Thảo luận Thanh niên già thích PKL

[z300]

Thi thoảng cứ t7-cn đột nhiên rỗi, em mời các cụ phi với em nhé!
Em nghĩ phi 200km đổ lại chắc ok. Không quan trọng đi đâu, cứ phi thôi, miễn đường đừng khoai quá.
Cụ nào ok điểm danh lạp liên hệ nhé!

Ảnh em mới chạy Tà Xùa về đơi

 

[VLC]

Lúc nào có xe cụ ới em ngồi thử với nhé, em cũng đặt nhưng bảo tháng 7 mới có

Em mới liên hệ lại bên Phát Tiến thì họ bảo giờ mới đang giao xe cho những ai đặt vào tháng 1/2019, em đặt vào tháng 3 nên chắc cũng phải tháng 7/2019 thì mới có thể được nhận xe! Cụ và em, ai nhận được thì báo người kia nhé!

 

[giacay]

Em mới liên hệ lại bên Phát Tiến thì họ bảo giờ mới đang giao xe cho những ai đặt vào tháng 1/2019, em đặt vào tháng 3 nên chắc cũng phải tháng 7/2019 thì mới có thể được nhận xe! Cụ và em, ai nhận được thì báo người kia nhé!

Vâng cụ, nhưmg mà em mới check lại giá thấy tăng thêm 20tr rồi

 

[Kia.Morning]

Xem thử em này đi cụ! Em đang chuyển mục tiêu từ Kawasaki Z1000SX 2019 sang em này! Chi phí lăn bánh khoảng 265 triệu, 650 phân khối - 4 máy - Xuất xứ Thailand là đủ cho trung niên 4x như em và cụ! Chỉ có điều em đã đặt nhưng đến tháng 6 này mới có thể có xe và phải chuyển từ Sài Gòn ra!

Thưởng Mô tô ở HN có giao ngay mà bác.

 

[giacay]

Thưởng Mô tô ở HN có giao ngay mà bác.

Em vừa gọi Thưởng motor có xe đâu cụ

 

[bimbimzinzin]

Em vừa gọi Thưởng motor có xe đâu cụ

Em thấy con này tăng giá thành 265 tr rồi đúng ko cụ ơi

 

[Ngọc Phong Tương]

Em thấy con này tăng giá thành 265 tr rồi đúng ko cụ ơi

Honda chính ngạch nhập khẩu chỉ có Phát Tiến được HD ủy quyền nhập khẩu thôi ạ, xe lắp ráp ở đông nam á thì thuế 0% chỉ có thêm phí nhập khẩu nên giá tương đối hợp lý. Trước kia cũng cái xe Honda CB500x nhập qua tư nhân lên tới 300tr, giờ chỉ có 188tr (mới tăng lên 198tr) quá ngon cho một cuộc tình. Xe khác cũng dạng như vậy.

 

[Roadmaster]

E 46t,ngày nào cũng đi làm với cháu này khoảng 20km ,chiều về vẫn s.hoạt bia hơi bt chỉ có điều ko dám uống nhiều sợ mất trụ thì ko đỡ đc các cụ ah

 

[giacay]

E 46t,ngày nào cũng đi làm với cháu này khoảng 20km ,chiều về vẫn s.hoạt bia hơi bt chỉ có điều ko dám uống nhiều sợ mất trụ thì ko đỡ đc các cụ ah

Cũng là niềm mơ ước của em

 

[duongcua03]

Em xin đc gia nhập hội các cụ già thích pkl.có cụ nào gần tây hồ gl với ah !
E thích mối dòng classic thôi

Gởi cụ cái bỉm bữa nào giao lưu tý, em thì thích dòng Adv hơn

 

[tom_nongdan]

Hôm nào bác đi đâu inbox em nhé. Em bây h chạy triumph street twin nên chỉ chạy nhẹ nhàng thôi.

Thi thoảng cứ t7-cn đột nhiên rỗi, em mời các cụ phi với em nhé!
Em nghĩ phi 200km đổ lại chắc ok. Không quan trọng đi đâu, cứ phi thôi, miễn đường đừng khoai quá.
Cụ nào ok điểm danh lạp liên hệ nhé!

Ảnh em mới chạy Tà Xùa về đơi

 

[Ngọc Phong Tương]

Hôm CN mình em chạy vào rừng, quay ra cũng gặp 2 bác thanh niên già giống em. Thế là 3 gã trung niên cùng nhau rong ruổi về HN.

 

[z300]

Nhất trí. Bác inbox số phone, hôm nào có dịp mình phi

Hôm nào bác đi đâu inbox em nhé. Em bây h chạy triumph street twin nên chỉ chạy nhẹ nhàng thôi.

 

[bimbimzinzin]

Cụ cho em hỏi là khi lắp thùng nhựa như xe của cụ thì có thể chở thêm người ngồi sau không ạ?

[/QUOTE]

Hôm CN mình em chạy vào rừng, quay ra cũng gặp 2 bác thanh niên già giống em. Thế là 3 gã trung niên cùng nhau rong ruổi về HN.

 

[Ngọc Phong Tương]

Cụ cho em hỏi là khi lắp thùng nhựa như xe của cụ thì có thể chở thêm người ngồi sau không ạ?

Chở bình thường mà cụ, nhìn nó vậy chứ toàn bộ yên xe có vướng gì đâu, do có cái thùng sau nên khi người ngồi sau lên xe phải bước lên để chân rồi mới ngồi vào vị trí, hoặc người sau lên trước rồi mới tới người lái. Mà dòng adventure đều lên xe kiểu đó hết mà.
Thùng nhôm đó, không phải nhựa đâu cụ.

 

[Tít và Mít]

Chơi xe PKL là 1 cái thú đa phần đàn ông thích. Những năm 90 em đã từng chạy LA 250. Thời đó xe to là mơ ước lắm. Sau do hoàn cảnh rồi công việc,... cái 4 bánh nó giúp mình nhiều hơn. Nhưng 4 bánh trong phố thì tắc đường và bức xúc. PKL hàng ngày mà gặp mưa thì mất việc lắm. 2004 em quyết định đổi SH, 4 bánh chỉ đi xa HN. Tuy nhiên cảm giác đê mê điều khiển PKL thực sự ko thể quên. Bây h ra đường lại nhiều vô kể, tiếng pô gầm gừ sướng quá...
Vừa rồi em phải đón Rebel 500 từ Phát Tiến ra HN. Với em RB là vừa với tuổi áp 60: yên thấp, dễ lái, tiếng pô ko ồn ào gây chú ý, di chuyển thoải mái... Thực ra người xung quanh nghe pô RB ko khoái, nhưng ngồi giữa cỗ máy 500 mà ga lên thì tiếng máy cũng phấn khích lắm. Chơi xe là sướng cho mình mà.
Em khuyên các bác: có sức cứ thoả đam mê. Đừng lưỡng lự khi cao tuổi hối tiếc lắm lắm...

 

[Ngọc Phong Tương]

Chơi xe PKL là 1 cái thú đa phần đàn ông thích.....
Em khuyên các bác: có sức cứ thoả đam mê. Đừng lưỡng lự khi cao tuổi hối tiếc lắm lắm...

Em cũng giống bác, tuy nhiên nhà chật nên phải bán sh đi, em vẫn thích sh chạy trong phố.
Hiện nay em đi làm bằng 4b, đi với gia đình bằng 4b, chạy vặt bằng lead thần thánh của vợ và 50cc của con, còn chạy chơi thỏa đam mê bằng pkl (em cũng tậu con 500cc của Phát Tiến), ngoài ra rèn luyện sức khỏe thì ... bằng xe độp.

 

[Tít và Mít]

E cao m6 liệu có để chân được không cụ nhỉ? Liệu có phải với quá không vì e cũng chưa được ngồi thử bao giờ?

Tôi cũng đã ngồi thử vài xe rồi mới vào chung kết RB 500 đó bác. Chiều cao yên 690 là quá OK với bác 1,60m. Xe PKL nó nặng, máy khoẻ, vọt tốt, mình phải thật thoải mái thì mới yên tâm đi. Thêm điều rất quan trọng là nó KO được dắt. Muốn di chuyển phải ngồi lên và đẩy bằng 2 chân. Nếu cứ dắt cũng được, nhưng lâu dài ảnh hưởng lưng đấy. Nhà tôi ngõ nhỏ nên phải tính kỹ lắm: xe nặng, tuổi cao, ra vào xe hàng ngày,... không cẩn thận nằm viện nhiều hơn ngồi xe ấy chứ!

 

[0942468000]

Triump T100 là đẹp nhất lịch sự nhất anh ạ

Chuẩn con này.Bụi có, chất có, sang có, nghịch có luôn
Cháu khuyen cụ đừng mua DU..Cà TI

 

[tnt2010]

Chuẩn con này.Bụi có, chất có, sang có, nghịch có luôn
Cháu khuyen cụ đừng mua DU..Cà TI

Mua DU..Cà TI rồi là khó chuyển sang xe khác lắm.