải thực hiện để tạo ra năng lượng tái tạo để tạo ra hydro xanh lá cây.

Đôi khi, nếu bạn theo dõi đường đi của năng lượng cần thiết cho quá trình điện phân, sản lượng hydro có thể không "xanh lá cây" như vậy. Đổi lại, trong việc sản xuất hydro "xanh lam", họ cố gắng giảm lượng khí thải CO2 bằng các hệ thống thu giữ, sử dụng và lưu trữ CO2.

Giám đốc Công nghệ của Saudi Aramco, Ahmad Al-Khovaiter, cho biết đây sẽ là một bước đi tự nhiên để ngành dầu khí có trách nhiệm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hydro. Các nhà phân tích của Argus viết: Công ty có kế hoạch bắt đầu sản xuất hydro quy mô lớn vào năm 2030.

Tại một quốc gia vùng Vịnh khác - UAE - công ty dầu mỏ nhà nước Adnoc đã sản xuất 300 nghìn tấn hydro cho nhu cầu của chính mình. Triển vọng nâng công suất lên 500 nghìn tấn. Đồng thời, Ả Rập Xê-út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất có kế hoạch tham gia sản xuất cả hyđrô "xanh lam" và "xanh lá cây", sử dụng một số lượng lớn ngày nắng trong năm.

Australia cũng đang lên kế hoạch sản xuất và xuất khẩu hydro. "Lục địa xanh" có trữ lượng khoáng sản đáng kể, đặc biệt là than đá, cũng như khả năng tiếp cận năng lượng gió và mặt trời. Tất cả điều này cho phép chúng tôi lập kế hoạch cho cả hydro "xanh lam" và "xanh lá cây". Công ty lớn Woodside Petroleum đang thăm dò khả năng xuất khẩu amoniac sang Nhật Bản, Argus cho biết.

Hydro "xanh lá cây" và sự phân phối lại thị trường năng lượng thế giới
Một số chuyên gia cho rằng giá hydro "xanh lá cây" có thể giảm xuống 2,5-3 euro / kg vào cuối thập kỷ này. Điều này có thể đạt được bằng cách tăng hiệu quả của quá trình điện phân và giảm chi phí tạo ra năng lượng tái tạo.

Ngược lại, theo dự báo của Ngân hàng Thế giới, vào năm 2030, giá khí đốt tự nhiên sẽ tăng 50%, điều này sẽ làm tăng chi phí sản xuất hydro xanh lam lên 20%, Delovoy Profil viết. Trong trường hợp này, hydro "xanh lá cây" sẽ có tính cạnh tranh so với đối tác "xanh lam" của nó.

Trong những điều kiện này, các quốc gia-người tiêu thụ hydro có thể đưa ra lựa chọn có lợi cho phiên bản "xanh lá cây" của nó, kể cả vì lý do chính trị, để đạt được sự độc lập hơn với các quốc gia-nhà xuất khẩu hydro, Argus nói. Vì vậy, các quốc gia có truyền thống xuất khẩu tài nguyên năng lượng có thể trở thành người mua trên thị trường thế giới.

Các quốc gia này quan tâm đến việc thành lập các trung tâm mới để sản xuất hydro "xanh lá cây" nhằm giảm mức độ độc quyền trên thị trường năng lượng. Theo các nhà phân tích của Argus, Chile có thể trở thành một trong số đó.

1640264584378.png


Sa mạc ở phía bắc của đất nước và những cơn gió liên tục ở phía nam cung cấp chi phí năng lượng tái tạo thấp. Nhờ đó, Chile dự kiến sẽ đạt chi phí hydro ở mức 1,3 USD / kg vào năm 2030 và dưới 1 USD / kg trong tương lai.

Đến năm 2050, mục tiêu được đặt ra là sản xuất 25 triệu tấn hydro "xanh lá cây", chiếm một nửa thị trường Nhật Bản và Hàn Quốc và 20% thị trường Trung Quốc.

Đổi lại, các công ty dầu mỏ bị thuyết phục rằng các nguyên thủ quốc gia không nên chú ý đến "màu sắc" của hydro nếu họ muốn đạt được độ trung tính carbon càng nhanh càng tốt. Hiện tại, hydro xanh lam đang vượt trội hơn hydro xanh lá cây về chi phí và khả năng mở rộng, do đó cũng đáng được hỗ trợ.

Vì vậy, việc sản xuất hydro "xanh lá cây" sẽ phát triển tích cực hơn ở các quốc gia có sự hỗ trợ của chính phủ, và "xanh lam" - nơi có trữ lượng lớn khí tự nhiên và cơ sở hạ tầng tương ứng.
Tuy nhiên, Nga cũng có thể phát triển sản xuất hydro "xanh lá cây", sử dụng năng lượng từ các nhà máy điện hạt nhân, vốn không có lượng khí thải carbon.

Những trở ngại và triển vọng
Có vẻ như Nga, quốc gia có trữ lượng lớn về khoáng sản, cơ sở nghiên cứu, cơ sở hạ tầng giao thông và công nghệ hạt nhân, có triển vọng rộng lớn trên thị trường hydro. Tuy nhiên, có một số trở ngại cần vượt qua trên con đường thành công.

Rõ ràng nhất trong số này là thực tế rằng hiện nay hydro không thể cạnh tranh được. Các công nghệ phục vụ sản xuất của nó đã tồn tại, nhưng chưa cần nói đến việc mở rộng quy mô công nghiệp. Để nói về triển vọng phát triển thị trường hydro, vấn đề này phải được giải quyết trong thập kỷ tới.

Trong khi đó, hydro được sử dụng chủ yếu trong lọc dầu và công nghiệp hóa chất, và việc sử dụng nó làm nhiên liệu ước tính chỉ chiếm 1–2% tổng khối lượng tiêu thụ, theo số liệu của Delovoy Profil.

Hơn nữa, ngay cả sau khi hydro bắt đầu được sử dụng trong tất cả các lĩnh vực chính, tỷ trọng của nó trong cơ cấu năng lượng toàn cầu sẽ có thể đạt 10–20%. Đồng thời, hydro sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt ở một số vùng tăng trưởng.

Vì vậy, nếu bạn sử dụng phương tiện di chuyển, hydro có thể giải quyết thành công vấn đề khử cacbon khi sử dụng các phương tiện vận tải hạng nặng, nhưng không cạnh tranh được với ô tô điện chạy bằng pin, các tác giả của bài đánh giá Argus tin tưởng.

1640264687037.png

Một vấn đề khác cần được giải quyết là việc vận chuyển hydro. Manuel Kuhn, người đứng đầu bộ phận năng lượng mới ở Trung Đông và Châu Phi, Siemens Energy, nói với Argus rằng đường ống sẽ là lựa chọn tốt nhất. Tuy nhiên, chúng vẫn chưa được xây dựng, điều này đòi hỏi sự đầu tư vốn nghiêm túc.

Tùy chọn tái định hình các đường ống dẫn khí đốt, có tính đến cơ sở hạ tầng hiện có, chỉ phù hợp với châu Âu và Bắc Phi. Đổi lại, hydro hóa lỏng cần rất nhiều năng lượng, đó cũng là một lượng khí thải carbon. Cho đến nay, theo Manuel Kuhn, triển vọng nhất là phương thức vận chuyển truyền thống dưới dạng amoniac.

Để đạt được vị trí dẫn đầu thị trường, Nga sẽ phải chịu sự cạnh tranh gay gắt với các nhà sản xuất khác trên thị trường thế giới. Để thành công, bạn cần sử dụng các lợi thế cạnh tranh của mình càng nhanh càng tốt, có lẽ cần chú ý nhiều hơn đến việc sản xuất hydro "xanh lá cây", trong tương lai có tiềm năng nhu cầu lớn.

Đồng thời, bất chấp tất cả những tiến bộ và chiến lược phát triển ở cấp nhà nước, triển vọng cho thị trường hydro toàn cầu vẫn còn mơ hồ, các tác giả của Delovoy Profil nhớ lại.

------------------------------------------------------------------------------

Sản xuất hydro: Nga có thể tạo ra một ngành công nghiệp từ đầu?
Tạo chỗ đứng cho sự phát triển của công nghệ sản xuất hydro, thiết lập sản xuất ổn định, đảm bảo tiêu dùng trong nước và hội nhập vào chuỗi cung ứng. Tất cả những nhiệm vụ này Nga sẽ phải giải quyết trong 10-15 năm tới.

Sự phát triển nhanh chóng của năng lượng hydro không còn lựa chọn nào khác: bạn cần phải đi theo xu hướng, nếu không chúng ta có nguy cơ đánh mất thị trường đầy hứa hẹn đang được hình thành ở đây và bây giờ. Các kế hoạch theo hướng này được cung cấp bởi thông tin trực tiếp từ các chuyên gia đã tập hợp tại một cuộc họp riêng biệt trong khuôn khổ diễn đàn REW 2021.

Hydro có phải là nhiên liệu của tương lai?
Trên thực tế, năng lượng hydro không hoàn toàn mới đối với Nga. Viện trưởng Viện Tổng hợp Hóa dầu ( Institute of Petrochemical Synthesis) A. V. Topchiev RAS Anton Maksimov nhắc nhở những người tham gia diễn đàn rằng vào cuối những năm 1980, Liên Xô đã có đầy đủ các công nghệ để sản xuất và sử dụng hydro.

Theo tiêu chuẩn của thời điểm đó, các giải pháp hiệu quả hơn nhiều, nhưng tất nhiên, đến nay chúng đã lỗi thời. Hơn nữa, về nguyên tắc, câu hỏi về các giải pháp khả thi cho việc vận chuyển và lưu trữ loại khí này đã không được đặt ra - nó chưa được coi là một loại hàng hóa.

Ngày nay, tình hình về cơ bản đã khác: hydro đã trở nên phổ biến chưa từng có trong chương trình nghị sự về khí hậu: một loại nhiên liệu thân thiện với môi trường có triển vọng lớn cho tiêu dùng trong nước và xuất khẩu.

Như Alisher Kalanov, người đứng đầu bộ phận đầu tư của Công ty Quản lý Rusnano, đã lưu ý một cách chính xác, hydro là thứ bắt buộc phải có trong sự cân bằng nhiên liệu hiện đại của thế giới. Không có đường lùi, và Nga phải hội nhập vào một thị trường mới, điều đó không quan trọng, với "xanh lam", "xanh lá cây" hay bất kỳ loại nhiên liệu nào khác.

“Việc phản hồi các cuộc gọi phải tức thì. Nếu suy nghĩ lâu dài, chúng ta sẽ đánh mất cơ hội tham gia vào thị trường mới. Các chiến lược hydro của các nước Châu Âu và Châu Á - Thái Bình Dương được xây dựng dựa trên sự phụ thuộc vào nhập khẩu, để trong tương lai Nga có thể liên tục đáp ứng nhu cầu của họ.

1640265175615.png

Theo Anton Maksimov, để "phục hưng công nghệ" theo hướng Nga sẽ phải vượt qua một số rào cản đã được hình thành từ những năm 1990-2000. Rào cản đầu tiên là việc sản xuất cái gọi là hydro "xanh lam" bằng cách chiết xuất carbon dioxide. Các nhà khoa học và công nghiệp Nga đặt nhiều hy vọng vào loại nhiên liệu đặc biệt này, bởi vì trong lĩnh vực này ít nhất cũng có kinh nghiệm công nghệ tốt và một số phát triển mới ở cấp độ pilot.

Từ một hydro "xanh lá cây" được ưa chuộng hơn về mặt sinh thái, mọi thứ còn tồi tệ hơn nhiều so với hydro "xanh lam": các công nghệ điện phân trong nước vẫn ở mức độ giữa những năm 70.


“Nhìn chung, đối với chúng tôi và toàn thế giới, thị trường mới nổi là một bất ổn lớn, không ai biết nó sẽ lớn như thế nào. Dự kiến khối lượng sản xuất và xuất khẩu cho giai đoạn đến năm 2030 dao động rất cao - trong khoảng từ 2 đến 12 triệu tấn mỗi năm. Nếu chúng ta muốn bắt đầu sản xuất hydro, chúng ta cần hiểu cách chuyển đổi thách thức thành cơ hội.

Ở giai đoạn đầu, Nga sẽ phải hành động trong môi trường áp lực về thời gian và thu hút các đối tác nước ngoài để có thêm chi phí đầu tư phát triển công nghệ. Ở đây, chúng tôi mong muốn tìm được sự cân bằng giữa việc mua các giải pháp nước ngoài và việc tạo ra các giải pháp của riêng mình. Và bên cạnh đó, có một yếu tố quan trọng cần xem xét. Giả sử rằng vào năm 2030, chúng ta có thể đạt mức cao nhất là 12 triệu tấn hydro mỗi năm. Và trong trường hợp này, chúng ta sẽ đồng thời nhận được 33-35 tấn carbon dioxide hàng năm. Những khối lượng này phải được sử dụng hoặc xử lý bằng cách nào đó, nhưng vẫn chưa có giải pháp công nghệ nào để sử dụng hợp lý CO₂ ở Nga, ”diễn giả nói.

Dự án năng lượng hydro
Vì vậy, ngành công nghiệp trong nước phải làm một khối lượng lớn công việc trong lĩnh vực năng lượng hydro trong một thời gian ngắn. Không có thời gian để xoay xở, vì vậy ngày nay các tập đoàn lớn đang thực hiện những bước đầu tiên hướng tới hành động thực tế.

Vai trò chính trong việc hình thành hướng sản xuất hydro "xanh lá cây" bằng phương pháp điện phân được giao cho Rosatom. Anton Moskvin, Phó Chủ tịch Tiếp thị và Phát triển Kinh doanh của Công ty Cổ phần Rusatom Overseas, đã trình bày về phương án công nghệ tối ưu trong khuôn khổ REW-2021:

“Các dự án lớn sẽ yêu cầu một nguồn phát điện sạch cơ bản, và chúng tôi tin rằng việc thu hút các nhà máy điện hạt nhân là lựa chọn tốt nhất. Hyđrô thu được bằng cách điện phân sử dụng điện từ nhà máy điện hạt nhân có thể được phân loại là không chứa cacbon. Ngoài ra, trong phân loại các dự án "xanh lá cây" đã được chính phủ phê duyệt, tình trạng của năng lượng hạt nhân được xác nhận là nguồn phát sinh không phát ra cacbon.

Hiện tại, Rosatom đang thực hiện một số dự án hydro. Vì vậy, chúng tôi đang chuẩn bị một nghiên cứu khả thi về việc sử dụng công suất miễn phí của NPP Kola để sản xuất hydro bằng phương pháp điện phân. Tại địa điểm của nhà máy điện, chúng tôi dự định đặt một tổ hợp thử nghiệm băng ghế dự bị với các nhà máy điện phân do chúng tôi sản xuất. Song song đó, công ty đang đánh giá triển vọng bán hydro tinh khiết, amoniac và nhiên liệu tổng hợp cho người tiêu dùng ở khu vực Murmansk, cũng như xuất khẩu sang các nước EU. "

1640265504583.png

Song song đó, Rosatom đang thăm dò khả năng phát triển sản xuất hydro bằng cách sử dụng các nhà máy điện hạt nhân cho mục đích khử cacbon trong ngành công nghiệp của Nga. Tổng công ty nhà nước tự tin rằng khối lượng nhu cầu nội địa trong lĩnh vực này tại một số thời điểm thậm chí có thể vượt quá triển vọng về nguồn cung xuất khẩu.

Để đạt được tính trung lập carbon trong ngành, Mr. Moskvin nhấn mạnh, cũng có thể mà không liên quan đến các nhà máy điện hạt nhân: ví dụ, sử dụng phương pháp cải tạo hơi khí mêtan (steam reforming of methane), có thể được kết hợp với công nghệ thu giữ CO 2 .

Đại diện của Rusatom Overseas JSC cũng nhắc lại dự án hợp tác với Air Liquide. Các đối tác tiếp tục nghiên cứu khả thi để tạo ra sản xuất hydro từ khí tự nhiên ở Sakhalin để cung cấp cho các nước Châu Á - Thái Bình Dương. Về lâu dài, một nhà máy điện hạt nhân lớn có thể xuất hiện trên lãnh thổ của vùng đảo, sẽ thu nhận khí đốt thân thiện với môi trường bằng cách chuyển hóa khí mê-tan.

Theo chúng tôi, lựa chọn tốt nhất là thu được hydro "xanh lá cây" trên cơ sở các cơ sở năng lượng tái tạo, cung cấp cho người tiêu dùng trong nước, và nếu có nhu cầu, hãy tập trung vào xuất khẩu. Năng lượng hydro kết hợp với các nguồn năng lượng thay thế là một thị trường nội địa khổng lồ: hàng chục gigawatt công suất mới và hàng chục tỷ đô la đầu tư mới. Trước hết, chúng tôi cho rằng cần phải xem xét việc tạo ra gió ngoài khơi, vì đây là sự kết hợp rẻ nhất ”, Alisher Kalanov, người đứng đầu bộ phận đầu tư của MC Rusnano, cho biết.
1640265871022.png


Khu vực công nghiệp thực sự quan tâm đến việc chuyển đổi sang hydro - một lần nữa, khi đối mặt với chương trình nghị sự về môi trường toàn cầu. Điều này đã được xác nhận bởi bài phát biểu của một người tham gia cuộc họp, Giám đốc Chiến lược, Sáp nhập và Mua lại, Công ty Quản lý Metalloinvest Yuri Gavrilov.

Hãy nhớ lại rằng năm nay công ty đã phát triển và phê duyệt một chiến lược khí hậu , trong đó cam kết đạt được mức trung hòa hoàn toàn carbon vào năm 2050. Và để đạt được mục tiêu cũng được lên kế hoạch thông qua việc chuyển đổi dần từ khí tự nhiên sang hydro "tinh khiết". "

“Công ty chúng tôi là một trong những khách hàng tiêu thụ khí đốt tự nhiên lớn nhất. Tất nhiên, trong tương lai gần, tính theo quy mô nhu cầu, chúng tôi sẽ không thể cung cấp cho các doanh nghiệp khối lượng hydro theo yêu cầu. Nhưng về lâu dài, Công ty Quản lý Metalloinvest dự định chuyển sang sử dụng nhiên liệu “sạch”, thu được bằng phương pháp điện phân sử dụng nguồn carbon thấp của nhà máy điện hạt nhân.

Cùng với Rosatom, chúng tôi đang tiến hành nghiên cứu trong lĩnh vực này, cho đến nay công việc đang ở giai đoạn thiết kế trước và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm. Trong mọi trường hợp, chúng tôi tin tưởng rằng việc chuyển đổi sang hydro là khả thi về mặt công nghệ trong 10 năm tới. Ông Gavrilov giải thích: Ngay cả bây giờ, nếu không có những thay đổi công nghệ đáng kể trong thiết bị, chúng tôi có thể thay thế khí bằng hydro với mức lên đến 30%, mục tiêu cuối cùng của chúng tôi là đạt chỉ số 70%.


Tuy nhiên, diễn giả không quên lưu ý rằng đây là những dự án rất tốn kém và phi lý về mặt kinh tế. Theo quan điểm của ông, khu vực công nghiệp và nhà nước cần cùng nhau hình thành một khuôn khổ pháp lý để có thể đảm bảo việc thực hiện các dự án sử dụng nhiều vốn như vậy, bao gồm cả thông qua các biện pháp khuyến khích bổ sung.

Trên thực tế, một bước khởi đầu đã được thực hiện: năm nay, Chính phủ Liên bang Nga, với sự tham gia của các công ty lớn, đã phát triển một chương trình quốc gia toàn diện về phát triển năng lượng hydro carbon thấp. Như người đứng đầu bộ phận đầu tư của RUSNANO Management Company LLC nhấn mạnh, nó sẽ cho phép trong thời gian ngắn xây dựng một ngành công nghiệp mới với tác động nhân lên đáng kể của nền kinh tế Nga và sẽ trở thành một công cụ để hòa nhập vào thị trường quốc tế.

Hydrogen production: will Russia be able to create an industry from scratch?
Производство водорода: удастся ли России создать отрасль с нуля?
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga đăng ký thuốc điều trị Covid-19 mới MIR-19. Thông tin về thuốc MIR-19 này đã được đưa ở những vol trước, bây giờ chính thức đăng ký sử dụng. Thuốc này dùng công nghệ RNA, nhưng không phải mRNA mà là small interfering RNAs
Bọn Google dịch ngu, dịch thuốc này là thuốc điều trị bệnh sùi mào gà ở tiêu đề, nhưng nội dung vẫn dịch đúng là điều trị Covid-19

Bộ Y tế Nga đã đăng ký thuốc điều trị bệnh Covid-19 "MIR 19"

1640266653748.png

Vào ngày 22 tháng 12, dịch vụ báo chí của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang (FMBA) đưa tin rằng "Bộ Y tế Nga đã đăng ký một loại thuốc điều trị nhiễm trùng coronavirus mới" MIR 19 ", được phát triển tại Viện Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước. về Miễn dịch học của FMBA của Nga. "

MIR 19 là một loại thuốc gây dị ứng, trên thực tế, là một loại thuốc giải độc chống lại vi rút. Hoạt động của nó dựa trên cơ chế can thiệp RNA (RNA interference mechanism). Thuốc bao gồm hai thành phần: một peptide mang và một hoạt chất (các small interfering RNAs).

Thuốc sẽ cần được hít qua mặt nạ bằng ống hít. Trong quá trình nghiên cứu, không có tác dụng phụ nào được tìm thấy với thuốc. MIR 19 hoạt động trên một phần của bộ gen coronavirus chịu trách nhiệm sao chép của nó - nhờ đó, thuốc ngăn chặn vi rút nhân lên trong cơ thể.

Bộ Y tế cho biết Mir 19 đã được thử nghiệm trên những bệnh nhân có mức độ nghiêm trọng vừa phải của Covid-19 trong “vùng đỏ”. Trong các thử nghiệm, nó đã được chứng minh là hiệu quả hơn các phương pháp điều trị tiêu chuẩn.

Thuốc hoạt động ở cấp độ gen, ngăn chặn có chọn lọc hoạt động của các chuỗi RNA quan trọng của virus, dịch vụ báo chí của FMBA đưa tin. Trong trường hợp này, bộ gen của con người không bị ảnh hưởng theo bất kỳ cách nào. MIR-19 phổ biến đối với các chủng SARS-CoV-2 khác nhau, bao gồm omicron, vì nó ảnh hưởng đến các vùng không thay đổi của coronavirus.



------------------------------------------------------------------
Rostec đã cung cấp gần 100 triệu liều vắc xin cho các khu vực của Nga kể từ đầu năm

1640266888506.png

Công ty Natsimbio thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec đã gửi đến các vùng của Nga toàn bộ khối lượng vắc xin dự kiến cho năm 2021 cho Lịch tiêm chủng phòng ngừa (NCPP) quốc gia. Theo lệnh của Bộ Y tế, 99,9 triệu liều thuốc điều trị cúm và các bệnh nhiễm trùng nguy hiểm khác đã được chuyển đến các cơ sở y tế ở 85 khu vực của Nga.

Các nguồn cung cấp bao gồm các loại vắc xin kết hợp và monovaccine để phòng ngừa bệnh bạch hầu, uốn ván, ho gà, sởi, rubella, quai bị, lao, viêm gan B và cúm. Đến đầu tháng 12, Rostec đã chuyển 100% khối lượng đặt hàng đến các khu vực.

“Trong năm, Natsimbio đảm bảo nguồn cung cấp vắc xin cho người dân được tiêm chủng định kỳ không bị gián đoạn và thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ theo hợp đồng của chính phủ. Tôi muốn lưu ý rằng công việc được thực hiện trong điều kiện khối lượng công việc tăng lên: một phần đáng kể năng lực hậu cần của công ty được sử dụng để giải quyết một nhiệm vụ quan trọng khác do nhà nước đặt ra - cung cấp vắc-xin coronavirus cho các khu vực, ”Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành. giám đốc Tổng công ty Nhà nước Rostec.

Kể từ năm 2015, Natsimbio là nhà cung cấp thuốc sinh học miễn dịch duy nhất được sản xuất theo chu trình đầy đủ (full cycle) trên lãnh thổ Liên bang Nga để sử dụng trong khuôn khổ Lịch tiêm chủng phòng ngừa quốc gia (NCPP).

“Năm nay, lần đầu tiên cho người dân được tiêm chủng vắc xin phối hợp“ Vactrivir ”phòng bệnh sởi, rubella và quai bị cho trẻ em. Ông Andrei Zagorskiy, Tổng giám đốc Natsimbio, cho biết: Việc phát triển vắc xin phối hợp có tầm quan trọng về mặt xã hội, kinh tế và y tế cao, vì nó giảm số lần tiêm cho bệnh nhân, giảm gánh nặng cho bác sĩ và góp phần mở rộng phạm vi tiêm chủng ”, Andrei Zagorskiy, Tổng giám đốc Natsimbio cho biết.

Vactrivir được dùng để tiêm chủng cho trẻ em từ 12 tháng đến 6 tuổi và đã được phát triển như một phần của chiến lược phát triển các phác đồ tiêm chủng hiện đại ở Nga. Thành phần của vắc xin mới bao gồm các thành phần được sản xuất theo công nghệ chu trình đầy đủ tại Nga và đã được chứng minh qua nhiều năm sử dụng. Thuốc thúc đẩy sự hình thành miễn dịch ổn định và giảm thiểu nguy cơ mắc ba bệnh nhiễm trùng cùng một lúc chỉ với một lần tiêm.

Rostec has supplied almost 100 million doses of vaccines to Russian regions since the beginning of the year
Ростех с начала года поставил в российские регионы почти 100 млн доз вакцин
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Quay lại nhà chế tạo máy và thiết bị DIOXID LLC, đã được nói nhiều từ những vol trước

Các bệnh viện ở Kazakhstan đang chuyển sang thiết bị đông lạnh (cryogenic equipment) do "DIOXID" sản xuất
Chính phủ và Bộ Y tế Kazakhstan đang thực hiện các biện pháp tăng cường để cải thiện tình hình liên quan đến sự lây lan của nhiễm coronavirus ở nước này.

Kể từ đầu năm 2021, chính phủ và Bộ Y tế Cộng hòa Kazakhstan đã tiến hành các biện pháp tăng cường nhằm cải thiện tình hình liên quan đến sự lây lan của nhiễm coronavirus COVID-19 ở nước này. Về vấn đề này, thiết bị đông lạnh đang được tích cực mua để lưu trữ và khí hóa oxy lỏng cho các bệnh viện ở nước cộng hòa. Do đó, theo kết quả của một trong các cuộc đấu giá, đại diện của SENIM GROUP CONSTRACTION LLP từ Cộng hòa Kazakhstan đã tiếp cận DIOXID LLC với yêu cầu lựa chọn, sản xuất và cung cấp thiết bị tạo khí lạnh cho các nhu cầu của Bệnh viện Khu vực Arkalyk.

Trước đây, cơ sở y tế sử dụng bình cao áp để cung cấp oxy cho bệnh nhân. Tuy nhiên, trong tương lai gần, dự định chuyển bệnh viện này thành bệnh viện phụ sản với lượng giường bệnh mở rộng đáng kể, điều này tất nhiên sẽ kéo theo lượng tiêu thụ khí quan trọng tăng lên đáng kể. Về vấn đề này, ban giám đốc của cơ sở y tế đã quyết định mua một thiết bị tạo khí lạnh đông lạnh (cold cryogenic gasifier) có khả năng cung cấp lượng tiêu thụ oxy cao.

DIOXID LLC không được chọn làm nhà cung cấp một cách tình cờ: công ty đã thành công không chỉ ở trong nước mà còn ở thị trường nước ngoài. Trong đại dịch, DIOXID đã trang bị cho hơn 100 bệnh viện trên khắp nước Nga và các nước SNG, qua đó góp phần vào cuộc chiến chống lại sự lây nhiễm-19 coronavirus.

Các chuyên gia của DIOXID, dựa trên dữ liệu ban đầu của cơ sở y tế, đã đưa ra cho khách hàng lựa chọn thiết bị tối ưu nhất - máy lọc khí tạo đông lạnh GKhK-5 / 1.6 và một đầu tàu oxy cho 10 bình. Thiết bị khí hóa đông lạnh sẽ được sử dụng làm nguồn cung cấp oxy chính, và đoạn đường nối sẽ được sử dụng như một phương án dự phòng.

1640268769136.png

GKhK-5 / 1.6 do DIOXID LLC sản xuất

Thiết bị được sản xuất trong thời gian ngắn và đến tháng 12, chuyến hàng đến địa chỉ của khách hàng đã được thực hiện. Song song với việc sản xuất thiết bị, có một quá trình tạo ra một địa điểm để bố trí thiết bị phù hợp với các tiêu chuẩn và yêu cầu hiện có để vận hành chính thức và an toàn sau này. Cho đến cuối tháng 12 năm 2021, các thiết bị đã mua sẽ được lắp đặt và vận hành trên lãnh thổ của cơ sở y tế.

1640268806920.png

Lắp đặt thiết bị tại cơ sở y tế

Chúng tôi rất vui khi khách hàng ngày càng thường xuyên chọn DIOXID LLC là nhà sản xuất thiết bị lạnh và khí. Các trạm đông lạnh tách khí (Air separation cryogenic stations) để sản xuất oxy và nitơ lỏng và khí từ không khí trong khí quyển gần đây đang có nhu cầu đặc biệt, do sự thiếu hụt đáng kể các sản phẩm này trên thị trường. Vì vậy, vào mùa xuân năm 2021, DIOXID đã tiến hành cung cấp, lắp đặt và vận hành một trạm tách khí đông lạnh cho một khách hàng ở thành phố Krasnoyarsk và vào tháng 11 năm 2021, chuyển giao một ASU cho Makhachkala. Vào năm 2022, các dự án mới được lên kế hoạch sản xuất và cung cấp các trạm tách khí đông lạnh cho khách hàng của chúng tôi.


-----------------------------------------------------------------------------------------------

Công ty Dioxid đã gửi một đơn vị UGNS-2/20 đóng trong container đến công ty Petro-Hehua, Trung Quốc


1640269408648.png

UGNS-2/20 cho PETRO-KHEKHUA LLC

Thiết bị bơm argon sẽ được sử dụng trong ngành dầu khí.

Vào tháng 9, OOO DIOXID đã giao hàng UGNS-2/20 đóng trong container cho PETRO-KHEKHUA.

PETRO-KHEHUA LLC là công ty con của TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP HAIHUA (Trung Quốc), đã hoạt động trên thị trường Nga khoảng 15 năm. Lĩnh vực hoạt động: nghiên cứu, sản xuất, mua bán và bảo trì thiết bị và vật liệu trong ngành dầu khí, khai thác mỏ, hóa chất và xây dựng.

Một trong những dự án đang được công ty triển khai ở thời điểm hiện tại là xây dựng cơ sở hydrocracking tại nhà máy lọc dầu Komsomolsk, sẽ nâng độ sâu lọc dầu lên đến 95%.

Do việc xây dựng các cơ sở có mối liên hệ chặt chẽ với hiệu suất hàn, công ty sử dụng một lượng lớn khí công nghiệp, bao gồm cả argon. Tuy nhiên, việc mua khí argon không phải lúc nào cũng thuận lợi và mang lại lợi nhuận: bạn phụ thuộc vào các nhà cung cấp bên thứ ba và chi tiền cho việc giao hàng bình cao áp thường xuyên. Đó là lý do tại sao "PETRO-KHEKHUA" đã nghĩ đến việc mua nhà máy nạp khí của riêng mình, vì khí hóa cho phép thu được sản phẩm cuối cùng với chi phí thấp hơn. Vài năm trước, họ đã tìm đến một số nhà cung cấp thiết bị đông lạnh ở Nga, nhưng quyết định cuối cùng về việc mua bán chỉ được đưa ra vào tháng 3 năm nay. Do đó, các chuyên gia của công ty chúng tôi đã đề xuất một giải pháp thiết kế tối ưu đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng,- UGNS-2/20 trong thiết kế thùng chứa với thiết bị bay hơi khí quyển từ xa.

1640269456889.png

Trạm nạp khí được thiết kế để bơm argon qua các xi lanh

Trạm chiết nạp khí đa năng UGNS-2/20 do DIOXID sản xuất được thiết kế để vận chuyển, lưu trữ argon lỏng và khí hóa tiếp theo vào các bình áp suất cao với khả năng điều chỉnh các thông số áp suất. Khí argon được sử dụng để hàn. Nhờ có khí trơ này mà oxy bị dịch chuyển, có ảnh hưởng cực kỳ xấu đến chất lượng của mối hàn. Hàn TIG có thể được sử dụng để nối gang, thép (bao gồm cả thép không gỉ), titan, nhôm, cũng như các kim loại đen và kim loại màu khác. Vì vậy, hàn bằng argon có một lợi thế rất quan trọng - nó cho phép bạn kết nối các bộ phận mà đơn giản là không thể kết nối trong các điều kiện khác.

Đặc tính kỹ thuật của UGNS-2/20:

  • Thể tích của bể đông lạnh như một phần của UGNS: 2 m³
  • Áp suất đầu ra: 22MPa
  • Công suất bơm, không hơn: 57 kW
  • Công suất thiết bị bay hơi khí quyển: 300 m³ / giờ
  • Đổ đầy đường dốc: 2 nhánh, mỗi nhánh 5 xi lanh
  • Phương tiện làm việc: argon
  • Loại thực thi: container, đóng
Về đặc điểm thiết kế: kiểu đóng UGNS-2/20 không được lựa chọn một cách tình cờ - kiểu công trình container cơ động hơn, cho phép di chuyển đơn vị bằng đường bộ hoặc đường sắt đến bất kỳ vị trí nào mà khách hàng đang thi công. công việc. Và thiết bị bay hơi khí quyển bổ sung IA-300 sẽ giảm 2 lần điện năng tiêu thụ của trạm.

Bên cạnh việc sản xuất và cung cấp, DIOXID LLC sẽ tiến hành chạy thử trong thời gian tới. Chúng tôi cảm ơn khách hàng đã lựa chọn công ty của chúng tôi và hy vọng rằng chúng tôi sẽ hữu ích trong việc cung cấp các loại thiết bị đông lạnh khác.

1640269486992.png

CTC để lưu trữ argon lỏng


----------------------------------------------------------------------------------------

Một nhà máy sửa chữa lớn ở Chita đã mua một số thiết bị từ DIOXID LLC
Doanh nghiệp có kế hoạch tự cung cấp hỗn hợp hàn (welding mixture) một cách độc lập.


1640269756738.png

Chernovsky RMZ là một trong những doanh nghiệp lớn nhất ở Transbaikalia

Nhà máy sửa chữa cơ khí Chernovsky là doanh nghiệp sửa chữa duy nhất ở Transbaikalia có khả năng đáp ứng mọi đơn hàng phức tạp. Ngày nay, nhà máy có các bộ phận cơ khí, điện, hàn, xây dựng và vận chuyển động cơ, một bộ phận lắp đặt và điều chỉnh điện, cũng như một bộ phận sản xuất ống cao áp. Ngoài ra, xí nghiệp đã làm chủ được việc sản xuất gầu, thân cho thiết bị khai thác.

Để thực hiện công việc hàn, Chernovsky RMZ sử dụng hỗn hợp hàn trong xi lanh áp suất cao. Tuy nhiên, do lượng đơn đặt hàng ngày càng nhiều và theo đó, việc tiêu thụ khí kỹ thuật cũng tăng lên, công ty đã quyết định tự cung cấp hỗn hợp hàn mà không bị ràng buộc với các bình và nhà cung cấp bên thứ ba. Vì vậy, trong năm 2019, họ đã liên hệ với công ty chúng tôi với yêu cầu thiết kế và cung cấp thiết bị thu nhận hỗn hợp khí.

Theo dự án, các chuyên gia của DIOXID LLC đã cung cấp cho doanh nghiệp một bồn chứa carbon dioxide RKhTU-4 / 1.8, một thiết bị khí hóa lạnh (cryogenic gasifier) GKhK-3 / 1.6 cho argon lỏng, cũng như một hệ thống tự động hóa cho họ.

1640269623745.png

RCTU-4 / 1.8 do DIOXID LLC sản xuất

RKhTU-4 / 1.8 và GKhK-3 / 1.6 sẽ cho phép trộn carbon dioxide và argon theo tỷ lệ yêu cầu và cung cấp hỗn hợp trực tiếp vào đường ống để hàn. Hỗn hợp này hiệu quả nhất khi hàn thép nhẹ. Việc bổ sung carbon dioxide vào argon giúp cho quá trình truyền phản lực của điện cực trở nên dễ dàng hơn, các đường nối dẻo hơn và xác suất xuất hiện các lỗ rỗng là nhỏ nhất.

1640269692656.png

GHK-3 / 1.6 dưới argon

Hiện thiết bị đã được xuất xưởng cho khách hàng, việc vận hành thử và giám sát lắp đặt sẽ diễn ra trong thời gian tới. Cuối năm 2021, theo hợp đồng, việc bàn giao hệ thống tự động hóa sẽ được thực hiện, cho phép điều khiển thiết bị và giám sát các thông số chính từ xa.

Ngoài ra, công ty DIOXID đã cung cấp một thiết bị khí hóa oxy (oxygen gasifier) GKhK-0.4 dựa trên 2 thiết bị đông lạnh cho một nhà máy sửa chữa cơ khí. Thiết bị này sẽ được sử dụng để cắt kim loại bằng laser.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Em mua 1 combo phòng thân gồm 2 hộp thuốc + 1 lọ xịt mũi hết 5tr2
12640269-278E-444B-958E-4E42EDB9AD93.jpeg
Hàng này nay có 2 trẹo thôi nha . E thủ 4 hộp . Hôm dính con vy làm hết 1,5 hộp roài :(
Ở VN bán cái này theo đường xách tay hả các bác? Vậy làm sao xác định được chất lượng, hàng thật hàng giả? Cách dùng thì các bác tham khảo ở đâu? Không lẽ đọc tiếng Nga theo hướng dẫn sử dụng
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Cụ Sôi hôm qua họp tuyên bố, mềnh có tin tình báo, lính đánh thuê nhà Mèo đang lên kịch bản " Bạch Mão" ở Donbass, sau đó vu cho dân quân sử dụng vũ khí hóa học.

Trong diễn biến khác, Đức gây sức ép bắt nhà cung cấp dịch vụ vệ tinh EU cắt kênh RT De

Berlin forces EU satellite operator to take RT’s German TV broadcast off air
European satellite operator Eutelsat has removed the 24-hour German-language RT DE channel from its platform under pressure from Berlin. RT has called the move illegal.
Phương tây đã tuyên bố cuộc chiến thông tin chống Nga mà bác.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Quay lại nhà chế tạo máy bay không người lái dân sự UAV Geoscan của Nga, đã được nói nhiều từ vol 2 đến giờ.
Hãng này không chỉ chế tạo UAV, mà còn chế tạo nhiều thứ khác như máy quang phổ gamma siêu nhẹ của riêng mình (ultralight gamma spectrometer), và còn tham gia phát triển vệ tinh

Dự án độc đáo để phủ xanh khuôn viên bằng cách sử dụng máy bay không người lái
View attachment 6569134
Gần đây tại Đại học Bắc Kazakhstan. M. Kozybayev đã hoàn thành một dự án nhằm mục đích tạo ra một môi trường xanh thoải mái trong khuôn viên trường. Nền tảng mà các nhà đô thị học và thiết kế cảnh quan sau đó sẽ làm việc, được phát triển bằng công nghệ không người lái: nhờ chụp ảná g trên UA, nhờ chụp ảná g trên UA, khô tử của khuôn viên trường, cơ sở dữ liệu địa lý và mô hình 3D của khuôn viên trường.

Để giải quyết các vấn đề trong khuôn khổ dự án, các cán bộ của trường đã sử dụng UAV Geoscan 201 Geodesy.
View attachment 6569138

Diện tích của khuôn viên khoảng 19 ha, là nơi mà UAV đã bay qua cùng một lúc. Một máy bay không người lái khác đã được sử dụng cho các cuộc khảo sát địa phương. Trên cơ sở 6833 bức ảnh thu được, một mô hình chỉnh hình và mô hình 3D với độ phân giải 3,5 cm / pixel đã được tạo ra.

Hệ thống thông tin địa lý được phát triển của trường bao gồm một số mô-đun và chứa thông tin về tất cả các tòa nhà, cơ sở hạ tầng, mạng lưới đường và bãi đậu xe. Những dữ liệu này cung cấp cơ hội để phân tích, dự đoán và tối ưu hóa cấu trúc không gian của trường đại học, cảnh quan và cải thiện của nó. Bất kỳ bố cục nào cũng có thể được đưa vào mô hình 3D, ví dụ như bồn hoa, và sau đó các nhà thiết kế sẽ có thể đảm bảo liệu nó có phù hợp với diện mạo kiến trúc của khu vực công viên hay không.
View attachment 6569140
Ngoài ra, các chuyên gia có thể giám sát cây cối, bồn hoa và thảm cỏ hiện có trong khuôn viên trường. Ví dụ, hệ thống cho phép bạn xác định những cây cần cải thiện tình trạng KDTV của chúng. Cho đến nay, kết luận đã được đưa ra dựa trên phân tích của một mô hình 3D (do độ chi tiết cao) và trong tương lai, người ta dự định thực hiện APS bằng cách sử dụng máy ảnh đa kính.

Các nhà thiết kế cũng có thể sử dụng mô hình 3D đo đạc và chính xác về mặt địa lý khi sửa chữa mái của các tòa nhà hoặc hình thành khu vực công viên. Trường cũng đang cân nhắc việc cho sinh viên tiếp cận với mô hình này để mọi người cùng góp phần xanh hóa khuôn viên trường.

Công việc trong dự án được thực hiện bởi một nhóm các nhà khoa học trẻ do Gulnur Mazhitova, giảng viên cao cấp của Khoa Địa lý và Sinh thái, Đại học Bắc Kazakhstan mang tên M. Kozybaeva đứng đầu.

Gulnur Mazhitova lưu ý: “Đây là một dự án độc đáo. Trước đây, các công nghệ GIS và dữ liệu viễn thám được trường đại học sử dụng chủ yếu trong quá trình giáo dục. Sáng kiến của chúng tôi giúp kiểm tra khả năng sử dụng GIS và ERS (trong trường hợp này là thu được từ UAV) để giải quyết các vấn đề thực tế mà trường đại học phải đối mặt. "
View attachment 6569146

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Vệ tinh này cũng thuộc dạng nanosatellite

Gửi tên của bạn vào không gian
View attachment 6569150
Vào ngày 4 tháng 10, để kỷ niệm 64 năm chuyến bay của vệ tinh Trái đất nhân tạo đầu tiên, Nhóm các công ty Geoscan đã khởi động một chiến dịch độc đáo: vào năm tới, các vệ tinh Geoscan 1U và Geoscan 3U sẽ đưa tên của tất cả các vệ tinh đến gần- quỹ đạo trái đất.

Năm 2021, trong khuôn khổ dự án Space-π, Geoscan đã mở ra một hướng đi mới cho việc chế tạo các tàu vũ trụ nhỏ như CubeSat 1U và 3U . Lần phóng đầu tiên của chúng sẽ diễn ra vào mùa xuân năm 2022 - bốn khối do Geoscan sản xuất sẽ được đưa vào vũ trụ. Trên hai trong số chúng, cụ thể là trên một Geoscan 1U và một Geoscan 3U, phương tiện đặc biệt sẽ được cài đặt chứa tên của tất cả những người tham gia hành động.
Screenshot from 2021-10-09 14-44-10.png
Screenshot from 2021-10-09 14-44-25.png


Geoscans 1U và 3U sẽ được phóng lên quỹ đạo địa cực với độ cao khoảng 550 km bằng phương tiện phóng Soyuz-2 và tầng trên Fregat từ vũ trụ Vostochny. Trọng tải chính của xe sẽ là công cụ của các viện nghiên cứu. Ngoài một tàu sân bay đặc biệt, một trong số các vệ tinh sẽ được trang bị động cơ khí thử nghiệm của Phòng thiết kế thử nghiệm Fakel.

Chương trình ưu đãi sẽ kéo dài đến hết ngày 15/11. Tất cả những gì cần thiết cho một chuyến bay vào vũ trụ là điền vào đơn đăng ký trên trang web geoscan.spase. Sau đó, bạn sẽ nhận được giấy chứng nhận qua đường bưu điện xác nhận việc bạn tham gia chuyến bay.

Geoscan là công ty đầu tiên của Nga cung cấp cho mọi người cơ hội đưa tên họ vào quỹ đạo Trái đất. Các hành động tương tự đã được cơ quan quản lý hàng không vũ trụ NASA thực hiện trong các sứ mệnh tới Sao Hỏa, Mặt trời và Sao Diêm Vương.

Lại quay về hãng Geoscan, chuyên chế tạo UAV, đã được nói nhiều từ các vol trước và vol này

Màn trình diễn sao ở trung tâm Novgorod: Geoscan chúc mừng người Nga nhân Ngày du hành vũ trụ



View attachment 6084358

Hôm nay là một ngày rất quan trọng: 60 năm trước, Yuri Gagarin là người đầu tiên đi vào vũ trụ. Tập đoàn Geoscan
https://www.geoscan.aero/ru/show-drones
không thể bỏ qua ngày quan trọng này và chúc mừng đất nước bằng cách tổ chức một buổi trình diễn máy bay không người lái.

Lần này các cư dân của Veliky Novgorod đã nhìn thấy một cảnh tượng khó tin. Hôm qua, vào lúc 21 giờ, 500 máy bay không người lái đã cất cánh từ địa điểm của Công viên Điện Kremlin và dưới hình dạng con tàu "Vostok" lao lên bầu trời. Sau đó, những người Novgorodians nhìn thấy các hình Trái đất với một vệ tinh bay xung quanh nó và trạm Mir, được ghép từ các mô-đun ngay trên không trung. Màn trình diễn được hoàn thành bởi hình ảnh bầu trời đêm từ những chiếc máy bay không người lái lấp lánh, sau đó bay xuống mặt đất một cách mượt mà như những ngôi sao băng. Trong cơn mưa sao "nhân tạo", người xem có thể thực hiện một điều ước thực sự.

Người dân Novgorod đã chia sẻ ấn tượng của họ về buổi biểu diễn trên mạng xã hội, và thậm chí thống đốc khu vực, Andrei Sergeevich Nikitin, đã đăng một video trên Instagram của mình: "Hơn 500 máy bay không người lái ánh sáng trên bầu trời Veliky Novgorod # Ngày không gian # Vùng Novgorod # Velikynovgorod "

Những người chứng kiến đã so sánh máy bay không người lái với những con ong và tự hỏi, "Làm thế nào để tất cả hoạt động?" Câu trả lời: công ty đã phát triển một công nghệ, nhờ đó đầu tiên một hoạt ảnh nhóm được tạo ra, sau đó một nhiệm vụ bay được tải vào mỗi copter. Tất cả vẻ đẹp, tức là toàn bộ thành phần hình ảnh, được vẽ và tính toán trên máy tính, vì vậy quá trình phóng máy bay không người lái chỉ do 1 người điều khiển.

Công nghệ này đã cho phép công ty Geoscan lập kỷ lục thế giới vào năm ngoái: phóng 2.198 máy bay không người lái lên bầu trời St.Petersburg . Công ty không dừng lại ở đó và luôn nỗ lực cho những khám phá mới.

View attachment 6084360 View attachment 6084361

View attachment 6084362 View attachment 6084363 View attachment 6084364 View attachment 6084365


Geoscan, nhà chế tạo máy bay không người lái của Nga, đã được nói nhiều đến từ vol 2 và vol 3.

Geoscan đã cải thiện chương trình: bây giờ họ có thể bao gồm pyrodrons

View attachment 6066883
Tại triển lãm máy bay không người lái ở Dubai để vinh danh kết thúc cuộc đua World Cup lần thứ 25, đội Geoscan ( https://www.geoscan.aero/ru ) đã lần đầu tiên sử dụng các chương trình bắn pháo hoa ( pyrotechnic copters)

Sự phát triển của pyrodrones dựa trên Geoscan Salute, được sử dụng trong các buổi biểu diễn thông thường. Đối với các nhiệm vụ mới, các nhà phát triển đã hiện đại hóa nó: họ không chỉ chú ý đến thiết bị điện tử và phần mềm mà còn chú ý đến bảo mật. Nhóm nghiên cứu đã tham khảo ý kiến của những người bắn pháo hoa để tránh những sai sót.

Hơn hết, trước khi thực hiện ý tưởng, các nhà phát triển đều sợ phản lực đẩy: đột nhiên, khi pháo hoa được kích hoạt, thay vì di chuyển trơn tru theo một quỹ đạo nhất định, máy bay không người lái sẽ bay lên? Để tránh điều này bằng cách tạo ra một copter mới, nhóm đã cải tiến phần thân và động cơ "Salut". Tất nhiên, lực phản ứng từ pháo hoa đang cháy vẫn tiếp tục hoạt động, nhưng máy bay không người lái đã bình tĩnh đối phó với nó. Các nhà phát triển nói đùa rằng điều này chỉ đơn giản là giúp tiết kiệm pin, giúp thiết bị ổn định hơn.

Nhóm cũng đã tạo ra một bảng mới. Cùng với những "người anh em" của mình, pyrodrones nhận được một nhiệm vụ bay, nhưng đã được sửa đổi: việc đánh lửa pháo hoa cũng được đưa vào thuật toán của họ.

Tùy chọn, hiệu ứng "lửa" có thể được thêm vào bất kỳ chương trình nào ngay bây giờ. Một đài phun tia lửa giữa các bức tranh sống động sẽ làm cho cảnh tượng trở nên đầy màu sắc hơn, và buổi biểu diễn cuối cùng ở Dubai là một xác nhận sống động cho điều này!

View attachment 6066884 View attachment 6066885 View attachment 6066886 View attachment 6066888 View attachment 6066889 View attachment 6066890 View attachment 6066891

Ở 2 đoạn trích tên, đến từ 2 Vol trước, đã nói về nhà chế tạo UAV Geoscan mà sản phẩm của họ đã đem lại nhiều đóng góp cho nền kinh tế, cũng như đã từng lập kỷ lục về điều khiển 2198 cái UAV cùng lúc năm 2020 (kỷ niệm 75 năm kết thúc thế chiến 2), trước khi bị phá bởi 1 công ty khác của TQ
Geoscan đã tạo ra máy quang phổ gamma siêu nhẹ của riêng mình (ultralight gamma spectrometer)
View attachment 5886030


Các Geoscan 401 range (https://www.geoscan.aero/ru/products/geoscan401) đã được mở rộng với một mục tiêu giả thăm dò địa chất được trang bị với một quang phổ kế gamma độc quyền độc đáo. Thiết bị này khác với các thiết bị khác ở sự kết hợp giữa khối lượng thấp và độ nhạy cao cần thiết để chụp ảnh tia gamma từ một máy bay không người lái.

Máy quang phổ có độ phân giải năng lượng khoảng 7,5%, dải năng lượng từ 30 keV đến 3 MeV, và chỉ nặng 2,6 kg. Geoscan 401 Gamma UAV có khả năng bay ngay cả ở độ cao cực thấp - từ vài mét - cả ở địa hình bằng phẳng và trong điều kiện cảnh quan khó khăn hơn.

Để tạo thành một bức tranh chính xác nhất, công việc được thực hiện trong hai giai đoạn. Ở phương pháp đầu tiên, khảo sát vùng được thực hiện theo các cấu hình được chỉ định, trong đó việc ghi lại được thực hiện trong khoảng thời gian 1 s. Phức hợp ghi lại các chỉ số về hoạt động và năng lượng của lượng tử gamma, ghi nhận tọa độ của chúng. Trên cơ sở các dữ liệu này, một bản đồ của phông bức xạ chung được xây dựng và nếu cần thiết, một bản đồ về hàm lượng của các nguyên tố riêng lẻ, thường là kali, uranium và thorium. Các điểm có bức xạ cao nhất mà các nhà nghiên cứu quan tâm cũng được xác định.

Để làm rõ cường độ năng lượng của lượng tử gamma trong các điểm hứa hẹn riêng biệt này, ở giai đoạn thứ hai của công việc, máy bay không người lái di chuyển qua mỗi điểm trong số chúng trong 10-15 phút. Kết quả là, thông tin đầy đủ được hình thành về số lượng tử nhất định và năng lượng của chúng trên toàn bộ khu vực khảo sát và trong các phần riêng lẻ của nó.

Các đặc tính của "Geoscan 401 Gamma" và một công nghệ khảo sát đặc biệt cho phép sử dụng hiệu quả tổ hợp để biên soạn các bản đồ địa chất của các khu vực rộng lớn, ít được nghiên cứu; tìm kiếm nguyên liệu quặng, dầu khí; trong quá trình giám sát phóng xạ.

Quay lại về công ty chế tạo UAV Geoscan đã được nhắc đến nhiều ở các đoạn trích trên, đến từ các topic trước. Dùng UAV tạo ra mô hình 3D của các thành phố

Đã tạo ra mô hình 3D của thành Damascus
View attachment 5963000

Công ty Geoscan ( https://www.geoscan.aero/ru ) gồm các công ty và chuyên gia từ Viện Lịch sử Văn hóa Vật chất thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga - Institute for the History of Material Culture of the Russian Academy of Sciences (IIMK RAS) đã hoàn thành việc tạo mô hình 3D của tòa thành Damascus.

Việc chụp ảnh từ trên không được thực hiện vào tháng 11 năm 2020, tòa thành được quay bằng cách sử dụng tổ hợp UAV của công ty là Geoscan 401 và Gemini


Sau đó, hình ảnh được xử lý và chuyển đổi thành mô hình ba chiều bằng phần mềm Agisoft Metashape, phần mềm do chính công ty viết được sử dụng ở hơn 130 nước trên thế giới .

View attachment 5963001

Mô hình 3D của thành Damascus đã được bàn giao cho Tổng cục Cổ vật và Bảo tàng Syria (DGAM). Nó được lên kế hoạch sử dụng nó để phục hồi thành phố này.

Lịch sử của thành Damascus khá phong phú. Nó được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới là một trong những pháo đài cổ nhất còn sót lại ở Trung Đông. Các nhà sử học đã đi đến kết luận rằng việc xây dựng thành được bắt đầu dưới thời trị vì của hoàng đế Diocletian (thế kỷ III-IV sau Công nguyên). Vào thế kỷ X, pháo đài đã bị phá hủy hoàn toàn và được xây dựng lại vào thế kỷ XI, khi lãnh thổ bị chiếm đóng bởi Seljuk Turks. Vào thế kỷ 12, nó phải hứng chịu những trận động đất, sau đó nó đã được khôi phục và những công trình mới được bổ sung vào các công sự cũ. Một phần của các bức tường và cấu trúc của pháo đài đã bị phá hủy sau cuộc bao vây bởi quân đơn độc vào năm 1260 và vào năm 1401 - bởi quân đội của Tamerlane. Vào đầu thế kỷ 16, tòa thành cùng với các vùng lãnh thổ khác của Syria đã trở thành một phần của Đế chế Ottoman. Vào thế kỷ 19, pháo đài bắt đầu mất mục đích quân sự và cho đến năm 1986 được sử dụng làm nhà tù và doanh trại.

Trước đó tại Syria, các chuyên gia từ Geoscan và Viện Lịch sử Văn hóa Vật chất thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga đã thực hiện một dự án quy mô lớn nhằm tạo ra một mô hình kỹ thuật số (digital model) của Palmyra .
View attachment 5963002
mô hình kỹ thuật số (digital model) của Palmyra

Tiếp tục về các công ty robotics của Nga, như đã nói ở những post trước. Và lại là lĩnh vực UAV (máy bay không người lái)
Ở đoạn trích trên, bạn evoque2012 đã đưa video trong đó Nga đã thiết lập kỷ lục thế giới về số lượng UAV được điều khiển cùng lúc trong 1 buổi biểu diễn, đó là 2198 chiếc, vượt qua kỷ lục mà cách đây 2 năm Intel đã lập (là 2018 cái)

Đây chính là công ty đã làm nên kỷ lục đó: Geoscan

Tập đoàn Công ty Geoscan chuyên phát triển, sản xuất hàng loạt và bảo trì các phương tiện bay không người lái (UAV), các linh kiện và và là nhà phát triển phần mềm xử lý dữ liệu quang ảnh (photogrammetric data processing) và trực quan hóa dữ liệu ba chiều (3D visualization).

Công ty cung cấp các giải pháp hoàn chỉnh cho máy bay không người lái (UAV), xuất khẩu thiết bị cho 15 quốc gia và phần mềm của Công ty được sử dụng ở 131 quốc gia. Công ty cung cấp một loạt các công nghệ được sử dụng trong các lĩnh vực từ nông nghiệp chính xác; thăm dò địa từ và giải trí.

Một số thành tựu:
- Vào năm 2018, việc thăm dò địa từ khu vực Yaktutia bằng máy bay không người lái Geoscan đã dẫn đến việc phát hiện hơn 300 triệu tấn quặng sắt.

- Geoscan là công ty đầu tiên trên thế giới giải quyết vấn đề trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, mô hình hóa 3D tự động dựa trên một loạt các hình ảnh đa góc. Sản phẩm Phần mềm - Agisoft Metashape - được sử dụng trong quay phim, phát triển trò chơi, khảo cổ học, lập bản đồ, cadaster và giám sát xây dựng. Metashape hiện được cung cấp cho 131 quốc gia trên toàn thế giới.

- Vào ngày 3 tháng 9 năm 2020, công ty này đã lập kỷ lục tại Nga và thế giới về số lượng máy bay không người lái được điều khiển đồng thời, 2198 chiếc UAV quadrocopters "Salute" bay lên trời và xếp thành những biểu tượng của Chiến thắng.
Buổi biểu diễn ra tại St.Petersburg và được dành để kỷ niệm 75 năm kết thúc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.


- Công nghệ độc đáo để thực hiện các công việc địa chính quy mô lớn, cho phép giảm chi phí nhiều lần;

- Dự án sử dụng UAV lớn nhất trên thế giới - mô hình 3D quy mô lớn của toàn bộ vùng Tula đã được thực hiện bằng cách xử lý 6.000.000 bức ảnh từ trên không.

- Phát triển hệ thống thông tin địa lý 3D và công nghệ để xây dựng cổng thông tin địa lý 3D;

- Phát triển công nghệ độc đáo để giám sát đường dây điện tích hợp sử dụng UAV;

- Phát triển từ kế lượng tử cho thăm dò địa chất với công nghệ thăm dò từ trường không người lái. Từ kế rubidi lượng tử (A quantum rubidium magnetometer) cho UAV là một thiết bị tự động đo từ trường và chuyển các giá trị của nó thành mã kỹ thuật số. Được thiết kế để treo trên UAV nhiều cánh quạt. Hoạt động của cảm biến nhạy từ dựa trên tác dụng của cộng hưởng quang vô tuyến kép.

Geoscan chuyên sản xuất 2 loại UAV: cánh cố định và đa động cơ. Một trong những lợi thế chính của UAV của công ty là sản xuất tại Nga. Đây chuyền sản xuất chỉ sử dụng một số cực kỳ ít linh kiện sản xuất của bên thứ ba. Việc hầu hết các linh kiện đều do công ty tự mình phát triển riêng cho phép giảm đáng kể chi phí.
Thiết bị điện tử và cơ sở sản xuất UAV, thiết kế và phát triển phần mềm của Công ty nằm trong khu vực 5.500 m2 ở St.Petersburg
. Công ty Geoscan có văn phòng tại Moscow, Belgorod và Surgut.

Geoscan cung cấp sản phẩm cho 12 quốc gia, thiết bị cho 15 quốc gia và phần mềm được sử dụng ở 131 quốc gia. Ưu điểm độc đáo của công nghệ Geoscan là độ dài và thời gian bay kỷ lục. Chất lượng UAV của cho phép cạnh tranh và vượt qua hầu hết các sản phẩm tương đương trên toàn cầu.

Geoscan Group có lẽ là công ty duy nhất trên thế giới mà tự mình sở hữu tất cả các thành phần cần thiết của công nghệ UAV dành cho chụp ảnh hàng không và thăm dò địa lý, bao gồm hệ thống điện tử hàng không, cảm biến, hệ thống liên lạc và điều khiển mặt đất, các cơ sở sản xuất UAV cánh cố định và lên thẳng, phần mềm xử lý dữ liệu và trực quan hóa 3D, dịch vụ lập bản đồ, mô hình hóa thành phố, trình diễn ánh sáng bằng máy bay không người lái, v.v.


Các công ty con:
LLC "Geoscan" - đào tạo người vận hành, bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật của UAV. Dịch vụ chụp ảnh và xử lý dữ liệu trên không.
LLC "Plaz" - Sản xuất và sửa chữa UAV.
LLC "Live Soft" - phát triển và hỗ trợ phần mềm xử lý dữ liệu quang ảnh Agisoft Metashape (trước đây là Photoscan).
LLC "Scan" - Phát triển khoa học và kỹ thuật. Thường trú o trung tâm Skolkovo

Sản phẩm: các loại UAV và phần mềm
Riêng về phần mềm có 2 loại:
GIS Sputnik: phần mềm cho phép đo và phân tích các mô hình độ cao và địa hình kỹ thuật số ở các định dạng .KMZ và .GeoTIFF
Agisoft Metashape: phần mềm xử lý hình ảnh trắc quang và tạo ra các mô hình 3D dựa trên chúng, được cung cấp cho 131 quốc gia trên toàn thế giới.

Đại học Bang Tomsk và Tập đoàn Geoscan hiện đang phát triển một hệ thống điều khiển máy bay không người lái thông minh có thể xây dựng một tuyến đường đi mà không cần tín hiệu GPS.

Một số dự án khác đã thực hiện trong nước Nga (với nước ngoài đa phần là bán sản phẩm để họ tự làm dự án):

- Tạo mô hình ba chiều của thành phố Tomsk và cổng thông tin thành phố dựa trên nó

Vào tháng 5 năm 2014, Geoscan đã thực hiện chụp ảnh trên không về lãnh thổ của Tomsk. Để thực hiện công việc, các UAV Geoscan 101 và Geoscan 401. Khoảng 190 nghìn bức ảnh đã được chụp với độ phân giải 3-5 cm mỗi pixel. Khu vực khảo sát là hơn 320 km 2 . Trên cơ sở các hình ảnh thu được, một mô hình ba chiều của thành phố đã được tạo ra, một hình trực quan của khu vực và các mô hình chính xác cao của các đối tượng quan trọng riêng lẻ được biên soạn. Kết quả là mô hình ba chiều của thành phố đã trở thành cơ sở cho cổng thông tin giải quyết các vấn đề về quy hoạch và quản lý đô thị.

- Tạo mô hình ba chiều của vùng Tula
Một dự án quy mô lớn khảo sát hơn 25 nghìn km 2 của khu vực. Hơn 5 nghìn giờ bay được thực hiện từ 24 điểm cơ sở. Kết quả thu được là khoảng 5,5 triệu bức ảnh, được xử lý trên siêu máy tính "Polytechnic RSK Tornado" và trên thiết bị riêng của Tập đoàn. Kết quả là, một mô hình 3D có độ chính xác cao về lãnh thổ của khu vực, các bản đồ trực tiếp và mô hình địa hình kỹ thuật số đã được xây dựng. Mô hình chi tiết của các thành phố và các khu di sản văn hóa đã được hoàn thành. Một bất tử của vùng Tula đã được tạo ra. Làm lộ rõ sai phạm địa chính

- Chụp ảnh trên không ở Nam Cực
Việc chụp ảnh từ trên không được thực hiện trong khuôn khổ Chuyến thám hiểm Nam Cực lần thứ 62 của Nga tại khu vực trạm Tiến bộ . Khu vực khảo sát đầu tiên là vùng lân cận của nhà ga, Đồi Larsermann. Bệ phóng được chọn trên địa phận sân bay Tiến bộ cách nhà ga 7 km. Địa điểm khảo sát thứ hai là một đoạn của đường ray xe trượt tuyết đi qua ga Vostok (30 km). Điểm xuất phát được chọn trên một sông băng, cách trạm Progress khoảng 32 km. Nghiên cứu nhằm mục đích xác định nguyên nhân và kích thước của các vết nứt và hố sụt trong sông băng.

- Khám phá sông băng của dãy núi Tabyn-Bogdo-Ola
Năm 2015, cùng với Khoa Địa lý Vật lý và Quy hoạch Cảnh quan và Khoa Bản đồ và Địa tin học của Đại học Bang St. Petersburg, các nghiên cứu thám hiểm sông băng Potanin và Alexandra thuộc dãy núi Tabyn-Bogdo-Ola đã được thực hiện với sự hỗ trợ của Quỹ Nghiên cứu Cơ bản của Nga và sự tham gia của Đại học Khovd State ( Mông Cổ). Nhiệm vụ của chuyến thám hiểm là đánh giá những thay đổi về lượng băng trong mùa băng hà. Việc chụp ảnh từ trên không được thực hiện bằng UAV Geoscan 101. Có hai cuộc đua - vào đầu tháng 6 và cuối tháng 8. Trong ba ngày, một khu vực rộng hơn 43 km 2 đã được bao phủ , bao gồm các vùng tích tụ và phá hủy của cả hai sông băng, cũng như moraineKỷ Băng hà Nhỏ và sự khởi đầu của thung lũng tràn ngập . Cuộc khảo sát được thực hiện ở độ cao 400-1500 m tính từ điểm xuất phát. Độ cao bay tuyệt đối đạt 4500 m, kết quả là các mô hình ba chiều của các vùng sông băng khó tiếp cận đã được xây dựng.

- Khảo sát từ trường để tìm kiếm các mỏ quặng ở Kazakhstan
Năm 2017, lần đầu tiên ở Kazakhstan, công việc khí từ được thực hiện bằng UAV. Tổ hợp Geoscan 401 với một từ kế gắn trên một hệ thống treo đã được sử dụng. Công nghệ này đã được thử nghiệm tại các khu vực tìm kiếm và thăm dò của Kazzinc LLP. Nhiệm vụ chính là xác định khả năng của khu phức hợp và thu thập dữ liệu từ trắc để tạo bản đồ thực địa. Cảm biến từ kế được đặt cách mặt đất 50 m. Trong quá trình làm việc, hơn 1500 km tuyến tính của các tuyến khảo sát đã được khám phá, các mô hình kỹ thuật số về từ trường của các vùng đã được tạo ra. Sai số đo là ± 0,25-0,35 nT.

- Chụp ảnh trên không và mô hình 3D của St.Petersburg
Vào tháng 6 năm 2019, Geoscan, cùng với các chuyên gia từ Thanh tra Hành chính và Kỹ thuật Nhà nước, bắt đầu thực hiện chụp ảnh trên không và mô hình 3D của St. Petersburg. Một mô hình kỹ thuật số ba chiều của thành phố sẽ giúp GATI xác định các vi phạm đối với các quy tắc cải tiến. Trong chuyến bay đầu tiên của UAV Geoscan-201 đã quay phim 4,5 km 2 lãnh thổ của kè sông Fontanka, kè Angliyskaya và Nevsky Prospect.

Vài video và hình ảnh
Geoscan drone show. Dragon boat fest. Taiwan
Đây là một sự kiện quy mô cấp nhà nước được tổ chức trong hơn 2 thiên niên kỷ trên khắp Trung Quốc, Đài Loan, Macao và Hồng Kông. Theo truyền thống, rất nhiều sự kiện được tổ chức vào ngày này. Một trong những cuộc đua ngoạn mục nhất là cuộc đua của những chiếc thuyền được trang trí bằng hình rồng. Năm nay, công ty Geoscan Pioneer đã tham gia lễ kỷ niệm, cùng với 70 máy bay không người lái trình diễn để tạo ra một màn trình diễn ánh sáng ngoạn mục phía trên thành phố Taiyuan.

Drone show voi ky luc số lượng 2198 UAV được điều khiển cùng lúc trong 1 buổi biểu diễn (cái này bạn evoque2012 cũng đã đưa lên ở đoạn trích trên)
Световое шоу из 2198 российских дронов установило мировой рекорд

Khảo sát điện từ ở nước Cộng hòa Lào
Aeromagnetic survey in the Lao Republic

ANGOLA by Drone: 3D models and maps - Geoscan

Unmanned aerial system Geoscan 401

Vyborg 3D

Alushta 3D Model [EN Subs]

Vladivostok 3D

Geoscan art photography


Agisoft Photoscan

Trudolubovka 3D [EN Subs]

Spuntik GIS - Detecting changes

View attachment 5486305 View attachment 5486306 View attachment 5486307 View attachment 5486308 View attachment 5486309 View attachment 5486310 View attachment 5486311 View attachment 5486312 View attachment 5486313 View attachment 5486314 View attachment 5486315 View attachment 5486316
Quay lại tiếp về công ty Geoscan làm UAV ở đoạn trích trên (từ topic trước)

Chuyển phát nhanh, gửi thư bằng máy bay không người lái Geoscan đã vượt qua thành công các bài kiểm tra đầu tiên


Испытание дрона-курьера


Đại học Bang Tomsk và Tập đoàn Geoscan đang cùng phát triển hệ thống điều khiển máy bay không người lái thông minh. Nền tảng cho các thí nghiệm là máy bay quadrocopter Geoscan 401, có khả năng mang tải trọng lên tới 2,5 kg trong khoảng cách 24 km.

Trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác, các nhà khoa học của Khoa Công nghệ đổi mới TSU giải quyết các vấn đề sau:

- tạo ra các hệ thống định hướng và tầm nhìn cho phép máy bay không người lái vẽ một tuyến đường một cách độc lập, vượt qua các ngôi nhà cao, dây điện và các chướng ngại vật khác bằng cách sử dụng bản đồ của khu định cư; di chuyển tự động ngay cả khi không có tín hiệu GPS;
tính chính xác của việc vận chuyển hàng hóa;
- hạn chế tối đa sai sót xảy ra trong quá trình hạ cánh.
- Các công ty hậu cần lớn đang cố gắng sử dụng máy bay không người lái phải đối mặt với vấn đề "dặm cuối cùng" - khi do tín hiệu GPS không ổn định hoặc do tín hiệu tạm thời vắng mặt, không thể giao hàng đến điểm cuối cùng và một người vẫn phải đi "dặm cuối cùng" cho khách hàng.

Sai số hạ cánh của UAV đối với hầu hết các nhà phát triển hiện nay là khoảng năm mét. Để giảm nó, bạn có thể sử dụng hệ thống DRTK GNSS đắt tiền, hệ thống này sẽ gửi các hiệu chỉnh GPS đến máy bay không người lái. Nhưng các chuyên gia từ Tomsk đã quyết định sử dụng một cách tiếp cận khác về cơ bản.

“Các điểm hạ cánh được trang bị đèn hiệu hồng ngoại, có thể nhìn thấy rõ ràng đối với máy bay không người lái trong bất kỳ thời tiết nào và đóng vai trò là điểm tham chiếu tuyệt vời. Trong tương lai, các bãi đáp với đèn hiệu hồng ngoại có thể trở thành một phần của bất kỳ khu vực đô thị nào ”, Stanislav Shidlovsky, Trưởng khoa Công nghệ đổi mới tại TSU, cho biết.


Vào cuối tháng 3 năm 2020, máy bay không người lái giao hàng đã vượt qua các bài kiểm tra thành công đầu tiên trong khuôn viên TSU; vào tháng 8, các nhân viên của trường đại học đã tiến hành một loạt bài kiểm tra mới, trong đó máy bay không người lái vận chuyển hàng hóa từ tòa nhà chính đến ký túc xá Parus và Mayak, cũng như đến Viện giáo dục quân sự TSU.


Nga đã gây bất ngờ với khả năng điều khiển máy bay không người lái (UAV) với con số hơn 2.000 chiếc trên bầu trời St.Petersburg tạo nên bữa tiệc ánh sáng.

Buổi biểu diễn được thực hiện với sự tham gia của hơn 2.000 chiếc UAV dân sự cỡ nhỏ đã tạo thành hình cánh chim hòa bình, con số 75 và Huân chương chiến thắng để kỷ niệm 75 năm kết thúc Thế chiến thứ Hai.


Bữa tiệc ánh sáng lung linh kỳ ảo kéo dài trong hơn 10 phút. Ban tổ chức sự kiện khẳng định buổi biểu diễn này sẽ phá kỷ lục thế giới và chứng minh khả năng điều khiển thiết bị bay không người lái cực đỉnh của Nga.

Dù chỉ là buổi biểu diễn của những UAV dân sự nhưng theo giới chuyên gia, một khi kỹ năng điều khiển này được sử dụng trong quân sự, Nga có thể thay đổi cục diện chiến trường bằng màn tấn công bầy đàn không thể đối phó.

Vấn đề khiến phương Tây đặc biệt quan tâm khi một vị đại diện của quân đội Nga mới đây tiết lộ họ đã chế tạo hàng loạt UAV cỡ nhỏ được trang bị vũ khí sát thương để tấn công đối phương theo đội hình lên đến hàng chục, thậm chí hàng trăm chiếc.
Các đoạn trích trên đến từ vol 2, 3, 4, 6 đã giới thiệu về hãng chế tạo UAV Geoscan của Nga. Tiếp về nó

Geoscan đã giành chiến thắng trong cuộc thi trình diễn máy bay không người lái quốc tế

1640275987317.png

Hôm qua, ngày 21 tháng 12, ban tổ chức cuộc thi trình diễn máy bay quốc tế lần thứ hai đã công bố những người chiến thắng. Geoscan Company đã giành vị trí đầu tiên trong đề cử Best Show of 1000+ Drone. Geoscan cũng đã nhận được một giải thưởng đặc biệt cho đóng góp xuất sắc cho sự phát triển của ngành công nghiệp này!

Cuộc thi có sự tham gia của 214 đội đến từ 104 quốc gia trên thế giới. Geoscan đã ứng thi với một đoạn video về buổi biểu diễn diễn ra ở Ả Rập Xê Út.

Riyadh Seasons 2021 Opening Ceremony

Đội ngũ giám khảo cũng là quốc tế, ngoài các kỹ sư và họa sĩ hoạt hình 3D, còn có đại diện của WWF. Điều này một lần nữa nhấn mạnh thực tế rằng buổi trình diễn máy bay không người lái không chỉ là một sự kiện công nghệ cao, không giống như pháo hoa, nó không gây hại cho môi trường.

Semyon Lapko, Trưởng ban chỉ đạo trình diễn máy bay không người lái tại Tập đoàn công ty Geoscan, lưu ý: “Chúng tôi rất vui vì các chuyên gia đánh giá cao nỗ lực của chúng tôi trong việc phát triển trình diễn máy bay không người lái. Điều này thúc đẩy chúng tôi suy nghĩ rộng hơn, tạo ra những màn trình diễn tươi sáng hơn, quy mô lớn hơn và phong phú hơn và tất nhiên, thiết lập những kỷ lục mới. "


------------------------------------------------------------------------------

Geoscan đã giới thiệu một máy camera (multispectral camera) đa kính do Geoscan Pollux sản xuất riêng
1640276125314.png

Máy ảnh đa góc nhìn Geoscan Pollux

Dùng cho phiên bản nông nghiệp của Geoscan 201 và 401.

Xem xét nhu cầu ngày càng tăng trong việc tạo bản đồ của các chỉ số thảm thực vật khác nhau cho cả mục đích sản xuất và nghiên cứu, công ty chúng tôi đã phát triển một máy ảnh cho phép bạn chụp đồng thời trong năm phạm vi. Ngoài các kênh chính của quang phổ khả kiến (xanh lam, đỏ và xanh lá cây), máy ảnh ghi lại màu đỏ và hồng ngoại xa - tất cả đều trong phạm vi hẹp (12-40 nm).
Độ phân giải cao hơn (1440 × 1080) và độ dài tiêu cự tăng lên làm cho hình ảnh chi tiết hơn. Ví dụ, khi chụp từ các UAV của máy bay, được giới hạn ở độ cao an toàn tối thiểu, Geoscan Pollux cho phép bạn có được độ phân giải 5,2 cm / pixel.

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Các nhà khoa học Skoltech tạo ra một robot để làm sạch và khử trùng bệnh viện và cửa hàng
1640276618089.png

Là một phần của Đại hội các nhà khoa học trẻ ở Sochi, Ekaterina Karmanova từ Skoltech đã trình bày một nền tảng tự hành di động (mobile autonomous platform) có thể khử trùng cơ sở.

Theo Ekaterina, robot khử trùng tự tạo bản đồ và vạch ra con đường tối ưu. Nó có thể được sử dụng trong không gian rộng lớn bao gồm bệnh viện, nhà kho và cửa hàng. Robot có đèn UV ở cả hai bên. Công việc tự quản của nó đủ cho một diện tích lên đến 4000 sq. m., mất khoảng 6-7 giờ. Nên làm sạch vào ban đêm, vì rô bốt sử dụng đèn cực tím để khử trùng, tuy nhiên, nếu nhận thấy có người, rô bốt sẽ tắt đèn ở phía có vật thể xuất hiện.

Robot được lắp ráp bởi các sinh viên đại học của phòng thí nghiệm của Viện Khoa học và Công nghệ Skolkovo. Quá trình phát triển từ đầu mất một năm rưỡi, và mất hai tháng để lắp ráp một nguyên mẫu, có tính đến thiết bị thí nghiệm. Chi phí của mô hình đạt khoảng 1,5 triệu rúp.

Nó được lên kế hoạch để hoàn thiện thiết kế và nhân rộng hơn nữa robot. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành với các bệnh viện. Tuy nhiên, các chủ cửa hàng đã quan tâm hơn đến việc mua mô hình.


-----------------------------------------------------------------------

Hai tổ hợp robot "Uran-6" đi vào hoạt động cùng với ZVO ở khu vực Moscow

1640276700454.png

Lữ đoàn công binh và đặc công của Quân khu phía Tây (ZVO), đóng tại khu vực Moscow, đã nhận được hai tổ hợp rô-bốt rà phá bom mìn "Uran-6".

Tổ hợp được điều khiển bởi người vận hành bằng điều khiển từ xa ở khoảng cách xa tới 1 km, đảm bảo việc tháo gỡ an toàn khi mìn và đạn nổ.

Mặc dù có kích thước nhỏ và trọng lượng 6-7 tấn, cỗ máy này có khả năng chịu được sức nổ lên tới 60 kg thuốc nổ TNT. Ngoài ra, các thiết bị của khu phức hợp cho phép phát hiện các đối tượng nguy hiểm, và sau đó xác định loại của chúng. Như vậy, tùy theo loại đạn phát hiện được mà người điều khiển tổ hợp có thể lựa chọn phương pháp vô hiệu hóa an toàn và hiệu quả nhất.

Khu phức hợp sẽ làm tăng đáng kể độ an toàn của đặc công khi làm việc với các vật dụng nguy hiểm. Những người điều hành tổ hợp đã hoàn thành khóa đào tạo của họ tại trung tâm chống mìn của Lực lượng vũ trang RF (Nga) và sẽ sớm bắt đầu sử dụng đặc công robot (robot sapper)

 

GMHSCC

Xe tải
Biển số
OF-787341
Ngày cấp bằng
12/8/21
Số km
358
Động cơ
32,641 Mã lực
Tuổi
41
Nga đáp lại cáo buộc của Mỹ về vi phạm quy tắc của WTO khi thực hiện chương trình thay thế nhập khẩu

Nga phản pháo Mỹ: WTO liên quan gì? Có ai đó vi phạm thì chính là Washington và EU
Ngày 22/12, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova đã đưa ra bình luận về cáo buộc của Mỹ rằng, Moscow vi phạm các quy định của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).

Trước đó, Đại diện thương mại Mỹ Katherine Tai cáo buộc việc Nga thay thế nhập khẩu và ưu đãi đối với hàng hóa và dịch vụ sản xuất trong nước là hành vi rời bỏ các tiêu chuẩn của WTO.

Quan chức Mỹ nhấn mạnh, nước này có ý định thực hiện các biện pháp đối phó thông qua WTO.

Trả lời họp báo về cáo buộc này, bà Zakharova nêu rõ: "Đại diện Thương mại Mỹ có thể không biết hoặc đã quên rằng, việc thay thế hàng hóa nhập khẩu là phản ứng trước các lệnh trừng phạt đơn phương, đặc biệt là từ Liên minh châu Âu (EU)".

Quan chức ngoại giao Nga nhấn mạnh, EU đã áp đặt những lệnh trừng phạt này dưới sức ép của Mỹ, "điều đã rõ cách đây vài năm".

Người phát ngôn Zakharova nhấn mạnh: "WTO có liên quan gì đến vấn đề này? Nếu có ai đó vi phạm quy định của WTO thì đó chính là Mỹ và EU khi áp đặt các lệnh trừng phạt đơn phương của mình".

Tao đánh máy thì phải cố cắn răng mà chịu, không được kêu càng không được phản kháng nghe chưa =))
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga đăng ký thuốc điều trị Covid-19 mới MIR-19. Thông tin về thuốc MIR-19 này đã được đưa ở những vol trước, bây giờ chính thức đăng ký sử dụng. Thuốc này dùng công nghệ RNA, nhưng không phải mRNA mà là small interfering RNAs
Bọn Google dịch ngu, dịch thuốc này là thuốc điều trị bệnh sùi mào gà ở tiêu đề, nhưng nội dung vẫn dịch đúng là điều trị Covid-19

Bộ Y tế Nga đã đăng ký thuốc điều trị bệnh Covid-19 "MIR 19"

View attachment 6767484
Vào ngày 22 tháng 12, dịch vụ báo chí của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang (FMBA) đưa tin rằng "Bộ Y tế Nga đã đăng ký một loại thuốc điều trị nhiễm trùng coronavirus mới" MIR 19 ", được phát triển tại Viện Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước. về Miễn dịch học của FMBA của Nga. "

MIR 19 là một loại thuốc gây dị ứng, trên thực tế, là một loại thuốc giải độc chống lại vi rút. Hoạt động của nó dựa trên cơ chế can thiệp RNA (RNA interference mechanism). Thuốc bao gồm hai thành phần: một peptide mang và một hoạt chất (các small interfering RNAs).

Thuốc sẽ cần được hít qua mặt nạ bằng ống hít. Trong quá trình nghiên cứu, không có tác dụng phụ nào được tìm thấy với thuốc. MIR 19 hoạt động trên một phần của bộ gen coronavirus chịu trách nhiệm sao chép của nó - nhờ đó, thuốc ngăn chặn vi rút nhân lên trong cơ thể.

Bộ Y tế cho biết Mir 19 đã được thử nghiệm trên những bệnh nhân có mức độ nghiêm trọng vừa phải của Covid-19 trong “vùng đỏ”. Trong các thử nghiệm, nó đã được chứng minh là hiệu quả hơn các phương pháp điều trị tiêu chuẩn.

Thuốc hoạt động ở cấp độ gen, ngăn chặn có chọn lọc hoạt động của các chuỗi RNA quan trọng của virus, dịch vụ báo chí của FMBA đưa tin. Trong trường hợp này, bộ gen của con người không bị ảnh hưởng theo bất kỳ cách nào. MIR-19 phổ biến đối với các chủng SARS-CoV-2 khác nhau, bao gồm omicron, vì nó ảnh hưởng đến các vùng không thay đổi của coronavirus.



------------------------------------------------------------------
Rostec đã cung cấp gần 100 triệu liều vắc xin cho các khu vực của Nga kể từ đầu năm

View attachment 6767485
Công ty Natsimbio thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec đã gửi đến các vùng của Nga toàn bộ khối lượng vắc xin dự kiến cho năm 2021 cho Lịch tiêm chủng phòng ngừa (NCPP) quốc gia. Theo lệnh của Bộ Y tế, 99,9 triệu liều thuốc điều trị cúm và các bệnh nhiễm trùng nguy hiểm khác đã được chuyển đến các cơ sở y tế ở 85 khu vực của Nga.

Các nguồn cung cấp bao gồm các loại vắc xin kết hợp và monovaccine để phòng ngừa bệnh bạch hầu, uốn ván, ho gà, sởi, rubella, quai bị, lao, viêm gan B và cúm. Đến đầu tháng 12, Rostec đã chuyển 100% khối lượng đặt hàng đến các khu vực.

“Trong năm, Natsimbio đảm bảo nguồn cung cấp vắc xin cho người dân được tiêm chủng định kỳ không bị gián đoạn và thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ theo hợp đồng của chính phủ. Tôi muốn lưu ý rằng công việc được thực hiện trong điều kiện khối lượng công việc tăng lên: một phần đáng kể năng lực hậu cần của công ty được sử dụng để giải quyết một nhiệm vụ quan trọng khác do nhà nước đặt ra - cung cấp vắc-xin coronavirus cho các khu vực, ”Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành. giám đốc Tổng công ty Nhà nước Rostec.

Kể từ năm 2015, Natsimbio là nhà cung cấp thuốc sinh học miễn dịch duy nhất được sản xuất theo chu trình đầy đủ (full cycle) trên lãnh thổ Liên bang Nga để sử dụng trong khuôn khổ Lịch tiêm chủng phòng ngừa quốc gia (NCPP).

“Năm nay, lần đầu tiên cho người dân được tiêm chủng vắc xin phối hợp“ Vactrivir ”phòng bệnh sởi, rubella và quai bị cho trẻ em. Ông Andrei Zagorskiy, Tổng giám đốc Natsimbio, cho biết: Việc phát triển vắc xin phối hợp có tầm quan trọng về mặt xã hội, kinh tế và y tế cao, vì nó giảm số lần tiêm cho bệnh nhân, giảm gánh nặng cho bác sĩ và góp phần mở rộng phạm vi tiêm chủng ”, Andrei Zagorskiy, Tổng giám đốc Natsimbio cho biết.

Vactrivir được dùng để tiêm chủng cho trẻ em từ 12 tháng đến 6 tuổi và đã được phát triển như một phần của chiến lược phát triển các phác đồ tiêm chủng hiện đại ở Nga. Thành phần của vắc xin mới bao gồm các thành phần được sản xuất theo công nghệ chu trình đầy đủ tại Nga và đã được chứng minh qua nhiều năm sử dụng. Thuốc thúc đẩy sự hình thành miễn dịch ổn định và giảm thiểu nguy cơ mắc ba bệnh nhiễm trùng cùng một lúc chỉ với một lần tiêm.

Rostec has supplied almost 100 million doses of vaccines to Russian regions since the beginning of the year
Ростех с начала года поставил в российские регионы почти 100 млн доз вакцин
Loại thuốc bài trên sau khi đăng ký thì sẽ được lưu hành, phải không bác nuocnga173018 ?
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tiếp vụ thử nghiệm MS-21 giai đoạn cuối ở những post trước. MS-21-300, version với động cơ PW chuẩn bị được lắp động cơ nội địa Nga PD-14 thay cho PW, để trở thành version MS-21-310

MC-21 đến nhà máy máy bay Irkutsk để lắp động cơ PD-14
View attachment 6765373
Nguyên mẫu máy bay MS-21-300 đầu tiên, w / n 73051, bay đến Irkutsk vào ngày 22 tháng 12 năm 2021 để sửa đổi thành phiên bản -310 bằng cách thay thế động cơ PW1400G bằng động cơ Nga PD-14. Quá trình tái định hướng sẽ diễn ra tại nhà máy máy bay Irkutsk.


View attachment 6765375
Chuyến bay từ Zhukovsky đến Irkutsk


View attachment 6765376
MC-21-300 b / n 73051 hạ cánh xuống đường băng sân bay của Nhà máy Hàng không Irkutsk.

Chuyến bay đầu tiên của chiếc máy bay nguyên mẫu này được thực hiện vào ngày 28/5/2017. Thời gian của nó là 30 phút, nó bay qua ở độ cao 1000 mét với tốc độ 300 km / h. Kế hoạch bay bao gồm việc kiểm tra độ ổn định và khả năng điều khiển của máy bay, cũng như khả năng điều khiển động cơ. Theo đúng chương trình, trong suốt chuyến bay, việc bắt chước một cách tiếp cận đã được thực hiện, tiếp theo là đi qua đường băng, leo lên và quay đầu.


Và buổi giới thiệu 73051 đã diễn ra vào ngày 8/6/2016 với sự chứng kiến của Thủ tướng Liên bang Nga Dmitry Medvedev.

Máy bay hiện được trang bị động cơ PurePower PW1400G-JM của Pratt & Whitney. Động cơ phản lực cánh quạt này đã được Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) chứng nhận vào ngày 9/5/2016. Động cơ PD-14 đã nhận được chứng chỉ kiểu loại vào tháng 10 năm 2018. Vào tháng 12 năm 2020, chuyến bay đầu tiên của MC-21 với nhà máy điện này đã diễn ra. Trong ba năm qua sau khi chứng nhận, các điều kiện hoạt động dự kiến đã được mở rộng và công việc đã được thực hiện để tăng nguồn động cơ.

Là một phần của công việc phát triển tại UEC-Perm Motors, việc sản xuất động cơ PD-14 được tạo ra với số lượng lên đến 10 chiếc mỗi năm. Lúc này cần phải ra quyết định xác định nguồn tài chính để sản xuất đạt công suất 50 động cơ / năm và tổ chức hệ thống dịch vụ sau bán hàng bắt đầu. Việc sản xuất hàng loạt này sẽ đảm bảo khối lượng cung cấp theo các thỏa thuận sơ bộ hiện tại với các hãng hàng không Irkut, Aeroflot và Red Wings. Vào ngày 9 tháng 12, tại Perm, trong một cuộc họp về việc triển khai các dự án trong lĩnh vực chế tạo động cơ máy bay, người đứng đầu UEC, Alexander Artyukhov, đã phát biểu về điều này.

Hiện tại, nguyên mẫu máy bay MC-21-310 (73055) đang trải qua các cuộc kiểm tra chứng nhận, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2022. Việc điều chỉnh lại MC-21-300 thành phiên bản MC-21-310 là cần thiết để tăng cường các thử nghiệm bay nhằm đáp ứng các điều khoản chứng nhận đã tuyên bố. Về điều này vào tháng 1 năm 2021 trong một cuộc phỏng vấn, Bộ trưởng Bộ Công Thương Denis Manturov kể lại .


MC-21 arrived at the Irkutsk aircraft plant for remotorization for PD-14 engines
МС-21 прибыл на Иркутский авиазавод для ремоторизации под двигатели ПД-14


--------------------------------------------------------------------------------------

Động cơ piston RPD-150 này đã được giới thiệu từ vol 5 (nếu nhớ không nhầm)


CIAM đã hoàn thành xuất sắc việc phát triển thiết kế kỹ thuật cho động cơ piston máy bay 150 mã lực đầy hứa hẹn
View attachment 6765377
Viện Động cơ Hàng không Trung ương được đặt tên theo P.I. Baranova (CIAM, thuộc Trung tâm Nghiên cứu N.E. Zhukovsky) đã hoàn thành xuất sắc giai đoạn phát triển thiết kế kỹ thuật của động cơ máy bay pít-tông quay RPD-150T hạng 150 mã lực.

Động cơ đang được phát triển bởi CIAM như một phần của ROC do Bộ Công Thương Liên bang Nga ủy quyền. RPD-150T được thiết kế để thay thế động cơ do nước ngoài sản xuất trên các phương tiện bay có người lái và không người lái.

Vào tháng 12 năm 2021, một ủy ban liên bộ gồm các chuyên gia từ Bộ Công Thương Nga, các viện chuyên ngành và các doanh nghiệp trong ngành đã xem xét kết quả của giai đoạn ROC.

Các chuyên gia lưu ý rằng các tài liệu cung cấp bức tranh toàn cảnh về thiết kế của động cơ máy bay và các giải pháp công nghệ cơ bản để sản xuất nó trong điều kiện công nghiệp.

Ngoài ra, các vật liệu tuân thủ các tài liệu quy định và kỹ thuật về việc hình thành diện mạo hoạt động và kỹ thuật cũng như tổ chức bảo dưỡng và sửa chữa. Nhiệm vụ chính của giai đoạn tiếp theo sẽ là phát triển tài liệu thiết kế làm việc để sản xuất các nguyên mẫu của động cơ. Dự án R&D dự kiến hoàn thành vào năm 2024.

Tiếp đoạn trích trên, vụ máy bay MS-21, version MS-21-300 được thay thế động cơ PW nhập khẩu bằng động cơ Nga PD-14 để trỏ thành version MS-21-310 để tiếp tục test. Cả 2 version MS-21-300 và MS-21-310 này đều có cánh được làm từ vật liệu composite hoàn toàn của Nga. Nga còn có version máy bay MS-21 với cánh làm từ vật liệu composite được phát triển từ nguyên liệu thô nhập khẩu, từ thời còn trưóc khi có khủng hoảg Ukraine, khi mà Nga chưa bị cấm mua nguyên liệu thô này của Mỹ

Người ta quyết định thay thế động cơ của Mỹ trên MS-21 bằng động cơ của Nga.
Ban đầu dự kiến trang bị 2 động cơ trên MS-21: PurePower PW1400G-JM của Pratt & Whitney, Mỹ và PD-14 của Nga do UEC-Perm Motors sản xuất. Hiện nay, bốn máy bay MC-21-300 với động cơ của Mỹ và một MC-21-310 với động cơ PD-14 của Nga đang tham gia các cuộc thử nghiệm.

1640293169477.png

Nhưng ngày nay người ta biết rằng nguyên mẫu đầu tiên của máy bay MS-21-300, w / n 73051, đã đến Irkutsk để thay thế động cơ của động cơ PW1400G bằng động cơ PD-14. Đó là, MS-21-300 sẽ chuyển thành MS-21-310, và bây giờ sẽ có hai máy bay với PD-14 của Nga và ba máy bay với PW của Mỹ. Điều này thật bất ngờ,

Nguyên mẫu đầu tiên máy bay MS-21-300, w / n 73051, bay đến Irkutsk vào ngày 22 tháng 12 năm 2021 để sửa đổi thành phiên bản -310 bằng cách thay thế động cơ PW1400G bằng động cơ PD-14. Quá trình tái định hướng sẽ diễn ra tại nhà máy máy bay Irkutsk.

Như đã nêu trong Tập đoàn Irkut: Việc điều khiển lại MC-21-300 thành phiên bản MC-21-310 là cần thiết để tăng cường các bài kiểm tra bay nhằm đáp ứng các điều khoản chứng nhận đã tuyên bố.

1640293611553.png

Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Denis Manturov đã từng nói rằng trong các cuộc thử nghiệm máy bay với PD-14, một máy bay nữa sẽ tham gia vào đầu năm 2021:

Chuyến bay đầu tiên của MC-21-310 đã mở đầu cho chương trình thử nghiệm xuất xưởng. Sau khi hoàn thành, chương trình kiểm tra chứng chỉ bay sẽ bắt đầu. Ngoài ra, nguyên mẫu đầu tiên của máy bay MS-21 sẽ tham gia thử nghiệm với động cơ PD-14. Sau khi hoàn thành việc tham gia chương trình kiểm tra chứng nhận chính, máy bay sẽ được điều khiển từ xa. Đối với máy bay có động cơ PD-14, chúng ta phải nhận được chứng chỉ kiểu loại từ Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang vào năm 2022. Sau khi nhận được, nó sẽ được lên kế hoạch xác nhận theo tiêu chuẩn Châu Âu của cơ quan EASA.

Do đó, chúng ta có thể nói rằng chứng nhận MC-21 với động cơ PW1400G sắp kết thúc, hoặc đã được hoàn thành. Ngay sau đó anh ta sẽ nhận được chứng chỉ loại theo phiên bản IAC. Và mặc dù vẫn còn chứng chỉ EASA ở phía trước, nhưng có khả năng là tổ chức châu Âu chỉ đơn giản là xác nhận chứng chỉ Nga của chúng ta.

Tôi xin nhắc lại rằng mặc dù chưa hoàn thành chứng nhận, nhưng chiếc máy bay MC-21-300 sản xuất đầu tiên đã được chế tạo và bàn giao cho LIS, nơi nó đang chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên sẽ diễn ra trong thời gian tới. Máy bay này sẽ được chuyển giao cho Rossiya Airlines. Máy bay có cánh làm bằng vật liệu composite của Nga. Một số máy bay nối tiếp khác đang được chế tạo trong xưởng lắp ráp của tập đoàn Irkut.

Do đó, chúng tôi có thể nói rằng quá trình sản xuất hàng loạt MC-21 đã bắt đầu thành công.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Rone95 rugi_vnb anhdung1 Ngo Rung ktqsminh Bachsima Bastion P quangsot Vodka_Putinka Putinka_Vodka
A98 A97 Hà Tam Kasparov Bigmoto elevonic tieulyphidao Hải Hoà
Vulcan V70 Aliabu aliabu2

Trung đoàn hàng không đầu tiên với tên lửa "Kinzhal" được thành lập

1640294179210.png

Trung đoàn hàng không đầu tiên của máy bay chiến đấu MiG-31K với tên lửa Kinzhal siêu thanh đã được thành lập trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ.

Theo các nhà phát triển, tên lửa của tổ hợp siêu thanh Kinzhal được đảm bảo có thể vượt qua tất cả các hệ thống phòng không và tên lửa hiện có, mang đầu đạn hạt nhân và thông thường với tầm bắn lên tới 2 nghìn km. "Kinzhal" được dùng để trang bị cho các tiêm kích đánh chặn MiG-31K.

Tỷ lệ vũ khí hiện đại trong bộ ba hạt nhân của Nga đã tăng lên mức kỷ lục lịch sử và lên tới 89,1%.

Trung đoàn đầu tiên của hệ thống tên lửa Avangard với các đơn vị cánh lướt siêu thanh đã được trang bị lại hoàn toàn.

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Lại tiếp tục lĩnh vực phần mềm CAD/CAM/CAE/BIM/PLM/AEC đã được nói quá nhiều từ vol 2 đến tận vol 6 đến giờ.

Làm thế nào để thiết kế nhanh một sản phẩm mới và tìm ra lỗi thiết kế bằng phần mềm KOMPAS-3D?
Kinh nghiệm của nhà sản xuất van đường ống "ChelyabinskSpetsGrazhdanStroy"


Trong hơn 15 năm, nhóm các công ty LD đã sản xuất phụ kiện đường ống cho các doanh nghiệp sản xuất nhiệt và cung cấp nhiệt, bao gồm T Plus, Fortum, MOEK. Các sản phẩm LD phải đáp ứng các yêu cầu cao nhất, vì sự an toàn và không bị gián đoạn cung cấp nhiệt cho hàng triệu ngôi nhà trên khắp đất nước phụ thuộc vào chất lượng của chúng.

Nikolay Shirobokov, trưởng bộ phận kỹ thuật của ChelyabinskSpetsGrazhdanStroy (một phần của nhóm LD), cho biết cách công ty tổ chức sản xuất các sản phẩm mới trong thời gian ngắn và cách sử dụng hệ thống KOMPAS-3D giúp tránh mài mòn sớm cốt thép. .

Bài báo gốc đã được xuất bản trên tạp chí "Bản tin của người xây dựng phần ứng" và trên cổng thông tin armtorg.ru

Một trong những loại phụ kiện đường ống phổ biến nhất là van bướm ( butterfly valve).

Van bướm, trong đó bộ phận khóa hình đĩa quay vuông góc quanh trục của nó hoặc theo một góc nhất định so với dòng chảy của môi chất làm việc. Van bướm được sử dụng trong mạng lưới cấp nước và sưởi ấm, trong công nghiệp hóa dầu. Sản phẩm hoạt động với môi trường xâm thực và mài mòn trong nhiều điều kiện nhiệt độ và mức áp suất.

Năm 2016, các kỹ sư của công ty chúng tôi bắt đầu phát triển thiết kế van bướm của riêng họ.

1640294746504.png

Thu thập thông tin và phân tích các cấu trúc hiện có
Ở giai đoạn đầu, chúng tôi đã nghiên cứu các thiết kế van khác nhau (với trục trung tâm, lệch tâm đôi và ba) sản xuất trong và ngoài nước, cũng như tài liệu pháp lý quy định các yêu cầu đối với loại van này. Ở giai đoạn này, người ta quyết định thiết kế van với ba độ lệch tâm và một con dấu bằng kim loại / kim loại.

Bản phác thảo khái niệm về một sản phẩm mới
Van bướm ba lỗ lệch tâm có thiết kế con dấu hình elip và đường viền con dấu là một phần của bề mặt hình nón có trục nghiêng so với trục vuông góc với đĩa và qua tâm của nó.



Hình học của bề mặt làm kín của van

1640294806444.png


Sơ đồ dịch chuyển trục van
- lệch tâm thứ 1 dịch chuyển trục so với trục của mặt làm kín
- lệch tâm thứ 2 dịch chuyển trục so với trục van
- lệch tâm thứ 3 dịch chuyển mặt nón so với trục nón thay đổi bằng góc "α".


Loại đầu tiên được phát triển là van bướm DN500. Dựa trên các yêu cầu của các văn bản quy định, các đặc tính tổng thể của sản phẩm cuối cùng đã được xác định: đường kính ngoài của thân van và chiều dài mặt đối mặt. Sau đó, chúng tôi tính toán độ dày tối thiểu của thành và đĩa, đường kính trục chính, số lượng và độ dày của các vòng đệm.
Tất cả thiết kế của màn trập được thực hiện trong hệ thống KOMPAS-3D . Chúng tôi xây dựng bản phác thảo thiết kế ở chế độ hai chiều. Ở giai đoạn này, dựa trên dữ liệu có sẵn, một mạch cửa trập đơn giản đã được vẽ và xác định độ lệch tâm cần thiết.

1640294841455.png

Mạch cửa chớp đơn giản hóa (Simplified shutter circuit)

Đặc thù của van bướm lệch tâm gấp 3 là khi đóng, đĩa đệm phải tiếp xúc với yên xe ở thời điểm cuối cùng và ngay với toàn bộ bề mặt làm kín. Bạn có thể kiểm tra điều này bằng cách tạo một phần tử macro ở chế độ 2D và xoay nó quanh trục dự định ở các góc nhỏ.

1640294861805.png

Hoạt động của phần tử khóa ở góc mở nhỏ (The operation of the locking element at small opening angles)

Sau khi đảm bảo rằng các yếu tố không chồng chéo lên nhau, bạn có thể tiến hành giai đoạn tiếp theo.

Bố trí sơ bộ
Khi thiết kế sản phẩm trong KOMPAS-3D, chúng tôi đã sử dụng một phương pháp hỗn hợp. Đầu tiên, sản phẩm được “chia nhỏ” thành các yếu tố chính bằng cách sử dụng kỹ thuật thiết kế từ trên xuống. Đối với điều này, trong bối cảnh của cụm chính, các cụm lắp ráp con của các thành phần chính (vỏ, đĩa) đã được tạo. Hơn nữa, mỗi người trong số họ được làm việc riêng biệt. Tổng thể kết quả được bổ sung với phần còn lại của các phần tử theo phương pháp thiết kế từ dưới lên, vì hầu hết chúng được mượn từ cơ sở dữ liệu làm sẵn (ví dụ: từ thư mục Sản phẩm tiêu chuẩn) hoặc chúng được mua các sản phẩm, mô hình. trong đu chúng tôi yêu cầu từ nhà cung cấp, sau đu nhập vào KOMPAS -3D và lắp vào lắp ráp.Do đó, chúng tôi có thể thiết kế một sản phẩm mới bằng các giải pháp có sẵn và tốn ít thời gian hơn.


Thiết kế thiết bị công nghệ
Thiết kế dụng cụ cũng đã được đơn giản hóa phần lớn nhờ KOMPAS-3D. Chúng tôi cần kích thước kết nối của máy và mô hình của bộ phận đã hoàn thiện. Chúng tôi có thể nhanh chóng có được phần còn lại của cấu trúc bằng cách sử dụng phương pháp thiết kế từ trên xuống.
1640294969796.png

Mô hình 3D của màn trập (3D model of the shutter)

Tạo các bản vẽ và thông số kỹ thuật làm việc
Giai đoạn tiếp theo là việc tạo ra các bản vẽ và thông số kỹ thuật làm việc. KOMPAS-3D cho phép bạn tự động lấy các bản vẽ 2D và chi tiết từ mô hình 3D và BOM dựa trên lắp ráp 3D. Điều này rất thuận tiện vì liên kết giữa bản vẽ và mô hình được duy trì và do đó cần ít thời gian hơn cho việc điều chỉnh. Một sự tiện lợi khác nằm ở việc tuân thủ GOST của Nga và có nhiều mẫu cho các giá trị điển hình và văn bản yêu cầu kỹ thuật.

Thử nghiệm lắp ráp và kiểm tra chất lượng
Sau khi hoàn thành tất cả các tài liệu thiết kế, chúng tôi bắt đầu sản xuất một mẫu thử nghiệm. Khi tất cả các bộ phận và cụm lắp ráp phụ đã sẵn sàng, chúng tôi bắt đầu lắp ráp thử nghiệm.

Cuộc họp diễn ra như thường lệ. Khi kiểm tra hoạt động của cửa chớp, trước tiên chúng tôi quyết định xem nó sẽ đóng mở như thế nào. Đã mở - mọi thứ đều theo thứ tự. Đang cố gắng đóng ... Và ở đây chúng tôi đã gặp phải một vấn đề. Hóa ra là khi đóng lại, con dấu dính vào mép ghế ở khu vực cổ và giá đỡ phía dưới. Kết quả là bề mặt làm kín của đĩa bị hư hỏng và mất độ kín của van.

KOMPAS cũng giúp chúng tôi hiểu được vấn đề, cụ thể là lệnh "Kiểm tra giao lộ", cho phép chúng tôi phát hiện các giao điểm của các thành phần lắp ráp. Để xác minh, một mô hình đơn giản đã được tạo, chỉ bao gồm một vỏ và một đĩa. Việc kiểm tra được thực hiện ở nhiều góc độ mở đĩa khác nhau.

1640295099312.png

Kiểm tra giao điểm của vùng niêm phong ở góc 5 °

Kết quả là ở góc mở nhỏ hơn 10 °, các mô hình đĩa và vỏ thực sự giao nhau ở những nơi tương ứng với kẹt thực sự.

Dmitry Krekin, giám đốc tiếp thị của hướng chế tạo máy ASCON:
“Lệnh Kiểm tra Giao lộ đã có từ lâu. Trong KOMPAS-3D v19, chúng tôi đã đổi tên nó thành "Kiểm tra va chạm" và làm lại đáng kể:
  • bây giờ các giao lộ được hiển thị rõ ràng hơn
  • khối lượng giao nhau chính xác được tính toán
  • tất cả các khoảng trống nhỏ hơn một giá trị được chỉ định có thể được tìm thấy một cách nhanh chóng
  • tìm kiếm va chạm trong các kết nối có ren (ví dụ, sự không nhất quán của bước ren trong kết nối)
  • khi kiểm tra va chạm, bạn có thể nhanh chóng ẩn toàn bộ môi trường, tức là chỉ để lại cặp thành phần đang được kiểm tra
  • Việc kiểm tra có thể được thực hiện cả trong một tập hợp đối tượng và giữa hai tập hợp (kiểm tra các thành phần bên trong một tập hợp không được thực hiện)
  • Các thông số kiểm tra có thể được lưu lại, giúp việc thực hiện kiểm tra lặp lại dễ dàng hơn.
Do đó, các nhà thiết kế giờ đây sẽ có thể xác định các vụ va chạm có thể xảy ra nhanh hơn và dễ dàng hơn nhiều. "

Sửa đổi thiết kế
Việc sử dụng thiết kế tham số với việc kiểm tra lại các điểm giao cắt cho phép thiết kế lại nhanh chóng thiết kế van để van không va vào thân khi van đóng mở. Với thiết kế này, sự tiếp xúc trong khu vực con dấu xảy ra vào thời điểm cuối cùng mà không có thêm ma sát.
1640295453148.png

Kiểm tra giao điểm của vùng niêm phong ở góc 5 ° sau khi kết cấu đã được làm lại (không có giao cắt)

Sau khi sửa đổi các mô hình bộ phận và chỉnh sửa bản vẽ, chúng tôi đã thực hiện và lắp ráp một nguyên mẫu thứ hai. Trong quá trình vận hành việc đóng mới, không còn quan sát thấy kẹt giấy và nó đã được gửi đi kiểm tra chất lượng để xác nhận các đặc tính cần thiết của sản phẩm. Bằng cách loại bỏ vấn đề mài mòn con dấu, chúng tôi đã tăng tuổi thọ của van.

1640295534057.png
1640295546566.png

Đã sẵn sàng đóng LD

Do đó, trong khuôn khổ của chương trình thay thế nhập khẩu, các chuyên gia LD đã có thể thiết lập việc sản xuất một dòng sản phẩm mới trong thời gian ngắn - bao gồm cả việc sử dụng các sản phẩm phần mềm hiện đại trong nước để thiết kế. Ngày nay, nhà máy ChelyabinskSpetsGrazhdanStroy sản xuất van bướm từ nguyên liệu thô trong nước theo thiết kế gia cố mới từ dn200 đến dn1200. Tại LD, việc cải tiến sản phẩm liên tục là một phần trong chiến lược của công ty.

Cổng LD đã được lắp đặt trên nhiều đường ống của mạng lưới sưởi ấm lớn, và các đối tác của chúng tôi có thể đảm bảo chất lượng của chúng và chúng tôi tự hào giúp cung cấp nhiệt cho các ngôi nhà.

1640295585005.png

Van LD trên đường ống mạng lưới sưởi

How to quickly design a new product and find a design error using KOMPAS-3D?
Experience of the manufacturer of pipeline valves "ChelyabinskSpetsGrazhdanStroy"
Как быстро спроектировать новое изделие и найти ошибку в конструкции с помощью КОМПАС-3D?
Опыт производителя трубопроводной арматуры «ЧелябинскСпецГражданСтрой»
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top