Xu hướng xe nhỏ bây giờ dùng hộp số CVT (xe bao diêm bên Nhật), còn xe thể thao xịn mới dùng hộp số DCT (còn gọi là DSG, Powershift, côn kép). Xe Toyota nhỏ bây giờ dùng CVT nhiều rồi.
Đi xe số Powershift thì phải đạp ga thẳng chân, chỉ phù hợp chạy đường cao tốc, còn đi trong phố rất chán, nhất là kiểu tắc đường ỉn ỉn 10-20km/h.
Do cơ cấu côn kép để không bị trễ khi chuyển số, khi từ số 1 sang 2 thì nó đợi sẵn để lên 3, nhưng ngờ đâu đường đông lại phải giảm về 1, thế là lục cục loạch xoạch về số, trong khi vòng tua máy không đồng tốc, dẫn đến giật cục. Chuyển sang đi số manual cũng không ăn thua, vì mặc định phải đủ vòng tua nó mới cho lên số.
Cảm giác giống như 1 thằng đi số sàn mới học lái mấy buổi ấy.
. Nói chung hs sang số nhanh ở VN ko hợp. Chỉ xài loại bước số dài đi lâu lâu mới lên số, xuống số là chuẩn. Hợp nhất với người Việt và đường Việt là cvt.
nói chung đi ps trong nội đô bực mình phết 
