[Funland] Thảo luận: Lái xe trên cáp có thể hay không?

[Leanh65]

Các cụ cần chứng minh hiệu quả - lại đổ ngược sang em?
Em thấy có 1 cái ảnh ý nhai đi nhai lại từ 199x. Khởi nguồn từ cuốn Sự kiện và nhân chứng cơ. Đảo ảnh tùm lum

Em chỉ bảo là nó có thể làm ở khe hẹp, giữa 2 vực sâu trên 1 nhánh đường mòn chẳng hạn, và không phổ biến do hiệu quả không cao, không thể làm ở các sông rộng ở BB. Cụ thì lập luận rằng không có thực, nếu có thì đã làm đầy trên khu vực hậu phương như HR, LB ..chứ tốn công của với máu xương bắc cầu làm gì. Có chỗ nào sai đâu nhỉ.

 

[ruby_eagle]

Nếu đi theo kiểu như hình chụp thì ok nhé. Còn nếu đi mà ko chế bánh xe kiểu có rãnh cho dây vào thì thua.

 

[Tookies]

Em chỉ bảo là nó có thể làm ở khe hẹp, giữa 2 vực sâu trên 1 nhánh đường mòn chẳng hạn, và không phổ biến do hiệu quả không cao, không thể làm ở các sông rộng ở BB. Cụ thì lập luận rằng không có thực, nếu có thì đã làm đầy trên khu vực hậu phương như HR, LB ..chứ tốn công của với máu xương bắc cầu làm gì. Có chỗ nào sai đâu nhỉ.

Thì sai mịa từ cái cầu được cho là kéo đầu tiên năm 1965 giữa lòng địch!

Kéo hộ nó rồi hy sinh cho tiện; rồi khen mẽo ngu. Tao kéo cáp đầu giường còn không biết

Túm lại là em kết luận cụ Q kia chưa vào Nam! Lái xe loanh quanh cầu Diễn thôi.

 

[Linhcuuhoa]

Thì sai mịa từ cái cầu được cho là kéo đầu tiên năm 1965 giữa lòng địch!

Kéo hộ nó rồi hy sinh cho tiện; rồi khen mẽo ngu. Tao kéo cáp đầu giường còn không biết

Túm lại là em kết luận cụ Q kia chưa vào Nam! Lái xe loanh quanh cầu Diễn thôi.

Cụ này có vấn đề về lập luận sao sao,người ta đưa vấn đề là có thể linh hoạt khi qua những khe hẹp nhỏ mà xe ko qua được,hậu cần làm ngầm Ko vận chuyển phương tiện đến được thì linh hoạt bằng 2 sợi cáp kia,cụ cố lái qua những sông rộng như đồng bằng BB,Ko hiểu ý định là gì

 

[vanvuong]

Các cụ ý ngây thơ!
Làm cầu 2 dây dễ thế thì phổ biến đầu tiên phải ở hậu phương!

Nơi hàng chi viện tắc nghẽn ở khu 4 “cán xoong”; KQ nó đánh tạo điểm thắt nút chai! Nếu làm được cầu 2 dây thì làm vài chục cái qua sông - tội gì phải nằm im ăn bomb ở các trọng điểm đánh phá!

Cuộc chiến phá cầu của nó từ 1964 - ảnh đánh cầu đường bộ - đường sắt có thời gian em chụp trong sách ra phục vụ các cụ phải tầm vài chục cái! Mấy cái em vừa post cũng từ sách giấy ra - đảm bảo các cụ khó kiếm trên mạng!

Cầu Long Biên lúc lầy lội nhất các cụ nhà mình phải lôi cả tù binh phi công ra sửa - để bọn Mẽo nó dừng đánh!
Căng được 2 cáp thì đã không phải dùng chiêu ý!
Mố bê tông thì chắc là thừa điều kiện chắc chắn

Vầng, đi trên cáp được thì chả ai rảnh mà làm cầu treo chi cho ..... phí sắt .

 

[Of.NguyenLinh]

Vầng, đi trên cáp được thì chả ai rảnh mà làm cầu treo chi cho ..... phí sắt .

Cái khó là làm sao cho cáp nó vào cái rãnh gắn 2 bên bánh xe ấy cụ.
Rất tốn thời gian.
Em nghĩ chỗ địa hình khe sâu, nhưng khe hẹp thì cáp kiểu kia là một sáng kiến hay.

 

[vanvuong]

Cái khó là làm sao cho cáp nó vào cái rãnh gắn 2 bên bánh xe ấy cụ.
Rất tốn thời gian.
Em nghĩ chỗ địa hình khe sâu, nhưng khe hẹp thì cáp kiểu kia là một sáng kiến hay.

Trời ơi, trọng tâm cao trên dây, kiểu gì chả lộn cổ trời ơi !!!!!

 

[Of.NguyenLinh]

Trời ơi, trọng tâm cao trên dây, kiểu gì chả lộn cổ trời ơi !!!!!

Cụ k tính chân đế của bài toán trọng tâm à.

 

[Tookies]

Cụ k tính chân đế của bài toán trọng tâm à.

Cụ lấy con 4 bánh nhà ra làm ví dụ - trọng tâm nằm ở mặt phẳng 4 bánh tiếp xúc hay cao hơn là rõ. Nếu nằm ở mặt tiếp xúc thì xe chả bao giờ lật cả!

Các cụ chữa cháy cho bài nên mới nghĩ ra trò cho xe 4 tấn lên sàn ghép - thực ra làm éo gì có - là ghép sàn rồi để hàng lên trượt cho trọng tâm thấp đi thì còn có lý. Xếp xe lên sàn càng làm trọng tâm cao hơn, không neo kỹ xe với hàng thì lộn còn nhanh hơn

Trở lại bài toán neo kỹ bằng cột được + khoảng cách ngắn - thì ốp lên thành cầu treo cho xe tự chạy nhanh hơn là chờ móc puli để kéo! Xe chạy xong dỡ mặt cầu thì còn lại 2 dây nghe còn có lý!

Cho nên các cụ nào bảo chỉ chạy 2 dây chả có thêm cái ảnh nào đâu!

 

[Of.NguyenLinh]

Cụ lấy con 4 bánh nhà ra làm ví dụ - trọng tâm nằm ở mặt phẳng 4 bánh tiếp xúc hay cao hơn là rõ. Nếu nằm ở mặt tiếp xúc thì xe chả bao giờ lật cả!

Các cụ chữa cháy cho bài nên mới nghĩ ra trò cho xe 4 tấn lên sàn ghép - thực ra làm éo gì có - là ghép sàn rồi để hàng lên trượt cho trọng tâm thấp đi thì còn có lý. Xếp xe lên sàn càng làm trọng tâm cao hơn, không neo kỹ xe với hàng thì lộn còn nhanh hơn

Em cũng không khẳng định là có áp dụng hay áp dụng đại trà hay không.
Nhưng em khẳng định xe có thể đi trên dây kiểu kia.
Nếu 2 dây đủ chắc, và có thể gài dây vào 2 rãnh chế bên bánh được.
Xe có thể k tự di chuyển, hoặc khó, nhưng đầu kia có 1 xe kéo là oke.
Khoai nhất em thấy vẫn là làm móng để neo dây và làm sao cài dây được vào bánh.

 

[Tookies]

Em cũng không khẳng định là có áp dụng hay áp dụng đại trà hay không.
Nhưng em khẳng định xe có thể đi trên dây kiểu kia.
Nếu 2 dây đủ chắc, và có thể gài dây vào 2 rãnh chế bên bánh được.
Xe có thể k tự di chuyển, hoặc khó, nhưng đầu kia có 1 xe kéo là oke.
Khoai nhất em thấy vẫn là làm móng để neo dây và làm sao cài dây được vào bánh.

Nên vẫn là câu chuyện hài với dân binh đoàn 12 thôi! Điều kiện chiến trường lúc ý làm được 4 trụ neo đủ lớn thì cũng chả khác gì lậy ông tôi ở bụi này!


Cây cầu treo Dakrong nổi tiếng sau 1973 vì nó được Cuba làm trên đất Quảng Trị sau giải phóng! Chứ không phải nó là 2 cái dây cho xe tải móc puli lên rồi chạy

Khi cầu sập thì mới xây lại như hiện nay!
Mốc số 0 đường 559 thời cụ Võ Bẩm mở đường nằm chỗ khác. Các cụ CCB 559 một dạo cãi nhau suốt với báo chí!

 

[Of.NguyenLinh]

Nên vẫn là câu chuyện hài với dân binh đoàn 12 thôi! Điều kiện chiến trường lúc ý làm được 4 trụ neo đủ lớn thì cũng chả khác gì lậy ông tôi ở bụi này!


Cây cầu treo Dakrong nổi tiếng sau 1973 vì nó được Cuba làm trên đất Quảng Trị sau giải phóng! Chứ không phải nó là 2 cái dây cho xe tải móc puli lên rồi chạy

Khi cầu sập thì mới xây lại như hiện nay!
Mốc số 0 đường 559 thời cụ Võ Bẩm mở đường nằm chỗ khác. Các cụ CCB 559 một dạo cãi nhau suốt với báo chí!

Thật ra làm dây neo đổ móng kia thì thà làm cái cầu di động, lúc cần neo bắc sang còn nhanh hơn

 

[Tookies]

Thêm cái ảnh thống kê vị trí xe cháy hàng tháng để bọn KQ Mẽo nó xin kinh phí hoạt động cho năm tài chính kế tiếp!
Nhìn thì các cụ đoán ngay được lộ trình của các cụ tài xế 559!

 

[Viola2009]

Gọi là lái trên dây thôi, nhưng bác để ý thì các bánh đều lắp cái puly vào như kiểu bánh goòng đấy còn gì?

Chứ không phải lái bánh lốp trên dây . Cái này có khác gì các cụ đi cáp treo đâu mà ngạc nhiên, Nga nó bày cho đấy.

Kiểu cái ròng rọc ngày xưa ở quê hay múc nước giếng khơi.Nthe thì còn đi đc chứ lốp nằm giữa dây cáp thì......Tôn Ngộ Không may ra làm đc

 

[gocart]

Lái xe trên cáp thì chưa ai làm đc.
Lái dưới cáp thì nhiều rồi.

 

[Belat Missan]

Em nghĩ không dc.
Kéo đi còn khó.