- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Cảm ơn bác. Tôi dùng Google dịch vì không biết tiếng Nga. Hoan nghênh có thêm 1 bác biết tiếng Nga vào chỉ giáo. À, mà bác có ở Nga k?
[Funland] Thảo luận về nước Nga, phần 6 (Vol 6) - Không bàn chuyện chính trị
- Thread starter langtubachkhoa
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Yandex Rover, con robot làm nhiệm vụ giao hàng, đã được nói rất nhiều từ vol 2 đến vol này. Nó hoạt động ở thị trường Nga và bắt đầu hoạt động ở Mỹ (giao đồ ăn cho các sinh viên trên 200 trường đại học Mỹ). Nó di chuyển bằng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), cũng chính là công nghệ AI được dùng trên xe ô tô taxi tự lái của Yandex đã được đưa lên từ vol 1 đến vol này. Yandex SDC, công ty con của tập đoàn Yandex hay Google của Nga, là công ty phát triển AI cho cả xe ô tô tự lái lẫn con robot Yandex Rover này.
Bây giờ, nó không chỉ giao đồ ăn, mà bắt đầu hợp tác với bưu điện Nga để giao bưu kiện tại Moscow. Như đã đưa tin, sắp tới sẽ là UAV tham gia vào việc vận chuyển hàng hoá cho bưu điện Nga (hiện UAV vẫn đã giao hàng trong thực tế cho bưu điện Nga tại 1 số vùng rồi, nhưng vẫn được tính là đang thử nghiệm). Các báo chí phương Tây cũng đưa tin rồi
evoque2012 gzelka nuocnga173018 Otozin giaconngu
Video:
t.me
Với tốc độ phát triển công nghệ thế này, nếu ở Nga thì không sao, vì họ đất rộng người thưa, đang có nhu cầu phát triển lớn, đang muốn xây thành phố mới ở Viễn Đông, thi làm thế này không sao, do họ thiếu lao động, tỷ lệ thất nghiệp ở Nga rất thấp. Châu Âu, Mỹ mà làm vậy thì mệt, sẽ có 1 lượng lớn người mất việc ra đường, sẽ gây biến động xã hội.
Thư rô bốt: Bưu điện Nga hợp tác với Yandex để chuyển bưu kiện ở Moscow
Reuters
Các robot tự lái đã bắt đầu giao bưu kiện ở một số khu vực lân cận Moscow sau khi gã khổng lồ công nghệ Yandex (YNDX.O) hợp tác với dịch vụ Bưu điện nhà nước của Nga, các công ty cho biết hôm thứ Hai.
Yandex, điều hành một loạt các dịch vụ từ tìm kiếm trực tuyến đến gọi xe, đã sử dụng rô bốt để giao đồ ăn ở Nga và trong một số trường đại học ở Hoa Kỳ trong quan hệ đối tác với GrubHub, nhưng mối quan hệ với dịch vụ bưu điện liên bang Nga có thể mở rộng phạm vi tiếp cận của họ.
Trong một tuyên bố chung, Yandex và Russian Post cho biết 36 robot hình chữ nhật, có kích thước như chiếc vali, ban đầu sẽ giao hàng từ 27 bưu điện ở một số quận của thủ đô Nga như một phần của dự án thử nghiệm, với người nhận bưu kiện có thể chọn giao hàng bằng robot bằng một ứng dụng.
Người dùng có thể theo dõi các rô bốt sáu bánh, màu đen và trắng khi họ đi vòng quanh thị trấn và có thể truy cập vào bưu kiện của họ bằng một mã xác minh duy nhất.
Stanislav Chernin, trưởng bộ phận đổi mới của Russian Post cho biết: “Mọi bộ phận của chuỗi hậu cần đều có thể được tự động hóa và công nghệ đang thay đổi quy trình ở mọi giai đoạn: từ chặng đầu tiên đến chặng cuối cùng”.
Bưu chính Nga có hơn 38.000 chi nhánh trên khắp đất nước lớn nhất thế giới và xử lý hơn 108 triệu bưu kiện mỗi năm.
Robot mail: Russian Post teams up with Yandex to deliver parcels in Moscow
/cloudfront-us-east-2.images.arcpublishing.com/reuters/5AMEMHIABVLYRIAUNGCCZUO7QY.jpg)
www.reuters.com
www.reuters.com
--------------------------------------------------------
Bọn Bloomberg này còn châm chích việc Nga dùng UAV giao hàng bưu điện có sự cố năm 2018 nhưng không nhắc đến những thành quả UAV giao hàng gần đây của họ
Yandex đặt robot giao hàng trên đường phố Moscow cho Bưu điện Nga
Bloomberg
Công ty tìm kiếm internet lớn nhất của Nga đã bắt đầu giao bưu kiện cho Bưu điện Nga bằng cách sử dụng rô-bốt nhằm tự động hóa việc giao hàng ở chặng cuối.
Công ty cho biết đơn vị tự lái của Yandex NV đã giới thiệu một chương trình thử nghiệm cho phép mọi người lựa chọn giao hàng bằng robot từ 27 bưu điện xung quanh Moscow.
Yandex đã có 50 robot cỡ vali giao thức ăn cho GrubHub tại Đại học Bang Ohio và cũng vận hành các đội xe tại một số địa điểm ở Nga. Vào tháng 8, họ thông báo mua cổ phần của Uber Technologies Inc. trong liên doanh xe tự lái của họ.
Nga là quốc gia lớn nhất trên thế giới và việc sử dụng robot hoặc máy bay không người lái có thể hiệu quả về chi phí để cung cấp dịch vụ ở các khu vực xa xôi hoặc dân cư thưa thớt. Dịch vụ bưu chính nhà nước đã thử nghiệm giao hàng bằng máy bay không người lái trong quá khứ, bao gồm một nỗ lực năm 2018 kết thúc bằng sự cố tại lễ ra mắt.
Royal Mail Plc của Anh đã sử dụng máy bay không người lái để giao hàng đến một hòn đảo ở Scotland, trong khi Japan Post Holdings Co. đang thử nghiệm việc sử dụng máy bay không người lái và dự kiến họ sẽ bắt đầu chuyển thư và các gói hàng vào năm 2023.
Yandex Pilots a Fleet of Delivery Robots for Russian Post
----------------------------------------------------------------------
Yandex hợp tác với Russian Post để tự động hóa giao hàng chặng cuối
Robot Yandex đã bắt đầu giao bưu kiện trong khuôn khổ quan hệ đối tác với Russian Post - nhà điều hành bưu chính quốc gia của Nga và là một trong những nhà khai thác bưu chính lớn nhất trên thế giới. Với hơn 38.000 bưu cục trong cả nước, riêng trong nước công ty đã xử lý hơn 108 triệu bưu kiện mỗi năm.
Số lượng bưu kiện không ngừng tăng lên trong những năm gần đây và việc chuyển phát bưu kiện tận nhà từ các bưu cục cũng ngày càng trở nên phổ biến hơn. Để tăng tốc độ và hiệu quả, cũng như làm cho hoạt động hậu cần của nó dễ dự đoán hơn, Bưu chính Nga đang tự động hóa các quy trình ở tất cả các giai đoạn của chuỗi hậu cần. Để tự động hóa việc giao hàng ở chặng cuối, Russian Post và Yandex đã triển khai dịch vụ giao hàng dựa trên rô bốt ở Moscow, nơi rô bốt giao hàng của Yandex sẽ chuyển các bưu kiện từ 27 bưu cục ở một số quận của thành phố.
Tổng cộng, 36 robot sẽ chuyển các bưu kiện như một phần của dự án thử nghiệm. Một hoặc hai rô bốt sẽ được chỉ định cho mỗi bưu điện, tùy thuộc vào khối lượng công việc của văn phòng. Tất cả các robot đều là thế hệ thứ ba - mẫu mới nhất. Hình dạng vuông của khu vực hàng hóa là lý tưởng để đáp ứng các tiêu chuẩn vận chuyển của Bưu điện Nga và pin có thể thay thế đảm bảo hoạt động liên tục. Nhân viên Bưu điện Nga sẽ chịu trách nhiệm sạc và thay pin, nạp bưu kiện vào rô-bốt và ghi nhận địa chỉ nhận hàng trong hệ thống, trong khi nhân viên Yandex sẽ bảo trì và hỗ trợ từ xa.
Người dùng có thể lựa chọn giao hàng bằng robot thông qua ứng dụng Android Post của Nga. Khi nhận được yêu cầu, nhân viên bưu cục sẽ nạp bưu kiện vào rô bốt và cho biết địa chỉ nhận hàng trong hệ thống. Gói hàng sẽ được chuyển đến lối vào của tòa nhà. Trong khi rô bốt đang trên đường, người dùng có thể theo dõi vị trí của nó trên bản đồ trong ứng dụng và khi rô bốt đến, người dùng sẽ nhận được thông báo rằng có thể nhận được bưu kiện của họ. Người dùng cũng sẽ nhận được mã xác minh qua SMS sẽ phải được nhập vào ứng dụng, sau đó robot sẽ mở nắp và có thể thu thập bưu kiện. Mã xác minh hoạt động như một chữ ký điện tử và xác nhận rằng người nhận đã nhận được bưu kiện của họ, đồng thời nó cũng đảm bảo tính bảo mật của các mặt hàng được gửi qua đường bưu điện.
Artem Fokin, Trưởng bộ phận Phát triển Kinh doanh về Công nghệ Tự lái tại Yandex cho biết: “Robot tự hành của chúng tôi đã được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ, không chỉ ở Nga mà còn ở các quốc gia khác. “Việc tự động hóa việc chuyển phát bưu kiện của Russian Post, một trong những nhà khai thác bưu chính lớn nhất thế giới, là một bước hợp lý trong quá trình phát triển dịch vụ chuyển phát và chúng tôi hy vọng sẽ mở rộng quy mô công nghệ này hơn nữa”.
“Sự phát triển bùng nổ của thương mại điện tử chắc chắn đang làm biến đổi các quy trình giao hàng. Stanislav Chernin, Trưởng bộ phận Đổi mới tại Russian Post, cho biết: “Bưu chính Nga cởi mở với những đổi mới giúp dịch vụ của chúng tôi thuận tiện hơn cho khách hàng. Chúng tôi rất vui mừng được thí điểm tùy chọn phân phối tự động, để tạo ra một quy trình kinh doanh và nghiên cứu chi tiết về quy trình đó.
Yandex teams up with Russian Post for last-mile delivery automation
medium.com
-------------------------------------------------------------
Robot Yandex bắt đầu giao bưu kiện từ các chi nhánh Bưu điện Nga ở Moscow
Bưu chính Nga bắt đầu chuyển bưu kiện từ các chi nhánh của mình ở Moscow bằng máy chuyển tuyến Yandex. Chi phí của dịch vụ sẽ là 1 rúp, nhưng rô bốt sẽ chỉ giao bưu kiện đến lối vào
Theo kênh Telegram của công ty, Bưu chính Nga đã bắt đầu giao bưu kiện cho khách hàng từ các chi nhánh của mình ở Moscow bằng cách sử dụng robot không người lái Yandex.
Ở giai đoạn đầu, bắt đầu từ thứ Hai, việc giao hàng sẽ được thực hiện từ bốn bưu cục ở quận Khamovniki. Trong vòng một tháng, dự kiến kết nối thêm 23 chi nhánh nằm gần các ga tàu điện ngầm "Belorusskaya", "Sokol", "Airport", "Tsvetnoy Bulvar", cũng như ở Ramenki và các quận khác của Moscow. Theo thông cáo báo chí về dự án, bán kính giao hàng sẽ là 2 km. Tổng cộng có 36 robot được lên kế hoạch để chuyển bưu kiện.
Bạn có thể đặt giao hàng qua ứng dụng Russian Post trên Android. “Nếu địa chỉ của bạn nằm trong vùng phủ sóng, thì tùy chọn sẽ hiển thị sau khi chọn giao hàng tận nhà,” dịch vụ báo chí của công ty làm rõ. Chi phí của dịch vụ là 1 rúp. Robot sẽ chỉ có thể chuyển bưu kiện đến lối vào, nó sẽ theo sau từ tin nhắn. Khi đến nơi, người dùng sẽ nhận được một tin nhắn SMS có mã xác minh, nhờ đó anh ta có thể mở nắp của robot và lấy bưu kiện.
Dự án đang được thực hiện với sự hỗ trợ của Skolkovo Foundation (phối hợp với VEB.RF) như một phần của dự án liên bang Digital Technologies.
Vào tháng 7 năm 2021, Yandex đã ký một thỏa thuận với dịch vụ Grubhub của Mỹ để giao thức ăn trong khuôn viên trường bằng cách sử dụng robot Rovers do một công ty Nga phát triển. Yandex đã có 50 robot trong số này giao thức ăn cho GrubHub tại Đại học Bang Ohio, Bloomberg lưu ý.
Vào tháng 7 năm 2021, Rostec và Bưu chính Nga đã ký một thỏa thuận về việc sử dụng máy bay không người lái (UAV) ở Chukotka Autonomous Okrug để chuyển phát bưu phẩm. Vào cuối năm 2021, các chuyến bay thử nghiệm của máy bay không người lái dọc theo tuyến đường Anadyr - Các mỏ than ở Chukotka sẽ được thực hiện. Do đó, nó được lên kế hoạch phóng UAV trên 20 tuyến đường và chuyển tới 245 tấn thư mỗi năm với sự giúp đỡ của họ.
Yandex robots started delivering parcels from Russian Post branches in Moscow
Роботы «Яндекса» начали доставлять посылки из отделений «Почты России» в Москве
www.forbes.ru
------------------------------------------------------------
Bưu chính Nga với sự hỗ trợ của Skolkovo đã triển khai giao hàng từ các chi nhánh bằng robot Yandex
Bưu chính Nga bắt đầu chuyển bưu kiện bằng robot chuyển phát không người lái Yandex. Dự án đang được thực hiện với sự hỗ trợ của Skolkovo Foundation (phối hợp với VEB.RF) như một phần của dự án liên bang Digital Technologies. Trong giai đoạn đầu, 36 xe sẽ được giao từ 27 chi nhánh ở Moscow. Bạn sẽ có thể sử dụng dịch vụ thông qua ứng dụng Thư trên Android, lúc đầu chi phí sẽ là 1 rúp.
Giờ đây, việc giao hàng được thực hiện từ 4 chi nhánh của quận Khamovniki. Trong tháng, sẽ có thêm 23 chi nhánh được kết nối, nằm gần tàu điện ngầm Belorusskaya, Sokol, Sân bay, Đại lộ Tsvetnoy, ở Ramenki và các khu vực khác. Bán kính giao hàng sẽ là 2 km. Nếu người dùng nằm trong vùng phủ sóng thì sau khi chọn dịch vụ chuyển bưu phẩm đến tận nhà sẽ thấy tùy chọn có giao hàng miễn phí trong giao diện của ứng dụng di động.
Stanislav Chernin , Giám đốc Sáng tạo tại Bưu điện Nga, cho biết: “Sự phát triển và tăng trưởng bùng nổ của thương mại điện tử chắc chắn sẽ biến đổi các quy trình giao hàng. Logistics đang trở thành ngành sử dụng nhiều robot nhất, nơi công nghệ đang thay đổi quy trình ở tất cả các giai đoạn: từ bước đầu tiên đến bước cuối cùng. Bưu chính Nga luôn sẵn sàng đón nhận những đổi mới để làm cho dịch vụ của chúng tôi trở nên thoải mái hơn cho khách hàng. Chúng tôi rất vui khi thử nghiệm một trong các tùy chọn phân phối mà không cần sự can thiệp của con người, tạo và nghiên cứu chi tiết quy trình kinh doanh. Yandex trong dự án đóng vai trò là đối tác hậu cần, cung cấp cho Bưu điện Nga các robot thế hệ mới và thực hiện bảo trì chúng. Chúng có nhiều dung lượng hơn, nổi tốt hơn và có pin rời. "
Kirill Kayem , Phó Chủ tịch Cấp cao về Đổi mới tại Skolkovo Foundation, cho biết: “Nhiệm vụ chính của Skolkovo là hỗ trợ các giải pháp đổi mới, phát triển và thương mại hóa chúng. Một trong những công cụ trong kho vũ khí của chúng tôi là dự án liên bang Digital Technologies. Cùng với Bộ Công nghiệp Kỹ thuật số của Nga, chúng tôi giúp các nhà phát triển công nghệ có triển vọng và các tổ chức lớn triển khai thử nghiệm và tạo ra các giải pháp kinh doanh hiệu quả mới. Việc đưa robot Yandex vào công việc của Bưu điện Nga là một trong những ví dụ sáng giá nhất về hiệu quả đảm bảo tính liên tục của công việc, ngay cả trong thời kỳ hạn chế dịch tễ học. "
Các nhân viên của bộ phận nạp bưu kiện vào robot, sau đó nó được gửi đến địa chỉ do người dùng chỉ định. Trạng thái giao hàng có thể được theo dõi trong ứng dụng Thư. Khi rô-bốt đưa bưu kiện đến trước cổng nhà, người dùng sẽ nhận được thông báo. Sau đó, anh ta sẽ nhận được một mã xác minh trong SMS, mã này cần được nhập vào ứng dụng. Robot sẽ mở nắp và có thể lấy bưu kiện.
Artem Fokin , giám đốc phát triển công nghệ không người lái tại Yandex, cho biết: “Robot không người lái của chúng tôi đã và đang được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ, không chỉ ở Nga mà còn ở các quốc gia khác. Việc tự động hóa việc chuyển phát bưu kiện của Russian Post, một trong những nhà khai thác bưu chính lớn nhất thế giới, là một bước đi hợp lý trong quá trình phát triển chuyển phát và chúng tôi hy vọng sẽ mở rộng quy mô công nghệ này hơn nữa. "
Russian Post with the support of Skolkovo launched delivery from branches by Yandex robots
«Почта России» при поддержке «Сколково» запустила доставку из отделений роботами «Яндекса»
Bây giờ, nó không chỉ giao đồ ăn, mà bắt đầu hợp tác với bưu điện Nga để giao bưu kiện tại Moscow. Như đã đưa tin, sắp tới sẽ là UAV tham gia vào việc vận chuyển hàng hoá cho bưu điện Nga (hiện UAV vẫn đã giao hàng trong thực tế cho bưu điện Nga tại 1 số vùng rồi, nhưng vẫn được tính là đang thử nghiệm). Các báo chí phương Tây cũng đưa tin rồi
evoque2012 gzelka nuocnga173018 Otozin giaconngu
Video:
На Почте
Теперь посылку Почты может привезти робот-доставщик Яндекса Малыши-роверы начали доставлять первые посылки в Москве — уже сегодня в Хамовниках, а всего в течение месяца запустится доставка из 27 отделений силами 36 роботов. На старте услуга работает в приложении на Android, ее стоимость —...
t.me
Với tốc độ phát triển công nghệ thế này, nếu ở Nga thì không sao, vì họ đất rộng người thưa, đang có nhu cầu phát triển lớn, đang muốn xây thành phố mới ở Viễn Đông, thi làm thế này không sao, do họ thiếu lao động, tỷ lệ thất nghiệp ở Nga rất thấp. Châu Âu, Mỹ mà làm vậy thì mệt, sẽ có 1 lượng lớn người mất việc ra đường, sẽ gây biến động xã hội.
Thư rô bốt: Bưu điện Nga hợp tác với Yandex để chuyển bưu kiện ở Moscow
Reuters
Các robot tự lái đã bắt đầu giao bưu kiện ở một số khu vực lân cận Moscow sau khi gã khổng lồ công nghệ Yandex (YNDX.O) hợp tác với dịch vụ Bưu điện nhà nước của Nga, các công ty cho biết hôm thứ Hai.
Yandex, điều hành một loạt các dịch vụ từ tìm kiếm trực tuyến đến gọi xe, đã sử dụng rô bốt để giao đồ ăn ở Nga và trong một số trường đại học ở Hoa Kỳ trong quan hệ đối tác với GrubHub, nhưng mối quan hệ với dịch vụ bưu điện liên bang Nga có thể mở rộng phạm vi tiếp cận của họ.
Trong một tuyên bố chung, Yandex và Russian Post cho biết 36 robot hình chữ nhật, có kích thước như chiếc vali, ban đầu sẽ giao hàng từ 27 bưu điện ở một số quận của thủ đô Nga như một phần của dự án thử nghiệm, với người nhận bưu kiện có thể chọn giao hàng bằng robot bằng một ứng dụng.
Người dùng có thể theo dõi các rô bốt sáu bánh, màu đen và trắng khi họ đi vòng quanh thị trấn và có thể truy cập vào bưu kiện của họ bằng một mã xác minh duy nhất.
Stanislav Chernin, trưởng bộ phận đổi mới của Russian Post cho biết: “Mọi bộ phận của chuỗi hậu cần đều có thể được tự động hóa và công nghệ đang thay đổi quy trình ở mọi giai đoạn: từ chặng đầu tiên đến chặng cuối cùng”.
Bưu chính Nga có hơn 38.000 chi nhánh trên khắp đất nước lớn nhất thế giới và xử lý hơn 108 triệu bưu kiện mỗi năm.
Robot mail: Russian Post teams up with Yandex to deliver parcels in Moscow
Robot mail: Russian Post teams up with Yandex to deliver parcels in Moscow
Self-driving robots have started delivering parcels in certain Moscow neighbourhoods after tech giant Yandex teamed up with the state-run Russian Post service, the companies said on Monday.
Robot mail: Russian Post teams up with Yandex to deliver parcels in Moscow
Self-driving robots have started delivering parcels in certain Moscow neighbourhoods after tech giant Yandex teamed up with the state-run Russian Post service, the companies said on Monday.
--------------------------------------------------------
Bọn Bloomberg này còn châm chích việc Nga dùng UAV giao hàng bưu điện có sự cố năm 2018 nhưng không nhắc đến những thành quả UAV giao hàng gần đây của họ
Yandex đặt robot giao hàng trên đường phố Moscow cho Bưu điện Nga
Bloomberg
Công ty tìm kiếm internet lớn nhất của Nga đã bắt đầu giao bưu kiện cho Bưu điện Nga bằng cách sử dụng rô-bốt nhằm tự động hóa việc giao hàng ở chặng cuối.
Công ty cho biết đơn vị tự lái của Yandex NV đã giới thiệu một chương trình thử nghiệm cho phép mọi người lựa chọn giao hàng bằng robot từ 27 bưu điện xung quanh Moscow.
Yandex đã có 50 robot cỡ vali giao thức ăn cho GrubHub tại Đại học Bang Ohio và cũng vận hành các đội xe tại một số địa điểm ở Nga. Vào tháng 8, họ thông báo mua cổ phần của Uber Technologies Inc. trong liên doanh xe tự lái của họ.
Nga là quốc gia lớn nhất trên thế giới và việc sử dụng robot hoặc máy bay không người lái có thể hiệu quả về chi phí để cung cấp dịch vụ ở các khu vực xa xôi hoặc dân cư thưa thớt. Dịch vụ bưu chính nhà nước đã thử nghiệm giao hàng bằng máy bay không người lái trong quá khứ, bao gồm một nỗ lực năm 2018 kết thúc bằng sự cố tại lễ ra mắt.
Royal Mail Plc của Anh đã sử dụng máy bay không người lái để giao hàng đến một hòn đảo ở Scotland, trong khi Japan Post Holdings Co. đang thử nghiệm việc sử dụng máy bay không người lái và dự kiến họ sẽ bắt đầu chuyển thư và các gói hàng vào năm 2023.
Yandex Pilots a Fleet of Delivery Robots for Russian Post
----------------------------------------------------------------------
Yandex hợp tác với Russian Post để tự động hóa giao hàng chặng cuối
Robot Yandex đã bắt đầu giao bưu kiện trong khuôn khổ quan hệ đối tác với Russian Post - nhà điều hành bưu chính quốc gia của Nga và là một trong những nhà khai thác bưu chính lớn nhất trên thế giới. Với hơn 38.000 bưu cục trong cả nước, riêng trong nước công ty đã xử lý hơn 108 triệu bưu kiện mỗi năm.
Số lượng bưu kiện không ngừng tăng lên trong những năm gần đây và việc chuyển phát bưu kiện tận nhà từ các bưu cục cũng ngày càng trở nên phổ biến hơn. Để tăng tốc độ và hiệu quả, cũng như làm cho hoạt động hậu cần của nó dễ dự đoán hơn, Bưu chính Nga đang tự động hóa các quy trình ở tất cả các giai đoạn của chuỗi hậu cần. Để tự động hóa việc giao hàng ở chặng cuối, Russian Post và Yandex đã triển khai dịch vụ giao hàng dựa trên rô bốt ở Moscow, nơi rô bốt giao hàng của Yandex sẽ chuyển các bưu kiện từ 27 bưu cục ở một số quận của thành phố.
Tổng cộng, 36 robot sẽ chuyển các bưu kiện như một phần của dự án thử nghiệm. Một hoặc hai rô bốt sẽ được chỉ định cho mỗi bưu điện, tùy thuộc vào khối lượng công việc của văn phòng. Tất cả các robot đều là thế hệ thứ ba - mẫu mới nhất. Hình dạng vuông của khu vực hàng hóa là lý tưởng để đáp ứng các tiêu chuẩn vận chuyển của Bưu điện Nga và pin có thể thay thế đảm bảo hoạt động liên tục. Nhân viên Bưu điện Nga sẽ chịu trách nhiệm sạc và thay pin, nạp bưu kiện vào rô-bốt và ghi nhận địa chỉ nhận hàng trong hệ thống, trong khi nhân viên Yandex sẽ bảo trì và hỗ trợ từ xa.
Người dùng có thể lựa chọn giao hàng bằng robot thông qua ứng dụng Android Post của Nga. Khi nhận được yêu cầu, nhân viên bưu cục sẽ nạp bưu kiện vào rô bốt và cho biết địa chỉ nhận hàng trong hệ thống. Gói hàng sẽ được chuyển đến lối vào của tòa nhà. Trong khi rô bốt đang trên đường, người dùng có thể theo dõi vị trí của nó trên bản đồ trong ứng dụng và khi rô bốt đến, người dùng sẽ nhận được thông báo rằng có thể nhận được bưu kiện của họ. Người dùng cũng sẽ nhận được mã xác minh qua SMS sẽ phải được nhập vào ứng dụng, sau đó robot sẽ mở nắp và có thể thu thập bưu kiện. Mã xác minh hoạt động như một chữ ký điện tử và xác nhận rằng người nhận đã nhận được bưu kiện của họ, đồng thời nó cũng đảm bảo tính bảo mật của các mặt hàng được gửi qua đường bưu điện.
Artem Fokin, Trưởng bộ phận Phát triển Kinh doanh về Công nghệ Tự lái tại Yandex cho biết: “Robot tự hành của chúng tôi đã được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ, không chỉ ở Nga mà còn ở các quốc gia khác. “Việc tự động hóa việc chuyển phát bưu kiện của Russian Post, một trong những nhà khai thác bưu chính lớn nhất thế giới, là một bước hợp lý trong quá trình phát triển dịch vụ chuyển phát và chúng tôi hy vọng sẽ mở rộng quy mô công nghệ này hơn nữa”.
“Sự phát triển bùng nổ của thương mại điện tử chắc chắn đang làm biến đổi các quy trình giao hàng. Stanislav Chernin, Trưởng bộ phận Đổi mới tại Russian Post, cho biết: “Bưu chính Nga cởi mở với những đổi mới giúp dịch vụ của chúng tôi thuận tiện hơn cho khách hàng. Chúng tôi rất vui mừng được thí điểm tùy chọn phân phối tự động, để tạo ra một quy trình kinh doanh và nghiên cứu chi tiết về quy trình đó.
Yandex teams up with Russian Post for last-mile delivery automation
Yandex teams up with Russian Post for last-mile delivery automation
Yandex robots have begun delivering parcels as part of a partnership with Russian Post — Russia’s national postal operator and one of the…
-------------------------------------------------------------
Robot Yandex bắt đầu giao bưu kiện từ các chi nhánh Bưu điện Nga ở Moscow
Bưu chính Nga bắt đầu chuyển bưu kiện từ các chi nhánh của mình ở Moscow bằng máy chuyển tuyến Yandex. Chi phí của dịch vụ sẽ là 1 rúp, nhưng rô bốt sẽ chỉ giao bưu kiện đến lối vào
Theo kênh Telegram của công ty, Bưu chính Nga đã bắt đầu giao bưu kiện cho khách hàng từ các chi nhánh của mình ở Moscow bằng cách sử dụng robot không người lái Yandex.
Ở giai đoạn đầu, bắt đầu từ thứ Hai, việc giao hàng sẽ được thực hiện từ bốn bưu cục ở quận Khamovniki. Trong vòng một tháng, dự kiến kết nối thêm 23 chi nhánh nằm gần các ga tàu điện ngầm "Belorusskaya", "Sokol", "Airport", "Tsvetnoy Bulvar", cũng như ở Ramenki và các quận khác của Moscow. Theo thông cáo báo chí về dự án, bán kính giao hàng sẽ là 2 km. Tổng cộng có 36 robot được lên kế hoạch để chuyển bưu kiện.
Bạn có thể đặt giao hàng qua ứng dụng Russian Post trên Android. “Nếu địa chỉ của bạn nằm trong vùng phủ sóng, thì tùy chọn sẽ hiển thị sau khi chọn giao hàng tận nhà,” dịch vụ báo chí của công ty làm rõ. Chi phí của dịch vụ là 1 rúp. Robot sẽ chỉ có thể chuyển bưu kiện đến lối vào, nó sẽ theo sau từ tin nhắn. Khi đến nơi, người dùng sẽ nhận được một tin nhắn SMS có mã xác minh, nhờ đó anh ta có thể mở nắp của robot và lấy bưu kiện.
Dự án đang được thực hiện với sự hỗ trợ của Skolkovo Foundation (phối hợp với VEB.RF) như một phần của dự án liên bang Digital Technologies.
Vào tháng 7 năm 2021, Yandex đã ký một thỏa thuận với dịch vụ Grubhub của Mỹ để giao thức ăn trong khuôn viên trường bằng cách sử dụng robot Rovers do một công ty Nga phát triển. Yandex đã có 50 robot trong số này giao thức ăn cho GrubHub tại Đại học Bang Ohio, Bloomberg lưu ý.
Vào tháng 7 năm 2021, Rostec và Bưu chính Nga đã ký một thỏa thuận về việc sử dụng máy bay không người lái (UAV) ở Chukotka Autonomous Okrug để chuyển phát bưu phẩm. Vào cuối năm 2021, các chuyến bay thử nghiệm của máy bay không người lái dọc theo tuyến đường Anadyr - Các mỏ than ở Chukotka sẽ được thực hiện. Do đó, nó được lên kế hoạch phóng UAV trên 20 tuyến đường và chuyển tới 245 tấn thư mỗi năm với sự giúp đỡ của họ.
Yandex robots started delivering parcels from Russian Post branches in Moscow
Роботы «Яндекса» начали доставлять посылки из отделений «Почты России» в Москве
Роботы «Яндекса» начали доставлять посылки из отделений «Почты России» в Москве
«Почта России» начала доставлять посылки из своих отделений в Москве с помощью роверов «Яндекса». Стоимость услуги составит 1 рубль, но посылку робот довезет только до подъезда
www.forbes.ru
------------------------------------------------------------
Bưu chính Nga với sự hỗ trợ của Skolkovo đã triển khai giao hàng từ các chi nhánh bằng robot Yandex
Bưu chính Nga bắt đầu chuyển bưu kiện bằng robot chuyển phát không người lái Yandex. Dự án đang được thực hiện với sự hỗ trợ của Skolkovo Foundation (phối hợp với VEB.RF) như một phần của dự án liên bang Digital Technologies. Trong giai đoạn đầu, 36 xe sẽ được giao từ 27 chi nhánh ở Moscow. Bạn sẽ có thể sử dụng dịch vụ thông qua ứng dụng Thư trên Android, lúc đầu chi phí sẽ là 1 rúp.
Giờ đây, việc giao hàng được thực hiện từ 4 chi nhánh của quận Khamovniki. Trong tháng, sẽ có thêm 23 chi nhánh được kết nối, nằm gần tàu điện ngầm Belorusskaya, Sokol, Sân bay, Đại lộ Tsvetnoy, ở Ramenki và các khu vực khác. Bán kính giao hàng sẽ là 2 km. Nếu người dùng nằm trong vùng phủ sóng thì sau khi chọn dịch vụ chuyển bưu phẩm đến tận nhà sẽ thấy tùy chọn có giao hàng miễn phí trong giao diện của ứng dụng di động.
Stanislav Chernin , Giám đốc Sáng tạo tại Bưu điện Nga, cho biết: “Sự phát triển và tăng trưởng bùng nổ của thương mại điện tử chắc chắn sẽ biến đổi các quy trình giao hàng. Logistics đang trở thành ngành sử dụng nhiều robot nhất, nơi công nghệ đang thay đổi quy trình ở tất cả các giai đoạn: từ bước đầu tiên đến bước cuối cùng. Bưu chính Nga luôn sẵn sàng đón nhận những đổi mới để làm cho dịch vụ của chúng tôi trở nên thoải mái hơn cho khách hàng. Chúng tôi rất vui khi thử nghiệm một trong các tùy chọn phân phối mà không cần sự can thiệp của con người, tạo và nghiên cứu chi tiết quy trình kinh doanh. Yandex trong dự án đóng vai trò là đối tác hậu cần, cung cấp cho Bưu điện Nga các robot thế hệ mới và thực hiện bảo trì chúng. Chúng có nhiều dung lượng hơn, nổi tốt hơn và có pin rời. "
Kirill Kayem , Phó Chủ tịch Cấp cao về Đổi mới tại Skolkovo Foundation, cho biết: “Nhiệm vụ chính của Skolkovo là hỗ trợ các giải pháp đổi mới, phát triển và thương mại hóa chúng. Một trong những công cụ trong kho vũ khí của chúng tôi là dự án liên bang Digital Technologies. Cùng với Bộ Công nghiệp Kỹ thuật số của Nga, chúng tôi giúp các nhà phát triển công nghệ có triển vọng và các tổ chức lớn triển khai thử nghiệm và tạo ra các giải pháp kinh doanh hiệu quả mới. Việc đưa robot Yandex vào công việc của Bưu điện Nga là một trong những ví dụ sáng giá nhất về hiệu quả đảm bảo tính liên tục của công việc, ngay cả trong thời kỳ hạn chế dịch tễ học. "
Các nhân viên của bộ phận nạp bưu kiện vào robot, sau đó nó được gửi đến địa chỉ do người dùng chỉ định. Trạng thái giao hàng có thể được theo dõi trong ứng dụng Thư. Khi rô-bốt đưa bưu kiện đến trước cổng nhà, người dùng sẽ nhận được thông báo. Sau đó, anh ta sẽ nhận được một mã xác minh trong SMS, mã này cần được nhập vào ứng dụng. Robot sẽ mở nắp và có thể lấy bưu kiện.
Artem Fokin , giám đốc phát triển công nghệ không người lái tại Yandex, cho biết: “Robot không người lái của chúng tôi đã và đang được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ, không chỉ ở Nga mà còn ở các quốc gia khác. Việc tự động hóa việc chuyển phát bưu kiện của Russian Post, một trong những nhà khai thác bưu chính lớn nhất thế giới, là một bước đi hợp lý trong quá trình phát triển chuyển phát và chúng tôi hy vọng sẽ mở rộng quy mô công nghệ này hơn nữa. "
Russian Post with the support of Skolkovo launched delivery from branches by Yandex robots
«Почта России» при поддержке «Сколково» запустила доставку из отделений роботами «Яндекса»
«Почта России» при поддержке «Сколково» запустила доставку из отделений роботами «Яндекса»
Воспользоваться услугой можно будет через приложение «Почты» на Android
www.cnews.ru
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Aliabu
Vkontakte ra mắt bản dịch tự động các ấn phẩm sử dụng mạng nơ-ron (neural network)
Vkontakte đã đưa ra bản dịch tự động các ấn phẩm được đăng trên các cộng đồng từ tiếng Nga sang tiếng Anh. Chức năng mới sẽ giúp người dùng từ các quốc gia khác nhau làm quen với nội dung tiếng Nga độc đáo của mạng xã hội. Đổi lại, các tác giả sẽ có thể kể về bản thân họ với nhiều khán giả hơn.
Độ tin cậy của dịch máy và định nghĩa ngôn ngữ của tài liệu được cung cấp bởi công nghệ riêng của Vkontakte. Nó dựa trên mô hình mạng nơ-ron được đào tạo trên dữ liệu mở. Công nghệ này được điều chỉnh để phù hợp với cách thức giao tiếp của người dùng mạng xã hội Vkontakte và có tính đến tính đặc thù của từ vựng trong các cộng đồng khác nhau: ví dụ, nó phân biệt tốt tiếng lóng và cho phép dịch cả văn bản văn học và cụm từ thông tục hoặc các ấn phẩm kinh doanh chính thức tại mức độ của các dịch vụ chuyên biệt.
Khi bạn truy cập một ấn phẩm bằng tiếng Nga từ công cụ tìm kiếm hoặc thông qua liên kết trực tiếp, bạn có thể xem ngay bản dịch được tạo tự động của tài liệu hoặc bật nó lên chỉ bằng một nút bấm. Chức năng này có sẵn trong phiên bản Vkontakte dành cho máy tính để bàn. Trước hết, các bản dịch tự động sẽ có sẵn cho các tài liệu từ nhiều công chúng trên mạng xã hội, sau đó các phiên bản đa ngôn ngữ sẽ xuất hiện cho các ấn phẩm từ tất cả các cộng đồng.
Alexander Tobol , giám đốc kỹ thuật của Vkontakte, cho biết: “Người dùng từ các quốc gia khác đang ngày càng thể hiện sự quan tâm đến nội dung tiếng Nga do Vkontakte lưu trữ. Chúng tôi đang theo đuổi mục tiêu toàn cầu - phá bỏ mọi rào cản đối với giao tiếp, vì vậy chúng tôi tiếp tục đầu tư vào công nghệ học máy: chúng mở ra nhiều cơ hội hơn cho mọi người giao tiếp với nhau. Bản dịch tự động giúp mọi người từ các quốc gia và châu lục khác nhau trao đổi kinh nghiệm, ý kiến, kiến thức hoặc những câu chuyện hài hước dễ dàng hơn. Trong tương lai, chúng tôi có kế hoạch bổ sung khả năng dịch máy tức thì không chỉ cho các bài đăng mà còn cho các nhận xét, tin nhắn và tất cả nội dung trên mạng xã hội. "
Trước đó trong trình phát video cập nhật "Vkontakte" có phụ đề tự động bằng tiếng Nga: chúng được tạo trên cơ sở công nghệ riêng của mạng xã hội để nhận dạng giọng nói, thuật toán máy học "VK Video" và công nghệ giảm tiếng ồn thông minh của cuộc gọi điện video thống nhất nền tảng. Phụ đề tự động rất hữu ích khi sự im lặng là quan trọng, bạn cần xem video không có âm thanh hoặc bạn không muốn làm phiền người khác. Việc hiểu nội dung của video cũng trở nên dễ dàng hơn đối với những người khiếm thính.
Vkontakte launched automatic translation of publications using neural networks
«Вконтакте» запустила автоматический перевод публикаций с помощью нейросетей
Vkontakte ra mắt bản dịch tự động các ấn phẩm sử dụng mạng nơ-ron (neural network)
Vkontakte đã đưa ra bản dịch tự động các ấn phẩm được đăng trên các cộng đồng từ tiếng Nga sang tiếng Anh. Chức năng mới sẽ giúp người dùng từ các quốc gia khác nhau làm quen với nội dung tiếng Nga độc đáo của mạng xã hội. Đổi lại, các tác giả sẽ có thể kể về bản thân họ với nhiều khán giả hơn.
Độ tin cậy của dịch máy và định nghĩa ngôn ngữ của tài liệu được cung cấp bởi công nghệ riêng của Vkontakte. Nó dựa trên mô hình mạng nơ-ron được đào tạo trên dữ liệu mở. Công nghệ này được điều chỉnh để phù hợp với cách thức giao tiếp của người dùng mạng xã hội Vkontakte và có tính đến tính đặc thù của từ vựng trong các cộng đồng khác nhau: ví dụ, nó phân biệt tốt tiếng lóng và cho phép dịch cả văn bản văn học và cụm từ thông tục hoặc các ấn phẩm kinh doanh chính thức tại mức độ của các dịch vụ chuyên biệt.
Khi bạn truy cập một ấn phẩm bằng tiếng Nga từ công cụ tìm kiếm hoặc thông qua liên kết trực tiếp, bạn có thể xem ngay bản dịch được tạo tự động của tài liệu hoặc bật nó lên chỉ bằng một nút bấm. Chức năng này có sẵn trong phiên bản Vkontakte dành cho máy tính để bàn. Trước hết, các bản dịch tự động sẽ có sẵn cho các tài liệu từ nhiều công chúng trên mạng xã hội, sau đó các phiên bản đa ngôn ngữ sẽ xuất hiện cho các ấn phẩm từ tất cả các cộng đồng.
Alexander Tobol , giám đốc kỹ thuật của Vkontakte, cho biết: “Người dùng từ các quốc gia khác đang ngày càng thể hiện sự quan tâm đến nội dung tiếng Nga do Vkontakte lưu trữ. Chúng tôi đang theo đuổi mục tiêu toàn cầu - phá bỏ mọi rào cản đối với giao tiếp, vì vậy chúng tôi tiếp tục đầu tư vào công nghệ học máy: chúng mở ra nhiều cơ hội hơn cho mọi người giao tiếp với nhau. Bản dịch tự động giúp mọi người từ các quốc gia và châu lục khác nhau trao đổi kinh nghiệm, ý kiến, kiến thức hoặc những câu chuyện hài hước dễ dàng hơn. Trong tương lai, chúng tôi có kế hoạch bổ sung khả năng dịch máy tức thì không chỉ cho các bài đăng mà còn cho các nhận xét, tin nhắn và tất cả nội dung trên mạng xã hội. "
Trước đó trong trình phát video cập nhật "Vkontakte" có phụ đề tự động bằng tiếng Nga: chúng được tạo trên cơ sở công nghệ riêng của mạng xã hội để nhận dạng giọng nói, thuật toán máy học "VK Video" và công nghệ giảm tiếng ồn thông minh của cuộc gọi điện video thống nhất nền tảng. Phụ đề tự động rất hữu ích khi sự im lặng là quan trọng, bạn cần xem video không có âm thanh hoặc bạn không muốn làm phiền người khác. Việc hiểu nội dung của video cũng trở nên dễ dàng hơn đối với những người khiếm thính.
Vkontakte launched automatic translation of publications using neural networks
«Вконтакте» запустила автоматический перевод публикаций с помощью нейросетей
«Вконтакте» запустила автоматический перевод публикаций с помощью нейросетей
Надёжность машинного перевода и определения языка материалов обеспечивает собственная технология «Вконтакте»
www.cnews.ru
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Recfaces - Một công ty AI nhận dạng khuôn mặt khác của Nga
Recfaces Tăng cường an ninh ga tàu điện ngầm Bangkok với công nghệ nhận dạng khuôn mặt
Recfaces đã hợp tác với Pelco để triển khai nhận dạng sinh trắc học tại Ga tàu Sky Train Chong-nonsi ở Bangkok, Thái Lan. Việc triển khai giải pháp phần mềm sẵn sàng Id-Guard, được tích hợp với hệ thống quản lý video VMS Pelco Videoxpert, giúp tăng mức độ bảo mật của trung tâm vận tải.
Mỗi ngày, tàu điện ngầm của thủ đô Thái Lan phục vụ khoảng 200 nghìn lượt hành khách (trước đại dịch, lưu lượng hành khách là 800 nghìn lượt người) / Nằm trong khu kinh doanh sầm uất, ga Chong-nonsi là một trong những ga sầm uất nhất thành phố. Nó trở nên nổi tiếng vào năm 2019, khi hai vụ nổ xảy ra ở đây trong cuộc tấn công khủng bố vào Bangkok.
Quyết định giới thiệu công nghệ nhận dạng khuôn mặt tại nhà ga được đưa ra bởi Cục Cơ sở hạ tầng Giao thông Bangkok. Nhiệm vụ chính của dự án là ngăn chặn các sự cố an ninh tiếp theo bằng cách xác định kịp thời các sự kiện xâm nhập của bọn tội phạ gm vào nhà
Tổng cộng, trạm đã lắp đặt 10 camera quan sát được trang bị công nghệ nhận dạng khuôn mặt. Thiết bị được đặt tại các nhóm ra vào của đầu mối giao thông, nơi có lượng người ùn tắc lớn nhất. Một trong những lợi ích kinh doanh chính của các sản phẩm sinh trắc học bán sẵn là tính dễ lắp đặt của chúng. Do đó, việc thực hiện dự án phức tạp ở Bangkok chỉ mất chưa đầy một tháng, và bản thân việc cài đặt giải pháp phần mềm chỉ mất 20 phút. Do mức độ dịch vụ cao, giao tiếp hoạt động tốt với khách hàng và công việc hỗ trợ kỹ thuật hiệu quả, dự án được thực hiện hoàn toàn từ xa.
“Theo quan điểm của sinh trắc học, các dự án trong lĩnh vực hạ tầng giao thông có một số sắc thái đi kèm với những hạn chế nhất định về việc lắp đặt camera. Chúng tôi hỗ trợ khách hàng đầy đủ trong tất cả các khâu thực hiện: từ việc lựa chọn thiết bị máy chủ để hệ thống hoạt động ổn định đến việc lựa chọn vị trí lắp đặt camera và cấu hình camera tối ưu. Ngoài ra, Recfaces luôn giữ liên lạc với khách hàng sau khi hoàn thành công việc chính của dự án. Công nghệ đang phát triển và chức năng của các giải pháp sinh trắc học không ngừng mở rộng. Để làm quen với các tính năng mới của sản phẩm, chúng tôi thường xuyên tổ chức các khóa đào tạo miễn phí cho khách hàng.Với sự giúp đỡ của họ, có thể đào tạo chất lượng cao cho các nhà điều hành hệ thống video và các chuyên gia kỹ thuật ", Tamara Morozov lưu ý.a, Giám đốc điều hành của Recfaces.
Giải pháp phần mềm Id-Guard cho phép xác định thời gian thực những người từ “danh sách dừng” trong luồng hành khách, phân loại mọi người theo thành viên của họ trong danh sách và thiết lập các kịch bản hành động phù hợp cho các nhóm khác nhau. Khi một tên tội phạm tiềm năng xuất hiện trong khu vực giám sát, hệ thống sẽ thông báo cho nhân viên an ninh theo thời gian thực bằng cách gửi thông báo đến giao diện Vxfaces và Ứng dụng Vxfaces cho máy tính bảng và điện thoại. Tích hợp liền mạch Id-Guard với VMS Pelco Videoxpert làm cho việc vận hành giải pháp trở nên đơn giản và trực quan. Người vận hành camera quan sát có thể sử dụng đầy đủ các chức năng của sản phẩm sinh trắc học, trong khi vẫn ở giao diện chương trình quen thuộc.
Nếu cần, Id-Guard cũng có thể được sử dụng để xác định những hành khách bỏ qua yêu cầu đeo khẩu trang y tế khi vận chuyển.
Nhiệm vụ chính thứ hai của dự án là đảm bảo truy tìm tội phạm nhanh chóng và điều tra các sự cố an ninh. Với sự trợ giúp của kho lưu trữ sinh trắc học trong 10 giây, bạn không chỉ có thể thiết lập địa điểm và thời gian xuất hiện của một người cụ thể tại nhà ga mà còn theo dõi quỹ đạo di chuyển của anh ta trên toàn lãnh thổ. Do tích hợp sâu với kho lưu trữ Videoxpert, nhân viên bảo mật có thể chuyển ngay sang phát video đã lưu trữ cho một sự kiện quan tâm.
Cuối cùng, nhận dạng hành khách sinh trắc học cũng được sử dụng để thu thập và phân tích dữ liệu thống kê về tình trạng tắc nghẽn của nhà ga trong một khoảng thời gian nhất định. Dựa trên thông tin nhận được, có thể đưa ra các quyết định để tối ưu hóa lịch trình chạy tàu.
“Nhờ sự hỗ trợ toàn diện mà Recfaces cung cấp cho chúng tôi, dự án đã được triển khai nhanh nhất có thể. Các kỹ sư của công ty không chỉ đưa ra những lời khuyên có giá trị về việc lựa chọn thiết bị và phát triển kiến trúc của hệ thống giám sátđả video mà nhònc xác nhất khi xác định hành khách. Tôi đặc biệt muốn lưu ý các chương trình ào tạo rх ràng và toàn diện do Recfaces cung cấp cho các chuyên gia và nhân viên an ninh nhà máy của chúng tôi. Cũng như hỗ trợ kỹ thuật vận hành, nhờ đó tất cả các vấn đề phát sinh trong quá trình làm việc có thể được giải quyết trong thời gian ngắn nhất có thể. Hợp tác với đội ngũ chuyên gia ở cấp độ này là một trải nghiệm quan trọng đối với chúng tôi và để lại một trải nghiệm cực kỳ thú vị.Pongpat Kantachiravat , Giám đốc điều hành Giải pháp T-Sign.
Recfaces Boosts Bangkok Metro Station Security With Facial Recognition Technology
Recfaces повысила уровень безопасности станции метро в Бангкоке с помощью технологии распознавания лиц
------------------------------------------------------------------------------
Công ty AI Recfaces về nhận dạng khuôn mặt này của Nga phủ sóng quốc tế lớn hơn NTechLab, Thị trường của họ có ở châu Á, Mỹ Latin, Úc, châu Phi và châu Âu. Có lẽ vì sản phẩm đa dạng và làm kinh doanh tốt hơn, chứ trình độ công nghệ công nghệ trí tuệ nhân tạo AI không chắc đã bằng hay chí ít là không hơn được NTechLab
RecFaces là nhà phát triển các giải pháp nhận dạng sinh trắc học đa phương thức cấp doanh nghiệp được tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể, hiện tại và tương lai của các ngành công nghiệp khác nhau.
recfaces.com
RecFaces và Bosch đã báo cáo về việc tích hợp giải pháp sinh trắc học Id-Gate với Hệ thống Tích hợp Tòa nhà Bosch
RecFaces và Bosch đã báo cáo về việc tích hợp giải pháp sinh trắc học Id-Gate với Hệ thống Tích hợp Tòa nhà Bosch. Việc thực hiện dự án chung chỉ diễn ra trong 30 ngày.
Điều này có thể thực hiện được nhờ API mở của giải pháp Id-Gate và bộ công cụ của Hệ thống Tích hợp Tòa nhà Bosch, đảm bảo tích hợp với các ứng dụng của bên thứ ba bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn và gói phát triển (SDK) linh hoạt.
Việc triển khai dự án chung Id-Gate và BIS cho phép người ta sử dụng các ưu điểm của hai sản phẩm để giảm thời gian truy cập và tăng cường an ninh cho các khu vực và cơ sở hạn chế.
Sản phẩm phần mềm Id-Gate được thiết kế để cải thiện chức năng của hệ thống quản lý và kiểm soát truy cập sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt. Với sự trợ giúp của nó, người ta có thể thêm các khả năng sinh trắc học mới vào các hệ thống kiểm soát truy cập hiện có để tăng tính bảo mật của một đối tượng hoặc một phần của nó.
Sử dụng thiết bị đầu cuối sinh trắc học với công nghệ nhận dạng khuôn mặt, giải pháp Id-Gate cho phép nâng cao mức độ tin cậy của thông tin về việc nhân viên và khách đi qua điểm canh gác, thông báo kịp thời cho dịch vụ an ninh về những vi phạm truy cập và quy định an ninh trang web.
Với sự trợ giúp của Id-Gate, người ta có thể tổ chức các phương thức đi lại khác nhau cho nhân viên và du khách: từ nhanh chóng băng qua điểm canh gác ở chế độ nhận dạng mà không cần sử dụng thẻ, đến xác thực đa yếu tố bằng thẻ và xác nhận danh tính sinh trắc học. Id-Gate hỗ trợ các loại mã nhận dạng bổ sung khác nhau: RFID, NFC và mã QR. Khi Id-Gate được tích hợp với hệ thống kiểm soát truy cập, tất cả các chính sách và quy tắc truy cập sẽ tự động được áp dụng cho các tính năng sinh trắc học mới. Ngoài ra, nhờ tính năng trao đổi dữ liệu tự động, thông tin về người dùng có thể được chỉnh sửa theo thời gian thực.
Ngoài Hệ thống tích hợp tòa nhà của Bosch, giải pháp Id-Gate cũng được tích hợp với các hệ thống Schneider Electric Security Expert, Honeywell PRO-Watch, Lenel OnGuard, dormakaba Exos 9300 và Sigur. Và danh sách các hệ thống kiểm soát truy cập được tích hợp với Id-Gate này không ngừng mở rộng.
Id-Gate hỗ trợ kết nối với một số hệ thống quản lý và kiểm soát truy cập. Giải pháp này có giao diện đồ họa hiện đại, riêng biệt, có một số ưu điểm so với các giải pháp tương tự của các công ty khác.
Đặc biệt, Id-Gate cho phép tăng hiệu quả và tốc độ nhận dạng của nhân viên và khách, đồng thời cung cấp khả năng kiểm soát tự động việc đeo khẩu trang của nhân viên và khách của doanh nghiệp và đo nhiệt độ của họ.
Giải pháp tự động tạo báo cáo về các vi phạm truy cập được phát hiện trong trường hợp nhiều người theo dõi một nhân viên được ủy quyền của công ty mà không có cấp truy cập thích hợp.
Đối với Hệ thống Tích hợp Tòa nhà của Bosch (BIS), giải pháp này được sử dụng để quản lý các hệ thống phụ an ninh khác nhau của Bosch, chẳng hạn như kiểm soát ra vào, giám sát video, hệ thống báo cháy, hệ thống cảnh báo hoặc bảo vệ chống xâm nhập bất hợp pháp, sử dụng một nền tảng duy nhất.
Việc tích hợp Id-Gate với BIS không chỉ cung cấp khả năng truy cập thoải mái vào đối tượng mà còn tăng cường bảo mật toàn doanh nghiệp, cho phép bạn kiểm soát cả nhóm đầu vào và vùng có yêu cầu bí mật đặc biệt, máy chủ, cũng như các đối tượng ở những nơi đặc biệt bảo vệ và xác thực đa yếu tố là bắt buộc (thẻ ACS cùng với nhận dạng khuôn mặt, v.v.).
«Tương tác không tiếp xúc đang trở thành tiêu chuẩn tuyệt đối ở mọi nơi - từ các cửa hàng bán lẻ đến các tòa nhà công nghiệp. Việc tích hợp Hệ thống Tích hợp Tòa nhà 4.8 với giải pháp sinh trắc học Id-Gate RecFaces có tính độc đáo riêng, cụ thể là khả năng làm việc với nhiều loại thiết bị đầu cuối kiểm soát truy cập khác nhau. Việc tích hợp được thực hiện ở cấp API, vì vậy bất kể loại và mô hình thiết bị đầu cuối là gì, khi kiểm soát quyền truy cập vào một đối tượng, Id-Gate sẽ ghi lại dữ liệu sinh trắc học của một người và chuyển nó đến Hệ thống tích hợp tòa nhà. Đến lượt mình, BIS sẽ so sánh dữ liệu thu được từ Id-Gate với ảnh tham chiếu của một người trong cơ sở dữ liệu và cung cấp quyền truy cập (trong trường hợp dữ liệu khớp về người đó) thông qua Công cụ Truy cập Hệ thống Tích hợp Tòa nhà và Bộ điều khiển Mô-đun Truy cập của Bosch (AMC2) »,Sergey Kiselyov - giám đốc phát triển kinh doanh tại Hệ thống An toàn và An ninh của Bosch cho biết trong một cuộc phỏng vấn với CNews resource.
«Sự hợp tác này sẽ tạo cơ hội cung cấp thêm một giải pháp tiện lợi và chức năng cho những công ty đã sử dụng phần cứng và phần mềm của Bosch. Chúng tôi bắt đầu tích hợp với kiểm soát ra vào, bởi vì ngày nay đã có các dự án mà Id-Gate đang tích cực làm việc với kiểm soát ra vào của Bosch. Chúng tôi đang xem xét việc tích hợp với Bosch VMS là giai đoạn tiếp theo », Tamara Morozova, Giám đốc điều hành của RecFaces cho biết.
Sản phẩm hợp tác mới của RecFaces và Bosch đã được sử dụng trong các công ty lớn của Nga và trong các dự án quốc tế.
RECFACES AND BOSCH REPORTED ON THE INTEGRATION OF THE ID-GATE BIOMETRIC SOLUTION WITH THE BOSCH BUILDING INTEGRATION SYSTEM
recfaces.com
Recfaces Tăng cường an ninh ga tàu điện ngầm Bangkok với công nghệ nhận dạng khuôn mặt
Recfaces đã hợp tác với Pelco để triển khai nhận dạng sinh trắc học tại Ga tàu Sky Train Chong-nonsi ở Bangkok, Thái Lan. Việc triển khai giải pháp phần mềm sẵn sàng Id-Guard, được tích hợp với hệ thống quản lý video VMS Pelco Videoxpert, giúp tăng mức độ bảo mật của trung tâm vận tải.
Mỗi ngày, tàu điện ngầm của thủ đô Thái Lan phục vụ khoảng 200 nghìn lượt hành khách (trước đại dịch, lưu lượng hành khách là 800 nghìn lượt người) / Nằm trong khu kinh doanh sầm uất, ga Chong-nonsi là một trong những ga sầm uất nhất thành phố. Nó trở nên nổi tiếng vào năm 2019, khi hai vụ nổ xảy ra ở đây trong cuộc tấn công khủng bố vào Bangkok.
Quyết định giới thiệu công nghệ nhận dạng khuôn mặt tại nhà ga được đưa ra bởi Cục Cơ sở hạ tầng Giao thông Bangkok. Nhiệm vụ chính của dự án là ngăn chặn các sự cố an ninh tiếp theo bằng cách xác định kịp thời các sự kiện xâm nhập của bọn tội phạ gm vào nhà
Tổng cộng, trạm đã lắp đặt 10 camera quan sát được trang bị công nghệ nhận dạng khuôn mặt. Thiết bị được đặt tại các nhóm ra vào của đầu mối giao thông, nơi có lượng người ùn tắc lớn nhất. Một trong những lợi ích kinh doanh chính của các sản phẩm sinh trắc học bán sẵn là tính dễ lắp đặt của chúng. Do đó, việc thực hiện dự án phức tạp ở Bangkok chỉ mất chưa đầy một tháng, và bản thân việc cài đặt giải pháp phần mềm chỉ mất 20 phút. Do mức độ dịch vụ cao, giao tiếp hoạt động tốt với khách hàng và công việc hỗ trợ kỹ thuật hiệu quả, dự án được thực hiện hoàn toàn từ xa.
“Theo quan điểm của sinh trắc học, các dự án trong lĩnh vực hạ tầng giao thông có một số sắc thái đi kèm với những hạn chế nhất định về việc lắp đặt camera. Chúng tôi hỗ trợ khách hàng đầy đủ trong tất cả các khâu thực hiện: từ việc lựa chọn thiết bị máy chủ để hệ thống hoạt động ổn định đến việc lựa chọn vị trí lắp đặt camera và cấu hình camera tối ưu. Ngoài ra, Recfaces luôn giữ liên lạc với khách hàng sau khi hoàn thành công việc chính của dự án. Công nghệ đang phát triển và chức năng của các giải pháp sinh trắc học không ngừng mở rộng. Để làm quen với các tính năng mới của sản phẩm, chúng tôi thường xuyên tổ chức các khóa đào tạo miễn phí cho khách hàng.Với sự giúp đỡ của họ, có thể đào tạo chất lượng cao cho các nhà điều hành hệ thống video và các chuyên gia kỹ thuật ", Tamara Morozov lưu ý.a, Giám đốc điều hành của Recfaces.
Giải pháp phần mềm Id-Guard cho phép xác định thời gian thực những người từ “danh sách dừng” trong luồng hành khách, phân loại mọi người theo thành viên của họ trong danh sách và thiết lập các kịch bản hành động phù hợp cho các nhóm khác nhau. Khi một tên tội phạm tiềm năng xuất hiện trong khu vực giám sát, hệ thống sẽ thông báo cho nhân viên an ninh theo thời gian thực bằng cách gửi thông báo đến giao diện Vxfaces và Ứng dụng Vxfaces cho máy tính bảng và điện thoại. Tích hợp liền mạch Id-Guard với VMS Pelco Videoxpert làm cho việc vận hành giải pháp trở nên đơn giản và trực quan. Người vận hành camera quan sát có thể sử dụng đầy đủ các chức năng của sản phẩm sinh trắc học, trong khi vẫn ở giao diện chương trình quen thuộc.
Nếu cần, Id-Guard cũng có thể được sử dụng để xác định những hành khách bỏ qua yêu cầu đeo khẩu trang y tế khi vận chuyển.
Nhiệm vụ chính thứ hai của dự án là đảm bảo truy tìm tội phạm nhanh chóng và điều tra các sự cố an ninh. Với sự trợ giúp của kho lưu trữ sinh trắc học trong 10 giây, bạn không chỉ có thể thiết lập địa điểm và thời gian xuất hiện của một người cụ thể tại nhà ga mà còn theo dõi quỹ đạo di chuyển của anh ta trên toàn lãnh thổ. Do tích hợp sâu với kho lưu trữ Videoxpert, nhân viên bảo mật có thể chuyển ngay sang phát video đã lưu trữ cho một sự kiện quan tâm.
Cuối cùng, nhận dạng hành khách sinh trắc học cũng được sử dụng để thu thập và phân tích dữ liệu thống kê về tình trạng tắc nghẽn của nhà ga trong một khoảng thời gian nhất định. Dựa trên thông tin nhận được, có thể đưa ra các quyết định để tối ưu hóa lịch trình chạy tàu.
“Nhờ sự hỗ trợ toàn diện mà Recfaces cung cấp cho chúng tôi, dự án đã được triển khai nhanh nhất có thể. Các kỹ sư của công ty không chỉ đưa ra những lời khuyên có giá trị về việc lựa chọn thiết bị và phát triển kiến trúc của hệ thống giám sátđả video mà nhònc xác nhất khi xác định hành khách. Tôi đặc biệt muốn lưu ý các chương trình ào tạo rх ràng và toàn diện do Recfaces cung cấp cho các chuyên gia và nhân viên an ninh nhà máy của chúng tôi. Cũng như hỗ trợ kỹ thuật vận hành, nhờ đó tất cả các vấn đề phát sinh trong quá trình làm việc có thể được giải quyết trong thời gian ngắn nhất có thể. Hợp tác với đội ngũ chuyên gia ở cấp độ này là một trải nghiệm quan trọng đối với chúng tôi và để lại một trải nghiệm cực kỳ thú vị.Pongpat Kantachiravat , Giám đốc điều hành Giải pháp T-Sign.
Recfaces Boosts Bangkok Metro Station Security With Facial Recognition Technology
Recfaces повысила уровень безопасности станции метро в Бангкоке с помощью технологии распознавания лиц
Recfaces повысила уровень безопасности станции метро в Бангкоке с помощью технологии распознавания лиц
Биометрия на страже безопасности
www.cnews.ru
------------------------------------------------------------------------------
Công ty AI Recfaces về nhận dạng khuôn mặt này của Nga phủ sóng quốc tế lớn hơn NTechLab, Thị trường của họ có ở châu Á, Mỹ Latin, Úc, châu Phi và châu Âu. Có lẽ vì sản phẩm đa dạng và làm kinh doanh tốt hơn, chứ trình độ công nghệ công nghệ trí tuệ nhân tạo AI không chắc đã bằng hay chí ít là không hơn được NTechLab
RecFaces là nhà phát triển các giải pháp nhận dạng sinh trắc học đa phương thức cấp doanh nghiệp được tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể, hiện tại và tương lai của các ngành công nghiệp khác nhau.
Biometric identification, development of biometric systems — RecFaces
RecFaces: development of multimodal biometric identification solutions adapted to the specifics, relevant and future needs of banks, transport facilities, medical facilities and other industries.
recfaces.com
RecFaces và Bosch đã báo cáo về việc tích hợp giải pháp sinh trắc học Id-Gate với Hệ thống Tích hợp Tòa nhà Bosch
RecFaces và Bosch đã báo cáo về việc tích hợp giải pháp sinh trắc học Id-Gate với Hệ thống Tích hợp Tòa nhà Bosch. Việc thực hiện dự án chung chỉ diễn ra trong 30 ngày.
Điều này có thể thực hiện được nhờ API mở của giải pháp Id-Gate và bộ công cụ của Hệ thống Tích hợp Tòa nhà Bosch, đảm bảo tích hợp với các ứng dụng của bên thứ ba bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn và gói phát triển (SDK) linh hoạt.
Việc triển khai dự án chung Id-Gate và BIS cho phép người ta sử dụng các ưu điểm của hai sản phẩm để giảm thời gian truy cập và tăng cường an ninh cho các khu vực và cơ sở hạn chế.
Sản phẩm phần mềm Id-Gate được thiết kế để cải thiện chức năng của hệ thống quản lý và kiểm soát truy cập sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt. Với sự trợ giúp của nó, người ta có thể thêm các khả năng sinh trắc học mới vào các hệ thống kiểm soát truy cập hiện có để tăng tính bảo mật của một đối tượng hoặc một phần của nó.
Sử dụng thiết bị đầu cuối sinh trắc học với công nghệ nhận dạng khuôn mặt, giải pháp Id-Gate cho phép nâng cao mức độ tin cậy của thông tin về việc nhân viên và khách đi qua điểm canh gác, thông báo kịp thời cho dịch vụ an ninh về những vi phạm truy cập và quy định an ninh trang web.
Với sự trợ giúp của Id-Gate, người ta có thể tổ chức các phương thức đi lại khác nhau cho nhân viên và du khách: từ nhanh chóng băng qua điểm canh gác ở chế độ nhận dạng mà không cần sử dụng thẻ, đến xác thực đa yếu tố bằng thẻ và xác nhận danh tính sinh trắc học. Id-Gate hỗ trợ các loại mã nhận dạng bổ sung khác nhau: RFID, NFC và mã QR. Khi Id-Gate được tích hợp với hệ thống kiểm soát truy cập, tất cả các chính sách và quy tắc truy cập sẽ tự động được áp dụng cho các tính năng sinh trắc học mới. Ngoài ra, nhờ tính năng trao đổi dữ liệu tự động, thông tin về người dùng có thể được chỉnh sửa theo thời gian thực.
Ngoài Hệ thống tích hợp tòa nhà của Bosch, giải pháp Id-Gate cũng được tích hợp với các hệ thống Schneider Electric Security Expert, Honeywell PRO-Watch, Lenel OnGuard, dormakaba Exos 9300 và Sigur. Và danh sách các hệ thống kiểm soát truy cập được tích hợp với Id-Gate này không ngừng mở rộng.
Id-Gate hỗ trợ kết nối với một số hệ thống quản lý và kiểm soát truy cập. Giải pháp này có giao diện đồ họa hiện đại, riêng biệt, có một số ưu điểm so với các giải pháp tương tự của các công ty khác.
Đặc biệt, Id-Gate cho phép tăng hiệu quả và tốc độ nhận dạng của nhân viên và khách, đồng thời cung cấp khả năng kiểm soát tự động việc đeo khẩu trang của nhân viên và khách của doanh nghiệp và đo nhiệt độ của họ.
Giải pháp tự động tạo báo cáo về các vi phạm truy cập được phát hiện trong trường hợp nhiều người theo dõi một nhân viên được ủy quyền của công ty mà không có cấp truy cập thích hợp.
Đối với Hệ thống Tích hợp Tòa nhà của Bosch (BIS), giải pháp này được sử dụng để quản lý các hệ thống phụ an ninh khác nhau của Bosch, chẳng hạn như kiểm soát ra vào, giám sát video, hệ thống báo cháy, hệ thống cảnh báo hoặc bảo vệ chống xâm nhập bất hợp pháp, sử dụng một nền tảng duy nhất.
Việc tích hợp Id-Gate với BIS không chỉ cung cấp khả năng truy cập thoải mái vào đối tượng mà còn tăng cường bảo mật toàn doanh nghiệp, cho phép bạn kiểm soát cả nhóm đầu vào và vùng có yêu cầu bí mật đặc biệt, máy chủ, cũng như các đối tượng ở những nơi đặc biệt bảo vệ và xác thực đa yếu tố là bắt buộc (thẻ ACS cùng với nhận dạng khuôn mặt, v.v.).
«Tương tác không tiếp xúc đang trở thành tiêu chuẩn tuyệt đối ở mọi nơi - từ các cửa hàng bán lẻ đến các tòa nhà công nghiệp. Việc tích hợp Hệ thống Tích hợp Tòa nhà 4.8 với giải pháp sinh trắc học Id-Gate RecFaces có tính độc đáo riêng, cụ thể là khả năng làm việc với nhiều loại thiết bị đầu cuối kiểm soát truy cập khác nhau. Việc tích hợp được thực hiện ở cấp API, vì vậy bất kể loại và mô hình thiết bị đầu cuối là gì, khi kiểm soát quyền truy cập vào một đối tượng, Id-Gate sẽ ghi lại dữ liệu sinh trắc học của một người và chuyển nó đến Hệ thống tích hợp tòa nhà. Đến lượt mình, BIS sẽ so sánh dữ liệu thu được từ Id-Gate với ảnh tham chiếu của một người trong cơ sở dữ liệu và cung cấp quyền truy cập (trong trường hợp dữ liệu khớp về người đó) thông qua Công cụ Truy cập Hệ thống Tích hợp Tòa nhà và Bộ điều khiển Mô-đun Truy cập của Bosch (AMC2) »,Sergey Kiselyov - giám đốc phát triển kinh doanh tại Hệ thống An toàn và An ninh của Bosch cho biết trong một cuộc phỏng vấn với CNews resource.
«Sự hợp tác này sẽ tạo cơ hội cung cấp thêm một giải pháp tiện lợi và chức năng cho những công ty đã sử dụng phần cứng và phần mềm của Bosch. Chúng tôi bắt đầu tích hợp với kiểm soát ra vào, bởi vì ngày nay đã có các dự án mà Id-Gate đang tích cực làm việc với kiểm soát ra vào của Bosch. Chúng tôi đang xem xét việc tích hợp với Bosch VMS là giai đoạn tiếp theo », Tamara Morozova, Giám đốc điều hành của RecFaces cho biết.
Sản phẩm hợp tác mới của RecFaces và Bosch đã được sử dụng trong các công ty lớn của Nga và trong các dự án quốc tế.
RECFACES AND BOSCH REPORTED ON THE INTEGRATION OF THE ID-GATE BIOMETRIC SOLUTION WITH THE BOSCH BUILDING INTEGRATION SYSTEM
Integration of the Id-Gate biometric solution with the Bosch. — RecFaces
Recfaces and Bosch reported on the integration of the Id-Gate biometric solution with the Bosch Building Integration System. The implementation of the joint project took only 30 days.
recfaces.com
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Quay lại Smart Engines, công ty trí tuệ nhân tạo, chuyên nhận dạng nội dung tài liệu đã được nói rất nhiều từ vol trước và vol này
Quét ID kỹ thuật số của Smart Engines để tăng tốc độ mua vé của công ty Đường sắt Nga
Smart Engines đã bắt đầu hợp tác mới với Đường sắt Nga để tăng tốc độ mua vé bằng cách sử dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ quét tài liệu ID kỹ thuật số.
Sự hợp tác sẽ chứng kiến sự tích hợp của sản phẩm phần mềm Smart ID Engine để quét hộ chiếu vào các nhà ga giao dịch tự phục vụ (SSTT) của Đường sắt Nga.
Công nghệ này sẽ được sử dụng để đơn giản hóa thủ tục nhập dữ liệu cá nhân của hành khách theo cách thủ công thông qua chức năng quét hộ chiếu tự động và do đó đẩy nhanh quá trình bán vé cho các chuyến tàu đường dài.
“Smart Engines rất vui được trở thành một phần trong các dự án đổi mới của Transinfoset và hướng tới sự hợp tác hơn nữa,” Giám đốc điều hành của Smart Engines, ông Vladimir Arlazarov, nhận xét.
Theo báo cáo, Smart ID Engine có thể quét hộ chiếu của hơn 210 quốc gia và tuân thủ cả GDPR và CCPA.
“Việc tạo ra các nhà ga tự phục vụ thế hệ mới với chức năng quét dữ liệu hộ chiếu Nga và nước ngoài sẽ đánh dấu một giai đoạn mới trong việc bán vé tại các ga đường sắt sau khi tự động hóa các phòng vé sử dụng máy quét thông minh,” Arlazarov nói thêm.
Công ty cũng làm rõ dữ liệu hành khách chỉ được trích xuất và phân tích cục bộ, và không bao giờ được lưu hoặc chuyển sang các dịch vụ của bên thứ ba.
Được hỗ trợ bởi Công ty Cổ phần Transinfoset, dự án đã có hơn 300 chiếc trên các tuyến đường sắt của Nga và Kazakhstan, chiếc đầu tiên được lắp đặt tại ga đường sắt Leningradsky ở Moscow, Nga.
Alexander Galaktionov, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Transinfoset, giải thích: “Nhập dữ liệu hộ chiếu khi xuất vé theo cách thủ công là một thủ tục thông thường. “Đó là lý do tại sao quá trình mua vé phải thuận tiện nhất có thể cho hành khách của Đường sắt Nga.
Ông kết luận: “Theo ước tính của chúng tôi, việc triển khai sản phẩm phần mềm Smart ID Engine sẽ làm tăng khả năng sử dụng và lợi nhuận kinh tế của các thiết bị đầu cuối tự phục vụ.
Quan hệ đối tác với Đường sắt Nga diễn ra vài ngày sau khi Smart Engines hợp tác với Royal Caribbean , để cung cấp xác minh ID kỹ thuật số trên các chuyến du lịch.
Smart Engines’ digital ID scanning to speed up Russian Railways ticket purchases
------------------------------------------------------------------------------------
Hành khách nhà ga hiện có thể mua vé nhanh hơn sáu lần với sự trợ giúp của Trí tuệ nhân tạo
Các nhà ga tự phục vụ của Đường sắt Nga sử dụng công nghệ Smart Engines tiên tiến để bán vé cho các chuyến tàu đường dài. Việc tích hợp sản phẩm phần mềm Smart ID Engine để quét hộ chiếu vào thiết bị đầu cuối giúp đơn giản hóa quy trình nhập dữ liệu cá nhân của hành khách theo cách thủ công và đẩy nhanh quá trình bán vé. Dự án tạo ra một mạng lưới các nhà ga hiện có hơn 300 chiếc đang hoạt động trên các tuyến đường sắt của Nga và Kazakhstan. Đơn vị tích hợp dự án là Công ty Cổ phần Transinfoset.
Một phần mềm dựa trên AI để thu thập dữ liệu hộ chiếu của hành khách đã được tích hợp vào một thế hệ thiết bị đầu cuối giao dịch tự phục vụ (SSTT) mới. Các mẫu thiết bị đầu cuối đầu tiên được lắp đặt tại nhà ga Leningradsky ở Moscow, Nga. Đường sắt Nga có kế hoạch mở rộng đội tàu SSTT của mình, chủ yếu bằng cách trang bị thiết bị đầu cuối thông minh cho các nhà ga được ghé thăm nhiều nhất ở Nga. Smart Engines đang phát triển các thuật toán tiết kiệm năng lượng để quét các tài liệu nhận dạng được tích hợp vào SSTT. Công cụ Smart ID tốc độ cao phát hiện hộ chiếu của hành khách và tự động nhập dữ liệu vào các trường biểu mẫu bắt buộc để xuất vé. Do đó, hành khách không còn cần phải tự mình nhập các chi tiết hộ chiếu, làm cho quá trình mua vé nhanh hơn sáu lần bằng cách giảm thời gian nhập dữ liệu thủ công.
Với tính năng quét an toàn và nhanh chóng hộ chiếu quốc tế của hơn 210 quốc gia và Nga, công dân Liên bang Nga và du khách từ các quốc gia khác có thể nhanh chóng mua vé. Smart ID Engine đảm bảo tính bảo mật của quá trình xử lý tài liệu, đơn giản hóa việc nhập dữ liệu hộ chiếu và giảm khả năng xảy ra sai sót trong quá trình điền thủ công. Các công nghệ của Động cơ thông minh hàng đầu đều tuân thủ GDPR và CCPA. Dữ liệu hành khách được trích xuất và phân tích trong RAM cục bộ và dữ liệu hành khách không được lưu hoặc chuyển sang các dịch vụ của bên thứ ba.
«Việc triển khai nhanh chóng các dịch vụ và thiết bị không tiếp xúc để tối ưu hóa quy trình trong những năm qua cho thấy tầm quan trọng của nó. Nhập thủ công dữ liệu hộ chiếu khi xuất vé là một thủ tục thông thường. Đó là lý do tại sao quá trình mua vé phải thuận tiện nhất có thể cho hành khách của Đường sắt Nga. Theo ước tính của chúng tôi, việc triển khai sản phẩm phần mềm Smart ID Engine sẽ tăng khả năng sử dụng và hiệu quả kinh tế của các thiết bị đầu cuối tự phục vụ », Alexander Galaktionov , Tổng giám đốc Công ty cổ phần Transinfoset , nhận xét .
« Smart Engines rất vui được trở thành một phần trong các dự án đổi mới của Transinfoset và hướng tới mục tiêu hợp tác hơn nữa. Ông Vladimir Arlazarov , Giám đốc điều hành của Smart Engines, Ph. NS.
Train station passengers can now buy tickets six times faster with the help of Artificial Intelligence
smartengines.com
Quét ID kỹ thuật số của Smart Engines để tăng tốc độ mua vé của công ty Đường sắt Nga
Smart Engines đã bắt đầu hợp tác mới với Đường sắt Nga để tăng tốc độ mua vé bằng cách sử dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ quét tài liệu ID kỹ thuật số.
Sự hợp tác sẽ chứng kiến sự tích hợp của sản phẩm phần mềm Smart ID Engine để quét hộ chiếu vào các nhà ga giao dịch tự phục vụ (SSTT) của Đường sắt Nga.
Công nghệ này sẽ được sử dụng để đơn giản hóa thủ tục nhập dữ liệu cá nhân của hành khách theo cách thủ công thông qua chức năng quét hộ chiếu tự động và do đó đẩy nhanh quá trình bán vé cho các chuyến tàu đường dài.
“Smart Engines rất vui được trở thành một phần trong các dự án đổi mới của Transinfoset và hướng tới sự hợp tác hơn nữa,” Giám đốc điều hành của Smart Engines, ông Vladimir Arlazarov, nhận xét.
Theo báo cáo, Smart ID Engine có thể quét hộ chiếu của hơn 210 quốc gia và tuân thủ cả GDPR và CCPA.
“Việc tạo ra các nhà ga tự phục vụ thế hệ mới với chức năng quét dữ liệu hộ chiếu Nga và nước ngoài sẽ đánh dấu một giai đoạn mới trong việc bán vé tại các ga đường sắt sau khi tự động hóa các phòng vé sử dụng máy quét thông minh,” Arlazarov nói thêm.
Công ty cũng làm rõ dữ liệu hành khách chỉ được trích xuất và phân tích cục bộ, và không bao giờ được lưu hoặc chuyển sang các dịch vụ của bên thứ ba.
Được hỗ trợ bởi Công ty Cổ phần Transinfoset, dự án đã có hơn 300 chiếc trên các tuyến đường sắt của Nga và Kazakhstan, chiếc đầu tiên được lắp đặt tại ga đường sắt Leningradsky ở Moscow, Nga.
Alexander Galaktionov, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Transinfoset, giải thích: “Nhập dữ liệu hộ chiếu khi xuất vé theo cách thủ công là một thủ tục thông thường. “Đó là lý do tại sao quá trình mua vé phải thuận tiện nhất có thể cho hành khách của Đường sắt Nga.
Ông kết luận: “Theo ước tính của chúng tôi, việc triển khai sản phẩm phần mềm Smart ID Engine sẽ làm tăng khả năng sử dụng và lợi nhuận kinh tế của các thiết bị đầu cuối tự phục vụ.
Quan hệ đối tác với Đường sắt Nga diễn ra vài ngày sau khi Smart Engines hợp tác với Royal Caribbean , để cung cấp xác minh ID kỹ thuật số trên các chuyến du lịch.
Smart Engines’ digital ID scanning to speed up Russian Railways ticket purchases
------------------------------------------------------------------------------------
Hành khách nhà ga hiện có thể mua vé nhanh hơn sáu lần với sự trợ giúp của Trí tuệ nhân tạo
Các nhà ga tự phục vụ của Đường sắt Nga sử dụng công nghệ Smart Engines tiên tiến để bán vé cho các chuyến tàu đường dài. Việc tích hợp sản phẩm phần mềm Smart ID Engine để quét hộ chiếu vào thiết bị đầu cuối giúp đơn giản hóa quy trình nhập dữ liệu cá nhân của hành khách theo cách thủ công và đẩy nhanh quá trình bán vé. Dự án tạo ra một mạng lưới các nhà ga hiện có hơn 300 chiếc đang hoạt động trên các tuyến đường sắt của Nga và Kazakhstan. Đơn vị tích hợp dự án là Công ty Cổ phần Transinfoset.
Một phần mềm dựa trên AI để thu thập dữ liệu hộ chiếu của hành khách đã được tích hợp vào một thế hệ thiết bị đầu cuối giao dịch tự phục vụ (SSTT) mới. Các mẫu thiết bị đầu cuối đầu tiên được lắp đặt tại nhà ga Leningradsky ở Moscow, Nga. Đường sắt Nga có kế hoạch mở rộng đội tàu SSTT của mình, chủ yếu bằng cách trang bị thiết bị đầu cuối thông minh cho các nhà ga được ghé thăm nhiều nhất ở Nga. Smart Engines đang phát triển các thuật toán tiết kiệm năng lượng để quét các tài liệu nhận dạng được tích hợp vào SSTT. Công cụ Smart ID tốc độ cao phát hiện hộ chiếu của hành khách và tự động nhập dữ liệu vào các trường biểu mẫu bắt buộc để xuất vé. Do đó, hành khách không còn cần phải tự mình nhập các chi tiết hộ chiếu, làm cho quá trình mua vé nhanh hơn sáu lần bằng cách giảm thời gian nhập dữ liệu thủ công.
Với tính năng quét an toàn và nhanh chóng hộ chiếu quốc tế của hơn 210 quốc gia và Nga, công dân Liên bang Nga và du khách từ các quốc gia khác có thể nhanh chóng mua vé. Smart ID Engine đảm bảo tính bảo mật của quá trình xử lý tài liệu, đơn giản hóa việc nhập dữ liệu hộ chiếu và giảm khả năng xảy ra sai sót trong quá trình điền thủ công. Các công nghệ của Động cơ thông minh hàng đầu đều tuân thủ GDPR và CCPA. Dữ liệu hành khách được trích xuất và phân tích trong RAM cục bộ và dữ liệu hành khách không được lưu hoặc chuyển sang các dịch vụ của bên thứ ba.
«Việc triển khai nhanh chóng các dịch vụ và thiết bị không tiếp xúc để tối ưu hóa quy trình trong những năm qua cho thấy tầm quan trọng của nó. Nhập thủ công dữ liệu hộ chiếu khi xuất vé là một thủ tục thông thường. Đó là lý do tại sao quá trình mua vé phải thuận tiện nhất có thể cho hành khách của Đường sắt Nga. Theo ước tính của chúng tôi, việc triển khai sản phẩm phần mềm Smart ID Engine sẽ tăng khả năng sử dụng và hiệu quả kinh tế của các thiết bị đầu cuối tự phục vụ », Alexander Galaktionov , Tổng giám đốc Công ty cổ phần Transinfoset , nhận xét .
« Smart Engines rất vui được trở thành một phần trong các dự án đổi mới của Transinfoset và hướng tới mục tiêu hợp tác hơn nữa. Ông Vladimir Arlazarov , Giám đốc điều hành của Smart Engines, Ph. NS.
Train station passengers can now buy tickets six times faster with the help of Artificial Intelligence
Train station passengers can now buy tickets six times faster with the help of Artificial Intelligence — Smart Engines
News: Russian Railways self-service terminals use advanced Smart Engines technologies to sell tickets for long-distance trains. The integration of the Smart ID Engine software product for passport scanning into terminals simplifies the routine procedure of manually entering passenger personal...
smartengines.com
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Royal Caribbean Cruises là hãng tàu du lịch của Mỹ, là hãng lớn số 2 thế giới, sau Carnival Corporation. Công ty Smart Engine có khách hàng là hãng lớn thế này là cũng kiếm ăn được ngon đấy, nhưng nói cho cùng, đây cũng không phải là khách hàng lớn đầu tiên của họ
Hãng tàu Royal Caribbean với Smart Engines để xác minh ID kỹ thuật số trên các chuyến du ngoạn
Smart Engines gần đây đã hợp tác mới với nhà điều hành du thuyền Royal Caribbean Group để cung cấp tính năng quét tài liệu ID dựa trên trí thông minh nhân tạo của mình.
Là một phần của sự hợp tác mới, công nghệ quét ID của Smart Engines với nhận dạng ký tự quang học (OCR) đã được triển khai để đơn giản hóa trải nghiệm lên máy bay của khách trên các chuyến du ngoạn của Royal Caribbean Group.
Tiến sĩ Vladimir Arlazarov, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Smart Engines, nhận xét: “Tập đoàn Royal Caribbean nỗ lực - thông qua sự đổi mới - để cung cấp trải nghiệm du thuyền tốt nhất cho khách của mình và chúng tôi cùng chung mục tiêu này.
“Bước vào ngành công nghiệp du lịch với hãng tàu hàng đầu thế giới là một dấu mốc quan trọng đối với Smart Engines. Chúng tôi xin cảm ơn Tập đoàn Royal Caribbean đã tin tưởng chúng tôi ”.
Từ quan điểm kỹ thuật, Smart ID Engine có thể thực hiện quét ID với xác thực, kiểm tra tính nhất quán của dữ liệu và đối sánh khuôn mặt của hơn 1.810 loại tài liệu ID từ 210 tổ chức phát hành trên toàn thế giới.
Bộ phát triển phần mềm (SDK) của công ty hỗ trợ quét thẻ ID, hộ chiếu, bằng lái xe, thị thực và giấy phép cư trú và có thể thực hiện OCR cho các trường văn bản của họ bằng hơn 100 ngôn ngữ.
Nó cũng có thể nhận dạng mã vạch, cũng như trích xuất ảnh, chữ ký và vùng đồ họa.
“Bằng cách tận dụng công nghệ [này], chúng tôi đã có thể nâng cao trải nghiệm đến của khách bằng cách loại bỏ ma sát và bằng cách đơn giản hóa trải nghiệm ở nhà và tại nhà ga,” Tim Klauda, Phó Chủ tịch Sản phẩm tại Royal Caribbean Group cho biết.
Royal Caribbean docks with Smart Engines for digital ID verification on cruises
www.biometricupdate.com
Smart Engines Provides Screening Services for Royal Caribbean
-------------------------------------------------------------------------
Công nghệ quét ID của Smart Engines cải thiện trải nghiệm lên máy bay của khách trên các chuyến du ngoạn trên biển của Royal Caribbean Group
Công nghệ Smart Engines giúp Royal Caribbean Group hợp lý hóa trải nghiệm lên máy bay của khách. Việc sử dụng Công cụ ID thông minh đã giảm bớt sự va chạm và cải thiện trải nghiệm của khách, giải phóng thời gian của các đại lý thiết bị đầu cuối để tập trung vào việc cá nhân hóa các tương tác của khách.
Tập đoàn Royal Caribbean được biết đến với dịch vụ cao cấp. Sử dụng công nghệ Smart Engines, khách được cung cấp quy trình quét tài liệu du lịch nhanh chóng và trực quan, đồng thời mang đến cho khách trải nghiệm sắp xếp hợp lý tại nhà ga trước khi lên du thuyền. Thật vậy, hầu hết khách đều nhanh chóng và hiệu quả quét các giấy tờ du lịch của họ ở nhà trước khi đến nhà ga. Khi cần quét tài liệu tại thiết bị đầu cuối, các nhân viên thiết bị đầu cuối sẽ xử lý hiệu quả công việc bằng cách sử dụng Công cụ ID thông minh.
“Bằng cách tận dụng công nghệ Smart ID Engine của Smart Engines, chúng tôi đã có thể nâng cao trải nghiệm đến của khách bằng cách loại bỏ ma sát và đơn giản hóa trải nghiệm ở nhà và tại nhà ga,” - Tim Klauda , Phó Chủ tịch Sản phẩm, Tập đoàn Royal Caribbean cho biết.
“Tập đoàn Royal Caribbean nỗ lực - thông qua sự đổi mới - để cung cấp trải nghiệm du thuyền tốt nhất cho khách của mình và chúng tôi cùng chung mục tiêu này. Bước vào ngành công nghiệp du lịch với hãng tàu hàng đầu thế giới là một dấu mốc quan trọng đối với Smart Engines. Chúng tôi xin cảm ơn Tập đoàn Royal Caribbean đã tin tưởng chúng tôi ”- Tiến sĩ Vladimir Arlazarov , Người sáng lập và Giám đốc điều hành của Smart Engines cho biết.
Có những sự hợp tác khác cho sự hợp tác giữa Royal Caribbean Group và Smart Engines. Cả hai công ty đều thống nhất trong một mục tiêu chung là bảo vệ môi trường. Năm 2020, Công cụ Thông minh tham gia Hiệp ước Toàn cầu của Liên hợp quốc. Nghiên cứu của Smart Engines nhằm tạo ra các kiến trúc mạng nơ-ron mới tiết kiệm năng lượng. Công nghệ Green OCR® độc quyền, được phát triển trong các sản phẩm phần mềm Smart Engines để quét tài liệu, cho phép nó giảm lượng khí thải carbon trong quá trình máy học và sử dụng AI trên nhiều thiết bị.
Smart Engines’ ID scanning technology improves the guest boarding experience of Royal Caribbean Group cruises
smartengines.com
Hãng tàu Royal Caribbean với Smart Engines để xác minh ID kỹ thuật số trên các chuyến du ngoạn
Smart Engines gần đây đã hợp tác mới với nhà điều hành du thuyền Royal Caribbean Group để cung cấp tính năng quét tài liệu ID dựa trên trí thông minh nhân tạo của mình.
Là một phần của sự hợp tác mới, công nghệ quét ID của Smart Engines với nhận dạng ký tự quang học (OCR) đã được triển khai để đơn giản hóa trải nghiệm lên máy bay của khách trên các chuyến du ngoạn của Royal Caribbean Group.
Tiến sĩ Vladimir Arlazarov, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Smart Engines, nhận xét: “Tập đoàn Royal Caribbean nỗ lực - thông qua sự đổi mới - để cung cấp trải nghiệm du thuyền tốt nhất cho khách của mình và chúng tôi cùng chung mục tiêu này.
“Bước vào ngành công nghiệp du lịch với hãng tàu hàng đầu thế giới là một dấu mốc quan trọng đối với Smart Engines. Chúng tôi xin cảm ơn Tập đoàn Royal Caribbean đã tin tưởng chúng tôi ”.
Từ quan điểm kỹ thuật, Smart ID Engine có thể thực hiện quét ID với xác thực, kiểm tra tính nhất quán của dữ liệu và đối sánh khuôn mặt của hơn 1.810 loại tài liệu ID từ 210 tổ chức phát hành trên toàn thế giới.
Bộ phát triển phần mềm (SDK) của công ty hỗ trợ quét thẻ ID, hộ chiếu, bằng lái xe, thị thực và giấy phép cư trú và có thể thực hiện OCR cho các trường văn bản của họ bằng hơn 100 ngôn ngữ.
Nó cũng có thể nhận dạng mã vạch, cũng như trích xuất ảnh, chữ ký và vùng đồ họa.
“Bằng cách tận dụng công nghệ [này], chúng tôi đã có thể nâng cao trải nghiệm đến của khách bằng cách loại bỏ ma sát và bằng cách đơn giản hóa trải nghiệm ở nhà và tại nhà ga,” Tim Klauda, Phó Chủ tịch Sản phẩm tại Royal Caribbean Group cho biết.
Royal Caribbean docks with Smart Engines for digital ID verification on cruises
Royal Caribbean docks with Smart Engines for digital ID verification on cruises | Biometric Update
Smart Engines has recently entered a new partnership with cruise operator Royal Caribbean Group to provide its AI-powered ID document scanning.
www.biometricupdate.com
Smart Engines Provides Screening Services for Royal Caribbean - FindBiometrics
The Royal Caribbean Group has partnered with Smart Engines to streamline the boarding process for people taking its cruises.
findbiometrics.com
-------------------------------------------------------------------------
Công nghệ quét ID của Smart Engines cải thiện trải nghiệm lên máy bay của khách trên các chuyến du ngoạn trên biển của Royal Caribbean Group
Công nghệ Smart Engines giúp Royal Caribbean Group hợp lý hóa trải nghiệm lên máy bay của khách. Việc sử dụng Công cụ ID thông minh đã giảm bớt sự va chạm và cải thiện trải nghiệm của khách, giải phóng thời gian của các đại lý thiết bị đầu cuối để tập trung vào việc cá nhân hóa các tương tác của khách.
Tập đoàn Royal Caribbean được biết đến với dịch vụ cao cấp. Sử dụng công nghệ Smart Engines, khách được cung cấp quy trình quét tài liệu du lịch nhanh chóng và trực quan, đồng thời mang đến cho khách trải nghiệm sắp xếp hợp lý tại nhà ga trước khi lên du thuyền. Thật vậy, hầu hết khách đều nhanh chóng và hiệu quả quét các giấy tờ du lịch của họ ở nhà trước khi đến nhà ga. Khi cần quét tài liệu tại thiết bị đầu cuối, các nhân viên thiết bị đầu cuối sẽ xử lý hiệu quả công việc bằng cách sử dụng Công cụ ID thông minh.
“Bằng cách tận dụng công nghệ Smart ID Engine của Smart Engines, chúng tôi đã có thể nâng cao trải nghiệm đến của khách bằng cách loại bỏ ma sát và đơn giản hóa trải nghiệm ở nhà và tại nhà ga,” - Tim Klauda , Phó Chủ tịch Sản phẩm, Tập đoàn Royal Caribbean cho biết.
“Tập đoàn Royal Caribbean nỗ lực - thông qua sự đổi mới - để cung cấp trải nghiệm du thuyền tốt nhất cho khách của mình và chúng tôi cùng chung mục tiêu này. Bước vào ngành công nghiệp du lịch với hãng tàu hàng đầu thế giới là một dấu mốc quan trọng đối với Smart Engines. Chúng tôi xin cảm ơn Tập đoàn Royal Caribbean đã tin tưởng chúng tôi ”- Tiến sĩ Vladimir Arlazarov , Người sáng lập và Giám đốc điều hành của Smart Engines cho biết.
Có những sự hợp tác khác cho sự hợp tác giữa Royal Caribbean Group và Smart Engines. Cả hai công ty đều thống nhất trong một mục tiêu chung là bảo vệ môi trường. Năm 2020, Công cụ Thông minh tham gia Hiệp ước Toàn cầu của Liên hợp quốc. Nghiên cứu của Smart Engines nhằm tạo ra các kiến trúc mạng nơ-ron mới tiết kiệm năng lượng. Công nghệ Green OCR® độc quyền, được phát triển trong các sản phẩm phần mềm Smart Engines để quét tài liệu, cho phép nó giảm lượng khí thải carbon trong quá trình máy học và sử dụng AI trên nhiều thiết bị.
Smart Engines’ ID scanning technology improves the guest boarding experience of Royal Caribbean Group cruises
Smart Engines’ ID scanning technology improves the guest boarding experience of Royal Caribbean Group cruises — Smart Engines
News: Smart Engines technology helps Royal Caribbean Group streamline the guest boarding experience. Use of the Smart ID Engine has reduced friction and improved the guest experience, freeing terminal agents’ time to focus on personalizing guest interactions. Royal Caribbean Group is known for...
smartengines.com
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Smart Engines ra mắt Máy quét thẻ tín dụng dựa trên OCR mới cho các ứng dụng Web và Di động với tốc độ tăng gấp 2 lần so với thẻ dạng tự do
Smart Engines đã phát triển một phiên bản mới của máy quét thẻ tín dụng để OCR dữ liệu thẻ của 21 hệ thống thanh toán quốc gia và trên toàn thế giới. OCR mới quét nhiều loại thẻ tín dụng dạng tự do hơn với tốc độ tăng gấp 2 lần do AI hỗ trợ đột phá. Công nghệ này cho phép hợp lý hóa các khoản thanh toán và chuyển tiền trong các ứng dụng dành cho thiết bị di động cũng như trong các ứng dụng web và các giải pháp thời gian thực trong trình duyệt.
Smart Code Engine 1.7.0 | New OCR-based Credit Card Scanner for Mobile and Web apps
Việc tăng tốc độ tăng gấp 2 lần đã được thêm vào một loạt các loại thẻ được hỗ trợ - thẻ dạng tự do - thẻ được cá nhân hóa với dữ liệu được in phẳng ở bất kỳ đâu trên thẻ. Smart Code Engine 1.7.0 hỗ trợ quét thẻ tín dụng được cấp theo tiêu chuẩn VISA, MasterCard, Maestro, American Express, JCB, UnionPay, Diners Club, Discover, RuPay, Elo, Verve, VPay, Girocard, PagoBancomat, MyDebit, Troy , BC Card, Interac, Carte Bancaire, Dankort, MIR, và cung cấp chức năng quét thẻ tín dụng tự động cho các loại thẻ: in nổi, in lõm và in phẳng, với bố cục ngang hoặc dọc, với các chữ số được in ở mặt trước hoặc mặt sau.
Phần mềm Smart Code Engine mang lại trải nghiệm người dùng và bảo mật cấp độ tiếp theo khi nhập dữ liệu thẻ ngân hàng. Người dùng không cần phải tập trung vào thẻ để trích xuất số thẻ, ngày hết hạn, họ và tên của chủ thẻ cũng như số thẻ IBAN của EU. Máy quét thẻ tín dụng tự động phát hiện thẻ ở mọi góc độ và hoạt động ngay cả khi thẻ không nằm hoàn toàn trong khung. OCR cũng có khả năng chống lại các điều kiện ánh sáng kém và có thể quét chính xác các thẻ bị mòn. Độ chính xác của quá trình quét mã số thẻ tín dụng đạt 99,68% với tốc độ 0,035 giây / khung hình trên điện thoại thông minh hiện đại.
Sử dụng Động cơ thông minh Công nghệ GreenOCR® tư nhân được trao quyền bởi AI cho phép OCR dữ liệu thẻ tín dụng trên các thiết bị có khả năng xử lý hạn chế: từ điện thoại thông minh giá rẻ (Android, iOS) đến máy tính bảng, máy khách mỏng, thiết bị đầu cuối thu thập dữ liệu, v.v. Kích thước gói nhúng dành cho Android và ứng dụng iOS chỉ là 4,5 MB. Quá trình quét thẻ tín dụng được thực hiện tự động, theo thời gian thực và trên thiết bị - từ video hoặc một bức ảnh. Smart Engines OCR là một giải pháp tuân thủ GDPR, CCPA, PCI DSS.
Smart Engines launches new OCR-based Credit Card Scanner for Mobile and Web apps with 2X speed up of free-form cards
smartengines.com
-----------------------------------------------------------------------------
Smart Engines đã phát hành một phiên bản mới của công nghệ AI để nhận dạng thẻ ngân hàng
Smart Engines đã giới thiệu một phiên bản mới của hệ thống nhận dạng thẻ ngân hàng. Trong đó, các nhà nghiên cứu của công ty đã cải thiện độ chính xác và tốc độ nhận dạng của tất cả các loại thẻ ngân hàng. Trong phiên bản mới của máy quét thẻ ngân hàng dành cho ứng dụng di động, tốc độ nhận dạng sử dụng thuật toán AI Smart Engines trên điện thoại thông minh hiện đại đạt 28 khung hình / giây. Đối với thẻ có sự sắp xếp dữ liệu tùy ý, ngày càng phổ biến, tốc độ đã được tăng lên gấp đôi.
Trên điện thoại thông minh hiện đại, thời gian nhận dạng thẻ ngân hàng đạt 0,035 giây mỗi khung hình. Trong các ứng dụng di động, công nghệ nhận dạng hoạt động như một máy quét, cho phép người dùng nhập dữ liệu một cách thuận tiện và an toàn khi thực hiện thanh toán và các giao dịch khác.
Công nghệ Smart Code Engine của Smart Engines trích xuất dữ liệu thẻ ngân hàng từ hình ảnh và video trong thời gian thực một cách nhanh chóng và chính xác. Giải pháp này cung cấp khả năng quét tự động các loại thẻ ngân hàng: in nổi, khắc và in phẳng, theo hướng ngang và dọc, cũng như các thẻ có dữ liệu ở mặt sau. Hỗ trợ nhận dạng thẻ của các hệ thống thanh toán VISA, MasterCard, Maestro, American Express, JCB, UnionPay, Diners Club, Discover, RuPay, Elo, Verve, Vpay, Girocard, PagoBancomat, Mydebit, Troy, BC Card, Interac, Carte Bancaire, Dankort và MIR ...
Với sự trợ giúp của máy quét dựa trên công nghệ Smart Engines, các ngân hàng, dịch vụ thanh toán, dự án fintech và các công ty khác có thể cung cấp cho khách hàng khả năng tự động điền số, ngày hết hạn và tên của chủ thẻ. Sự nhận biết xảy ra gần như ngay lập tức và không yêu cầu "nhắm bắn" đặc biệt. Trong trường hợp này, người dùng có thể hiển thị bản đồ cho máy ảnh của thiết bị của mình từ mọi góc độ và chỉ một phần của bản đồ có thể nằm trong khung hình. Hệ thống nhận dạng dữ liệu bản đồ trong các điều kiện ánh sáng khác nhau, đối với bất kỳ hình ảnh bản đồ nền nào và đối với các bản đồ cũ (bị ghi đè). Độ chính xác của việc quét mã số thẻ ngân hàng đạt 99,68%.
Công nghệ AI GreenOCR®, được phát triển bởi các nhà khoa học từ Smart Engines, cho phép dữ liệu thẻ ngân hàng được nhận dạng ngay cả trên điện thoại thông minh giá rẻ, cũng như các thiết bị khác có khả năng tính toán hạn chế và được trang bị camera có độ phân giải thấp. Kích thước của gói có thể nhúng cho các ứng dụng Android và iOS có thể nhỏ nhất là 4,5 MB. Tất cả các tính toán trong quá trình nhận dạng được thực hiện độc lập trên thiết bị; hình ảnh thẻ ngân hàng không được chuyển sang các dịch vụ của bên thứ ba. Công nghệ Smart Engines đảm bảo tuân thủ các yêu cầu của 152-FZ, GDPR, CCPA, PCI DSS.
Hiện tại, máy quét thẻ ngân hàng dựa trên công nghệ Smart Engines trong các ứng dụng di động của họ đã được sử dụng bởi nhà khai thác viễn thông MTS, Tinkoff Bank và các công ty khác thuộc hệ sinh thái Tinkoff, Gazprombank, MKB, MTS Bank, Post Bank, Rosbank, SKB-Bank, Ngân hàng Home Credit, Alfa -Bank Kazakhstan và NSPK MIR.
Smart Engines has released a new version of AI technology for recognizing bank cards
Smart Engines выпустила новую версию ИИ технологии распознавания банковских карт
Smart Engines đã phát triển một phiên bản mới của máy quét thẻ tín dụng để OCR dữ liệu thẻ của 21 hệ thống thanh toán quốc gia và trên toàn thế giới. OCR mới quét nhiều loại thẻ tín dụng dạng tự do hơn với tốc độ tăng gấp 2 lần do AI hỗ trợ đột phá. Công nghệ này cho phép hợp lý hóa các khoản thanh toán và chuyển tiền trong các ứng dụng dành cho thiết bị di động cũng như trong các ứng dụng web và các giải pháp thời gian thực trong trình duyệt.
Smart Code Engine 1.7.0 | New OCR-based Credit Card Scanner for Mobile and Web apps
Việc tăng tốc độ tăng gấp 2 lần đã được thêm vào một loạt các loại thẻ được hỗ trợ - thẻ dạng tự do - thẻ được cá nhân hóa với dữ liệu được in phẳng ở bất kỳ đâu trên thẻ. Smart Code Engine 1.7.0 hỗ trợ quét thẻ tín dụng được cấp theo tiêu chuẩn VISA, MasterCard, Maestro, American Express, JCB, UnionPay, Diners Club, Discover, RuPay, Elo, Verve, VPay, Girocard, PagoBancomat, MyDebit, Troy , BC Card, Interac, Carte Bancaire, Dankort, MIR, và cung cấp chức năng quét thẻ tín dụng tự động cho các loại thẻ: in nổi, in lõm và in phẳng, với bố cục ngang hoặc dọc, với các chữ số được in ở mặt trước hoặc mặt sau.
Phần mềm Smart Code Engine mang lại trải nghiệm người dùng và bảo mật cấp độ tiếp theo khi nhập dữ liệu thẻ ngân hàng. Người dùng không cần phải tập trung vào thẻ để trích xuất số thẻ, ngày hết hạn, họ và tên của chủ thẻ cũng như số thẻ IBAN của EU. Máy quét thẻ tín dụng tự động phát hiện thẻ ở mọi góc độ và hoạt động ngay cả khi thẻ không nằm hoàn toàn trong khung. OCR cũng có khả năng chống lại các điều kiện ánh sáng kém và có thể quét chính xác các thẻ bị mòn. Độ chính xác của quá trình quét mã số thẻ tín dụng đạt 99,68% với tốc độ 0,035 giây / khung hình trên điện thoại thông minh hiện đại.
Sử dụng Động cơ thông minh Công nghệ GreenOCR® tư nhân được trao quyền bởi AI cho phép OCR dữ liệu thẻ tín dụng trên các thiết bị có khả năng xử lý hạn chế: từ điện thoại thông minh giá rẻ (Android, iOS) đến máy tính bảng, máy khách mỏng, thiết bị đầu cuối thu thập dữ liệu, v.v. Kích thước gói nhúng dành cho Android và ứng dụng iOS chỉ là 4,5 MB. Quá trình quét thẻ tín dụng được thực hiện tự động, theo thời gian thực và trên thiết bị - từ video hoặc một bức ảnh. Smart Engines OCR là một giải pháp tuân thủ GDPR, CCPA, PCI DSS.
Smart Engines launches new OCR-based Credit Card Scanner for Mobile and Web apps with 2X speed up of free-form cards
Smart Engines launches new OCR-based Credit Card Scanner for Mobile and Web apps with 2X speed up of free-form cards — Smart Engines
News: Smart Engines developed a new version of credit card scanner to OCR data of cards of 21 worldwide and national payment systems. The new OCR scans more types of free-form credit cards with a breakthrough AI-powered 2X speed up. The technology allows to streamline payments and money...
smartengines.com
-----------------------------------------------------------------------------
Smart Engines đã phát hành một phiên bản mới của công nghệ AI để nhận dạng thẻ ngân hàng
Smart Engines đã giới thiệu một phiên bản mới của hệ thống nhận dạng thẻ ngân hàng. Trong đó, các nhà nghiên cứu của công ty đã cải thiện độ chính xác và tốc độ nhận dạng của tất cả các loại thẻ ngân hàng. Trong phiên bản mới của máy quét thẻ ngân hàng dành cho ứng dụng di động, tốc độ nhận dạng sử dụng thuật toán AI Smart Engines trên điện thoại thông minh hiện đại đạt 28 khung hình / giây. Đối với thẻ có sự sắp xếp dữ liệu tùy ý, ngày càng phổ biến, tốc độ đã được tăng lên gấp đôi.
Trên điện thoại thông minh hiện đại, thời gian nhận dạng thẻ ngân hàng đạt 0,035 giây mỗi khung hình. Trong các ứng dụng di động, công nghệ nhận dạng hoạt động như một máy quét, cho phép người dùng nhập dữ liệu một cách thuận tiện và an toàn khi thực hiện thanh toán và các giao dịch khác.
Công nghệ Smart Code Engine của Smart Engines trích xuất dữ liệu thẻ ngân hàng từ hình ảnh và video trong thời gian thực một cách nhanh chóng và chính xác. Giải pháp này cung cấp khả năng quét tự động các loại thẻ ngân hàng: in nổi, khắc và in phẳng, theo hướng ngang và dọc, cũng như các thẻ có dữ liệu ở mặt sau. Hỗ trợ nhận dạng thẻ của các hệ thống thanh toán VISA, MasterCard, Maestro, American Express, JCB, UnionPay, Diners Club, Discover, RuPay, Elo, Verve, Vpay, Girocard, PagoBancomat, Mydebit, Troy, BC Card, Interac, Carte Bancaire, Dankort và MIR ...
Với sự trợ giúp của máy quét dựa trên công nghệ Smart Engines, các ngân hàng, dịch vụ thanh toán, dự án fintech và các công ty khác có thể cung cấp cho khách hàng khả năng tự động điền số, ngày hết hạn và tên của chủ thẻ. Sự nhận biết xảy ra gần như ngay lập tức và không yêu cầu "nhắm bắn" đặc biệt. Trong trường hợp này, người dùng có thể hiển thị bản đồ cho máy ảnh của thiết bị của mình từ mọi góc độ và chỉ một phần của bản đồ có thể nằm trong khung hình. Hệ thống nhận dạng dữ liệu bản đồ trong các điều kiện ánh sáng khác nhau, đối với bất kỳ hình ảnh bản đồ nền nào và đối với các bản đồ cũ (bị ghi đè). Độ chính xác của việc quét mã số thẻ ngân hàng đạt 99,68%.
Công nghệ AI GreenOCR®, được phát triển bởi các nhà khoa học từ Smart Engines, cho phép dữ liệu thẻ ngân hàng được nhận dạng ngay cả trên điện thoại thông minh giá rẻ, cũng như các thiết bị khác có khả năng tính toán hạn chế và được trang bị camera có độ phân giải thấp. Kích thước của gói có thể nhúng cho các ứng dụng Android và iOS có thể nhỏ nhất là 4,5 MB. Tất cả các tính toán trong quá trình nhận dạng được thực hiện độc lập trên thiết bị; hình ảnh thẻ ngân hàng không được chuyển sang các dịch vụ của bên thứ ba. Công nghệ Smart Engines đảm bảo tuân thủ các yêu cầu của 152-FZ, GDPR, CCPA, PCI DSS.
Hiện tại, máy quét thẻ ngân hàng dựa trên công nghệ Smart Engines trong các ứng dụng di động của họ đã được sử dụng bởi nhà khai thác viễn thông MTS, Tinkoff Bank và các công ty khác thuộc hệ sinh thái Tinkoff, Gazprombank, MKB, MTS Bank, Post Bank, Rosbank, SKB-Bank, Ngân hàng Home Credit, Alfa -Bank Kazakhstan và NSPK MIR.
Smart Engines has released a new version of AI technology for recognizing bank cards
Smart Engines выпустила новую версию ИИ технологии распознавания банковских карт
Smart Engines выпустила новую версию ИИ технологии распознавания банковских карт
В новой версии сканера банковских карт для мобильных приложений скорость распознавания с помощью алгоритмов...
www.cnews.ru
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Smart Engines thêm ID kỹ thuật số của Liên minh Châu Âu trong bản cập nhật SDK quét tài liệu
Smart Engines đã thêm thẻ ID kỹ thuật số của Liên minh Châu Âu và quét tài liệu cư trú vào công cụ Smart ID của mình và tăng tốc độ của ứng dụng trong một bản cập nhật.
Việc bổ sung ID kỹ thuật số của Liên minh Châu Âu diễn ra sau khi Quy định của EU 2019/1157 có hiệu lực vào tháng 8, mở ra các tiêu chuẩn mới cho các tài liệu được chấp thuận để sử dụng trong kiểm tra biên giới, chẳng hạn như bao gồm sinh trắc học của chúng.
SDK 1.7.0 mới mang tính năng nhận dạng ký tự quang học (OCR) của Smart Engines vào giấy chứng nhận đăng ký xe từ Ai Cập và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và giấy phép cư trú từ Mexico, Iraq, Uzbekistan, Belarus, Georgia, Moldova và Montenegro, trong số 61 giấy phép mới được hỗ trợ các loại tài liệu con. Smart Engines hiện hỗ trợ 1810 tài liệu ID.
Hỗ trợ rộng hơn cho các thẻ ngân hàng dạng tự do và tốc độ đọc chúng nhanh hơn, độ chính xác OCR được cải thiện cho tất cả các loại thẻ ngân hàng và độ chính xác OCR được cải thiện cho các ký tự Ả Rập và Kirin là một trong số các tính năng khác có trong bản cập nhật.
Smart Engines và đối tác Tessi gần đây đã công bố mục tiêu xử lý 20 triệu bản quét tài liệu ID để hỗ trợ phần tử ID kỹ thuật số của các dịch vụ quy trình kinh doanh của Tessi trong vòng ba năm tới.
Smart Engines adds EU digital IDs in document scanning SDK update
-------------------------------------------------------------------------
Smart Engines SDK 1.7.0 mang OCR đến các ID mới của Liên minh Châu Âu và tăng tốc gấp 2 lần khi quét thẻ tín dụng dạng tự do
Smart Engines thông báo bản phát hành SDK 1.7.0 với những cải tiến lớn về tốc độ quét và các loại tài liệu được hỗ trợ . Phiên bản này nhận dạng các loại thẻ tín dụng dạng tự do mới với khả năng tăng tốc đột phá 2X được hỗ trợ bởi AI và có thể quét thẻ ID và tài liệu cư trú mới của công dân Liên minh Châu Âu cũng như thị thực Schengen mới theo Quy định (EU) 2019 / 1157 có hiệu lực vào tháng 8 năm 2021.
Theo Quy định này , tất cả ID của công dân EU phải tuân theo các tiêu chí cụ thể để tăng cường an ninh của họ. Smart Engines 1.7.0 hiểu các loại mẫu ID mới tuân theo Quy định bao gồm giấy phép cư trú, thị thực và thẻ ID của các thành viên EU Áo, Tây Ban Nha, Estonia, Phần Lan, Pháp, Hy Lạp, Croatia, Hungary, Ý, Lithuania, Luxembourg, Malta, The Hà Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Slovakia, Thụy Điển và Latvia.
Công cụ ID thông minh điều khiển bằng AI được cải tiến hiện cũng hỗ trợ các loại tài liệu ID mới chưa được hỗ trợ trước đây, chẳng hạn như giấy chứng nhận đăng ký xe của Ai Cập và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, giấy phép cư trú của Mexico, Iraq, Uzbekistan, Belarus, Georgia, Moldova và Montenegro .
Smart Engines SDK 1.7.0 đã mở rộng số lượng tài liệu được hỗ trợ lên 1810 với việc bổ sung 61 loại phụ mới. Số lượng mẫu duy nhất được hỗ trợ đã tăng lên 2441.
Kiểm tra danh sách đầy đủ các cải tiến bên dưới:
Smart Code Engine 1.7.0
* Tăng tốc gấp 2 lần khả năng nhận dạng thẻ dạng tự do
* Hỗ trợ các loại thẻ dạng tự do mới (bao gồm cả thẻ ngân hàng có số và tên phân chia)
* Cải thiện độ chính xác OCR cho các trường thẻ ngân hàng thuộc mọi loại
Smart ID Engine 1.7.0
* Cải thiện độ chính xác của OCR Ả Rập và Cyrillic
* Cải thiện chung về độ chính xác nhận dạng và phân tích mẫu tài liệu ID
* Cải thiện tốc độ phát hiện và nhận dạng cho tem đăng ký của Nga
* Đã khắc phục các xung đột liên kết nội bộ tiềm ẩn trong các tệp nhị phân iOS tĩnh
* Liên kết mô-đun Flutter cố định với các ứng dụng sử dụng nhóm động trên iOS
* Giao diện cập nhật để khớp khuôn mặt
* Pháp y: hỗ trợ các lĩnh vực pháp y trong giao diện trơn-C
* Pháp y: kiểm tra mới được thêm vào cho nhiều loại tài liệu, cải thiện độ chính xác xác thực kiểm tra
* Pháp y: xác thực các ký tự phụ tùy chọn trong tài liệu tiếng Nga
* Đã thêm các loại giấy tờ tùy thân mới mà trước đây không được hỗ trợ:
- Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất: giấy đăng ký phương tiện
- Ai Cập: giấy đăng ký phương tiện
- Iceland: thị thực
- Mexico: giấy phép cư trú
- Nga: giấy tờ tùy thân của thuyền viên
- Hợp chủng quốc Hoa Kỳ: ID quân sự thẻ
- Uzbekistan: giấy phép cư trú
- Burundi: giấy phép lái xe
- Belarus: giấy phép cư trú
- Georgia: giấy phép cư trú
- Iraq: giấy phép lái xe và giấy phép cư trú
- Moldova: giấy phép cư trú
- Montenegro: giấy phép cư trú
* Đã thêm các loại phụ mẫu tài liệu mới:
- Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất: thẻ căn cước
- Áo: giấy phép cư trú và thẻ căn cước
- Brazil: giấy phép cư trú
- Thụy Sĩ: thị thực
- Cộng hòa Dominica: giấy phép cư trú
- Tây Ban Nha: thẻ căn cước, thị thực, giấy phép cư trú
- Estonia: thị thực
- Phần Lan: thị thực
- Pháp: thị thực
- Hy Lạp: giấy phép cư trú
- Croatia: thị thực và thẻ căn cước
- Hungary: thị thực và giấy phép cư trú
- Ý: giấy phép cư trú và thị thực
- Lithuania: thẻ căn cước và giấy phép cư trú
- Luxembourg: thị thực và giấy phép cư trú
- Malta: thẻ căn cước
- Hà Lan: giấy phép cư trú và thị thực
- Na Uy: giấy phép cư trú
- Bồ Đào Nha: giấy phép cư trú và thị thực
- Romania: thẻ căn cước và giấy phép cư trú
- Slovakia: thị thực
- Thụy Điển: giấy phép cư trú
- Úc: giấy phép lái xe (Tây Úc)
- Benin: thẻ căn cước
- Latvia: giấy phép cư trú
- New Zealand: hộ chiếu
- Papua New Guinea: giấy phép lái xe
- Nga: giấy chứng tử
- Thổ Nhĩ Kỳ: giấy phép cư trú
- Hợp chủng quốc Hoa Kỳ: giấy phép lái xe (Utah), hộ chiếu
- Việt Nam: CMND
* Hiện có 1810 loại tài liệu với 2441 mẫu duy nhất được hỗ trợ
* Các bản sửa lỗi và cải tiến khác
Smart Document Engine 1.7.0
* Cải thiện khả năng phát hiện các biểu mẫu có bố cục cố định được hỗ trợ
* Phân tích cú pháp bố cục được cải thiện cho các biểu mẫu có bố cục linh hoạt được hỗ trợ
* Đã thêm tính năng nhận dạng hóa đơn đa mẫu của Nga dựa trên NER
* Cải thiện độ chính xác của OCR Ả Rập và Kirin
* Các bản sửa lỗi và cải tiến khác
Smart Engines SDK 1.7.0 brings OCR to new EU IDs and 2X speed up of freeform credit cards scanning
smartengines.com
Smart Engines đã thêm thẻ ID kỹ thuật số của Liên minh Châu Âu và quét tài liệu cư trú vào công cụ Smart ID của mình và tăng tốc độ của ứng dụng trong một bản cập nhật.
Việc bổ sung ID kỹ thuật số của Liên minh Châu Âu diễn ra sau khi Quy định của EU 2019/1157 có hiệu lực vào tháng 8, mở ra các tiêu chuẩn mới cho các tài liệu được chấp thuận để sử dụng trong kiểm tra biên giới, chẳng hạn như bao gồm sinh trắc học của chúng.
SDK 1.7.0 mới mang tính năng nhận dạng ký tự quang học (OCR) của Smart Engines vào giấy chứng nhận đăng ký xe từ Ai Cập và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và giấy phép cư trú từ Mexico, Iraq, Uzbekistan, Belarus, Georgia, Moldova và Montenegro, trong số 61 giấy phép mới được hỗ trợ các loại tài liệu con. Smart Engines hiện hỗ trợ 1810 tài liệu ID.
Hỗ trợ rộng hơn cho các thẻ ngân hàng dạng tự do và tốc độ đọc chúng nhanh hơn, độ chính xác OCR được cải thiện cho tất cả các loại thẻ ngân hàng và độ chính xác OCR được cải thiện cho các ký tự Ả Rập và Kirin là một trong số các tính năng khác có trong bản cập nhật.
Smart Engines và đối tác Tessi gần đây đã công bố mục tiêu xử lý 20 triệu bản quét tài liệu ID để hỗ trợ phần tử ID kỹ thuật số của các dịch vụ quy trình kinh doanh của Tessi trong vòng ba năm tới.
Smart Engines adds EU digital IDs in document scanning SDK update
-------------------------------------------------------------------------
Smart Engines SDK 1.7.0 mang OCR đến các ID mới của Liên minh Châu Âu và tăng tốc gấp 2 lần khi quét thẻ tín dụng dạng tự do
Smart Engines thông báo bản phát hành SDK 1.7.0 với những cải tiến lớn về tốc độ quét và các loại tài liệu được hỗ trợ . Phiên bản này nhận dạng các loại thẻ tín dụng dạng tự do mới với khả năng tăng tốc đột phá 2X được hỗ trợ bởi AI và có thể quét thẻ ID và tài liệu cư trú mới của công dân Liên minh Châu Âu cũng như thị thực Schengen mới theo Quy định (EU) 2019 / 1157 có hiệu lực vào tháng 8 năm 2021.
Theo Quy định này , tất cả ID của công dân EU phải tuân theo các tiêu chí cụ thể để tăng cường an ninh của họ. Smart Engines 1.7.0 hiểu các loại mẫu ID mới tuân theo Quy định bao gồm giấy phép cư trú, thị thực và thẻ ID của các thành viên EU Áo, Tây Ban Nha, Estonia, Phần Lan, Pháp, Hy Lạp, Croatia, Hungary, Ý, Lithuania, Luxembourg, Malta, The Hà Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Slovakia, Thụy Điển và Latvia.
Công cụ ID thông minh điều khiển bằng AI được cải tiến hiện cũng hỗ trợ các loại tài liệu ID mới chưa được hỗ trợ trước đây, chẳng hạn như giấy chứng nhận đăng ký xe của Ai Cập và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, giấy phép cư trú của Mexico, Iraq, Uzbekistan, Belarus, Georgia, Moldova và Montenegro .
Smart Engines SDK 1.7.0 đã mở rộng số lượng tài liệu được hỗ trợ lên 1810 với việc bổ sung 61 loại phụ mới. Số lượng mẫu duy nhất được hỗ trợ đã tăng lên 2441.
Kiểm tra danh sách đầy đủ các cải tiến bên dưới:
Smart Code Engine 1.7.0
* Tăng tốc gấp 2 lần khả năng nhận dạng thẻ dạng tự do
* Hỗ trợ các loại thẻ dạng tự do mới (bao gồm cả thẻ ngân hàng có số và tên phân chia)
* Cải thiện độ chính xác OCR cho các trường thẻ ngân hàng thuộc mọi loại
Smart ID Engine 1.7.0
* Cải thiện độ chính xác của OCR Ả Rập và Cyrillic
* Cải thiện chung về độ chính xác nhận dạng và phân tích mẫu tài liệu ID
* Cải thiện tốc độ phát hiện và nhận dạng cho tem đăng ký của Nga
* Đã khắc phục các xung đột liên kết nội bộ tiềm ẩn trong các tệp nhị phân iOS tĩnh
* Liên kết mô-đun Flutter cố định với các ứng dụng sử dụng nhóm động trên iOS
* Giao diện cập nhật để khớp khuôn mặt
* Pháp y: hỗ trợ các lĩnh vực pháp y trong giao diện trơn-C
* Pháp y: kiểm tra mới được thêm vào cho nhiều loại tài liệu, cải thiện độ chính xác xác thực kiểm tra
* Pháp y: xác thực các ký tự phụ tùy chọn trong tài liệu tiếng Nga
* Đã thêm các loại giấy tờ tùy thân mới mà trước đây không được hỗ trợ:
- Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất: giấy đăng ký phương tiện
- Ai Cập: giấy đăng ký phương tiện
- Iceland: thị thực
- Mexico: giấy phép cư trú
- Nga: giấy tờ tùy thân của thuyền viên
- Hợp chủng quốc Hoa Kỳ: ID quân sự thẻ
- Uzbekistan: giấy phép cư trú
- Burundi: giấy phép lái xe
- Belarus: giấy phép cư trú
- Georgia: giấy phép cư trú
- Iraq: giấy phép lái xe và giấy phép cư trú
- Moldova: giấy phép cư trú
- Montenegro: giấy phép cư trú
* Đã thêm các loại phụ mẫu tài liệu mới:
- Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất: thẻ căn cước
- Áo: giấy phép cư trú và thẻ căn cước
- Brazil: giấy phép cư trú
- Thụy Sĩ: thị thực
- Cộng hòa Dominica: giấy phép cư trú
- Tây Ban Nha: thẻ căn cước, thị thực, giấy phép cư trú
- Estonia: thị thực
- Phần Lan: thị thực
- Pháp: thị thực
- Hy Lạp: giấy phép cư trú
- Croatia: thị thực và thẻ căn cước
- Hungary: thị thực và giấy phép cư trú
- Ý: giấy phép cư trú và thị thực
- Lithuania: thẻ căn cước và giấy phép cư trú
- Luxembourg: thị thực và giấy phép cư trú
- Malta: thẻ căn cước
- Hà Lan: giấy phép cư trú và thị thực
- Na Uy: giấy phép cư trú
- Bồ Đào Nha: giấy phép cư trú và thị thực
- Romania: thẻ căn cước và giấy phép cư trú
- Slovakia: thị thực
- Thụy Điển: giấy phép cư trú
- Úc: giấy phép lái xe (Tây Úc)
- Benin: thẻ căn cước
- Latvia: giấy phép cư trú
- New Zealand: hộ chiếu
- Papua New Guinea: giấy phép lái xe
- Nga: giấy chứng tử
- Thổ Nhĩ Kỳ: giấy phép cư trú
- Hợp chủng quốc Hoa Kỳ: giấy phép lái xe (Utah), hộ chiếu
- Việt Nam: CMND
* Hiện có 1810 loại tài liệu với 2441 mẫu duy nhất được hỗ trợ
* Các bản sửa lỗi và cải tiến khác
Smart Document Engine 1.7.0
* Cải thiện khả năng phát hiện các biểu mẫu có bố cục cố định được hỗ trợ
* Phân tích cú pháp bố cục được cải thiện cho các biểu mẫu có bố cục linh hoạt được hỗ trợ
* Đã thêm tính năng nhận dạng hóa đơn đa mẫu của Nga dựa trên NER
* Cải thiện độ chính xác của OCR Ả Rập và Kirin
* Các bản sửa lỗi và cải tiến khác
Smart Engines SDK 1.7.0 brings OCR to new EU IDs and 2X speed up of freeform credit cards scanning
Smart Engines SDK 1.7.0 brings OCR to new EU IDs and 2X speed up of freeform credit cards scanning — Smart Engines
News: Smart Engines is proud to announce SDK 1.7.0 release with major improvements in scanning speed and types of supported documents. This version recognizes new types of free-form credit cards with a breakthrough AI-powered 2X speed up and is able to scan new ID cards and residence documents...
smartengines.com
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Tessi mở rộng quy mô với xử lý tài liệu ID kỹ thuật số của Smart Engines
20 triệu bản quét tài liệu ID dự kiến trong 3 năm tới
Công nghệ xác thực và quét tài liệu dựa trên AI của Smart Engines cho phép nhà cung cấp dịch vụ quy trình kinh doanh Tessi thực hiện xử lý kỹ thuật số quy mô lớn đối với tài liệu ID ở Pháp và trên khắp châu Âu, và các đối tác đã đạt được bốn triệu tài liệu được xử lý thành công trong ba năm qua, theo đến một thông báo chung.
Các đối tác cũng dự kiến rằng khoảng 20 triệu bản quét tài liệu ID và tài liệu kỹ thuật số bản địa sẽ được xử lý trong ba năm tới nhờ sự hợp tác.
Nhờ thỏa thuận được báo cáo vào tháng 3 năm 2020 , Tessi cho biết họ đã trở thành một công ty lớn trong Dịch vụ quy trình kinh doanh cho các doanh nghiệp Pháp và châu Âu thông qua việc triển khai giải pháp xử lý tài liệu kỹ thuật số và thu thập dữ liệu dựa trên nhận dạng ký tự quang học của Smart Engines. (OCR).
Tessi đã lựa chọn Công cụ thông minh để cung cấp giải pháp cho những thách thức liên quan đến việc nhận dạng và xử lý các biểu mẫu phức tạp, linh hoạt nhiều trang và mẫu cố định khi thiết lập ID kỹ thuật số. Tessi cho biết, giải pháp quét tài liệu Smart Engines ID đảm bảo tính bảo mật và an toàn của dữ liệu cá nhân, các phương pháp tiếp cận tiên tiến và trách nhiệm với môi trường cho các thế hệ tương lai.
“Thiết lập sự chuyển đổi kỹ thuật số của tất cả các loại hình kinh doanh đang ngày càng trở nên được nhiều tổ chức săn đón. Mối quan hệ hợp tác thịnh vượng này là một bước hướng tới sự phát triển bền vững của một số giải pháp kinh doanh của Tessi và là một động lực thúc đẩy hiệu quả kinh doanh. Pierre Charara, Giám đốc Tessi France Alliances, cho biết việc sử dụng các SDK tiên tiến của Smart Engines dẫn đến việc số hóa các quy trình tài liệu một cách trơn tru hơn trong khi giải quyết các vấn đề lớn trên quy mô quốc gia và châu Âu.
Công cụ Tài liệu Thông minh của Smart Engines cung cấp khả năng xử lý GreenOCR của công ty, cùng với khả năng điền biểu mẫu viết tay (ICR) và khả năng nhận dạng nhãn và hộp kiểm (OMR).
“Chúng tôi rất vui mừng được tiếp tục mối quan hệ hợp tác cùng có lợi với Tessi. Làm việc theo các tiêu chuẩn tiêu dùng có trách nhiệm, chúng tôi nói chung đã tạo ra các giải pháp sáng tạo để chuyển đổi ngành. Các công nghệ của Smart Engines hoàn toàn phù hợp với các giải pháp back-office kỹ thuật số của Tessi, ”Giám đốc điều hành của Smart Engines, Tiến sĩ Vladimir Arlazarov cho biết.
Tessi scales up with Smart Engines’ digital ID document processing
-----------------------------------------------------------------------------
Công nghệ AI của Tessi và Smart Engines đang giải quyết những thách thức toàn cầu của châu Âu
Tessi sử dụng thành công các công nghệ AI của Smart Engines để giải quyết các thách thức về nhận dạng các biểu mẫu phức tạp, linh hoạt nhiều trang và khuôn mẫu cố định trên quy mô quốc gia và châu Âu. Mối quan hệ hợp tác bắt đầu cách đây 3 năm và đến nay đã có 4 triệu tài liệu được xử lý bằng công nghệ Smart Engines. Trong 3 năm tới, ước tính sẽ có ít nhất 20 triệu bản quét và tài liệu gốc kỹ thuật số được xử lý. Liên minh mạnh mẽ của các công ty theo định hướng đổi mới này tập hợp mong muốn chung về tính bảo mật và an toàn của dữ liệu cá nhân, các phương pháp tiếp cận tiên tiến và trách nhiệm với môi trường cho các thế hệ tương lai.
Là một công ty lớn của Châu Âu trong lĩnh vực Dịch vụ quy trình kinh doanh, Tessi đã triển khai công nghệ xử lý hình ảnh và trích xuất dữ liệu Smart Engines. Smart Engines là nhà phát triển hàng đầu của hệ thống nhận dạng tài liệu dựa trên AI. Smart Document Engine là sản phẩm nhận dạng tài liệu cao cấp cho phép Tessi giải quyết các dự án phát triển lớn về chuyển đổi Kỹ thuật số ở Pháp và Châu Âu. Smart Engines OCR giúp Tessi xử lý các tài liệu ID và các tài liệu kinh doanh phức tạp, với chất lượng, tốc độ tốt nhất và ngăn ngừa gian lận tài liệu. Giải pháp tiên tiến này tuân thủ các quy định về dữ liệu cá nhân và các tiêu chuẩn về quyền riêng tư.
Công nghệ GreenOCR®, là một phần của Smart Document Engine, cung cấp khả năng nhận dạng văn bản in (OCR) có độ chính xác cao, điền biểu mẫu viết tay (ICR), cũng như nhận dạng nhãn và hộp kiểm (OMR). Các thuật toán được hỗ trợ bởi AI có thể xử lý các tài liệu phức tạp và hỗ trợ nhiều loại bảng khác nhau. Theo các nguyên tắc chính của cả hai đối tác, giải pháp Smart Engines GreenOCR® độc quyền, dựa trên các thuật toán tiết kiệm năng lượng, làm giảm tác động đến môi trường, đặc biệt là lượng khí thải carbon.
Trong nỗ lực giải quyết các vấn đề đã đề cập, Smart Engines đã cung cấp Smart Document Engine SDK giúp các quy trình xử lý tài liệu dễ dàng hơn và nhanh hơn, bằng cách tiêu thụ một lượng nhỏ năng lượng, đồng thời đảm bảo quyền riêng tư và bảo mật dữ liệu của khách hàng bằng cách đáp ứng các yêu cầu tuân thủ GDPR.
«Thiết lập sự chuyển đổi kỹ thuật số của tất cả các loại hình kinh doanh đang ngày càng trở nên được nhiều tổ chức săn đón. Mối quan hệ hợp tác thịnh vượng này là một bước hướng tới sự phát triển bền vững của một số giải pháp kinh doanh của Tessi và là một động lực thúc đẩy hiệu quả kinh doanh. Pierre Charara , Giám đốc Alliances, Tessi France, cho biết việc sử dụng các SDK tiên tiến của Smart Engines giúp số hóa các quy trình tài liệu mượt mà hơn trong khi giải quyết các vấn đề lớn ở quy mô quốc gia và châu Âu .
«Chúng tôi rất vui mừng được tiếp tục mối quan hệ hợp tác cùng có lợi với Tessi. Làm việc theo các tiêu chuẩn tiêu dùng có trách nhiệm, chúng tôi nói chung đã tạo ra các giải pháp sáng tạo để chuyển đổi ngành. Tiến sĩ Vladimir Arlazarov , Giám đốc điều hành của Smart Engines , nhận xét về công nghệ của Smart Engines hoàn toàn phù hợp với các giải pháp back-office kỹ thuật số của Tessi .
AI Technologies by Tessi and Smart Engines are solving global European challenges
smartengines.com
20 triệu bản quét tài liệu ID dự kiến trong 3 năm tới
Công nghệ xác thực và quét tài liệu dựa trên AI của Smart Engines cho phép nhà cung cấp dịch vụ quy trình kinh doanh Tessi thực hiện xử lý kỹ thuật số quy mô lớn đối với tài liệu ID ở Pháp và trên khắp châu Âu, và các đối tác đã đạt được bốn triệu tài liệu được xử lý thành công trong ba năm qua, theo đến một thông báo chung.
Các đối tác cũng dự kiến rằng khoảng 20 triệu bản quét tài liệu ID và tài liệu kỹ thuật số bản địa sẽ được xử lý trong ba năm tới nhờ sự hợp tác.
Nhờ thỏa thuận được báo cáo vào tháng 3 năm 2020 , Tessi cho biết họ đã trở thành một công ty lớn trong Dịch vụ quy trình kinh doanh cho các doanh nghiệp Pháp và châu Âu thông qua việc triển khai giải pháp xử lý tài liệu kỹ thuật số và thu thập dữ liệu dựa trên nhận dạng ký tự quang học của Smart Engines. (OCR).
Tessi đã lựa chọn Công cụ thông minh để cung cấp giải pháp cho những thách thức liên quan đến việc nhận dạng và xử lý các biểu mẫu phức tạp, linh hoạt nhiều trang và mẫu cố định khi thiết lập ID kỹ thuật số. Tessi cho biết, giải pháp quét tài liệu Smart Engines ID đảm bảo tính bảo mật và an toàn của dữ liệu cá nhân, các phương pháp tiếp cận tiên tiến và trách nhiệm với môi trường cho các thế hệ tương lai.
“Thiết lập sự chuyển đổi kỹ thuật số của tất cả các loại hình kinh doanh đang ngày càng trở nên được nhiều tổ chức săn đón. Mối quan hệ hợp tác thịnh vượng này là một bước hướng tới sự phát triển bền vững của một số giải pháp kinh doanh của Tessi và là một động lực thúc đẩy hiệu quả kinh doanh. Pierre Charara, Giám đốc Tessi France Alliances, cho biết việc sử dụng các SDK tiên tiến của Smart Engines dẫn đến việc số hóa các quy trình tài liệu một cách trơn tru hơn trong khi giải quyết các vấn đề lớn trên quy mô quốc gia và châu Âu.
Công cụ Tài liệu Thông minh của Smart Engines cung cấp khả năng xử lý GreenOCR của công ty, cùng với khả năng điền biểu mẫu viết tay (ICR) và khả năng nhận dạng nhãn và hộp kiểm (OMR).
“Chúng tôi rất vui mừng được tiếp tục mối quan hệ hợp tác cùng có lợi với Tessi. Làm việc theo các tiêu chuẩn tiêu dùng có trách nhiệm, chúng tôi nói chung đã tạo ra các giải pháp sáng tạo để chuyển đổi ngành. Các công nghệ của Smart Engines hoàn toàn phù hợp với các giải pháp back-office kỹ thuật số của Tessi, ”Giám đốc điều hành của Smart Engines, Tiến sĩ Vladimir Arlazarov cho biết.
Tessi scales up with Smart Engines’ digital ID document processing
-----------------------------------------------------------------------------
Công nghệ AI của Tessi và Smart Engines đang giải quyết những thách thức toàn cầu của châu Âu
Tessi sử dụng thành công các công nghệ AI của Smart Engines để giải quyết các thách thức về nhận dạng các biểu mẫu phức tạp, linh hoạt nhiều trang và khuôn mẫu cố định trên quy mô quốc gia và châu Âu. Mối quan hệ hợp tác bắt đầu cách đây 3 năm và đến nay đã có 4 triệu tài liệu được xử lý bằng công nghệ Smart Engines. Trong 3 năm tới, ước tính sẽ có ít nhất 20 triệu bản quét và tài liệu gốc kỹ thuật số được xử lý. Liên minh mạnh mẽ của các công ty theo định hướng đổi mới này tập hợp mong muốn chung về tính bảo mật và an toàn của dữ liệu cá nhân, các phương pháp tiếp cận tiên tiến và trách nhiệm với môi trường cho các thế hệ tương lai.
Là một công ty lớn của Châu Âu trong lĩnh vực Dịch vụ quy trình kinh doanh, Tessi đã triển khai công nghệ xử lý hình ảnh và trích xuất dữ liệu Smart Engines. Smart Engines là nhà phát triển hàng đầu của hệ thống nhận dạng tài liệu dựa trên AI. Smart Document Engine là sản phẩm nhận dạng tài liệu cao cấp cho phép Tessi giải quyết các dự án phát triển lớn về chuyển đổi Kỹ thuật số ở Pháp và Châu Âu. Smart Engines OCR giúp Tessi xử lý các tài liệu ID và các tài liệu kinh doanh phức tạp, với chất lượng, tốc độ tốt nhất và ngăn ngừa gian lận tài liệu. Giải pháp tiên tiến này tuân thủ các quy định về dữ liệu cá nhân và các tiêu chuẩn về quyền riêng tư.
Công nghệ GreenOCR®, là một phần của Smart Document Engine, cung cấp khả năng nhận dạng văn bản in (OCR) có độ chính xác cao, điền biểu mẫu viết tay (ICR), cũng như nhận dạng nhãn và hộp kiểm (OMR). Các thuật toán được hỗ trợ bởi AI có thể xử lý các tài liệu phức tạp và hỗ trợ nhiều loại bảng khác nhau. Theo các nguyên tắc chính của cả hai đối tác, giải pháp Smart Engines GreenOCR® độc quyền, dựa trên các thuật toán tiết kiệm năng lượng, làm giảm tác động đến môi trường, đặc biệt là lượng khí thải carbon.
Trong nỗ lực giải quyết các vấn đề đã đề cập, Smart Engines đã cung cấp Smart Document Engine SDK giúp các quy trình xử lý tài liệu dễ dàng hơn và nhanh hơn, bằng cách tiêu thụ một lượng nhỏ năng lượng, đồng thời đảm bảo quyền riêng tư và bảo mật dữ liệu của khách hàng bằng cách đáp ứng các yêu cầu tuân thủ GDPR.
«Thiết lập sự chuyển đổi kỹ thuật số của tất cả các loại hình kinh doanh đang ngày càng trở nên được nhiều tổ chức săn đón. Mối quan hệ hợp tác thịnh vượng này là một bước hướng tới sự phát triển bền vững của một số giải pháp kinh doanh của Tessi và là một động lực thúc đẩy hiệu quả kinh doanh. Pierre Charara , Giám đốc Alliances, Tessi France, cho biết việc sử dụng các SDK tiên tiến của Smart Engines giúp số hóa các quy trình tài liệu mượt mà hơn trong khi giải quyết các vấn đề lớn ở quy mô quốc gia và châu Âu .
«Chúng tôi rất vui mừng được tiếp tục mối quan hệ hợp tác cùng có lợi với Tessi. Làm việc theo các tiêu chuẩn tiêu dùng có trách nhiệm, chúng tôi nói chung đã tạo ra các giải pháp sáng tạo để chuyển đổi ngành. Tiến sĩ Vladimir Arlazarov , Giám đốc điều hành của Smart Engines , nhận xét về công nghệ của Smart Engines hoàn toàn phù hợp với các giải pháp back-office kỹ thuật số của Tessi .
AI Technologies by Tessi and Smart Engines are solving global European challenges
AI Technologies by Tessi and Smart Engines are solving global European challenges — Smart Engines
News: Tessi successfully uses Smart Engines AI technologies to solve challenges of recognition of complex, multipage flexible and fixed-template forms on a national and European scale. The partnership began 3 years ago and by now 4 million documents were processed with Smart Engines...
smartengines.com
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Khặc khặc, cái này có vẻ rất cần cho Nga ngố
Cơ quan quản lý rượu của Nga sẽ giới thiệu AI để giải quyết các khiếu nại của công dân
Cơ quan Liên bang về Quy định Thị trường Rượu đang giới thiệu công nghệ trí tuệ nhân tạo vào hệ thống CNTT của mình để tăng tốc độ xử lý các đơn đăng ký từ các công dân, tổ chức và cơ quan chính phủ. Dịch vụ đã phân bổ 15,5 triệu rúp cho công việc này. Đồng thời, vào tháng 6 năm 2021, Phòng Tài khoản nhận thấy rằng Rosalkogolregulirovanie đã chi tiêu 60,5 triệu rúp không hiệu quả. cho 2017-2020 trong quá trình hoàn thiện hệ thống thông tin của họ. Một số trong số chúng không hoạt động chính xác, và một số không được nhân viên sử dụng.
AI để giúp cơ quan quản lý rượu
Như CNews phát hiện ra, Cơ quan Liên bang về Quy chế Thị trường Rượu (Rosalkogolregulirovanie) đang giới thiệu công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) vào hệ thống quản lý và thông tin chính thức của công dân và tổ chức (ISOIU). Cơ quan quản lý sẵn sàng trả tới 15,5 triệu rúp cho công việc này. Thông tin về việc này đã được công bố trên trang thông tin điện tử về đấu thầu công vào ngày 8/10/2021.
Đơn đăng ký tham gia cuộc thi mở được chấp nhận đến hết ngày 1/11, kết quả sẽ được công bố vào ngày 9/11. Rosalkogolregulirovanie khi lựa chọn hồ sơ sẽ chú trọng hơn đến trình độ của nhà thầu (tiêu chí ý nghĩa 70%), giá hợp đồng đóng vai trò nhỏ hơn nhiều (ý nghĩa 30%).
ISOIU được sử dụng để xử lý các đơn đăng ký dịch vụ liên bang của các công dân, tổ chức và cơ quan chính phủ. Nhà thầu sẽ phải tự động hóa quá trình xem xét và chuẩn bị phản hồi cho các khiếu nại lên bộ. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, anh ta phải phát triển phần mềm cung cấp khả năng phân tích và phân loại cuộc gọi thông minh dựa trên phương pháp học máy. AI, trong số những thứ khác, sẽ phải trích xuất các thực thể danh nghĩa từ các tài liệu và xác thực chúng bằng cách sử dụng các mẫu và quy tắc từ vựng tùy chỉnh.
AI sẽ làm gì
Theo các điều khoản tham chiếu, sự ra đời của các công nghệ AI sẽ giảm chi phí lao động và thời gian để cơ quan quản lý chuẩn bị câu trả lời và tăng chất lượng của chúng. Dịch vụ cũng chú ý đến việc sử dụng phần mềm ứng dụng và toàn hệ thống trong nước, các phương tiện bảo vệ thông tin trong nước và cơ sở hạ tầng thông tin và viễn thông trong ISOIU. CNews đang chờ phản hồi từ đại diện của Rosalkogolregulirovanie cho câu hỏi hệ thống này hoạt động bằng phần mềm và thiết bị nào. Đồng thời, vẫn còn một số thông tin về yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống ở mức độ tham khảo. "Phần mềm được sử dụng trong ISSIM phải được cung cấp để sử dụng trong bối cảnh công nghệ dựa trên cả hệ thống MS Windows và Linux," hồ sơ mời thầu cho biết.
Trí tuệ nhân tạo sẽ giúp cơ quan quản lý rượu đối phó với các kháng cáo
Theo các tài liệu, hệ thống thông minh sẽ đẩy nhanh thời gian xử lý hồ sơ của cơ quan quản lý lên 25 ngày dương lịch vào năm 2021. Đồng thời, tòa soạn cũng đang chờ phản hồi từ đại diện của Rosalkogolregulirovanie, thời gian phục vụ là bao nhiêu. chi tiêu ngay bây giờ để xử lý các yêu cầu. Tuy nhiên, đến năm 2023, nó có kế hoạch tăng tốc lên đến 15 ngày theo lịch để xem xét kháng nghị. Đặc biệt, theo tài liệu, sự phát triển của hệ thống sẽ làm tăng niềm tin vào thông tin chính thức của cơ quan quản lý rượu.
Sử dụng EGAIS không hiệu quả
Vào tháng 6 năm 2021, Phòng Tài khoản nhận thấy rằng Cơ quan Liên bang về Quy định Thị trường Rượu đã chi tiêu 60,5 triệu rúp không hiệu quả. cho 2017-2020 Kiểm soát viên nhà nước đã chi những khoản tiền này trong quá trình hoàn thiện IS của mình, một số trong số đó không hoạt động chính xác. Đồng thời, các chức năng riêng lẻ của hệ thống thông tin tự động trạng thái thống nhất để ghi nhận khối lượng sản xuất và doanh thu rượu etylic (EGAIS) không có nhu cầu hoặc không được nhân viên của phòng sử dụng.
Tổng cộng, Rosalkogolregulirovanie vận hành sáu hệ thống, để tạo ra và hiện đại hóa, trong đó, kể từ năm 2010, nó đã chi 1,6 tỷ rúp. Đặc biệt, đối với sổ đăng ký liên bang về đồ uống có cồn (FRAP) - 0,9 triệu rúp, hệ thống kiểm soát hành trình tự động (ASKP) - 37 triệu rúp, "Hộ chiếu" - 37 triệu rúp, sổ đăng ký giấy phép - 35 triệu rúp. Các tờ khai này - 93 triệu rúp. Bộ đã chi 1,4 tỷ rúp cho việc phát triển và hiện đại hóa EGAIS. Chi phí bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật cho tất cả các hệ thống trong cùng khoảng thời gian lên tới 940 triệu rúp.
Russian alcohol regulator will introduce AI to deal with citizens' appeals
Российский алкогольный регулятор внедрит ИИ, чтобы разбирался с обращениями граждан
----------------------------------------------------------------------------------
Giải pháp AI ValueAI được đưa vào sổ đăng ký phần mềm của Nga
Hội đồng Chuyên gia về Phần mềm thuộc Bộ Phát triển Kỹ thuật số Liên bang Nga đã đưa ra quyết định đưa thông tin về hệ thống Trí tuệ nhân tạo ValueAl vào sổ đăng ký phần mềm trong nước. Điều này đã được thông báo cho CNews bởi đại diện của Waveaccess, một nhà phát triển sản phẩm.
Giải pháp đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của luật pháp Nga, hướng dẫn chính quyền liên bang, tập đoàn nhà nước, khách hàng bang và thành phố mua phần mềm có trong sổ đăng ký như một phần của chương trình thay thế nhập khẩu.
ValueAI là một công cụ máy học tự động hóa việc xử lý các yêu cầu đến từ người dùng hoặc khách hàng: email, tin nhắn đến người gửi tin nhắn tức thời, yêu cầu cung cấp hoặc cung cấp dịch vụ, yêu cầu hỗ trợ kỹ thuật hoặc yêu cầu thông tin chi tiết. Hệ thống thực sự thay thế dòng dịch vụ khách hàng đầu tiên và nó có thể được sử dụng để trích xuất các kết luận từ dữ liệu mà không cần viết một dòng mã nào.
ValueAI được tạo ra để giải quyết một số nhiệm vụ, trong đó có việc phân loại các yêu cầu đến (và hộp số tự động của chúng để xử lý đến bộ phận thích hợp), giảm thời gian chờ đợi phản hồi các yêu cầu, cũng như giảm tỷ lệ các yêu cầu chưa được trả lời và yêu cầu bị mất.
AI được đào tạo dựa trên các yêu cầu đến của chính khách hàng (yêu cầu với dữ liệu văn bản và / hoặc số). Không yêu cầu kiến thức về học máy hoặc lập trình để sử dụng hệ thống - tất cả các hoạt động được thực hiện trong trình chỉnh sửa trực quan. Việc triển khai ValueAI trong bất kỳ tổ chức nào được thực hiện trong vòng hai tuần.
“Việc đưa ValueAI vào danh sách đăng ký là một sự kiện mang tính bước ngoặt đối với chúng tôi. Giờ đây, sản phẩm của chúng tôi được khuyến nghị triển khai trong các tổ chức khu vực công, nơi việc tự động hóa xử lý các ứng dụng trực tuyến yêu cầu phân loại và phân tích, với một lượng lớn yêu cầu, có thể làm tăng đáng kể tốc độ và chất lượng dịch vụ cho người dân. Bao gồm cả việc xác định nhanh chóng các ứng dụng cần được gửi để xử lý trên cơ sở ưu tiên, ” Alexander Azarov , Giám đốc điều hành của Waveaccess cho biết.
Một lợi ích bổ sung của ValueAI dành cho những khách hàng làm việc với thông tin nhạy cảm là khả năng tích hợp giải pháp tại chỗ, do đó tránh được những rủi ro liên quan đến việc di chuyển dữ liệu lên đám mây. Việc cài đặt, cấu hình và khởi chạy hệ thống được thực hiện với sự hỗ trợ của nhà phát triển. Đồng thời, có thể tùy chỉnh cho các nhu cầu cụ thể của khách hàng.
AI solution ValueAI is included in the register of Russian software
ИИ-решение ValueAI включено в реестр российского ПО
Cơ quan quản lý rượu của Nga sẽ giới thiệu AI để giải quyết các khiếu nại của công dân
Cơ quan Liên bang về Quy định Thị trường Rượu đang giới thiệu công nghệ trí tuệ nhân tạo vào hệ thống CNTT của mình để tăng tốc độ xử lý các đơn đăng ký từ các công dân, tổ chức và cơ quan chính phủ. Dịch vụ đã phân bổ 15,5 triệu rúp cho công việc này. Đồng thời, vào tháng 6 năm 2021, Phòng Tài khoản nhận thấy rằng Rosalkogolregulirovanie đã chi tiêu 60,5 triệu rúp không hiệu quả. cho 2017-2020 trong quá trình hoàn thiện hệ thống thông tin của họ. Một số trong số chúng không hoạt động chính xác, và một số không được nhân viên sử dụng.
AI để giúp cơ quan quản lý rượu
Như CNews phát hiện ra, Cơ quan Liên bang về Quy chế Thị trường Rượu (Rosalkogolregulirovanie) đang giới thiệu công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) vào hệ thống quản lý và thông tin chính thức của công dân và tổ chức (ISOIU). Cơ quan quản lý sẵn sàng trả tới 15,5 triệu rúp cho công việc này. Thông tin về việc này đã được công bố trên trang thông tin điện tử về đấu thầu công vào ngày 8/10/2021.
Đơn đăng ký tham gia cuộc thi mở được chấp nhận đến hết ngày 1/11, kết quả sẽ được công bố vào ngày 9/11. Rosalkogolregulirovanie khi lựa chọn hồ sơ sẽ chú trọng hơn đến trình độ của nhà thầu (tiêu chí ý nghĩa 70%), giá hợp đồng đóng vai trò nhỏ hơn nhiều (ý nghĩa 30%).
ISOIU được sử dụng để xử lý các đơn đăng ký dịch vụ liên bang của các công dân, tổ chức và cơ quan chính phủ. Nhà thầu sẽ phải tự động hóa quá trình xem xét và chuẩn bị phản hồi cho các khiếu nại lên bộ. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, anh ta phải phát triển phần mềm cung cấp khả năng phân tích và phân loại cuộc gọi thông minh dựa trên phương pháp học máy. AI, trong số những thứ khác, sẽ phải trích xuất các thực thể danh nghĩa từ các tài liệu và xác thực chúng bằng cách sử dụng các mẫu và quy tắc từ vựng tùy chỉnh.
AI sẽ làm gì
Theo các điều khoản tham chiếu, sự ra đời của các công nghệ AI sẽ giảm chi phí lao động và thời gian để cơ quan quản lý chuẩn bị câu trả lời và tăng chất lượng của chúng. Dịch vụ cũng chú ý đến việc sử dụng phần mềm ứng dụng và toàn hệ thống trong nước, các phương tiện bảo vệ thông tin trong nước và cơ sở hạ tầng thông tin và viễn thông trong ISOIU. CNews đang chờ phản hồi từ đại diện của Rosalkogolregulirovanie cho câu hỏi hệ thống này hoạt động bằng phần mềm và thiết bị nào. Đồng thời, vẫn còn một số thông tin về yêu cầu kỹ thuật đối với hệ thống ở mức độ tham khảo. "Phần mềm được sử dụng trong ISSIM phải được cung cấp để sử dụng trong bối cảnh công nghệ dựa trên cả hệ thống MS Windows và Linux," hồ sơ mời thầu cho biết.
Trí tuệ nhân tạo sẽ giúp cơ quan quản lý rượu đối phó với các kháng cáo
Theo các tài liệu, hệ thống thông minh sẽ đẩy nhanh thời gian xử lý hồ sơ của cơ quan quản lý lên 25 ngày dương lịch vào năm 2021. Đồng thời, tòa soạn cũng đang chờ phản hồi từ đại diện của Rosalkogolregulirovanie, thời gian phục vụ là bao nhiêu. chi tiêu ngay bây giờ để xử lý các yêu cầu. Tuy nhiên, đến năm 2023, nó có kế hoạch tăng tốc lên đến 15 ngày theo lịch để xem xét kháng nghị. Đặc biệt, theo tài liệu, sự phát triển của hệ thống sẽ làm tăng niềm tin vào thông tin chính thức của cơ quan quản lý rượu.
Sử dụng EGAIS không hiệu quả
Vào tháng 6 năm 2021, Phòng Tài khoản nhận thấy rằng Cơ quan Liên bang về Quy định Thị trường Rượu đã chi tiêu 60,5 triệu rúp không hiệu quả. cho 2017-2020 Kiểm soát viên nhà nước đã chi những khoản tiền này trong quá trình hoàn thiện IS của mình, một số trong số đó không hoạt động chính xác. Đồng thời, các chức năng riêng lẻ của hệ thống thông tin tự động trạng thái thống nhất để ghi nhận khối lượng sản xuất và doanh thu rượu etylic (EGAIS) không có nhu cầu hoặc không được nhân viên của phòng sử dụng.
Tổng cộng, Rosalkogolregulirovanie vận hành sáu hệ thống, để tạo ra và hiện đại hóa, trong đó, kể từ năm 2010, nó đã chi 1,6 tỷ rúp. Đặc biệt, đối với sổ đăng ký liên bang về đồ uống có cồn (FRAP) - 0,9 triệu rúp, hệ thống kiểm soát hành trình tự động (ASKP) - 37 triệu rúp, "Hộ chiếu" - 37 triệu rúp, sổ đăng ký giấy phép - 35 triệu rúp. Các tờ khai này - 93 triệu rúp. Bộ đã chi 1,4 tỷ rúp cho việc phát triển và hiện đại hóa EGAIS. Chi phí bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật cho tất cả các hệ thống trong cùng khoảng thời gian lên tới 940 triệu rúp.
Russian alcohol regulator will introduce AI to deal with citizens' appeals
Российский алкогольный регулятор внедрит ИИ, чтобы разбирался с обращениями граждан
Российский алкогольный регулятор внедрит ИИ, чтобы разбирался с обращениями граждан
Федеральная служба по регулированию алкогольного рынка внедряет в свою ИТ-систему технологию искусственного...
www.cnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------
Giải pháp AI ValueAI được đưa vào sổ đăng ký phần mềm của Nga
Hội đồng Chuyên gia về Phần mềm thuộc Bộ Phát triển Kỹ thuật số Liên bang Nga đã đưa ra quyết định đưa thông tin về hệ thống Trí tuệ nhân tạo ValueAl vào sổ đăng ký phần mềm trong nước. Điều này đã được thông báo cho CNews bởi đại diện của Waveaccess, một nhà phát triển sản phẩm.
Giải pháp đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của luật pháp Nga, hướng dẫn chính quyền liên bang, tập đoàn nhà nước, khách hàng bang và thành phố mua phần mềm có trong sổ đăng ký như một phần của chương trình thay thế nhập khẩu.
ValueAI là một công cụ máy học tự động hóa việc xử lý các yêu cầu đến từ người dùng hoặc khách hàng: email, tin nhắn đến người gửi tin nhắn tức thời, yêu cầu cung cấp hoặc cung cấp dịch vụ, yêu cầu hỗ trợ kỹ thuật hoặc yêu cầu thông tin chi tiết. Hệ thống thực sự thay thế dòng dịch vụ khách hàng đầu tiên và nó có thể được sử dụng để trích xuất các kết luận từ dữ liệu mà không cần viết một dòng mã nào.
ValueAI được tạo ra để giải quyết một số nhiệm vụ, trong đó có việc phân loại các yêu cầu đến (và hộp số tự động của chúng để xử lý đến bộ phận thích hợp), giảm thời gian chờ đợi phản hồi các yêu cầu, cũng như giảm tỷ lệ các yêu cầu chưa được trả lời và yêu cầu bị mất.
AI được đào tạo dựa trên các yêu cầu đến của chính khách hàng (yêu cầu với dữ liệu văn bản và / hoặc số). Không yêu cầu kiến thức về học máy hoặc lập trình để sử dụng hệ thống - tất cả các hoạt động được thực hiện trong trình chỉnh sửa trực quan. Việc triển khai ValueAI trong bất kỳ tổ chức nào được thực hiện trong vòng hai tuần.
“Việc đưa ValueAI vào danh sách đăng ký là một sự kiện mang tính bước ngoặt đối với chúng tôi. Giờ đây, sản phẩm của chúng tôi được khuyến nghị triển khai trong các tổ chức khu vực công, nơi việc tự động hóa xử lý các ứng dụng trực tuyến yêu cầu phân loại và phân tích, với một lượng lớn yêu cầu, có thể làm tăng đáng kể tốc độ và chất lượng dịch vụ cho người dân. Bao gồm cả việc xác định nhanh chóng các ứng dụng cần được gửi để xử lý trên cơ sở ưu tiên, ” Alexander Azarov , Giám đốc điều hành của Waveaccess cho biết.
Một lợi ích bổ sung của ValueAI dành cho những khách hàng làm việc với thông tin nhạy cảm là khả năng tích hợp giải pháp tại chỗ, do đó tránh được những rủi ro liên quan đến việc di chuyển dữ liệu lên đám mây. Việc cài đặt, cấu hình và khởi chạy hệ thống được thực hiện với sự hỗ trợ của nhà phát triển. Đồng thời, có thể tùy chỉnh cho các nhu cầu cụ thể của khách hàng.
AI solution ValueAI is included in the register of Russian software
ИИ-решение ValueAI включено в реестр российского ПО
ИИ-решение ValueAI включено в реестр российского ПО
ValueAI, интеллектуальный инструмент для автоматизации входящих сообщений, был включен в Единый реестр российских...
www.cnews.ru
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Cảnh sát giao thông thủ đô sẽ nhận được AI để tìm kiếm những chiếc xe có tài xế "đã chết"
Tòa thị chính Moscow sẽ chi 180 triệu rúp để phát triển phần mềm cho camera đường. Thông qua ứng dụng di động, các nhân viên cảnh sát giao thông sẽ có thể theo dõi những chiếc xe có chủ nhân đã chết, cũng như khôi phục lại biển số bị đóng một phần.
Ứng dụng đánh chặn
Chính quyền thành phố sẽ chi 180 triệu rúp. để phát triển phần mềm điều khiển camera giao thông. Các chiến sĩ CSGT sẽ truy tìm được các phương tiện đã bị xóa sổ đăng kiểm, nằm trong danh sách truy nã hoặc đăng ký người chết thông qua ứng dụng di động Intercept. Người ta cho rằng phần mềm mới sẽ được giới thiệu sớm nhất là vào năm 2022. Kommersant viết về điều này, đề cập đến Trung tâm Tổ chức Giao thông Matxcova (TsODD).
Ngày nay, các tổ hợp tự động ghi lại hình ảnh và video vi phạm không hoạt động đủ hiệu quả: đầu tiên, thông tin từ camera được gửi đến một văn phòng điều phối duy nhất và chỉ từ đó một tín hiệu được gửi đến dịch vụ tuần tra đường bộ. Trung tâm dữ liệu tin rằng ứng dụng Intercept sẽ giúp theo dõi những chiếc xe khả nghi nhanh hơn: chưa đăng ký với cảnh sát giao thông, bị tháo đăng ký, có sai sót trong dữ liệu đăng ký, cũng như những chiếc xe được đăng ký cho trẻ vị thành niên hoặc đã qua đời. Công việc, theo các điều khoản của hợp đồng, sẽ hoàn thành vào cuối năm 2021 và việc thử nghiệm, theo trung tâm dữ liệu, sẽ bắt đầu diễn ra "ngay khi nó sẵn sàng về mặt kỹ thuật."
Trách nhiệm hành chính
Ngày nay, chủ sở hữu thực tế của những chiếc xe như vậy có thể tránh bị phạt do một số đặc thù của luật pháp. "Họ thực sự vi phạm luật lệ giao thông, không thể phạt chủ sở hữu bằng bất kỳ hình thức nào, vì tiền phạt thuộc về người được ghi trong giấy tờ là chủ sở hữu, và đây đã là một người đã chết, do đó, không thể. đưa ra trách nhiệm hành chính, "ông nói với Channel One vào tháng 5 năm 2020. Luật sư Alexey Chugaev .
Tòa thị chính Moscow sẽ chi 180 triệu rúp để phát triển phần mềm điều khiển camera giao thông
Một hành vi vi phạm như vậy ngày nay, theo Phần 1 của Điều 12.1 của Bộ luật Vi phạm Hành chính của Liên bang Nga, sẽ dẫn đến việc bị phạt hành chính với số tiền từ 500 đến 800 rúp. Để đăng ký xe ô tô của người chết với cảnh sát giao thông, chỉ cần đến phòng đăng ký là đủ thủ tục để được cấp giấy chứng nhận quyền thừa kế và chính chiếc xe ô tô đó. Ngoài ra, bạn sẽ cần một chính sách OSAGO được cấp trực tiếp cho người đặt xe vào hồ sơ.
Mạng nơ-ron (neural network) mới có thể làm gì khác?
Ngoài "trạng thái" của chiếc xe, trí thông minh nhân tạo trong thiết bị mới cho "hệ thống tự động chụp ảnh và quay video vi phạm" sẽ có thể nhận dạng biển số xe, ngay cả khi chúng bị đóng một phần: mạng nơ-ron sẽ so sánh dữ liệu, chẳng hạn như kiểu và cấu tạo của chiếc xe, và trong trường hợp không có biển báo, sẽ cung cấp cho người kiểm tra một số lựa chọn số hiệu có thể có của người vi phạm. Grigory Shukhman, một chuyên gia về hệ thống ghi hình ảnh, lưu ý trong cuộc trò chuyện với Kommersant rằng một cảnh sát giao thông phải hiểu trách nhiệm của mình khi anh ta ra hiệu lệnh phạt do mạng lưới thần kinh đưa ra. Ngoài ra, bất kỳ tài liệu nhiếp ảnh nào yêu cầu xác định số lượng ô tô sử dụng mạng nơ-ron đều phải có một dấu hiệu đặc biệt, chuyên gia này tin tưởng.
Theo trung tâm dữ liệu, AI cũng sẽ có thể nhận ra các mẫu xe hơi mới nhất, điều đặc biệt quan trọng: "Trong những năm gần đây, các sản phẩm mới từ ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc đã xuất hiện ở Nga và thị trường xe không người lái đang phát triển." Các nhà phát triển phải dạy cho mạng nơ-ron cách loại trừ hình phạt kép cho một lần vi phạm: ngày nay, người lái xe vi phạm trong vùng phủ sóng của camera, nơi có nhiều khu phức hợp, có thể bị phạt gấp đôi.
“Nếu các thanh tra viên kết nối với camera và nhắm mục tiêu vào các phương tiện cụ thể, sẽ có nhiều lợi ích hơn nhiều so với việc gửi 500 tiền phạt tự động vào khoảng trống. Điều phối viên của phong trào Blue Buckets, Pyotr Shkumatov, nói .
Metropolitan traffic police will receive AI to search for cars with "dead" drivers
Столичное ГИБДД получит ИИ для поиска авто с «мертвыми» водителями
--------------------------------------------------------------------------------
Moscow sẽ gửi ảnh của người dùng các dịch vụ công cộng của mình lên hệ thống nhận dạng khuôn mặt
Trang web của Tòa thị chính Moscow sẽ chuyển ảnh của người dùng đến hệ thống nhận dạng khuôn mặt, nơi chúng sẽ được cung cấp cho cảnh sát. Việc cập nhật trang web sẽ tiêu tốn của chính quyền thành phố gần 240 triệu rúp. và có thể tăng cường độ sâu giám sát của Muscovites và khách của thủ đô.
Giám sát qua cổng của tòa thị chính thủ đô
Chính quyền Moscow sẽ giao nộp tất cả các bức ảnh của những người sử dụng cổng thông tin mos.ru cho cảnh sát. Kommersant viết về điều này trên cơ sở dữ liệu mua sắm chính phủ được đăng tải bởi tổ chức Thành phố Thông tin, trực thuộc Sở Công nghệ Thông tin Moscow (DIT).
Hợp đồng giả định rằng nhà thầu sẽ hiện đại hóa mos.ru để tất cả ảnh của người dùng đã tải lên đó, khi nhận được các dịch vụ của chính phủ, sẽ tự động được gửi đến hệ thống nhận dạng khuôn mặt được các nhân viên thực thi pháp luật sử dụng. Vào ngày 5 tháng 10 năm 2021, một hợp đồng thực hiện công việc này đã được ký kết với công ty Perm "Bright Soft". Chi phí dịch vụ sẽ là 236 triệu rúp.
Theo các điều khoản của hợp đồng, Bright Soft phải hoàn thành mọi công việc trong thời hạn tối đa là 440 ngày kể từ ngày ký hợp đồng. Theo Cơ quan đăng ký pháp nhân hợp nhất của Nhà nước, công ty này được thành lập vào tháng 3 năm 2019 với số vốn được ủy quyền là 10 nghìn rúp. Nó thuộc sở hữu 100% của Giám đốc điều hành Alexander Murashov .
Những gì các nhà chức trách đang tìm kiếm
Theo tài liệu đấu thầu, nhà thầu có nghĩa vụ tạo và nhúng vào cổng mos.ru một thuật toán nhất định “để lưu ảnh tham chiếu từ hồ sơ người dùng vào thư viện bổ sung của hệ thống con đăng ký tự động cho tập lệnh lập chỉ mục video (PARSIV) của Trung tâm Lưu trữ Dữ liệu Thống nhất (ECHD) của Ban Giám đốc chính của Bộ Nội vụ ở Mátxcơva ”. Ngoài ra, trang web sẽ nhận được một hệ thống thu thập thông tin phương tiện và đo từ xa từ điện thoại thông minh của người dùng.
Một trong những nhiệm vụ của ETSHD, như bạn đã biết, là xử lý dữ liệu từ các camera giám sát video ngoài trời từ hệ thống nhận dạng khuôn mặt. Cảnh sát có thể sử dụng hệ thống này để tìm kiếm tội phạm và họ kết nối với hệ thống này chỉ qua PARSIV.
Các nhà chức trách phủ nhận mọi thứ
Lúc đầu, đại diện của Moscow DIT đã không làm rõ với Kommersant điều gì đã khiến cho việc chuyển ảnh của người dùng mos.ru sang hệ thống nhận dạng khuôn mặt. Họ cũng không trả lời những dịch vụ nào được kết nối với trang web mà họ sẽ được dỡ bỏ.
Tuy nhiên, sau đó, đại diện của DIT nói với hãng thông tấn thành phố "Moscow" rằng thông tin do ấn phẩm đăng tải không tương ứng với thực tế.
“Là một phần của sự phát triển của cổng mos.ru và cải thiện chất lượng của các dịch vụ và dịch vụ, người dùng thực sự có thể tự tải ảnh lên khi điền đơn đăng ký cho một số dịch vụ của chính phủ, đặc biệt, một vé săn. Cần nhấn mạnh rằng ảnh không được tải lên tài khoản cá nhân của người dùng mos.ru. Hệ thống lưu trữ hình ảnh là GIS ETSHD. Hơn nữa, việc tải ảnh lên là không bắt buộc khi sử dụng cổng thông tin mos.ru ”, đại diện bộ phận cho biết.
Cuối cùng ai đúng
Trong hợp đồng của "Thành phố Thông tin" với ấn bản Perm "Bright Soft" của CNews thực sự chỉ thấy đề cập đến hệ thống con PARSIV và việc chuyển ảnh của người dùng sang nó. Điều này được viết trong khoản 4.2.8.2.3 dưới tiêu đề "Chức năng xử lý dữ liệu người dùng và trạng thái".
Thú vị nhất trong đó là hai mục phụ. Đầu tiên là “tối ưu hóa việc gửi ảnh tham chiếu từ hồ sơ người dùng đến thư viện chính của ECDS”, thứ hai là “quy trình lưu ảnh tham chiếu từ hồ sơ người dùng vào thư viện bổ sung PARSIV ECHD”.
Điều khoản hợp đồng nhà nước tiết lộ bản chất của hiện đại hóa mos.ru
Hợp đồng nhà nước tự có số 122/10/21. Đây là hợp đồng “thực hiện công việc phát triển và hiện đại hóa hệ thống thông tin nhà nước“ Cổng dịch vụ nhà nước và thành phố (chức năng) của thành phố Matxcova ”về hệ thống con quản lý dữ liệu và trạng thái”.
Người đấu thầu
Mua sắm "Thực hiện công việc phát triển và hiện đại hóa hệ thống thông tin nhà nước" Cổng dịch vụ nhà nước và thành phố (chức năng) của thành phố Moscow "về hệ thống con quản lý dữ liệu và trạng thái" đã được đăng trên cổng thông tin liên bang vào tháng 8 18, 2021 với giá hợp đồng ban đầu (tối đa) là 236, 5 triệu rúp Các đơn đăng ký được chấp nhận cho đến ngày 9 tháng 9 năm 2021.
Ngoài Bright Soft, công ty Pro IT Resource từ Krasnogorsk, Moscow, đã tham gia đấu thầu. Nó đã được đăng ký vào tháng 7 năm 2012 với số vốn ủy quyền là 1 triệu rúp. Công ty được sở hữu 60% bởi Capital Trade LLC, 40% còn lại do Aleksey Genya nắm giữ . Tổng giám đốc của công ty là Igor Shilov .
Lời đề nghị của công ty Pro IT Resource hoàn toàn trùng khớp với giá ban đầu của hợp đồng. Bright Soft đã sẵn sàng hoàn thành tác phẩm với giá 236 triệu rúp, khiến nó trở thành người chiến thắng trong cuộc thi.
Tất cả những điều này có thể trở thành gì
Gửi ảnh của người Hồi giáo bằng cổng mos.ru tới hệ thống nhận dạng khuôn mặt cuối cùng có thể dẫn đến việc giám sát toàn bộ những công dân không nghi ngờ. Ý kiến này đã được bày tỏ với Kommersant bởi Oleg Blinov, một giáo viên tại Trường Kỹ thuật số Moscow . Ông tin rằng một dịch vụ có thể xuất hiện trên thị trường chợ đen để xác định vị trí hiện tại của một người bằng cách sử dụng camera giám sát với độ chính xác nhận dạng ít nhất là 95%. Chỉ số này được cung cấp bởi PARSIV ETSHD.
Người đứng đầu Viện Nghiên cứu Internet Karen Ghazaryan tin rằng ảnh của người dùng mos.ru có thể được sử dụng để đào tạo hệ thống nhận dạng khuôn mặt. Ông cũng thu hút sự chú ý của thực tế là điều khoản trong luật "về dữ liệu cá nhân" về việc sử dụng thông tin đó "cho mục đích quản lý công" mở ra "cơ hội pháp lý rộng rãi" cho tòa thị chính thủ đô.
Moscow will send photos of users of its public services to the face recognition system
Москва отдаст фото пользователей своих госуслуг в систему распознавания лиц
Tòa thị chính Moscow sẽ chi 180 triệu rúp để phát triển phần mềm cho camera đường. Thông qua ứng dụng di động, các nhân viên cảnh sát giao thông sẽ có thể theo dõi những chiếc xe có chủ nhân đã chết, cũng như khôi phục lại biển số bị đóng một phần.
Ứng dụng đánh chặn
Chính quyền thành phố sẽ chi 180 triệu rúp. để phát triển phần mềm điều khiển camera giao thông. Các chiến sĩ CSGT sẽ truy tìm được các phương tiện đã bị xóa sổ đăng kiểm, nằm trong danh sách truy nã hoặc đăng ký người chết thông qua ứng dụng di động Intercept. Người ta cho rằng phần mềm mới sẽ được giới thiệu sớm nhất là vào năm 2022. Kommersant viết về điều này, đề cập đến Trung tâm Tổ chức Giao thông Matxcova (TsODD).
Ngày nay, các tổ hợp tự động ghi lại hình ảnh và video vi phạm không hoạt động đủ hiệu quả: đầu tiên, thông tin từ camera được gửi đến một văn phòng điều phối duy nhất và chỉ từ đó một tín hiệu được gửi đến dịch vụ tuần tra đường bộ. Trung tâm dữ liệu tin rằng ứng dụng Intercept sẽ giúp theo dõi những chiếc xe khả nghi nhanh hơn: chưa đăng ký với cảnh sát giao thông, bị tháo đăng ký, có sai sót trong dữ liệu đăng ký, cũng như những chiếc xe được đăng ký cho trẻ vị thành niên hoặc đã qua đời. Công việc, theo các điều khoản của hợp đồng, sẽ hoàn thành vào cuối năm 2021 và việc thử nghiệm, theo trung tâm dữ liệu, sẽ bắt đầu diễn ra "ngay khi nó sẵn sàng về mặt kỹ thuật."
Trách nhiệm hành chính
Ngày nay, chủ sở hữu thực tế của những chiếc xe như vậy có thể tránh bị phạt do một số đặc thù của luật pháp. "Họ thực sự vi phạm luật lệ giao thông, không thể phạt chủ sở hữu bằng bất kỳ hình thức nào, vì tiền phạt thuộc về người được ghi trong giấy tờ là chủ sở hữu, và đây đã là một người đã chết, do đó, không thể. đưa ra trách nhiệm hành chính, "ông nói với Channel One vào tháng 5 năm 2020. Luật sư Alexey Chugaev .
Tòa thị chính Moscow sẽ chi 180 triệu rúp để phát triển phần mềm điều khiển camera giao thông
Một hành vi vi phạm như vậy ngày nay, theo Phần 1 của Điều 12.1 của Bộ luật Vi phạm Hành chính của Liên bang Nga, sẽ dẫn đến việc bị phạt hành chính với số tiền từ 500 đến 800 rúp. Để đăng ký xe ô tô của người chết với cảnh sát giao thông, chỉ cần đến phòng đăng ký là đủ thủ tục để được cấp giấy chứng nhận quyền thừa kế và chính chiếc xe ô tô đó. Ngoài ra, bạn sẽ cần một chính sách OSAGO được cấp trực tiếp cho người đặt xe vào hồ sơ.
Mạng nơ-ron (neural network) mới có thể làm gì khác?
Ngoài "trạng thái" của chiếc xe, trí thông minh nhân tạo trong thiết bị mới cho "hệ thống tự động chụp ảnh và quay video vi phạm" sẽ có thể nhận dạng biển số xe, ngay cả khi chúng bị đóng một phần: mạng nơ-ron sẽ so sánh dữ liệu, chẳng hạn như kiểu và cấu tạo của chiếc xe, và trong trường hợp không có biển báo, sẽ cung cấp cho người kiểm tra một số lựa chọn số hiệu có thể có của người vi phạm. Grigory Shukhman, một chuyên gia về hệ thống ghi hình ảnh, lưu ý trong cuộc trò chuyện với Kommersant rằng một cảnh sát giao thông phải hiểu trách nhiệm của mình khi anh ta ra hiệu lệnh phạt do mạng lưới thần kinh đưa ra. Ngoài ra, bất kỳ tài liệu nhiếp ảnh nào yêu cầu xác định số lượng ô tô sử dụng mạng nơ-ron đều phải có một dấu hiệu đặc biệt, chuyên gia này tin tưởng.
Theo trung tâm dữ liệu, AI cũng sẽ có thể nhận ra các mẫu xe hơi mới nhất, điều đặc biệt quan trọng: "Trong những năm gần đây, các sản phẩm mới từ ngành công nghiệp xe hơi Trung Quốc đã xuất hiện ở Nga và thị trường xe không người lái đang phát triển." Các nhà phát triển phải dạy cho mạng nơ-ron cách loại trừ hình phạt kép cho một lần vi phạm: ngày nay, người lái xe vi phạm trong vùng phủ sóng của camera, nơi có nhiều khu phức hợp, có thể bị phạt gấp đôi.
“Nếu các thanh tra viên kết nối với camera và nhắm mục tiêu vào các phương tiện cụ thể, sẽ có nhiều lợi ích hơn nhiều so với việc gửi 500 tiền phạt tự động vào khoảng trống. Điều phối viên của phong trào Blue Buckets, Pyotr Shkumatov, nói .
Metropolitan traffic police will receive AI to search for cars with "dead" drivers
Столичное ГИБДД получит ИИ для поиска авто с «мертвыми» водителями
Столичное ГИБДД получит ИИ для поиска авто с «мертвыми» водителями
Мэрия Москвы потратит 180 млн руб. на разработку софта для дорожных камер. Через мобильное приложение сотрудники...
www.cnews.ru
--------------------------------------------------------------------------------
Moscow sẽ gửi ảnh của người dùng các dịch vụ công cộng của mình lên hệ thống nhận dạng khuôn mặt
Trang web của Tòa thị chính Moscow sẽ chuyển ảnh của người dùng đến hệ thống nhận dạng khuôn mặt, nơi chúng sẽ được cung cấp cho cảnh sát. Việc cập nhật trang web sẽ tiêu tốn của chính quyền thành phố gần 240 triệu rúp. và có thể tăng cường độ sâu giám sát của Muscovites và khách của thủ đô.
Giám sát qua cổng của tòa thị chính thủ đô
Chính quyền Moscow sẽ giao nộp tất cả các bức ảnh của những người sử dụng cổng thông tin mos.ru cho cảnh sát. Kommersant viết về điều này trên cơ sở dữ liệu mua sắm chính phủ được đăng tải bởi tổ chức Thành phố Thông tin, trực thuộc Sở Công nghệ Thông tin Moscow (DIT).
Hợp đồng giả định rằng nhà thầu sẽ hiện đại hóa mos.ru để tất cả ảnh của người dùng đã tải lên đó, khi nhận được các dịch vụ của chính phủ, sẽ tự động được gửi đến hệ thống nhận dạng khuôn mặt được các nhân viên thực thi pháp luật sử dụng. Vào ngày 5 tháng 10 năm 2021, một hợp đồng thực hiện công việc này đã được ký kết với công ty Perm "Bright Soft". Chi phí dịch vụ sẽ là 236 triệu rúp.
Theo các điều khoản của hợp đồng, Bright Soft phải hoàn thành mọi công việc trong thời hạn tối đa là 440 ngày kể từ ngày ký hợp đồng. Theo Cơ quan đăng ký pháp nhân hợp nhất của Nhà nước, công ty này được thành lập vào tháng 3 năm 2019 với số vốn được ủy quyền là 10 nghìn rúp. Nó thuộc sở hữu 100% của Giám đốc điều hành Alexander Murashov .
Những gì các nhà chức trách đang tìm kiếm
Theo tài liệu đấu thầu, nhà thầu có nghĩa vụ tạo và nhúng vào cổng mos.ru một thuật toán nhất định “để lưu ảnh tham chiếu từ hồ sơ người dùng vào thư viện bổ sung của hệ thống con đăng ký tự động cho tập lệnh lập chỉ mục video (PARSIV) của Trung tâm Lưu trữ Dữ liệu Thống nhất (ECHD) của Ban Giám đốc chính của Bộ Nội vụ ở Mátxcơva ”. Ngoài ra, trang web sẽ nhận được một hệ thống thu thập thông tin phương tiện và đo từ xa từ điện thoại thông minh của người dùng.
Một trong những nhiệm vụ của ETSHD, như bạn đã biết, là xử lý dữ liệu từ các camera giám sát video ngoài trời từ hệ thống nhận dạng khuôn mặt. Cảnh sát có thể sử dụng hệ thống này để tìm kiếm tội phạm và họ kết nối với hệ thống này chỉ qua PARSIV.
Các nhà chức trách phủ nhận mọi thứ
Lúc đầu, đại diện của Moscow DIT đã không làm rõ với Kommersant điều gì đã khiến cho việc chuyển ảnh của người dùng mos.ru sang hệ thống nhận dạng khuôn mặt. Họ cũng không trả lời những dịch vụ nào được kết nối với trang web mà họ sẽ được dỡ bỏ.
Tuy nhiên, sau đó, đại diện của DIT nói với hãng thông tấn thành phố "Moscow" rằng thông tin do ấn phẩm đăng tải không tương ứng với thực tế.
“Là một phần của sự phát triển của cổng mos.ru và cải thiện chất lượng của các dịch vụ và dịch vụ, người dùng thực sự có thể tự tải ảnh lên khi điền đơn đăng ký cho một số dịch vụ của chính phủ, đặc biệt, một vé săn. Cần nhấn mạnh rằng ảnh không được tải lên tài khoản cá nhân của người dùng mos.ru. Hệ thống lưu trữ hình ảnh là GIS ETSHD. Hơn nữa, việc tải ảnh lên là không bắt buộc khi sử dụng cổng thông tin mos.ru ”, đại diện bộ phận cho biết.
Cuối cùng ai đúng
Trong hợp đồng của "Thành phố Thông tin" với ấn bản Perm "Bright Soft" của CNews thực sự chỉ thấy đề cập đến hệ thống con PARSIV và việc chuyển ảnh của người dùng sang nó. Điều này được viết trong khoản 4.2.8.2.3 dưới tiêu đề "Chức năng xử lý dữ liệu người dùng và trạng thái".
Thú vị nhất trong đó là hai mục phụ. Đầu tiên là “tối ưu hóa việc gửi ảnh tham chiếu từ hồ sơ người dùng đến thư viện chính của ECDS”, thứ hai là “quy trình lưu ảnh tham chiếu từ hồ sơ người dùng vào thư viện bổ sung PARSIV ECHD”.
Điều khoản hợp đồng nhà nước tiết lộ bản chất của hiện đại hóa mos.ru
Hợp đồng nhà nước tự có số 122/10/21. Đây là hợp đồng “thực hiện công việc phát triển và hiện đại hóa hệ thống thông tin nhà nước“ Cổng dịch vụ nhà nước và thành phố (chức năng) của thành phố Matxcova ”về hệ thống con quản lý dữ liệu và trạng thái”.
Người đấu thầu
Mua sắm "Thực hiện công việc phát triển và hiện đại hóa hệ thống thông tin nhà nước" Cổng dịch vụ nhà nước và thành phố (chức năng) của thành phố Moscow "về hệ thống con quản lý dữ liệu và trạng thái" đã được đăng trên cổng thông tin liên bang vào tháng 8 18, 2021 với giá hợp đồng ban đầu (tối đa) là 236, 5 triệu rúp Các đơn đăng ký được chấp nhận cho đến ngày 9 tháng 9 năm 2021.
Ngoài Bright Soft, công ty Pro IT Resource từ Krasnogorsk, Moscow, đã tham gia đấu thầu. Nó đã được đăng ký vào tháng 7 năm 2012 với số vốn ủy quyền là 1 triệu rúp. Công ty được sở hữu 60% bởi Capital Trade LLC, 40% còn lại do Aleksey Genya nắm giữ . Tổng giám đốc của công ty là Igor Shilov .
Lời đề nghị của công ty Pro IT Resource hoàn toàn trùng khớp với giá ban đầu của hợp đồng. Bright Soft đã sẵn sàng hoàn thành tác phẩm với giá 236 triệu rúp, khiến nó trở thành người chiến thắng trong cuộc thi.
Tất cả những điều này có thể trở thành gì
Gửi ảnh của người Hồi giáo bằng cổng mos.ru tới hệ thống nhận dạng khuôn mặt cuối cùng có thể dẫn đến việc giám sát toàn bộ những công dân không nghi ngờ. Ý kiến này đã được bày tỏ với Kommersant bởi Oleg Blinov, một giáo viên tại Trường Kỹ thuật số Moscow . Ông tin rằng một dịch vụ có thể xuất hiện trên thị trường chợ đen để xác định vị trí hiện tại của một người bằng cách sử dụng camera giám sát với độ chính xác nhận dạng ít nhất là 95%. Chỉ số này được cung cấp bởi PARSIV ETSHD.
Người đứng đầu Viện Nghiên cứu Internet Karen Ghazaryan tin rằng ảnh của người dùng mos.ru có thể được sử dụng để đào tạo hệ thống nhận dạng khuôn mặt. Ông cũng thu hút sự chú ý của thực tế là điều khoản trong luật "về dữ liệu cá nhân" về việc sử dụng thông tin đó "cho mục đích quản lý công" mở ra "cơ hội pháp lý rộng rãi" cho tòa thị chính thủ đô.
Moscow will send photos of users of its public services to the face recognition system
Москва отдаст фото пользователей своих госуслуг в систему распознавания лиц
Москва отдаст фото пользователей своих госуслуг в систему распознавания лиц
Сайт мэрии Москвы будет передавать фотографии его пользователей в систему распознавания лиц, где они будут доступны...
www.cnews.ru
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Tiếp đoạn trích trên
RCC "Progress" đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm giai đoạn đầu của tên lửa "Soyuz-5"
Soyuz-5
Trung tâm Tên lửa và Không gian Tiến bộ - Progress Rocket and Space Center (Samara, thuộc Tổng công ty Nhà nước Roscosmos) đã hoàn thành một loạt các thử nghiệm tĩnh đối với các thùng nhiên liệu trong giai đoạn đầu của phương tiện phóng Soyuz-5 đầy hứa hẹn.
Trong quá trình thử nghiệm các nguyên mẫu của bể oxy hóa, độ bền và độ cứng đã được công bố của các phần tử kết cấu đã được xác nhận.
Vì mục đích này, thiết kế của một trong hai nguyên mẫu của thùng chất oxy hóa đã bị thất bại bởi áp suất thử nghiệm bên trong. Kết quả thử nghiệm đã xác nhận tính đúng đắn của tất cả các giải pháp thiết kế cho sự phát triển của đáy trên và dưới của bể chứa và việc gắn chúng vào thân tàu. Giai đoạn tiếp theo của công việc sẽ là các bài kiểm tra độ bền rung động, sẽ được tổ chức tại Viện Nghiên cứu Cơ khí Trung ương - Central Research Institute of Mechanical Engineering (TsNIIMash, một bộ phận của Tổng công ty Nhà nước "Roscosmos") ở thành phố Korolev, Vùng Matxcova.
thử nghiệm thùng chất oxy hóa (oxidizer tank) cho xe phóng Soyuz-5 mới
Lần đầu tiên, thùng xe phóng Soyuz-5 sẽ được làm bằng hợp kim nhôm mới 1580. Việc sử dụng vật liệu này với đặc tính tăng cường độ bền có thể tăng khối lượng trọng tải rút lên vài trăm kg.
Trong quá trình sản xuất tên lửa Soyuz-5, một công nghệ mới cho tên lửa trong nước sẽ được sử dụng - hàn khuấy ma sát. Thiết bị hàn khuấy ma sát rô bốt được phát triển và sản xuất bởi CJSC Cheboksary Enterprise Sespel.
Vào năm 2019, Quỹ Phát triển Công nghiệp đã cung cấp cho RCC Progress một khoản vay ưu đãi theo chương trình Chuyển đổi đặc biệt. Số tiền này được sử dụng để tạo ra thiết bị độc đáo cho việc sản xuất tên lửa Soyuz-5.
Soyuz-5 và tàu vũ trụ Orel
Phương tiện phóng Soyuz-5 là phương tiện phóng hạng trung hai giai đoạn của Nga với khả năng chịu tải tăng lên (khối lượng trọng tải phóng lên quỹ đạo trái đất thấp là 17 tấn) đang được phát triển và sản xuất tại Progress RCC ở thành phố Samara. Thiết kế trưởng của tổ hợp tên lửa vũ trụ Soyuz-5 đã được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc xí nghiệp Dmitry Baranov, thiết kế trưởng của phương tiện phóng Soyuz-5 là Alexander Cherevan.
Tên lửa Soyuz-5 sẽ sử dụng động cơ tên lửa đẩy chất lỏng độc đáo: ở giai đoạn đầu, động cơ RD-171MV được phát triển bởi Hiệp hội Nghiên cứu và Sản xuất Energomash được đặt theo tên của Viện sĩ V.P. Glushko (một phần của Roskosmos), ở giai đoạn thứ hai - RD-0124MS được phát triển bởi Phòng thiết kế tự động hóa hóa học (một phần của Roskosmos). RD-171MV là động cơ tên lửa đẩy chất lỏng mạnh nhất trên thế giới (lực đẩy - thrust 740 tấn), RD-0124MS có xung lực cụ thể kỷ lục (impulse) (361 s).
Là một phần của phương tiện phóng mới, một hệ thống điều khiển được tạo ra trên cơ sở phần tử nội địa sẽ được sử dụng. Chịu trách nhiệm cho sự phát triển của nó là một công ty con của RCC "Tiến bộ" - Hiệp hội Khoa học và Sản xuất Tự động hóa được đặt theo tên của Viện sĩ N.A. Semikhatova - RCC "Progress" - Scientific and Production Association of Automation named after Academician N.A. Semikhatova (Yekaterinburg, một phần của Roscosmos). Việc sử dụng hệ thống điều khiển mới sẽ đơn giản hóa quá trình chuẩn bị phóng tên lửa Soyuz-5 tại vũ trụ và giảm thiểu thành phần thiết bị mặt đất tại bãi phóng.
Новости. РКЦ «Прогресс» завершил испытания первой ступени ракеты «Союз-5»
Ракетно-космический центр «Прогресс» (г. Самара, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершил ряд статических испытаний топливных баков первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5». В ходе испытаний опытных образцов бака окислителя была подтверждена заявленная прочность и жесткость...
www.roscosmos.ru
-------------------------------------------------------------------------------
Công nghệ mới của Nga cho tên lửa Soyuz-5
Gần đây, nhờ Quỹ Phát triển Công nghiệp (IDF, một phần của VEB.RF), tôi đã đến thăm nhà máy Progress RCC ở Samara. Nhà máy này sản xuất tên lửa Soyuz huyền thoại, và các công việc chuẩn bị đang được tiến hành để sản xuất tên lửa Soyuz-5. Bây giờ họ đang chạy thử thiết bị mới - một bộ phận hàn khuấy ma sát. Một nửa chi phí của thiết bị này do FRP tài trợ. Video này, chúng tôi đã cùng nhau chuẩn bị với kênh truyền hình Tsargrad, kể về sự kiện này.
Новая русская технология для ракеты "Союз-5"
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Một nhà máy chế tạo máy ở St.Petersburg đã cho ra đời một chiếc cần cẩu xúc lật (ship loader crane) mới
Theo dịch vụ báo chí của xí nghiệp công nghiệp quân sự "Arsenal" (nhà máy sản xuất công nghệ vũ trụ, cũng như thiết bị cho kỹ thuật tàu thủy, bắt đầu phát triển và sản xuất vào năm 2021), vào nửa cuối tháng 9 năm 2021, nhà máy đã trình làng một mô hình mới của SKP 3- 1, được làm bằng thép của Nga và được thiết kế để lắp đặt trên boong hở của tàu với khu vực hành hải không giới hạn.
Model mới của KMU có trọng lượng 2,5 tấn có khả năng nâng tải trọng lên đến một tấn và hoạt động trong khoảng nhiệt độ từ -40 đến +40 độ C.
Hệ thống truyền động thủy lực và cơ khí, trạm bơm điện, máy thủy lực thể tích, cũng như hệ thống điều khiển của KMU mới hoàn toàn sản xuất trong nước.
Một trong những ưu điểm của mô hình CMU mới là hệ thống duy trì tải trọng động trong điều kiện lăn bánh.
Новый отечественный судовой кран-мапулятор можно ремонтировать прямо на борту
podyom1.ru
--------------------------------------------------------------------------
SSJ100 của Rossiya Airlines có thể được nhìn thấy tại bảy sân bay nước ngoài
Rossiya Airlines đã bắt đầu các chuyến bay trên máy bay Superjet 100 đến các điểm đến quốc tế từ St. Petersburg. Các chuyến bay của hãng hàng không từ Pulkovo có thể đến bảy thành phố nước ngoài - Burgas, Vienna, Dusseldorf, Minsk, Paris, Prague và Rome. Điều này đã được báo cáo trong dịch vụ báo chí của nhà cung cấp dịch vụ.
Họ nói thêm rằng trong tương lai, danh sách các điểm đến châu Âu nơi Superjet 100 sẽ được vận hành sẽ được mở rộng.
Chiếc máy bay Superjet 100 đầu tiên được sản xuất trong nước bắt đầu cập cảng Rossiya vào tháng 1 năm 2021. Họ chỉ thực hiện các chuyến bay từ sân bay Sheremetyevo. Chuyến bay đầu tiên trên SSJ100 trong chuyến bay của hãng được thực hiện đến Nizhny Novgorod. Vào tháng 1, Superjets cũng đã triển khai các chuyến bay đến Belgorod, Nizhnekamsk, Chelyabinsk và Magnitogorsk. Vào mùa hè năm 2021, Rossiya đã trở thành nhà khai thác lớn nhất của loại máy bay này.
Hiện tại, các máy bay Superjet 100 trong khu vực là nền tảng của đội bay Nga - đội bay của hãng đã có hơn 50 chiếc như vậy hoạt động trên các chuyến bay thường xuyên từ các sân bay cơ sở của hãng - Moscow Sheremetyevo và St. Petersburg Pulkovo. Trên một số tuyến, Rossiya là hãng duy nhất của tập đoàn Aeroflot.
Bản đồ đường bay của Superjet 100 từ Moscow cho thấy khoảng 30 điểm đến trong nước của Nga. Máy bay sản xuất trong nước từ St. Petersburg bay trên chín đường bay của Nga và bảy đường bay quốc tế. Ngoài ra, Superjet phục vụ tuyến Sochi-Simferopol.
Theo kế hoạch phát triển đã được phê duyệt của Rossiya Airlines, đến cuối năm 2021, đội bay của hãng sẽ bao gồm 66 chiếc Superjets; đến cuối năm 2022, số lượng của họ sẽ đạt 87 chiếc.
SSJ100 of Rossiya Airlines can be seen at seven foreign airports
SSJ100 авиакомпании «Россия» можно увидеть в семи зарубежных аэропортах
aviation21.ru
Theo dịch vụ báo chí của xí nghiệp công nghiệp quân sự "Arsenal" (nhà máy sản xuất công nghệ vũ trụ, cũng như thiết bị cho kỹ thuật tàu thủy, bắt đầu phát triển và sản xuất vào năm 2021), vào nửa cuối tháng 9 năm 2021, nhà máy đã trình làng một mô hình mới của SKP 3- 1, được làm bằng thép của Nga và được thiết kế để lắp đặt trên boong hở của tàu với khu vực hành hải không giới hạn.
Model mới của KMU có trọng lượng 2,5 tấn có khả năng nâng tải trọng lên đến một tấn và hoạt động trong khoảng nhiệt độ từ -40 đến +40 độ C.
Hệ thống truyền động thủy lực và cơ khí, trạm bơm điện, máy thủy lực thể tích, cũng như hệ thống điều khiển của KMU mới hoàn toàn sản xuất trong nước.
Một trong những ưu điểm của mô hình CMU mới là hệ thống duy trì tải trọng động trong điều kiện lăn bánh.
Новый отечественный судовой кран-мапулятор можно ремонтировать прямо на борту
Машиностроительный завод из Санкт-Петербурга выпустил новый судовой кран-манипулятор - Podyom1.ru
© mzarsenal.comКак сообщила пресс-служба оборонно-промышленного предприятия «Арсенал» (завод производит космическую технику, а также оборудование судового машиностроения, которое начал разрабатывать и производить с 2021 года), во второй половине сентября 2021 года завод представил новую модель...
podyom1.ru
--------------------------------------------------------------------------
SSJ100 của Rossiya Airlines có thể được nhìn thấy tại bảy sân bay nước ngoài
Rossiya Airlines đã bắt đầu các chuyến bay trên máy bay Superjet 100 đến các điểm đến quốc tế từ St. Petersburg. Các chuyến bay của hãng hàng không từ Pulkovo có thể đến bảy thành phố nước ngoài - Burgas, Vienna, Dusseldorf, Minsk, Paris, Prague và Rome. Điều này đã được báo cáo trong dịch vụ báo chí của nhà cung cấp dịch vụ.
Họ nói thêm rằng trong tương lai, danh sách các điểm đến châu Âu nơi Superjet 100 sẽ được vận hành sẽ được mở rộng.
Chiếc máy bay Superjet 100 đầu tiên được sản xuất trong nước bắt đầu cập cảng Rossiya vào tháng 1 năm 2021. Họ chỉ thực hiện các chuyến bay từ sân bay Sheremetyevo. Chuyến bay đầu tiên trên SSJ100 trong chuyến bay của hãng được thực hiện đến Nizhny Novgorod. Vào tháng 1, Superjets cũng đã triển khai các chuyến bay đến Belgorod, Nizhnekamsk, Chelyabinsk và Magnitogorsk. Vào mùa hè năm 2021, Rossiya đã trở thành nhà khai thác lớn nhất của loại máy bay này.
Hiện tại, các máy bay Superjet 100 trong khu vực là nền tảng của đội bay Nga - đội bay của hãng đã có hơn 50 chiếc như vậy hoạt động trên các chuyến bay thường xuyên từ các sân bay cơ sở của hãng - Moscow Sheremetyevo và St. Petersburg Pulkovo. Trên một số tuyến, Rossiya là hãng duy nhất của tập đoàn Aeroflot.
Bản đồ đường bay của Superjet 100 từ Moscow cho thấy khoảng 30 điểm đến trong nước của Nga. Máy bay sản xuất trong nước từ St. Petersburg bay trên chín đường bay của Nga và bảy đường bay quốc tế. Ngoài ra, Superjet phục vụ tuyến Sochi-Simferopol.
Theo kế hoạch phát triển đã được phê duyệt của Rossiya Airlines, đến cuối năm 2021, đội bay của hãng sẽ bao gồm 66 chiếc Superjets; đến cuối năm 2022, số lượng của họ sẽ đạt 87 chiếc.
SSJ100 of Rossiya Airlines can be seen at seven foreign airports
SSJ100 авиакомпании «Россия» можно увидеть в семи зарубежных аэропортах
SSJ100 авиакомпании «Россия» можно увидеть в семи зарубежных аэропортах » Авиация России
Фото © а/к «Россия» Авиакомпания «Россия» приступила к полётам на самолётах Superjet 100 по международным направлениям из Санкт-Петербурга. Рейсами авиакомпании из Пулково можно отправиться в семь зарубежных городов — Бургас, Вену, Дюссельдорф, Минск, Париж, Прагу и Рим. Об этом сообщили в...
aviation21.ru
Các công nghệ mới nhất của Nga
Nga là một trong những quốc gia lớn nhất trên thế giới, có khả năng dẫn đầu những phát triển tiên tiến trong các lĩnh vực công nghệ và sản xuất khác nhau. Trong những năm gần đây, nhiều dự án thành công đã xuất hiện bằng cách sử dụng các công nghệ mới nhất của Nga.
Công nghệ nhận dạng khuôn mặt
Công ty Vocord đã đưa ra một hệ thống nhận dạng khuôn mặt sáng tạo. Nó phù hợp cho điện thoại thông minh và các tiện ích khác. Đối thủ của họ là các công ty có thị trường lớn như Samsung và Apple. Nhưng sau này vẫn còn những khó khăn và bất cập nghiêm trọng. Ví dụ, một chiếc điện thoại thông minh Samsung có thể được mở khóa dễ dàng bằng cách giữ một bức ảnh chụp chủ nhân được tải xuống từ mạng xã hội. Vì vậy, sự phát triển của Nga rất được quan tâm. "Vokorod" tiên tri rằng sự mới lạ của họ có triển vọng lớn.
Kiểm soát máy bay không người lái
Một công ty của Nga đã phát triển thành công dịch vụ bay không người lái dựa trên đám mây. Nó được gọi là Le Talo Robotics. Nó chứa tất cả các số liệu thống kê về hoạt động của máy bay không người lái. Sử dụng nó, bạn có thể dễ dàng đánh giá tình trạng của thiết bị và xác định các vấn đề phát sinh. Ngoài ra, các nhà khoa học đã phát minh ra một trạm sạc cho máy bay không người lái, điều này đã khơi dậy sự tò mò của nhiều nhà đầu tư.
Máy in 3-D để in động cơ tên lửa
Một nhà in trong nước in các sản phẩm bằng công nghệ chùm tia điện tử. Thiết bị được tạo ra bởi công ty Tomsk "TETA", và việc phát triển dự án được thực hiện tại Đại học Bách khoa Tomsk và Viện Vật lý Sức mạnh và Khoa học Vật liệu.
Máy in có khả năng sử dụng các hợp kim thay đổi tính chất của chúng khi tiếp xúc với không khí. Đối với kích thước, chúng có thể rất khác nhau.
Các nhà phát triển có kế hoạch tích cực sử dụng sự đổi mới cũng trong ngành đóng tàu và cơ khí.
Bộ xương ngoài
Với sự trợ giúp của các công nghệ mới, các nhà khoa học Nga đã cho ra đời một loại "robot có thể đeo trên người" được gọi là ExoAtlet. Mục đích của nó là phục hồi chức năng cho những bệnh nhân có các vấn đề sau:
1.khó khăn trong việc di chuyển;
2.tổn thương;
3.phục hồi sau đột quỵ.
Một robot như vậy giúp bệnh nhân có thể di chuyển độc lập, đẩy nhanh quá trình hồi phục.
Xe năng lượng mặt trời
Nó là một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời. Chiếc xe lấy nó từ các tấm pin mặt trời, tổng diện tích là 4 mét vuông. m. Thân được làm bằng vật liệu composite cũng được sử dụng trong sản xuất vũ trụ và tên lửa.
Các chuyên gia tại Đại học Bách khoa Peter Đại học St. Petersburg đang tham gia vào việc tạo ra một chiếc ô tô năng lượng mặt trời. Dự án được hỗ trợ tích cực bởi Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, cũng như Kaspersky Lab.
Neuroshel
Viện Kỹ thuật Moscow đã trình bày một phát minh mới độc đáo - một chiếc mũ bảo hiểm thực tế ảo được trang bị trí thông minh tích hợp. Nó phù hợp để sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Trong số đó:
ngành công nghiệp giải trí;
giáo dục;
thuốc;
nghệ thuật;
phòng thủ.
Những người sáng tạo cho rằng mũ bảo hiểm đã vượt qua các đối tác nước ngoài về tất cả các đặc tính kỹ thuật.
Mô tô bay
Các tập đoàn lớn nhất ở Thung lũng Silicon đang bận rộn với việc chế tạo các phương tiện có thể bay. Nước ta cũng không bị tụt hậu và đang chuẩn bị cho ra đời những thiết bị tương tự. Hoversurf đã phát minh ra mô tô bay Scorpion-3 với tốc độ 320 km / h. Nó có khả năng tiếp tục sạc lại lên đến 450 km. Công nghệ tương lai mới của Nga đã thu hút sự quan tâm từ nước ngoài.
Truyền tải điện bằng thông tin di động
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bách khoa Tomsk đang phát triển các công nghệ độc đáo cung cấp khả năng truyền năng lượng không dây thông qua liên lạc di động với khoảng cách ấn tượng. Đồng thời, nó được lên kế hoạch sử dụng thông tin liên lạc của thế hệ thứ năm. Theo thuật toán được phát minh, việc truyền năng lượng sẽ xảy ra từ thiết bị này sang thiết bị khác cùng với tín hiệu vô tuyến. Sự đổi mới này hiện đang được thử nghiệm về tính hiệu quả.
Công cụ xây dựng sinh trắc học
Trong số các công nghệ và phát triển mới nhất của Nga có nhà thiết kế BiTronics. Mục đích của nó là nghiên cứu ký hiệu sinh học của con người. Ví dụ, có thể tạo giao diện điều khiển người-máy.
Các ngành sử dụng bổ sung:
nghiên cứu về người máy, khoa học vật lý và toán học ở học sinh;
cải tiến cảm biến thể thao, máy đo nhịp tim và các thiết bị khác.
Trong tương lai, có thể đưa sản phẩm vươn tầm quốc tế.
Chân tay giả Bionic
Công ty Motorika tạo ra các phương pháp hiệu quả cao cho các bộ phận giả chân tay với một thiết kế độc đáo. Họ đã tạo ra một sự đổi mới cho phép một người bị chấn thương có thể phục hồi chức năng cầm nắm của chi trên. Nó được gọi là phục hình lực kéo chủ động. Các thiết bị có thể được nhúng vào đó để cung cấp truy cập Internet không dây. Dữ liệu được hiển thị trên màn hình, nằm trên cẳng tay.
Giá của một sản phẩm như vậy thấp hơn mức độ phát triển của nước ngoài. Trong một số trường hợp, nhà nước sẽ bồi thường và bạn có thể nhận được một bộ phận giả hoàn toàn miễn phí.
Máy bay siêu thanh
Máy bay hiện đại có thể bay trên những quãng đường dài, nhưng chúng mất rất nhiều thời gian. Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Nga đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay siêu thanh. Đối với vấn đề này, các chuyên gia bên ngoài đang tích cực tham gia vì phạm vi nhiệm vụ rất rộng. Theo ước tính sơ bộ, máy bay mới sẽ phát ra tiếng ồn tương đương với tiếng ồn của máy bay dân dụng thông thường.
Các nhà khoa học có các nhiệm vụ sau:
xây dựng sơ đồ cấu trúc và công suất sơ bộ của khung máy bay;
lựa chọn vật liệu xây dựng cơ bản;
đánh giá hoạt động của động cơ;
xây dựng bảo vệ nhiệt cần thiết của thiết bị;
phát triển các yêu cầu đối với dụng cụ đo lường.
Máy bay siêu thanh sẽ có thể thực hiện chuyến bay xuyên Đại Tây Dương chỉ trong vài giờ.
Xe Robot địa hình
Một công ty khởi nghiệp hữu ích trong nước là thiết bị Anywalker, là một robot nhỏ có thể di chuyển độc lập. Ngoài ra Anywalker cũng nhấn nút và mở cửa, di chuyển lên cầu thang.
Một kế hoạch đã được phát triển để mở rộng quy mô sản xuất các thiết bị như vậy lên một nghìn bản mỗi năm.
Điện thoại lượng tử
Đây là một thiết bị cung cấp một kênh lượng tử trực tiếp cho việc trao đổi thông tin giữa hai thuê bao. Phát minh này đang được phát triển bởi các nhà khoa học tại Khoa Vật lý tại Đại học Tổng hợp Moscow. Các cuộc trò chuyện trên một thiết bị như vậy sẽ được bảo vệ hoàn toàn khỏi bị nghe trộm. Điều này yêu cầu điện thoại phải được kết nối bằng cáp quang. Nhờ nó mà các trạng thái lượng tử của ánh sáng được truyền đi.
Máy móc nông nghiệp "thông minh
Dự án này đang tích cực phát triển và được hỗ trợ tài chính từ nhà nước. Công nghệ nhận thức đã phát triển một hệ thống thị giác máy tính cho phép máy móc nông nghiệp nhìn thấy các vật thể nguy hiểm trên đồng ruộng dưới dạng cột, đá, v.v. Thông tin này được sử dụng để đảm bảo an toàn cho máy móc trong quá trình thu hoạch.
Máy kéo đầu tiên được trang bị hệ thống này đã được thử nghiệm thành công trên các cánh đồng của Nga. Việc sử dụng rộng rãi máy móc nông nghiệp "thông minh" sẽ tiết kiệm đáng kể tiền (lên đến hàng chục triệu rúp hàng năm trên quy mô một trang trại).
Laser y tế mới
Một tia laser đặc biệt đã được phát minh tại Đại học Bang Tomsk, được thiết kế để cắt các mô và xương sinh học. Việc lắp đặt được thiết kế trên hơi stronti và có thể hoạt động ở các bước sóng khác nhau. Nó nhỏ gọn và vừa vặn trên bàn làm việc thông thường. Dưới tác động của tia laze, một vết rạch và một lớp màng mỏng để lại trên các mô.
Các nhà khoa học dự định thử nghiệm phát minh này và muốn sử dụng nó trong phẫu thuật thần kinh, cấy ghép và các lĩnh vực y tế khác.
qwizz.ru
Nga là một trong những quốc gia lớn nhất trên thế giới, có khả năng dẫn đầu những phát triển tiên tiến trong các lĩnh vực công nghệ và sản xuất khác nhau. Trong những năm gần đây, nhiều dự án thành công đã xuất hiện bằng cách sử dụng các công nghệ mới nhất của Nga.
Công nghệ nhận dạng khuôn mặt
Công ty Vocord đã đưa ra một hệ thống nhận dạng khuôn mặt sáng tạo. Nó phù hợp cho điện thoại thông minh và các tiện ích khác. Đối thủ của họ là các công ty có thị trường lớn như Samsung và Apple. Nhưng sau này vẫn còn những khó khăn và bất cập nghiêm trọng. Ví dụ, một chiếc điện thoại thông minh Samsung có thể được mở khóa dễ dàng bằng cách giữ một bức ảnh chụp chủ nhân được tải xuống từ mạng xã hội. Vì vậy, sự phát triển của Nga rất được quan tâm. "Vokorod" tiên tri rằng sự mới lạ của họ có triển vọng lớn.
Kiểm soát máy bay không người lái
Một công ty của Nga đã phát triển thành công dịch vụ bay không người lái dựa trên đám mây. Nó được gọi là Le Talo Robotics. Nó chứa tất cả các số liệu thống kê về hoạt động của máy bay không người lái. Sử dụng nó, bạn có thể dễ dàng đánh giá tình trạng của thiết bị và xác định các vấn đề phát sinh. Ngoài ra, các nhà khoa học đã phát minh ra một trạm sạc cho máy bay không người lái, điều này đã khơi dậy sự tò mò của nhiều nhà đầu tư.
Máy in 3-D để in động cơ tên lửa
Một nhà in trong nước in các sản phẩm bằng công nghệ chùm tia điện tử. Thiết bị được tạo ra bởi công ty Tomsk "TETA", và việc phát triển dự án được thực hiện tại Đại học Bách khoa Tomsk và Viện Vật lý Sức mạnh và Khoa học Vật liệu.
Máy in có khả năng sử dụng các hợp kim thay đổi tính chất của chúng khi tiếp xúc với không khí. Đối với kích thước, chúng có thể rất khác nhau.
Các nhà phát triển có kế hoạch tích cực sử dụng sự đổi mới cũng trong ngành đóng tàu và cơ khí.
Bộ xương ngoài
Với sự trợ giúp của các công nghệ mới, các nhà khoa học Nga đã cho ra đời một loại "robot có thể đeo trên người" được gọi là ExoAtlet. Mục đích của nó là phục hồi chức năng cho những bệnh nhân có các vấn đề sau:
1.khó khăn trong việc di chuyển;
2.tổn thương;
3.phục hồi sau đột quỵ.
Một robot như vậy giúp bệnh nhân có thể di chuyển độc lập, đẩy nhanh quá trình hồi phục.
Xe năng lượng mặt trời
Nó là một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời. Chiếc xe lấy nó từ các tấm pin mặt trời, tổng diện tích là 4 mét vuông. m. Thân được làm bằng vật liệu composite cũng được sử dụng trong sản xuất vũ trụ và tên lửa.
Các chuyên gia tại Đại học Bách khoa Peter Đại học St. Petersburg đang tham gia vào việc tạo ra một chiếc ô tô năng lượng mặt trời. Dự án được hỗ trợ tích cực bởi Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, cũng như Kaspersky Lab.
Neuroshel
Viện Kỹ thuật Moscow đã trình bày một phát minh mới độc đáo - một chiếc mũ bảo hiểm thực tế ảo được trang bị trí thông minh tích hợp. Nó phù hợp để sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Trong số đó:
ngành công nghiệp giải trí;
giáo dục;
thuốc;
nghệ thuật;
phòng thủ.
Những người sáng tạo cho rằng mũ bảo hiểm đã vượt qua các đối tác nước ngoài về tất cả các đặc tính kỹ thuật.
Mô tô bay
Các tập đoàn lớn nhất ở Thung lũng Silicon đang bận rộn với việc chế tạo các phương tiện có thể bay. Nước ta cũng không bị tụt hậu và đang chuẩn bị cho ra đời những thiết bị tương tự. Hoversurf đã phát minh ra mô tô bay Scorpion-3 với tốc độ 320 km / h. Nó có khả năng tiếp tục sạc lại lên đến 450 km. Công nghệ tương lai mới của Nga đã thu hút sự quan tâm từ nước ngoài.
Truyền tải điện bằng thông tin di động
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bách khoa Tomsk đang phát triển các công nghệ độc đáo cung cấp khả năng truyền năng lượng không dây thông qua liên lạc di động với khoảng cách ấn tượng. Đồng thời, nó được lên kế hoạch sử dụng thông tin liên lạc của thế hệ thứ năm. Theo thuật toán được phát minh, việc truyền năng lượng sẽ xảy ra từ thiết bị này sang thiết bị khác cùng với tín hiệu vô tuyến. Sự đổi mới này hiện đang được thử nghiệm về tính hiệu quả.
Công cụ xây dựng sinh trắc học
Trong số các công nghệ và phát triển mới nhất của Nga có nhà thiết kế BiTronics. Mục đích của nó là nghiên cứu ký hiệu sinh học của con người. Ví dụ, có thể tạo giao diện điều khiển người-máy.
Các ngành sử dụng bổ sung:
nghiên cứu về người máy, khoa học vật lý và toán học ở học sinh;
cải tiến cảm biến thể thao, máy đo nhịp tim và các thiết bị khác.
Trong tương lai, có thể đưa sản phẩm vươn tầm quốc tế.
Chân tay giả Bionic
Công ty Motorika tạo ra các phương pháp hiệu quả cao cho các bộ phận giả chân tay với một thiết kế độc đáo. Họ đã tạo ra một sự đổi mới cho phép một người bị chấn thương có thể phục hồi chức năng cầm nắm của chi trên. Nó được gọi là phục hình lực kéo chủ động. Các thiết bị có thể được nhúng vào đó để cung cấp truy cập Internet không dây. Dữ liệu được hiển thị trên màn hình, nằm trên cẳng tay.
Giá của một sản phẩm như vậy thấp hơn mức độ phát triển của nước ngoài. Trong một số trường hợp, nhà nước sẽ bồi thường và bạn có thể nhận được một bộ phận giả hoàn toàn miễn phí.
Máy bay siêu thanh
Máy bay hiện đại có thể bay trên những quãng đường dài, nhưng chúng mất rất nhiều thời gian. Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Nga đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay siêu thanh. Đối với vấn đề này, các chuyên gia bên ngoài đang tích cực tham gia vì phạm vi nhiệm vụ rất rộng. Theo ước tính sơ bộ, máy bay mới sẽ phát ra tiếng ồn tương đương với tiếng ồn của máy bay dân dụng thông thường.
Các nhà khoa học có các nhiệm vụ sau:
xây dựng sơ đồ cấu trúc và công suất sơ bộ của khung máy bay;
lựa chọn vật liệu xây dựng cơ bản;
đánh giá hoạt động của động cơ;
xây dựng bảo vệ nhiệt cần thiết của thiết bị;
phát triển các yêu cầu đối với dụng cụ đo lường.
Máy bay siêu thanh sẽ có thể thực hiện chuyến bay xuyên Đại Tây Dương chỉ trong vài giờ.
Xe Robot địa hình
Một công ty khởi nghiệp hữu ích trong nước là thiết bị Anywalker, là một robot nhỏ có thể di chuyển độc lập. Ngoài ra Anywalker cũng nhấn nút và mở cửa, di chuyển lên cầu thang.
Một kế hoạch đã được phát triển để mở rộng quy mô sản xuất các thiết bị như vậy lên một nghìn bản mỗi năm.
Điện thoại lượng tử
Đây là một thiết bị cung cấp một kênh lượng tử trực tiếp cho việc trao đổi thông tin giữa hai thuê bao. Phát minh này đang được phát triển bởi các nhà khoa học tại Khoa Vật lý tại Đại học Tổng hợp Moscow. Các cuộc trò chuyện trên một thiết bị như vậy sẽ được bảo vệ hoàn toàn khỏi bị nghe trộm. Điều này yêu cầu điện thoại phải được kết nối bằng cáp quang. Nhờ nó mà các trạng thái lượng tử của ánh sáng được truyền đi.
Máy móc nông nghiệp "thông minh
Dự án này đang tích cực phát triển và được hỗ trợ tài chính từ nhà nước. Công nghệ nhận thức đã phát triển một hệ thống thị giác máy tính cho phép máy móc nông nghiệp nhìn thấy các vật thể nguy hiểm trên đồng ruộng dưới dạng cột, đá, v.v. Thông tin này được sử dụng để đảm bảo an toàn cho máy móc trong quá trình thu hoạch.
Máy kéo đầu tiên được trang bị hệ thống này đã được thử nghiệm thành công trên các cánh đồng của Nga. Việc sử dụng rộng rãi máy móc nông nghiệp "thông minh" sẽ tiết kiệm đáng kể tiền (lên đến hàng chục triệu rúp hàng năm trên quy mô một trang trại).
Laser y tế mới
Một tia laser đặc biệt đã được phát minh tại Đại học Bang Tomsk, được thiết kế để cắt các mô và xương sinh học. Việc lắp đặt được thiết kế trên hơi stronti và có thể hoạt động ở các bước sóng khác nhau. Nó nhỏ gọn và vừa vặn trên bàn làm việc thông thường. Dưới tác động của tia laze, một vết rạch và một lớp màng mỏng để lại trên các mô.
Các nhà khoa học dự định thử nghiệm phát minh này và muốn sử dụng nó trong phẫu thuật thần kinh, cấy ghép và các lĩnh vực y tế khác.
Новейшие российские разработки и технологии
Новейшие российские разработки и технологии в сферах медицины, общественного и личного транспорта, сельского хозяйства и развлечений
qwizz.ru
Vi mạch mỏng nhấtCác công nghệ mới nhất của Nga
Nga là một trong những quốc gia lớn nhất trên thế giới, có khả năng dẫn đầu những phát triển tiên tiến trong các lĩnh vực công nghệ và sản xuất khác nhau. Trong những năm gần đây, nhiều dự án thành công đã xuất hiện bằng cách sử dụng các công nghệ mới nhất của Nga.
Công nghệ nhận dạng khuôn mặt
Công ty Vocord đã đưa ra một hệ thống nhận dạng khuôn mặt sáng tạo. Nó phù hợp cho điện thoại thông minh và các tiện ích khác. Đối thủ của họ là các công ty có thị trường lớn như Samsung và Apple. Nhưng sau này vẫn còn những khó khăn và bất cập nghiêm trọng. Ví dụ, một chiếc điện thoại thông minh Samsung có thể được mở khóa dễ dàng bằng cách giữ một bức ảnh chụp chủ nhân được tải xuống từ mạng xã hội. Vì vậy, sự phát triển của Nga rất được quan tâm. "Vokorod" tiên tri rằng sự mới lạ của họ có triển vọng lớn.
View attachment 6616276
Kiểm soát máy bay không người lái
Một công ty của Nga đã phát triển thành công dịch vụ bay không người lái dựa trên đám mây. Nó được gọi là Le Talo Robotics. Nó chứa tất cả các số liệu thống kê về hoạt động của máy bay không người lái. Sử dụng nó, bạn có thể dễ dàng đánh giá tình trạng của thiết bị và xác định các vấn đề phát sinh. Ngoài ra, các nhà khoa học đã phát minh ra một trạm sạc cho máy bay không người lái, điều này đã khơi dậy sự tò mò của nhiều nhà đầu tư.
View attachment 6616277
Máy in 3-D để in động cơ tên lửa
Một nhà in trong nước in các sản phẩm bằng công nghệ chùm tia điện tử. Thiết bị được tạo ra bởi công ty Tomsk "TETA", và việc phát triển dự án được thực hiện tại Đại học Bách khoa Tomsk và Viện Vật lý Sức mạnh và Khoa học Vật liệu.
View attachment 6616280
Máy in có khả năng sử dụng các hợp kim thay đổi tính chất của chúng khi tiếp xúc với không khí. Đối với kích thước, chúng có thể rất khác nhau.
Các nhà phát triển có kế hoạch tích cực sử dụng sự đổi mới cũng trong ngành đóng tàu và cơ khí.
Bộ xương ngoài
Với sự trợ giúp của các công nghệ mới, các nhà khoa học Nga đã cho ra đời một loại "robot có thể đeo trên người" được gọi là ExoAtlet. Mục đích của nó là phục hồi chức năng cho những bệnh nhân có các vấn đề sau:
1.khó khăn trong việc di chuyển;
2.tổn thương;
3.phục hồi sau đột quỵ.
View attachment 6616281
Một robot như vậy giúp bệnh nhân có thể di chuyển độc lập, đẩy nhanh quá trình hồi phục.
Xe năng lượng mặt trời
Nó là một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời. Chiếc xe lấy nó từ các tấm pin mặt trời, tổng diện tích là 4 mét vuông. m. Thân được làm bằng vật liệu composite cũng được sử dụng trong sản xuất vũ trụ và tên lửa.
View attachment 6616283
Các chuyên gia tại Đại học Bách khoa Peter Đại học St. Petersburg đang tham gia vào việc tạo ra một chiếc ô tô năng lượng mặt trời. Dự án được hỗ trợ tích cực bởi Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, cũng như Kaspersky Lab.
Neuroshel
Viện Kỹ thuật Moscow đã trình bày một phát minh mới độc đáo - một chiếc mũ bảo hiểm thực tế ảo được trang bị trí thông minh tích hợp. Nó phù hợp để sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Trong số đó:
ngành công nghiệp giải trí;
giáo dục;
thuốc;
nghệ thuật;
phòng thủ.
View attachment 6616286
Những người sáng tạo cho rằng mũ bảo hiểm đã vượt qua các đối tác nước ngoài về tất cả các đặc tính kỹ thuật.
Mô tô bay
Các tập đoàn lớn nhất ở Thung lũng Silicon đang bận rộn với việc chế tạo các phương tiện có thể bay. Nước ta cũng không bị tụt hậu và đang chuẩn bị cho ra đời những thiết bị tương tự. Hoversurf đã phát minh ra mô tô bay Scorpion-3 với tốc độ 320 km / h. Nó có khả năng tiếp tục sạc lại lên đến 450 km. Công nghệ tương lai mới của Nga đã thu hút sự quan tâm từ nước ngoài.
View attachment 6616288
Truyền tải điện bằng thông tin di động
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bách khoa Tomsk đang phát triển các công nghệ độc đáo cung cấp khả năng truyền năng lượng không dây thông qua liên lạc di động với khoảng cách ấn tượng. Đồng thời, nó được lên kế hoạch sử dụng thông tin liên lạc của thế hệ thứ năm. Theo thuật toán được phát minh, việc truyền năng lượng sẽ xảy ra từ thiết bị này sang thiết bị khác cùng với tín hiệu vô tuyến. Sự đổi mới này hiện đang được thử nghiệm về tính hiệu quả.
View attachment 6616290
Công cụ xây dựng sinh trắc học
Trong số các công nghệ và phát triển mới nhất của Nga có nhà thiết kế BiTronics. Mục đích của nó là nghiên cứu ký hiệu sinh học của con người. Ví dụ, có thể tạo giao diện điều khiển người-máy.
View attachment 6616292
Các ngành sử dụng bổ sung:
nghiên cứu về người máy, khoa học vật lý và toán học ở học sinh;
cải tiến cảm biến thể thao, máy đo nhịp tim và các thiết bị khác.
Trong tương lai, có thể đưa sản phẩm vươn tầm quốc tế.
Chân tay giả Bionic
Công ty Motorika tạo ra các phương pháp hiệu quả cao cho các bộ phận giả chân tay với một thiết kế độc đáo. Họ đã tạo ra một sự đổi mới cho phép một người bị chấn thương có thể phục hồi chức năng cầm nắm của chi trên. Nó được gọi là phục hình lực kéo chủ động. Các thiết bị có thể được nhúng vào đó để cung cấp truy cập Internet không dây. Dữ liệu được hiển thị trên màn hình, nằm trên cẳng tay.
View attachment 6616293
Giá của một sản phẩm như vậy thấp hơn mức độ phát triển của nước ngoài. Trong một số trường hợp, nhà nước sẽ bồi thường và bạn có thể nhận được một bộ phận giả hoàn toàn miễn phí.
Máy bay siêu thanh
Máy bay hiện đại có thể bay trên những quãng đường dài, nhưng chúng mất rất nhiều thời gian. Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Nga đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay siêu thanh. Đối với vấn đề này, các chuyên gia bên ngoài đang tích cực tham gia vì phạm vi nhiệm vụ rất rộng. Theo ước tính sơ bộ, máy bay mới sẽ phát ra tiếng ồn tương đương với tiếng ồn của máy bay dân dụng thông thường.
View attachment 6616294
Các nhà khoa học có các nhiệm vụ sau:
xây dựng sơ đồ cấu trúc và công suất sơ bộ của khung máy bay;
lựa chọn vật liệu xây dựng cơ bản;
đánh giá hoạt động của động cơ;
xây dựng bảo vệ nhiệt cần thiết của thiết bị;
phát triển các yêu cầu đối với dụng cụ đo lường.
Máy bay siêu thanh sẽ có thể thực hiện chuyến bay xuyên Đại Tây Dương chỉ trong vài giờ.
Xe Robot địa hình
Một công ty khởi nghiệp hữu ích trong nước là thiết bị Anywalker, là một robot nhỏ có thể di chuyển độc lập. Ngoài ra Anywalker cũng nhấn nút và mở cửa, di chuyển lên cầu thang.
View attachment 6616304
Một kế hoạch đã được phát triển để mở rộng quy mô sản xuất các thiết bị như vậy lên một nghìn bản mỗi năm.
Điện thoại lượng tử
Đây là một thiết bị cung cấp một kênh lượng tử trực tiếp cho việc trao đổi thông tin giữa hai thuê bao. Phát minh này đang được phát triển bởi các nhà khoa học tại Khoa Vật lý tại Đại học Tổng hợp Moscow. Các cuộc trò chuyện trên một thiết bị như vậy sẽ được bảo vệ hoàn toàn khỏi bị nghe trộm. Điều này yêu cầu điện thoại phải được kết nối bằng cáp quang. Nhờ nó mà các trạng thái lượng tử của ánh sáng được truyền đi.
View attachment 6616305
Máy móc nông nghiệp "thông minh
Dự án này đang tích cực phát triển và được hỗ trợ tài chính từ nhà nước. Công nghệ nhận thức đã phát triển một hệ thống thị giác máy tính cho phép máy móc nông nghiệp nhìn thấy các vật thể nguy hiểm trên đồng ruộng dưới dạng cột, đá, v.v. Thông tin này được sử dụng để đảm bảo an toàn cho máy móc trong quá trình thu hoạch.
View attachment 6616310
Máy kéo đầu tiên được trang bị hệ thống này đã được thử nghiệm thành công trên các cánh đồng của Nga. Việc sử dụng rộng rãi máy móc nông nghiệp "thông minh" sẽ tiết kiệm đáng kể tiền (lên đến hàng chục triệu rúp hàng năm trên quy mô một trang trại).
Laser y tế mới
Một tia laser đặc biệt đã được phát minh tại Đại học Bang Tomsk, được thiết kế để cắt các mô và xương sinh học. Việc lắp đặt được thiết kế trên hơi stronti và có thể hoạt động ở các bước sóng khác nhau. Nó nhỏ gọn và vừa vặn trên bàn làm việc thông thường. Dưới tác động của tia laze, một vết rạch và một lớp màng mỏng để lại trên các mô.
View attachment 6616335
Các nhà khoa học dự định thử nghiệm phát minh này và muốn sử dụng nó trong phẫu thuật thần kinh, cấy ghép và các lĩnh vực y tế khác.
Новейшие российские разработки и технологии
Новейшие российские разработки и технологии в сферах медицины, общественного и личного транспорта, сельского хозяйства и развлечений
Tất cả công nghệ hiện đại đều dựa trên vi mạch. Kích thước của chúng càng nhỏ thì thiết bị sẽ càng nhỏ gọn. Các nhà khoa học Moscow đã đưa ra một loại vi mạch mỏng nhất trên thế giới, độ dày của nó chỉ bằng một phân tử.
Khi công nghệ mới của Nga được đưa vào sản xuất, các tiện ích thu nhỏ, máy điều hòa nhịp tim và các thiết bị khác sẽ xuất hiện. Theo các chuyên gia, phát minh này có khả năng “đảo lộn cả thế giới”. Nó sẽ giảm tiêu thụ năng lượng, trọng lượng và kích thước của các thiết bị, đồng thời hiệu suất sẽ nâng lên một tầm cao mới.
Rô bốt quảng cáo hình người
Các sinh viên từ Perm đã quyết định chế tạo một robot không chỉ có khả năng di chuyển độc lập mà còn có thể giao tiếp với con người. Họ đã tạo ra Promobot, xác định tuổi và giới tính của một người và nhận dạng khuôn mặt. Anh chàng sở hữu vốn từ vựng khổng lồ, được kết nối Internet và có thể đưa ra câu trả lời cho nhiều câu hỏi. Một robot như vậy phù hợp để thực hiện các chức năng của nhân viên bán hàng, bồi bàn hoặc quản trị viên. Promobot được sử dụng bởi một số trung tâm mua sắm và giải trí Perm và các ngân hàng. Giá thành của nó là 10.000 đô la, rẻ hơn nhiều so với các đối tác Hàn Quốc.
Hình ảnh pha sóng
Trong năm tới, Đại học Bách khoa Tomsk có kế hoạch tạo ra một máy chụp X-quang mới. Nó sẽ khác ở chỗ nó có thể hoạt động với pha của sóng điện từ. Trong khi các thiết bị thông thường chỉ hoạt động với biên độ của nó. Điều này sẽ cho phép thiết bị thu được lượng thông tin lớn hơn nhiều về cấu trúc của các đối tượng nghiên cứu.
Ngoài việc được sử dụng trong lĩnh vực y tế, sáng chế này còn phù hợp để chẩn đoán các sản phẩm composite.
Dự án được tài trợ tích cực bởi chính phủ và các đối tác công nghiệp.
Phương tiện không người lái
Drone đang được phát triển không chỉ ở Mỹ, mà còn ở nước ta. Tại Diễn đàn Đô thị, công ty Volgabas từ thành phố Volzhsky đã phát triển và trình làng chiếc xe buýt không người lái đầu tiên. Nó được làm hoàn toàn bằng phụ tùng thay thế sản xuất trong nước. Một chiếc xe buýt như vậy phù hợp để vận chuyển hành khách trong các khu vực kín. Theo kế hoạch, vào năm 2018, những bản sao đầu tiên sẽ xuất hiện tại thủ đô.
Máy ảnh "nhìn toàn cảnh"
Tập đoàn Rostec giới thiệu chiếc máy ảnh độc đáo mới nhất. Tính năng chính của nó là nó có một phạm vi hồng ngoại sóng ngắn. Nó đạt được mức độ tương phản tự nhiên cao và ánh sáng ban đêm tốt nhất.
Máy ảnh toàn cảnh có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Trong số đó:
giám sát đất nông nghiệp;
chuyển hướng của tàu biển;
xác minh tính xác thực của tiền giấy.
Có rất nhiều người tài năng ở Nga, những người có khả năng mang lại nhiều ý tưởng và phát minh thú vị hơn nữa. Trong những năm tới, sẽ có nhiều công nghệ mới thay đổi hoàn toàn thế giới.
Новейшие российские разработки и технологии
Новейшие российские разработки и технологии в сферах медицины, общественного и личного транспорта, сельского хозяйства и развлечений
qwizz.ru
Một cuộc chạy thử nghiệm bộ tăng cường đã được thực hiện tại máy va chạm NICA ở Dubna.
Trong quá trình vận hành, chùm ion sắt chiết xuất từ bộ tăng cường của phức hợp NICA đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Việc chạy thử là cần thiết để tham gia thí nghiệm vật lý vào tháng 12 năm 2021 và khởi động tổ hợp phun của máy va chạm (máy gia tốc tuyến tính với bộ tăng cường và Nuclotron) ở cấu hình đầy đủ. Các nhà khoa học cũng đo bức xạ nền xung quanh tổ hợp tiêm ở các phương thức hoạt động khác nhau và xác nhận tính đúng đắn của các quyết định thiết kế tạo ra lớp che chắn sinh học. Vào tháng 9 năm 2021, Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao của Viện Nghiên cứu Hạt nhân Liên hợp (JINR, Dubna) đã làm mát hệ thống từ tính siêu dẫn của máy tăng áp và tiếp tục chu trình chạy thử của máy gia tốc vòng thế hệ mới. Đầu tiên, các chế độ hoạt động của máy gia tốc đã được điều chỉnh và tất cả các hệ thống con của cài đặt vật lý phức tạp nhất đã được kiểm tra. Sau đó, chùm tia thử nghiệm được chiết xuất từ bộ tăng cường đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Phó giám đốc phụ trách công tác khoa học của Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao mang tên V.I. V. I. Veksler và A. M. Baldin Andrey Butenko. Ông lưu ý rằng việc khởi động vật lý và thử nghiệm tất cả các hệ thống chính của khu phức hợp đã được thực hiện: tiêm, làm mát điện tử, khai thác và kênh vận chuyển chùm tia tới Nuclotron. “Cho đến sáng ngày 20 tháng 9, việc vận hành thử đã được thực hiện bằng cách sử dụng các ion heli nhẹ. Sau đó, chúng tôi chuyển sang làm việc với các ion sắt Fe⁺¹⁴. Những ion nặng như vậy có thể được sử dụng thành công không chỉ cho nghiên cứu cơ bản, mà còn rất “có lợi” cho hầu hết các thí nghiệm liên quan đến các chuyến bay vũ trụ, thử nghiệm các thành phần điện tử, nghiên cứu sinh học phóng xạ và các vấn đề ứng dụng khác. Đến ngày 23 tháng 9, chúng tôi đã hoàn thành chu kỳ vận hành bằng cách dẫn một chùm ion sắt nặng tới Nuclotron, ”Andrey Butenko nhận xét. Theo nhà khoa học, việc chạy thử phục vụ mục đích chính - đưa chùm tia tới Nuclotron và sau đó đi đến thí nghiệm vật lý vào tháng 12 và khởi động máy gia tốc tuyến tính cùng với máy tăng cường và Nuclotron. Các nhà khoa học chỉ còn hai tháng để hoàn thiện và lắp ráp hệ thống tiêm vào Nuclotron. Hệ thống sẽ bao gồm hai thiết bị duy nhất: một nam châm Lambertson và một kicker (nam châm xung kích). Chúng đang ở giai đoạn hoàn thiện lắp ráp và chuẩn bị thử nghiệm. Vào tháng 11, hai nguyên tố này sẽ được lắp đặt tại Nuclotron, và sau đó các nhà khoa học sẽ sẵn sàng khởi động một thí nghiệm vật lý với một máy gia tốc tuyến tính ion nặng, một bộ tăng cường và một Nuclotron. Ngoài ra, trong hai ngày 21-22 / 9, NICA đã tiến hành đo đạc thực địa phông bức xạ xung quanh việc lắp đặt máy tăng áp. Trong tương lai, kết quả sẽ được đưa vào gói tài liệu lấy ý kiến chuyên gia vệ sinh của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga về việc tuân thủ các điều kiện làm việc với các nguồn bức xạ ion hóa với các quy tắc vệ sinh và cho phép vận hành hệ thống lắp đặt. . Vào ngày 23 tháng 9, tất cả các hệ thống đã được dừng để chỉnh sửa lần cuối. Dự án khoa học siêu tốc NICA (Nuclotron-based Ion Collider fAcility) đang được xây dựng trong khuôn khổ dự án quốc gia Khoa học và Đại học. Tổ hợp máy gia tốc mới đang được xây dựng trên cơ sở của Viện Nghiên cứu Hạt nhân nhằm nghiên cứu các đặc tính của vật chất baryonic dày đặc. Sau khi máy va chạm NICA được phóng đi, các nhà khoa học của JINR sẽ có thể tái tạo trong điều kiện phòng thí nghiệm một trạng thái vật chất đặc biệt mà Vũ trụ của chúng ta đã ở trong những khoảnh khắc đầu tiên sau Vụ nổ lớn - plasma quark-gluon.
russia-made.ru
Trong quá trình vận hành, chùm ion sắt chiết xuất từ bộ tăng cường của phức hợp NICA đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Việc chạy thử là cần thiết để tham gia thí nghiệm vật lý vào tháng 12 năm 2021 và khởi động tổ hợp phun của máy va chạm (máy gia tốc tuyến tính với bộ tăng cường và Nuclotron) ở cấu hình đầy đủ. Các nhà khoa học cũng đo bức xạ nền xung quanh tổ hợp tiêm ở các phương thức hoạt động khác nhau và xác nhận tính đúng đắn của các quyết định thiết kế tạo ra lớp che chắn sinh học. Vào tháng 9 năm 2021, Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao của Viện Nghiên cứu Hạt nhân Liên hợp (JINR, Dubna) đã làm mát hệ thống từ tính siêu dẫn của máy tăng áp và tiếp tục chu trình chạy thử của máy gia tốc vòng thế hệ mới. Đầu tiên, các chế độ hoạt động của máy gia tốc đã được điều chỉnh và tất cả các hệ thống con của cài đặt vật lý phức tạp nhất đã được kiểm tra. Sau đó, chùm tia thử nghiệm được chiết xuất từ bộ tăng cường đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Phó giám đốc phụ trách công tác khoa học của Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao mang tên V.I. V. I. Veksler và A. M. Baldin Andrey Butenko. Ông lưu ý rằng việc khởi động vật lý và thử nghiệm tất cả các hệ thống chính của khu phức hợp đã được thực hiện: tiêm, làm mát điện tử, khai thác và kênh vận chuyển chùm tia tới Nuclotron. “Cho đến sáng ngày 20 tháng 9, việc vận hành thử đã được thực hiện bằng cách sử dụng các ion heli nhẹ. Sau đó, chúng tôi chuyển sang làm việc với các ion sắt Fe⁺¹⁴. Những ion nặng như vậy có thể được sử dụng thành công không chỉ cho nghiên cứu cơ bản, mà còn rất “có lợi” cho hầu hết các thí nghiệm liên quan đến các chuyến bay vũ trụ, thử nghiệm các thành phần điện tử, nghiên cứu sinh học phóng xạ và các vấn đề ứng dụng khác. Đến ngày 23 tháng 9, chúng tôi đã hoàn thành chu kỳ vận hành bằng cách dẫn một chùm ion sắt nặng tới Nuclotron, ”Andrey Butenko nhận xét. Theo nhà khoa học, việc chạy thử phục vụ mục đích chính - đưa chùm tia tới Nuclotron và sau đó đi đến thí nghiệm vật lý vào tháng 12 và khởi động máy gia tốc tuyến tính cùng với máy tăng cường và Nuclotron. Các nhà khoa học chỉ còn hai tháng để hoàn thiện và lắp ráp hệ thống tiêm vào Nuclotron. Hệ thống sẽ bao gồm hai thiết bị duy nhất: một nam châm Lambertson và một kicker (nam châm xung kích). Chúng đang ở giai đoạn hoàn thiện lắp ráp và chuẩn bị thử nghiệm. Vào tháng 11, hai nguyên tố này sẽ được lắp đặt tại Nuclotron, và sau đó các nhà khoa học sẽ sẵn sàng khởi động một thí nghiệm vật lý với một máy gia tốc tuyến tính ion nặng, một bộ tăng cường và một Nuclotron. Ngoài ra, trong hai ngày 21-22 / 9, NICA đã tiến hành đo đạc thực địa phông bức xạ xung quanh việc lắp đặt máy tăng áp. Trong tương lai, kết quả sẽ được đưa vào gói tài liệu lấy ý kiến chuyên gia vệ sinh của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga về việc tuân thủ các điều kiện làm việc với các nguồn bức xạ ion hóa với các quy tắc vệ sinh và cho phép vận hành hệ thống lắp đặt. . Vào ngày 23 tháng 9, tất cả các hệ thống đã được dừng để chỉnh sửa lần cuối. Dự án khoa học siêu tốc NICA (Nuclotron-based Ion Collider fAcility) đang được xây dựng trong khuôn khổ dự án quốc gia Khoa học và Đại học. Tổ hợp máy gia tốc mới đang được xây dựng trên cơ sở của Viện Nghiên cứu Hạt nhân nhằm nghiên cứu các đặc tính của vật chất baryonic dày đặc. Sau khi máy va chạm NICA được phóng đi, các nhà khoa học của JINR sẽ có thể tái tạo trong điều kiện phòng thí nghiệm một trạng thái vật chất đặc biệt mà Vũ trụ của chúng ta đã ở trong những khoảnh khắc đầu tiên sau Vụ nổ lớn - plasma quark-gluon.
На коллайдере NICA в Дубне провели тестовый пуск бустера | Russia-made
© minobrnauki.gov.ruВ ходе пусконаладочных работ пучок ионов железа, выведенный из бустера комплекса NICA, был успешно проведен по каналу бустер-нуклотрон....
russia-made.ru
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Cảm ơn bác quangsot.Một cuộc chạy thử nghiệm bộ tăng cường đã được thực hiện tại máy va chạm NICA ở Dubna.
View attachment 6616457
Trong quá trình vận hành, chùm ion sắt chiết xuất từ bộ tăng cường của phức hợp NICA đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Việc chạy thử là cần thiết để tham gia thí nghiệm vật lý vào tháng 12 năm 2021 và khởi động tổ hợp phun của máy va chạm (máy gia tốc tuyến tính với bộ tăng cường và Nuclotron) ở cấu hình đầy đủ. Các nhà khoa học cũng đo bức xạ nền xung quanh tổ hợp tiêm ở các phương thức hoạt động khác nhau và xác nhận tính đúng đắn của các quyết định thiết kế tạo ra lớp che chắn sinh học. Vào tháng 9 năm 2021, Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao của Viện Nghiên cứu Hạt nhân Liên hợp (JINR, Dubna) đã làm mát hệ thống từ tính siêu dẫn của máy tăng áp và tiếp tục chu trình chạy thử của máy gia tốc vòng thế hệ mới. Đầu tiên, các chế độ hoạt động của máy gia tốc đã được điều chỉnh và tất cả các hệ thống con của cài đặt vật lý phức tạp nhất đã được kiểm tra. Sau đó, chùm tia thử nghiệm được chiết xuất từ bộ tăng cường đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Phó giám đốc phụ trách công tác khoa học của Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao mang tên V.I. V. I. Veksler và A. M. Baldin Andrey Butenko. Ông lưu ý rằng việc khởi động vật lý và thử nghiệm tất cả các hệ thống chính của khu phức hợp đã được thực hiện: tiêm, làm mát điện tử, khai thác và kênh vận chuyển chùm tia tới Nuclotron. “Cho đến sáng ngày 20 tháng 9, việc vận hành thử đã được thực hiện bằng cách sử dụng các ion heli nhẹ. Sau đó, chúng tôi chuyển sang làm việc với các ion sắt Fe⁺¹⁴. Những ion nặng như vậy có thể được sử dụng thành công không chỉ cho nghiên cứu cơ bản, mà còn rất “có lợi” cho hầu hết các thí nghiệm liên quan đến các chuyến bay vũ trụ, thử nghiệm các thành phần điện tử, nghiên cứu sinh học phóng xạ và các vấn đề ứng dụng khác. Đến ngày 23 tháng 9, chúng tôi đã hoàn thành chu kỳ vận hành bằng cách dẫn một chùm ion sắt nặng tới Nuclotron, ”Andrey Butenko nhận xét. Theo nhà khoa học, việc chạy thử phục vụ mục đích chính - đưa chùm tia tới Nuclotron và sau đó đi đến thí nghiệm vật lý vào tháng 12 và khởi động máy gia tốc tuyến tính cùng với máy tăng cường và Nuclotron. Các nhà khoa học chỉ còn hai tháng để hoàn thiện và lắp ráp hệ thống tiêm vào Nuclotron. Hệ thống sẽ bao gồm hai thiết bị duy nhất: một nam châm Lambertson và một kicker (nam châm xung kích). Chúng đang ở giai đoạn hoàn thiện lắp ráp và chuẩn bị thử nghiệm. Vào tháng 11, hai nguyên tố này sẽ được lắp đặt tại Nuclotron, và sau đó các nhà khoa học sẽ sẵn sàng khởi động một thí nghiệm vật lý với một máy gia tốc tuyến tính ion nặng, một bộ tăng cường và một Nuclotron. Ngoài ra, trong hai ngày 21-22 / 9, NICA đã tiến hành đo đạc thực địa phông bức xạ xung quanh việc lắp đặt máy tăng áp. Trong tương lai, kết quả sẽ được đưa vào gói tài liệu lấy ý kiến chuyên gia vệ sinh của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga về việc tuân thủ các điều kiện làm việc với các nguồn bức xạ ion hóa với các quy tắc vệ sinh và cho phép vận hành hệ thống lắp đặt. . Vào ngày 23 tháng 9, tất cả các hệ thống đã được dừng để chỉnh sửa lần cuối. Dự án khoa học siêu tốc NICA (Nuclotron-based Ion Collider fAcility) đang được xây dựng trong khuôn khổ dự án quốc gia Khoa học và Đại học. Tổ hợp máy gia tốc mới đang được xây dựng trên cơ sở của Viện Nghiên cứu Hạt nhân nhằm nghiên cứu các đặc tính của vật chất baryonic dày đặc. Sau khi máy va chạm NICA được phóng đi, các nhà khoa học của JINR sẽ có thể tái tạo trong điều kiện phòng thí nghiệm một trạng thái vật chất đặc biệt mà Vũ trụ của chúng ta đã ở trong những khoảnh khắc đầu tiên sau Vụ nổ lớn - plasma quark-gluon.
На коллайдере NICA в Дубне провели тестовый пуск бустера | Russia-made
© minobrnauki.gov.ruВ ходе пусконаладочных работ пучок ионов железа, выведенный из бустера комплекса NICA, был успешно проведен по каналу бустер-нуклотрон....
Đoạn trích của bác quangsot nói về NICA, cũng nằm trong số các megascience này. Tôi cũng đang định đưa tin.
NICA dùng để phục vụ nghiên cứu vật lý hạt, thuộc vào khoa học nền tảng, cốt lõi. Chắc chúng ta ai cũng biết đến CERN, phòng vật lý lớn nhất thế giới trong ngành này, nhờ có nó mà mới có "hạt của chúa" đem về giải Nobel cho Higgs
Một vụ phóng thử nghiệm bộ tăng áp đã được thực hiện tại máy gia tốc NICA (NICA collider) ở Dubna
Trong quá trình vận hành, chùm ion sắt chiết xuất từ bộ tăng cường của phức hợp NICA đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Việc chạy thử là cần thiết để tham gia thí nghiệm vật lý vào tháng 12 năm 2021 và khởi động tổ hợp phun của máy va chạm (máy gia tốc tuyến tính với bộ tăng cường và Nuclotron) ở cấu hình đầy đủ. Các nhà khoa học cũng đo bức xạ nền xung quanh tổ hợp tiêm ở các phương thức hoạt động khác nhau và xác nhận tính đúng đắn của các quyết định thiết kế tạo ra lớp che chắn sinh học.
Vào tháng 9 năm 2021, Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao của Viện Nghiên cứu Hạt nhân Liên hợp - Laboratory of High Energy Physics of the Joint Institute for Nuclear Research (JINR, Dubna) đã làm mát hệ thống từ tính siêu dẫn của máy tăng áp và tiếp tục chu trình chạy thử của máy gia tốc vòng thế hệ mới. Đầu tiên, các chế độ hoạt động của máy gia tốc đã được điều chỉnh và tất cả các hệ thống con của cài đặt vật lý phức tạp nhất đã được kiểm tra. Sau đó, chùm tia thử nghiệm được chiết xuất từ bộ tăng áp đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron.
Phó giám đốc phụ trách công tác khoa học của Phòng thí nghiệm Vật lý năng lượng cao mang tên V.I. V. I. Veksler và A. M. Baldin Andrey Butenko. Ông lưu ý rằng quá trình khởi động và thử nghiệm vật lý của tất cả các hệ thống chính của khu phức hợp đã được thực hiện: tiêm, làm mát điện tử, khai thác và kênh vận chuyển chùm tia tới Nuclotron.
“Cho đến sáng ngày 20 tháng 9, việc vận hành thử đã được thực hiện bằng cách sử dụng các ion heli nhẹ. Sau đó, chúng tôi chuyển sang làm việc với các ion sắt Fe⁺¹⁴. Những ion nặng như vậy có thể được sử dụng thành công không chỉ cho nghiên cứu cơ bản mà còn rất “có lợi” cho hầu hết các thí nghiệm liên quan đến các chuyến bay vũ trụ, thử nghiệm các thành phần điện tử, nghiên cứu sinh học phóng xạ và các vấn đề ứng dụng khác. Đến ngày 23 tháng 9, chúng tôi đã hoàn thành chu kỳ vận hành bằng cách dẫn một chùm ion sắt nặng tới Nuclotron, ”Andrey Butenko nhận xét.
Theo nhà khoa học, việc chạy thử phục vụ mục đích chính - đưa chùm tia tới Nuclotron và sau đó đi đến thí nghiệm vật lý vào tháng 12 và khởi động máy gia tốc tuyến tính cùng với máy tăng cường và Nuclotron. Các nhà khoa học chỉ còn hai tháng để hoàn thiện và lắp ráp hệ thống tiêm vào Nuclotron. Hệ thống sẽ bao gồm hai thiết bị duy nhất: một nam châm Lambertson và một kicker (nam châm xung kích). Chúng đang ở giai đoạn hoàn thiện lắp ráp và chuẩn bị thử nghiệm. Vào tháng 11, hai nguyên tố này sẽ được lắp đặt tại Nuclotron, và sau đó các nhà khoa học sẽ sẵn sàng khởi động một thí nghiệm vật lý với một máy gia tốc tuyến tính ion nặng, một bộ tăng cường và một Nuclotron.
Ngoài ra, trong hai ngày 21-22 / 9, NICA đã tiến hành đo đạc thực địa phông bức xạ xung quanh việc lắp đặt máy tăng áp. Trong tương lai, kết quả sẽ được đưa vào gói tài liệu lấy ý kiến chuyên gia vệ sinh của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga về việc tuân thủ các điều kiện làm việc với các nguồn bức xạ ion hóa với các quy tắc vệ sinh và cho phép vận hành hệ thống lắp đặt. . Vào ngày 23 tháng 9, tất cả các hệ thống đã được dừng để chỉnh sửa lần cuối.
Dự án khoa học siêu âm NICA (Nuclotron-based Ion Collider fAcility) đang được xây dựng trong khuôn khổ dự án quốc gia Khoa học và Đại học. Tổ hợp máy gia tốc mới đang được xây dựng trên cơ sở của Viện Nghiên cứu Hạt nhân nhằm nghiên cứu các đặc tính của vật chất baryonic dày đặc. Sau khi máy va chạm NICA được phóng, các nhà khoa học của JINR sẽ có thể tái tạo trong điều kiện phòng thí nghiệm một trạng thái vật chất đặc biệt mà trong đó Vũ trụ của chúng ta đã ở trong những khoảnh khắc đầu tiên sau Vụ nổ lớn - plasma quark-gluon.
На коллайдере NICA провели тестовый пуск бустера
В ходе пусконаладочных работ пучок ионов железа, выведенный из бустера комплекса NICA, был успешно проведен по каналу бустер–нуклотрон. Пусконаладка нужна для того, чтобы к декабрю 2021 года выйти на физический эксперимент и запустить инжекционный комплекс коллайдера (линейного ускорителя вместе...
minobrnauki.gov.ru
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Cái này tôi đã nói, Huawei mua công nghệ nhận dạng khuôn mặt của công ty Nga Vokord và cả team đi kèm, tạo thành công ty mới là Eagle Softlab. Về căn bản thì Vokord đã bán bản quyền công nghệ cho Huawei rồi bác. Công ty này lúc đó chiếm khoảng vài phần trăm thị phần của Nga. Nhưng Nga cũng có nhiều công ty AI nhận dạng khác, trình độ công nghệ cao mà tôi đã đưa từ các vol trước đến vol này đó bác, như NTechLab, VisionLabs, Wireless Lab, Smart Engine, Tevian, Recfaces, etc.Các công nghệ mới nhất của Nga
Nga là một trong những quốc gia lớn nhất trên thế giới, có khả năng dẫn đầu những phát triển tiên tiến trong các lĩnh vực công nghệ và sản xuất khác nhau. Trong những năm gần đây, nhiều dự án thành công đã xuất hiện bằng cách sử dụng các công nghệ mới nhất của Nga.
Công nghệ nhận dạng khuôn mặt
Công ty Vocord đã đưa ra một hệ thống nhận dạng khuôn mặt sáng tạo. Nó phù hợp cho điện thoại thông minh và các tiện ích khác. Đối thủ của họ là các công ty có thị trường lớn như Samsung và Apple. Nhưng sau này vẫn còn những khó khăn và bất cập nghiêm trọng. Ví dụ, một chiếc điện thoại thông minh Samsung có thể được mở khóa dễ dàng bằng cách giữ một bức ảnh chụp chủ nhân được tải xuống từ mạng xã hội. Vì vậy, sự phát triển của Nga rất được quan tâm. "Vokorod" tiên tri rằng sự mới lạ của họ có triển vọng lớn.
View attachment 6616276
Kiểm soát máy bay không người lái
Một công ty của Nga đã phát triển thành công dịch vụ bay không người lái dựa trên đám mây. Nó được gọi là Le Talo Robotics. Nó chứa tất cả các số liệu thống kê về hoạt động của máy bay không người lái. Sử dụng nó, bạn có thể dễ dàng đánh giá tình trạng của thiết bị và xác định các vấn đề phát sinh. Ngoài ra, các nhà khoa học đã phát minh ra một trạm sạc cho máy bay không người lái, điều này đã khơi dậy sự tò mò của nhiều nhà đầu tư.
View attachment 6616277
Máy in 3-D để in động cơ tên lửa
Một nhà in trong nước in các sản phẩm bằng công nghệ chùm tia điện tử. Thiết bị được tạo ra bởi công ty Tomsk "TETA", và việc phát triển dự án được thực hiện tại Đại học Bách khoa Tomsk và Viện Vật lý Sức mạnh và Khoa học Vật liệu.
View attachment 6616280
Máy in có khả năng sử dụng các hợp kim thay đổi tính chất của chúng khi tiếp xúc với không khí. Đối với kích thước, chúng có thể rất khác nhau.
Các nhà phát triển có kế hoạch tích cực sử dụng sự đổi mới cũng trong ngành đóng tàu và cơ khí.
Bộ xương ngoài
Với sự trợ giúp của các công nghệ mới, các nhà khoa học Nga đã cho ra đời một loại "robot có thể đeo trên người" được gọi là ExoAtlet. Mục đích của nó là phục hồi chức năng cho những bệnh nhân có các vấn đề sau:
1.khó khăn trong việc di chuyển;
2.tổn thương;
3.phục hồi sau đột quỵ.
View attachment 6616281
Một robot như vậy giúp bệnh nhân có thể di chuyển độc lập, đẩy nhanh quá trình hồi phục.
Xe năng lượng mặt trời
Nó là một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời. Chiếc xe lấy nó từ các tấm pin mặt trời, tổng diện tích là 4 mét vuông. m. Thân được làm bằng vật liệu composite cũng được sử dụng trong sản xuất vũ trụ và tên lửa.
View attachment 6616283
Các chuyên gia tại Đại học Bách khoa Peter Đại học St. Petersburg đang tham gia vào việc tạo ra một chiếc ô tô năng lượng mặt trời. Dự án được hỗ trợ tích cực bởi Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, cũng như Kaspersky Lab.
Neuroshel
Viện Kỹ thuật Moscow đã trình bày một phát minh mới độc đáo - một chiếc mũ bảo hiểm thực tế ảo được trang bị trí thông minh tích hợp. Nó phù hợp để sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Trong số đó:
ngành công nghiệp giải trí;
giáo dục;
thuốc;
nghệ thuật;
phòng thủ.
View attachment 6616286
Những người sáng tạo cho rằng mũ bảo hiểm đã vượt qua các đối tác nước ngoài về tất cả các đặc tính kỹ thuật.
Mô tô bay
Các tập đoàn lớn nhất ở Thung lũng Silicon đang bận rộn với việc chế tạo các phương tiện có thể bay. Nước ta cũng không bị tụt hậu và đang chuẩn bị cho ra đời những thiết bị tương tự. Hoversurf đã phát minh ra mô tô bay Scorpion-3 với tốc độ 320 km / h. Nó có khả năng tiếp tục sạc lại lên đến 450 km. Công nghệ tương lai mới của Nga đã thu hút sự quan tâm từ nước ngoài.
View attachment 6616288
Truyền tải điện bằng thông tin di động
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bách khoa Tomsk đang phát triển các công nghệ độc đáo cung cấp khả năng truyền năng lượng không dây thông qua liên lạc di động với khoảng cách ấn tượng. Đồng thời, nó được lên kế hoạch sử dụng thông tin liên lạc của thế hệ thứ năm. Theo thuật toán được phát minh, việc truyền năng lượng sẽ xảy ra từ thiết bị này sang thiết bị khác cùng với tín hiệu vô tuyến. Sự đổi mới này hiện đang được thử nghiệm về tính hiệu quả.
View attachment 6616290
Công cụ xây dựng sinh trắc học
Trong số các công nghệ và phát triển mới nhất của Nga có nhà thiết kế BiTronics. Mục đích của nó là nghiên cứu ký hiệu sinh học của con người. Ví dụ, có thể tạo giao diện điều khiển người-máy.
View attachment 6616292
Các ngành sử dụng bổ sung:
nghiên cứu về người máy, khoa học vật lý và toán học ở học sinh;
cải tiến cảm biến thể thao, máy đo nhịp tim và các thiết bị khác.
Trong tương lai, có thể đưa sản phẩm vươn tầm quốc tế.
Chân tay giả Bionic
Công ty Motorika tạo ra các phương pháp hiệu quả cao cho các bộ phận giả chân tay với một thiết kế độc đáo. Họ đã tạo ra một sự đổi mới cho phép một người bị chấn thương có thể phục hồi chức năng cầm nắm của chi trên. Nó được gọi là phục hình lực kéo chủ động. Các thiết bị có thể được nhúng vào đó để cung cấp truy cập Internet không dây. Dữ liệu được hiển thị trên màn hình, nằm trên cẳng tay.
View attachment 6616293
Giá của một sản phẩm như vậy thấp hơn mức độ phát triển của nước ngoài. Trong một số trường hợp, nhà nước sẽ bồi thường và bạn có thể nhận được một bộ phận giả hoàn toàn miễn phí.
Máy bay siêu thanh
Máy bay hiện đại có thể bay trên những quãng đường dài, nhưng chúng mất rất nhiều thời gian. Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Nga đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay siêu thanh. Đối với vấn đề này, các chuyên gia bên ngoài đang tích cực tham gia vì phạm vi nhiệm vụ rất rộng. Theo ước tính sơ bộ, máy bay mới sẽ phát ra tiếng ồn tương đương với tiếng ồn của máy bay dân dụng thông thường.
View attachment 6616294
Các nhà khoa học có các nhiệm vụ sau:
xây dựng sơ đồ cấu trúc và công suất sơ bộ của khung máy bay;
lựa chọn vật liệu xây dựng cơ bản;
đánh giá hoạt động của động cơ;
xây dựng bảo vệ nhiệt cần thiết của thiết bị;
phát triển các yêu cầu đối với dụng cụ đo lường.
Máy bay siêu thanh sẽ có thể thực hiện chuyến bay xuyên Đại Tây Dương chỉ trong vài giờ.
Xe Robot địa hình
Một công ty khởi nghiệp hữu ích trong nước là thiết bị Anywalker, là một robot nhỏ có thể di chuyển độc lập. Ngoài ra Anywalker cũng nhấn nút và mở cửa, di chuyển lên cầu thang.
View attachment 6616304
Một kế hoạch đã được phát triển để mở rộng quy mô sản xuất các thiết bị như vậy lên một nghìn bản mỗi năm.
Điện thoại lượng tử
Đây là một thiết bị cung cấp một kênh lượng tử trực tiếp cho việc trao đổi thông tin giữa hai thuê bao. Phát minh này đang được phát triển bởi các nhà khoa học tại Khoa Vật lý tại Đại học Tổng hợp Moscow. Các cuộc trò chuyện trên một thiết bị như vậy sẽ được bảo vệ hoàn toàn khỏi bị nghe trộm. Điều này yêu cầu điện thoại phải được kết nối bằng cáp quang. Nhờ nó mà các trạng thái lượng tử của ánh sáng được truyền đi.
View attachment 6616305
Máy móc nông nghiệp "thông minh
Dự án này đang tích cực phát triển và được hỗ trợ tài chính từ nhà nước. Công nghệ nhận thức đã phát triển một hệ thống thị giác máy tính cho phép máy móc nông nghiệp nhìn thấy các vật thể nguy hiểm trên đồng ruộng dưới dạng cột, đá, v.v. Thông tin này được sử dụng để đảm bảo an toàn cho máy móc trong quá trình thu hoạch.
View attachment 6616310
Máy kéo đầu tiên được trang bị hệ thống này đã được thử nghiệm thành công trên các cánh đồng của Nga. Việc sử dụng rộng rãi máy móc nông nghiệp "thông minh" sẽ tiết kiệm đáng kể tiền (lên đến hàng chục triệu rúp hàng năm trên quy mô một trang trại).
Laser y tế mới
Một tia laser đặc biệt đã được phát minh tại Đại học Bang Tomsk, được thiết kế để cắt các mô và xương sinh học. Việc lắp đặt được thiết kế trên hơi stronti và có thể hoạt động ở các bước sóng khác nhau. Nó nhỏ gọn và vừa vặn trên bàn làm việc thông thường. Dưới tác động của tia laze, một vết rạch và một lớp màng mỏng để lại trên các mô.
View attachment 6616335
Các nhà khoa học dự định thử nghiệm phát minh này và muốn sử dụng nó trong phẫu thuật thần kinh, cấy ghép và các lĩnh vực y tế khác.
Новейшие российские разработки и технологии
Новейшие российские разработки и технологии в сферах медицины, общественного и личного транспорта, сельского хозяйства и развлечений
Khoa học hạt nhân của Nga cũng thuộc loại số má, tiếc là nó bị lỡ nhịp một thời gian và bị chảy máu chất xám chứ không thì phát triển còn mạnh nữa.Cảm ơn bác quangsot.
Đoạn trích của bác quangsot nói về NICA, cũng nằm trong số các megascience này. Tôi cũng đang định đưa tin.
NICA dùng để phục vụ nghiên cứu vật lý hạt, thuộc vào khoa học nền tảng, cốt lõi. Chắc chúng ta ai cũng biết đến CERN, phòng vật lý lớn nhất thế giới trong ngành này, nhờ có nó mà mới có "hạt của chúa" đem về giải Nobel cho Higgs
Một vụ phóng thử nghiệm bộ tăng áp đã được thực hiện tại máy gia tốc NICA (NICA collider) ở Dubna
Trong quá trình vận hành, chùm ion sắt chiết xuất từ bộ tăng cường của phức hợp NICA đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron. Việc chạy thử là cần thiết để tham gia thí nghiệm vật lý vào tháng 12 năm 2021 và khởi động tổ hợp phun của máy va chạm (máy gia tốc tuyến tính với bộ tăng cường và Nuclotron) ở cấu hình đầy đủ. Các nhà khoa học cũng đo bức xạ nền xung quanh tổ hợp tiêm ở các phương thức hoạt động khác nhau và xác nhận tính đúng đắn của các quyết định thiết kế tạo ra lớp che chắn sinh học.
Vào tháng 9 năm 2021, Phòng thí nghiệm Vật lý Năng lượng Cao của Viện Nghiên cứu Hạt nhân Liên hợp - Laboratory of High Energy Physics of the Joint Institute for Nuclear Research (JINR, Dubna) đã làm mát hệ thống từ tính siêu dẫn của máy tăng áp và tiếp tục chu trình chạy thử của máy gia tốc vòng thế hệ mới. Đầu tiên, các chế độ hoạt động của máy gia tốc đã được điều chỉnh và tất cả các hệ thống con của cài đặt vật lý phức tạp nhất đã được kiểm tra. Sau đó, chùm tia thử nghiệm được chiết xuất từ bộ tăng áp đã được đưa thành công qua kênh tăng cường-Nuclotron.
Phó giám đốc phụ trách công tác khoa học của Phòng thí nghiệm Vật lý năng lượng cao mang tên V.I. V. I. Veksler và A. M. Baldin Andrey Butenko. Ông lưu ý rằng quá trình khởi động và thử nghiệm vật lý của tất cả các hệ thống chính của khu phức hợp đã được thực hiện: tiêm, làm mát điện tử, khai thác và kênh vận chuyển chùm tia tới Nuclotron.
“Cho đến sáng ngày 20 tháng 9, việc vận hành thử đã được thực hiện bằng cách sử dụng các ion heli nhẹ. Sau đó, chúng tôi chuyển sang làm việc với các ion sắt Fe⁺¹⁴. Những ion nặng như vậy có thể được sử dụng thành công không chỉ cho nghiên cứu cơ bản mà còn rất “có lợi” cho hầu hết các thí nghiệm liên quan đến các chuyến bay vũ trụ, thử nghiệm các thành phần điện tử, nghiên cứu sinh học phóng xạ và các vấn đề ứng dụng khác. Đến ngày 23 tháng 9, chúng tôi đã hoàn thành chu kỳ vận hành bằng cách dẫn một chùm ion sắt nặng tới Nuclotron, ”Andrey Butenko nhận xét.
Theo nhà khoa học, việc chạy thử phục vụ mục đích chính - đưa chùm tia tới Nuclotron và sau đó đi đến thí nghiệm vật lý vào tháng 12 và khởi động máy gia tốc tuyến tính cùng với máy tăng cường và Nuclotron. Các nhà khoa học chỉ còn hai tháng để hoàn thiện và lắp ráp hệ thống tiêm vào Nuclotron. Hệ thống sẽ bao gồm hai thiết bị duy nhất: một nam châm Lambertson và một kicker (nam châm xung kích). Chúng đang ở giai đoạn hoàn thiện lắp ráp và chuẩn bị thử nghiệm. Vào tháng 11, hai nguyên tố này sẽ được lắp đặt tại Nuclotron, và sau đó các nhà khoa học sẽ sẵn sàng khởi động một thí nghiệm vật lý với một máy gia tốc tuyến tính ion nặng, một bộ tăng cường và một Nuclotron.
Ngoài ra, trong hai ngày 21-22 / 9, NICA đã tiến hành đo đạc thực địa phông bức xạ xung quanh việc lắp đặt máy tăng áp. Trong tương lai, kết quả sẽ được đưa vào gói tài liệu lấy ý kiến chuyên gia vệ sinh của Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga về việc tuân thủ các điều kiện làm việc với các nguồn bức xạ ion hóa với các quy tắc vệ sinh và cho phép vận hành hệ thống lắp đặt. . Vào ngày 23 tháng 9, tất cả các hệ thống đã được dừng để chỉnh sửa lần cuối.
Dự án khoa học siêu âm NICA (Nuclotron-based Ion Collider fAcility) đang được xây dựng trong khuôn khổ dự án quốc gia Khoa học và Đại học. Tổ hợp máy gia tốc mới đang được xây dựng trên cơ sở của Viện Nghiên cứu Hạt nhân nhằm nghiên cứu các đặc tính của vật chất baryonic dày đặc. Sau khi máy va chạm NICA được phóng, các nhà khoa học của JINR sẽ có thể tái tạo trong điều kiện phòng thí nghiệm một trạng thái vật chất đặc biệt mà trong đó Vũ trụ của chúng ta đã ở trong những khoảnh khắc đầu tiên sau Vụ nổ lớn - plasma quark-gluon.
На коллайдере NICA провели тестовый пуск бустера
В ходе пусконаладочных работ пучок ионов железа, выведенный из бустера комплекса NICA, был успешно проведен по каналу бустер–нуклотрон. Пусконаладка нужна для того, чтобы к декабрю 2021 года выйти на физический эксперимент и запустить инжекционный комплекс коллайдера (линейного ускорителя вместе...
- Biển số
- OF-626585
- Ngày cấp bằng
- 24/3/19
- Số km
- 8,426
- Động cơ
- 310,264 Mã lực
Nhiều cái "đang phát triển" trong số này đã thành hiện thực rồi đấy, đã được đưa tin ở rải rác nhiều volCác công nghệ mới nhất của Nga
Nga là một trong những quốc gia lớn nhất trên thế giới, có khả năng dẫn đầu những phát triển tiên tiến trong các lĩnh vực công nghệ và sản xuất khác nhau. Trong những năm gần đây, nhiều dự án thành công đã xuất hiện bằng cách sử dụng các công nghệ mới nhất của Nga.
Công nghệ nhận dạng khuôn mặt
Công ty Vocord đã đưa ra một hệ thống nhận dạng khuôn mặt sáng tạo. Nó phù hợp cho điện thoại thông minh và các tiện ích khác. Đối thủ của họ là các công ty có thị trường lớn như Samsung và Apple. Nhưng sau này vẫn còn những khó khăn và bất cập nghiêm trọng. Ví dụ, một chiếc điện thoại thông minh Samsung có thể được mở khóa dễ dàng bằng cách giữ một bức ảnh chụp chủ nhân được tải xuống từ mạng xã hội. Vì vậy, sự phát triển của Nga rất được quan tâm. "Vokorod" tiên tri rằng sự mới lạ của họ có triển vọng lớn.
View attachment 6616276
Kiểm soát máy bay không người lái
Một công ty của Nga đã phát triển thành công dịch vụ bay không người lái dựa trên đám mây. Nó được gọi là Le Talo Robotics. Nó chứa tất cả các số liệu thống kê về hoạt động của máy bay không người lái. Sử dụng nó, bạn có thể dễ dàng đánh giá tình trạng của thiết bị và xác định các vấn đề phát sinh. Ngoài ra, các nhà khoa học đã phát minh ra một trạm sạc cho máy bay không người lái, điều này đã khơi dậy sự tò mò của nhiều nhà đầu tư.
View attachment 6616277
Máy in 3-D để in động cơ tên lửa
Một nhà in trong nước in các sản phẩm bằng công nghệ chùm tia điện tử. Thiết bị được tạo ra bởi công ty Tomsk "TETA", và việc phát triển dự án được thực hiện tại Đại học Bách khoa Tomsk và Viện Vật lý Sức mạnh và Khoa học Vật liệu.
View attachment 6616280
Máy in có khả năng sử dụng các hợp kim thay đổi tính chất của chúng khi tiếp xúc với không khí. Đối với kích thước, chúng có thể rất khác nhau.
Các nhà phát triển có kế hoạch tích cực sử dụng sự đổi mới cũng trong ngành đóng tàu và cơ khí.
Bộ xương ngoài
Với sự trợ giúp của các công nghệ mới, các nhà khoa học Nga đã cho ra đời một loại "robot có thể đeo trên người" được gọi là ExoAtlet. Mục đích của nó là phục hồi chức năng cho những bệnh nhân có các vấn đề sau:
1.khó khăn trong việc di chuyển;
2.tổn thương;
3.phục hồi sau đột quỵ.
View attachment 6616281
Một robot như vậy giúp bệnh nhân có thể di chuyển độc lập, đẩy nhanh quá trình hồi phục.
Xe năng lượng mặt trời
Nó là một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời. Chiếc xe lấy nó từ các tấm pin mặt trời, tổng diện tích là 4 mét vuông. m. Thân được làm bằng vật liệu composite cũng được sử dụng trong sản xuất vũ trụ và tên lửa.
View attachment 6616283
Các chuyên gia tại Đại học Bách khoa Peter Đại học St. Petersburg đang tham gia vào việc tạo ra một chiếc ô tô năng lượng mặt trời. Dự án được hỗ trợ tích cực bởi Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, cũng như Kaspersky Lab.
Neuroshel
Viện Kỹ thuật Moscow đã trình bày một phát minh mới độc đáo - một chiếc mũ bảo hiểm thực tế ảo được trang bị trí thông minh tích hợp. Nó phù hợp để sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Trong số đó:
ngành công nghiệp giải trí;
giáo dục;
thuốc;
nghệ thuật;
phòng thủ.
View attachment 6616286
Những người sáng tạo cho rằng mũ bảo hiểm đã vượt qua các đối tác nước ngoài về tất cả các đặc tính kỹ thuật.
Mô tô bay
Các tập đoàn lớn nhất ở Thung lũng Silicon đang bận rộn với việc chế tạo các phương tiện có thể bay. Nước ta cũng không bị tụt hậu và đang chuẩn bị cho ra đời những thiết bị tương tự. Hoversurf đã phát minh ra mô tô bay Scorpion-3 với tốc độ 320 km / h. Nó có khả năng tiếp tục sạc lại lên đến 450 km. Công nghệ tương lai mới của Nga đã thu hút sự quan tâm từ nước ngoài.
View attachment 6616288
Truyền tải điện bằng thông tin di động
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Bách khoa Tomsk đang phát triển các công nghệ độc đáo cung cấp khả năng truyền năng lượng không dây thông qua liên lạc di động với khoảng cách ấn tượng. Đồng thời, nó được lên kế hoạch sử dụng thông tin liên lạc của thế hệ thứ năm. Theo thuật toán được phát minh, việc truyền năng lượng sẽ xảy ra từ thiết bị này sang thiết bị khác cùng với tín hiệu vô tuyến. Sự đổi mới này hiện đang được thử nghiệm về tính hiệu quả.
View attachment 6616290
Công cụ xây dựng sinh trắc học
Trong số các công nghệ và phát triển mới nhất của Nga có nhà thiết kế BiTronics. Mục đích của nó là nghiên cứu ký hiệu sinh học của con người. Ví dụ, có thể tạo giao diện điều khiển người-máy.
View attachment 6616292
Các ngành sử dụng bổ sung:
nghiên cứu về người máy, khoa học vật lý và toán học ở học sinh;
cải tiến cảm biến thể thao, máy đo nhịp tim và các thiết bị khác.
Trong tương lai, có thể đưa sản phẩm vươn tầm quốc tế.
Chân tay giả Bionic
Công ty Motorika tạo ra các phương pháp hiệu quả cao cho các bộ phận giả chân tay với một thiết kế độc đáo. Họ đã tạo ra một sự đổi mới cho phép một người bị chấn thương có thể phục hồi chức năng cầm nắm của chi trên. Nó được gọi là phục hình lực kéo chủ động. Các thiết bị có thể được nhúng vào đó để cung cấp truy cập Internet không dây. Dữ liệu được hiển thị trên màn hình, nằm trên cẳng tay.
View attachment 6616293
Giá của một sản phẩm như vậy thấp hơn mức độ phát triển của nước ngoài. Trong một số trường hợp, nhà nước sẽ bồi thường và bạn có thể nhận được một bộ phận giả hoàn toàn miễn phí.
Máy bay siêu thanh
Máy bay hiện đại có thể bay trên những quãng đường dài, nhưng chúng mất rất nhiều thời gian. Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Nga đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo máy bay siêu thanh. Đối với vấn đề này, các chuyên gia bên ngoài đang tích cực tham gia vì phạm vi nhiệm vụ rất rộng. Theo ước tính sơ bộ, máy bay mới sẽ phát ra tiếng ồn tương đương với tiếng ồn của máy bay dân dụng thông thường.
View attachment 6616294
Các nhà khoa học có các nhiệm vụ sau:
xây dựng sơ đồ cấu trúc và công suất sơ bộ của khung máy bay;
lựa chọn vật liệu xây dựng cơ bản;
đánh giá hoạt động của động cơ;
xây dựng bảo vệ nhiệt cần thiết của thiết bị;
phát triển các yêu cầu đối với dụng cụ đo lường.
Máy bay siêu thanh sẽ có thể thực hiện chuyến bay xuyên Đại Tây Dương chỉ trong vài giờ.
Xe Robot địa hình
Một công ty khởi nghiệp hữu ích trong nước là thiết bị Anywalker, là một robot nhỏ có thể di chuyển độc lập. Ngoài ra Anywalker cũng nhấn nút và mở cửa, di chuyển lên cầu thang.
View attachment 6616304
Một kế hoạch đã được phát triển để mở rộng quy mô sản xuất các thiết bị như vậy lên một nghìn bản mỗi năm.
Điện thoại lượng tử
Đây là một thiết bị cung cấp một kênh lượng tử trực tiếp cho việc trao đổi thông tin giữa hai thuê bao. Phát minh này đang được phát triển bởi các nhà khoa học tại Khoa Vật lý tại Đại học Tổng hợp Moscow. Các cuộc trò chuyện trên một thiết bị như vậy sẽ được bảo vệ hoàn toàn khỏi bị nghe trộm. Điều này yêu cầu điện thoại phải được kết nối bằng cáp quang. Nhờ nó mà các trạng thái lượng tử của ánh sáng được truyền đi.
View attachment 6616305
Máy móc nông nghiệp "thông minh
Dự án này đang tích cực phát triển và được hỗ trợ tài chính từ nhà nước. Công nghệ nhận thức đã phát triển một hệ thống thị giác máy tính cho phép máy móc nông nghiệp nhìn thấy các vật thể nguy hiểm trên đồng ruộng dưới dạng cột, đá, v.v. Thông tin này được sử dụng để đảm bảo an toàn cho máy móc trong quá trình thu hoạch.
View attachment 6616310
Máy kéo đầu tiên được trang bị hệ thống này đã được thử nghiệm thành công trên các cánh đồng của Nga. Việc sử dụng rộng rãi máy móc nông nghiệp "thông minh" sẽ tiết kiệm đáng kể tiền (lên đến hàng chục triệu rúp hàng năm trên quy mô một trang trại).
Laser y tế mới
Một tia laser đặc biệt đã được phát minh tại Đại học Bang Tomsk, được thiết kế để cắt các mô và xương sinh học. Việc lắp đặt được thiết kế trên hơi stronti và có thể hoạt động ở các bước sóng khác nhau. Nó nhỏ gọn và vừa vặn trên bàn làm việc thông thường. Dưới tác động của tia laze, một vết rạch và một lớp màng mỏng để lại trên các mô.
View attachment 6616335
Các nhà khoa học dự định thử nghiệm phát minh này và muốn sử dụng nó trong phẫu thuật thần kinh, cấy ghép và các lĩnh vực y tế khác.
Новейшие российские разработки и технологии
Новейшие российские разработки и технологии в сферах медицины, общественного и личного транспорта, сельского хозяйства и развлечений
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
[Luật] Đổi biển số xe tải mầu vàng sang mầu trắng- Started by Hippoi
- Trả lời: 1
-
-
-
[Funland] Cụ nào ở Kiến Hưng, Hà Đông cho cháu hỏi- Started by xe đạp 3 bánh
- Trả lời: 11
-
-
Thảo luận Honda BR-V cho lái mới, đi gia đình; Đại lý nào ở Hà Nội tốt- Started by Sleeping_Child
- Trả lời: 6
-
[Funland] Xin tư vấn về thủ tục giải quyết xe bị tai nạn- Started by chiquynhvn90
- Trả lời: 40
-
-
[Funland] Đi mát xa Hương Sen hay Tài Thu nên tip bao nhiêu ạ ?- Started by chaser8x
- Trả lời: 103