Thận trọng khi mua xế độp: xe "mông"

[Lambatda]

Nếu các cụ còn nhớ thì cách đây hơn 4 tháng em có lập thớt nhờ các cụ tư vấn chọn và mua xế độp. Sau đó vì ít tư vấn quá nên em đành tự mình tìm mua. Vì là con gà thứ thiệt nên ngây thơ nghĩ họ rao mới thì mới, cũ là cũ chứ nhõn cái xe đạp sao nỡ phỉnh nhau. Em cũng ko bận tâm nhiều, nghĩ xe nào cũng như nhau nên cứ giá tốt là phi đến. Kết quả là em mua 1 con galaxy mt18. Họ lấy hàng trên gác xuống, cũng để riêng từng bộ phận bọc mút rồi lắp lại. Lúc đó thụt trước đã bị 1 vết rỉ sét nhỏ

nhưng họ kêu do hàng để trong kho lâu ngày bị ẩm, con này lại khung thép nên vậy. Em cũng ko xuề xòa nữa vì mình mới tập chơi, mua xe rẻ nên cũng ko cần kỹ càng quá nên vẫn để họ lắp.
Xe mới mà lip và đề đi cứ kêu rạo rạo ko đc mượt, sau em đi chỉnh lại thì đỡ hơn nhưng vẫn kêu cho đến tận giờ nhưng nói chung là cái này mình cũng ko quá đòi hỏi. Vấn đề là em lấy xe về chưa đc 1 tuần thì các vết han rỉ xuất hiện ngày 1 nhiều. Trên cả tay lái, thụt trong (phần thụt phía trên sáng loáng như inox vậy mà vẫn bị rỉ) và ống thụt lồng bên ngoài, nổi vết lấm tấm nhìn rất khó chịu. Em từng gặp 1 bác đi con mingdi cùi trên cầu Nhật Tân. Xe mua đã đc 2 năm nhưng cũng ko bị những hiện tượng han rỉ như vậy

Mang ra Quang Anh bike chỉnh xích líp mà họ còn ko hiểu vì sao xe mới mà phanh đĩa trước cứ kêu "thút thít", em mang về rửa ráy, vệ sinh mà vẫn ko hết
Sau 3 tháng chạy thì cả 2 vành đều bị đảo, cong cả căm. Em lười vứt mịa đấy cả tháng trời. Nãy chiều làm về nhớ nhớ mới vác ra hàng sửa xe gần nhà làm lại. Họ hỏi nhỏ em con này mua mới hay cũ, giá bao nhiêu. Em bảo 2t9 thì họ cười, thấy nghi nghi em hỏi lại thì họ nói mua nhầm xe đã bị "mông", đm. Họ bảo thợ hay dân chơi xe kinh nghiệm chỉ cần nhìn căm nan, đĩa phanh, con đề là biết xe đã chạy ntn. Rằng thì là mà mông xe đạp rất dễ vì ko có giấy đăng ký như xe máy nên chỉ cần làm mới lại chi tiết là xong nếu như mấy con xe mông ko quá xấu bẩn. Bảo con này nếu mua mới giá chuẩn phải tầm trên dưới 4t (đúng là hồi em tìm có nhiều hàng báo giá trung bình là 3t7-4t thật).
Cơ mà nghĩ lại xe mình cũng chạy dầm dề 4 tháng trời liên tục toàn 40-60km/h thì nhanh tã là điều đương nhiên. Nên nói thẳng là em cũng chẳng biết ai đúng ai sai (cơ mà em nghiêng nhiều hơn về phía mình đã bị thịt lừa).
Kết câu chuyện anh thợ bảo con này mà nhập vào chỉ 2t2 là cùng. Nó mất thêm 1-2l mông lại có 1 buổi sáng là lãi đc nửa củ rồi. Mua xe đạp giờ hàng nào cũng khó tin, nhất những hàng bán cả xe mới lẫn cũ. Tốt nhất thuê lấy ông thợ xe 1-2l đi xem giúp cho yên tâm vì đến cả đại lý Asama trên Bà Triệu còn bán lẫn lộn nhập nhèm asama Đài Loan và Bình Dương cơ mà.
Haizz, nghe thì biết vậy, em vừa lấy xe về rồi. Nếu xe mình vẫn là xe mới thì thôi, còn bị lùa gà xe mông thì cũng đành coi như bài học. Cũng may mới chơi loại ít tiền nên có toạch thì cũng ko cay lắm vì con xe cho đến lúc này chạy vẫn bon bon ở mức chấp nhận đc.
Chia sẻ với các cụ vậy, nhất là các cụ mới chơi mà muốn tậu xe tử tế tầm 6t đổ lên. Nên nhờ cụ nào chơi xe kinh nghiệm trên này hoặc thuê thợ đi xem cùng cho yên tâm. Nhất là chớ vội ham rẻ như em nhé

 

[Gangnam]

Nếu các cụ còn nhớ thì cách đây hơn 4 tháng em có lập thớt nhờ các cụ tư vấn chọn và mua xế độp. Sau đó vì ít tư vấn quá nên em đành tự mình tìm mua. Vì là con gà thứ thiệt nên ngây thơ nghĩ họ rao mới thì mới, cũ là cũ chứ nhõn cái xe đạp sao nỡ phỉnh nhau. Em cũng ko bận tâm nhiều, nghĩ xe nào cũng như nhau nên cứ giá tốt là phi đến. Kết quả là em mua 1 con galaxy mt18. Họ lấy hàng trên gác xuống, cũng để riêng từng bộ phận bọc mút rồi lắp lại. Lúc đó thụt trước đã bị 1 vết rỉ sét nhỏ

nhưng họ kêu do hàng để trong kho lâu ngày bị ẩm, con này lại khung thép nên vậy. Em cũng ko xuề xòa nữa vì mình mới tập chơi, mua xe rẻ nên cũng ko cần kỹ càng quá nên vẫn để họ lắp.
Xe mới mà lip và đề đi cứ kêu rạo rạo ko đc mượt, sau em đi chỉnh lại thì đỡ hơn nhưng vẫn kêu cho đến tận giờ nhưng nói chung là cái này mình cũng ko quá đòi hỏi. Vấn đề là em lấy xe về chưa đc 1 tuần thì các vết han rỉ xuất hiện ngày 1 nhiều. Trên cả tay lái, thụt trong (phần thụt phía trên sáng loáng như inox vậy mà vẫn bị rỉ) và ống thụt lồng bên ngoài, nổi vết lấm tấm nhìn rất khó chịu. Em từng gặp 1 bác đi con mingdi cùi trên cầu Nhật Tân. Xe mua đã đc 2 năm nhưng cũng ko bị những hiện tượng han rỉ như vậy

Mang ra Quang Anh bike chỉnh xích líp mà họ còn ko hiểu vì sao xe mới mà phanh đĩa trước cứ kêu "thút thít", em mang về rửa ráy, vệ sinh mà vẫn ko hết
Sau 3 tháng chạy thì cả 2 vành đều bị đảo, cong cả căm. Em lười vứt mịa đấy cả tháng trời. Nãy chiều làm về nhớ nhớ mới vác ra hàng sửa xe gần nhà làm lại. Họ hỏi nhỏ em con này mua mới hay cũ, giá bao nhiêu. Em bảo 2t9 thì họ cười, thấy nghi nghi em hỏi lại thì họ nói mua nhầm xe đã bị "mông", đm. Họ bảo thợ hay dân chơi xe kinh nghiệm chỉ cần nhìn căm nan, đĩa phanh, con đề là biết xe đã chạy ntn. Rằng thì là mà mông xe đạp rất dễ vì ko có giấy đăng ký như xe máy nên chỉ cần làm mới lại chi tiết là xong nếu như mấy con xe mông ko quá xấu bẩn. Bảo con này nếu mua mới giá chuẩn phải tầm trên dưới 4t (đúng là hồi em tìm có nhiều hàng báo giá trung bình là 3t7-4t thật).
Cơ mà nghĩ lại xe mình cũng chạy dầm dề 4 tháng trời liên tục toàn 40-60km/h thì nhanh tã là điều đương nhiên. Nên nói thẳng là em cũng chẳng biết ai đúng ai sai (cơ mà em nghiêng nhiều hơn về phía mình đã bị thịt lừa).
Kết câu chuyện anh thợ bảo con này mà nhập vào chỉ 2t2 là cùng. Nó mất thêm 1-2l mông lại có 1 buổi sáng là lãi đc nửa củ rồi. Mua xe đạp giờ hàng nào cũng khó tin, nhất những hàng bán cả xe mới lẫn cũ. Tốt nhất thuê lấy ông thợ xe 1-2l đi xem giúp cho yên tâm vì đến cả đại lý Asama trên Bà Triệu còn bán lẫn lộn nhập nhèm asama Đài Loan và Bình Dương cơ mà.
Haizz, nghe thì biết vậy, em vừa lấy xe về rồi. Nếu xe mình vẫn là xe mới thì thôi, còn bị lùa gà xe mông thì cũng đành coi như bài học. Cũng may mới chơi loại ít tiền nên có toạch thì cũng ko cay lắm vì con xe cho đến lúc này chạy vẫn bon bon ở mức chấp nhận đc.
Chia sẻ với các cụ vậy, nhất là các cụ mới chơi mà muốn tậu xe tử tế tầm 6t đổ lên. Nên nhờ cụ nào chơi xe kinh nghiệm trên này hoặc thuê thợ đi xem cùng cho yên tâm. Nhất là chớ vội ham rẻ như em nhé

Các cụ cứ kỹ tính.
Em cứ con mini Tầu sáng nào cũng làm 2 vòng Hồ Tây đây.

 

[nicehouse.net.vn]

Hàng gì cũng có loại nọ loại kia..Sống ở mình đành phải chung với lũ thôi.Hoặc phải tự làm người tiêu dùng thông thái.

 

[Lambatda]

Các cụ cứ kỹ tính.
Em cứ con mini Tầu sáng nào cũng làm 2 vòng Hồ Tây đây.

Mini tàu làm sao cụ đạp lên đến 50-60 rồi phanh gấp, đổi hướng các kiểu đc
Mang tiền đi mua xe mới mà chẳng may bị phỉnh quả xe cũ mà nhất là xe nhiều tiền thì ko dễ chịu đâu ah

 

[XPQ]

Xe nhập nguyên chiếc thì bộ chuyển động căn sẵn rồi, chỉ lắp pê đan, ghi đông, bánh trước, yên, phụ kiện lằng nhằng rồi đi thử căn chỉnh lại, xiết chặt ốc nhái là xong. Còn loại xe mà cứ đùm lớn đùm bé mỗi thứ mỗi bọc đương nhiên là xe dựng. Mua đồ lởm về để lâu không dùng cũng hoen rỉ cả.
Mí lại con xe như của bác nó phải gọi là Tây Tạng chứ không phải Tàu, thành thử cũng khó để chê được.

 

[wave-tau]

Đi mấy tháng mà thế này thì khiếp thật. Giờ khéo địa hình 3-4 củ toàn hàng tầu ? nhớ thời em học phổ thông, ông nào có con địa hình oai lắm, đâu loanh quanh hơn củ, đi 1 dạo cũng nát. Tiền mất giá .

 

[HUNGBDA79]

Nếu các cụ còn nhớ thì cách đây hơn 4 tháng em có lập thớt nhờ các cụ tư vấn chọn và mua xế độp. Sau đó vì ít tư vấn quá nên em đành tự mình tìm mua. Vì là con gà thứ thiệt nên ngây thơ nghĩ họ rao mới thì mới, cũ là cũ chứ nhõn cái xe đạp sao nỡ phỉnh nhau. Em cũng ko bận tâm nhiều, nghĩ xe nào cũng như nhau nên cứ giá tốt là phi đến. Kết quả là em mua 1 con galaxy mt18. Họ lấy hàng trên gác xuống, cũng để riêng từng bộ phận bọc mút rồi lắp lại. Lúc đó thụt trước đã bị 1 vết rỉ sét nhỏ

nhưng họ kêu do hàng để trong kho lâu ngày bị ẩm, con này lại khung thép nên vậy. Em cũng ko xuề xòa nữa vì mình mới tập chơi, mua xe rẻ nên cũng ko cần kỹ càng quá nên vẫn để họ lắp.
Xe mới mà lip và đề đi cứ kêu rạo rạo ko đc mượt, sau em đi chỉnh lại thì đỡ hơn nhưng vẫn kêu cho đến tận giờ nhưng nói chung là cái này mình cũng ko quá đòi hỏi. Vấn đề là em lấy xe về chưa đc 1 tuần thì các vết han rỉ xuất hiện ngày 1 nhiều. Trên cả tay lái, thụt trong (phần thụt phía trên sáng loáng như inox vậy mà vẫn bị rỉ) và ống thụt lồng bên ngoài, nổi vết lấm tấm nhìn rất khó chịu. Em từng gặp 1 bác đi con mingdi cùi trên cầu Nhật Tân. Xe mua đã đc 2 năm nhưng cũng ko bị những hiện tượng han rỉ như vậy

Mang ra Quang Anh bike chỉnh xích líp mà họ còn ko hiểu vì sao xe mới mà phanh đĩa trước cứ kêu "thút thít", em mang về rửa ráy, vệ sinh mà vẫn ko hết
Sau 3 tháng chạy thì cả 2 vành đều bị đảo, cong cả căm. Em lười vứt mịa đấy cả tháng trời. Nãy chiều làm về nhớ nhớ mới vác ra hàng sửa xe gần nhà làm lại. Họ hỏi nhỏ em con này mua mới hay cũ, giá bao nhiêu. Em bảo 2t9 thì họ cười, thấy nghi nghi em hỏi lại thì họ nói mua nhầm xe đã bị "mông", đm. Họ bảo thợ hay dân chơi xe kinh nghiệm chỉ cần nhìn căm nan, đĩa phanh, con đề là biết xe đã chạy ntn. Rằng thì là mà mông xe đạp rất dễ vì ko có giấy đăng ký như xe máy nên chỉ cần làm mới lại chi tiết là xong nếu như mấy con xe mông ko quá xấu bẩn. Bảo con này nếu mua mới giá chuẩn phải tầm trên dưới 4t (đúng là hồi em tìm có nhiều hàng báo giá trung bình là 3t7-4t thật).
Cơ mà nghĩ lại xe mình cũng chạy dầm dề 4 tháng trời liên tục toàn 40-60km/h thì nhanh tã là điều đương nhiên. Nên nói thẳng là em cũng chẳng biết ai đúng ai sai (cơ mà em nghiêng nhiều hơn về phía mình đã bị thịt lừa).
Kết câu chuyện anh thợ bảo con này mà nhập vào chỉ 2t2 là cùng. Nó mất thêm 1-2l mông lại có 1 buổi sáng là lãi đc nửa củ rồi. Mua xe đạp giờ hàng nào cũng khó tin, nhất những hàng bán cả xe mới lẫn cũ. Tốt nhất thuê lấy ông thợ xe 1-2l đi xem giúp cho yên tâm vì đến cả đại lý Asama trên Bà Triệu còn bán lẫn lộn nhập nhèm asama Đài Loan và Bình Dương cơ mà.
Haizz, nghe thì biết vậy, em vừa lấy xe về rồi. Nếu xe mình vẫn là xe mới thì thôi, còn bị lùa gà xe mông thì cũng đành coi như bài học. Cũng may mới chơi loại ít tiền nên có toạch thì cũng ko cay lắm vì con xe cho đến lúc này chạy vẫn bon bon ở mức chấp nhận đc.
Chia sẻ với các cụ vậy, nhất là các cụ mới chơi mà muốn tậu xe tử tế tầm 6t đổ lên. Nên nhờ cụ nào chơi xe kinh nghiệm trên này hoặc thuê thợ đi xem cùng cho yên tâm. Nhất là chớ vội ham rẻ như em nhé

Sao lão ko ra qa bike mua con xe cũ tầm 4-5 củ có phải ngon ko? Hàng shop này tin tưởng đc e xúc 1 e atx pro 11 củ, 1 xtc770 18 củ, hàng chuẩn giá đắt hơn chỗ khác tí nhưng chất lượng hơn hẳn.

 

[Lambatda]

Xe nhập nguyên chiếc thì bộ chuyển động căn sẵn rồi, chỉ lắp pê đan, ghi đông, bánh trước, yên, phụ kiện lằng nhằng rồi đi thử căn chỉnh lại, xiết chặt ốc nhái là xong. Còn loại xe mà cứ đùm lớn đùm bé mỗi thứ mỗi bọc đương nhiên là xe dựng. Mua đồ lởm về để lâu không dùng cũng hoen rỉ cả.
Mí lại con xe như của bác nó phải gọi là Tây Tạng chứ không phải Tàu, thành thử cũng khó để chê được.

Con xe em lúc mua cũng như cụ tả, đã lắp rẵn đề lip, chỉ gắn thêm pê đan, yên, bánh trc thôi. Cơ mà sao lại cùi vậy chứ

 

[DV2004]

Xe này là loại kém của tq mà, chất lượng đến thế thôi. Cái lạo xẹo ở xích thì cụ cân chỉnh lại là được mà. Nên chăm rửa xe tý .

 

[Lambatda]

Sao lão ko ra qa bike mua con xe cũ tầm 4-5 củ có phải ngon ko? Hàng shop này tin tưởng đc e xúc 1 e atx pro 11 củ, 1 xtc770 18 củ, hàng chuẩn giá đắt hơn chỗ khác tí nhưng chất lượng hơn hẳn.

Mịa, lúc em lập thớt tư vấn làm quéo có ai tư vấn như cụ đâu. Toàn mấy cụ bụng bia vào troll đau chim, teo cà, thua "trống đẩy" các kiểu. Thế nên em cứ vác xác đi mua mà có biết j đâu

 

[XPQ]

Con xe em lúc mua cũng như cụ tả, đã lắp rẵn đề lip, chỉ gắn thêm pê đan, yên, bánh trc thôi. Cơ mà sao lại cùi vậy chứ

Xe khung thép của bác giá bán lẻ độ 2 củ rưỡi hết đất, tiền nào của ấy thôi. Giá thành cái xe này quy ra tiền ta chắc độ 500k cả thùng cạc tông chở đến tận biên.

 

[photograp]

Cụ cứ thích thơm ngon bổ nhưng lại phải rẻ cơ.

 

[Lambatda]

Xe khung thép của bác giá bán lẻ độ 2 củ rưỡi hết đất, tiền nào của ấy thôi. Giá thành cái xe này quy ra tiền ta chắc độ 500k cả thùng cạc tông chở đến tận biên.

Em mần nát google ko ra đc hàng nào bán rẻ hơn cái hàng em mua thời điểm ấy cụ ơi. Lúc đó định qua đại lý Jett mua con nitro nhưng nghe đông nghe tây bảo con này còn cùi hơn bọn trinx, galaxy đồng giá nên em mới chuyển sang Ga. Mà bực vì mấy vết han với tiếng kêu là chính chứ đạp nó thì cũng bon vì em toàn phang 40-60 cây ngang xe máy mà
Chỉ là ko biết mình có mua phải xe mông hay ko thôi

 

[Nokfev]

Xe khung thép của bác giá bán lẻ độ 2 củ rưỡi hết đất, tiền nào của ấy thôi. Giá thành cái xe này quy ra tiền ta chắc độ 500k cả thùng cạc tông chở đến tận biên.

Cụ chém cũng vừa vừ thôi ! Con này bèo cũng 700k cụ nhá

 

[Nokfev]

Em mần nát google ko ra đc hàng nào bán rẻ hơn cái hàng em mua thời điểm ấy cụ ơi. Lúc đó định qua đại lý Jett mua con nitro nhưng nghe đông nghe tây bảo con này còn cùi hơn bọn trinx, galaxy đồng giá nên em mới chuyển sang Ga. Mà bực vì mấy vết han với tiếng kêu là chính chứ đạp nó thì cũng bon vì em toàn phang 40-60 cây ngang xe máy mà
Chỉ là ko biết mình có mua phải xe mông hay ko thôi

40-60 thì bằng lão anh nhà em (năm nay 57 tuổi)

 

[XPQ]

Em mần nát google ko ra đc hàng nào bán rẻ hơn cái hàng em mua thời điểm ấy cụ ơi. Lúc đó định qua đại lý Jett mua con nitro nhưng nghe đông nghe tây bảo con này còn cùi hơn bọn trinx, galaxy đồng giá nên em mới chuyển sang Ga. Mà bực vì mấy vết han với tiếng kêu là chính chứ đạp nó thì cũng bon vì em toàn phang 40-60 cây ngang xe máy mà
Chỉ là ko biết mình có mua phải xe mông hay ko thôi

Thường có mông thì người ta mông loại cao hơn bác ạ, loại của bác chả bõ. Xe này khung thép, hàng Tàu nên nặng chình chịch, mới nhập môn xe đạp thì đi bừa được dăm tháng thôi. Cũng phải kiểm tra luôn luôn, nhỡ nó nứt nẻ hay bong mối hàn thì rách việc. Còn thì kêu là đương nhiên, chất đó thì phải kêu thôi.

 

[XPQ]

40-60 thì bằng lão anh nhà em (năm nay 57 tuổi)

Bác thớt mới đang chém! Chạy 40-60 bằng cái xe này thì xe nó kêu oai oái là phải.

 

[ddthoa]

Xe khung thép của bác giá bán lẻ độ 2 củ rưỡi hết đất, tiền nào của ấy thôi. Giá thành cái xe này quy ra tiền ta chắc độ 500k cả thùng cạc tông chở đến tận biên.

500k cụ chở cho e đi. Em sửa xe đạp hơi bị nhiều. Con của cụ chủ vào tay e thì e dùng ngon.

 

[Traitan968]

Nếu các cụ còn nhớ thì cách đây hơn 4 tháng em có lập thớt nhờ các cụ tư vấn chọn và mua xế độp. Sau đó vì ít tư vấn quá nên em đành tự mình tìm mua. Vì là con gà thứ thiệt nên ngây thơ nghĩ họ rao mới thì mới, cũ là cũ chứ nhõn cái xe đạp sao nỡ phỉnh nhau. Em cũng ko bận tâm nhiều, nghĩ xe nào cũng như nhau nên cứ giá tốt là phi đến. Kết quả là em mua 1 con galaxy mt18. Họ lấy hàng trên gác xuống, cũng để riêng từng bộ phận bọc mút rồi lắp lại. Lúc đó thụt trước đã bị 1 vết rỉ sét nhỏ

nhưng họ kêu do hàng để trong kho lâu ngày bị ẩm, con này lại khung thép nên vậy. Em cũng ko xuề xòa nữa vì mình mới tập chơi, mua xe rẻ nên cũng ko cần kỹ càng quá nên vẫn để họ lắp.
Xe mới mà lip và đề đi cứ kêu rạo rạo ko đc mượt, sau em đi chỉnh lại thì đỡ hơn nhưng vẫn kêu cho đến tận giờ nhưng nói chung là cái này mình cũng ko quá đòi hỏi. Vấn đề là em lấy xe về chưa đc 1 tuần thì các vết han rỉ xuất hiện ngày 1 nhiều. Trên cả tay lái, thụt trong (phần thụt phía trên sáng loáng như inox vậy mà vẫn bị rỉ) và ống thụt lồng bên ngoài, nổi vết lấm tấm nhìn rất khó chịu. Em từng gặp 1 bác đi con mingdi cùi trên cầu Nhật Tân. Xe mua đã đc 2 năm nhưng cũng ko bị những hiện tượng han rỉ như vậy

Mang ra Quang Anh bike chỉnh xích líp mà họ còn ko hiểu vì sao xe mới mà phanh đĩa trước cứ kêu "thút thít", em mang về rửa ráy, vệ sinh mà vẫn ko hết
Sau 3 tháng chạy thì cả 2 vành đều bị đảo, cong cả căm. Em lười vứt mịa đấy cả tháng trời. Nãy chiều làm về nhớ nhớ mới vác ra hàng sửa xe gần nhà làm lại. Họ hỏi nhỏ em con này mua mới hay cũ, giá bao nhiêu. Em bảo 2t9 thì họ cười, thấy nghi nghi em hỏi lại thì họ nói mua nhầm xe đã bị "mông", đm. Họ bảo thợ hay dân chơi xe kinh nghiệm chỉ cần nhìn căm nan, đĩa phanh, con đề là biết xe đã chạy ntn. Rằng thì là mà mông xe đạp rất dễ vì ko có giấy đăng ký như xe máy nên chỉ cần làm mới lại chi tiết là xong nếu như mấy con xe mông ko quá xấu bẩn. Bảo con này nếu mua mới giá chuẩn phải tầm trên dưới 4t (đúng là hồi em tìm có nhiều hàng báo giá trung bình là 3t7-4t thật).
Cơ mà nghĩ lại xe mình cũng chạy dầm dề 4 tháng trời liên tục toàn 40-60km/h thì nhanh tã là điều đương nhiên. Nên nói thẳng là em cũng chẳng biết ai đúng ai sai (cơ mà em nghiêng nhiều hơn về phía mình đã bị thịt lừa).
Kết câu chuyện anh thợ bảo con này mà nhập vào chỉ 2t2 là cùng. Nó mất thêm 1-2l mông lại có 1 buổi sáng là lãi đc nửa củ rồi. Mua xe đạp giờ hàng nào cũng khó tin, nhất những hàng bán cả xe mới lẫn cũ. Tốt nhất thuê lấy ông thợ xe 1-2l đi xem giúp cho yên tâm vì đến cả đại lý Asama trên Bà Triệu còn bán lẫn lộn nhập nhèm asama Đài Loan và Bình Dương cơ mà.
Haizz, nghe thì biết vậy, em vừa lấy xe về rồi. Nếu xe mình vẫn là xe mới thì thôi, còn bị lùa gà xe mông thì cũng đành coi như bài học. Cũng may mới chơi loại ít tiền nên có toạch thì cũng ko cay lắm vì con xe cho đến lúc này chạy vẫn bon bon ở mức chấp nhận đc.
Chia sẻ với các cụ vậy, nhất là các cụ mới chơi mà muốn tậu xe tử tế tầm 6t đổ lên. Nên nhờ cụ nào chơi xe kinh nghiệm trên này hoặc thuê thợ đi xem cùng cho yên tâm. Nhất là chớ vội ham rẻ như em nhé

đồ rẻ là đồ thiu mà cụ

 

[XPQ]

500k cụ chở cho e đi. Em sửa xe đạp hơi bị nhiều. Con của cụ chủ vào tay e thì e dùng ngon.

Nhà em làm hàng xáo em biết mà. Chẳng qua em không buôn loại này.