[Funland] Thành tựu của TQ

[anhquanhn]

Có thể cụ coi là rẻ mạt, nhưng người ta đi lên rất nhanh từ cái rẻ mạt đó
Còn hàng xuất đi các thị trường Âu-Mỹ thì đương nhiên phải đạt các yêu cầu của thi trường đó mới được phép bán, và TQ họ cũng có rất nhiều loại hàng hóa bán ở các thị trường khó tính và cao cấp đó

VN cũng đầy hàng kiểu đó xuất Âu, Mỹ.
TQ có cái mb cả thế kỷ ko tự sx nổi, làm ra bán cho ma, cùng lắp cưỡng bức dân trong nước, vs thèng đệ Đông Lào vs mấy nước châu Phi phải mua đi kèm viện trợ, cho vay iu đãi, lại quả đậm, v.v...., kiểu như đường tàu trên cao Cát Linh Yên Nghĩa ấy

 

[anhquanhn]

Cái khác nhau của culi tàu với culi Việt ( bao gồm cả culi trí thức) đó là ban đầu xuất thân đều làm culi dưng sau khi làm cu li gia công cho bọn Âu, Mỹ thì nó có khả năng mở xưởng làm ra cái hàng tính năng tương tự ( dù chất lượng chưa bằng nhưng rẻ hơn nhiều). Còn culi Việt giỏi lắm nếu không muốn làm culi nữa thì đi buôn, mà đa số lại buôn hàng tàu chất lượng kém mới chết.
Đấy tư duy nó khác nhau chỗ đấy, thằng nào cũng muốn thoát khỏi kiếp làm thuê, dưng một bên tự lao động làm ra của cải còn một bên thích làm con buôn lừa những thằng culi khác. Kaka!

Điển hình là cái đường tàu trên cao ấy, cu li nào rước nó về thế.

 

[Ngo Rung]

VN cũng đầy hàng kiểu đó xuất Âu, Mỹ.
TQ có cái mb cả thế kỷ ko tự sx nổi, làm ra bán cho ma, cùng lắp cưỡng bức dân trong nước, vs thèng đệ Đông Lào vs mấy nước châu Phi phải mua đi kèm viện trợ, cho vay iu đãi, lại quả đậm, v.v...., kiểu như đường tàu trên cao Cát Linh Yên Nghĩa ấy

Nó có xiền thì mới ép được cụ nhé, thời buổi này không nói xuông được , mà tiền đấy là từ "lao động rẻ mạt ra đấy", nhà ta có ngon thì vác xiền đi mà ép

 

[Ngo Rung]

Điển hình là cái đường tàu trên cao ấy, cu li nào rước nó về thế.

Cái này nếu săm soi thì tất nhiên có nhiều chuyện, nhưng xét trên tổng thể thì "ít xiền đừng đòi hít...xxx thơm" nhá
Còn hệ thống giao thông đô thị cuả Quảng Châu, Thẩm Quyến chắc phải 50 năm nữa may ra HN mới bằng họ bây giờ. Còn tàu đệm từ như Thượng Hải chắc phải 100 năm quá

 

[phiendasau]

Điển hình là cái đường tàu trên cao ấy, cu li nào rước nó về thế.

Rước nào méo biết?? Culi thích loại ấy thì nó bán cho loại ấy thôi. Vì Sao thích loại ấy thì hỏi culi nhá. Nếu có vấn đề gì thì lỗi thuộc về culi Việt, muốn chửi thì chửi culi ấy. Còn thích loại ngôn hơn nữa nó có đầy, nôn thêm xèng là có.

 

[vietran]

Nhà e từ bánh xà phòng, dầu gội đầu, kem đánh răng, dao cạo râu, đồ hộp... made in US hoặc Thái; gạo rau VN; quần áo, giày dép Made in Vietnam/ Indo/ Bangla/ India (Đồ TQ có nhưng e cứ lật mác lên và chỉ chọn Vietnam hoặc các nước khác xuất Mỹ/ Thái), đồ điện máy hi-end lẫn low-end made in Japan, UK .... e mua xách tay hoặc chơi đồ cổ . Và e thấy rất ổn khi ko phải dùng đồ TQ.

Vâng, phần lớn lương thực thực phẩm hàng thiết yếu, đồ điện, phương tiện di chuyển, thuốc thang, vật liệu xây dựng xi măng sắt thép gạch ngói, năng lượng ga điện...chúng ta dùng k phải china. Thế mà k hiểu sao nhiều người bị nhồi sọ cứ mở mồm ra là bảo chúng ta toàn dùng hàng tàu như kiểu bị ma tàu ám.

 

[anhquanhn]

Bàn tới thành tựu công nghệ chứ có cái gì khác đâu mà cụ bảo khóc mướn. Hay cụ khóc mướn quen rồi nên nghĩ ai cũng vậy.
Cụ nói đúng nó bay được, rớt nhiều hay không chưa biết mặc mẹ nó sao phải chê.
Cho dù chê thì cũng phải thừa nhận hiện tại nó là 1 trong 3 thằng tự mình sản xuất được máy bay dân dụng cỡ lớn mang thương hiệu quốc gia.

Mb dân dụng khựa chưa chở được 1 hành khách nào, 1 trong 3 thằng nào thế
Ko phải là chê, mà đơn giản là ko chọn cái mb của nó để mà đi thay vì Boeing, AB (mà mb vỏ tàu mới bay tốc độ 300km/h thì đi tàu cao tốc còn sướng hơn)

 

[phiendasau]

VN cũng đầy hàng kiểu đó xuất Âu, Mỹ.
TQ có cái mb cả thế kỷ ko tự sx nổi, làm ra bán cho ma, cùng lắp cưỡng bức dân trong nước, vs thèng đệ Đông Lào vs mấy nước châu Phi phải mua đi kèm viện trợ, cho vay iu đãi, lại quả đậm, v.v...., kiểu như đường tàu trên cao Cát Linh Yên Nghĩa ấy

Cái bắt dân mua này qua hỏi thằng Hàn là chuẩn nhất. Có hẳn lệnh từ anh Park chung Hee luôn. Việt thì có cuộc vận động người Việt dùng hàng Việt. Còn bọn khựa thì chẳng có lệnh hay cuộc vận động nào đâu.
Đông Lào với Phi châu ăn thua gì so với bọn Âu, Mỹ, Nhật dùng hàng khựa. Mẽo mỗi năm nhập của khựa hơn dăm trăm tỷ Mỹ đới gấp mấy chục lần đông Lào.

 

[manhhab]

Vn lần nào học tàu là lần đấy đâm đầu xuống đất k ngóc đầu dậy lần đấy mà giờ cụ lạ xui zại là sao ???
Nhìn lại lịch sử ngàn năm và gần đây nhất thấy rõ điều đó, lần nào thoát trung là mở mày mở mặt lần đó.
VN đang đi vào vết xe đổ của tàu là pt kinh tế bất chấp môi trường. Thằng tàu sập k phải ai đánh mà tự nó chết, chết vì ô nhiễm môi trường, về dịch bệnh, chết già nửa. VN thì mấy năm nay và hiện đang và sẽ khốn đốn bất ổn cả về 9 chị cũng do môi trường. Ô nhiễm môi trường rồi thức ăn bẩn sẽ huỷ hoại tàu và sau là đến VN, Vn k sớm nhậnnra thì cũng chết mất ngáp theo tàu, chờ đấy mà xem.

học được nó về phát triển kinh tế xã hội, học được tính đoàn kết và tinh thần vươn lên thì VN đã ko như bây giờ. Kinh tế nát, môi trường nát, nhờn pháp luật, trình độ văn hoá xã hội nát bét.
Thằng Tàu thì khả năng nó sập giống như xác suất có thiên thạch lao vào trái đất vậy. Trong tương lai nó sẽ là 1 trong những siêu cường. Còn khả năng VN sập mới cao. Sự thật, tuy đau lòng, là với Tàu thì VN chỉ là 1 nước nhỏ ít tầm quan trọng, nhưng VN nếu ko có Tàu thì rất khốn đốn. Thoát Tàu là điều ai cũng mong muốn, nhưng làm được điều đó còn xa, xa lắm.

 

[phiendasau]

Mb dân dụng khựa chưa chở được 1 hành khách nào, 1 trong 3 thằng nào thế
Ko phải là chê, mà đơn giản là ko chọn cái mb của nó để mà đi thay vì Boeing, AB (mà mb vỏ tàu mới bay tốc độ 300km/h thì đi tàu cao tốc còn sướng hơn)

Nó mới sx thì từ từ bay thôi. Ngoài khựa mới tự làm được máy bay dân dụng cỡ lớn thì chỉ có Nga và Mỹ làm được máy bay ở tầm quốc gia. Ngoài ra méo có ông nào nữa.

 

[vietran]

học được nó về phát triển kinh tế xã hội, học được tính đoàn kết và tinh thần vươn lên thì VN đã ko như bây giờ. Kinh tế nát, môi trường nát, nhờn pháp luật, trình độ văn hoá xã hội nát bét.
Thằng Tàu thì khả năng nó sập giống như xác suất có thiên thạch lao vào trái đất vậy. Trong tương lai nó sẽ là 1 trong những siêu cường. Còn khả năng VN sập mới cao. Sự thật, tuy đau lòng, là với Tàu thì VN chỉ là 1 nước nhỏ ít tầm quan trọng, nhưng VN nếu ko có Tàu thì rất khốn đốn. Thoát Tàu là điều ai cũng mong muốn, nhưng làm được điều đó còn xa, xa lắm.

Tư tưởng nhược tiểu mới nói VN là nước nhỏ ít tầm quan trọng, thực tế k phải vậy.
Lịch sử trong quá khứ, hiện tại và tương lai đã và sẽ nói lên điều đó.
Với dân số hơn 100 triệu dân, ở vào vị trí địa 9 trị hết sức quan trọng, chứng minh là trong quá khứ nhiều nước đứng đầu thế giới đã muốn có VN và họ thực sự đã đặt dấu ấn của mình ở đây: Tàu, Pháp, Nhật, Mỹ, Nga...
Hiện tại và tương lai cũng vậy

 

[Yellowtea]

Vê về cái vụ bật sếp này thật sự mà nói thì cũng méo ở đâu trên thế giới này lính bật lại sếp theo kiểu VN cụ à. Tầm doanh nghiệp em thấy bọn Hàn, Nhật lính sợ sếp như sợ cọp ấy chứ.

Quên đi cụ, tây bật tanh tách, hixx. Có Châu Á mới có cái vắn hóa sợ sếp, hixx.

 

[phiendasau]

Quên đi cụ, tây bật tanh tách, hixx. Có Châu Á mới có cái vắn hóa sợ sếp, hixx.

Đồng ý tây bật sếp, dưng không có cái văn hóa bật sếp như kiểu VN đâu. Em thật. Nói sao nhỉ tây nó bật sếp cũng bật rất văn minh. Ở VN mình lính mà bật sếp thì cái cách bật nó hèn hạ và bẩn lắm. Nhật, Hàn , Đài, Trung lính sợ sếp một phép.

 

[xecon]

Dốt cả nước chứ gì thằng lđ, hixx.
Công nghệ phụ trợ VN ko có cái gì hết, toàn đi nk.
Mịa ko phải mỗi ngành em mà mọi ngành, từ ngành công nghiệp phải đi nk từ cái ốc vít. Em có con em họ buôn ốc vít, giàu lắm luôn.
VN có đầu từ cho R&D đâu, hixx. Các viện nghiên cứu toàn bọn sách vở và ngồi chờ chực vài đồng tiền đề tài, hixx. Làm xong đút gầm bàn, chứ ko ứng dụng thực tế, ko có đầu tư thử nghiệm v.v.

Vừa có cú sốc mà thay đổi quá!

Bạn em mấy năm nay sống nhờ thị trường nước ngoài

Một thằng thì làm engineering & consultant do trong nước ít việc nên 2 năm rồi sống được nhờ công việc tại Thailand!

Còn thằng khác thì thầu công trình tận Mã Lai

 

[Rishi]

Em thấy mấy cụ bênh hàng Tàu có điểm chung là kiến thức kém, nói không có căn cứ, cố tình đánh lạc hướng, không đúng trọng tâm vấn đề. Khi nào đuối lý tí là lại quay sang so sánh TQ với VN.

 

[Yellowtea]

học được nó về phát triển kinh tế xã hội, học được tính đoàn kết và tinh thần vươn lên thì VN đã ko như bây giờ. Kinh tế nát, môi trường nát, nhờn pháp luật, trình độ văn hoá xã hội nát bét.
Thằng Tàu thì khả năng nó sập giống như xác suất có thiên thạch lao vào trái đất vậy. Trong tương lai nó sẽ là 1 trong những siêu cường. Còn khả năng VN sập mới cao. Sự thật, tuy đau lòng, là với Tàu thì VN chỉ là 1 nước nhỏ ít tầm quan trọng, nhưng VN nếu ko có Tàu thì rất khốn đốn. Thoát Tàu là điều ai cũng mong muốn, nhưng làm được điều đó còn xa, xa lắm.

Cụ nói quá chuẩn!

 

[Thanh_Binh]

Nói toạc ra điều mà ông nào làm biz với TQ là:
1. Cùng một loại hàng đó, họ đưa ra nhiều mức giá tương ứng với nhiều phẩm cấp cho ông chọn.
2. Các ông VN thường chọn giá thấp dưng mà khai với phía mình loại phẩm cấp cao.
3. các ông mình biết thừa tại ai, dưng mà tất cả đều đổ thừa cho TQ ạ. Câu cửa miệng là ôi, TQ thì chỉ có thế thôi; TQ nó đểu, nó thâm lắm; éo lường hết được với nó đâu.
Iem đảm bảo 10 thằng làm ăn với TQ thì đều biết rõ ạ; và iem khẳng định chuyện TQ làm trò ép mình; chấp lượng thấp, làm với TQ phải cẩn thận.... tuyền từ mồm mình mà ra.
Biết tất đấy ạ, dưng mà phải đổ thừa cho nó để không phải là tại mình.

Mà cũng lạ; yêu cầu của người Việt là: giá thì phải rẻ như TQ, hình thức thì phải sang như âu, chất lượng thì phải tốt như nhật mỹ. Các cụ tìm ở đâu ra ạ ?
Có cái ấy thì âu mỹ nhật hàn nó chết lâu rùi.

Đặt hàng tốt bảo hành dài hạn, nhưng khi đi chào giá đại lý với khách hàng suốt ngày bị soi hàng TQ thế này thế nọ. TQ là nhà cung cấp tiểu thương đặt loại gì họ cũng làm. Mẹ mấy ông tiểu thương gian manh làm tiền dân ta, có lỗi thì đổ cho hàng tàu.

 

[Nokfev]

Mợ chắc được lợi nhiều trong các mối quan hệ với khựa. Mợ quên cách các thương nhân khựa và những kẻ tiếp tay làm hại bà con nông dân Việt như nào rồi.

Nó làm ăn với cả thế giới !
Tại sao mỗi dân VN bị hại ?

 

[Yellowtea]

Vừa có cú sốc mà thay đổi quá!

Bạn em mấy năm nay sống nhờ thị trường nước ngoài

Một thằng thì làm engineering & consultant do trong nước ít việc nên 2 năm rồi sống được nhờ công việc tại Thailand!

Còn thằng khác thì thầu công trình tận Mã Lai

Em có thằng bạn y cụ, hay có chung thằng bạn nhỉ! Nó làm xd giờ vật vờ bên TL một số năm rồi. Bạn em thời c3 thì đi theo ty sang nước ngoài 1 năm rồi. Nói chung là gia đình 1 nơi đi 1 nơi cũng ko sung sướng gì

 

[infantryno1]

Dẫn chứng coi ?!

Gần 100% nguyên liệu của các nhà máy dệt kim, may mặc của mình nhập từ TQ.