Thảo luận về nước Nga, phần 3 (Vol 3) - Không bàn chuyện chính trị

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Dang nói về sản phẩm hoá hoc công nghệ cao của Gazprom Neft thì tiếp về họ luôn.

Gazprom Neft và Air France mở rộng hợp tác
1605799804726.png

Gazpromneft-Aero, nhà điều hành hoạt động kinh doanh nhiên liệu hàng không của Gazprom Neft, đã ký thỏa thuận tiếp nhiên liệu cho các chuyến bay thường xuyên của Air France tại Sân bay Quốc tế Nikola Tesla Belgrade ở Serbia. Tổng khối lượng tiếp nhiên liệu theo hợp đồng sẽ lên tới hơn 2 nghìn tấn nhiên liệu hàng không / năm. Tiếp nhiên liệu tại sân bay Belgrade được thực hiện với sự hợp tác của NIS, một công ty con của Gazprom Neft ở Serbia.

Là một phần của quan hệ đối tác, Gazpromneft-Aero hiện đang tiếp nhiên liệu cho máy bay của Air France tại Sân bay Quốc tế Sheremetyevo (Moscow). Thỏa thuận tương ứng có thời hạn 2 năm được ký kết vào tháng 6/2018. Vào cuối năm 2018, khối lượng tiếp nhiên liệu của tàu sân bay tại Sheremetyevo lên tới hơn 11 nghìn tấn nhiên liệu hàng không.

Ngày nay, hơn 80 hãng hàng không nước ngoài là khách hàng của Gazpromneft-Aero. Công ty tiếp nhiên liệu cho máy bay tại 200 sân bay nước ngoài và hơn 60 sân bay của Nga.

“Việc tăng sản lượng tiếp nhiên liệu của các hãng hàng không lớn nhất tại các sân bay nước ngoài là một trong những hướng đi quan trọng nhất trong quá trình phát triển kinh doanh nhiên liệu hàng không của Gazprom Neft. Theo chiến lược dài hạn của mình, Gazpromneft-Aero kỳ vọng sẽ trở thành một trong mười nhà cung cấp nhiên liệu hàng không toàn cầu. Chúng tôi đang mở rộng địa lý quốc tế của mình bằng cách cung cấp các dịch vụ tiếp nhiên liệu và trực tuyến phù hợp với các tiêu chuẩn cung cấp nhiên liệu hàng không toàn cầu. Ông Vladimir Egorov, Tổng giám đốc Gazpromneft-Aero, cho biết việc phát triển quan hệ đối tác hơn nữa với Air France tại các sân bay ở Nga và nước ngoài là phù hợp với mục tiêu chiến lược dài hạn của Gazpromneft-Aero nhằm củng cố vị thế trong số các nhà cung cấp nhiên liệu hàng không lớn nhất thế giới.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Dang nói về sản phẩm công nghệ cao của Gazprom Neft thì tiếp về họ luôn. Giống như topic trước, xem các hãng đào, xúc, múc hút, làm ăn rất nhiều ở các lĩnh vực công nghệ mới (gọi là hightech). Hai trường hợp dưới đây là AI và phần mềm công nghiệp nói chung


1) Gazprom Neft giới thiệu hệ thống an toàn công nghiệp kỹ thuật số (digital industrial safety systems)

1605800275613.png


Nhà máy lọc dầu Omsk của Gazprom Neft đã đưa vào vận hành thương mại hệ thống kiểm soát an toàn công nghiệp kỹ thuật số tại đơn vị phân đoạn khí. Việc sử dụng các phần tử mạng nơ-ron cho phép bạn nhận thông tin trực tuyến về trạng thái của cơ sở sản xuất, dự đoán và ngăn chặn trước các sai lệch có thể xảy ra so với chế độ vận hành bình thường. Dự án được thực hiện cùng với Cơ quan Giám sát Môi trường, Công nghệ và Hạt nhân Liên bang (Rostekhnadzor). Sau đó, hệ thống mới nhất có thể được thực hiện bởi các doanh nghiệp công nghiệp khác.

Tất cả dữ liệu về các thông số hoạt động của tổ máy liên tục được đưa đến phòng điều khiển thống nhất của Nhà máy lọc dầu Omsk và trung tâm tình hình của Rostekhnadzor. Hệ thống được triển khai trên nền tảng phần mềm trong nước. Nhà phát triển là Tập đoàn Hệ thống Phần mềm - Truyền thông Nga, chuyên về các hệ thống phân tích dự đoán.


2) Gazprom Neft đã triển khai hệ thống phân tích chất lượng nhiên liệu hàng không kỹ thuật số (digital aviation fuel quality analysis system)
1605800053218.png


Nhà điều hành hoạt động kinh doanh nhiên liệu hàng không của Gazprom Neft, Gazpromneft-Aero, đã đưa ra một hệ thống thông tin phòng thí nghiệm thống nhất - unified laboratory information system (LIS) cho phép phân tích các đặc tính định tính và định lượng của nhiên liệu hàng không. Hệ thống kỹ thuật số, duy nhất cho ngành nhiên liệu hàng không của Nga, có thể tự động hóa việc thu thập và phân tích dữ liệu nghiên cứu trong phòng thí nghiệm trong thời gian thực. 28 phòng thử nghiệm của các tổ hợp tiếp nhiên liệu của công ty tại các sân bay lớn nhất ở Nga được kết nối với hệ thống mới.

Các thuật toán phân tích LIS theo dõi trực tuyến kết quả phân tích từng lô nhiên liệu hàng không cho 13 chỉ tiêu, kiểm tra chúng theo tiêu chuẩn GOST và tự động tạo hộ chiếu chất lượng điện tử. Khi xử lý kết quả, các mẫu kỹ thuật số thống nhất với các công thức tích hợp được sử dụng. Trong trường hợp sai lệch so với đặc tính tiêu chuẩn, hệ thống sẽ thông báo cho các chuyên gia phòng thí nghiệm. Tích hợp LIS vào hệ thống công ty "Neftekontrol - Gazprom Neft" cung cấp khả năng kiểm soát chất lượng liên tục nhiên liệu hàng không từ nhà máy lọc dầu đến cánh máy bay.

Khi tạo ra LIS, các phần mềm và phát triển kỹ thuật số trong nước đã được sử dụng.
Cơ sở dữ liệu thống nhất của hệ thống lưu trữ và phân tích thông tin về nhân sự, thiết bị và điều kiện thử nghiệm các sản phẩm dầu trong từng phòng thí nghiệm của Gazpromneft-Aero.

"Để đảm bảo an toàn cho chuyến bay, hàng năm các phòng thí nghiệm của chúng tôi thực hiện hơn 10 nghìn cuộc thử nghiệm nhiên liệu hàng không. Hệ thống thông tin mới sẽ cho phép hợp nhất và phân tích tất cả dữ liệu này trong thời gian thực. Tổ hợp kỹ thuật số để kiểm soát chất lượng nhiên liệu hàng không sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong mạch thống nhất của Tổ hợp tiếp nhiên liệu kỹ thuật số, bao gồm giám sát vệ tinh. và máy đo khối lượng tại các trạm tiếp nhiên liệu trên sân bay, một hệ thống cảm biến kỹ thuật số tại các đơn vị đo lường và điều khiển chính. "
Vladimir Egorov Tổng giám đốc Gazpromneft-Aero cho biet

Tham khảo:

Gazpromneft-Aero là công ty con của Gazprom Neft. Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2008, công ty đã hoạt động trong lĩnh vực tiếp nhiên liệu máy bay và bán nhiên liệu hàng không “in-wing”. Từ tháng 12 năm 2008, Gazpromneft-Aero đã là đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) trong lĩnh vực cung cấp nhiên liệu hàng không. Gazpromneft-Aero giữ vị trí hàng đầu trong thị trường nhiên liệu hàng không Nga về doanh số bán lẻ. Trong hoạt động của mình, công ty sử dụng các công nghệ đảm bảo tuân thủ trạng thái cao nhất về mức độ an toàn của hoạt động nhiên liệu: Xanh.

Hệ thống "Neftekontrol - Gazprom Neft" cung cấp phép đo liên tục các chỉ số dầu tại lối vào các nhà máy lọc dầu và các sản phẩm dầu trong quá trình vận chuyển, cũng như nhận, lưu trữ và vận chuyển từ các trang trại bồn chứa và giao hàng cho người tiêu dùng cuối cùng. Đơn vị vận hành hệ thống Neftekontrol - Gazprom Neft là Trung tâm Quản lý Hiệu quả Nhà máy Lọc dầu Gazprom Neft. Công việc của Trung tâm là nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh thông qua việc sử dụng các công nghệ phân tích dữ liệu hiện đại, các phương pháp phân tích dự đoán và làm việc với dữ liệu lớn, nhằm tạo ra một nền tảng kỹ thuật số thống nhất để quản lý hiệu suất.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Trước đây, các nhà sản xuất linh kiện ô tô của Nga xuất khẩu toàn phải thông qua các công ty ô tô nưóc ngoài. Các công ty ô tô nước ngoài ở Nga toàn bán linh kiện của Nga ra nước ngoài để kiếm lời. Bây giờ các công ty linh kiện ô tô Nga tự bán.

Sự mất giá vĩnh viễn của đồng rúp đã khiến lực lượng sản xuất và lao động Nga trở thành một trong những nước rẻ nhất ở châu Âu, nhờ đó mức giá đối với người nước ngoài trở nên khá hấp dẫn =))
Mỹ phàn nàn TQ, VN để tiền mất giá. Dùng hiệp định Plaza đánh Nhật để ép Nhật tăng giá đồng yên, bây giờ là trừng phạt Nga để hạ giá đồng rup
Nga xuống
------------------------
Các nhà sản xuất linh kiện ô tô của Nga tăng lượng xuất khẩu

Các nhà sản xuất linh kiện ô tô của Nga đã bắt đầu xuất khẩu sản phẩm của họ sang các băng tải nước ngoài của các nhà máy Renault và Nissan, tiếp theo là Volkswagen, các cuộc đàm phán đang được tiến hành với PSA Peugeot Citroen.

Một trong những nhà cung cấp linh kiện lớn nhất của GAZ và KamAZ, công ty Friteks (http://www.fritex.ru/), đã được công nhận về việc cung cấp linh kiện ô tô cho các nhà máy nước ngoài của liên minh Renault-Nissan. Công ty bắt đầu cung cấp linh kiện cho xe Pháp-Nhật liên minh cho các nhà máy ở Brazil, Thổ Nhĩ Kỳ, Ấn Độ và Romania.

Bổ sung thông tin:
Công ty cổ phần "Nhà máy vật liệu chịu ma sát và chịu nhiệt" (Plant of friction and heat-resistant materials), Công ty cổ phần "FRITEX" là một trong những nhà sản xuất vật liệu và sản phẩm polyme composite chất lượng cao hàng đầu tại Nga. Nhà máy được đưa vào hoạt động vào năm 1932 như một phần của nhà máy amiăng cao su Yaroslavl

Nhà máy Yaroslavl và các sản phẩm của Friteks cũng đã được kiểm toán để vận chuyển các sản phẩm cho Volkswagen, Skoda, Faurecia ở Đức, Slovakia và Cộng hòa Séc. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành với PSA Peugeot Citroen về việc cung cấp bảo vệ nhiệt cho một dòng mô hình thương mại.


Dmitry Loginov, Giám đốc phát triển Friteks, nói với Gazeta.Ru: “Chúng tôi sản xuất các bộ phận khá phức tạp, chuyên sâu về khoa học, các nhà cung cấp của Nga từ lâu đã bỏ qua hướng đi này, nhưng với nguy cơ và rủi ro của chính họ cách đây vài năm, chúng tôi đã bắt đầu làm việc này”.

Các linh kiện ô tô phức tạp do các công ty có nguồn gốc từ Nga sản xuất trước đây chưa từng được xuất khẩu sang các băng tải nước ngoài. Một ngoại lệ nhỏ là Tập đoàn GAZ, chuyên cung cấp một số bộ phận của nhóm piston cho các nhà máy ở châu Âu. AvtoVAZ, GAZ, UAZ và KamAZ gửi linh kiện và lắp ráp ra nước ngoài, nhưng đến địa điểm lắp ráp nước ngoài của chính họ hoặc dưới dạng phụ tùng cho các đại lý của họ. Đồng thời, thép, kim loại cán và các nguyên liệu khác của Nga đang được các nhà sản xuất ô tô thế giới có nhu cầu cao.

Ngược lại, các nhà máy châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc đặt tại Nga đã kiếm tiền nhờ xuất khẩu các bộ phận từ Nga trong một thời gian dài. Do đó, nhà máy động cơ của Volkswagen ở Kaluga đã giao 24 nghìn động cơ cho Đức, Mexico, Tây Ban Nha, Ba Lan và các nước khác vào năm ngoái. Nhà máy Nissan ở St.Petersburg xuất khẩu cản, chắn bùn và các bộ phận được dán tem khác sang các địa điểm khác. Nhà máy ở Vladivostok của Mazda xuất khẩu động cơ sang Nhật Bản.

Renault có phạm vi xuất khẩu linh kiện ô tô lớn nhất - khoảng 238 mặt hàng. Trong số đó có các chi tiết dập bằng kim loại và nhựa, các bộ phận của hệ thống phanh và hệ thống treo, đèn pha. Sản phẩm đi Châu Âu, Nam Á, Châu Mỹ La Tinh, Algeria, Trung Đông và Ấn Độ.


Quá trình công nhận một nhà thầu mới vào nhóm các nhà cung cấp của một tập đoàn ô tô lớn trung bình mất 3-5 năm, trong thời gian này, cần phải điều chỉnh chất lượng theo mức tiêu chuẩn của hãng. Mối quan tâm hiện nay đối với các nhà sản xuất linh kiện ô tô của Nga là do các bộ phận này khá đơn giản để giao cho châu Âu và châu Á theo quan điểm hậu cần.

Ngoài ra, sự mất giá vĩnh viễn của đồng rúp đã khiến lực lượng sản xuất và lao động Nga trở thành một trong những nước rẻ nhất ở châu Âu, nhờ đó mức giá đối với người nước ngoài trở nên khá hấp dẫn, Loginov lưu ý.

Tất nhiên, bước đầu tiên đối với bất kỳ nhà sản xuất linh kiện nào cũng nên chinh phục thị trường của chính mình trong phân khúc của mình. Ví dụ, công ty Togliatti " Steering Systems" trong một thời gian dài chỉ cung cấp các bộ phận của mình cho các mẫu cũ của "AvtoVAZ" và "GM-AvtoVAZ".

Vào năm 2020, cư dân Togliatti Steering Systems đã ký được hợp đồng với văn phòng Renault của Nga, do đó, hãng sẽ cung cấp giá đỡ và bánh răng cho xe ô tô trên nền tảng CMFB-LS. Sự tồn tại của một thỏa thuận như vậy hoàn toàn không phải là một sự đảm bảo, mà là một cơ hội để Steering Systems hội nhập vào chuỗi cung ứng toàn cầu của Renault.

Đoạn trích trên nói đến việc các hãng sản xuất linh kiện ô tô Nga đã bắt đầu tự xuất khẩu sản phẩm của mình thay vì qua trung gian, thì bây giờ là thay thế nhập khẩu trong lĩnh vực linh kiện ô tô.


"LitPromGarant-NN" triển khai sản xuất thay thế nhập khẩu các linh kiện cho ghế ô tô
1605804114617.png


Bên vay của Quỹ Phát triển Công nghiệp "LitPromGarant-NN" đã khởi động sản xuất linh kiện mới cho ghế ô tô ở Nizhny Novgorod. Tỷ lệ nội địa hóa gần như 90%.

Công ty đã hiện đại hóa và mở rộng sản xuất các thành phần dây thép cho ghế xe khách: lò xo khối, lò xo Zig-Zag, trục, khung ghế, thanh xoắn (que). Công suất của tổ hợp sản xuất hiện đại hóa là 1,4 triệu linh kiện ô tô mỗi tháng.

Khách hàng chính của thành phẩm là các nhà sản xuất bọc ghế ô tô cho xe Lada Vesta, Kia Rio và Hyundai Solaris.

Trước đây, gần như toàn bộ khối lượng linh kiện bọc ghế ô tô phải mua ở nước ngoài. Hiện tỷ trọng linh kiện phai nhập khẩu sẽ giảm 20%.

Sự ra đời của các máy tự động để sản xuất các linh kiện ô tô, bao gồm cả ở định dạng in 3D, giúp tăng năng suất lao động lên 20% và giảm 15% chi phí sản xuất.

Trước đây, gần như 100% linh kiện ghế ô tô, theo công ty, được nhập khẩu từ nước ngoài, chủ yếu từ Hàn Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ. Nhờ việc khai trương cơ sở sản xuất mới, thị phần của các nhà sản xuất nước ngoài trên thị trường linh kiện ghế ô tô của Nga sẽ giảm 20%. Nguyên liệu và vật liệu thô trong nước được sử dụng để sản xuất LitPromGarant-NN.

Năm 2019, theo chương trình liên bang-khu vực "Hoàn thiện Sản phẩm", doanh nghiệp đã nhận được 16,5 triệu rúp từ Quỹ Phát triển Công nghiệp Liên bang và 7,1 triệu rúp từ Quỹ Phát triển Công nghiệp và Đầu tư mạo hiểm của Vùng Nizhny Novgorod. Tổng ngân sách dự án là 47,6 triệu rúp.

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Dang nói đến ô tô thì tiếp luôn. Khong rõ nội thất thế nào, chứ nhìn bề ngoài thì không có gì đặc biệt. Mà chả hiểu sao tôi cóc thích ô tô màu đỏ, hi hi, sorry bác nào thích ô tô màu đỏ

AvtoVAZ bắt đầu bán xe thuộc dòng Lada Granta mới tại Ai Cập
1605804568868.png

Ngày 12/11, lễ bắt đầu bán xe của gia đình LADA Granta mới đã diễn ra tại Cairo. Đối tác của AvtoVAZ tại thị trường Ai Cập là Công ty Al Amal, đã hợp tác với công ty Nga trong hơn 20 năm - bắt đầu với việc sản xuất các mẫu LADA cổ điển trong nước.

LADA Granta được sản xuất tại nhà máy Al Amal theo công nghệ và chất lượng cao nhất đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế Alliance Production Way. Các chuyên gia AVTOVAZ đã tham gia tích cực vào việc tổ chức và thiết lập sản xuất.

Hãy nhắc rằng vào năm 2019, xe LADA đã được bán tại 34 quốc gia trên thế giới.

Như giám đốc điều hành của Lada Export đã lưu ý, với việc phát hành mẫu xe mới, AvtoVAZ kỳ vọng sẽ củng cố vị thế của thương hiệu tại Ai Cập.

Tập đoàn AvtoVAZ là thành viên của Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi và sản xuất ô tô cho bốn thương hiệu: Lada, Renault, Nissan và Datsun. Các cơ sở sản xuất của tập đoàn được đặt tại Togliatti và Izhevsk.


1605804598922.png
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
KRET đã cung cấp 600 máy thở nhân tạo ở nước ngoài, và bán thiết bị đầu cuối đo nhiệt độ (temperature terminals) cho Hoa Kỳ, bán lô thử nghiệm hệ thống phát hiện coronavirus cho Áo và Ai Cập

Nga đã cung cấp hơn 600 máy thở (ventilators) ở nước ngoài và đã đồng ý bán các thiết bị đầu cuối đo nhiệt độ (temperature terminals) cho Hoa Kỳ. Điều này đã được báo cáo tại Bộ Công Thương.
View attachment 5657458

"Hơn sáu trăm máy thở đã được chuyển đến Uzbekistan, Serbia, Ý và Belarus", một đại diện của Bộ cho biết. Việc bán thiết bị đầu cuối đo nhiệt độ ở Mỹ cũng đã được ký kết.

Các công ty trước đây đã bảo đảm một kho sản phẩm chống vi-rút trong nước.

Trước đó, chính phủ đã chỉ định Rostec KRET là nhà cung cấp máy thở duy nhất cho các bệnh viện trong nước trong khuôn khổ hợp đồng nhà nước với Bộ Công Thương, công ty cung cấp cho các khu vực 6,7 nghìn thiết bị với giá 7,5 tỷ rúp.

Các ứng dụng cho thuốc "Avifavir"

Manturov cho biết Nga đã nhận được đơn đăng ký loại thuốc "Avifavir" được phát triển từ các nước SNG, Mỹ Latinh, châu Âu và châu Á.

“Chúng tôi nhận thấy sự quan tâm nghiêm túc đến các loại thuốc được phát triển ở Nga. Bộ cho biết các đơn đăng ký Avifavir cổ đã được nhận từ các nước SNG, Mỹ Latinh, Châu Âu và Đông Nam Á. Thuốc nội địa Levilimab, cần thiết để điều trị viêm phổi nặng, cũng cho thấy tiềm năng cao.

Avifavir được sản xuất bởi liên doanh giữa RDIF và nhóm công ty ChemRar. Nó là một trong hai loại thuốc duy nhất được đăng ký trên thế giới chống lại coronavirus.

Ngày 29/5, Avifavir nhận được giấy chứng nhận đăng ký từ Bộ Y tế Nga, trở thành loại thuốc đầu tiên chống lại virus coronavirus được đăng ký tại Nga. Vào ngày 3 tháng 6, Bộ Y tế Nga đã đưa Avifavir vào phiên bản thứ bảy của danh sách hướng dẫn phòng ngừa, chẩn đoán và điều trị nhiễm coronavirus mới.

Hệ thống kiểm tra để phát hiện coronavirus

Bộ Công Thương cho biết Nga đã chuyển giao các lô thử nghiệm hệ thống phát hiện coronavirus cho Áo và Ai Cập. Các lô thí điểm của hệ thống thử nghiệm đã được chuyển giao cho Áo và Ai Cập, công việc đang được tiến hành với Bulgaria, Serbia và Pakistan.

Nga cũng có các thỏa thuận về việc cung cấp quần áo bảo hộ từ Turkmenistan, thuốc sát trùng và chất khử trùng cho các quốc gia ở Vịnh Ba Tư.

Đây là tin vào cuối năm ngoái 2019. Đã xuất khẩu 600 máy thở (đoạn trích trên) thì dĩ nhiên phải xài ở nội địa rồi. Có vẻ KRET quyết cạnh tranh thị trường máy thở với 2 hãng Nga khác là Triton electronics systems và Shvabe Holding à? (hai hãng này đều đã được giới thiệu ở topic trước, Shvabe Holding cũng đã được nói ở mấy post trước ở topic này)

Lần đầu tiên KRET cung cấp máy thở mới nhất cho các bệnh viện Nga
1605805137043.png


Công ty "Concern Radioelectronic Technologies" của Tổng công ty Nhà nước Rostec đã giao lô đầu tiên gồm bảy máy thở Aventa-U mới nhất cho các bệnh viện ở Bashkortostan. Đặc biệt, một trong những thiết bị đã được lắp đặt tại Bệnh viện Ung bướu của nước Cộng hòa Bashkir trong khuôn khổ dự án liên bang “Chống lại các bệnh ung thư”.

Vào cuối năm nay, hơn 20 máy thở sẽ được chuyển đến các cơ sở y tế trên khắp nước Nga.

KRET đã giới thiệu các thiết bị Aventa-U vào mùa hè năm 2019. Một trong những tính năng chính của mô hình này là khả năng sử dụng nó để duy trì nhịp thở ở trẻ sơ sinh. Việc sản xuất Aventa-U bắt đầu vào tháng 9 năm 2019 tại Nhà máy sản xuất dụng cụ Ural - Ural Instrument-Making Plant (UPZ).

Nikolay Kolesov, Tổng giám đốc KRET, cho biết: “Nhiệm vụ chính mà các nhà thiết kế phải đối mặt là tạo ra một thiết bị không thua kém về chức năng và chất lượng so với các đối tác nước ngoài, nhưng với giá thành thấp hơn. “Đồng thời, các chuyên gia của bệnh viện ung bướu đã ghi nhận một số phẩm chất tích cực của Aventa-U, bao gồm tối ưu hóa hỗ trợ hô hấp, giảm số lượng và mức độ nghiêm trọng của các biến chứng, và giảm thời gian bệnh nhân thở máy nhân tạo. Nhờ đó, thiết bị góp phần vào công việc hiệu quả của dịch vụ gây mê hồi sức. "

Tính đặc biệt của "Aventa-U" là khả năng thông khí nhân tạo của phổi cho cả trẻ sơ sinh sinh non và bệnh nhân trưởng thành. Các nhà thiết kế CPM đã cung cấp các phương thức thông gió và hỗ trợ hô hấp khác nhau trong thiết bị, cũng có khả năng truyền dữ liệu qua Wi-Fi đến mạng bệnh viện và liên bệnh viện, cho phép lưu giữ lịch sử y tế của bệnh nhân, cũng như chẩn đoán từ xa và nâng cấp phần mềm. Ở cấu hình cơ bản, thiết bị được cung cấp các chức năng thông minh điều khiển tự động, các chương trình phân tích để chuyển bệnh nhân sang thở tự phát và đánh giá mức độ sẵn sàng rút nội khí quản của bệnh nhân.

1605805169583.png


-----------------------------------------------

Chính là cái máy thở này đó. Đây là tin vào đầu năm ngoái 2019. Cái bọn Ural này chính là hãng cung cấp thiết bị cho phòng điều khiển của MS-21

Nhà máy ở Urals lần đầu tiên ở Nga tạo ra một máy thông gió với một động cơ tuabin

1605805425681.png

Nhà máy sản xuất dụng cụ Ural - Ural Instrument-Making Plant (UPZ) (một phần của KRET, GK Rostec) đã trở thành nhà phát triển đầu tiên của Nga về thiết bị thông khí phổi nhân tạo với ổ tuabin mới để cung cấp luồng hô hấp (Aventa-M). Phát triển và sản xuất các loại thiết bị y tế mới, hiện đại là một trong những hướng ưu tiên trong khuôn khổ đa dạng hóa Nhà máy chế tạo dụng cụ Ural với tư cách là doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng và phát triển sản xuất dân dụng.

Nhà máy chế tạo dụng cụ Ural là doanh nghiệp đầu tiên của Nga độc lập, không có sự tham gia của các nhà phát triển nước ngoài, đã thực hiện công việc thiết kế để tạo ra một máy thở có truyền động tuabin và thành công trong việc sản xuất. Trong tương lai gần, dự kiến cung cấp các thiết bị này để xuất khẩu.

Máy thở chạy bằng tuabin mới là bản nâng cấp của máy thở Aventa-M hiện có. Nhờ thiết kế mới của bộ cấp khí, thiết bị đã trở nên chức năng hơn, dễ vận hành hơn, tuổi thọ tăng lên gần 10 lần.



“Tôi có thể tự tin nói rằng UPZ, mặc dù tập trung chủ yếu vào sản xuất các sản phẩm cho ngành hàng không, nhưng có nhiều kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất thiết bị y tế, nguồn lực sản xuất và các năng lực cần thiết để cạnh tranh với các nhà sản xuất thiết bị y tế toàn cầu”. Tổng giám đốc của "UPZ" Bulat Gainutdinov. - Chúng tôi thường xuyên cập nhật các dòng sản phẩm dân dụng và hiện đại hóa trang thiết bị hiện có phù hợp với xu hướng hiện đại và yêu cầu của thị trường, chỉ sử dụng các vật liệu, công nghệ và linh kiện hiện đại. Các tổ chức y tế của Nga và nước ngoài được trang bị các sản phẩm của chúng tôi. "

Ngày nay doanh nghiệp có khá nhiều loại máy thở với nhiều biến thể và thiết bị siêu âm khác nhau. Năm nay, Nhà máy Sản xuất Dụng cụ Ural có kế hoạch hoàn thành một quá trình phát triển khác và bắt đầu sản xuất hàng loạt một máy thở mới được sử dụng cho tất cả các loại bệnh nhân - từ trẻ sơ sinh nặng từ 500 gram đến người lớn.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tốc độ sản xuất máy thở kinh dị. Đây là tin vào cuối tháng 7 năm nay 2020. Rostec (hãng mẹ của hãng KRET ở post trước) trước nay chưa từng làm thiết bị y tế, thị phần bằng 0. Một năm dịch Covid-19, thị phần là 10%. Hai hãng thiết bị y tế khác của Nga là Shvabe Holding (chính là hãng quang học bên trên) và Triton electronics systems lo đi là vừa. Hết dịch sẽ có đối thủ đấy.
Tuy the, nhưng nhà máy của Triton cũng tham gia hợp tác với Rostec để sản xuất thiết bị y tế nói chung và máy thở nói riêng (cùng với các nhà máy khác) trong đại dịch này, chứng tỏ bọn họ có hợp tác

Tăng gấp 50 lần sản xuất máy thở
1605805998508.png

Từ đầu năm đến nay, sản lượng máy thở ở Nga đã tăng gấp 50 lần.


Sergei Chemezov, người đứng đầu tập đoàn nhà nước Rostec, cho biết: “Thậm chí, theo quan điểm của tôi, trong thời kỳ chiến tranh không có chuyện năng suất tăng gấp 50 lần.

Ông nói rõ rằng vào đầu năm, 60 thiết bị như vậy được sản xuất trong nước mỗi tháng, và bây giờ là 3000.

Cũng theo ông, có thể tăng nhanh việc sản xuất các thiết bị bảo hộ cá nhân, máy chụp ảnh nhiệt, nhiệt kế không tiếp xúc và các thiết bị phổ biến khác. “Thị phần của các sản phẩm y tế của chúng tôi đang tăng lên: ngày nay nó chiếm khoảng 10% thị trường. Truoc do, chúng tôi gần như gần bằng 0, ”Chemezov lưu ý.

Rostec đã thống nhất việc cung cấp các thiết bị dưới sự bảo trợ của Công ty Concern Radioelectronic Technologies (KRET).

Việc sản xuất máy thở chính tập trung ở Ural trong vùng Sverdlovsk, tại nhà máy cơ khí quang học Ural, nhà máy chế tạo thiết bị Ural, Triton Electronics. Các cơ sở sản xuất mới được đặt tại khu vực Moscow.

Máy thở của Nga đã cứu sống hàng nghìn người trong thời kỳ đại dịch coronavirus.



-------------------
Uzbekistan đã là người mua nước ngoài nhiều nhất của thiết bị y tế và máy thở Nga trong kỳ đại dịch này
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tiếp tục post trước về thay thế nhập khẩu. Sẽ gặp lại một số dự án đã được post, ví dụ dự án số 21 liên quan đến việc chế tạo vật liệu composite nội địa dùng cho cánh và thân máy bay MS-21. Hoàn toàn không phải thiết kế lại cánh.
Hóa ra là Mỹ ngăn cấm các công ty của mình cung cấp vật liệu thô cho Nga, khặc, Mỹ là chuyên gia sử dụng tư cách nhà cung cấp nguyên liệu thô để đạt mục đích chính trị, giống trước thế chiến 2 đã ngừng cung cấp dầu thô cho Nhật Bản để ép)


Thay thế nhập khẩu: trong tháng 3 năm 2019, 28 dự án đã được thực hiện

1. Theo cơ quan báo chí của chính quyền khu vực, doanh nghiệp Mehmash là một trong những nhà cung cấp thiết bị chính cho nhiều loại sản phẩm cho ngành công nghiệp khí đốt và tham gia vào các dự án xã hội trong khu vực. Các sản phẩm của Mehmash đang có nhu cầu lớn trong việc thực hiện các dự án đường trục khí lớn.

Vào ngày 1 tháng 3, việc khai trương cơ sở sản xuất mới của OOO PP "Mehmash" đã diễn ra tại Tula. Đây là hoạt động giai đoạn đầu của một dự án lớn. Tổng cộng, dự kiến sẽ có 4 giai đoạn với số vốn đầu tư hơn 1,5 tỷ rúp và tạo ra khoảng 1.000 việc làm.

Mehmash tham gia tích cực vào chương trình thay thế nhập khẩu trong ngành công nghiệp khí đốt của Liên bang Nga.


2. Công ty cổ phần UNPP Molniya của Technodinamika thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec đã hoàn thành công việc R&D về việc phát triển hệ thống đánh lửa cho động cơ PD-14 của máy bay chở khách thân hẹp tầm ngắn đến trung bình MS-21 của Nga như một phần của bộ đánh lửa PVF-22-20-10MD, bugi SP-14MS và dây đánh lửa cao áp PZV-14D1kl.M, PZV-14D2kl.M.

View attachment 5645273

3. Như dịch vụ báo chí của nhóm chế tạo máy KRANEKS đã đưa tin, vào đầu tháng 3 năm 2019, công ty, trong khuôn khổ chương trình nội địa hóa các linh kiện chất lượng cao đắt tiền cho máy xúc nước ngoài, đã bắt đầu chế tạo thử nghiệm loạt máy xúc nhanh - cơ chế tháo lắp nhanh cho máy xúc dùng để thay thế nhanh một loại thiết bị làm việc trên mặt khác (xô, máy xới đất, máy cắt thủy lực, v.v.) của một người vận hành gần như chỉ bằng một lần chạm mà không cần sự trợ giúp của nhóm dịch vụ.

View attachment 5645274

4. Neuroprocessor from STC "Module".
Công ty STC "Module" (đã giới thiệu ở post trước)
đã phát triển các giải pháp trong lĩnh vực mạng nơ-ron và vi mạch thần kinh từ những năm 90 và đã phát triển một dòng vi xử lý dựa trên lõi NMC của chính nó (NeuroMatrix Core), bắt đầu quảng bá bộ xử lý NM6408 của mình, được sản xuất theo công nghệ 28 nm và có 21 lõi. Trước đó, Modul đã đạt được thỏa thuận với Dream Chip, một công ty hàng đầu của Đức trong lĩnh vực công nghệ thị giác máy tính cho ngành công nghiệp ô tô, nhằm quảng bá các sản phẩm dựa trên bộ xử lý thần kinh của riêng mình trên thị trường châu Âu.

Dream Chip đã chọn chip NM6407 (1879ВМ6Я) cho sản phẩm của mình. Nó cho phép phân tích thông tin với tốc độ cần thiết và hiệu suất cao bằng cách sử dụng mạng thần kinh trong thời gian thực.


View attachment 5645279

5. Như dịch vụ báo chí của nhà máy Becema gần Matxcova, một trong những doanh nghiệp hàng đầu ở Nga về sản xuất xe chuyên dụng, đã báo cáo rằng doanh nghiệp đã thành thạo trong việc sản xuất các đơn vị hydrat hóa với phần mềm phổ thông của riêng mình được thiết kế cho ngành dầu khí, có thể được sử dụng cho nứt thủy lực. khoan, hoạt động giếng ngang và bảo dưỡng giếng. Vào đầu tháng 3, thiết bị, có khả năng hoạt động ở nhiệt độ từ -45 ° C đến + 60 ° C, đã được giao cho phẫu thuật cho Dịch vụ đóng gói.

Việc triển khai dự án mới của Công ty cổ phần “Becema” để sản xuất các thiết bị thủy hóa của sản xuất trong nước sẽ giảm mức độ phụ thuộc cao vào thiết bị nhập khẩu.
View attachment 5645281

6. UMATEX đã cung cấp 60 bộ vỏ composite cho tuabin gió, sẽ được lắp đặt trong trang trại gió Rosatom đang được xây dựng ở Cộng hòa Adygea. Hiện tại, đây là trang trại điện gió lớn nhất của Rosatom, với công suất 150 MW.

(Đây chính là hãng làm sợi carbon (carbon fiber) cho MS-21, cho thủy phi cơ Nga, etc. và đã được nhắc đén rất nhiều lần ở cả topic này lẫn topic trước)
Trong quá trình thực hiện dự án, việc thử nghiệm và đánh giá chất lượng của composite đã được thực hiện, sản phẩm thử nghiệm đã được sản xuất và việc lắp ráp điều khiển vỏ với khung nacelle tuabin gió đã được hoàn thành. Các điều khoản sản xuất và giao hàng của vỏ rất chặt chẽ, và bản thân các sản phẩm lần đầu tiên được sản xuất tại Nga.
View attachment 5645288


7. Các mẫu nhôm hydroxit kết tủa phân tán cao đầu tiên được các chuyên gia của Tổ hợp Achinsk Alumina Combine (AGK) thu được tại một cơ sở phòng thí nghiệm lớn. Nhôm hydroxit là một chất thay thế thay thế cho các chất chống cháy halogen hóa không môi trường

AGK đã bắt đầu chuẩn bị cho việc xây dựng địa điểm sản xuất vật liệu sáng tạo - nhôm hydroxit kết tủa phân tán cao. Công nghệ độc quyền của RUSAL giúp bạn có thể sản xuất sản phẩm này với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ so với các sản phẩm tương tự trên thế giới.

Do tính chất lý hóa của nó, nhôm hydroxit kết tủa phân tán cao ức chế quá trình cháy. Đó là lý do tại sao VOGA được sử dụng rộng rãi trong các thành phần cách điện không cháy của cáp cho các ngành công nghiệp hạt nhân, đóng tàu, hàng không và ô tô. Bí quyết được cung cấp bởi các chuyên gia từ Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ RUSAL.

View attachment 5645292

8. Công ty Nghiên cứu và Sản xuất Bryansk "Nhóm các công ty Cơ khí và Thiết bị đo đạc" (Bryansk Research and Production Company "Group of Companies of Mechanical Engineering and Instrumentation"), chuyên sản xuất các thiết bị chuyên sâu về khoa học công nghệ cao (lò nhiệt nhiệt, công nghệ chân không, thiết bị công nghệ laser), các sản phẩm từ vật liệu chịu lửa và hợp kim của chúng, ống kim loại áp suất cao làm bằng thép không gỉ, cũng như cùng một thiết bị làm đường và làm đất, với sự hỗ trợ của Bộ Công Thương Nga, được phát triển và trình bày tại triển lãm vào cuối năm 2018 một loại máy rải nhựa ASF-G-3-01 mới với động cơ diesel D-245 MTZ 105 mã lực, được thiết kế để lát mặt đường các loại cấp phối bê tông nhựa có chiều rộng từ 2,0 mm đến 5,0 mm và chiều dày từ 30 đến 250 mm với độ phủ đầu hồi đến 30% hoặc độ dốc đơn đến 40%.
View attachment 5645294 View attachment 5645295 View attachment 5645297 View attachment 5645298



9. Nội địa hóa các thành phần của động cơ Cummins dòng B của CJSC CUMMINS KAMA.
Video dưới đây (năm 2018) tóm tắt và rõ ràng về những thành tựu của CUMMINS KAMA trong việc nội địa hóa các linh kiện cho động cơ Cummins B-series, cũng như các chuyến du ngoạn nhỏ đến địa điểm sản xuất của các nhà cung cấp CJSC CUMMINS KAMA (một liên doanh được thành lập bởi PJSC KAMAZ và Cummins Inc. tại Naberezhnye Chelny, bởi sản xuất động cơ điêzen được thiết kế cho các loại xe trọng tải vừa và nhỏ, thiết bị nông nghiệp, xây dựng đường bộ và công nghiệp).

Локализация двигателей Cummins серии B

10. Công ty Atomspecservice LLC ra mắt tại thành phố Volgodonsk, Vùng Rostov, một sản xuất thay thế nhập khẩu các thiết bị bay hơi - các bề mặt trao đổi nhiệt xoắn cỡ lớn được sử dụng để hóa lỏng khí.

Ngoài ra, thành phẩm của công ty Volgodonsk có thể được sử dụng trong việc xây dựng các cơ sở lắp đặt tàu hạt nhân cho các tàu phá băng của Atomflot, cũng như trong các nhà máy điện hạt nhân, nơi cần thiết bị trao đổi nhiệt đáng tin cậy, hiệu quả cao với không gian sản xuất hạn chế.

View attachment 5645305

11. Công ty sản xuất và thương mại Magnitogorsk, chuyên sản xuất linh kiện cho các nhà sản xuất ô tô đặt tại Nga, đã cho ra đời dây chuyền sản xuất thanh chống lật ô tô mới với hiệu suất được cải thiện.

Điểm mới của giải pháp kỹ thuật nằm ở công nghệ chế tạo bộ ổn định từ đường ống, cũng như lưu hóa các miếng đệm cao su trực tiếp trên bộ ổn định. Trước đó, do Nga còn thiếu các công nghệ và thiết bị này nên theo công ty, khoảng 85% thanh chống lật được nhập khẩu từ nước ngoài.
View attachment 5645306 View attachment 5645307


12. Một ví dụ về thay thế nhập khẩu hiệu quả đã được chứng minh bởi xưởng sửa chữa cơ khí thuộc chi nhánh "Sản xuất kim loại màu" (PSTSM) của Công ty cổ phần Uralelectromed (một doanh nghiệp thuộc khu liên hợp luyện kim UMMC), đã sản xuất một sàng hình nón cho xưởng thủy tinh của cơ sở chính.

Bộ phận này trước đây đã được đặt hàng từ Đức, nơi nó được làm bằng thép không gỉ 1 mm. Bộ sàng của Đức bị mòn nhanh chóng và giá thành của nó cao hơn nhiều.

View attachment 5645314

13. Tổng công ty Năng lượng Nguyên tử Nhà nước ROSATOM đã tạo ra một băng thử nghiệm cho thiết bị đông lạnh cho các nhà máy sản xuất khí đốt tự nhiên hóa lỏng. Đây là stand (chân đế) thường trực đầu tiên ở Nga và thứ hai ở Châu Âu. Nó sẽ cho phép thử nghiệm toàn bộ dòng máy bơm đông lạnh cho LNG quy mô vừa và hệ thống tàu của các dự án của Nga và nước ngoài. Chân đế được thành lập tại St.Petersburg, trên cơ sở của Công ty Cổ phần NIIEFA (một doanh nghiệp của Tập đoàn Năng lượng Nguyên tử Nhà nước Rosatom) theo đơn đặt hàng của Công ty Cổ phần Afrikantov OKBM (một phần của Bộ phận Chế tạo Máy của Rosatom - Công ty Cổ phần Atomenergomash). Khả năng của stand cho phép thực hiện các thử nghiệm nghiệm thu và chứng nhận đối với máy bơm LNG sử dụng nitơ lỏng. Trong quá trình kiểm tra, tất cả các đặc điểm cần thiết của máy bơm được theo dõi, chẳng hạn như mức độ tiếng ồn và độ rung, lưu lượng bơm và đầu, tiêu thụ điện năng, dự trữ cavitation vv

“Việc tạo ra một bench và test base trong nước là một trong những điều kiện quan trọng trong quá trình thay thế nhập khẩu các thiết bị cho các dự án LNG ... Hiện nay, doanh nghiệp của đang trong quá trình sản xuất thiết bị bơm và trao đổi nhiệt, và đang tích cực thảo luận về việc mở rộng hợp tác với các đối tác. Andrey Nikipelov, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Atomenergomash, cho biết việc ra mắt chân đế tại NIIEFA cho phép họ đảm bảo rằng các thử nghiệm cần thiết của thiết bị cho các dự án này được thực hiện.“Việc tung ra thị trường những sản phẩm và dịch vụ mới là một trong những lĩnh vực hoạt động chính của Công ty Cổ phần NIIEFA, theo kịp chiến lược thay thế nhập khẩu ở nước ta. Chúng tôi có một cơ sở rộng rãi gồm các băng thử làm sẵn để kiểm tra toàn diện các loại vật liệu và thiết bị khác nhau, cơ sở sản xuất và khoa học của chúng tôi và đội ngũ nhân sự có trình độ cao cũng cho phép chúng tôi thực hiện các dự án phức tạp nhất để tạo ra các hệ thống lắp đặt mới đáp ứng yêu cầu của thời đại ", Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần NIIEFA Alexei Vanin cho biết.

Sản xuất thiết bị cho các dự án LNG ngày nay là một trong những lĩnh vực phát triển quan trọng của các doanh nghiệp phi hạt nhân tại Công ty Cổ phần Atomenergomash. Máy bơm LNG đầu tiên của Nga và bộ trao đổi nhiệt dạng cuộn cho dây chuyền thứ 4 của dự án Yamal LNG hiện đang được sản xuất. Các kế hoạch bao gồm mở rộng phạm vi và nội địa hóa nhiều loại thiết bị cho các dự án sản xuất LNG quy mô lớn, tàu phá băng chạy bằng LNG và tàu sân bay LNG.
View attachment 5645317



14. Tại Crimea, khối thứ hai của nhà máy nhiệt điện TPP Balaklava và Tavricheskaya đã được khởi động.

Khối thứ hai của TPP Balaklava và Tavricheskaya đã được đưa vào hoạt động, đảm bảo cung cấp điện ổn định cho các cơ sở công nghiệp, xã hội và dân số của Crimea. Tổng công suất của hai nhà máy điện khí ước tính khoảng 940 MW, chiếm khoảng 90% tổng năng lượng tiêu thụ của bán đảo.
View attachment 5645318


15. Tomskneftekhim ”(một phần của SIBUR) đã hoàn thành dự án nâng cấp thiết bị máy nén, giúp tăng 35% công suất sản xuất triethylaluminum (TEA).

TEA là một thành phần chất xúc tác được sử dụng để sản xuất polypropylene, polyethylene mật độ thấp tuyến tính và polyethylene mật độ cao. Tomskneftekhim cung cấp cho TEA sản xuất polypropylene của riêng mình, cũng như SIBUR Tobolsk, NPP Moscow Neftekhimiya và nhà máy Poliom của Omsk.

Việc hoàn thành dự án cho phép doanh nghiệp nâng công suất sản xuất nhôm trietyl từ 170 lên 230 tấn mỗi năm. Công suất thiết kế của tổ máy được tăng lên dựa trên nhu cầu ngày càng tăng của thị trường, nhu cầu của các cơ sở sản xuất polyme của SIBUR và các nhà sản xuất polyme khác của Nga.

Hiện nay, hầu hết các công ty hóa dầu của Nga đều phải nhập khẩu TEA do công suất sản xuất của nội địa không đủ.
View attachment 5645320

16. Công ty Nga Mikron đã công bố phát hành chip UHF đầu tiên của Nga. Cho đến nay, một loạt thử nghiệm của chip MIK_NT1025M đã được phát hành, được thiết kế để đánh dấu các đối tượng khác nhau. Cổng thông tin "Made by us" đã được thông báo về điều này bởi dịch vụ báo chí của công ty.

Chip UNF là một loại thẻ RFID có thể hoạt động trong khoảng cách xa so với đầu đọc (lên đến 10 mét). Chip MIK_NT1025M là bộ vi điều khiển đơn chip với bộ nhớ người dùng 64 bit và bộ nhớ EPC 192 bit, cho phép ghi cả mã nhận dạng đối tượng duy nhất và các đặc điểm khác nhau của đối tượng được đánh dấu vào thẻ.
View attachment 5645325


17. "Group Silicon EL" ra mắt ở Bryansk sản xuất hàng loạt bóng bán dẫn (transitors) và vi mạch với tiêu chuẩn thiết kế 500 nanomet cho công nghệ kỹ thuật số: điện thoại thông minh, máy tính xách tay, máy ảnh và các thiết bị khác. Trước đó, Quỹ Phát triển Công nghiệp (IDF) đã cung cấp cho doanh nghiệp một khoản vay ưu đãi để thực hiện dự án này.

Trong khuôn khổ dự án, Tập đoàn Silicon EL đã triển khai sản xuất hàng loạt bóng bán dẫn và mạch tích hợp mới với tiêu chuẩn thiết kế là 500 nanomet trong các trường hợp kích thước nhỏ, được sử dụng trong nguồn cấp điện thứ cấp cho các thiết bị kỹ thuật số khác nhau, chẳng hạn như trong máy tính xách tay, điện thoại thông minh, máy ảnh và DVR xe hơi. Ngoài ra, công ty đã triển khai sản xuất vi mạch giám sát cung cấp điện thứ cấp.

Hiện tại, thị phần của các nhà sản xuất nước ngoài trên thị trường bóng bán dẫn và vi mạch tích hợp trong các vỏ siêu nhỏ, được sử dụng trong các nguồn cung cấp điện thứ cấp, theo công ty, vượt quá 95%. Nhờ triển khai dự án, con số này sẽ giảm xuống còn 30%.

“Hiện tại ở Nga không có sản xuất mạch tích hợp và bóng bán dẫn hiện đại nào có tính cạnh tranh cho công nghệ kỹ thuật số. Đó là lý do tại sao thị trường trong nước gần như phụ thuộc 100% vào các nhà cung cấp nước ngoài. Nhờ sự hỗ trợ từ FRP, chúng tôi sẽ có thể thay thế các sản phẩm nước ngoài và cung cấp cho các nhà sản xuất Nga các vi mạch và bóng bán dẫn trong nước chất lượng cao, ”Oleg Dantsev, Giám đốc điều hành của Silicon EL Group cho biết.
View attachment 5645337 View attachment 5645338 View attachment 5645343


18. Kỹ thuật cơ khí ở Nga không đứng yên. Nhiều doanh nghiệp không ngừng cố gắng làm chủ công nghệ mới. Một ví dụ nổi bật về điều này là công trình của Transmashholding về việc tạo ra một đơn vị đồng bộ lực kéo AT2S-2800 / 400B. Nó được thiết kế tại Nhà máy Đầu máy Điện Novocherkassk.

(Transmashholding đã được giới thiệu ở topic trước, công ty này có lẽ làm đường sắt cho tuyến xe điện mà Pháp xây ở Hà Nội)

Đơn vị mới, nhân tiện, là thành quả của chương trình thay thế nhập khẩu. Trên thực tế, một đứa con tinh thần như vậy của các nhà thiết kế TMH Engineering là một giải pháp thay thế cho các thiết bị đã được mua trước đó ở Ukraine.


19. Công ty cổ phần "Technodinamika" thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec cùng với tập đoàn "Roskhimzashchita" chế tạo mẫu thử nghiệm đầu tiên của bộ chuyển đổi ôzôn (ozone converters) cho máy bay chở khách.

Công việc này được thực hiện với sự hỗ trợ của Bộ Công Thương Liên bang Nga trong khuôn khổ chương trình mục tiêu liên bang về phát triển công nghệ hàng không dân dụng, và kết quả là vào tháng 12 năm 2018, mẫu thử nghiệm hoàn chỉnh đầu tiên của bộ chuyển đổi ozone của Nga đã thu được. Sản phẩm được sử dụng trong hệ thống điều hòa không khí hiện đại để bảo vệ hành khách và thiết bị máy bay khỏi tác động tiêu cực của ozone. Bộ chuyển đổi cho phép bạn giảm nồng độ ôzôn trong không khí vào đến giá trị có thể chấp nhận được bằng cách xúc tác phân hủy ôzôn thành ôxy.

Ông Igor Nasenkov, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Technodinamika cho biết: “Hiện tại, các bộ chuyển đổi ôzôn cho các tập đoàn sản xuất máy bay hàng đầu được sản xuất bởi công ty duy nhất trên thế giới đặt tại Hoa Kỳ. ... “Việc sản xuất nối tiếp bộ chuyển đổi ozone được thực hiện trong khuôn khổ chiến lược Technodinamics của công ty để trở thành một trong 5 nhà sản xuất linh kiện máy bay lớn nhất thế giới”.


20. Công ty cổ phần JSC "Metaclay" từ vùng Bryansk đã phát triển một số chế phẩm ethylene-propylene liên kết chéo silanol (EPR) cho ngành công nghiệp cáp (ERP-based silanol-crosslinkable composite for cables). Đây là 1 loại vật liệu composite

Cùng với các công ty đối tác cáp, hai nhãn hiệu EPR đã được phát hành và các thử nghiệm đã được thực hiện, điều này đã khẳng định khả năng sản xuất cao của vật liệu. Bảy thương hiệu nữa đang được phát triển và triển khai.

Thành phần có thể kết nối chéo silanol dựa trên EPR là một điểm mới trong phân khúc cáp polymer của Nga. Ý tưởng cho sự phát triển này xuất hiện với nhu cầu của thị trường về việc sản xuất các loại cáp chuyên dụng cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt với yêu cầu ngày càng cao về an toàn cháy nổ. Đây là những loại cáp dùng cho tổ hợp khai thác, máy khoan, băng tải, máy bơm, những đặc tính không thể đạt được với hợp chất liên kết chéo polyethylene silanol thông thường.

Nhập khẩu polyolefin cho ngành công nghiệp cáp ở Nga và Belarus là khoảng 40 nghìn tấn mỗi năm.

Đặc biệt, các chế phẩm dựa trên polyetylen được sử dụng để sản xuất dây cách điện tự hỗ trợ. Sản lượng tiêu thụ vật liệu cách nhiệt cho sản xuất khoảng 17-20 nghìn tấn. Cho đến gần đây, 100% nguyên liệu này được mua từ Borealis.

Công ty cổ phần "Metaclay" là một nhà sản xuất của Nga về nanosilicates và các chế phẩm polyme dựa trên chúng. Trong 5 năm qua, công ty đã cung cấp tới 80% nhu cầu sơn phủ chống ăn mòn cho đường ống dẫn khí của thị trường trong nước.

View attachment 5645382

21. Nhà máy Alabuga-Fiber ở Alabuga SEZ là một trong những nhà cung cấp vật liệu composite cho máy bay MS-21. Doanh nghiệp Aerocomposite đã chuẩn bị các bộ phận cấu trúc của máy bay - phần trung tâm và hộp cánh, được chế tạo không sử dụng nguyên liệu thô của Mỹ.

Các biện pháp cần thiết đã được thực hiện để thay thế nhập khẩu tất cả các vật liệu composite và phát hành các mẫu cuối cùng trong nước đã khẳng định được các đặc tính chính của chúng. Việc thiết kế lại cánh cho máy bay MC-21 do việc thay thế vật liệu composite do Mỹ sản xuất bằng vật liệu của Nga sẽ không được yêu cầu.


View attachment 5645391


22. Ở Nga, việc sản xuất ổ cứng SSD nội địa với giao tiếp PCI Express đã bắt đầu.
Thông tin này cũng đã được bác evoque2012 đưa ra ở topic trước

Doanh nghiệp Nga GS Nanotech (một trung tâm phát triển vi điện tử thuộc Tập đoàn GS trong nước) đã bắt đầu sản xuất ổ cứng thể rắn (SSD) với giao diện PCI Express, cung cấp các hoạt động truy cập ngẫu nhiên nhanh hơn tới 5 lần.
View attachment 5645392


23. Vào ngày 28 tháng 3, một nhà máy sản xuất bình xịt đã được khai trương tại vùng Tula trên lãnh thổ của đặc khu kinh tế "Uzlovaya".

Sản xuất mới sẽ tạo ra hơn 120 việc làm. Khối lượng các khoản đầu tư lên tới 525 triệu rúp. Dự kiến lắp đặt một dây chuyền khác để sản xuất xi lanh, mở dây chuyền in thạch bản và cắt kim loại tấm. Và nữa - việc tạo ra một chu trình sản xuất đầy đủ các sản phẩm mỹ phẩm, hóa chất gia dụng trong bao bì bình xịt.

View attachment 5645405
View attachment 5645414 View attachment 5645418

24. Ở Ryazan, một xưởng sản xuất đúc (foundry production workshop) được đưa vào hoạt động tại một nhà máy đúc chính xác. 58 việc làm được tạo thêm. Công suất của xưởng là 8 nghìn tấn đúc / năm. Nhờ xưởng mới, doanh nghiệp Ryazan đã tăng công suất sản xuất đúc thêm 4 nghìn tấn - lên đến 15 nghìn tấn mỗi năm.

Cửa hàng được trang bị trong khuôn khổ dự án "Mở rộng sản xuất các sản phẩm đúc" của Quỹ Phát triển Công nghiệp Liên bang, đã cấp một khoản vay ưu đãi với số tiền 350 triệu rúp. Tổng vốn đầu tư vào sản xuất vượt quá 527 triệu rúp. Xưởng đúc mới trở thành cơ sở sản xuất lộ thiên thứ 120 trong danh mục đầu tư của Quỹ.
View attachment 5645435

Открытие нового цеха на заводе точного литья в Рязани


25. Zvezdochka đã tạo ra cột lái công suất cao đầu tiên trong nước.

Trung tâm Sửa chữa Tàu Zvyozdochka (thuộc Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất) đã hoàn thành công việc nghiên cứu và phát triển về chủ đề DRK9000. Nguyên mẫu của động cơ đẩy và trụ lái (DRC) lớp Icebreaker 7 công suất 9 MW đã thành công vượt qua tất cả các bài kiểm tra.

Việc phát triển một hệ thống động lực đầy hứa hẹn được thực hiện trong khuôn khổ chương trình thay thế nguồn cung cấp thiết bị tàu thủy nhập khẩu do Bộ Công thương Liên bang Nga thực hiện. Zvezdochka trở thành nhà cung cấp đầu tiên ở Nga và thứ ba trên thế giới về nhà cung cấp cột lái và động cơ đẩy kiểu cơ khí công suất cao.

View attachment 5645453

26. Sản xuất dioctyl terephthalate tại nhà máy Perm của SIBUR là nhà máy lớn nhất ở Châu Âu sẽ sản xuất sản phẩm này. Chất hóa dẻo này là sản phẩm thân thiện với môi trường và sức khỏe. DOTP là một trong những thành phần chính của ván sàn và tấm lợp, giấy dán tường, hợp chất cáp và các sản phẩm khác trong ngành xây dựng.

Theo dịch vụ báo chí của SIBUR, 100% sự sẵn sàng về cơ học đã đạt được tại địa điểm sản xuất ở Perm. Là một phần của quá trình chạy thử, một sản phẩm đã được nhận và vận chuyển đến khách hàng để thử nghiệm.
View attachment 5645481



27. VORONEZH, ngày 30 tháng 3. / TASS /. Chuyến bay đầu tiên của máy bay vận tải quân sự Il-112 V mới bắt đầu tại hiệp hội chế tạo máy bay Voronezh, một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp-quân sự nói với TASS.

Nguồn tin cho biết: “Máy bay Il-112 V đã cất cánh từ sân bay, nó sẽ ở trên không trong 45 phút. IL-112 V sẽ thực hiện ba vòng quanh Voronezh.

Il-112V là máy bay vận tải quân sự đầu tiên được phát triển ở Nga từ thời hậu Xô Viết; công việc chế tạo nó đã được tiến hành từ năm 2014. Theo các đặc tính kỹ chiến thuật đã được công bố, nó sẽ có thể chở tới 5 tấn hàng hóa. Máy bay phản lực cánh quạt Il-112 V được thiết kế để vận chuyển binh lính, thiết bị quân sự và vũ khí.
View attachment 5645490


28. Vào ngày 30 tháng 3, máy bay vận tải hạng nhẹ mới nhất của Nga Il-112 V đã cất cánh từ đường băng VASO. Nhưng điều đáng chú ý không chỉ là sự phát triển của loại máy bay mới nhất, mà còn là việc nó được đưa lên không trung bằng động cơ mới nhất của Nga TV7-117ST được phát triển trong tập đoàn UEC bởi công ty UEC-Klimov.

Alexander Artyukhov, Tổng giám đốc UEC JSC, cho biết: “Việc phát triển động cơ TV7-117ST là chương trình quan trọng nhất của UEC và ngành hàng không nói chung.“ Động cơ phản lực cánh quạt mới nhất dành cho vận tải quân sự và hàng không khu vực đã được tạo ra. "

Động cơ mới nhất sẽ cho phép Nga phát triển sản xuất trong phân khúc máy bay phản lực cánh quạt cỡ nhỏ. Ví dụ, sửa đổi TV7-117ST-01 sẽ được sử dụng trên máy bay chở khách khu vực Il-114, và sẽ thay thế các động cơ TV7-117C và 127H do Pratt & Whitney sản xuất.

Nhà máy điện bao gồm cánh quạt AV-112 do NPP Aerosila PJSC phát triển. Cánh quạt có hiệu suất tuyệt vời và cho phép bạn tăng lực đẩy trực diện.

View attachment 5645506 View attachment 5645510
Nói về công ty STC "Module" (STC Module) trong dự án số 4 ở đoạn trích trên. Công ty này cũng đã được giới thiệu ở topic trước, nổi bật với dòng chip NeuroMatrix (NM) giờ lại trình làng cái card mới, phục vụ cho chiến lược máy tính với mạng neuron của mình

STC "Module" trình bày một mô-đun tính toán hiệu năng cao (
high-performance computing module) - Thẻ NM (NM card)
1605819567550.png


Mô-đun điện toán hiệu suất cao NM Card là một thiết bị tính toán đặc biệt cắm vào khe cắm mở rộng PCIe trên bo mạch chủ máy tính.

Hiệu quả cho việc triển khai mạng nơ-ron, giải quyết các vấn đề về xử lý tín hiệu số và hình ảnh.

Mô-đun dựa trên hệ thống trên chip (SoC) K1879VM8Ya, bao gồm:

Các đặc điểm chính

16 lõi tensor NMC4 (FP32 / 64, 1000 MHz)

5 lõi RISC ARM Cortex-A5 (800 MHz)

Bộ nhớ 5GB DDR 3L (lên đến 32GB / s)

PCIe 2.0 x4

Ethernet 100 Mb / giây

4 cổng giao tiếp tốc độ cao với tổng băng thông lên đến 16 GB / s để xây dựng hệ thống đa xử lý

Hệ số hình thức PCIe x16, 1 khe cắm

Công suất tiêu thụ tối đa không quá 25 W

Công suất tiêu thụ điển hình 9 W

Lĩnh vực sử dụng

Mạng thần kinh và trí tuệ nhân tạo

Hệ thống máy tính hiệu suất cao chuyên dụng

Hệ thống xử lý hình ảnh và tín hiệu kỹ thuật số

Xử lý dữ liệu đám mây

Hệ thống thị giác máy

Người máy

Hệ thống viễn thông và thông tin liên lạc

Giáo dục

Hệ thống và khu phức hợp kỹ thuật vô tuyến

Tự động hóa quy trình sản xuất



  • 16 lõi tensor NMC4 (kiến trúc tính toán ban đầu của "Mô-đun" STC)
  • 5 lõi RISC ARM Cortex-A5
------------------------------------------------
Đây là 1 R/D nữa của hãng STC Module, nhằm mục đích cho thấy tính khả thi của nghiên cứu của họ. Cho thấy việc tạo ra 1 máy tính nhỏ gọn trên USB drive là hoàn toàn khả thi


Một máy tính mạng nơ-ron trên ổ USB flash (flash drive) đã được tạo ra
1605819646303.png

"Mô-đun" của Trung tâm Khoa học và Công nghệ Nga (STC) đã tạo ra máy tính mạng nơ-ron nhỏ gọn đầu tiên ở nước ta ở dạng ổ USB Flash, không chỉ tập trung vào mục đích sử dụng của doanh nghiệp mà còn dành cho cá nhân.

Trường hợp thứ hai và sự độc đáo của sản phẩm đã được đại diện của nhà phát triển Ivan Sharoshkin chỉ ra. “Nó có thể rất hữu ích cho các cá nhân,” ông nói. - Có lẽ đây là sản phẩm phần cứng và phần mềm mạng thần kinh đầu tiên ở dạng ổ đĩa flash ở Nga.

Điểm mới lạ được đặt tên là NM Stick. Mô-đun này, theo sự đảm bảo của những người tạo ra nó, được thiết kế để sử dụng như một nền tảng di động để nhận, xử lý, lưu trữ và truyền các luồng dữ liệu như một phần của PC, hệ thống xử lý tín hiệu kỹ thuật số và thị giác máy. Các ứng dụng là mạng thần kinh và trí tuệ nhân tạo, hệ thống viễn thông, hệ thống robot, máy bay không người lái, hệ thống tự động hóa quy trình.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Trước khi đọc post, thử xem 1 video về máy tính cá nhân với chip Elbrus của Nga. Chơi game ác phết (từ phút 49 trở đi, xem hình ảnh dưới). Chip Elbrus đòi hỏi phải viết chương trình cho nó. Còn nếu chương trình đã được viết trên Intel thì phải có trình giả lập trên máy Elbrus mới chơi được, và như vậy dĩ nhiên sẽ phải chậm tí chút. Nếu là chương trình làm việc, nghiệp vụ, văn phòng, thậm chí cả tính toán khoa học có thể không thấy được sự khác biệt, nhưng nếu chơi dạng game hành động như này thì thường có thể cảm nhận chậm hơn. Nhưng nhìn video và performance stats thì dường nư koon tấy sự khác biệt

Тестируем компьютер Эльбрус
We test the Elbrus computer


1605820754363.png



Trong các post ở topic trước, đã nói về việc Nga sản xuất bo mạch chủ (motherboard) cho chip Elbrus của mình, bây giờ là làm bo mạch chủ cho chip Intel.

Ra mắt sản xuất hàng loạt bo mạch chủ cho bộ vi xử lý Intel tại Nga
1605820182578.png


Công ty Máy tính DEPO (DEPO Computers) thông báo đã hoàn thành thử nghiệm và bắt đầu sản xuất hàng loạt bo mạch chủ (motherboard) DP310T của Nga, dành cho các máy tính để bàn monoblock hoạt động. Bo mạch này được xây dựng dựa trên chipset Intel H310 và sẽ là nền tảng của khối monoblock DEPO Neos MF524.

Bo mạch chủ DP310T, mặc dù được xây dựng trên chipset Intel, nhưng được phát triển ở Nga, bao gồm cả phần mềm của nó. Tính mới này được lắp ráp tại các cơ sở của NPO TsTS của GS Group nằm trong cụm đổi mới Technopolis GS, nằm ở thị trấn Gusev, vùng Kaliningrad. Monoblocks dựa trên bảng đã được lắp ráp bởi Máy tính DEPO.

Bo mạch được xây dựng trên chipset Intel H310C, có ổ cắm bộ xử lý LGA 1151v2 và tương thích với bộ vi xử lý Intel Core thế hệ thứ tám và thứ chín trong phiên bản tương ứng. Sản phẩm mới có một cặp khe cắm dành cho mô-đun bộ nhớ DDR4 SO-DIMM, hai khe cắm M.2 (dành cho SSD và mô-đun Wi-Fi) và một cặp cổng SATA III. Không có khe cắm PCIe cho card màn hình ở đây, điều này không có gì đáng ngạc nhiên đối với một bo mạch được thiết kế cho một thanh kẹo.

1605820826245.png


DEPO Neos MF524

Bản thân khối monoblock Neos MF524 được làm theo phong cách laconic với viền mỏng dày 2 mm và màn hình 23,8 inch độ phân giải Full HD. Cấu hình tối đa cung cấp Core i7-9700 tám lõi. Hơn nữa, monoblock sử dụng các mô-đun RAM do Nga lắp ráp (lên đến 16 GB) và ổ cứng thể rắn SATA (lên đến 480 GB). Cần lưu ý rằng hệ thống có hiệu suất cao và hỗ trợ các công cụ bảo mật thông tin của Nga, giúp bạn có thể sử dụng nó cho mọi ứng dụng sử dụng nhiều tài nguyên và làm việc với thông tin bị hạn chế truy cập.

Bo mạch chủ mới dựa trên chipset Intel H310 là một sản phẩm rất phức tạp, để phát hành chúng tôi đã sử dụng các công nghệ tiên tiến nhất và làm chủ các năng lực mới. Đây là kinh nghiệm quý báu và cũng là trách nhiệm lớn đối với các chuyên gia của công ty ”- Fyodor Boyarkov, giám đốc phát triển sản xuất của GS Group đang nắm giữ cho biết.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga có 1 công ty này cũng hay
Crocus Nanoelectronics (CNE)

Công ty chuyên sản xuất chip bộ nhớ, sản xuất bộ nhớ MRAM (magnetoresistive random-access memory hay bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên từ tính), ReRAM (Resistive memory hay bộ nhớ RAM từ điện trở). Chúng ta dùng bộ nhớ chắc đều không lạ gì bộ nhớ RAM.
Công ty cũng sản xuất cả cảm biến từ tính (Magnetic sensors) và Silicon interposers.

Công ty đang hợp tác R/D với Moscow Institute of Physics and Technology (Viện Vật lý và Công nghệ Moscow) để phát triển công nghệ sản xuất bộ nhớ từ thế hệ mới STT-MRAM (Spin Torque Transfer MRAM)

Giải thích chút về sản phẩm:

- MRAM:

Công ty sản xuất cả Standalone MRAM lẫn MRAM nhứng (embedded MRAM)
+ Standalone MRAM: ưu điểm của thiết bị công ty là tiêu thụ điện năng thấp, khả năng lưu trữ dữ liệu có độ tin cậy cao trong một loạt các nhiệt độ hoạt động. Dữ liệu non-volatile, không bị mất khi mất điện

+ Embedded MRAM: MRAM-bộ nhớ nhúng thế hệ mới, được phát triển đặc biệt để tích hợp vào các sản phẩm System-on-Chip (SoC) kết hợp vi điều khiển và bộ nhớ trên một chip duy nhất. MRAM được nhúng có thể thay thế Flash, EEPROM hoặc SRAM như một bộ nhớ cực nhanh duy nhất, mang lại hiệu suất đạp xe không giới hạn. Dữ liệu luôn không biến động và lưu giữ hơn 20 năm. MRAM lý tưởng cho các giải pháp tiêu thụ điện năng thấp, chẳng hạn như ghi dữ liệu, lưu trữ chương trình, bộ đệm dữ liệu và các ứng dụng bộ đệm dữ liệu.

+ ReRAM (Bộ nhớ điện trở) là một trong những loại non-volatile, tức là nó cho phép bạn lưu dữ liệu trong trường hợp không có điện, bộ nhớ.
Một trong những lĩnh vực ưu tiên sử dụng ReRAM là hệ thống trí tuệ nhân tạo. Bộ nhớ từ tính không bay hơi là một ứng cử viên đầy hứa hẹn cho việc xây dựng các hệ thống thần kinh đa hình - hệ thống AI, về mặt cấu trúc liên kết của chúng, là hệ thống gần nhất với mạng thần kinh của não. Đây là một lĩnh vực ưu tiên của vi điện tử Nga, được nêu rõ trong Chiến lược quốc gia về phát triển trí tuệ nhân tạo cho giai đoạn đến năm 2030.
Ngoài hiệu quả năng lượng, một ưu điểm quan trọng khác của bộ nhớ mới, theo CNE, là khả năng chống lại các tác động tiêu cực của môi trường, đặc biệt là nhiệt độ cao. Điều này tạo ra triển vọng bổ sung cho ứng dụng của nó trong các thiết bị điện tử có độ tin cậy cao, bao gồm cả công nghệ y tế.

+ STT-MRAM (Spin Torque Transfer) là công nghệ NVM (Non-Volatile Memory) thế hệ mới được coi là giải pháp lý tưởng cho các bộ nhớ nhúng IoT do không biến động, tiêu thụ điện năng cực thấp, đọc / ghi rất nhanh, độ bền và khả năng mở rộng gần như không giới hạn. Đồng thời, do hầu như không bị suy giảm theo thời gian, dòng rò rỉ không đáng kể và công nghệ MRAM ổn định nhiệt hoàn toàn phù hợp với các ứng dụng có yêu cầu cao hơn về độ tin cậy.

Sillicon Interposers: đế silicon với các tiếp điểm dẫn điện nhiều lớp kim loại (Cu, Al hoặc Au) được sử dụng để định tuyến giao diện giữa một ổ cắm hoặc kết nối với một ổ cắm khác. Interposer là nền tảng của các công nghệ đóng gói tiên tiến và được sử dụng để xây dựng các thiết bị bán dẫn: hệ thống trong gói, gói trên gói, mạch tích hợp 2.5D và 3D.

Cảm biến từ tính: sản phẩm này của CNE dựa trên công nghệ khác, được cấp bằng sáng chế riêng, có những ưu điểm độc đáo

Quá trình hình thành:
- Crocus Nanoelectronics (CNE) của Nga là một joint venture giữa Rusnano và Crocus Technology của Pháp, được thành lập vào năm 2011. Crocus Technology là công ty của Pháp, ở Grenoble. Crocus Technology sản xuất MRAM cũng như chip cho chúng. Công nghệ là của Pháp, cụ thể là của phòng thí nghiệm Spintec ở Grenoble, CEA (ủy ban năng lượng nguyên tử Pháp) và CNRS (trung tâm nghiên cứu khoa học quốc gia Pháp).
Hiện công ty này đã đặt headquarter ở Mỹ nhưng bộ phận công nghệ vẫn ở Pháp.

- Năm 2011, công ty Pháp mở nhà máy (advanced MRAM manufacturing plant) ở Nga sau khi nhận đầu tư từ Rusnano, từ đó tạo ra liên doanh joint venture, tức là công ty CNE này. Công nghệ đã được phía Pháp chuyển giao.

- Kể từ đó, công ty CNE của Nga phát triển theo hướng của Nga, và công ty ở Pháp dường như đã phát triển theo định hướng thị trường Mỹ. Công ty ở Pháp hợp tác với IBM để tiếp tục R/D. Còn công ty ở Nga thì hợp tác R/D với Moscow Institute of Physics and Technology (Viện Vật lý và Công nghệ Moscow) kể từ năm 2016. Họ thực hiện chương trình hợp tác nghiên cứu phát triển và thử nghiệm công nghệ sản xuất bộ nhớ từ thế hệ mới STT-MRAM (Spin Torque Transfer MRAM) . Các đối tác đã lên kế hoạch hướng nỗ lực của họ vào việc phát triển các vật liệu mới, thiết kế các thiết bị, cũng như phát triển các phương pháp điều khiển và mô hình hóa của mình.

- Kể từ cuối tháng 5 năm 2018, công ty đã hợp tác với Shanghai Huali Microelectronics Corporation và Adesto Technologies, nhà cung cấp chip nhớ non-volatile công suất cực thấp, để phát triển các dòng sản phẩm mới cho chip RFID, vi điều khiển và chip nhớ dựa trên công nghệ bộ nhớ điện trở ReRAM do Adesto-Conductive phát triển.



Thành tựu và mục tiêu:

- Định hướng của CNE là tập trung vào công nghệ và thiết bị mới nổi, bao gồm bộ nhớ non-volatile, cảm biến từ tính, cảm biến điện tử sinh học, thiết bị thụ động tích hợp, từ tính mức wafer và xử lý wafer bán dẫn được thiết kế kỹ thuật cao. CNE có dự án STT-MRAM của riêng mình hợp tác với Viện Vật lý và Công nghệ Moscow như đã nói ở trên và công ty Pháp eVaderis, với kế hoạch cung cấp các giải pháp STT-MRAM nhúng.

- Đầu năm 2018, CNE đã công bố kết quả thử nghiệm thành công đối với công nghệ tiến trình 90 nm pMTJ STT-MRAM. Công ty cũng cho biết họ đã phát triển các vật liệu độc đáo có khả năng lưu giữ dữ liệu cao, chịu được từ trường bên ngoài và dòng chuyển mạch thấp.
CNE cũng báo cáo rằng họ hoàn thành thiết kế chip thử nghiệm STT-MRAM để cải tiến công nghệ hơn nữa với sự hợp tác của eVaderis (một công ty Pháp đã ngừng hoạt động năm ngoái). Cùng với eVaderis, CNE đã tạo ra một "chip bộ nhớ đa năng" có thể dùng làm nền tảng để phát triển công nghệ thông qua một loạt các kích thước, dòng điện và điện áp MTJ.

- Đầu năm 2020, công ty đã phát triển tiến hóa lên tiến trình 55 nm ULP (Ultra Low Power) để sản xuất chip nhớ cho bộ nhớ điện trở ReRAM trên tấm wafer 300mm. Dây chuyền sản xuất bao gồm back-end of line (BEOL) và cho phép MRAM được tích hợp vào một mạch tích hợp (giữa các lớp chuyển mạch). Năng lực sản xuất hiện tại của công ty là 4000 tấm mỗi tháng. Các cơ sở sản xuất có độ sạch 1000 và 10000.
Quy trình 55 nm ULP (Ultra Low Power) để sản xuất chip nhớ điện trở không bay hơi (ReRAM) được thực hiện tại nhà máy riêng của công ty, đặt tại Technopolis Moscow SEZ.

- Tháng 8/2020, CNE công bố việc phát hành chip nhớ ReRAM dựa trên quy trình 55 nm ULP (Ultra Low Power). Các đặc tính đã nêu đã được xác nhận bằng kết quả thử nghiệm. Các công việc tiếp theo sẽ được thực hiện với sự hợp tác của các đối tác Nga và nước ngoài của công ty.
Mục tiêu chính là tích hợp chip nhớ của Nga vào các sản phẩm sáng tạo của các lĩnh vực vi điện tử hứa hẹn nhất - Internet vạn vật, hệ thống trí tuệ nhân tạo, tự động hóa công nghiệp, thiết bị di động và y tế.

- CNE đảm bảo rằng các chip của mình được sản xuất "chứng minh mức tiêu thụ điện năng trong các hoạt động đọc và ghi ở cấp độ của công nghệ hàng đầu thế giới về bộ nhớ không bay hơi." ( hàng trăm microampe mỗi từ)
Mục tiêu chính là tích hợp chip nhớ của Nga vào các sản phẩm của lĩnh vực vi điện tử hứa hẹn nhất - Internet of Things, hệ thống trí tuệ nhân tạo, tự động hóa công nghiệp, công nghệ di động và y tế.
Sản phẩm đầu tiên được ra mắt với chip nhớ mới là chip nhận dạng tần số vô tuyến (công nghệ UHF RFID). Ví dụ, những con chip như vậy được sử dụng để đánh dấu hàng hóa trong kho.
Theo kế hoạch, những con chip RFID đầu tiên do Crocus Nanoelectronics sản xuất sẽ xuất hiện vào năm 2021.

- Đây là một trong số không nhiều các công ty trên thế giới có đầy đủ nền tảng để sản xuất bộ nhớ và cảm biến trên cơ sở cấu trúc đường hầm từ tính, theo quy định tôpô lên đến 90/65 nanomet trên các tấm wafer có đường kính 300 mm.

STT (Spin Torque Transfer) MRAM Bộ nhớ từ thế hệ mới STT-MRAM

1605821017853.png


Standalone MRAM
1605821028577.png


Embeded MRAM
1605821038166.png
1605821042941.png
Lần này là về công ty CNE ở đoạn trích trên trong post trước. Đây chính là chi tiết về cái tin vào tháng 8/2020 ở đoạn trích trên

Công ty CNE đã phát hành một thế hệ bộ nhớ non-volatile mới
1605821283349.png


Công ty Moscow "Crocus Nanoelectronics" đã phát hành bộ nhớ điện trở non-volatile dựa trên công nghệ xử lý 55 nm ULP (Ultra Low Power). Các mẫu bộ nhớ được trình bày bởi Crocus Nanoelectronics có dung lượng bộ nhớ là 1 Mbit và có thể được mở rộng lên đến 128 Mbit. Đồng thời, vi mạch điện trong nước chứng minh mức tiêu thụ năng lượng tương ứng với trình độ công nghệ tiên tiến của thế giới.

Bộ nhớ điện trở (ReRAM) là một loại bộ nhớ non-volatile cho phép bạn lưu dữ liệu khi không có điện. Crocus Nanoelectronics là doanh nghiệp Nga duy nhất có khả năng sản xuất hàng loạt bộ nhớ non-volatile thế hệ mới.

Sản phẩm đầu tiên có chip nhớ mới sẽ là chip RFID, đặc biệt được sử dụng để đánh dấu hàng hóa trong kiểm soát kho hàng. Nó sẽ là một trong những chiếc nhỏ nhất trong lớp, nhưng đồng thời nó sẽ có thể sử dụng năng lượng nhận được từ ăng-ten và truyền thông tin ở khoảng cách hơn 5 mét.

Một lĩnh vực ứng dụng khác của các thiết bị có bộ nhớ ReRAM là y học. Trong tương lai gần, thiết bị đeo, thiết bị cá nhân và biochip để theo dõi sức khỏe của mọi người chắc chắn sẽ xuất hiện.


Các công việc tiếp theo sẽ được thực hiện với sự hợp tác của các đối tác Nga và nước ngoài của công ty. Mục tiêu chính là tích hợp chip nhớ của Nga vào các sản phẩm sáng tạo của các lĩnh vực vi điện tử hứa hẹn nhất: Internet vạn vật, hệ thống trí tuệ nhân tạo, tự động hóa công nghiệp, thiết bị di động và y tế.

“Mật độ cao và mức tiêu thụ điện năng cực kỳ thấp của công nghệ này đã cho phép chúng tôi thiết kế một trong những con chip nhỏ nhất cùng loại. Đối với nguồn điện, chip chỉ sử dụng năng lượng nhận được từ ăng-ten và có thể nhận và truyền thông tin đến thiết bị đọc tiêu chuẩn ở khoảng cách hơn 5 mét. Theo kế hoạch, những con chip RFID đầu tiên do Crocus Nanoelectronics sản xuất sẽ xuất hiện vào năm sau, ”dịch vụ báo chí trích lời Alexey Khvalkovsky, giám đốc phát triển sản phẩm của Crocus Nanoelectronics.


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
OmSTU mở phòng thí nghiệm đầu tiên bên ngoài Ural với thiết bị CNTT hoàn toàn của Nga
1605821621940.png


Vào ngày 5 tháng 12, một phòng thí nghiệm đại học để nghiên cứu công nghệ máy tính trong nước đã được khai trương tại OmSTU. Trang web này đang được tạo ra trên cơ sở Cục An toàn Thông tin Toàn diện của trường đại học hàng đầu trong khu vực.

Đại học Kỹ thuật Bang Omsk là trường đầu tiên ở Siberia và Viễn Đông nhận được hai tổ hợp máy tính chuyên dụng do nhóm công ty Beatblaze phát triển để triển khai trong quá trình giáo dục. Đó là máy chủ Bitblaze Ganymed ("Beatblaze Ganymede") và hệ thống lưu trữ dữ liệu Bitblaze Sirius ("Beatblaze Sirius") - cả hai máy đều được trang bị bộ vi xử lý Elbrus đa lõi trong nước (domestic multi-core Elbrus processors). Các thiết bị này sẽ cho phép sinh viên nghiên cứu thực tế về cách bố trí "phần cứng" hiện đại của Nga, các tính năng sử dụng và bảo trì của nó. Thiết bị mới sẽ được sử dụng trong phòng thí nghiệm của trường đại học mới được tạo ra để nghiên cứu công nghệ máy tính trong nước.

1605821734873.png


Buổi lễ long trọng với sự tham gia của các nhà báo, sinh viên và giáo viên đã diễn ra vào ngày 5/12 tại địa điểm "Điểm sôi" của Học viện Bách khoa Omsk.

Tại buổi lễ chuyển giao hệ thống lưu trữ dữ liệu, người đứng đầu Tập đoàn Bitblaze của các công ty Maxim Koposov và người đứng đầu Khoa Thông tin của Học viện Bách khoa Omsk Pavel Lozhnikov đã ký một thỏa thuận.

Sau đó, những người khởi xướng sự kiện này đã tổ chức một vài bài giảng mang tính thông tin. Evgeny Belkin (người sáng lập nguồn truyền thông "Technosphere. Russia") đã trích dẫn những sự thật sống động từ lịch sử 70 năm của máy tính ở nước ta. Maxim Koposov đã nói về lý do tại sao một nhóm các nhà phát triển mạnh mẽ đã xuất hiện ở Omsk trong những năm gần đây, tạo ra các hệ thống và phần mềm cho thế hệ vi điện tử mới của Nga.

“Sự kiện hôm nay vượt xa Đại học Kỹ thuật Omsk và toàn khu vực. Đây là một ví dụ thực tế, khi một doanh nghiệp thay thế nhập khẩu độc lập bước vào một trường đại học lớn để hỗ trợ một nhiệm vụ quan trọng của nhà nước - đào tạo nhân sự làm việc với công nghệ mới của Nga và tiến hành công việc giáo dục để bảo tồn lịch sử thành tựu kỹ thuật trong nước cho những người trẻ tuổi , ”Pavel Lozhnikov lưu ý.

1605821752741.png


“Thật khó hình dung ngày nay công việc thay thế nhập khẩu trong lĩnh vực CNTT lại không được đào tạo cơ bản về nhân lực trẻ trong một trường đại học kỹ thuật nghiêm túc. Sinh viên nên có cơ hội học tập và làm việc trên thiết bị do các kỹ sư và lập trình viên người Nga tạo ra. Maxim Koposov chắc chắn rằng họ càng học nhiều hơn bây giờ, trong những bức tường của trường đại học, họ càng dễ dàng tìm được một công việc thú vị và có lợi nhuận trong tương lai .

Tất cả những người tập trung trong hội trường đều có cơ hội nhìn vào bên trong một trong những hệ thống được chuyển giao trên Elbrus. Các nhà phát triển đã trả lời các câu hỏi được hỏi và ủng hộ sự quan tâm của những người trẻ tuổi trong chủ đề của họ: một cuộc thi trắc nghiệm được tổ chức cho sinh viên đại học, người chiến thắng sẽ được trao quà từ những người sáng tạo bộ nhớ Omsk.


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Con robot này chắc mọi người đều đã đọc tin
Hãng này chế tạo cả robot công nghiệp lẫn dịch vụ (y tế, giáo dục, quân sự, không gian, etc.)
Android technology (NPO "Android technology, NPO Androidnaya Tekhnika), Russia, Magnitogorsk

(Robot tập gym, tập tạ, khoan, bắn súng, đi ô tô, etc.)
FEDOR│ humanoid robot│ Russian robot

Skybot F-850 humanoid robot

This Russian robot shoots guns

Russian Robot F.E.D.O.R - SKYNET TODAY IS A REALITY. PART-1

Russian humanoid robot Fedor to travel to space

Công ty NPO Android Technics được thành lập năm 2009, chuyên phát triển và sản xuất robot hình người (humanoid robot) và trong 10 năm đã phát triển hơn 50 hệ thống robot, có 15 phát minh được cấp bằng sáng chế. Robot nổi tiếng Fedor, hình người lên trạm vũ trụ ISS, là một trong những sáng tạo nổi tiếng của công ty.
Vào năm 2019, công ty, trước đây chuyên về robot y tế, quân sự và giáo dục, đã bắt đầu sản xuất hàng loạt cobots CR (collaborative robot) có thể tương tác an toàn với con người trong khi thực hiện các nhiệm vụ sản xuất. Tùy thuộc vào mô hình, cobots CR có thể di chuyển tải trọng từ 3 đến 10 kg trong khu vực làm việc 1,8 mét vuông.
Robot hợp tác CR của công ty có tải trọng từ 3 kg đến 10 kg trong khu vực làm việc 1,8 mét vuông

Tham vọng của công ty là tìm cách biến đổi thế giới bằng cách phát triển các công nghệ Android, đảm bảo sự đột phá của Nga trong sixth technological order, và mong muốn tích hợp hệ thống robot vào lối sống của con người.

Công ty sản xuất các hệ thống robot theo thiết kế của riêng mình và phát triển phần mềm gốc cho các hệ thống điều khiển thời gian thực RTS (Real Time Systems).

NPO Androidnaya Tekhnika là một công ty full-cycle nhằm vào việc cung cấp một loạt các dịch vụ liên quan đến việc tích hợp các hệ thống rô bốt vào các quy trình công nghiệp, giáo dục và kinh doanh: từ phát triển, rồi sản xuất rô bốt đến việc hình thành các chiến lược và kịch bản sử dụng các hệ thống robot trong các lĩnh vực kinh tế khác nhau , khoa học và giáo dục.


Lịch sử của công ty bắt đầu từ tháng 9 năm 2005, khi một dự án thử nghiệm được khởi động. Công ty có giấy phép thực hiện các hoạt động trong lĩnh vực không gian với quyền sáng tạo và sản xuất công nghệ vũ trụ, vật liệu và công nghệ vũ trụ, cũng như tạo ra và tái tạo cơ sở hạ tầng không gian, cụ thể là: phát triển các hệ thống robot cho tên lửa và công nghệ vũ trụ.
Công ty có cơ sở nghiên cứu rộng khắp, hợp tác với các viện nghiên cứu và doanh nghiệp hàng đầu trong ngành giáo dục, giao thông và vũ trụ, thực hiện các nghiên cứu chung với các trường đại học hàng đầu trong và ngoài nước.

Các hệ thống robot đã phát triển

AR-600 Anthropomorphic Robotic System (2007)
MR-400 Mobile Multipurpose Robotic System (2009)
SAR-400 Anthropomorphic Robotic System (2011)
SR-200 Information Service Robot (2011)
AR-600E Anthropomorphic Robotic System (2013)
SAR-401 Anthropomorphic Robotic System (2013)
UKT-3 Copy-type master device (2013)

View attachment 5519491 View attachment 5519492 View attachment 5519493 View attachment 5519494 View attachment 5519495 View attachment 5519496 View attachment 5519497 View attachment 5519498 View attachment 5519499 View attachment 5519500 View attachment 5519501 View attachment 5519502 View attachment 5519503 View attachment 5519504 View attachment 5519505 View attachment 5519506 View attachment 5519507 View attachment 5519508 View attachment 5519509 View attachment 5519510 View attachment 5519511 View attachment 5519512 View attachment 5519513 View attachment 5519514 View attachment 5519515 View attachment 5519516 View attachment 5519517 View attachment 5519518 View attachment 5519519 View attachment 5519520 View attachment 5519522 View attachment 5519523 View attachment 5519524 View attachment 5519525 View attachment 5519526 View attachment 5519527 View attachment 5519528 View attachment 5519530 View attachment 5519531 View attachment 5519532
Tiếp post trước
Thay thế nhập khẩu: Tháng 2 năm 2020. Đã thực hiện 15 dự án

1. Các nhà khoa học Krasnoyarsk đã tạo ra một sự sắp đặt để hình thành các màng oxit trong suốt với độ dày có thể điều chỉnh được (transparent oxide films with adjustable thickness). Do các tính năng thiết kế, có thể tổng hợp các lớp phủ hóa học trên cơ sở vô cơ nhanh hơn và hiệu quả hơn so với hầu hết các chất tương tự nước ngoài của thiết bị. Việc lắp đặt được phát triển trong khuôn khổ tài trợ của Quỹ Khoa học Nga để nghiên cứu tính chất nhiệt điện của vật liệu cấu trúc nano oxit.

Các vật liệu nhiệt điện màng mỏng (Thin-film thermoelectric materials) có khả năng chuyển đổi nhiệt năng, ví dụ, bị mất đi trong quá trình vận hành nhà máy nhiệt điện hoặc nhà lò hơi, thành năng lượng điện là một nguồn năng lượng thay thế đầy hứa hẹn. Phạm vi của các vật liệu này phụ thuộc vào tính chất của chúng, đặc biệt là khả năng dẫn điện và nhiệt. Các nhà khoa học Krasnoyarsk cũng tham gia nghiên cứu lĩnh vực này. Hơn nữa, những màng như vậy chỉ có thể được tổng hợp trên các thiết bị chuyên dụng đắt tiền. Cho đến gần đây, Nga đã không sản xuất các thiết bị như vậy.


2. Một cư dân của Đặc khu Kinh tế Moscow (SEZ) Technopolis Moscow, công ty Medplant đã phát triển một thiết bị di động độc đáo để theo dõi tình trạng của bệnh nhân khi thở máy.
(thông tin này đã được đưa)
Màn hình CO2 di động "KapnoTest" có các đặc điểm về chức năng và kích thước trọng lượng cho phép nó được sử dụng thành công cả trong bệnh viện và xe cứu thương. Thiết bị nhanh chóng được đưa vào tình trạng hoạt động, chế độ hoạt động tự động lên đến sáu giờ. Nó có một hệ thống tiên tiến về cài đặt giao diện, xu hướng, tín hiệu, giới hạn cảnh báo.

Giấy chứng nhận đăng ký thiết bị y tế đã được nhận vào cuối năm ngoái. Đợt giao hàng nối tiếp đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 3 năm 2020.

Công ty vốn "Medplant" đang tích cực phát triển các giải pháp có nhu cầu cao ở cả Nga và các nước khác. Các sản phẩm sáng tạo của họ đang thay thế nhập khẩu. Sản phẩm của công ty cho phép thay thế các đối tác nước ngoài.

View attachment 5648866

3. Ở Nga, họ bắt đầu sản xuất chất lỏng chống đóng băng hoàn toàn trong nước (completely domestic anti-icing fluid - FLD) đầu tiên cho máy bay, các sân bay của Nga đã bắt đầu sử dụng nó, ông Sergei Popov, Phó giám đốc RHZ Nordix cho biết.

Dòng chất lỏng chống đóng băng hàng không loại 1, 2 và 4 đầu tiên của nhà sản xuất Nga CJSC RHZ Nordix - Rã đông, được chứng nhận đầy đủ để sử dụng tại Nga và thế giới và sẽ được giới thiệu tại diễn đàn sơ lược về hàng không dân dụng NAIS-2020.

(thông tin này đã được đưa lên ở những post trước)
Giờ đây, các sản phẩm của thương hiệu máy rã đông ZAO RHZ Nordix đã vượt qua tất cả các kiểm tra cần thiết và nhận được sự chấp thuận của Cục Hàng không Dân dụng Liên bang, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, Bộ Giao thông Vận tải Canada, Boeing, Airbus, và các hãng hàng đầu thế giới. các hãng hàng không. Các sân bay ở Nga và nước ngoài đã bắt đầu sử dụng n

View attachment 5648867

4. Các nhà khoa học của Đại học Nông nghiệp Bang Bashkir tiếp tục nghiên cứu hiệu quả trong việc lai tạo các loại khoai tây mới trên cơ sở không có vi rút. Do đó, các nhà lai tạo của trường đại học đã đưa ra ba giống năng suất cao "Ervel", "Agata NS" và "Irendyk", thích nghi hoàn hảo với khí hậu của Quận Liên bang Volga và có khả năng chống lại các bệnh khác nhau.

Các ưu điểm chính của giống Ervel là bộ rễ khỏe, vượt quá các chỉ tiêu tiêu chuẩn hai lần và là 5%, tính linh hoạt (khoai tây thích hợp làm thực phẩm và làm nguyên liệu), khả năng chống hạn và miễn nhiễm với sâu bệnh. "Agata NS" và " Irendyk "có hàm lượng tinh bột cao (21% trở lên) và vitamin C (20-28 mg%). Hơn nữa, năng suất của" Agata "đạt tới 20 tấn, tương đương 124% / ha vào năm 2019 - hơn 2,5 kg từ mỗi bụi.

Theo nhà sáng tạo, trưởng nhóm nghiên cứu Denis Andrianov của Đại học Nông nghiệp bang Bashkir, cả hai giống này dù đã qua xử lý cơ học và nhiệt vẫn giữ được màu sắc ban đầu trong hơn 5 ngày. , điều này sẽ làm giảm đáng kể mức độ phụ thuộc vào nhập khẩu và tăng sản lượng khoai tây giống ưu tú lên đến 30 nghìn miếng hàng năm.

View attachment 5648868

5. Nhà máy khí cụ nhà nước Ryazan Ryazan State Instrument Plant (một phần của công ty KRET JSC của tập đoàn nhà nước Rostec) đã thực hiện đầy đủ chương trình thay thế nhập khẩu cho cơ sở linh kiện sơ cấp từ các nước NATO và Ukraine, ông Vladimir Zverev, Phó Tổng giám đốc thứ nhất của KRET cho biết.

“Nhà máy Ryazan đã hoàn thành đầy đủ chương trình thay thế sản phẩm của các nước NATO và Ukraine. Theo đó, có mọi thứ sản xuất trong nước, ”- TASS dẫn lời của Zverev.

Ông cho biết thêm, nhìn chung, tất cả các doanh nghiệp KRET đã gần như hoàn thành chương trình thay thế nhập khẩu linh kiện từ Ukraine.

Ban đầu, linh kiện Ukraine được sử dụng tại GRPZ trong việc sản xuất đài ra đa (radar) cho máy bay trực thăng MiG-29, Su-35 và Mi-35M, Bây giờ đã bị thay thế

View attachment 5648869

6. Nhà máy Novosibirsk "Screen-Optical Systems" (một phần của "RATM-Holding"), chuyên sản xuất bộ chuyển đổi điện quang cho các thiết bị nhìn đêm, đã khởi động việc sản xuất các tấm nitrigallium (nitrigallium plates) được sử dụng trong sản xuất điện thoại di động và hệ thống viễn thông. Sản xuất như vậy là lần đầu tiên ở Nga.
(production of gallium nitrids for microelectronics)


Vào tháng 5 năm 2018, nhà máy, là một phần của quá trình hiện đại hóa sản xuất, cùng với Viện Vật lý bán dẫn A.V. Rzhanov (IPP) thuộc Chi nhánh Siberi (SB) của Viện Hàn lâm Khoa học Nga, đã công bố một dự án tạo ra các dị cấu trúc bán dẫn dựa trên gali arsenide và nitride (vật liệu được sử dụng rộng rãi cho tạo ra các phần tử điện tử). Những cấu trúc như vậy trong tương lai sẽ trở thành thành phần không thể thiếu của các bóng bán dẫn mạnh được sử dụng để tạo ra các thiết bị liên lạc. Chi phí dự án ước tính khoảng 30 triệu euro (hơn 2 tỷ rúp).

View attachment 5648870

7. Theo thông tin từ dịch vụ báo chí của UralSpetsTrans, vào giữa tháng 1 năm 2020, nhà máy đã trình làng mẫu xe bồn sơ mi rơ moóc để vận chuyển và dự trữ ngắn hạn các sản phẩm dầu nhẹ PPTs 28K-24D-2 UST-94651, dung tích bồn chứa 28 m3, có trục do UST sản xuất ( trước đó nhà máy đã sản xuất xe tăng 28K-24D bán trục có trục do công ty Đức BPW sản xuất).

View attachment 5648871

8. "Máy bay dân dụng Sukhoi" bắt đầu thử nghiệm bộ làm mát không khí mới sản xuất trong nước (domestic-made air cooling unit), là một phần của hệ thống điều hòa không khí và là bộ phận chính của nó. Hiện tại, các cuộc thử nghiệm trên mặt đất và trên máy bay nguyên mẫu SSJ100 đang được tiến hành.
(Thông tin này đã được post)
Kế hoạch lắp đặt bộ làm mát không khí của Nga (UOV) trên phiên bản sửa đổi thay thế nhập khẩu của máy bay SSJ100 - SSJ-NEW.


View attachment 5648872


9. Một chu kỳ kiểm tra nghiệm thu đầy đủ (full cycle of acceptance tests) của máy nén ly tâm (centrifugal compressor,) NTs16DKS-02 Ural, được trang bị đường dẫn dòng sáu cấp, cho phép đạt được mức độ tăng áp suất đã được thực hiện tại cơ sở sản xuất của PJSC NPO Iskra (một phần trong cấu trúc của GK Roscosmos và Công ty cổ phần URKK) 2.5. Thiết bị được phát triển trong khuôn khổ hợp tác giữa doanh nghiệp Perm và OJSC Severneftegazprom (một phần của nhóm các công ty thuộc PJSC Gazprom).

Ngoài ra, trong khuôn khổ thay thế nhập khẩu, thiết bị của dòng Ural do doanh nghiệp Perm phát triển được PJSC Gazprom sử dụng trên các đường ống dẫn khí quan trọng chiến lược đối với Nga: Blue Stream, Power of Siberia, Yamal-Europe, cũng như trong các dự án hóa lỏng khí tự nhiên (natural gas liquefaction projects): Yamal LNG của Novatek, Amur LNG, Portovaya CS LNG.

View attachment 5648873 View attachment 5648874

10. RT-Khimkompozit Holding của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã hoàn thành thử nghiệm công nghiệp thành công một loại polymer xây dựng innovation (innovative construction polymer) không có chất tương tự của Nga.

Việc sản xuất vật liệu này được tổ chức trên cơ sở Viện Nghiên cứu Polyme - doanh nghiệp trực thuộc công ty con RT-Khimkompozit của Rostec.

Xốp kết cấu dạng tấm, được sản xuất với thương hiệu "Akrimid", có khả năng chịu nhiệt kỷ lục và chịu được ảnh hưởng của hóa chất. Vật liệu này được sử dụng làm chất độn nhẹ trong sản xuất các bộ phận nhiều lớp làm bằng sợi thủy tinh và sợi carbon, lớp da bên trong của tàu vũ trụ, máy bay, bộ phận lót động cơ, vỏ cho máy bay nhỏ và phương tiện không người lái, v.v. kết cấu thân tàu của thiết bị radar.

“Polyme tạo bọt có cấu trúc là vật liệu không thể thay thế trong sản xuất nhiều loại sản phẩm dân dụng và quân sự. Việc phát triển trong nước sẽ giúp loại bỏ các sản phẩm tương tự nhập khẩu trong các ngành quan trọng chiến lược: sản xuất tàu vũ trụ, công nghệ hàng không, đóng tàu và điện tử vô tuyến.

View attachment 5648875

11. Công ty Công nghệ Android ( Android Technology Company - công ty này đã được giới thiệu ở topic trước trong phần nói về robot) đã phát triển và làm chủ công nghệ sản xuất động cơ điện đồng bộ dùng trong lĩnh vực robot (synchronous electric motors for use in robotics). Động cơ điện có mô-men xoắn cao và được thiết kế để kết hợp với bất kỳ loại hộp số nào. Các động cơ điện có thiết kế khung hở và được thiết kế để tích hợp trực tiếp vào thân của các cụm và bản lề. Đường kính động cơ điện từ 50 đến 115 mm, công suất từ 150 đến 750 W. Sự phát triển có thể được sử dụng, trong số những thứ khác, trong các bộ điều khiển robot công nghiệp.

Электродвигатели AT Drive

12. Tuần trước, trên cơ sở chi nhánh "Sáp nhập" NPO (NPO "Merging" branch) - một phân khu kết cấu của Công ty cổ phần "Energocomplekt" ở St.Petersburg, đã diễn ra cuộc trình diễn thiết bị mới được lắp ráp tại khu định cư Krasnaya Gorbatka, vùng Vladimir. Thiết bị này - "máy tách trọng lực từ trường" (magnetic-gravity separator) - được lắp ráp hoàn toàn từ các linh kiện trong nước và có kiểu dáng công nghiệp, tức là nó đã tăng độ tin cậy và có thể hoạt động trong điều kiện khí hậu khó khăn.

View attachment 5648876

13. Quỹ Phát triển Công nghiệp (IDF) cho biết, Nhà máy Công cụ Sverdlovsk (SIZ - Sverdlovsk Tool Plant) đã đưa vào hoạt động việc sản xuất công cụ kỹ thuật cao đầu tiên ở Nga tại Yekaterinburg, cung cấp khoản vay 140 triệu rúp cho dự án. Tổng ngân sách dự án là 200 triệu rúp.

Công ty đã thành lập một phân xưởng sản xuất mới để sản xuất các dụng cụ chuốt kim loại (metal-working broaching tools) dùng để cắt rãnh cây lông thú và trâm góc có chèn cacbua.

Ngày nay, các loại brochure này chỉ được sản xuất bởi một số doanh nghiệp ở Đức, Thụy Sĩ và Moldova.

View attachment 5648877 View attachment 5648878

14. Một số dự án quốc gia đã được thực hiện cùng một lúc tại Công ty Khoa học và Sản xuất Ural VMP ở làng Aramil gần Yekaterinburg, nơi một nhà máy tự động sản xuất bột kim loại và sơn và vecni (LKM) được xây dựng từ đầu. Công ty đã tạo ra một cấu trúc cho phép, trên cơ sở phát triển khoa học, có thể khởi động một sản xuất thực sự với một lượng lớn thiết bị trong nước. Lễ khánh thành nhà máy diễn ra vào thứ Sáu ngày 28 tháng 2 năm 2020.

Nhà máy mới sẽ giúp giảm sự phụ thuộc của các doanh nghiệp Nga vào bột kẽm chất lượng thấp nhập khẩu, đặc biệt là từ Trung Quốc.

View attachment 5648879

15. Lễ ra mắt thiết bị công nghệ cao để sản xuất giấy dán tường không dệt đã diễn ra tại cơ sở của công ty mẹ Mayak.

Việc đưa dây chuyền in giấy dán tường Olbrich thứ tư vào hoạt động sẽ tăng khối lượng sản xuất lên hơn 2,5 tỷ rúp mỗi năm và mở rộng phạm vi sản phẩm. Ngoài ra, 20 việc làm đã được tạo ra. Chi phí của dự án đầu tư là 325 triệu rúp.

Công suất của dây chuyền sẽ là 7 triệu chiếc thông thường mỗi năm. Việc mở rộng sản xuất được thực hiện như một phần của việc thực hiện chương trình thay thế nhập khẩu và góp phần làm bão hòa thị trường trong nước với hàng hóa nội địa chất lượng cao.

View attachment 5648880
Công ty Công nghệ Android ( Android Technology Company đã được nhắc đến ở đoạn trích trên trong topic trước, và dự án số 11 ở đoạn trích sau, về việc phát triển tự chủ và làm chủ công nghệ sản xuất động cơ điện đồng bộ dùng trong lĩnh vực robot (synchronous electric motors for use in robotics). Xem video về dự án này.
Khi mà chế tạo robot ngày càng nhiều ở Nga (topic trước), thì Nga càng hướng đến việc sản xuất nội địa càng nhiều càng tốt, càng gần 100% càng tốt, dù chính sách thay thế nhập khẩu là chỉ cần hướng đến 50% hoặc 60% hoặc 90% hoặc 100% linh kiện Nga hoặc tuỳ lĩnh vực



AT Drive đã bắt đầu sản xuất động cơ điện thay thế nhập khẩu cho robot
Электродвигатели AT Drive
AT Drive motors


Công ty Công nghệ Android ( Android Technology Company - công ty này đã được giới thiệu ở topic trước trong phần nói về robot) đã phát triển và làm chủ công nghệ sản xuất động cơ điện đồng bộ dùng trong lĩnh vực robot (synchronous electric motors for use in robotics). Động cơ điện có mô-men xoắn cao và được thiết kế để kết hợp với bất kỳ loại hộp số nào. Các động cơ điện có thiết kế khung hở và được thiết kế để tích hợp trực tiếp vào thân của các cụm và bản lề. Đường kính động cơ điện từ 50 đến 115 mm, công suất từ 150 đến 750 W. Sự phát triển có thể được sử dụng, trong số những thứ khác, trong các bộ điều khiển robot công nghiệp.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Đây là tin vào đầu năm ngoái 2019. Hic hic, ở bên Tây này, vaccine 5 trong 1 này trẻ em phải tiêm đến 3 lần. Con tôi cũng đã tiêm 3 nhát. Vaccine mới của Nga chỉ cần tiêm một lần thì cũng siêu thật
Theo thống kê thì đến năm 2019, thị phần dược phẩm nội địa Nga đã tăng đến hơn 50%. Còn thị phần của thiết bị y tế nội địa Nga đã tăng đến 20 hay 25% gì đó. Năm nay có dịch Covid-19, không khéo 2 thị phần này càng được tăng thêm


Pentavaccine nội địa đầu tiên đã nhận được đăng ký của Bộ Y tế Nga
1605822543348.png
1605823692343.png


Thuốc pentavaccine nội địa đầu tiên để phòng chống các bệnh bạch hầu, uốn ván, ho gà, viêm gan B và haemophilus influenzae theo nguyên tắc “5 mũi tiêm trong một” đã được Bộ Y tế Nga đăng ký dựa trên kết quả thử nghiệm lâm sàng. Điều này đã được công bố tại Diễn đàn các khu vực của Nga. Chăm sóc sức khỏe ”, đang diễn ra ngày hôm nay tại Moscow.

Vắc xin được tạo ra bởi NPO Microgen (một phần của công ty Natsimbio thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec), được sản xuất bằng công nghệ chu trình đầy đủ ở Nga ( full cycle technology) và dành cho trẻ em từ 6 tháng tuổi.

Trong quá trình thử nghiệm lâm sàng, tính an toàn và hiệu quả của vắc-xin aAKDS-HepB + Hib trong việc ngăn ngừa 5 bệnh nhiễm trùng “thời thơ ấu” đã được chứng minh. Theo các chỉ số này, thuốc mới không thua kém thuốc ngoại. Trước đây, để chủng ngừa các bệnh được liệt kê, người ta phải tiêm nhiều mũi; với sự ra đời của một loại thuốc mới của Nga trên thị trường, chỉ cần một mũi duy nhất. Sự hiện diện của thành phần ho gà tế bào trong vắc-xin sẽ giúp trẻ có thể chủng ngừa các bệnh mãn tính với nó.

“Việc tạo ra vắc-xin của riêng mình là một nhiệm vụ chiến lược đối với dược phẩm Nga: độc lập về công nghệ trong lĩnh vực này là vấn đề sức khỏe và an toàn của quốc gia. Trong hai năm qua, thị phần thuốc nội địa trên thị trường Nga đã tăng từ 30% lên hơn 50%. Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành của Rostec, cho biết việc đăng ký pentavaccine đầu tiên của Nga là một bước nữa nhằm đảm bảo sự độc lập về sinh học miễn dịch của đất nước.

Một ưu điểm khác của vắc-xin NPO Microgen mới là giảm gánh nặng cho khả năng miễn dịch, vì thuốc mới chứa một nửa kháng nguyên uốn ván và ít hơn một lần rưỡi kháng nguyên bạch hầu, đồng thời duy trì hoạt động miễn dịch tương đương với thuốc ngoại. Ngoài ra, vắc-xin mới chứa một nửa kháng nguyên của bệnh viêm gan B so với các loại vắc-xin monovaccine chống lại căn bệnh này. Đồng thời, thuốc mới không chứa merthiolate.

“Bằng cách thực hiện các dự án thay thế nhập khẩu trong sinh học miễn dịch, chúng tôi đang đồng thời giải quyết một vấn đề nghiêm trọng liên quan đến nhu cầu hiện đại hóa Lịch tiêm chủng dự phòng quốc gia trong điều kiện chuyển đổi từ vắc xin đơn thành vắc xin đa chủng. Trong tương lai gần, chúng tôi sẽ cung cấp ra thị trường 3 loại thuốc polyvaccine chống lại những căn bệnh có ý nghĩa xã hội ”, Andrei Zagorskiy, Tổng giám đốc Natsimbio cho biết.

Việc đưa vắc xin mới vào Lịch tiêm chủng quốc gia sẽ giảm bớt căng thẳng cho trẻ sơ sinh và giảm số lần đến phòng khám. Ngoài ra, việc chuyển đổi sang polyvaccines sẽ tạo cơ hội tối ưu hóa lịch tiêm chủng và tiếp cận nhiều trẻ hơn, kể cả những trẻ có chống chỉ định với vắc xin nguyên bào. Pentavaccine sẽ được sản xuất tại Nga bằng công nghệ chu trình đầy đủ (full-cycle technology)

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Công nghệ mới của Rostec được sử dụng trong kính tàu điện ngầm
1605824025585.png


Xí nghiệp Nghiên cứu và Sản xuất Obninsk "Technologiya" (Obninsk Research and Production Enterprise "Technologiya") thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec sẽ tráng men các cabin của tàu điện ngầm thế hệ mới. Hợp đồng trang bị 90 toa được ký với “RailAlliance” thay mặt cho Transmashholding, nhà phát triển và sản xuất toa xe lớn nhất trong nước cho vận tải đường sắt và đường sắt đô thị.

Việc lắp kính mới giúp tăng 27% tầm nhìn từ buồng lái. Thiết kế hiện đại được thực hiện bằng cách sử dụng công nghệ bề mặt đa độ cong (multi-curvature surface technology). Các bộ phận lắp kính được trang bị hệ thống sưởi điện.

“Một trong những phát triển mới nhất của“ Technologiya ”là quang học cấu trúc cho các đoàn tàu điện ngầm mới, giúp cải thiện tầm nhìn, độ bền và thiết kế hiện đại. Chín mươi toa sẽ được trang bị quang học như vậy, bao gồm 45 đoàn tàu mới sẽ hoạt động trong tàu điện ngầm Moscow. Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành của Rostec State Corporation, cho biết việc giao hàng dự kiến được thực hiện vào cuối năm 2020.

Một bộ bảy sản phẩm được làm bằng ba chiều silicat sẽ được sử dụng để trang bị cho mỗi cabin. Bộ ba silicat dựa trên hai kính cường lực được kết nối bằng một màng polyme đàn hồi trong suốt không cho phép các mảnh vỡ vụn. Phương pháp sản xuất này cho phép đạt được khả năng chống va đập cao đối với các đường dây ngầm và trên mặt đất.

Tàu điện ngầm thế hệ mới đã cải thiện hiệu suất. Chúng an toàn hơn và thoải mái hơn. Các chuyến tàu đầu tiên của loạt tàu mới đã đi vào hoạt động trên Tuyến Vòng tròn của Tàu điện ngầm Moscow.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Hãng Ural Tuabin Works (UTZ) lại hiện đại hóa tuabin nhà máy nhiệt điện này bác Hà Tam

Bọn Nga này nhiều hãng chế tạo steam turbine quá, hết Power Machines, bây giờ lại đến bọn Ural Tuabin Works (UTZ) này. Ở topic trước, còn mấy hãng chế tạo steam turbine nữa. Đúng là Nga không giống Tây, tập hết tất cả các hãng turbine kiểu này vào 1 khối duy nhất. Chính cái công ty UTZ này là bọn làm steam turbine cho cái tàu phá băng lớn nhất thế giới của Nga, Arktika ice-breaker đấy

Ở bài số 2 cho biết, tuy tuabin là của Nga, nhưng có 1 vài thiết bị phụ trợ (Auxiliary equipment) dùng cho nhà máy Mông Cổ lại là do công ty châu Âu cung cấp, và đại dịch xảy ra khiến logistics bị ngừng lại, thiết bị không đến được, nhưng Nga vẫn hoàn thành đúng tiến độ cho Mông Cổ. Làm thế nào nhỉ? Hay là lại thay bằng đồ của Nga, vì chính UTZ cũng sản xuất cả các thiết bị phụ trợ, chứ không chỉ steam turbine

1. Năm 2019
Một tuabin UTZ mới đã được gửi đến Mông Cổ tại Ulan-Bator CHP-4


CHPP = combined heat and power plant
1605826041907.png


Vào ngày 2 tháng 9 năm 2019, tuabin T-123 đã được hạ thủy tại Ulan Bator (Mông Cổ), đây là cỗ máy đầu tiên trong số bốn cỗ máy được Ural Tuabin Works hiện đại hóa tại Ulan Bator CHP-4.

Việc vận hành tuabin T-123 đã hoàn thành giai đoạn đầu tiên trong ba giai đoạn hiện đại hóa của CHPP-4 do ROTEK và Công ty Tua bin Ural (UTZ) chịu trách nhiệm. Kết quả của việc tái thiết, nguồn tài nguyên tuabin đã được đổi mới hoàn toàn. Giờ đây, thay vì ngừng hoạt động, cỗ máy sẽ có thể hoạt động thêm ít nhất 40 năm nữa.

Công suất của tuabin tái tạo là 123 MW, sẽ cung cấp điện và nhiệt cho 25 nghìn hộ gia đình và 70 nghìn hộ gia đình. Hiệu suất tăng 9% đã cải thiện các chỉ số hiệu suất của tuabin. Mức độ khí thải độc hại đã giảm 10%. Khả năng cơ động của cỗ máy mới đã tăng 40%, giúp giảm dao động tải và tránh phải tắt máy khẩn cấp vào mùa đông.

Giai đoạn thứ hai của công việc liên quan đến việc tái thiết tuabin PT-100 với thời hạn hoàn thành vào tháng 10 năm 2019. Trong giai đoạn 3, sẽ hiện đại hóa thêm hai máy với công suất 123 MW. Dự kiến hoàn thành tất cả các công việc vào quý 3 năm 2020.

Tổng cộng, UTW sẽ cung cấp thiết bị với tổng công suất 469 MW cho Mông Cổ, cao hơn 59 MW so với công suất lắp đặt của nhà máy hiện tại. Do đó, công suất của CHPP-4 sẽ được nâng cấp thêm 592 MW (cùng với tuabin Ural được bàn giao vào năm 2015). Con số này chiếm khoảng 60% tổng công suất hệ thống điện của Mông Cổ.



2. Năm 2020, tương ứng với giai đoạn 2
ROTEC ra mắt thiết bị điện mới tại Ulan Bator CHP-4 ở Mông Cổ

Vào ngày 15 tháng 10, các chuyên gia từ ROTEK và Nhà máy Tuabin Ural (UTZ), một phần của nó, đã vận hành thành công một tổ máy mới tại cơ sở điện quan trọng của toàn Mông Cổ - Ulan Bator CHP-4. Tổ máy tuabin có công suất 123 MW, được trang bị máy phát điện (generator) của một nhà chế tạo khác của Nga - NPO ELSIB, đã cung cấp kilowatt giờ đầu tiên cho hệ thống điện ngay trước khi bắt đầu mùa sưởi.
1605827932154.png


Ông K. Tumurhuyag, Giám đốc Điều hành của Công ty Cổ phần “CHPP-4” nhấn mạnh: “Đội ngũ của ROTEC và Nhà máy Tua bin Ural, trong điều kiện khó khăn nhất của đại dịch toàn cầu và biên giới khép kín, đã tìm ra giải pháp tối ưu nhất cho mọi vấn đề nảy sinh, bao gồm sản xuất, mua sắm và cung cấp thiết bị ... Kết quả của việc thực hiện dự án vận hành tua bin này và tua bin tiếp theo, công suất lắp đặt của trạm sẽ tăng thêm 46 MW, bằng với công suất lắp đặt của CHPP Erdenet ở nước ta ... Nhiệt lượng tăng lên 24 Gcal, đây sẽ trở thành nguồn năng lượng mới cho toàn bộ huyện Ulaanbaatar ... Các công ty của chúng tôi đã mối quan hệ thân thiện lâu dài và luôn gặp gỡ nhau. "

Theo kế hoạch đã được phê duyệt, công việc tại khu vực nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 2 năm 2020, và số lượng nhân sự sẽ lên tới 100 người. Nhưng dịch COVID-19, biên giới giữa các tiểu bang bị đóng cửa và chế độ phong tỏa nghiêm ngặt kéo dài 35 ngày ở Mông Cổ đã khiến dự án gặp rủi ro. Các chuyên gia của ROTEC, bị giới hạn bởi các điều kiện mới, bao gồm 40 người, chỉ có thể bắt đầu công việc vào cuối tháng 7 năm nay. Một điểm mấu chốt khác là tuy tuabin là của Nga, nhưng một vài thiết bị phụ trợ, các nhà sản xuất là các công ty lớn nhất của châu Âu, điều này khiến dự án rất phức tạp do công việc logistics đã thực sự dừng lại.

Kể từ năm 2015, khi công ty lắp đặt một tổ máy tuabin mới trong một ô giữa các tuabin đang hoạt động trong thời gian ngắn kỷ lục, ROTEC được biết đến trong nước Mông Cổ như một đối tác đáng tin cậy có thể được giao phó các nhiệm vụ cơ sở hạ tầng phức tạp. Do đó, cùng với các kỹ sư trực tiếp làm việc tại CHPP-4, các nhân viên của bộ phận Moscow và Yekaterinburg của ROTEC đã chuyển sang lịch làm việc gần như cả ngày.

Tổng hợp kết quả hoàn thành tốt dự án, ông Mikhail Lifshits, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần ROTEC cho biết: Chúng tôi đã hứa sẽ thực hiện công việc này vào mùa thu năm ngoái. Ngay sau đó, thế giới phải đối mặt với một đại dịch toàn cầu, và chúng tôi đã xây dựng khu nhà này trong hoàn cảnh hoàn toàn bất khả kháng, với biên giới bị đóng cửa và chế độ phong tỏa nghiêm ngặt. Nhưng không bên nào nghe thấy từ ngữ - "bất khả kháng" và các tham chiếu đến các điều khoản của thỏa thuận! Và vào ngày 15 tháng 10, 123 MW điện và 12 Gcal / h nhiệt đã được cung cấp cho hệ thống điện của Mông Cổ. Dự án này đã trở thành một sự khẳng định khác về trình độ cao nhất của các thợ thủ công và sự phối hợp làm việc ăn ý của các nhà chế tạo máy ở Nga và các kỹ sư điện ở Mông Cổ. Chúng tôi có kế hoạch bắt đầu hoạt động khởi động của khối thứ 4 cuối cùng trong dự án này vào tháng 12 năm nay. Nó sẽ là một món quà xứng đáng cho người dân Mông Cổ nhân dịp năm mới.

Ngày nay, ROTEC và công ty UTZ, là một phần của nó, là những công ty Nga duy nhất thực hiện các dự án lớn trong lĩnh vực kỹ thuật điện và nhiệt điện ở Mông Cổ.

Ural Tuabin Works JSC (www.utz.ru) Là một trong những doanh nghiệp chế tạo máy hàng đầu ở Nga về thiết kế và sản xuất thiết bị điện. UTZ được thành lập vào năm 1938 và chuyên sản xuất tuabin hơi nước, dịch vụ và hiện đại hoá tuabin hơi và khí. Có kinh nghiệm thành công đáng kể trong việc cung cấp thiết bị điện cho thị trường quốc tế.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Như đã nói, thì ra hãng UTZ ở post trước là làm steam turbine cho cái con tàu phá băng hạt nhân lớn nhất thế giới này.


Tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Arktika được trang bịt tua bin của hãng Ural Ural Turbine Works Gia nhập Hải quân

1605828439121.png


Vào ngày 21 tháng 10 năm 2020, Arktika, tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân lớn nhất và mạnh nhất thế giới, thuộc dự án 22220, chính thức gia nhập hải quân chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga. Công trình Tua-bin Ural đã thiết kế và sản xuất tuabin áp suất thấp và tụ điện cho hai tuabin hơi của tàu phá băng.

Quốc kỳ Liên bang Nga được treo trên con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân trước sự chứng kiến của Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin. Mustafa Kashka, Tổng giám đốc Atomflot và Alexey Kadilov, Tổng giám đốc Nhà máy đóng tàu Baltic, đã ký chứng nhận nghiệm thu và bàn giao.

Arktika là soái hạm của một hạm đội phá băng mới sẽ cung cấp cho Nga khả năng điều hướng quanh năm ở Biển Bắc Cực. Là tàu phá băng lớn nhất và mạnh nhất trên thế giới, nó có thể phá vỡ lớp băng dày tới 3 mét (10 ft.) Và lái tàu có trọng lượng lên đến 100 nghìn tấn. Đặc điểm của loại tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân này là thiết kế hai cánh. Nó có khả năng phá vỡ lớp băng dày của đại dương khi có mớn nước sâu và hoạt động ở các đồng bằng sông có mớn nước nông.

-------------------
Lại hiện đại hóa và tăng công suất nữa này bác Hà Tam


UTZ tăng công suất của Grodno CHPP-2 ở Belarus
1605828619417.png


Việc thực hiện dự án chung của Công trình Tua-bin Ural (ROTEK nắm giữ) và RUP Grodnoenergo đã hoàn thành: sau khi tái thiết, một tổ máy tua-bin PT-70-12.8 / 1.27 đã được đưa vào vận hành tại Grodno CHPP-2. Công suất lắp đặt của nhà máy tăng từ 302 lên 312 MW.

Kết quả của việc tái thiết là sự gia tăng đáng kể hiệu suất của tuabin - thiết bị mới có khả năng mang tải nhiệt gấp 1,5 lần. Nguồn cung cấp hơi 30 atm được cung cấp cho sản xuất từ hai quá trình khai thác khác nhau với khả năng chuyển từ loại này sang loại khác tùy thuộc vào tải của tổ máy tuabin. Nguồn cung cấp hơi tăng lên: từ khai thác bổ sung - lên đến 100 tấn / h, từ gia nhiệt - lên đến 200 tấn / h. Do sử dụng các giải pháp kỹ thuật mới, thiết bị có thể hoạt động ở chế độ "chân không giảm chất lượng" - điều này cho phép bình ngưng tuabin hoạt động không chỉ trên nước tuần hoàn như trước khi hoàn nguyên mà còn trên mạng nước, do đó loại bỏ tổn thất nhiệt trong bình ngưng.

Việc sử dụng các giải pháp thiết kế ban đầu không thể tạo ra những thay đổi cơ bản đối với cách bố trí trong sảnh tuabin - tổ máy tuabin mới được lắp trên nền cũ, trong khi việc lắp đặt được thực hiện trong các điều kiện của xưởng hiện có.

Grodno CHPP-2 là nguồn cung cấp điện và nhiệt lớn nhất trong khu vực, ngoài ra trạm còn cung cấp hơi nước công nghiệp cho một trong những doanh nghiệp hóa chất lớn nhất cả nước là Công ty cổ phần Grodno Azot. Dự án tái thiết tuabin PT-60 là một trong những dự án quan trọng nhất của RUE "Grodnoenergo", được thực hiện trong những năm gần đây theo Chương trình Nhà nước về Phát triển Hệ thống Năng lượng Belarus.


1605828679067.png

-------
Ural Turbine Works đồng thời giao ba steam turbine cho 3 khách hàng

1605828775179.png


UTZ đã giao ba tua-bin hơi nước với tổng công suất 237 MW cho khách hàng. Họ sẽ hoạt động ở Severodvinsk, St. Petersburg và khu vực Moscow. Việc cung cấp đồng thời ba máy cùng một lúc đã có thể thực hiện được với sự ra đời của các quầy lắp ráp mới tại doanh nghiệp.

Một trong những tuabin được đưa vào vận hành - PT-30 / 40-8.8 / 1.3 - được thiết kế cho Severodvinskaya CHPP-1 (PJSC TGK-2). Đây là tuabin UTZ thứ hai được sản xuất như một phần của chương trình tái trang bị kỹ thuật cho nhà ga lâu đời nhất trong khu vực. Việc đưa vào vận hành các thiết bị mới, dự kiến vào cuối năm 2021, sẽ đảm bảo cung cấp đáng tin cậy năng lượng, nhiệt và hơi công nghiệp cho người tiêu dùng ở Severodvinsk, một thành phố có tư cách chính thức là Trung tâm Đóng tàu Hạt nhân Nhà nước Nga. Severodvinskaya CHPP-1 cung cấp trực tiếp cho các doanh nghiệp công nghiệp Sevmash, Zvezdochka, Severny Raid, SPO Arktika, cũng như các khu dân cư của thành phố. Lưu ý rằng tuabin và bình ngưng tương tự đầu tiên được sản xuất cho Severodvinskaya CHPP-1 vào cuối năm 2019.

Tua bin PT-30/40 là sự tiếp nối của các tuabin của loạt PT-30, do UTZ sản xuất cùng một lúc cho Nevinnomysskaya GRES và Uralvagonzavod. Trong máy, thiết kế đường dẫn dòng đã được cải tiến, tăng sức mạnh của các tổ máy. Các tuabin được trang bị hệ thống điều khiển hiện đại, cũng như với tất cả các thiết bị cần thiết để kết nối với hệ thống dự báo tình trạng thiết bị PRANA.

Máy tiếp theo thực sự là một bản hiện đại hóa tuabin T-100 cho Avtovskaya CHPP (PJSC TGC-1). Theo hợp đồng với OOO TER, tổng thầu của dự án, UTW đã sản xuất thiết bị hiện đại hóa tuabin T-100 và T-97. Dự án đang được thực hiện trong khuôn khổ DPM-2 - chương trình hiện đại hóa các nhà máy nhiệt điện (COMMod 2025).

Việc hiện đại hóa sẽ nâng công suất của tuabin T-100 lên 120 MW, nó được trang bị hệ thống điều khiển hiện đại, đảm bảo độ tin cậy và khả năng cơ động cao của thiết bị. Nhà máy CHPP Avtovskaya là nguồn năng lượng lớn nhất ở phía tây nam của St.Petersburg. Quá trình hiện đại hóa đang diễn ra sẽ có tác động tích cực đến việc cung cấp năng lượng và nhiệt cho các doanh nghiệp công nghiệp, các tòa nhà dân cư và công cộng của các quận Admiralteisky, Moskovsky, Kirovsky và Krasnoselsky của St.Petersburg. Khoảng một triệu người sống trong vùng cung cấp nhiệt của nhà ga.

Và tuabin thứ ba với công suất 77 MW được thiết kế để sử dụng trong công nghiệp ở khu vực Moscow.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Xe cảnh sát của Nga, trông ngộ thật. Khởi động xe ở cái nhiệt độ xuống đến -60 độ C của Nga đúng là khó khăn, nên mới cần cái thiết bị này. Dĩ nhiên ứng dụng của nó không chỉ có thế

Công ty TEEMP đã bắt đầu cung cấp hệ thống khởi động siêu tụ điện (
supercapacitor starter systems) cho xe tuần tra (patrol cars)
1605828986560.png


Vào tháng 4 năm 2019, TEEMP (Khu vực Moscow, thuộc tập đoàn ROTEC) đã bắt đầu cung cấp hệ thống khởi động siêu tụ điện cho các phương tiện tuần tra Patriot (3163), do UAZ sản xuất cho nhu cầu của Bộ Nội vụ Liên bang Nga.

Những chiếc SUV tuần tra "Patriot" được trang bị một số lượng lớn các thiết bị bổ sung và thường hoạt động ở nhiệt độ thấp, điều này gây khó khăn cho việc khởi động xe sau khi đỗ xe trên phố. Siêu tụ điện có khả năng cung cấp dòng điện cao và do đó là giải pháp lý tưởng để khởi động động cơ đốt trong vào mùa lạnh.

Mô-đun CC-12V200F-0, do TEEMP sản xuất nối tiếp, đảm bảo động cơ UAZ Patriot khởi động đáng tin cậy bất kể điều kiện bên ngoài và mức sạc pin. Các chuyên gia của công ty đã xác nhận các đặc điểm của mô-đun TEEMP trong buồng khí hậu của trung tâm thử nghiệm của MPZ LLC, đã làm mát xe Patriot và kho chứa siêu tụ điện xuống -40 ° C. Ở nhiệt độ này, siêu tụ điện TEEMP đã cung cấp dòng điện khởi động 270 Ampe và phóng thành công chiếc SUV.

“Với tư cách là nhà sản xuất các tế bào và mô-đun siêu tụ điện dựa trên chúng, chúng tôi sẽ cung cấp cho UAZ không chỉ một mô hình lưu trữ đơn lẻ, mà là quyền truy cập vào toàn bộ nền tảng công nghệ cho các giải pháp khác nhau - khởi động thiết bị hạng nặng, tái tạo năng lượng phanh, cung cấp năng lượng cho ổ điện và hệ thống lái hybrid. Tính linh hoạt của công nghệ TEEMP giúp bạn có thể tạo thiết bị lưu trữ cho các ứng dụng này mà không cần thay đổi thiết kế đáng kể. Điều quan trọng là các siêu tụ điện của chúng tôi được sản xuất tại Nga, có đặc tính điện dung cao và độ tin cậy lớn - lên đến 1 triệu chu kỳ sạc - xả, ”Vladimir Tumanov, Giám đốc điều hành của TEEMP cho biết.

Siêu tụ điện TEEMP hoàn toàn giữ được hiệu suất của chúng ở nhiệt độ xuống -60 ° C. Do thiết bị gồm các tế bào siêu tụ điện được chế tạo dưới dạng một phần tử dát mỏng hình chữ nhật phẳng, kích thước và trọng lượng của thiết bị cuối cùng gần như nhỏ hơn một lần rưỡi so với khi sử dụng các chất tương tự hình trụ. Ngày nay, siêu tụ điện TEEMP được sử dụng thành công để khởi động động cơ của đầu máy diesel, trong hệ thống quản lý chất lượng cung cấp điện, vận tải hybrid và trong các ứng dụng khác, bao gồm cả các ứng dụng đặc biệt.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Công ty cổ phần "Yuzhmorgeologiya" đã hoàn thành công việc trong một dự án quy mô lớn ở Indonesia
1605829322395.png

Công ty cổ phần Yuzhmorgeologiya (công ty con của Công ty cổ phần Rosgeologia) cùng với công ty Elnusa TBK của Indonesia đã hoàn thành thành công công việc thực địa trong khuôn khổ dự án quy mô lớn nghiên cứu địa vật lý khu vực về cấu trúc địa chất thềm của Cộng hòa Indonesia do công ty dầu khí nhà nước Pertamina đặt hàng.

Một phức hợp các nghiên cứu địa vật lý với số lượng hơn 30.000 mét tuyến tính. km bao gồm khảo sát địa chấn của khảo sát địa chấn CMP 2D do Elnusa TBK thực hiện, và khảo sát trọng lực và từ kế do Công ty cổ phần Yuzhmorgeologiya thực hiện. Chuyến thám hiểm trên tàu địa chấn chuyên dụng Elsa Regent bắt đầu vào tháng 11 năm 2019 và kết thúc vào tháng 8 năm 2020. Các kết quả nghiên cứu địa vật lý thực địa sẽ được đệ trình để xử lý và giải thích địa chất.

Công việc trong bối cảnh đại dịch COVID-19 đã hoàn thành vượt mục tiêu ban đầu là 30.000 km chỉ trong 261 ngày mà không gặp sự cố nào.

1605829304021.png


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Cuối năm ngoái 2019
Nhà máy của công ty Nizhny Novgorod "Orgkhim" đã được mở tại Malaysia
1605829474848.png


Ngày 7/11/2019, trên lãnh thổ cảng Tanjung Langsat (bang Johor, Malaysia) đã diễn ra lễ khai trương nhà máy của công ty sáng tạo Nga Orgkhim để sản xuất dầu phụ công nghệ không gây ung thư ("xanh") cho lốp xe, cao su tổng hợp và các hợp chất cao su.

Đây là sản xuất theo chu kỳ đầy đủ đầu tiên của tổ chức bên ngoài nước Nga và là doanh nghiệp Nga đầu tiên tại quốc gia này.

Công suất của nhà máy là 70.000 tấn mỗi năm, sẽ tăng tỷ trọng doanh số bán của công ty tại khu vực châu Á lên 50% và sản lượng hóa dầu của công ty lên 65% tổng sản lượng của tất cả các hợp đồng. Là một phần của dự án đầu tư, một khu liên hợp nhà ga cũng được xây dựng để chứa nguyên liệu và thành phẩm.

Chi phí xây dựng là 59,2 triệu đô la, trong đó hơn 40 triệu đô la được cung cấp bởi Gazprombank trên cơ sở tài trợ của dự án. Alexander Ushkov, Phó chủ tịch điều hành của Gazprombank cho biết: “Việc tài trợ cho dự án này bởi Gazprombank đã giúp nhà máy có thể đi vào hoạt động đúng hạn.
1605829499450.png


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Hồi cuối năm ngoái 2019

Dự án Ấn-Nga trong lĩnh vực số hóa giao thông

Ấn Độ coi kết quả của dự án chung đầu tiên với Nga trong lĩnh vực số hóa giao thông là thành công.

1605830336759.png






Dự án thử nghiệm để khởi động hệ thống thu phí dựa trên định vị vệ tinh trên một trong những đường cao tốc quan trọng của Ấn Độ là Delhi - Mumbai, với chiều dài 1.419 km, đã được thực hiện thành công. Abhay Damle, thư ký chung của Bộ Giao thông và Đường cao tốc Ấn Độ, đã công bố điều này tại EEF-2019 trong khuôn khổ phiên họp chiến lược "Logistics của Nga và Ấn Độ - con đường kỹ thuật số để thống nhất châu Âu và châu Á". Trước đó, công nghệ được phát triển bởi các công ty Nga, bao gồm RTITS LLC, đã trở thành người chiến thắng trong một cuộc thi mà một số nhà lãnh đạo thế giới trong lĩnh vực xây dựng hệ thống giao thông thông minh (intelligent transport systems) tham gia.

Chúng ta hãy nhớ lại rằng dự án đã cung cấp việc lắp đặt các thiết bị trên tàu hoạt động trên cơ sở hệ thống vệ tinh GLONASS trên các phương tiện do một công ty Nga sản xuất đặc biệt cho dự án. Dự án được thực hiện hoàn toàn bởi một công ty CNTT của Nga, nhà phát triển của hệ thống nhà nước Platon. Hợp đồng tương ứng đã được ký giữa RT-Invest Transport Systems LLC (RTITS) và Cơ quan Đường cao tốc Quốc gia Ấn Độ (NHAI).

Công ty Nga đã thắng trong cuộc đấu thầu rộng rãi trước các công ty quốc tế quan trọng trong ngành như Skytoll (Slovakia), Efkon India Pvt. Ltd., National Toll Payment Services PLC, đã tham gia đấu thầu. Những phát triển của Nga trong lĩnh vực viễn thông vận tải (transport telematics ) đang được các nước ngoài quan tâm và hợp đồng này đã trở thành ví dụ lớn đầu tiên về xuất khẩu công nghệ trong nước ngoài tài nguyên trong lĩnh vực này.


Bộ trưởng Giao thông vận tải Nga Yevgeny Dietrich ủng hộ việc thành lập các doanh nghiệp Nga-Ấn Độ trong lĩnh vực số hóa vận tải. “Sự hợp tác như vậy đang trở thành một đóng góp đáng kể cho xuất khẩu công nghệ cao ở Nga. Đồng thời, các dự án kỹ thuật số của một quốc gia được áp dụng và hiện đại hóa trong thực tế của các trạng thái khác nhau. Theo nghĩa này, công việc của Nga và Ấn Độ, sự phát triển chung của công nghệ sẽ đặt nền tảng cho một không gian kỹ thuật số duy nhất của các nước BRICS, tạo ra các hành lang vận tải kỹ thuật số mới để đẩy nhanh việc vận chuyển hàng hóa ở Đại Âu Á ”, Bộ trưởng giải thích.

Ngày nay, Ấn Độ có 195.000 km đường thu phí và 50 triệu ô tô. Đồng thời, hơn 450 điểm của hệ thống thanh toán biệt lập hoạt động gây ách tắc nhiều giờ, thanh toán bằng tiền mặt. Dự án thí điểm cung cấp việc thay thế các cổng thu phí đường bộ bằng một hệ thống thông minh gọi là InToll. Nó giả định việc đi lại không dừng và tính toán số km thu phí trực tuyến dựa trên bản đồ đường kỹ thuật số.

“Hệ thống INTOLL hiện cung cấp khả năng di chuyển nhanh chóng cho xe tải có lắp đặt OBU thông qua các trạm thu phí đang hoạt động ở Ấn Độ trên các làn đường dành riêng. Ngay cả trong một dự án thí điểm, điều này làm giảm đáng kể tình trạng tắc nghẽn. Trong tương lai, việc đi lại dọc theo đường cao tốc sẽ hoàn toàn không có rào cản. Là một phần của chương trình thí điểm, hơn 500 xe tải đã được kết nối với hệ thống, tổng số km đã trả trong đó vượt quá 2 triệu km. Để khởi chạy hệ thống, chúng tôi đã phát triển phần mềm của riêng mình, đảm bảo tính độc lập về công nghệ, loại bỏ phí giấy phép ", Giám đốc điều hành Hệ thống Giao thông RT-Invest Anton Zamkov cho biết thêm.

Việc giới thiệu các hệ thống thông minh ở Ấn Độ có tầm quan trọng then chốt đối với sự phát triển của ngành hậu cần và xây dựng hành lang vận tải quốc tế Bắc - Nam, điều này sẽ biến Nga trở thành một trung tâm kỹ thuật số để vận chuyển hàng hóa từ Ấn Độ qua Iran. Azerbaijan đến Châu Âu.


-----------------------------------------


Còn đây là thời điểm cuối 2018, đầu 2019, lúc bắt đầu ký hợp đồng làm dự án này
Hợp đồng đã ký - Hệ thống "Platon" của Nga ở Ấn Độ
1605830641457.png


Nhà điều hành hệ thống thu phí nhà nước trên đường cao tốc "Platon", công ty Nga "RT-investment Transport Systems" (RTITS) sẽ giới thiệu một hệ thống tương tự ở Ấn Độ trên một trong những đường cao tốc lớn nhất ở New Delhi - Mumbai với chiều dài khoảng 1,5 nghìn km. trong thông báo RTITS.

Vào năm 2019, Ấn Độ sẽ giới thiệu hệ thống thu phí không rào cản dựa trên định vị vệ tinh GLONASS trên một trong những đường cao tốc lớn nhất. Dự án sẽ được thực hiện hoàn toàn bởi một công ty CNTT của Nga, nhà phát triển hệ thống nhà nước Platon. Hợp đồng tương ứng đã được ký giữa RT-Invest Transport Systems LLC (RTITS) và Cơ quan Đường cao tốc Quốc gia Ấn Độ (NHAI), "công ty cho biết.

Hợp đồng được ký kết vào tháng 12/2018. Thông báo cho biết các thiết bị trên tàu do công ty Nga sản xuất đặc biệt cho dự án sẽ được lắp đặt trên xe hơi. RTITS đã thắng một cuộc đấu thầu rộng rãi.

Là một phần của dự án, các đồng nghiệp Ấn Độ của chúng tôi sẽ kiểm tra hệ thống kiểm soát trọng lượng và kích thước mà chúng tôi đã phát triển và một số dịch vụ khác trên đường của họ. Tôi chắc chắn rằng đây chỉ là những bước đầu tiên, chúng tôi đang tiến hành tham gia một số cuộc thi và sẽ tăng cường xuất khẩu các dự án của mình. Dựa trên nền tảng công nghệ được sử dụng trong hệ thống Platon, chúng tôi có thể tạo và phát triển các dịch vụ kỹ thuật số cho Nga và nước ngoài.

Ngày nay ở Ấn Độ có hơn 12 nghìn đường cao tốc thu phí có lối vào qua các rào cản. Sự quan tâm của Ấn Độ đối với hệ thống Plato được biết đến vào tháng 11 năm 2017.

"Platon" là một hệ thống nhà nước thu phí cầu đường để bồi thường thiệt hại cho các đường cao tốc công cộng quan trọng của liên bang do các phương tiện có trọng lượng tối đa cho phép trên 12 tấn gây ra. Được giới thiệu tại Nga kể từ ngày 15 tháng 11 năm 2015. Trong quá trình hoạt động của hệ thống, khoảng 63,8 tỷ rúp đã được thu về. Hơn 1,12 triệu xe tải được đăng ký trong hệ thống.

Khoản lỗ lên tới 14 tỷ đô la

Phía Ấn Độ rất mong đợi sự ra đời của hệ thống đường bộ của Nga.

Hiện ở Ấn Độ có khoảng 460 điểm thu phí các phương tiện qua lại. Đồng thời, 85% vận tải hàng hóa đường bộ là vận tải thương mại, vì vậy mỗi ngày có 4-5 triệu lượt xe tải đi qua các điểm thanh toán như vậy. Điều này dẫn đến tắc nghẽn và lãng phí thời gian. Và hệ thống của Nga cung cấp tính năng sạc không ngừng.

Như TASS đã nói với Cơ quan Đường cao tốc Quốc gia của Ấn Độ, ngày nay, thiệt hại hàng năm của nước này do thời gian ngừng hoạt động tại các điểm thanh toán lên tới 14 tỷ USD.


Chúng tôi ủng hộ sự phát triển của quan hệ đối tác Nga-Ấn và hy vọng rằng việc sử dụng các công nghệ của Nga sẽ được ứng dụng hiệu quả trong ngành giao thông của Ấn Độ, giúp giải quyết các vấn đề hiện có về hậu cần và thu hút thêm nguồn vốn để xây dựng các con đường an toàn.


Hệ thống Platon của Nga
1605830898545.png
 

Ngo Rung

Xe lăn
Biển số
OF-73049
Ngày cấp bằng
16/9/10
Số km
13,719
Động cơ
473,842 Mã lực
Xe cảnh sát của Nga, trông ngộ thật. Khởi động xe ở cái nhiệt độ xuống đến -60 độ C của Nga đúng là khó khăn, nên mới cần cái thiết bị này. Dĩ nhiên ứng dụng của nó không chỉ có thế

Công ty TEEMP đã bắt đầu cung cấp hệ thống khởi động siêu tụ điện (
supercapacitor starter systems) cho xe tuần tra (patrol cars)
View attachment 5661968


Vào tháng 4 năm 2019, TEEMP (Khu vực Moscow, thuộc tập đoàn ROTEC) đã bắt đầu cung cấp hệ thống khởi động siêu tụ điện cho các phương tiện tuần tra Patriot (3163), do UAZ sản xuất cho nhu cầu của Bộ Nội vụ Liên bang Nga.

Những chiếc SUV tuần tra "Patriot" được trang bị một số lượng lớn các thiết bị bổ sung và thường hoạt động ở nhiệt độ thấp, điều này gây khó khăn cho việc khởi động xe sau khi đỗ xe trên phố. Siêu tụ điện có khả năng cung cấp dòng điện cao và do đó là giải pháp lý tưởng để khởi động động cơ đốt trong vào mùa lạnh.

Mô-đun CC-12V200F-0, do TEEMP sản xuất nối tiếp, đảm bảo động cơ UAZ Patriot khởi động đáng tin cậy bất kể điều kiện bên ngoài và mức sạc pin. Các chuyên gia của công ty đã xác nhận các đặc điểm của mô-đun TEEMP trong buồng khí hậu của trung tâm thử nghiệm của MPZ LLC, đã làm mát xe Patriot và kho chứa siêu tụ điện xuống -40 ° C. Ở nhiệt độ này, siêu tụ điện TEEMP đã cung cấp dòng điện khởi động 270 Ampe và phóng thành công chiếc SUV.

“Với tư cách là nhà sản xuất các tế bào và mô-đun siêu tụ điện dựa trên chúng, chúng tôi sẽ cung cấp cho UAZ không chỉ một mô hình lưu trữ đơn lẻ, mà là quyền truy cập vào toàn bộ nền tảng công nghệ cho các giải pháp khác nhau - khởi động thiết bị hạng nặng, tái tạo năng lượng phanh, cung cấp năng lượng cho ổ điện và hệ thống lái hybrid. Tính linh hoạt của công nghệ TEEMP giúp bạn có thể tạo thiết bị lưu trữ cho các ứng dụng này mà không cần thay đổi thiết kế đáng kể. Điều quan trọng là các siêu tụ điện của chúng tôi được sản xuất tại Nga, có đặc tính điện dung cao và độ tin cậy lớn - lên đến 1 triệu chu kỳ sạc - xả, ”Vladimir Tumanov, Giám đốc điều hành của TEEMP cho biết.

Siêu tụ điện TEEMP hoàn toàn giữ được hiệu suất của chúng ở nhiệt độ xuống -60 ° C. Do thiết bị gồm các tế bào siêu tụ điện được chế tạo dưới dạng một phần tử dát mỏng hình chữ nhật phẳng, kích thước và trọng lượng của thiết bị cuối cùng gần như nhỏ hơn một lần rưỡi so với khi sử dụng các chất tương tự hình trụ. Ngày nay, siêu tụ điện TEEMP được sử dụng thành công để khởi động động cơ của đầu máy diesel, trong hệ thống quản lý chất lượng cung cấp điện, vận tải hybrid và trong các ứng dụng khác, bao gồm cả các ứng dụng đặc biệt.

Cái siêu tụ này với những xe ứng dụng công nghệ tái tạo năng lượng phanh là cực kỳ cần thiết . Vì tốc độ nạp/xả của nó rất nhanh mà các hệ thống ac quy không thể đáp ứng được.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top